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祝福语通常是指对人们送上美好的祝福和祝愿，在生活中许多不同场景都会用的上。考驾照心得体会专题给大家汇集了大量关于考驾照心得体会、考驾照心得体会精选等，希望丰富的考驾照心得体会内容能够对大家有所帮助！
我们在日常生活中常常被一些情感所打动，此时不妨来把想法用文字记录下来。心得体会可顺叙，可倒叙，可议论。有关“考驾照心得体会如何写”栏目小编为大家整理了一些重要信息，热烈欢迎您来到这个网站希望您在这里收获知识和快乐！
考驾照心得体会如何写(篇1)驾照科目三考试（路考）注意要点大全
科目三，即我们说的路考，这个科目一般考的都是细节。首先要做好上车前的检查，上车后要系安全带，调整座椅、三镜，检查仪表，然后挂档，松手刹，起步。
正常行驶时要注意换档，不能总在一档上，如果考官让加速，也要注意换档，不能只加油不换档。
变换车道要先打转向灯，然后看观后镜，每次只能变换一个车道。过斑马线要减速，过路口要减速瞭望，双黄线不能调头。靠边停车后要摘档、拉手刹，下车时要注意观看后边有没有过来的车辆。
上车
车后下车右边转，来到车头稍一站。确认车后没危险，再到车门报告喊。左手开门扶框缘，右手抓住方向盘。右脚来到油门边，顺势落座左脚还。随手带门调座椅，一切合适看镜子。系上安全带点火，观察仪表报正常。
起步
踩离合器挂一挡，开转向灯喇叭响，看看两边倒车镜，确保安全手刹放，离合器缓抬油跟上。
加挡
加油冲车稳方向，一踏离合油门放，同时退挡换新挡，离合缓抬油跟上。(c1 一脚离合器)减挡
车若要减挡，速度要适当，一踏离合油门放，同时放空挡，速抬离合器，空油加适当，再踏离合换新挡，离合缓抬油跟上。
/ 14
停车
闻令观看倒车镜，没有危险再开灯，方向逐渐靠路边，右脚轻轻踩踏板。车速降半踩离合，刹车缓缓停路边，正确操纵方向盘，保障四轮都向前。
下车
手制动拉放空挡，(松)离合刹车回转向。打开身边安全带，恭听监考点评详，受益匪浅谢考官。下车之际要谨慎，车门开缝向后看，确认安全再下车，双手轻推车门掩，向后坐到车里面。
看了这篇道路考试技巧的顺口溜是不是觉得学车更轻松了?所以说，学任何东西都需要技巧，不要去死记硬背，这样只会事倍功半。
路考中的驾驶操作顺序主要分起动，起步，加，减档，停车5个步骤，每个步骤又有严格的顺序，希望每个人都能够认真的看，结合实际练习情况，熟练掌握路考驾驶操作顺序。学车难，难在总结，也希望每个人都能够好好总结属于自己的方法： 起动顺序：
1.检查手制动是否拉紧
2.踩下离合器踏板，挂空挡
3.开电源
4.轻踩油门（电喷车不需要），接通马达
5.发动后，手
阅读全文>>>在事件终结后，我们产生了一些思考，就必须将这些启示记录在心得体会中。写心得体会要及时总结和管理自己的知识和经验，以获得精彩的文字。那么，如何撰写出令人印象深刻的心得体会呢？如果你想更全面地了解“考驾照心得体会”，请阅读下面的材料。记得将此页面收藏起来，方便下次再次访问！
考驾照心得体会 篇1驾照科目三考试（路考）注意要点大全
科目三，即我们说的路考，这个科目一般考的都是细节。首先要做好上车前的检查，上车后要系安全带，调整座椅、三镜，检查仪表，然后挂档，松手刹，起步。
正常行驶时要注意换档，不能总在一档上，如果考官让加速，也要注意换档，不能只加油不换档。
变换车道要先打转向灯，然后看观后镜，每次只能变换一个车道。过斑马线要减速，过路口要减速瞭望，双黄线不能调头。靠边停车后要摘档、拉手刹，下车时要注意观看后边有没有过来的车辆。
上车
车后下车右边转，来到车头稍一站。确认车后没危险，再到车门报告喊。左手开门扶框缘，右手抓住方向盘。右脚来到油门边，顺势落座左脚还。随手带门调座椅，一切合适看镜子。系上安全带点火，观察仪表报正常。
起步
踩离合器挂一挡，开转向灯喇叭响，看看两边倒车镜，确保安全手刹放，离合器缓抬油跟上。
加挡
加油冲车稳方向，一踏离合油门放，同时退挡换新挡，离合缓抬油跟上。(c1 一脚离合器)减挡
车若要减挡，速度要适当，一踏离合油门放，同时放空挡，速抬离合器，空油加适当，再踏离合换新挡，离合缓抬油跟上。
/ 14
停车
闻令观看倒车镜，没有危险再开灯，方向逐渐靠路边，右脚轻轻踩踏板。车速降半踩离合，刹车缓缓停路边，正确操纵方向盘，保障四轮都向前。
下车
手制动拉放空挡，(松)离合刹车回转向。打开身边安全带，恭听监考点评详，受益匪浅谢考官。下车之际要谨慎，车门开缝向后看，确认安全再下车，双手轻推车门掩，向后坐到车里面。
看了这篇道路考试技巧的顺口溜是不是觉得学车更轻松了?所以说，学任何东西都需要技巧，不要去死记硬背，这样只会事倍功半。
路考中的驾驶操作顺序主要分起动，起步，加，减档，停车5个步骤，每个步骤又有严格的顺序，希望每个人都能够认真的看，结合实际练习情况，熟练掌握路考驾驶操作顺序。学车难，难在总结，也希望每个人都能够好好总结属于自己的方法： 起动顺序：
1.检查手制动是否拉紧
2.踩下离合器踏板，挂空挡
3.开电源
4.轻
阅读全文>>>驾照科目三考试（路考）注意要点大全
科目三，即我们说的路考，这个科目一般考的都是细节。首先要做好上车前的检查，上车后要系安全带，调整座椅、三镜，检查仪表，然后挂档，松手刹，起步。
正常行驶时要注意换档，不能总在一档上，如果考官让加速，也要注意换档，不能只加油不换档。
变换车道要先打转向灯，然后看观后镜，每次只能变换一个车道。过斑马线要减速，过路口要减速瞭望，双黄线不能调头。靠边停车后要摘档、拉手刹，下车时要注意观看后边有没有过来的车辆。
上车
车后下车右边转，来到车头稍一站。确认车后没危险，再到车门报告喊。左手开门扶框缘，右手抓住方向盘。右脚来到油门边，顺势落座左脚还。随手带门调座椅，一切合适看镜子。系上安全带点火，观察仪表报正常。
起步
踩离合器挂一挡，开转向灯喇叭响，看看两边倒车镜，确保安全手刹放，离合器缓抬油跟上。
加挡
加油冲车稳方向，一踏离合油门放，同时退挡换新挡，离合缓抬油跟上。(c1 一脚离合器)减挡
车若要减挡，速度要适当，一踏离合油门放，同时放空挡，速抬离合器，空油加适当，再踏离合换新挡，离合缓抬油跟上。
/ 14
停车
闻令观看倒车镜，没有危险再开灯，方向逐渐靠路边，右脚轻轻踩踏板。车速降半踩离合，刹车缓缓停路边，正确操纵方向盘，保障四轮都向前。
下车
手制动拉放空挡，(松)离合刹车回转向。打开身边安全带，恭听监考点评详，受益匪浅谢考官。下车之际要谨慎，车门开缝向后看，确认安全再下车，双手轻推车门掩，向后坐到车里面。
看了这篇道路考试技巧的顺口溜是不是觉得学车更轻松了?所以说，学任何东西都需要技巧，不要去死记硬背，这样只会事倍功半。
路考中的驾驶操作顺序主要分起动，起步，加，减档，停车5个步骤，每个步骤又有严格的顺序，希望每个人都能够认真的看，结合实际练习情况，熟练掌握路考驾驶操作顺序。学车难，难在总结，也希望每个人都能够好好总结属于自己的方法： 起动顺序：
1.检查手制动是否拉紧
2.踩下离合器踏板，挂空挡
3.开电源
4.轻踩油门（电喷车不需要），接通马达
5.发动后，手马上离开 起步顺序：
1.挂低速档档位
2.开左转向灯
/ 14
3.鸣号喇叭
4.观察前后左右情况
5.松手制动手刹
6.松离合器，配油慢抬离合器，缓加油门 换档
加档顺序：
1.冲车
2.松油门，踩离合器，脱空档
3.
阅读全文>>>当我们经历过一些事情时，可能会有一些启发，可以用纸和笔记录下来。多尝试写下我们对这些事情的感悟和经验，这样我们也可以变得更喜欢思考的人。那么，我们应该如何借鉴一些优秀的心得体会呢？
驾照心得体会 篇1继科目二挂科之后，飞过转运了，一口气拿证了，和大家分享一下我的驾考心得!
1.选驾校的时候多参考几家，货比三家不吃亏，综合考虑因素：价格、距离、服务质量
2.如果想学车，报名赶早不赶晚，因为报名之后，就相当于是在排科目一的队伍了，尤其是外地户口等待时间将近两三个月。
3.关系处理。驾校关系很复杂，各方面都要处理好。前台、校长、场内外两教练虽然在一处工作，但是各怀心思，主要原因就是驾校拉人报名有相应的提成。前台、校长负责报名的事情，如果生疏的话，可能名额有限的时候，会被忽略掉。教练吗?当然是涉及练车时间什么的了，如果很让他烦，直接放鸽子，不让来了。对于前台和校长吗，我平时喜欢扯淡，他们工作无聊，我练车完后，一般会闲聊一下，自然就熟络了，关系蛮好的。
教练涉及送礼，不过我是学生，没有钱，送不了什么，两个教练，也只分别给了两包芙蓉王。我算是明白了，教练应该还喜欢一类学员，就是守时，能够天天练车的，他想快点把学员送走，所以如果你天天去练车，他也不会排斥你。另外逢考试日期前后，没有报考，要做不让练车的准备，毕竟考试学员优先，另外有事不能来，一定要事先通知教练，让他好做安排。
我们场内、场外两个教练，两人截然不同，场内从不骂人，拿你当哥们，场外骂得很凶，还时常暗示要懂得感恩。这么多年算是没怎么挨骂，场外教练一骂，手忙脚乱，反应不过来。不过他也不是一顿乱骂，点对点的，哪有问题骂哪，某些动作完成得好，又表扬一下，简直就是胡萝卜加大棒。上了两次车，我被他把脸皮骂厚了，他一骂我，我就说骂得好，练完了，还加一句，今天被教练骂了一下，长进了很多。估计他也很无语，心想没见过这么不要脸的，o(∩∩)o哈哈~其实严厉有严厉的好处，后来到考场和其他驾校的学员一起考试，我就发现，我的动作相当的标准，摆头、打灯、变道、转弯等等都做得无可挑剔。而且场外教练属于严进宽出型的，考前明显犯错了，他都不骂了，还安慰我们，说我们技术已经很好了，考试只要心态平和，肯定会过。
尽管在这些关系的处理中，有的时候我也很乏力，不过人和人的相处，终究还是要磨合的，找到了好的相处方式，总能够在其中游刃有余~
场内考试不好意
阅读全文>>>当遇到某个事件时，若想要表达我们的观点，将我们的想法整理成一篇心得体会是一个好方法。经常写心得体会可以增进我们的写作技巧和工作能力。那么，怎样的心得写作才能被视为优秀呢？
学驾照心得体会(篇1)广州考驾照科目三路考心得体会、注意事项（新规）考试时间：2013年6月 考试地点：g324——广汕公路，西往东、东往西都有 考试天气：晴 路况：车较多，还有路段行驶缓慢的 考试起点：××林业学院对面，有个公交车站的，后面有个大大的停车场 考试车辆：目测有7台，都是车管所的车 考试结果：一次通过 由于实施了新规，考官尺度把握心里没底，只有做好自己了(>_
学车流程科目一科目二科目三驾照办理 从左到右的曲线的。这样就不会漏了。因为有些路段有点斜，所以最好用斜坡起步，以防溜后。我的路段还是比较顺畅的，因为快车道比较好走，一路下来，先走慢车道，感觉不太好走，就左灯，上3档然后变到快车道，回灯，之后马上4档，正准备要上5档的时候考官说：“向右变道”，我就打灯看镜变过去了。这时前方稍远处有辆教练车在路边停着，此时车速较快肯定要减速了，我踩着刹车，慢慢从旁边溜过去（一个车道理论上是够2个车过的），我想考官还是想看看安全意识和会不会减速避让吧！过了之后，踩了一小段油门，又正准备上5档，这时考官叫停车了。接下来就是常规步骤啦，打灯看镜，停车。本来想考官坐的舒服点的，就没有停的很快，慢慢的校正方向，谁知道到最后差不多停稳的时候他嫌我弄的太慢了，就一脚踩停了。接下来他签好字，提醒我带好身份证。我说了声谢谢考官。就可以走啦 一路上看到好多考试的学员，很多不应该犯，而且很危险的错误（有变道死火横在车道中间，也没打灯；有一起步没向前走就直接斜插到2车道；有两个考车还差点撞在一起，晕死）总结心得如下：路况不好的时候，慢慢蹭上去吧，不要急，不要插到别的车道。用2档走，一般1档不超过50米的。路况好的时候尽快上4档，不要拖，一般2~3秒加一个档位了。离合控制好，不然坐车的人很不舒服的，很容易晕车。遇到行人一定要刹车，慢慢过。换位来思考，你过马路的时候如果看到路上有个车不减速的飞奔过来，你会怎么想？ 开的慢不一定等于安全意识，如果在高速上开20公里/小时，会不会很危险？重要的是该慢的时候要慢，该快的时候要快。遇到行人、单车、路口、环卫车一定要提前刹车。但是一条没车的大直路一直用1档走，也是不及格
阅读全文>>>时间不断流逝，我们的观点也在不断变化。可以尝试将内心的感受和见解总结成心得体会。写下心得体会有助于我们更好地认识自己独特的思考方式和观点。为了满足网友的需求，栏目小编整理了标题为“学驾照心得体会”的内容。感谢您抽出时间阅读本文！
学驾照心得体会(篇1)本人从__年 月__日到_____机动车驾校参加汽车驾驶证满分学习，通过参加_____机动车驾校的安全学习培训班，通过参加理论学习，使我懂得了不少交通安全法规知识，在驾校各位教官的耐心认真的讲解下，使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔，更使我暗下决心，今后驾驶汽车一定要严格要求自己，在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作，好好驾车。
通过理论学习，使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机，不系安全带，不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉，要做到在驾车中礼让斑马线，在堵车中要按序排队通行，停车要有序停放，并文明使用车灯，及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。 我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一起不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”啊。
安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开文明车，行文明路，以实际行动争做交通安全、文明行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。
通过参加满分安全驾驶学习，使我懂得开车尽量要慢一点，并且要用心开车，及时全面仔细观察路面情况，不做任何危险不安全的判断和决定，注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。驾车时要礼礼三先，遵守交通规则，保持良好的车况。
通过这次交通安全教育学习，使我感触很深，学到了不少知识，懂得了不少驾驶技术要领，这些成绩的取得和驾校的优秀教官们分不开的，我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导及教官们。今后我要好好驾车，争取不再有违章行为。
学驾照心得体会(篇2)一、直线行驶的细节
1）起步：上车后左脚前脚掌用劲把离合器踩到底，然后移动档位（一档，或者倒档其中在选择倒档的时候要往下按这档杆移动到倒档位置），然后按着手刹上部按
阅读全文>>>人的个性也受感受的影响，我们可以通过文字来表达自己的感受。心得体会就是总结阅读经验和表达内心看法，为了满足您的需求，我整理了以下信息：“学驾照心得体会”。请注意，本网站内容仅供参考，请勿作为实际依据！
学驾照心得体会【篇1】考驾照心得体会
无论是刚获得驾照还是考驾照过程中的经历，这对于每个人都是一次难忘的经历。以下是我个人的考驾照心得体会，希望对正在考驾照或准备考驾照的朋友们有所帮助。
首先，我想强调的是考驾照需要付出足够的时间和精力。考驾照并不简单，不仅需要理论知识的积累，还需要实际的驾车操作技巧。因此，我建议考驾照的人要提前制定一个学习计划，合理安排学习和练习的时间。无论是预约理论考试还是练习驾车技巧，都要提前规划好时间，做到有条不紊。
其次，良好的学习方法和环境对于考驾照也非常重要。理论知识的学习可以通过购买驾考教材或者参加驾校培训来完成，但是如何高效地掌握这些知识也是需要技巧的。我经常使用划重点、做笔记、做题等方法来加强记忆和理解。此外，在学习环境方面，选择一个相对安静的地方，远离噪音和干扰，有助于集中注意力，更好地掌握知识。
对于实际驾车操作的训练，我认为选择一家有口碑的驾校非常重要。这样可以确保学习到正规合理的驾驶技巧，并且能够提供专业的教练指导。我在学车过程中选择的驾校教练经验丰富、耐心细致，每堂课都能够获得很多实用的技巧和经验。此外，我也坚持在学校之外进行额外的练车，以提高自己的驾驶水平。
还有一点是，考驾照过程中要保持积极的心态。考驾照是一项需要经过一定时间的投入和努力才能够成功的任务，因此很多人会在考试失败或者学车过程中出现挫折感。但是，我们要明白，失败并不代表是终点，而是一个学习和成长的过程。要相信自己的能力，坚持努力，相信只要持之以恒，最终一定会取得成功。
最后，考驾照的过程是一次成长和锻炼的过程。通过考驾照，我不仅学会了驾驶和理论知识，更重要的是我养成了良好的驾驶习惯和遵守交通规则的意识。这些都不仅仅是通过考试所能得到的，而是通过日复一日的学习和实践才能够形成的。因此，考驾照不仅仅是为了得到一张证书，更重要的是为了培养自己成为一个合格、安全的驾驶者。
总之，考驾照是一项相对繁琐但又必须经历的过程，通过认真学习和练习，保持积极的心态，相信自己的能力，最终一定会取得成功。希望我的考驾照心得体会对于即将考驾照的朋友们有所帮助
阅读全文>>>这是一篇趣祝福的编辑的精品“领驾照心得”恳请您品味，请在阅读后，可以继续收藏本页。在人生的道路上，任何事物都可能影响我们的看法，我们可以尝试撰写自己的心得体会。在工作团队当中，对于工作的反馈和心得体会的交流，往往能够让团队做出更有价值的选择。
领驾照心得(篇1)换挡时方向跑偏
主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘，就不会问题了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二挡换三挡的时候要注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门，人行走的速度即可换二挡了。 转弯时
打方向盘的时机
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向；左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向；右转弯路宽时可以稍提前打。或者看车头角咬着边线就行了，一路开，那个车头咬着路边线的，说当你的车咬不住时你要开始打方向了，字“咬”。
转弯打方向原则：缓弯（早打，慢打；早回，慢回)；急弯（晚打，快打；早回，快回）。
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。路边有障碍物 ，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有过程
上坡起步熄火
主要是车子还抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。
方法：握住手刹的慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换二挡。
一次性调头
忘记打次转向灯
一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一挡，看左后视镜，无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时刹车，掉头后回正。
起步停车问题
起步要规范：踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和刹车，关转向灯。
不同挡位减速时
刹车和离合器操作
一挡没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。
二挡时有情况先踩离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况好了，再加油门加挡。 四挡、五挡减速时要看情况，前面人和车，多点刹车，到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况，稍微点刹车换三挡，脚钩油门看看可以就可以了。
最后，也是最重要的，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通
阅读全文>>>你可曾为想写心得体会而苦恼呢？传言“仁者见仁，智者见智”，心得同样如此，因此需要时刻记录个人想法。若有时间，可与朋友交流心得体会，这样能够拓宽思维。栏目小编十分推荐网络上最为精彩的“酒后驾驶心得体会”文章，供读者借鉴参考，望对有需要者有所帮助！
酒后驾驶心得体会 篇1我叫***，毕业于**********************。200*年**月**日，我来到********************酒店，开始了我的工作。在******************酒店工作这段时间里，在****************酒店的大家庭领导和同仁的关心和帮助下，经我在工作、学习、生活等各方面都得到了不小的进步。
回首过去的六个多月，我经历了从学生到一个社会人的转变过程。在**********************岗位上，我有幸得到了领导和同事的大力帮助，也从一个不谙世事的学生逐渐成长为一个可以胜任工作的酒店管理人员。在这六个多月的时间里，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，我已经逐渐适应了周围的生活与工作环境，对工作也逐渐进入了状态。现将我入职以来的工作情况作如下汇报：
在这段时间里，我主要参加了酒店餐饮部的培训和酒店的培训，在这个过程中，我对餐饮的知识有了较为系统的了解和掌握。在培训中，我对餐饮的产品、特色、规格、用法用量、如何提高员工工作效率等方面的知识进行了较为系统的学习。在这里，我对餐饮业有了一个全面、深入的了解，对服务员这一职务有了更深层次的了解，在这个过程中，我做到了以下几点：
第一、在服务工作中，做到热情周到、主动、耐心地对待每一位顾客，并时刻把顾客摆在心里，以舒适的心情接待每一位客人，让每位顾客都能吃上干净、卫生的食物，同时也给与周到细致周到的服务。在这里，我还学到了怎样和同事交流，如何与各部门沟通协调，如何与顾客沟通，以使我们在工作中得到最佳的服务。
第二、在酒店里，我们每天都必须做好客情调查，在了解客人的喜好或是抱怨，投其所好的建议。这样能够更好地为客人提供更多、更新鲜的服务，让他们能通过我们的行之有效的方式与指导来消费。
第三、我们的工作也是最重要、最复杂、最重要的环节和最难做的事情，而这些事情往往就是和顾客的不同人打交道。在这半年，我们有时也会碰到一些不愉快的事情，或是有时会出现一些意外情况，此时我们应该如何去应对并处理好这种事
阅读全文>>>两周，十个工作日，半个月的时间，如转瞬即逝。十月的天气总是多变的。好像经历了夏秋冬的季节变化，我们的心也像这个季节一样，一次又一次的受洗。x个人，x颗心，从x，20__聚在一起。xx学院的第一个公务员培训班已经成为我们作为国家公职人员的第一堂课，从中获得的理论和实践知识将足够我们用一辈子。
感谢那些认真教过我们的老师。你已经尽了最大的努力，把你一生所知道的一切都给了陌生人。感谢所有努力培养我们的人。你点亮了我们生命历程中的一盏明灯。我学了，学了太多，真的很难一个一个重复。下面简单总结一些我深有感触的启示：
第一，德才兼备，以德为先
刘晓莉老师在《执行力的培养与提升》中说，一个执行力优秀的公务员，首先要有高尚的品德。这看似空洞，与实际操作关系不大，却位列优秀公务员的第一素质。能力不是人才最重要的吗？ dean 在给学生的留言中似乎有答案：“小胜利靠智慧，大胜利靠美德，永远不要让自己的技能超过道德。”虽然我们每个人都可能会举出x个因为善良和诚实而受苦的人的例子，但不要忘记，人若善良，即使福报不在，不幸也在远方。仅今年上半年，区内就有x名公务员，可以借鉴过去，手中有公权。
第二，始终如一地保持“两颗心”。
事业和责任感似乎是经常被提起的字眼，似乎是一个工作人员最基本的素质，但其实最简单的才是最难的。我们都是新兵，对一切都充满好奇和未知。作为年轻人，我们充满活力和热情，受到高度赞扬。众所周知的道理是：一日之易，一生之难。能否对自己的工作保持同样的热情和责任心，尤其是长期琐碎重复的工作，前路漫漫，我们都要在心里打个问号。
老师给我们讲了这样一个故事作为例子：很久很久以前，在美国标准石油公司，有一个叫阿基伯特的小职员。他有一个习惯，在每个有机会签名的地方后面写“4块钱一桶的标准油”，这是公司的主要品牌。所以被同事嘲笑，外号“4美元一桶”，但没人叫他真名。公司董事长洛克菲勒得知此事后大为感动：“有员工这么努力的为公司做宣传。我想见见他。”所以我请了阿基伯特吃饭。后来洛克菲勒下台，阿奇博尔德成为第二任董事长。也许阿基伯特的才华不如很多人，包括嘲笑他的人。但他多年来一贯的敬业精神和责任感是无人能及的，这也是他成功的关键。天赋可以学习，经验可以积累。但是，奉献精神和责任感是别人和时间都改变不了的品质。除了我们自己，没有人能帮助你。我们
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