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车辆管理工作总结
祝福语通常是指对人们送上美好的祝福和祝愿，在生活中许多不同场景都会用的上。车辆管理工作总结专题给大家汇集了大量关于车辆管理工作总结、车辆管理工作总结精选等，希望丰富的车辆管理工作总结内容能够对大家有所帮助！
公司的车辆管理工作在领导的正确指引下，在全体驾驶员的共同努力下，通过部门之间的共同协作，我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩。车辆安全行车，没有发生过等级事故，安全管理工作都取得了实效。现就这半年所做的的工作总结如下：
一、加强学习，不断提高驾驶员的思想觉悟
我公司各驾驶员能认真执行各项规章制度，加强理论学习，认真学习党的各项路线、方针、政策，加强和提高了驾驶员的荣辱观，完善了驾驶员的自身素质，使驾驶员的思想素质和业务水平不断提高。
二、加强安全教育，做好车辆的管理工作
行政部现管理大小各类车辆15部，其中小轿车9部，班车4部，洒水车1部，小面包一部。车辆型号较多，给车辆安全管理工作带来一定的难度。为了消除各种外部因素对安全行车的影响，结合我公司的实际情况，我们主要采取以下措施：
1、加强车辆费用审核管理。车辆费用主要包括油费、维修费、保养费、过路费、年审费用及其他费用等。对于各项申报费用进行详细审核、落实，确认无误后进行签批，确保各项费用的合理支出。
2、制定公务用车管理制度、班车管理制度;制作各项管理电子表格;安装车辆管理软件。对各类车辆的具体使用及运行情况进行登记，包括派车管理;用油管理;日常检查、保养、维护;车辆年检、保险管理;车辆罚款及理赔管理等。
3、定期加强对驾驶员进行安全教育，组织司机学习《道路安全法》、《20__年新交通法各项规定》及本公司的《车辆安全管理制度》，增强司机的安全意识。
4、要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路;司机不带情绪开车，确保行车安全。
5、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆使用制度，禁止公车私用。
6、对车辆管理中存在的一些问题，我们还通过多种形式进行解决，如集中讨论各项问题，共同提出解决办法等。
三、存在问题
在近半年的车辆管理工作中，虽然能较为圆满地完成各项任务，但也存在着一些问题，主要表现在：
1、由于特定原因，车辆没有定期养护，造成车辆损坏，给行车安全带来隐患。
2、个别驾驶员安全意识淡薄，开快车，车辆行驶曾出现事故的苗头。
3、没有对所有车辆及时年审，造成不必要的麻烦。
4、车辆的各种费用同比去年有所增加，除正常的开支外，部分是人为造成的。
四、20__年的工作计划
在做好日常工作的同时，今年的工作重点还是
阅读全文>>>根据《中共xx市纪律检查委员会关于开展公务车专项检查的通知》(防纪发〔2xx〕14号)要求，我会对本单位公务用车情况进了自查，现将有关情况报告如下：
一、加强组织领导，确保工作实效。
本次公务用车自查自纠专项治理工作时间紧、要求高，为确保工作有序推进，
取得实效，我会成立了工作小组，由办公室具体组织实施。做到在公务用车方面认真执行上级文件规定，严守纪律、严格管理、严格监督，杜绝违纪违规行为发生。
二、强化思想教育，增强法纪意识。
组织干部职工认真传达、学习了相关文件精神和有关规定，进一步加强干部职工队伍的思想教育，增强党员干部的法纪意识，充分认识到违规配备和使用公车这一问题的严重性，切实做到从领导做起，从自身做起，杜绝公车配备和使用中的违规违纪行为。
三、强化日常监管，扎实开展治理。
为进一步规范我会公务用车，进一步完善了《xx市残联公务车管理使用制度》，对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定，并强化日常监管，建立了规范公务用车的管控机制。严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善专人负责、领导审批、统一派车、明确线路等制度。认真落实各项安全措施。决不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。
经严格自查自纠，我会公务车配备、使用制度完善、管理到位，无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况，相关资料完备存档。
车辆管理通知【篇2】尊敬的业主/业户：
为进一步加强规范管理，杜绝此类现象的漫延，规范车辆的有序停放，保持小区内道路畅通，维护区内交通秩序，现根据小区的情况，管理处拟从7月20日开始对乱停乱放车辆进行整治，并作声明如下：
一、由于本小区停车位的配备严重不足，本小区不设临保车位，小区首层公共通道一律不准外来车辆进入，执行公务车辆（消防车、警车、救护车）除外；
二、本小区停车场只对已售车位及月保车位的有关车辆开放，其它外来车辆禁止停放（搬家、装修卸货除外）；
三、敬请有多辆小车的车主将另一辆车自行在小区以外的停车场停放，不要再开进小区内停放，也请月保车主将车辆停放于本处指定位置，请勿停放于其他月保车位及已售车位；
四、如需进入本小区来访或办事，敬请自行在本小区以外的停车场停放。
若xxx居业户及各车主对上述内容有任何疑问，可于办公时间内（周一至周日0
阅读全文>>>每一家用人单位都会有自己专门的规章制度，企业的一些规章制度中的条款需及时调整。规章制度的内容都是企业文化的组成部分，每一个公司建立一套规章制度是很必要的。推荐一篇关于“车辆管理规章制度”的网络文章很有趣值得一读，建议您收藏本页以便随时复习！
车辆管理规章制度 篇11.总则
1.1目的：为加强公司车辆交通安全管理，落实“安全第一、预防为主”的工作方针，依据道路交通法，以及地方政府相关法规政策，结合车辆安全管理的实际情况，制定本办法。
1.2本办法中所指车辆包括：公务车、商品车(含试乘试驾车)、租赁车、工作(工具)车等所有权属公司的车辆，以及用于公司工作所有权不属公司的车辆。
1.3适用范围：公司所属各单位及全体员工。
2.组织管理
2.1车辆安全管理实行所属使用单位和所属使用个人责任制管理。车辆使用的个人必须签订《车辆安全管理》。
2.2管理职责区分
2.2.1集团公司办公室：
1)负责集团车辆的计划申报、调配、维修费用审核、证照及路桥费、年审年检和登记统计。
2)负责单位车辆及个人车辆使用单位/使用人(责任人)《车辆安全管理责任书》(附件一)的签订。
3)组织对车辆交通事故、案件的调查处理或协助交警部门的调查处理。
4)定期或不定期地对各使用单位、使用个人的车辆管理和使用情况，车辆的技术性能安全状况及车辆安全管理制度落实情况进行指导、监督、检查。
5)及时参与或协调公司车辆跨单位、使用人的车辆交接工作(附件二《车辆交接清单》)。
6)负责组织车辆安全的宣传，提高全体员工遵纪守法意识和交通安全的自觉性，落实车辆安全管理责任制。
7)建立、完善车辆管理制度和车辆安全管理资料档案。
2.2.2各单位负责人：
1)负责对本单位或个人所管理、所使用的车辆的安全管理工作的具体落实，做好本单位车辆安全管理制度的贯彻执行。
2)严格按照车辆安全管理制度、规定对所属车辆进行定认定车定位管理。
3)对车辆的管理和使用进行日常性监督检查，每月定期、节假日以及重大活动必须进行车辆安全管理检查。落实执行“三包一处理”，即包员工的、包安全检查、包不出或少出违章事故。发现问题或出现事故，应及时采取进行纠正或处理，以减少或避免损失。
4)安排专人做好本单位车辆的使用登记、统计或审验等管理工作。
5)负责对本单位车辆交通违章和一般交通事故的处理，协助配合交管部门或集团公司对本单位重大车辆交通
阅读全文>>>以下是编辑为您整理的“车辆管理规章制度”相关知识点。一般而言，规章制度是企业或公司的内部规定。规章制度的制定应具备民主性和科学性。事实上，规章制度可以成为一个企业或公司的文化基础。一个完备的规章制度对于企业的重要性不言而喻。本文提供参考，希望对您有所帮助！
车辆管理规章制度 篇1(一).使用范围。
公司员工在本地或短途外出开会、联系业务、联差迎送;接送公司宾客和来公司办事人员;离退休中高层人员健康用车或员工因私用车;定期开车;其他紧急和非凡用车。
(二).车辆使用程序
车辆使用实行派车制度。用车须填写用车记录单，经部门经理、分管副总或行政部长批准后，由派车调度统一安排方可使用。
驾驶员按派车记录上报批准的行车路线和目的地行车。
用车毕，加强员填写用车实际情况记录。
在影响公务情况下，酌情满足员工因私用车要求，但因私且车应严格审批。
对近似方向、时间的派车要求尽量合用，减少派车次数和成本。
车辆治理
公司所有车辆均由公司行政部统一治理。
公司所有车辆均建立车辆档案，须填写车辆登记表。驾驶员如实填写用车里程和耗油量，经行政和财务部门联审后方可报销。
公司所有车辆实行专人保养责任制。驾驶员发现无力排除之故障，应及时报告其主管，不得带病出车。
公司车辆既有按部门使用，又由公司行政部门统一计划使用时，各部门和驾驶员应顾全大局，愉快服从指挥、调度。
公司实行用车收费制度。各部门用车按月进行内部财务核算，列入部门成本效益考核范围;因私用车的费用则在其工资中列支扣除。
公司车辆必须按规定停放在认呆地点，一般不答应在外过夜。因保管不善造成车辆被盗、损坏，驾驶员和行政部领导共同承担部分赔偿责任。
驾驶员治理
除公司答应的非凡员工以外，禁止非专职驾驶员驾驶公司车辆。
发生交能事故，驾驶员乘车人员必须保护事故现场，及进向交警、主管和公司有关领导报告，做好善后工作。
交通事故、违章责任在我方之罚款和修理费用，原则上由驾驶员自行承担;如遇
非凡情况，经各级领导特批，可报销费用的----。
如何管理公司车辆
安装gps车载定位监控系统也不失为一种好的方法：
车子在外难管理，司机谎报塞车，谎报车坏了需要修理，谎报油费，谎报过路过桥费……
实现车辆及货物精确定位、实时监控、智能报警、高效调度，让一切尽在掌控不再是物流企业管理者们的奢望。
车辆实时定位：实时查询选定车辆的位置、行驶方向、速度信
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车辆保管(篇1)地 址：
经甲乙双方协商，就乙方车辆在甲方托管事宜达成如下协议：
1.1乙方发生证件遗失或被盗时，甲方在核实后负责协助办理。
1.2甲方负责代收代缴乙方各种保险、规费以及组织安排车辆的年审工作。
1.3甲方原则上不参与乙方托管车辆的事故处理，如乙方或执法机关要求参与，甲方可以积极配合乙方，但不承担任何经济和刑事责任。所涉及的一切费用均有乙方负责支付。
1.4在乙方的要求下，甲方协助乙方办理相关的运输资格证、托管车辆驾驶员安全培训学习取证，费用由乙方承担。甲方为托管车辆安排喷绘统一的公司字样和标识，费用由乙方承担。
1.5如乙方不能按时交纳管理费用，或发生事故给甲方造成连带经济损失，甲方有权从乙方的保证金中直接扣除，同时，因直接扣除导致的保证金缺额部分，乙方应按甲方规定的时间要求予以补足。否则，甲方有权终止协议。
2.1乙方应贯彻执行国家各项法规政策，遵章守法，维护甲方声誉，安全行车，合法经 营。
2.2乙方应按时缴纳各种规费及税金，由甲方代为办理，缴纳办法如下;
2.2.1车船使用税等其他规费根据相关通知按时缴纳;
2.2.2车辆年审、二级维护及其他年审费用，由甲方通知乙方并代收代缴，凡超期末参加审验的，由乙方自行审验;
2.2.3协议签订后，车辆托管管理费乙方应按季度或年度提前交纳，否则,甲方不予办理一切与车辆管理有关的业务和服务。逾期交纳管理费的，甲方按10%收取乙方滞纳金，乙方逾期一个月不交费者甲方有权解除本协议并责令乙方补齐所欠费用后立即转户;
2.3乙方在与甲方签订合同前，乙方应向甲方交纳人民币一万元作为挂户经营管理费用和安全风险的保证金;协议期内，车辆必须参加全保险，保险费用交由甲方统一代办保险手续，不得脱保，货保必须在三十万以上，第三者责任险不得低于五十万元(轻卡可酌情减少);否则不予办理车辆托管手续。
2.4因事故、修理等原因引起的车辆停运，其管理费不得减免，其他费用按相关文件的规定交纳。
2.5乙方车辆所有权或使用权如需发生变更时，乙方必须以书面形式提前一个月通知甲方，接甲方通知后乙方到甲方共同办理相关手续，否则
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作业管理工作总结 篇1已过去的20xx年，是股份有限公司产业结构调整初见成效的一年，也是为公司一举摘掉pt帽子恢复上市创造良好契机的关键一年。在这一年里，在股份公司各级组织和领导的大力关心和帮助下，在各兄弟单位的理解和支持下，物业公司经营班子和全体员工经过不懈的努力，实现了年初预定的目标。在此，我代表物业公司全体同仁向公司董事会、公司党委、公司各级领导和给予我们帮助和配合的各子（分）公司表示深深的谢意！
现在，就物业公司在完成预定目标过程中所做的工作汇报如下：
一、完善各项规章制度，建立内部管理机制
通过对以往工作的分析、总结，物业公司经营班子达成共识：提高物业服务水平、扩大物业服务范围、由内部服务逐步走向外部服务、争取从市场中获取效益是物业公司今后可持续性发展的必由之路。而要实现这一目标，切实提高物业管理水平是根本的基础所在，因此，必须建立完善各项规章制度和内部管理机制，明确管理工作中的责、权、利，使该管的事情有人管、能办好的事情有人办，务实避虚，一切工作都从实际需要出发、以解决问题为目的，扎扎实实的做好各项基础工作。
为此，我们本着实事求是的原则建立了一系列适应市场经济发展需要和物业公司发展需要的《办公室工作质量标准》、《效绩考核制度》、《员工奖惩条例》、《值班经理工作制度》、《商户回访工作制度》、《投诉接待处理制度》、《办公经费管理制度》、《工资管理制度》、《考勤制度》、《会议制度》、《文件学习落实制度》、《效绩考核检查落实制度》、《员工培训制度》等十几项规章制度，并在此基础上加强各项规章制度的检查落实力度使物业公司的各项工作有计划、由方法、有依据、有目的的展开。
同时，为了建立完善内部管理机制，我们采用“走出去、引进来”的方式从实力强、水平高的物业公司那儿“取经”，在汲取先进物业公司内部管理经验的基础上结合我们的实际情况，对经营班子、行政办公室每个管理岗位的职能、作用、工作范围作了明确、具体的划分，从而将各项工作细化到每个人，促进了各职能岗位工作的积极性、主动性和创造性，使各级管理人员在工作实践中不断得到锻炼，业
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城市管理工作总结(篇1)城市管理综合执法大队工作总结
提纲
一、行政执法基本情况
二、完善管理制度，认真贯彻实施执法责任制
三、为此，根据上级的有关精神指示，着重抓好以下几点工作
（一）加强业务培训
（二）建立执法过错责任追究制度
（三）落实人员，抓好自查
（四）存在的问题和下一步打算
正文：
2020年在区政府的领导下，在区住建局的精心指导下，我城管系统紧紧围绕“践行科学发展观，文明执法，建设人民满意城管”这一目标，大力推行标准化执法，深入开展执法大队规范化建设，进一步规范行政执法行为，不断加强城管队伍自身建设，创新工作思路，健全完善工作体制，全面提升城市管理综合水平，较好地完成了全年的各项任务。现将执法主要工作总结如下：
一、行政执法基本情况
今年以来，我执法大队先后开展了各类非法占道经营专项整治工作，共取缔占道经营、市场外溢300余户，查扣烧烤炉10个，有力打击遏制了各类非法占道，店外经营行为，全区市容市貌整体向好；抽调12名执法骨干分成四个班，全天24小时对驶入城区主要道路违法违规车辆进行检查，共查处违法违规车辆18辆，共计罚款42000元；拆除破旧门头牌56
块，清理各种乱挂条幅153条，清理各类乱贴小广告500余处，及时处理数字化城管事项交办案件16起，拆除私搭乱建10处。
二、完善管理制度，认真贯彻实施执法责任制
为了防止不作为的情况发生，不断规范执法行为，对照近年来法律、法规的授权及行政许可法的颁布实施，对行政执法管理进行完善，以确保群众的合法权益不受侵害。认真贯彻实施行政执法责任制。根据“职能明确、责任到岗、执法有据、管理有序、监察有力”的要求，认真开展以下几个方面的工作：一是进一步明确法律、法规赋予的权限，确保不侵权、不越权；二是抓好案例分析、法律法规学习、行政执法责任制教育等业务培训工作，不断提高全体队员依法行政的法制意识；三是每月定期组织人员进行主题考核，考核结果公开公布，鼓励先进、推进落后；四是公布举报投诉方式，开展社会宣传工作，自觉接受社会监督
阅读全文>>>企业中制定规章制度是管理中最重要的事情之一，因为员工遵守规章制度是劳动权利保障的基石。制定好的规章制度应该有人文关怀，考虑员工利益，因此规章制度对于企业来说非常重要。在制定规章制度时，需要从员工的角度出发，考虑多方面的因素。如果你想了解更多关于规章制度的内容，不妨收藏本文以便以后阅读！
车辆管理规章制度(篇1)第一章总则
第一条为规范机动车维修经营活动，维护机动车维修市场秩序，保护机动车维修各方当事人的合法权益，保障机动车运行安全，保护环境，节约能源，促进机动车维修业的健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。
第二条从事机动车维修经营的，应当遵守本规定。
本规定所称机动车维修经营，是指以维持或者恢复机动车技术状况和正常功能，延长机动车使用寿命为作业任务所进行的维护、修理以及维修救援等相关经营活动。
第三条机动车维修经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争，优质服务。
第四条机动车维修管理，应当公平、公正、公开和便民。
第五条任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。
鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修业的合理分工和协调发展。
鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术，推进行业信息化建设和救援、维修服务网络化建设，提高机动车维修行业整体素质，满足社会需要。
第六条交通部主管全国机动车维修管理工作。
县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的机动车维修管理工作。
县级以上道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内的机动车维修管理工作。
第二章经营许可
第七条机动车维修经营依据维修车型种类、服务能力和经营项目实行分类许可。
机动车维修经营业务根据维修对象分为汽车维修经营业务、危险货物运输车辆维修经营业务、摩托车维修经营业务和其他机动车维修经营业务四类。
汽车维修经营业务、其他机动车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务、二类维修经营业务和三类维修经营业务。
摩托车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务和二类维修经营业务。
第八条获得一类汽车维修经营业务、一类其他机动车维修经营业务许可的，可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援、专项修理和维修竣工检验工作；获得二类汽车维修经营业务、二类其他机动车维修经营业务许
阅读全文>>>规章制度一般是指企业或者公司的内部规章制度，规章制度的大多数内容与员工权益密切相关。规章制度可以衡量一个企业的管理理念和管理水平，规章制度的制定让相关员工都十分苦恼。想要了解“公司车辆管理规章制度”相关的信息那么请看下面的文章介绍，欢迎学习希望能有用于您！
公司车辆管理规章制度(篇1)为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节俭成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情景，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。
一、适用范围
本制度适用公司各部门的所有车辆。
二、车辆使用管理
1、职责
1、1行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。
1、2运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。
2、公务车辆使用管理
2、1公务车辆使用管理
公务用车除财务外原则上是各部门经理，因公使用公车的须填写《公务车辆使用申请表》，必须由总经理批准，行政部备案。
2、2公务车辆使用安排
2、2、2行政部对审批经过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。
2、2、3公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时，应提前检查车辆状况及油量情景，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。
2、2、4公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间回到公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时回到公司，应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时回到公司。
2、2、5公务车辆驾驶人员办完事后应及时回到公司，如遇交通阻塞或意外情景不能按时回到公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。
2、2、6公务车辆驾驶人员回到公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核，审核无误后存档。
公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆。
2、3运营车辆使用管理
2、3、1公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车，且车辆数量较多，应设专人管理，旨在保证车辆安全运营的同时，最大化的配置车辆运营。
2、3、2各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度，公司任何人员不得私自调度
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车辆管理规章制度【篇1】第一条为加强对车辆和驾驶员的管理，根据国家有关法规规定，结合我局实际，制定本制度。
第二条本制度中所称机动车驾驶员指局内在职的机动车驾驶员、聘用驾驶员和因工作需要暂时在驾驶岗位上的非专职驾驶员。
第三条局人秘股负责对本制度实施情况进行监督检查，局效能办配合监督检查。
第二章机动车的使用、维护及管理
第四条局内所有车辆实行定人定车管理，车辆由各用车单位具体负责管理，在局办公车辆不足情况下，局人秘股有权统一调度。各单位负责人是第一责任人，负责车辆使用、维护、安全等日常管理工作。
第五条车辆执行外出审批登记制度。因工作需要出县的车辆到局人秘股登记，由局分管领导同意，局长审批，报局人秘股备案。禁止未经局长批准的车辆私自出县区。
第六条未经领导批准，禁止私自用车。
第七条车辆的保养应坚持“预防为主、强制维护”的原则，坚持例保、预检预修制度，消除故障隐患，降低油材料的消耗，提高车辆的运行质量；车辆要及时清洗，保持内外干净。
车辆管理规章制度【篇2】一、为有效加强公司车辆管理
进一步完善公司服务工作，确保车辆安全运行，根据国家有关规定，制定本制度，结合公司的实际情况，参考其他单位的惯例。
二、公司车辆分为办公室直接管理的车辆和业务部专门配备的车辆。
办公室直接管理的车辆主要用于公司领导的公务活动和部门的紧急情况。一般来说，该部门的工作人员外出时不派车辆。商务部专门配备的车辆主要用于本科部的商务工作。必要时，办公室对业务部门专门调配的车辆实行统一调度。
1、一般情况下，公司所有车辆不得用于私事或出借。特殊情况下，私家车必须经领导批准。燃油费、过桥费、司机补贴等费用由车辆使用者承担。
2、办公室直接管理的车辆由办公室安排。如因特殊情况确需使用车辆，可到办公室填写《车辆使用调度单》，报总经理批准。司机凭派工单开车，费用按1元/公里标准在部门费用中列支。
3、公司所有车辆保险由办公室统一办理。办公室应根据相关政策调查和选择保险公司。
4、驾驶员的通信必须
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