大国工匠观后感(篇1)
《大国工匠》观后感大道无疆
手指触摸测量如透视般精准，挑战数控机床下刀依然完美；自制改进工具数百件，加工精度逼近零公差；人民币人像雕刻顶尖高手，使刀成圣同样可换笔夺魁。工匠追求，艺无止境。
哈尔滨发电厂是水电站的核心设备，其中有一个不起眼的名字，叫弹性油箱。它的质量关系到整个水电站的安全。这类关键设备的生产，自然要靠顶级专家，那就是车工裴永斌。 30年，裴永斌练就了一身绝技。
不断提高是裴永斌成为一名顶级高手的最大诀窍。从1995年第一次接触弹性油箱加工开始，裴永斌就在不断突破各种技艺瓶颈。利用数控机床加工弹性油箱是十分必要的。裴永斌仍然充满创新精神，数控机床的加工精度越来越接近完美。
“中国制造”就在每一个工匠具体而微的自我超越中走向更高层次的“中国创造。
如今，歼-15舰载机上近70%的标准件都是方文墨所在的工厂生产的。那些担当主要角色的小部分，是方文墨和同事们智慧和汗水的结晶。他们助力中国战机一飞冲天，惊艳世界。在全球军机发展的大背景下，看看中国的歼-15舰载战斗机是一个奇迹。
苦练的积累造就了马荣精湛的雕刻技艺。她的作品逐渐应用到第五套人民币50元、20元、10元、5元和1元。不能在时代的发展面前逃避，更不能让人民币雕刻水平的国际声誉受损，这是马荣和同事们达成的共识。
他们最终下定决心，从零开始。 人们说，货币是国家的名片。它是一个国家技艺文化与艺术文化的融汇结晶。
如今，随着数字时代中国凹版雕刻技术的成就，马荣能够远走高飞，为世界同行讲述中国工匠超越自我、融入世界技术浪潮的故事。
一代代中国工匠在勤学苦练中成就自己的技艺，以“中国制造”来共同“制造中国”。同时以永不懈怠的跨越精神，超越自己，创新事业，既追随时代，也推进时代，以新意永续的“中国创造”来创造锐意进取的中国。
任何目标，只说不做到头来都会是一场空 。然而，现实是未知和多变的。制定的目标计划可能在任何时候都会遇到问题，这需要头脑清醒。一个人要想成功，就必须拿出勇气，努力工作，努力奋斗。
成功，不相信眼泪;未来，要靠自己去打拼!实现目标的历程需要付出艰辛的汗水和不懈的追求，不要因为挫折而畏缩不前，不要因为失败而一蹶不振;要有屡败屡战的精神，要有越挫越勇的气魄;成功最终会属于你的，每天要对自己说：“我一定能成功，我一定按照目标的规划行动，坚持直到胜利的那一天。
”既然选择了、认准了是正确的，就要一直走下去。在这里，印象差不多结束了。然而，我真正的行动只是开始。现在我要做的是向技能竞赛的目标迈出一大步，以饱满的热情赢得最后的胜利。
大国工匠观后感(篇2)
大国工匠，下功夫筑梦。有些人可以在像牛皮纸一样薄的钢板上焊接，而不会有任何有些人可以将密封精度控制在头发线的五十分之一。以中国宇宙科学技术集团一院火箭总装厂高级技术人员高凤林为例。他画火箭焊接心脏是发动机焊接的第一个人。0.16mm，是火箭发动机上一个焊点的宽度0.1秒，是完成焊接许可的时间误差，这么高的焊接技术，不被人折服。
胡双金是其中一位拥有优秀技术的工匠，至今为止他是工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国飞机队不可或缺的一员。2006年，中国新一代大飞机c919立项，对于胡双钱来说，这个要做百万个配件的大工程，不仅意味着要做各种形状各异的配件，有时候还要临时救急。一次，生产需要特殊部件，从工厂调配需要几天时间，为了不耽误工期，只能用钛合金空白在现场临时加工，这项任务交给胡双金。
在节目中，胡双金说的任务难度很大，一个零件需要一百万元以上，重要的是锻炼，成本相当高，有36个孔，大小不同，孔的要求是0.24毫米。
0.24毫米相当于人的头发线直径，这个原本需要细致编程的数控车床完成的零件，那是胡双金的双手和传统的铁钻床，仅用1小时以上，就完成了36个孔，一次通过检查，也证明了胡双金的金属雕刻技能。
这些大国工匠，基本上是在生产第一线奋斗的优秀工人，他们聪明才智，敬业勤奋，写着第一线工人的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出了突出的贡献，让我们震惊，叹息，兴奋，赞扬。
大国工匠观后感(篇3)
**了《大国工匠》之后感慨很多，那么，下面请看给大家的看《大国工匠》的观后感，希望大家喜欢。
看《大国工匠》的观后感对专业执着，甚至是痴迷。
大国工匠各个岗位的高级工匠，他们生产的飞机、火箭、高铁、轮船等都是质量要求很高的产品。如果0、1%的质量问题。飞机可能坠落；高铁可能脱轨；轮船可能沉没。
这些100%的质量保证在他们眼里。这是小菜一碟，中国经济30年来一直快速发展。经济总合素质明显提高，居世界第二位。
这些都离不开他们日夜加班，当别人休息的时候，他们还在前线，当别人和家人团聚的时候，他们只能在前线单打独斗。
中国航天科技集团公司第一科研院所首都航天机械公司特种熔焊工高级技术员，从事火箭发动机焊接。在承接国家“七五”攻关项目，东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关，高凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。
现在我们要向他们学习坚韧不拔的精神，学习他们的奋斗目标，努力成为国家的栋梁。我不是制造专业的学生，而是艺术系的学生。我们需要继续接受艺术的影响。我是的专业是二胡，二胡的技巧确实很难掌握，每天需要花很多时间来重复练***曲子，专业老师对我也非常的关心重视。学习是无聊的，但痛苦中有快乐。每次学一首曲子，我都会很开心很自豪，但还是会有很多缺点，很多细节需要修饰。
我们不能满足于现状，要越来越精，要掌握更多的技能，要一个个突破困难，要用时间和心去时间。山外有山，人外有人，如今社会高手如云，而我，也要确立自己的目标，学校的优秀学长他们的技巧娴熟，拉的曲子委婉动听，非常值得我学习，我要做的就是不断的去进步，更上一层楼！
任何目标，只说不做到头来都会是一场空 。然而，现实是未知和多变的。制定的目标计划可能会在任何时候遇到问题，这就需要头脑清醒。一个人要想成功，就必须拿出勇气，努力工作，努力奋斗。
成功，不相信眼泪；未来，靠自己奋斗！实现目标的历程需要付出艰辛的汗水和不懈的追求，不要因为挫折而畏缩不前，不要因为失败而一蹶不振;要有屡败屡战的精神，要有越挫越勇的气魄;成功最终会属于你的，每天要对自己说：“我一定能成功，我一定按照目标的规划行动，坚持直到胜利的那一天。
”既然选择了、认准了是正确的，就要一直走下去。 在这里，这一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的要求是0、24毫米。
0、24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的金属雕花技能。
这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞
看《大国工匠》的观后感“中国制造”这四个大字。
每一个处在不同岗位的技术工人，都在用自己的辛勤、努力、不懈的努力创造一个不可能却可以做到的奇迹，也在诠释着360行，做着冠军的至慧。
最直观的感受莫过于，“技术强国”这四个字，给新时代的我们指出了一条不一样的路，八个工匠“八双劳动的手”所缔造的神话。他们能够数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和专研，凭着专注和坚守，缔造了一个又一个的“中国制造”。
作为一个制造业大国，我们难道没有手工艺精神吗？还是浮躁的社会，让我们忽略了这种精神的存在。
“大国工匠”的感人故事，生动实践表明，只有那些热爱本职工作，脚踏实地、勤勤恳恳、兢兢业业、尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才渴望拓展人生价值。
看《大国工匠》的观后感一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的要求是0、24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的金属雕花技能。
5、南车青岛四方机车车辆股份****高级技师——宁允展，他是crh380a的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他磨的转向架上装有644辆高速动车组，运行里程8亿公里，相当于绕地球2.2万圈。
6、沪东中华造船集团焊工——张冬伟殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条lng船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接工艺不仅质量保证100%，而且外观完美。大国工匠观后感600
7号。中国宣纸股份****高级技术员周东红用手将干宣纸捞出，每片重量误差不超过1g。30年来，周东红始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。
8个。管延安是香港珠海澳门大桥的安装工，要求进入全封闭海底沉管隧道安装操作仪器。按规定，接头处间隙误差应小于1mm，但能达到零间隙。只有初中文化，全靠自学成为这项工作的第一人。
他为自己安装的沉管设备成功完成了16次海底隧道对接。
这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。
感谢学院领导组织的这次活动。让我们深刻地认识到，在三十六行中，每一行的状元都是状元。我们要向他们学习坚韧不拔的精神，学习他们奋斗的目标，努力成为国家的栋梁。在向他们学习的同时，要更加努力地学习知识，不断进步，努力做自己。
看《大国工匠》的观后感一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的要求是0、24毫米。0、24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的金属雕花技能大国工匠观后感600
在延安工作时，深海台阶管需要进入完全封闭的海底沉管隧道安装作业仪器。按规定，接头处间隙误差应小于1mm，但能达到零间隙。只有初中文化，全靠自学成为这项工作的第一人。
他为自己安装的沉管设备成功完成了16次海底隧道对接。他曾说过“装好了也要拆，拆了在装，这是为了手感”。因为执着，坚持，求学。
他成为了一名大国工匠。
所以我们一定要热爱自己的工作，工厂有千万家，但你从初期学的工种可能只有一种，无论你在那个工厂工作，你干不好自己的本职工作，是不会吃上饭的。只有你热爱了你的工作，你才能想方设法把工作做好，你才能提高你的技能，你才有立足于企业的本钱，如果你在自己的岗位上创造不出一定的价值，到任何一个单位都不会收留你的，现今的企业，没有任何一个单位愿意收留一个闲人的。无论从事什么样的工作，都要做好本职工作，自律要求自己，把自己培养成一个高技能的人。
因此我以后一定努力好好学习，学***的刻苦认真精神，把这些精神应用到我的专业课学***，刻苦扎实的学***课知识，在实训时积极认真参加实训，多练习，以创造出一个优异的成绩而努力！
大国工匠观后感(篇4)
大国工匠彰显大国风范，大国工匠巨龙腾飞。内饰件技术部组织**宣传片《大国工匠》，用奋斗在生产一线的一群杰出劳动者的聪明才智、敬业勤勉，书写了一部劳动者之歌。他们毕生追求职业技能的完美和极致，他们专注和坚守自己的岗位，他们传承和钻研职业的技能。
他们是国宝级的顶尖技师，是一个领域不可或缺的人才。
中国高铁的研发和制造并不容易，不时会出现不同程度的问题，所以我们不得不提到来自大国的工匠李万君。关键时刻，李万君将始终冲在最前面，以精湛的焊接工艺和丰富的经验，攻克最难的一关。承载着我国高铁“出征海外”的使命“中国标准动车组”，要求具有完全自主知识产权。
2015年初，中车长客试生产该车时，转向架梁与侧梁连接处出现了4条30度倾斜的焊缝，这是前所未有的。李万君主动请缨，以“李万君国家技能大师工作室”为主要阵地，成立了攻关团队，经过反复论证，多次试验，最终总结出交叉运用平焊、立焊、下坡焊的操作技法，使焊后射线检测一次合格率高达100%。李万君带领的焊接队凭借精湛的焊接工艺和强烈的责任心，不断攻克转向架新速度等级的技术要求。
2016年7月15日，中车长客股份公司试制生产的两列中国标准动车组，以420公里时速成功进行会车实验，在全世界首次，相对时速840公里，一眨眼的功夫，两列车就擦肩而过，消失在视野中，创造了新的世界记录。
“高速动车组，每一条焊缝都至关重要!”对待质量，李万君万分重视，“要将标准刻在骨子里，把手中的产品做到极致，做得像艺术品一样。这不仅需要工匠精神，更需要工匠技术。中国高铁已经走出国门，具有工匠精神和工匠技艺。
在这个极其艰苦的焊接岗位上，李万君已经努力了几十年。先后获得6项碳钢、不锈钢焊接国际焊工资格证书和国际焊接技术员证书，精通各种焊接工艺。多次荣获国家和省市焊工技能大赛第一名，并在2011年荣获“中华技能大奖”。“中国高铁要走出去，需要千千万万个高技能人才。
”李万君将培训育人，传承技艺当成自己的使命。作为国家技能大师工作室的主持人，李万君进行了技能传承，培养了一批技能过硬、职业操守过硬的技能型人才。在中国高铁事业起步之初，公司需要大量的“国际焊工。
在不到两年的时间里，他一边工作，一边编制教材，承担培训任务，创造了400余名员工提前半年全部考取国际焊工资质证书的“培训奇迹”。他主持的公司焊工首席操作师工作室，5年来先后组织培训近160场，为公司培训焊工1万多人次，考取各种国际、国内焊工资质证书2000多项，满足了高速动车组、城铁车、出口车等20多种车型的生产需要，为企业发展提供了技能人才保证。
《大国工匠》给人们展示了中国工匠的博大情怀和无以伦比的技艺。我们要以“工匠精神”为动力，立足自己的本职工作，干一行爱一行，要勇于担当、敢于担当、善于担当。
技术部组织全体员工**《大国工匠》，我们被工匠们的劳动精神、创造精神深深折服。一系列的故事使同志们更加深刻地认识到技术的价值，增强了同志们作为技术部门技术人员的自信心和自豪感。
该宣传片讲述了李万君等八位工作在不同岗位中的劳动者，凭靠自己过硬的技术，用灵巧的双手创造了一个又一个奇迹，在平凡的岗位上追求着职业技能的完美，最终脱颖而出，为民谋福，贡献社会的故事。在新的时代中，新时代的烙印下，父母们不停的让孩子们努力学习，奋发向上，在潜意识中就绝对的认为，只有好好学***好的初中、高中、大学，人生才能出人头地。而这一的思想是绝大多数父母包括孩子本身都存在的，我不能说这一种思想的错误，却也不能认为它完全的正确。
在大学生多如牛毛的这天，时代的进步不能仅仅依靠理论知识，不能仅仅靠着虚体经济的支撑，一个国家的底气，除了他们拥有的高素质高文化的国民之外，还需要一群不畏艰苦在国家科技技术第一线熬夜奋战，努力创新的技术工人们。他们有的是大学生而更多的是一个未曾上过学，并没有什么出色学历的普通人，可他们依靠自己出色的技术，在为国家带来一笔笔不菲的财富，让国家日益富强，让国际能站在国际上，让总理能在国际的舞台上抬头挺胸说：“中国制造”这四个大字。
说到“中国制造”就不得不提中国高铁，说到高铁就不得不提“高铁轱辘”--转向架，转向架是轨道客车的走行部分，就好比人的两条腿，直接影响着车辆的运行速度、稳定和安全，因此，转向架制造技术被列为高速动车组的九大核心技术之一。我国高速动车组之所以能以如此高的速度运行，主要原因之一是转向架技术取得了重大突破。这一突破发生在一个大国的工匠李万君工作的转向架焊柱上。
“大国工匠”的感人故事，生动实践证明，只有那些热爱本职工作，脚踏实地、勤勤恳恳、兢兢业业、尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才渴望拓展人生价值。
内饰件分公司技术部开展**《大国工匠》主题教育日活动，大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，高超的艺术创造着中国史上的一个个奇迹，但他们都有一个特点：对专业执着，甚至是痴迷。
宝剑锋从磨砺出。他们的文化和年龄不同，但他们都有一个共同的亮点——热爱自己的工作和奉献精神。他们技艺精湛，有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把密封精度控制在头发丝的五十分之一，还有人检测手感堪比x光般精准，令人叹服。
他们所以能够匠心筑梦，凭的是传承和钻研，靠的是专注与磨砺。
就中国高铁事业而言，无论是回首历史，还是展望未来，都离不开一个关键人物——中车长春轨道客车股份****转向架制造中心焊接一车间电焊工，高级工人技师，公司首席操作师李万君。李万君是创造历史的基石，是中国高铁产业发展技术创新的先行者。他从一名普通焊工成长为我国高铁焊接专家，是“中国第一代高铁工人”的杰出代表，被誉为“工人院士”、“高铁焊接大师”、“大国工匠”。
荣誉，但仍持焊枪活跃在中车长春轨道车辆****的生产线上。在他30年的工作生涯中，一个接一个的焊接技术问题可以在他的焊枪下克服。李万君与工友们的矢志不渝的坚持与创新，让中国高铁真正实现了“贴地飞行”，并驶向世界。
爱岗敬业是社会主义核心价值观的重要内容之一。筑就人生美丽梦想也好，践行核心价值观也罢，既不是虚无缥缈的，也不是高不可攀的。“成功之源”，就根植在你我他的职业道德里、情感良心中。
表面上，爱和努力工作是利他的；实质上，爱和努力工作业是自私的。也就是说，它是满足社会需要和实现个人价值的有机统一。
大国工匠观后感(篇5)
昨晚，班主任组织我们全班观看"五。一"特别节目《大国工匠》，看后感触颇深。伟大的工匠，创造梦想。有些人可以像牛皮纸一样焊接在薄钢板上，没有任何漏点，有些人可以将密封精度控制到头发的50%。高超的艺术创造了中国历史上的奇迹，但它们都有一个特点：对专业的坚持，甚至痴迷。飞机、火箭、高铁、轮船是大国工匠各岗位的高级技工，质量要求很高。如果0%质量问题。飞机可能坠落；高铁可能脱轨；船可能沉没。这100%在他们眼里，保证质量已经习惯了。成了小菜一碟；经过30年的快速发展，中国经济。经济总质量显著提高，已跃居世界第二。这些都离不开他们日夜加班。别人休息的时候，还在前线。别人家团聚的时候，只能一个人在前线奋斗。中国航天科技集团公司首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师高凤林，我要做的就
从事火箭发动机焊接。承接国家"七五"在研究项目中，东北哈尔滨汽轮机场大型机车换热器的生产技术人员一年多没有克服焊接困难。凭借多年的实践经验和反复探索，高凤林成功交付了两组18个产品，压制了生产单位一年多。现在我们应该向他们学习这种不懈的精神，他们的目标，努力成为国家的支柱，我不是制造业，而是艺术专业的学生，我们需要不断接受艺术的影响。我的专业是二胡，二胡的技能真的很难掌握，每天重复练习一首歌需要很多时间，专业老师也非常关注我。虽然学习很无聊，但在痛苦中很快乐，每当我学习一首歌，我就会非常快乐和自豪，但仍然会有很多缺点，很多细节需要装饰。不能满足于现状，越来越好，掌握更多的技能，突破困难，花时间练习。山外有山，人外有人，现在社会大师如云，我也想建立自己的目标，学校优秀的老年人他们熟练，拉音乐委婉美丽，非常值得学习，
不断的去进步，更上一层楼！
任何目标，只说不做到头来都会是一场空。然而，现实是未知多变的，定出的目标计划随时都可能遭遇问题，要求有清醒的头脑。一个人，若要获得成功，必须拿出勇气，付出努力、拼搏、奋斗。成功，不相信眼泪；未来，要靠自己去打拼！实现目标的历程需要付出艰辛的汗水和不懈的追求，不要因为挫折而畏缩不前，不要因为失败而一蹶不振；要有屡败屡战的精神，要有越挫越勇的气魄；成功最终会属于你的，每天要对自己说："我一定能成功，我一定按照目标的规划行动，坚持直到胜利的.那一天。"既然选择了、认准了是正确的，就要一直走下去。在这里，这篇观后感也差不多落入尾声了，然而，我的真正行动才仅仅开始。现在我要做的是，迈出艰难的一步，朝着技能竞赛的目标前进，要以满腔的热情去获取最后的胜利。
