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铁路工作总结

铁路工作总结

祝福语通常是指对人们送上美好的祝福和祝愿,在生活中许多不同场景都会用的上。铁路工作总结专题给大家汇集了大量关于铁路工作总结、铁路工作总结精选等,希望丰富的铁路工作总结内容能够对大家有所帮助!

1铁路工作总结

铁路工作总结【篇1】

铁路客运段春运工作总结

当月上午,在整体春运暨月度工作视频电话会议结束后,我段立即比较了会议精神,进一步完善了方案和措施。重新学习和重新部署。

1.快速传达学习会的精神。 结合召开大换班会议,段总召集段领导、各部门、车间负责人,听取并观看会议,会后立即结合段2月重点工作安排和我的端新春组织实施方案传达会议精神,再次明确各部门职责,确保分工,并将所长重要讲话上传端网,要求认真组织、沟通、学习、落实.

2.成立段春运领导小组,以段总、党委书记为组长,段领导班子其他成员为副组长,各部门负责人为成员。抢修调度车间 春节调度指挥中心成立三个春节保障组,制定保障分工工作表,全面掌握保障车间、班组、生产动态和临时旅客值班工作,提出工作要求,及时协调解决科室需求。要求各保障组深入现场,上下车,检查现场安全生产情况,每周在保障间隔内乘坐1台机车,2台工作货车。

获取设备运行状况的句柄。各车间干部还分工负责管理内的队伍和设备保障;分别明确春运期间各部门职责,按职责分工牵头开展工作。

3.按照专业分工和合理规划,安排好春节出游期间的值班时间,明确干部值班要求,对春节值班实行科室负责制。 - 段值班地点是: , - 段值班地点是,两个值班点分别负责本段春节期间救援现场的领导,供电调度和生产调度站指挥,和节日期间对生产现场的检查和慰问。 值班干部保证手机24小时畅通,确保正常工作,时刻准备应对突发事件。

4.深入贯彻落实国务院、铁道部、铁路局春运安全工作精神,落实承铁安电、机电等电通知要求,组织干部职工认真查处根源、对比反思,开展安全百日、劳动安全百日、节前安全、作业车辆安全等“夯实基础、重管理”专项整治活动; 深入开展安全教育、隐患排查、“两违”巡查、施工合作巡查、春节设备改造、轨道运行及雾季行车安全等,确保行车安全稳定春节交通。

5。加强设备改造,及时消除缺陷,确保设备稳定。 结合冬季气候特点,各专业对管段的设备进行全面检查,重点检查线叉区设备的交叉状态,有无碰撞弓形、斜拉索状态、直吊索、截面绝缘子;配电站主电流回路、二次端子紧固状态、交直流系统、远动设备;通过电杆基础、隔离开关、线路危险树供电;车站信号、通讯、票务系统、候车室电源状态;跟踪车辆的“三件装备”;取水设备、抽水设备、净水设备、消毒设备、供水设施的状况。发现隐患及时排除,确保水电设备完好投

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2铁路个人工作总结推荐

趣祝福认真阅读多篇文章后选出了“铁路个人工作总结”作为精品,在当今的商业环境下文档处理已成为企业成功的关键,范文对我们来说能起到榜样的作用。看范文不仅可以借鉴写作思路还有助于学习表达技巧,范文怎么写才比较好呢?有兴趣的小伙伴可以来一探究竟!

铁路个人工作总结 篇1

一、实习基本情况

1.实习时间:2017年 月 日2017年 月 日,共周。

2.实习地点:在省内个实习点,省外个实习点。

3.实习内容

可以分为两大类。首先是本专业内的工作,另外也有个别的工作。

4.实习人数

(1)实习学生。2017届个毕业班的名学生全部参加了实习。

(教研室主任和本学期任课教师及相关行政人员全部参加了实习指导工作。

5.实习形式

根据学院教务处的要求,采取集中实习和分散实习两种形式。分散实习学生自己联系实习单位,都出具了三方签名的书面材料(个人申请书、家长同意书和实习单位接受实习的证明书)。集中实习学生的实习单位由系里联系。所有实习单位都有专业教师指导。实习类型有毕业实习和毕业设计两种,毕业实习学生人(个实习点),毕业设计人(个实习点)。根据学生个人意愿和特点选拔毕业设计学生,其他学生参加毕业设计。

6. 实习成果数据统计

(1)收到个实习点每个点一份实习鉴定(实习单位盖章有效)。鉴定对每个实习学生做出了评价,名学生单位实习鉴定成绩全部合格。

(2)收到学生实习报告份。其中毕业实习学生每人一份,共份;毕业设计每组份,共份。实习报告全部合格。

(能力、纪律情况和基础知识掌握程度的评价。二是结合实习单位的意见,对自己指导的每个学生给出综合实习成绩。三是就毕业实习过程中反映出来的教学存在的问题提出改进意见或建议等。全体学生综合实习成绩全部合格。

二、实习表现与效果

达到了毕业实习的预期目的。在学校与社会这个承前启后的实习环节,同学们对自己、对工作有了更具体的认识和客观的评价。本次实习采取分散形式。原则上以就业实习为主,同时与毕业论文选题相结合。本届实习的单位覆盖面很广,企业总体水平也比较高。实习收获主要体现在两方面。

工作认真负责,主动参与....等工作(根据你实习的涉及内容列出主要项目),同时认真完成实习日记、撰写实习报告,成绩良好。实习单位的反馈情况表明,我们的学生具有较强的适应能力,具备了一定的组织能力和沟通能力,普遍受到实习单位的好评。大多数学生能胜任单位所交给的工作。在毕业

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3铁路工务工作总结

铁路工务工作总结(篇1)

20xx年是实现“十一五”铁路大发展的开局之年,我们要紧紧围绕全国铁路工作会议确定的重点工作,在路局的领导下,努力适应新的管理体制,带领全段广大干部职工完成各项生产任务。20xx年工作思路是:“安全管理夯基础,专业管理上水平,经营创效有突破,干部队伍强作风,教育培训求实效,班组自管严考核,综合服务同迈进”,以良好的精神风貌和求真务实的工作作风实现工务安全管理规范、有序、高效,确保安全稳定。具体奋斗目标是:消灭行车a类责任事故,消灭责任人身轻伤以上事故,消灭责任火灾、爆炸事故,行车b类责任事故不超标;信访稳定实现“三零”目标;围绕实现上述目标,我们要做好以下七项工作:

一、安全管理夯基础。

坚持以规范安全管理为主线,强化安全基础,确保运输安全形势稳定。一是继续规范安全管理。深入落实全路、全局运输安全工作会议精神,加大规范安全管理工作力度,健全完善安全管理机制,坚持每月对车间进行安全评估检查,下大力气夯实安全基础工作,提高车间的自管能力。二是继续强化施工作业控制。20xx年继续实施段班子成员包保施工方案,所有方案、电报、段管施工必保安排包保干部参加,确保全年各项施工作业一人不伤、一事不出。三是继续强化应急故障处理。积极开展应急抢修处理演练,提高段110和车间故障抢修队成员的技术业务能力和应急处理能力,坚决消灭有影响的故障。四是继续实行信息24小时上报制度。提升信息质量,加强对信息的分析和利用,针对不同季节结合我段实际制定预防措施,对各类安全隐患超前予想予测予控,特别是加强对非正常情况下的安全控制。

二、专业管理上水平。

落实专业部门主体责任,大力开展安全专项整治和重点攻关,确保取得实效。一是加强专业基础的标准化管理。认真制定并完善各项规章制度、技术标准、作业标准等专业基础工作,坚决做到有章可循、有法可依,本着谁发文谁督办一抓到底的精神,狠抓贯彻实施,下大力气解决技术标准、作业标准不完善、不学习、不执行的问题,专业干部切实担负起专业技术基础管理的责任。二是加快推进修制改革。积极探索工务系统修制新思路,电力推行集中检、集中修、集中验,达到电力检修安全、优质、高效的目的。给水实行重点修和一般修,继续对扬水量小的给水所实行专业化管理的家庭承包。三是加强施工现场的安全和技术监督。各专业干部必须把工作重心下移到生产第一线,重点落在施

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4铁路技师工作总结

细心选题趣祝福为您带来“铁路技师工作总结”,大家是否会觉得范文写起来很困难呢?在平常的日复一日的工作中,我们经常需要写作,而范文已经成为我们离不开的重要工具。通过学习范文,我们可以系统地掌握作文的写作步骤和方法,希望大家不要忘记将这篇文章加入您的收藏夹中!

铁路技师工作总结 篇1

本人自一九九九年十二月参加以来,在车站、车间各级领导的大力关心下和帮助下,严格要求自己,坚持标准化,先后从事了连结员、调车长、车站调度员工作。入路至今从事行车工作已十余年了,一直以来立足于本职岗位,干一行爱一行,不断勤奋学习,扎实工作,坚持认真负责,积极主动的工作态度,做到严于律己,求真务实,爱岗敬业。刻苦专研技术,能熟练掌握作业技能,善于在工作中思考,在日常工作中利用自己掌握的业务技能,结合到现场实际操作中去。在每一个专业岗位工作期间虚心向老师傅学习,很好的完成了各项生产任务,现将工作技术总结如下:

车站调度员,首先是执行技术作业过程的组织者,应该仔细的研究作业中的条件和变法,在作业过程中,应采取一些办法,是之遵守个别的作业时间标准,在工作时把车列作业和车站作业过程实行最大限度的平行进行作为自己的主要任务,要掌握好列车到达时间,列车出发时间,车辆整备和调车编组作业时间,重点任务等,要在保证的前提下提高作业效率,尽量做到作业钩减少,调车行程短,牵引重量轻,占用股道少;从计划上保证调车作业的安全。注意掌握各种线路车辆的合理安排,人员分工等情况,确保人身及作业安全。计划的编制下达要及时,提高计划兑现率,减少变更计划次数,做到使调车组能够心中有数,早做准备。确保车站的接发列车运行安排妥当。

调车工作是铁路运输生产重要组成部分,是实现列车编组计划、列车运行图,加速车辆周转的重要环节,其中调车安全更是运输安全的重点。据有关资料数据表明,调车事故占全路行车事故总数的60%以上,因此确保调车作业安全是整个运输安全的重中之重,通过对全路以往及近期各类典型调车事故的分析,每一次事故,都是没有认真执行作业标准,简化作业程序,忽视了调车作业的过程管理,从而对调车作业埋下安全隐患。下面我以重庆北站为例,对影响调车作业安全因素简要分析;

从调车设备上看,重庆北站位于渝怀线18公里705米处,为单向纵列式二级二场,配有客车整备场,调车机一台,客技所与到发场有3公里的走行距离,车站配备有平面无线灯显调车设备

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5铁路防汛工作总结(推荐10篇)

如何着手动笔撰写总结?这段时间的工作开始收尾了。那么我们可以开始写这一段时间工作总结了,工作总结要善于抓住工作中存在的普遍性、倾向性问题,力求切中要害,起到提示和警醒的作用,在小编眼中“铁路防汛工作总结(推荐10篇)”是众多文章中最具价值的一篇,感谢您的浏览!

铁路防汛工作总结(推荐10篇) 篇1

今年,我镇防汛工作按照区防汛办的要求,在镇党委、镇政府的正确领导下,认真贯彻“以人为本,重在预防”的方针,通过各相关单位的精心组织和通力配合,在全站同志的共同努力下,以谨慎的工作态度、积极的精神状态和务实的工作作风,抓好了今年上半年的防汛工作,较好地完成了半年的防汛任务,确保了安全度汛。现将20xx年上半年防汛工作总结如下:

一、20xx年汛期气候趋势展望

汛期(6~9月)降水总量略少(与近5年平均相比,下同);入梅时间正常,出梅偏早,梅雨量略少;高温(≥35℃)日数接近近5年平均,3天以上的持续性高温发生的可能性较大,极端最高气温39℃左右;影响台风数2个,影响时段偏晚。

二、上半年度汛情回顾1、汛情特点

结合我镇入汛以来的实际情况,上半年度汛期天气主要有以下几个特点:入梅以来降水异常偏多,影响本区的台风一个,高温天气较少。

2、汛期受灾情况

入汛以来本镇共出现三次积水情况。分别为:6月17日永联村居民进水1户;6月18日徐汇芳邻四个门洞居民门前

积水;6月18日金都路南景西路两侧积水。

三、上半年防汛防台主要工作1、抓好汛前大检查

从3月初至5月初,重点对淀浦河一线防汛墙、水闸、泵站及下立交进行检查,总体情况良好。对梅陇港南闸、梅陇港北闸、华泾港泵站、天利泵站、薛家塘泵站进行检查,现五座水闸泵站已初步进行了保养并保持了良好的运行状态,管理人员日夜坚守岗位,做好日常管理维护工作,一旦发生故障立刻修复,保证在汛期需要时能充分发挥作用,做到开得动,排得出,挡得住,全面进行挡潮、排涝工作。

2、抓好防汛预案的修订和完善

为了进一步完善防汛指挥体系和工作程序,不断强化各级、各部门的防汛责任,按照上级要求,结合我镇的实际情况,对全镇防汛专项预案进行了较大的修订和完善,从而使得新的防汛预案体系更为完善、框架更为科学、层次更为分明、条理更为清晰、机构更为合理、程序更为规范、覆盖更为广阔、责任更为明确,实用性和可操作性更强。为防汛指挥有序、高效进行奠定了基础防汛预案进行了全面的修

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6铁路客运工作总结集锦15篇

我们为您挑选了多个有关“铁路客运工作总结”的新闻报道供您参考。文档处理技能是更好地利用现有资源的重要手段之一,范文在我们写作中不可缺位,审慎评估和分析范文材料的来源和权威性以保证文章的可靠性。希望你更多关注本网站更新!

铁路客运工作总结 篇1

今年的春运工作,在上级领导部门的亲切关怀下,经过全体干部职工的共同努力,圆满结束了。在春运的45天里,公司实现了“安全、优质、畅通、有序”的春运工作目标,消灭了一切行车事故、货运事故。全面完成了生产运输任务实现连续安全生产6139天。

现将春运工作总结如下:

一、加强春运工作的领导

为了做好今年的春运工作,公司成立了以公司经理为组长的春运领导小组,按照“企业负责,行业管理,群众监督,劳动者自律”的管理原则,各司其职,分头把关。春运领导小组定期召开会议,研究近一时期的运输工作情况、安全工作情况,工作中存在哪些问题,制定解决问题的对策。切实做到了安全管理领导到位、人员到位、措施到位、责任到位。

二、加强春运宣传工作

为了确保春运工作的顺利实现,公司加大了春运的宣传工作,分别召开了经理办公会、安全委员会、职工大会,对上级的文件精神进行彻底传达,使广大职工充分认识到春运工作的重要性。并以文件的形式下发了公司的春运工作安排,利用高天通讯、春运简报等形式对春运工作进行宣传,真正做到了宣传到位,人人皆知。

三、加强具体工作落实

对于高天公司的春运工作来说,主要就是安全工作。为此公司在春运期间对公司各科室的工作重点进行了安排,并要求各科室严格进行落实。公司各科室联劳协作、齐抓共管,把春运工作当作重中之重来抓,职工认真执行各种作业标准,真正做到了标准化作业。春运期间,防止了1起可能发生的机车车辆侧面冲突事故。

运输科和机务科作为主要生产科室,把安全作为重中之重来抓,每天都会利用交班会的时间搞安全预想:根据当天的人、地、天、车、物布置有针对性的'作业方法,使大家知道作业中需要注意的是什么,重点防范的又是什么,做到安全生产;为了促进作业标准的落实,他们每天利用交班会的时间进行规章试问,一人问,大家学,使大家都能熟记规章和作业标准。另外,他们严格卡死作业中的计划、指挥、联系、检查、确认、信号、速度、了望、止轮等关键环节,重点看住挤、撞、脱等惯性事故的发生,使安全生产有了可靠的保证。

业务科职工尽职尽责,把真心诚意为货主服务放在首位。各岗位货运员

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7铁路实习生总结4篇

这篇文章的主要内容是关于“铁路实习生总结”的相关信息,你了解范文的写作格式吗?文档处理能够提供一个安全稳定的协作平台,而学习各种高质量的范文已经变得越来越普遍。然而,我们也需要了解范文应该如何写。当你阅读完后,别忘了与朋友们分享!

铁路实习生总结【篇1】

本阶段我在信号工区学习,是来铁路局学习的第三个阶段,就是去现场学习,向现场的老师傅学习,学习现场工作的程序。在这3个月的工作和学习中,学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅。

在实践经验积累上,我跟师傅在现场学习的工作流程,并亲身感受了信号工的工作过程,使我开始积累了作为一名合格的信号工应该具有的基本能力,细心体味着作为一名合格的信号工应该具有的职业素质,同时积极配合好我的师傅的工作,做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场知识,对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解,并能举一反三,正常行车情况下能熟练的在脑中模拟工作要领。

在现场的感触很多,首先,要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。

二要有紧迫意识。培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三,在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名预备党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把机务段的

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8地铁员工工作总结集锦

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地铁员工工作总结 篇1

一、一年来的工作表现

(一)强化形象,提高自身素质。为做好工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼技能讲提高。经过一年的学习和锻炼,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、和同事请教,在不断学习和探索中使自己在业务上有所提高。

(二)严于律已,不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,不断改进工作作风;坚持做到不利于班组事不做。与班组成员心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把所有工作圆满完成。

二、工作作风严谨,严格遵守职业道德

只有从解决工程最现实的问题入手,围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题,使双方满意,才能说明工作的成效。长期以来,始终坚持“服务无止境,满意是标准”的服务理念,在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢,为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉,在监理过程中,在言谈举止中,都注重做到合理合度,在沟通交谈中,努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。

三、工作中的不足与今后的努力方向

和有经验的同事比较还有一定差距,在今后工作中,我还得认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好,确保安全生产,平稳供气。

在20xx工作中,我将发扬成绩,克服不足,以对工作高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作。多关心同事,团结班组所有成员共同努力工作,不辜负领导和同志们对我的期望。

地铁员工工作总结 篇2

地铁员工年度总结报告个人

尊敬的领导,各位同事:

非常感恩能有机会站在这里,向大家汇报我一年来的工作成绩和个人成长。经过整整一年的努力,我对地铁的运营和管理有了更深刻的认识,收获了许多宝贵的经验和教训。

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9路政工作总结

这篇文章是本趣祝福的编辑精心创作的“路政工作总结”,希望您品味。为了确保文档可以在各个平台和设备上良好运行,在动笔之前,我们可以查找一些优秀的范文作为参考。这篇范文详细介绍了如何在日常生活中实践整体构思,仅供参考,一起来看看吧!

路政工作总结【篇1】

一年来,我所在省路政执法管理局和张掖路政执法管理处的正确领导下,认真贯彻路政工作会议精神和落实上级文件精神,充分运用公路路政管理法律、法规,规范路政执法行为,努力提高管理水平和执法水平,以保护路产、维护路权为第一要务,以保障公路安全畅通为中心、提升执法队伍素质为根本,加强路政巡查和超限车辆治理,有效保护了公路路产完好,确保了辖区内公路的安全畅通。现将一年来的主要工作情况总结如下:

一、工作完成情况

经全所路政执法人员的共同努力,路政工作业绩有了很大提升。截止10月底:开展路政宣传4次,散发、喷写悬挂宣传材料198份,组织重大活动或执行重要任务2次8人,清除违章广告杂牌159块,清理公路三堆及垃圾111立方米,擅自增设平交道口2处,查处(埋)架设管线、杆线20米,维护养护收费施工秩序33人次、查处超限车辆201辆,收取公路(赔)补偿费395457元。查处路政赔补偿案件2起,受理路政许可案件7起,路政人员上路率达71。8%,路政案件查处率达到100%、结案率达到了100%。

二、主要做法及措施

1、依法治路,及时处置涉路案件。坚持“五四”巡路制度,确保每天巡查不少于1次。巡查过程中除路面执法外,着重加强了建筑控制区的管理,发现问题及时处理,处理不了的及时上报,有效地保障了路产完好、公路畅通;在处理路政案件过程中,坚持依法办案,按照程序执法、严格执法,文明执法,坚持路政人员跟踪服务,确保了路产赔偿费的及时收缴。

2、严格公路建筑控制区管理,加强路政许可事后监管。一是加大了对国道227线k301—k315公路两侧建筑控制区、k270—k274城乡结合路段监管力度,没有新增违章建筑和违章穿(跨)越公路、埋设管线、乱设非公路标志牌等现象。二是重点加强涉及铁路建设许可案件事后监管,在有效保护路产路权的同时,确保了国家基本建设项目的顺利进展。

3、加强超限运输车辆的监管力度。一是加强治超工作的宣传力度,向过往车辆分发宣传资料进行宣传教育,营造“治理公路超限超载”氛围;二是加强现场管理力度,通过上路巡查和流动检测的形式

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10铁路工作心得系列9篇

铁路工作心得 篇1

光阴如梭,时光如白驹过隙般,转眼间又一个期末到来了,本学期校体育部工作也基本告一段落。9月进行了招新;10月招新完毕,形成了新的集体;1112月举办了第八届冠军杯师生男子足球赛。这一学期,我们体育部积极努力的完成学校交与的任务,也积极主动的帮助别的部门,如:搬桌子,抬东西,布置会场等。

本学期到了11月份,我们体育部真正意义上的第一次活动来了第八届冠军杯师生男子足球赛。在季部长的领导和安排下,干事们开展了工作:写策划,做宣传,写标语,出海报,一切都是有条不紊的进行。随着开幕式的临近我们开会讨论开幕式的内容和活动,我们想了很多的活动但是因为各种限制因素,最后还是采用了颠球比赛,开幕式当天我们早早的来到操场,布置主席台,调试音响,等待各位参加开幕式领导和各学院代表队,然后准备第一场比赛的各项工 作,例如计分,签到,捡球等。

虽然11月的杭州天气不算很冷但是到了下午的4、5点多,气温也是挺低的,对于男生说还好,但是我们体育部的女生也是好样的,都是坚持到底的,经过一个月的工作,充分的证明了只要能进体育部的,还要留下来的人都是好样的。但是在这一个月的的华美的乐章中也有不和谐的音符:观众比较少,一些细节问题还需注重。总之我们的第一项任务,在全体体育部人的努力下,成功的闭幕了,这值得庆祝!虽然有点辛苦,但依然乐趣无穷。 比赛结束,也就接近期末了,而学校元旦文艺晚会又将筹备,身为学生会的一员,于是在学校的元旦文艺晚会中又出现我们的身影,台上浙交院号船只中有我们的干事,台下布置霓虹灯的有我们的干事,楼梯边布置彩带的有我们的干事,门口布置气球的又有我们的干事,我们无处不在。

在我们干事努力辛苦的背后,很多人都把我们部门干的事叫做打杂。一些辛苦的体力活每次都会第一时间想到我们体育部,我想下学期这一点是我们体育部要努力改变的形象,体育部也算是校学生会的一个大部门,我们所举办的一些活动也是受到肯定的,所以没有人能说我们部门是打杂的。

下学期,除了体育部传统的篮球赛要组织举办之外,我们部门还将开展一些新型的活动,把各个系体育部联系在一起,举办一些能让全校师生都参加的、积极向上的体育活动。请拭目以待把!学生会是一个大家庭,每个部门都要相扶相持,团结协作,创造出校学生会更好的明天!

铁路工作心得 篇2

安全是一个老生常谈的话题,此次开展的”安全风险管理大家谈”活动,既是对

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