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公路个人年度工作总结【篇1】
公路测量年度工作总结报告
一、
公路测量是公路建设与运营的重要环节之一。本年度，我们的团队在公路测量方面取得了一系列重要的成果和进展。本报告旨在总结过去一年的工作，并提出未来发展的方向和策略。
二、工作概况
在过去的一年中，我们的工作重点主要包括以下几个方面：
1. 测量技术研究与创新：我们不断引进新的测量仪器和技术，提升测量精度和效率。具体包括全站仪、卫星定位系统等。我们还组织了一系列技术培训和交流活动，提高团队成员的专业素质。
2. 公路工程测量：我们积极参与公路工程建设的前期勘察和设计工作。通过测量定位、高程控制等工作，为后续的设计和施工提供了准确的数据支持。同时，我们也参与了工程监管和验收工作，确保施工质量和合规性。
3. 公路运营测量：除了工程建设阶段，我们也为公路运营提供测量服务。通过定期的里程测量和路况监测，我们能及时掌握公路状态，进行维护和改进。同时，我们还参与了收费站和交通信号灯等设施的布局和调整。
三、成果展示
在过去一年中，我们取得了许多令人骄傲的成果。以下是其中的一些亮点：
1. 测量精度提升：通过引进先进的测量仪器和技术手段，我们的测量精度得到了大幅提升。在公路建设中，我们的定位误差在合理范围内；在运营阶段，里程测量误差也得到了有效控制。
2. 工程监管成果：我们参与了多个公路工程的监管和验收工作。通过准确测量，我们发现并及时整改了多处施工质量问题，确保了公路工程的安全和可靠性。
3. 数据分析与应用：通过对测量数据的分析，我们得到了许多有价值的信息。例如，我们发现某些路段的交通流量接近饱和状态，提示应加强路况管理；我们还发现某些区域的地质条件较差，对公路建设造成了一定困难。
四、存在问题与挑战
在工作过程中，我们也面临了一些问题和挑战：
1. 人员短缺：由于公路建设的需求增加，我们的工作量也相应增加。目前团队人员相对较少，导致工作压力较大。
2. 技术更新：测量技术不断发展和更新，我们需要跟进最新的技术和设备。设备更新需要大量的资金投入，目前我们的预算有限。
3. 需求多样化：公路建设和运营的需求日益多样化，我们需要不断学习和适应新的需求，提供定制化的测量解决方案。
五、未来发展方向与策略
为了更好地应对问题和挑战，我们提出以下发展方向与策略：
1. 人员培养：加大对人员的培养力度，提高团队成员的技术能力和专业素质。同时，加强团队合作，通过合理分工和协作，提高工作效率。
2. 技术更新与创新：积极跟进测量技术的最新动态，争取资金支持，更新仪器设备，提升测量精度和效率。同时，鼓励团队成员进行创新研究，提出新的测量方法和解决方案。
3. 服务拓展与个性化：了解公路建设和运营的最新需求，提供定制化的测量服务。与相关部门建立密切的合作关系，共同推进公路测量工作的发展。
六、总结
本年度，我们的公路测量团队在测量技术研究与创新、工程测量和运营测量方面取得了一系列重要的成果。同时，我们也面临人员短缺、技术更新和需求多样化等问题和挑战。未来，我们将通过人员培养、技术更新与创新以及服务拓展与个性化等策略，努力提升测量工作的水平与质量，为公路建设与运营做出更大的贡献。
公路个人年度工作总结【篇2】
xxxx年一季度，xx分局路政大队管理工作以全面贯彻落实市局、县委、县政府三线三边环境集中整治实施方案和迎国检为重点的总体思路总体要求。现将主要工作开展情况汇报如下：
一、开展三线三边环境整治情况
1.目前共清理非交通标志xx块（其中大型非交通标志）x块，拆除违法建房x间xxx㎡；制止新增违法建房x处xxx㎡；堆积物xx处约xxx㎡；取缔废品收购站点x处约xxx㎡；清理木材市场x处约xxx㎡；修复歪斜交通标志xx块；清理路肩种植农作物达xxx米。在开展三线三边环境集中整治的同时与县文明办、县美好办、工商、城管和各公路沿线乡镇开展为期xx天的穿集镇路段治理，对Sxxx线双龙段、Sxxx线小李集、Sxxx线新张集等，共清理占道经营xx家。解决长期占道经营车辆拥堵现象。
2.x月x日x日，我分局又积极与县文明办组成考核验收小组对Sxxx线、Sxxx线总里程xx.xxx公里，标准化路肩边坡整修进行验收，此次验收有县电视台跟踪报道，对不符要求的进行通报批评。
3.x月xx日xx日，我分局与县政府、县文明办开展公路沿线沙石料场整治回头看情况，对公路沿线xx个乡镇以x万人以上的人口保留x个沙石料场，根据摸底调查需保留的乡镇进行定位。
二、标志标牌整治情况
根据市局标志标牌整改文件要求，我分局路政人员对x条省道和x条重要县道进行排查，需整改交通标志歪斜修复xx块、非公路标志xx块、已经许可到期xx块。目前此项工作正在整治，增设中。
三、迎国检准备工作开展情况
按照市局x月xx日迎国检推进会后，我分局积极安排部署迎检工作。明确任务，突出重点，要求注重亮点和资料搜集并要列出任务清单，分段抓好落实，将任务分类整理，倒排时间，落实到人，并积极争取地方各级政府的支持和配合，共同推进迎国检各项工作。
四、路政内业完成情况
全面完成权力责任梳理上报和网上办事大厅工作，查处路政案件x起、收取赔偿费xxxx元；实施行政处罚xxx元、完成预警信息xx处、路政宣传信息xx篇、x晚报xx篇、三线三边专题简报x期。
五、下一步重点工作计划
一、做好全国公路大检查准备工作，完善内业资料收集和整理。
二、认真开展公路用地范围内标志标牌统计和专项治理工作，规范公路标志标牌。
三、加强三线三边环境治理，巩固已取得的成果。继续与县文明办开展每月一次三线三边督查。
四、加强春季日常巡查，提高巡查质量，特别是建筑控制区内，确保无新增违法建筑物。
五、做好省局x月份迎国检初检资料准备工作
公路个人年度工作总结【篇3】
公路管理站2006年度工作总结 今年我站在公司的正确领导下，积极开展党员先进性教育活动，认真学习深入贯彻《二次创业指导纲要》，一年来，我们以提升队伍素质为重点，以养好道路为中心，以安全稳定为保证，全站上下，精诚团结积极向上，精心组织，扎实有效地开展各项工作，圆满的完成了公司下达的全年生产经营计划。下面就一年来的工作做一下总结。 一、我站基本状况： 我站现承养油田专用公路×条路线，总养护里程×km。职工×人，反聘有偿解除劳动合同职工×人。资产净值×万元，生产用资产设备×台（套）。 二、全年主要经营指标完成情况 1、道路好路率年计划为×％，实际完成×％； 2、养护费用：年计划×万元，预计全年发生×万元，超预算×万元； 3、服务质量满意率：年初计划制定×％，实际完成×％； 4、能源消耗：汽油年初计划用量×吨，全年消耗×吨；柴油年初计划用量×吨，全年消耗×吨；煤年初计划用量×吨，全年消耗×吨，节余×吨；水年初计划用量×万立方米，全年消耗×万立方米；电年初计划用量×万kwh，全年预计消耗×万kwh。 5、安全质量环保及设备管理：员工伤亡事故千人死亡率、员工伤亡事故千人重伤率、交通事故千台车人员死亡率均为0，不存在一次直接经济损失超过20万元的工业生产事故。HSE达到3A级。设备指标中，年初制定目标为设备完好率96％，设备利用率75％，实际完成设备完好率99.96％，设备利用率86.87％。 三、深入开展“三力”主题教育和“党员先进性教育活动”努力打造经营管理优势。 我们站在“党员先进性教育”和“三力”主题教育活动中，按照公司的要求和安排积极努力的打造我站经营管理上的优势，主要做了以下几个方面工作： 1、“三力”主题教育：（一）认真学习贯彻《二次创业指导纲要》，全面掀起创业热潮。面对新形势新任务，站领导班子和干部职工深刻地认识到，企业发展的关键是人，人的关键是观念。打造公司优势、推进企业快速发展必须要以《纲要》为指导，用新思想统领新思路，用新思路催生新观念，全面掀起创业热潮。（二）实施“四个工程”，倾力打造党建和思想政治工作优势。在主题教育活动中，我们以创建班子的凛然正气、干部的进取锐气、队伍的昂扬士气、塑造企业的篷勃朝气为目标，在打造优势中，注重发挥思想保障、精神动力和智力支持的应用作用，取得了较好的较果。（三）着力加强文化建设，倾情提升企业形象。公交事业是树，服务文化是根。适应新的环境，在主题教育活动中，我们进一步完善服务理念体系，弘扬服务文化，提升主打品牌内涵层次，使企业形象不断升级，企业诚信度、美誉度大幅提升。 2、党员先进性教育： (一)从“大学习”入手抓好集中教育，打牢永葆先进性的思想基础。站党支部始终把抓好集中学习作为先进性教育活动的基础工作，坚持把学习贯彻“三个代表”重要思想贯穿始终，使广大党员切实加深了对“三个代表”重要思想的科学内涵和精神实质的理解。 (二)在“大讨论”中理解先进性具体要求，确立永葆先进性的根本标准。站党支部把先进性具体要求大讨论作为加强正面教育、提高党员素质的重要手段，让大家在大讨论中进一步确立先进性标准，理解先进性具体要求。围绕理想信念、践行宗旨、建功立业、理论武装、廉洁自律、端正作风等六个方面，结合向阳站工作实际，结合大讨论，自觉查找自身存在的问题和差距，真正把学习讨论共产党员先进性具体要求的过程，变成广大党员自我教育、自我提高、自我完善、增强党性的过程，使分析评议阶段有了具体标尺、整改提高阶段有了明确方向、日常工作生活有了行为准则。 (三)变“大谈心”为相互加油鼓劲，激励永葆先进性的不竭动力。我站把谈心活动作为进一步征求意见、找准问题的重要渠道，作为自我认识、自我提高的重要途径，作为交流思想、增进了解的难得契机，通过谈心活动，大家互相亮思想，互相提希望，勉励鞭策，互帮互助，不仅进一步增强了相互信任和了解，也看到了自身存在的不足，增强了建功立业的信心，使谈心活动成为了沟通了解、增进团结的润滑剂，成为了自我反省、促进工作的催化剂，成为了相互激励、永葆先进的助推器。 (四)以“大剖析”为载体查问题挖根源，找准永葆先进性的努力方向。站党支部下大力抓好党员先进性大剖析，把查找问题、深挖根源作为制定努力方向的前提，作为自我启迪、自我教育、自我提高的着眼点，较好地保证了党性分析的质量。对照公司对党员先进性标准和不合格党员的表现形式，剖析出自己的特点和个性。经站党员先进性教育小组的统计整理，对向阳公路管理站领导班子的意见3条；对党员干部的意见5条；对管理岗党员的意见4条；对工作岗党员的意见7条，共提出意见和建议19条。 (五)把“大落实”当成着力点和落脚点，务求永葆先进性的扎实成效。站党支部在抓普遍整改、讲求整体效果的同时，加大对向阳整体工作力度，把学习教育与个人思想作风问题相结合为重点，把路面施工质量与工作作风相结合为重点，作为检验先进性教育成效的标准。全站上下统一思想，以壮士断腕的自励精神背水
公路个人年度工作总结【篇4】
20__年，我局在县委、县政府和市局党委的正确领导以及有关职能部门的大力支持下，__年，我局平山养护中心被中华全国总工会授予“全国五一巾帼标兵岗”、被中国海员建设工会全国委员会授予“全国交通建设系统工人先锋号”，刘耀荣同志州市总工会授予“惠州市金牌工人“荣誉称号。
一、主要计划指标和生产任务完成情况
(一)公路建设：一是基本完成S356线多祝至平山段改造工程。至11月底，累计完成投资47000万元占预算总额(49188万元)的96%，今年完成投资10080万元占年度计划的%，已完成水泥路面公里，占总量(公里)的98 %。12月底全面完成路面铺筑，二是稳步推进广惠高速东延线建设项目。截至11月底，本年度完成投资亿元，占年度计划3亿元的%;累计完成投资亿元，占本期项目预计总投资亿元的63%。
三是基本完成S243线灾害防治工程项目。省道S243线灾害防治工程. 完成投资2190万元，总投资万元，占总投资%(剩下的标线、路缘石工程项目，结合明年路面改造工程一同完成)。四是完成S243线惠东段、S356线高潭至白盆珠段路面改造工程前期工作。完成了S243线惠东段、S356线高潭至白盆珠段路面改造工程前期工作，12月中旬开始动工。五是积极推进S356线白盆珠至多祝段路面改造工程项目前期工作。已完成了工程可行性报告和勘察设计招标，施工图设计已上报省局审批。施工、监理招标等工作正在紧锣密鼓地推进中。六是努力推动国道324线汕尾交界至吉隆圩镇段改建工程项目，正在进行工程项目前期各项工作。
(二)公路养护：管养总里程公里，其中：国道1条公里、省道3条公里。全年公路技术状况评价指数为，优良路率为%，其中：路面使用性能指数，优良路率%，路基指数，桥隧构造物指数，沿线设施指数，总体技术状况水平为良等。至11月底累计完成清挖边沟公里;清理塌方3482立方米;填补路基缺口2695立方米;整修路肩边坡千平方米;修补路面坑槽4018平方米;疏通桥涵排水3448座;管养路树公里;补植绿化带路肩草750平方米和管养绿化带883千平方米，补划路面标线54500平方米。
(三)路政管理：截止至12月底，累计上路巡查52550公里;处理路政赔偿案件30宗，结案30宗，收取损坏路产赔偿费131894元;办理路政审批许可3宗，收取占用公路补偿费104184元;投资万元完成了危险路段标志标线等附属设施的整治任务;送达交通综合执法局《公路违法案件告知表》81份。
(四)年票费收缴：以创建文明收费“窗口”为动力，认真营造良好的收费环境，进一步开展多形式、全方位的年票收缴宣传，努力提高车主缴费的自觉性，取得明显的成效。截止12月27日，受理年票缴费车辆24294台，同比增加87%;收缴年票通行费2488万元，同比增收%，超年度收缴任务%。收费态势良好。
二、一年来主要做法
(一)抓重点项目，推动工程进度，发展惠东公路
一年来，我局发挥职能作用，积极推进市、县重点建设项目，致力推动惠东公路发展势头。一是积极协助推进省、市重点公路建设项目。自广惠东延线高速公路建设项目实施以来，我们全力配合市高速公路指挥部和县政府以及有关单位、项目公司工程推进工作，尤其是在征地拆迁、管线迁移等事务上全力以赴排除施工障碍，保障工程进展。二是全力推进S356线多祝至平山段改造工程。今年，该工程项目因受征地拆迁问题，给工程施工带来影响，群众怨声大，政府压力重，我们面对困难没有逃避，没有退缩，积极寻求解决问题的办法，密切与县直有关单位、沿线镇村的联系，督促、指导BT业主和施工单位推进工程进度。以高度的责任心和紧迫感推动各项工作，全力以赴完成年度生产任务。三是加快推进S243线惠东段、S356线高潭至白盆珠段路面改造工程。完成了工程可行性报告、立项批复手续、勘察设计招标、监理招标、施工招标，年底将全面施工。四是积极推进S356线白盆珠至多祝段路面改造工程。完成了工程可行性报告和勘察设计招标，施工图已上报省局审批。目前，施工、监理招标等工作正在紧锣密鼓进行中。五是全力推动G324线汕尾交界至吉隆圩镇段改建工程项目，前期各项工作正在推进，力争20XX年动工改造。
(二)抓养护主业，落实有效措施，提高路况水平
我局始终坚持“建设是发展，养护也是发展”的思想理念，抓紧抓实抓好养护主业，努力提高公路养护水平。一是精心养护，提高路况水平。牢固树立公路养护“一盘棋”，以养护中心为主导，认真做好公路常年养护和全面养护工作，路面小病害及时修复，大问题消除安全隐患，努力提高养护质量、提高路况总体水平。二是真抓实干，提高养护效果。坚持以全面养护为主，落实小修保养制度，认真做好小修保养工作，治理排水系统，搞好路容路貌，尽最大能力、最大限度地控制病害的蔓延。三是加强管理，落实查评制度。加强养护管理，有效开展月度查评，以季度小结、半年和年终考评为约束机制，把养护管理摆在日常重要理事日程，抓实抓好。四是实施危桥改造，提高桥涵运载能力。国道G324线白云桥、范和桥大修工程，至11月底分别完成投资465万元和65万元，占总投资%和77%。范和桥采用更换T梁、铺装桥面板、桥台注浆加固方法，完成半幅工程施工;白云桥完成桩基础、右幅预制梁板安装。五是巩固实力，加强养护中心建设。投资72万元完成白盆珠养护中心管理房的装修级机械创库建设项目，配套设施得到完善。六是加强管理，保障施工路段的通行能力。S356线多平段的改造、G324线白云桥、范和桥改造和S243线灾害防治工程均处在边施工边行车状态，在工程实施期间，我们实行每天2次巡查，节假日或雨季在施工段(点)全天候管护，尽最大能力维护施工段车辆通行能力，做到施工、行车、安全“三不误”。
(三)抓水毁抢修，全力以赴抢险，确保道路通畅
今年，受“8·16”特大洪涝灾害影响，惠东公路遭受重大损失，断桥、断路史无前例。公路完全冲断11处，损毁桥梁9座、涵洞76座，防护工程40处、坍塌土方55万立方米、冲毁路基土方121260立方米、路面26375平方米，直接水毁损失约万元。在大灾大难面前，我局在市公路管理局、县委、县政府和社会各界的大力支持下，领导靠前指挥，倾全局之力，采用“先抢通，后修复”的办法，投入资金约2500万元，清理塌方、抢修临时便道、架设临时便桥，以尽最快速度、在最短时间打通灾区“生命线”，按市委、市政府提出公路抢通时间节点，实现受灾路段简易通车。惠东国省道洪灾抢通抢修复工作体现了惠路人“把心放在路上、把路放在心上”的敬业精神，受到市局党委和县委县政府的充分肯定和高度评价。
公路个人年度工作总结【篇5】
XX年，我组在上级部门的正确领导下，以防范和打击营运收费中营私舞弊、假冒逃费等行为，维护正常的收费秩序为指导思想，全面落实公司、管理处目标管理考核，按照《收费管理规程》和《收费稽查管理规程》的要求，以务实的态度采取有效措施开展稽查工作，维护了正常的收费秩序，确保了路费收入的“颗粒归仓”。
一、过去一年工作回顾。
1、完成稽查工作指标和目标管理考核任务。一年来采取抽查、巡查、专项重点检查方式对管理处内各站进行例行稽查1439
人次，全年稽查时间达1980小时，覆盖率37.01%，全管理处稽查覆盖率83.27%，全面完成目标管理考核的各项任务。
2、大力查处内部违规违纪的行为，实现以查促管，提高收费管理水平。一年来，检查发现违反收费操作规程的10人次，其中给予站内严重警告1人次，违反劳动纪律的13人次，其中通报批评5人次，备用金、密码箱管理不善的3次，账本记录不规范的2次，文明服务达不到要求的2人次。在内部收费稽查工作上，着重从三个方面加强稽查的力度。一方面，提高信息技术稽查的水平，充分利用管理处的远程图像和系统操作日志的查询功能，不用到现场就可以对各站实施远程稽查，有效提高稽查效率。另一方面，以异常事件和系统的操作流水记录和人工记录为突破口，加强对收费员操作的监督。第三，加强特殊时段和薄弱环节的巡查和稽查，最大限度填补稽查漏洞。通过各种形式的稽查，及时发现问题，有效促进收费站的收费管理工作。
3、对外稽查工作安全、有效开展。截止11月底，我组安全打击和协助营运部打击外部逃费车辆共xx辆，追缴路费xxxxx元。在打击外部逃费车的工作上，一方面加强逃费车辆的信息管理，年内整理和发放了《冲卡车汇总表》和《营运军车交费记录汇总表》给各收费站，以加强信息资源共享，共同打击。规范要求收费站将每日记录的《xx区域冲卡车／免费车记录表》输入电脑并以电子表格形式发送到稽查组，整理汇总加以分析，为确定重点可疑车辆提供了重要信息依据。另一方面，加强了与其它管理处和营运部的沟通，将可疑的并难以确认的车辆提供给营运部加以核实，必要时联合营运部对逃费车辆进行打击。
4、联合稽查效果良好。９月底联网收费后，由营运部组织牵头的联合稽查正式实行，在三个管理处联合行动进行稽查前，各站均能高度重视，并对站内的收费管理工作进行自查，有效地促进了站稽查小组的工作，并且对收费系列员工起到一个警示作用。从联合稽查中，还加强了与其管理处稽查组的沟通，吸收有效的稽查方法和经验，并且还加强联合对外稽查的信息共享。
5、稽查员素质有所提高。在日常工作中，坚持按照“作风优良、业务精通、乐于奉献”的标准加强队伍建设，力求建设一支思想作风过硬、业务水平扎实、甘于奉献的收费稽查队伍。二是大兴业务学习之风，坚持开展以自学为主，集体组织学习为辅的形式进行业务学习。在实践过程中，有意识的使每位稽查员独立地调查和处理稽查中遇到的问题，锻炼提高他们的业务水平和独立处理事情的能力。今年先后组织参加营运部举行的联网收费稽查培训和组内的业务知识培训，从一定程度上提高了队伍的业务素质。
、完善内部收费投诉档案。截止到11月底，收到和处理营运部转来顾客投诉103宗，其中关于收费纠纷占总数的36.8％，服务态度占总数的27.1％，找假钞占14.5％，塞车占8.7%。经过调查分析，责任在我方的4宗，在司机方的33宗，有利于司机方的66宗。责任在我方四宗投诉个案，其中有两宗是xx站收费员因为输错车类误收费，证实后已给予司机退款处理，另外一宗是服务态度和入口发无入口信息卡的投诉。在调查处理投诉事件后，对于典型的案例我组加以整理，并将投诉处理表复印给各站，建立案例分析，有效预护类似责任在我方的事件再次发生。
７、充分发挥稽查组作为协助处理收费站塞车等突发事件的后备军作用，实现联网收费有序进行。随着车流量的不断增大，太平长安等站的塞车频频出现，年内我组多次给予站场协助，同时还加强现场对人工收费的监督，有效防止收费员工利用人工收费进行作弊，确保联网收费有序进行。
二、一年来取得的经验。
一年来加深了我们对什么是稽查，怎么样开展稽查工作，建设怎么样的稽查队伍，怎样建设稽查队伍的认识。
1、坚持以防范和打击营运收费中营私舞弊、假冒逃费等行为，维护正常的收费秩序为指导思想。
2、坚持做好信息管理，建立信息反馈制度，确保安全、高效开展对外部稽查工作。
3、坚持从规范收费管理入手，利用系统功能和录像等先进监控稽查设备，以异常事件和操作记录为突破口，加强对收费系列人员的监控。
4、要善于抓住重点时段、重点事件和重点人员的跟踪稽查，以提高稽查效率。
5、要持续提升稽查员的业务水平和独立处理突发事件的能力。
三、联网收费后稽查工作的形势和存在的问题。
一年来，虽然在对内部和外部稽查工作上取得了一定的成绩，但我们还清醒的看到，工作中仍存在不少的困难和问题。
1、随着联网收费的范围逐渐扩大，行驶里程的延长，路费的提高，对于通行车辆实施逃费更有诱惑力。
2、外部逃费车辆越来越熟悉高速公路收费站场运作，假冒免费牌证的技术和手段越来越高明，增加了对外部逃费车辆打击的难度。
3、联网收费后部分收费运作产生变革，系统功能和运作规定仍未修改完善。
4、车流量不断增加，站级稽查小组必将转移精力放在疏通车流上，相对减弱站级稽查小组的对站内实施稽查的力度。
5、入口发卡车道缺少录像稽查的手段。
、xx站北出外来拾卖司机的弃票或伪发票的情况，屡禁不止，对站的安全和车流量造成影响。
四、明年工作设想。
明年是逐步实现区域联网收费的一年，面对车流量的不断增长，面对内部收费人员和外部逃费车辆的复杂变化，必将会出现更多新的更具挑战性的问题，我们必须从稽查方式和内容上创新变革，适应新形势下的稽查工作。
1、转变和完善稽查方式、方法，提高稽查效率。
（1）更加注重现场稽查与远程信息技术稽查的结合。
（2）更加注重日常的巡查与特殊时段稽查的结合。
（3）更加注重全面的普查与异常事件稽查的结合。
2、完善稽查内容，抓住稽查重点方向，适应联网收费的新要求。
（1）加大力度规范联网收费后各收费程序的运作。
（2）加强人员信息档案的建立，尽可能多的掌握收费系列人员动态，持续跟进。
（3）坚持安全、合法、高效的原则，重点做好逃费车的信息管理，加强与营运部和其它部门的沟通，加大力度打击逃费车辆。
（4）加强出口免费车放行和收费员收费操作的事后监督。
（5）加强入口发卡的管理，重点关注靠近主线的发卡广场的运作，防止倒卖入口卡；加大力度查处免费车误发卡，发无入口信息卡的行为。
（）加强备用金、弃钞、路费等资金方面的稽查。
（７）建立完善的的投诉处理规程，每季度对事件进行分析通报。
3、着力提高稽查队伍的综合素质，特别是要加强稽查员业务知识和独立处理突发事件的能力，持续提升稽查水平。
展望明年，我组会全面贯彻落实目标管理考核的要求，认真分析车流不断增加、联网收费范围进一步扩大等新形势出现的新问题，积极研究新对策，有效开展稽查工作，确保维护正常的收费秩序和营运管理秩序。
公路个人年度工作总结【篇6】
为进一步深入推进干部作风整治活动，巩固干部作风整治活动自查自纠阶段性成果，切实提高整治活动的实效，根据市作风整治办下发的《关于做好集中整治干部作风活动自查自纠阶段“回头看”工作的通知》精神，我局对自查自纠阶段工作认真开展了“回头看”，现将开展情况小结如下：
定期组织全局干部职工集中学习干部作风建设的相关法律、法规及规章制度，营造浓厚的学习气氛，从而提高了全局上下对开展干部整治活动重要意义的认识。通过学习，切实有效地转变了干部职工的陈旧观念和思想，促进了职工对工作的积极性和主动性。
为使我局干部作风整治活动取得实效，滤布我局按照上级要求，结合分局实际，对照集中整治干部作风活动实施方案的四个方面，20种突出问题进行了认真查摆，查找自身存在的问题。1、广泛征求意见。我局向有关服务对象、管理对象和有关部门、发放征求意见函，并通过召开专题民主生活会、走访群众、干部职工民主测评等途径，广泛征求意见建议。2、深入查摆问题。各部门积极组织工作人员认真查纠存在的作风的问题，并由部门负责人审核。分局领导班子成员通过民主生活会，深入分析查找班子和干部作风方面存在的突出问题。同时对本单位干部作风上存在的'问题也进行了认真分析查找。3、认真整改落实。对通过各渠道、各形式征求到的意见建议，工业滤布逐一建立台账，逐一进行“销号”。对需要整改的问题，分别明确整改责任人、责任部门和整改时限，积极抓好整改落实。4、干部作风明显好转。自开展整治活动以来，我局干部职工的组织纪律明显加强，端正了工作态度，基本上都能遵守单位制定的相关规章制度。
个别职工责任心不强，积极性不高，工作做得不够实、不够深、不够细。
在今后工作中，我局将进一步修改完善提升机关效能和优化发展环境的制度措施，形成长效机制；进一步加强干部职工的思想素质教育，进一步转变观念，切实解决我局干部作风突出问题，确保干部作风整治活动取得实效。
公路个人年度工作总结【篇7】
20xx年，我局以领导班子调整为新起点，狠抓班子带队伍，全局上下团结一心谋发展，扎实工作争上游，克服阴雨天气多，超龄老油路多，资金周转十分紧张等诸多困难，圆满完成了市局下达的各项目标管理任务。公路工程、公路养护工作取得了突出成绩，其他基础管理工作更加扎实，提升到一个新水平。
领导班子成员十分珍惜团结，爱护团结，既分工更合作，齐心协力把公路工作做好，乐于并善于倾听职工意见，关心关爱职工，创造了一心一意谋发展，聚精会神搞建设的可喜环境。在20xx年4月10日晚的特大风暴抢险保通工作中，班子的团结协作和强大战斗力得到充分体现。在抗击冰雪保畅通工作中，班子成员齐上阵，身先士卒，为职工树立了榜样。
二、把公路工程作为扭转全局工作的突破口来抓。
真正落实好“谁分管、谁负责”的责任，做到职权与责任的统一，由分管工程的副局长担任大中修工程项目经理，以身作则带队伍切实强化全员工作责任心，以人为本关爱职工充分激发广大职工主人翁工作积极性、创造性，发动群众，依靠群众，严抓细管，一举取得了六上线9km油路大中修工程质量、效益、工期三大指标的最好成绩。
三、以劳动竞赛活动为抓手，养护管理水平和路况得到全面提升。
市局于20xx年10月16日召开竞赛动员会议，我局于10月19日召开动员大会。竞赛活动做到领导力量到位（分局领导分片挂线督导活动），宣传发动到位（活动方案印发到各养路队，组织全体职工认真学习、讨论）奖励措施到位（我局实行分阶段评比，及时给予物质和精神奖励）。在动员会后的第20天和第40天，先后召开两次阶段性总结调度会。一是通报活动进展情况，表扬先进，鼓舞干劲；二是指出不足，明确努力方向。在第一次调度会上我们请受表扬的先进队上台谈经验、谈做法，滤布同时也安排后进队上台谈打算、表决心的举措对推进竞赛活动起到了立竿见影的.效果。在第二次调度会上，我们除了表扬二阶段先进外，还表扬二阶段进步最快的三个队，极大地促进了活动的持久深入开展。
重视桥梁经常性养护，发现问题及时处理。20xx年及时把大桥、大桥的几条伸缩缝进行更换。及时做好了水泥路清缝灌缝工作，对碎角、断板病害及时处理。对老油路罩面工作，正式撰写了研究课题于12月28日获省交通厅批复立项。
我局舍得投入设备搞好科学养护，配备2台风炮机和路面切割机，对路面病害进行科学规范高效处治。我们坚持病害坏到哪一层就处理到哪一层，达到处理一处就成一处，病害也就少一处，决不反复。下半年，抽调三名骨干打破队别界线，专门负责病害科学处治。不管是主线还是支线，也不管是新油路还是老油路，严格坚持高标准不降低。病害处治历时最长，处治面积最多。
在路容整治上继续抓好四条线的标准化工作，突显路容的层次美感！
今年组织联合清障2次，共清除堆积物2745m3/处，拆除各类违章广告牌62块，清理占路经营摊点116处，取缔路边洗车点（修车厂）17家，查处路政案件18起。收取赔偿费70500元。
五、以公路分局行政工作规则为规范，以财务管理工作为重点，扎实推进各项基础性工作上新台阶。
1、狠抓内外旧帐的清理，明确责任由专人负责限期清欠到位。
2、狠抓开源节流，大力压缩非生产性开支。承建县城白改黑工程，桥南交通信号岛改造工程，以及吉水工业园道路工程，职工队伍得到锻炼，工业滤布又获得经济效益。
3、以人为本，关心关爱职工，着力改善生产生活条件，激发职工巨大工作热情。结合道班规划，抓好道班配套设施升级换代工作，20xx年对佐塘、罗铺、古县、梅林四个道班先行完善到位。
4、大力支持、积极组织职工开展各种文娱竞赛活动，增强职工团队意识，并取得许多荣誉。
①参加市局组织的基层组织年知识竞赛获集体二等奖，江伟伟获个人二等奖。
②黄启耀、钟年财获县委表彰。
③熊雯华同志获市局“面对面、心贴心、实打实”主题演讲第一名。
④肖炳昌同志获全省公路系统书画摄影比赛优秀奖。
⑤获市局庆“红五月”卡拉OK歌唱比赛三等奖。
⑥获市局庆三八拔河比赛第一名。
⑦分局女工工作获市局表彰为“女工先进集体”。
⑧佐塘道班荣获市级青年文明号称号。
