当我们有了新的感想，我们可以按照习惯随意书写自己的心得体会。这样就可以总结出具体的经验和想法，心得体会应该从哪些角度去写呢？此外，关于范文大全，您还可以浏览致运动员加油稿锦集14篇。
安全事故反思心得体会【篇1】
这个世界上总有意想不到的事情，结合最近发生的三起安全事故，我们车间从多个角度进行了深刻的自我反省。每当发生事故时，都敦促大家反思工作中安全管理、设备管理、制度管理中存在的不足。为此，我们要从中吸取教训，找到不足之处，确保工作安全顺利进行。为什么一直发生安全事故，这种安全事故能否避免事故，我们应该如何思考事故？我们可以知道如何应对发生的三起事故。事故发生的原因可以看出，违法工作、职务未定、从业人员安全意识不高、现场管理存在漏洞、监管制度不完善、监管不力、工作放任都有直接关系。我们要做的是理解教训，把内心的压力转变成我们工作执行的压力，有效地传达压力。第一，真正认识和共享“安全是生命”的根本理念，激发我们每个职员的“违规是思考”意识，做事谨慎，总是如履薄冰。另外，要让我们的安全文化理念渗透到所有职工的思想中，真正实现本质安全，不能漫不经心地依靠侥幸。二是提高我们每个员工的安全认知潜力。要真正认识到安全管理的严肃性和严肃性。只有提高境界才能真正得到重视。这才能把安全放在生命导向的高度，进行研究、管理、实践，全面履行职责。（安全）。第三，要好好调查各种隐患，防患于未然。要把没事当成有事，没什么可找的。也就是说，调查隐藏的危险，如果不采取细心、慎重、细致、全面的方法或手段，可能会回避问题，解决不了发现的问题。我们的安全生产是动态的，24小时不间断运行，旧问题解决，新问题可能再次出现，要解决问题，就要建立全面细致的问题解决的长期机制。第四，要重点抓住重点部位。车间、团队、单位各有不同的重点，自我分管范围的`重点自我最多，这就要求对各自的管理重点优先重视，自行处理自己的事情，确保重点部位得到控制。第五，要抓住职能职能。技术业务岗位要遵守执行标准，带头遵守规定，规则。确认隐患，掌握规范，不断暴露问题。做好事故的应急预防、应急处理。保障各种设备运行率、完好率，动态保障生产过程安全。毕竟，事故的发生总是让人痛，痛定思痛，找到根源，对症下*，才能避免这种事故的发生，因此，要深刻接受这次安全事故的惨痛教训，激发全体员工的安全意识，全体员工不违法，不谋侥幸，不怕麻烦，按标准，按规范，实事求是
安全事故反思心得体会【篇2】
3月29日公司所属电厂发生一起煤气逸散导致人员窒息的重大事故。这次事故给个人、公司、社会造成的损失是无法估量的。这一事故令我们发人深醒。
就这起事故，厂部开展了自查自纠活动，组织全员进行了深刻的反思，根据自身实际，反思平时的作业流程，认为我们的工作中还存在着一些不容忽视的问题：
一、不按规定严格履行工作程序，违反《安全操作规程》有关要求。
二、工作时自我保护意识、互保意识不强，存在违章作业，现场安全管理松懈。
三、有时候有怕麻烦、图省事的侥幸心理，存在违章指挥、违章作业的现象。
四、现场查勘不到位，没有仔细检查、确认现场是否存在安全隐患。
五、现场执行安全措施不到位。在现场作业时未按要求落实、检查安全措施执行情况。
公司日益发展壮大，所使用的新设备新技术越来越多，这样我们面临的安全风险也越来越大。我们必须清醒认识当前安全形势，始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，全面加强安全生产组织措施和技术措施，加强安全生产的全过程控制。作为员工，我们一定要增强自我防范意识，切实做到“三不伤害”。因此我们平时的工作中必须做到以下几点：
一.要提高班组安全基础管理。
班组要利用每周的安全活动认真学习《安全操作规程》，增强全班人员的安全意识，认真吸取他人事故教训，增强自我防范意识。认真学习安全知识，努力提高个人安全操作技能。
二.继续开展危险源、点分析与预控。
干熄焦是公司上马的新项目，其涉及的安全项目繁多，这就要求全体人员尤其是岗位作业人员必须提高自身的安全知识和技能。结合工作实际，多参加厂部、车间、班组召开的安全会议，详细了解每项工作中的危险源、点及预控措施，做到人人心知肚明。同时要积极主动配合上级有关部门加强作业过程中危险点防范措施的监督。比如，遇有不停机检修时，必须增设专职监护人。发现危险源、点及安全隐患及时上报，并采取合理有效的个人防范措施，避免对自身造成伤害。
三、提高对事故的应急处理能力。
认真学习厂部制定的事故应急处理预案，要积极配合厂部、车间开展地有针对性的反事故演习，提高自身应急处理能力，做到遇险不乱，处变不惊，应付自如，防止事故扩大，减少个人、公司损失。
20XX年一季度全公司安全生产形势不是太好，我们要深刻认识到当前公司安全生产的重要性、紧迫性。认真贯彻公司、厂部的要求，结合自身实际，继续全面找差距，以积极的态度，反思自己的安全工作，变“要我安全”为“我要安全”，以良好的精神状态投入到下阶段的安全生产中去。
安全事故反思心得体会【篇3】
山乡的水土养育了我，我秉承了山里人那种朴素而勤奋的韧性，从领导和同事们身上学会了理解和信任，体验到人间真情，工作的不容易。由此我始终保持一种积极向上的快乐心态，向老同志虚心请教学习，自己孜孜不倦地专研业务。收缴电费其实是一项有学问的工作，只要用心去探索，去钻研，去总结，就能学会很多东西，比如学会做人，学会勤奋，学会报恩，更多的是受益匪浅。农电工有苦有乐，其中的酸甜苦辣是农电工之外的人无法体会的，我从工作中收获到一些感悟：在乡镇催收电费，对象大多数是纯朴善良的农村人，要得到用户的理解，首先要以身作则，以理服人，以真情待人，用实际行动打动人。有一件事对我的触动很大，那是在片区一用户家抄表收费，据村民讲，这一用户是当地有名的“惹不起”，常常拖欠甚至拒缴电费，还煽动其它用户阻挠电费抄收工作。
那天，我走进她家的时候，屋里一片漆黑，女主人一声一声在叹泣，丈夫不见了踪影，一打听才知原来她家刚出车祸，要支付上万元的赔款，丈夫借钱还债去了；当时她家的用电线路故障停电，几天都没有照明了。我收悉到这一情况后，天始有点幸灾乐祸，但只一瞬间我的观念转变了过来，作为一个为民服务的电力人，我为刚才对女主人的.幸灾乐祸而羞愧，于是连忙帮她家查检线路，很快就恢复了她家的照明。随后，我照例抄好她有的电表，核算出是9元钱。我说：“大嫂，别哭，天灾谁也无法抗拒，就像用电理当交费一样也不可抗拒的，这个月你没钱交电费，我替你垫上，行吗？”那天，大嫂满含着感激的泪花，破天荒送我出了她的家门。从此以后，每月我到片区收缴电费时，大嫂都是足额上缴。与以往不同的是，她还主动劝说该片区的其它用户交纳电费，做起了义务宣传员。
当农电工要踏实，要有责任心，做好本职工作。干一行爱一行，这话不假。记得那一年的年终岁末，空气中到处飘荡着炮竹炸响的喜庆硝烟味，春节的气氛越来越浓，片区里最偏远的一个林场单位电表烧坏，需要换置新表，我顶着呼呼的寒风步行10多里山路赶了过去，走进林场办公室的时候，手脚全被冻僵，也没有感觉到冷和累，当得到老场长赞许和赏识时，我为之高兴了好久好久。
如今，由于工作的需要，我离开了乡镇供电所，来到了县城局机关上班。但一直以来，农电工的辛酸苦辣，苦与乐，悲与喜，在我脑海中留下了深深的记忆，品味过去工作的点点滴滴，我将变得更加坚强和成熟，更加专注这项事业，觉得农电工作成为了我生命中不可或缺的一部分，工作的火热，生活的激情召唤着我，快乐的农电工生活激励着我不断向前。
安全事故反思心得体会【篇4】
时间飞逝，不知不觉，一个学期的安全教育工作即将结束，回想这个学期，我园在园领导的正确管理与大力支持下，认真贯彻、执行各级安全工作指示精神，落实安全工作责任制，狠抓安全管理，为幼儿园营造一个安全与谐的氛围，保障孩子和谐安全的成长。现将安全教育工作总结如下：
一、园长重视，管理到位
幼儿园领导对安全工作极为重视，这一学期，我园在上级的领导下，继续加强学习，提高认识，努力做到防患于未然，把安全放在首位，通过会议、活动和园务活动，教师之间交流、谈心，了解安全方面的知识、掌握安全常识、增强安全意识、提高自护能力，从而使幼儿园和老师形成了人人讲安全，人人懂安全的良好风气。
安全工作重于泰山，只有起点没有终点，我们要做好安全工作。我们坚持把安全工作放在首位，经常对教职员工进行安全教育，增强教职员工安全意识，并签定安全责任书，使教职员工明确自己的责任及安全责任。
二、教职员工齐心协力，齐抓共管。
幼儿园安全工作是一项长期的、艰巨的任务，我园将不断探索幼儿园安全工作的方法与规律，将安全工作列入园行政的议事日程，分解、落实到每位教职工的'身上，建立了各种安全规章制度，形成了各司其职、各负其责、齐抓共管的.工作氛围，使全体教职员工明确安全工作的重要性，使教职员工的思想上对安全工作高度重视，齐抓共管，为全园师生营造一个安全、安静、和谐、健康的学习和工作环境。
三、定期检查，及时整改。
开学初，我们根据幼儿园安全教育的要求和本班实际情况，认真分析本班幼儿具体情况及存在的安全隐患，针对问题提出切实可行的防范措施。并开展相关的安全教育活动，强化幼儿的安全意识和自我保护能力，通过定期检查及时发现不安全的因素，及时加以消除，确保幼儿园的安全。
四、建立健全安全制度，实行安全护导。
为了确保幼儿人身安全，我们建立健全了幼儿园安全制度以及各类安全制度，层层签订了安全工作责任书。明确安全工作职责，把安全工作作为对幼儿园管理工作一个重要环节来抓，增强教职员工的责任感，强化教职员工的安全意识，通过定期检查及时发现不安全隐患，努力做到防患于未然。
五、开展活动，丰富活动内容
为了使幼儿园安全工作规范化，制度化，科学化.有效化解各类事故，确保幼儿园工作的有序开展，我园开展了丰富多样的安全教育活动。
1、组织全体教职工学习《幼儿园工作规程》、《幼儿园安全管理条例》、《办公厅〈关于加强幼儿园安全工作的若干意见〉等，提高教职员工的安全意识和自我保护意识，通过齐抓共管，营造全园教职工关心和支持幼儿园安全工作的局面，从而切实保障师生安全，维护幼儿园正常工作秩序。
2、各班级教师对幼儿进行安全意识教育，开展丰富多样的游戏活动，让幼儿在欢乐中学习，在快乐中健康成长。同时加强对幼儿的游戏活动的指导，努力提高活动质量。
3、各班教师要坚持值班制度，切实做好安全防范工作，发现异常情况应及时报告和处理。
4、各部门、各班主任要认真细致地做好晨检工作，一摸、二看、三摸、四查，发现异常及时向园领导汇报并做好记录。发现问题及时处理。
5、加强饮食卫生的管理，严防食物中毒事故的发生。
6、加强园内安全检查和自身安全隐患的排除。对保护幼儿安全和提高幼儿安全意识起着重要作用。
7、开展家长安全讲座。请的同志来园进行家庭消防实战演练。
总之，幼儿园安全工作是一项长抓不懈的工作，我园将继续坚持“安全第一，预防为主”的方针，牢固树立“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”的思想，强化责任意识，坚持“安全第一，预防为主”的方针，健全安全工作制度，明确安全工作责任，强化安全管理，加大安全投入，不断优化我园安全工作的水平，为幼儿营造和谐、
安全事故反思心得体会【篇5】
20xx年，曾在闽东某电站看到:一工作负责人准备对6.3KV母线进行检查、清扫，他把自己已签了名的工作票送到运行值班员手中后，就去准备工具，过了一段时间，他以为运行人员已经做好了安全措施，就自行打开6.3KV母线廊道网门，从口袋里拿出220V验电笔进行验电，验电笔还没碰到母线就连人一齐被打-倒，幸运的是他人并没受伤、设备未受损。从这起未遂事故来看，现场管理及当事人行为严重违反《安规》的行为先不说，就他用220V验电笔进行验电说明他至少明白“我要安全”，但“不会安全”，怎能用220V验电笔去对6.3KV电压等级的母线进行验电呢
在电力生产中，从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变，并非易事，是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而，要确保电力生产安全，还务必实现“我想安全”、“我会安全”，这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用，从而减少或避免事故的发生。
电力生产是复杂的系统工程，一般而言，电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏，这些是不可抗拒的外力因素，是突发性的。“人祸”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的，主要表现形式有3种:(1)明知故犯，明知不贴合规章要求，但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;(2)对法规制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中发生了问题;对法规制度不懂装懂，稀里糊涂，发生了事故才恍然大悟，后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致，有其隐蔽性。
能够肯定地说，所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。但从超多的事故分析来看，由“人祸”所造成的事故占相当大的比例，据不完全统计所占比例高到达80%以上，从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望，要真正取得确保电力生产安全的客观效果，就务必做到“我会安全”。
勿庸置疑，经过长期的生产实践和血的教训，构成了一套保证电力生产安全的规章制度。但是电力生产是一个复杂的过程，从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水平、接收潜力、工作态度、经验积累等差异，要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动，解决好“我会安全”的问题，是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。笔者认为:
(1)要为我而学，掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的需要，更是从事生产的职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的，它既反映了电力生产安全的客观规律，又是对从事生产的人的法定要求和行为规范，确切地说，是生产者生命的“护身符”。因此，每一个从事电力生产的人员，都应明白学习安全知识和安全技能，既是企业的需要，更是自我的需要。
(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。近几年来，虽然职工队伍的整体素质得到了不同程度的提高，但水平仍是参差不齐，不同职工的文化水平、生产技能和执行各项制度的自觉性也不同，要用正确的方法进行引导，鼓励职工学习，使每位生产者从思维方式与思维习惯上，能辩证地分析和处理安全与其他各种状况的关系，能较好进行自我心理调节，从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为，做到事事会安全。
要及时纠偏，建立良好的安全保证环境。电力生产存在潜在的不安全因素是正常的，关键是要正视问题和善于做到“见于未荫，禁于未发”。发生了事故要查找原因，不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当作自己的教训来理解，把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。
“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程，而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“安全”这个永恒主旋律下，人人讲安全，人人想安全，人人会安全，使我们的企业兴旺发达，家庭美满幸福。
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事故反思心得范本
生活是充满快乐的，我们会因一些事情产生新的理解或感触而反思自我，相同的事件心得体会也会不一样。每一次的心得体会都是我们在挖掘内心深处想法的证明，经过栏目小编的反思和调整我们最终完成了最新的“事故反思心得”，我希望我的经验能够为您提供一些有用的恢复性建议！
事故反思心得 篇1
【编者按】7.23甬温特别重大铁路交通事故已经过去一个月，但是事故给死伤者家属带来的伤痛远未能抹平，让关注这次事件的人对于责任的反思仍未停止。
在事故发生之后，天佑公司的各个项目部都开展了题为“安全生产重于一切，生命重于一切”的反思会议。
我们相信，生命和崇高的责任联系在一起，对于一家建筑业相关企业，尤为如此。这次事故，将成为一个契机，一个鞭策，把责任意识和生命安全的关联性烙在更多监理人的心中。
责任意识重于一切
——宁启复线电化工程监理部
7.23甬温特别重大铁路交通事故造成了惨重的人员伤亡，并引起了极大的社会反响，对于从事铁路建设工作的监理企业，更是为我们敲响了警钟：安全生产重于一切！生命重于一切！安全隐患不容忽视。监理站根据监理公司要求，结合本次事故展开了以“安全生产重于一切，生命重于一切”为主题的反思活动，于2011年7月28日晚20：00在监理站会议室召开全体监理人员会议，展开了以“安全生产重于一切、生命重于一切”为主题的安全反思会议，结合现目前宁启复线电化工程监理工作中存在的'问题，组织全体监理人
员就对如何把握监理工作原则，现场监理工作的底线和安全监理工作的新变化等问题进行了探讨和反思，并形成会议纪要如下：
一、 进一步提高对安全监理工作的认识。
建设部［2014］248号《关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》明确了监理工作内容、监理工作程序及监理责任心；在监理规范中明确了监理安全工作范围、内容。在自2004年2月1日起执行的《建设工程安全生产管理条例》中的第14条规定：“工程监理单位和监理工程师应当按照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理，并对建设工程安全生产承担监理责任。”等等诸多的法律法规充分说明了安全监理工作是监理人员一项重要的工作内容。安全工作不仅仅是保证在眼前或者是在建设期内不出安全问题，而是要保证在工程的设计寿命期内不出安全问题。监理工作要切实树立“安全责任大如天”、“安全工作压倒一切”、“高铁安全是重中之重”的思想意识，要深入领会安全监理工作的深刻内涵，切实增强确保安全的责任意识、忧患意识、紧迫意识，始终将安全作为铁路施工的生命线来抓，充分认识安全监理工作的重要性和必要性，确保抓好抓实抓出成效，把既有线行车安全和施工安全作为宁启复线电化工程的重点来抓，保证既有线行车安全和施工安全。 二、宁启线目前建设形式及有关问题
1、宁启线是临近既有线改造施工，不确定安全隐患多；施工单位很多机制不健全，质量、安全管理不到位，存在安全隐患。
2、施工单位人员技术力量薄弱，数量不足，管理经验少，施工单位存在以包代管的现象。
3、已建完的工程经过雨水冲刷出现边坡滑塌、过渡段包边土下沉等多种病害。
4、因建设资金不到位影响本项目工作的开展，施工单位现处于半停工状态，人员不稳定，目前施工人员工作松散，在这样一种情况下，给监理工作带来了一定的困难。 三、安全监理工作新变化
1、目前监理工作的重点应前移和延伸：（1）应从质量上看安全问题，不能光从安全上看安全问题，质量和安全不相矛盾，如果质量控制不好就会发生安全事故，比如说过渡段填筑有质量问题，就有可能发生火车追尾事故，源头是质量。（2）安全监理目前重点是现场，监理工作重点用前后延伸，向前监理工作比如控制检查管制制度、人员资质、持证上岗等潜在的安全隐患，向后延伸查工程实体完成后的监控检查情况，不是干完就了了。 2、目前监理工作重点
（1）既有线封锁施工，架便梁施工，既有涵洞接长防护施工
（2）新建路基形成，破坏了既有路基的排水系统，对既有线产生了新的安全问题；
（3）新建路基及过渡段边坡存在的质量问题，是潜在的安全隐患；
（4）临近既有线基坑防护，插打、拔除钢板桩施工； （5）架梁、轨道拨接施工； 四、 开展监理工作的原则及签证分寸
针对目前宁启线的现状及安全工作的重点，监理站决定从以下几个方面开展监理工作。
1、开展监理工作的原则主要是：（1）严格按”监理规范”、“国家有关安全监理工作法律、法规”开展监理工作；（2）执行检查汇报制度，各监理人员要勤检查、多动嘴，对检查中发现的安全、质量问题要及时要求施工单位进行整改，对不能整改的、有较大影响质量安全问题的，要及时上报监理站总监和业主，以求在最短的时间内解决问题：（3）采取有效的管理手段，利用下发监理工程师通知单、联系单、停工令、监理工程师巡视记录、旁站等手段，严格控制施工中的安全、质量问题，留下书面的记录、影像。（4）对施工单位要先礼后兵，各监理人员要做到要求、提醒、再要求，实在不整改的，将问题报告总监、业主。
2、把握签证的分寸：对签证的重要性进行了说明，签证要把握以下分寸：（1）资料的检查，表格是否正确，施
工日志、监理日记、检验批的日期是否一致；（2）实体质量的检查，主控项目一项一项按照图纸、验标一项一项仔细检查，如不符合图纸和验标要求，不予签证；部份实体质量有怀疑的，可进行破检。现场监理对于签证一项，一定慎重行事。
五、现场监理安全工作的底线
宁启线是临近既有线改造施工，不可预料的安全隐患较多，没有能通过检算确定安全值的，所以宁启线安全监理工作没底线，只有上线。在安全工作方面，我们要考虑得越周到越好，要把各类安全隐患尽可能消灭在萌芽状态。今天现场的一点疏忽，就有可能造成明天不可预计的安全事故，可能会对国家财产的人民的生命财产造成巨大的损失，所以在我们监理工作中，安全监理工作责任重大，在脑海里要紧绷安全、质量的弦，做到警钟长鸣，查苗头、查隐患、杜绝安全事故的发生。
六、 下一步监理工作要求
1、 既有线工作长抓不懈，重点检查施工单位安全防护体系的建立。
2、施工方案审查，一定要有安全措施。
3、基坑开挖、工序签认手续齐全，符合要求，给予签认。 4、临边防护：
5、临边防护：（1）临近既有线的隔离防护检查，硬隔
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事故反思心得 篇2
20xx年11月13日我部门组织学习《某供电局“”人身死亡事故情况通报》，事故主要原因是：设备的产权单位和运行维护单位对外单位人员不进行安全交底，工作人员对工作地点内仍然有带电部位等现场情况毫不知情，工作班人员工作中未认真执行监护制度。事故暴露出如下安全问题：
1、用户对生产工作的管理和对设备的管理不到位，在进行设备安装和检查的工作中不执行《电业安全工作规程》中的“两票三制”；
2、现场作业人员对在用户设备上开展的工作重视不足，在用户设备上开展的工作安排不具体细致，对现场实际情况了解不清楚，班组长安排工作、交待注意事项简单化；
3、员工安全意识和自我防范意识不强，工作前不认真进行危险点分析，没有详细了解现场带电部位、安全距离、已采取安全措施等情况就开始工作；
4、没有认真执行监护制度，没有明确工作人员和监护人员的工作分工，工作过程中具有一定随意性。事故证明，如果对现场工作面的工作不了解，对危险点不分析、不预测、不防范和控制，在一定条件下，它就可能演变为事故，后果不堪设想。通过学习，再次强化了大家的安全生产意识。安全生产要坚持“安全第一，预防为主”的思想，并切实落到日常行动中。
结合我部门实际工作情况，我们在工作中经常涉及到对非我公司产权单位的设备检修及试验工作，经过对事故的分析学习，回顾总结我们已往的工作，我们或多或少都存在管理方面不到位及工作中的盲目性等错误：如工作中“两票”合格率达不到100%，因检修人员有限，工作负责人和监护人不得不参与工作，工作过程中具有一定随意性，在外单位设备上工作时，未要求设备产权单位严格执行安全交底制度等。在今后管理工作中，应制定相应的“预控”措施，加大安全教育和安全意识灌输力度，加强员工《安规》的学习力度及对“两票三制”的执行力度；深刻领会南方电网公司大政方针政策精髓，更新管理理念，以制度为准绳，提高员工执行力。在安全管理方面，发现苗头就应及时教育及时处理，不做消防队员，抓好源头上的“预防、预控”工作，真正做到安全生产的“可控、在控”。在对设备进行检修、调试及试验等工作之前，应认真组织工作前的班前会，与相关部门及运行单位进行安全交底，做到安全事项交代不清楚不动工，安全防范措施防护不当或不到位不动工，没有安排监护人及履行监护制度不动工。教育全体工作人员加强团结协作精神，工作中遇到自己不懂及不清楚的事情多问，工作人员之间相互提醒、相互监督，不能各自为阵，以自己为中心，表现个人英雄主义。
各种事故通报的学习与分析，其目的旨在于警世及教育我们，帮助我们查找自己工作中的不足。而实际工作中，主要是人本因素：工作班人员的不负责任，思想麻痹，个别人员精神委靡不振等，都是引发事故的根源。从管理方面就要求我们的各级管理人员必须全面了解员工思想动态，真正做到对员工的“在控”管理，使员工工作中无情绪，快乐工作，最终达到向本质安全转变的目的。
20xx年电力安全事故学习心得体会2发布时间：20xx—09—28电力事业是个充满危险的工作，但只要掌握电力运行规律、时刻保持安全生产的警惕性，防微杜渐，认真对待每一次工作任务，是完全可以驯服“电老虎”的。我们手里的《安规》和种种安全生产的保障措施，就是给这只凶恶的“电老虎”设计的'层层牢笼和枷锁。这次事故，正是因为参与工作的人员对于已经“驯服”的“电老虎”存在麻痹大意的思想，以为多年不发威的“电老虎”就真的成为“病猫”了。根本没有把电力系统运行维护工作的危险性看在眼里，这无异于擅自打开关押“电老虎”的牢笼和枷锁，这只凶恶的“电老虎”当然不肯放过任何发威的机会。
通过学习，我主要有以下几点心得：
1、安全生产，不是口号
安全生产，这是我们电力工作者每时每刻都能听到或者看到的警句。但是这不仅仅是个口号，更是我们工作的第一准则，是我们人身安全保障的唯一措施，不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。忘记了这个准则，就是把自己加上作料送到“电老虎”的笼子里。
2、服从指挥、听从调度
如果没有各项安全保障措施，电力工作的危险程度要远远大于战争。因为战争并不是每个人都会牺牲，而电力生产如果没有安全生产措施的保障，任何人都躲不过“电老虎”的魔爪。打仗如果没有运筹帷幄、如果没有灵活指挥、没有各兵种、各单位协调配合，就要输掉战争。电力工作也一样，如果没有安全生产措施为武器、如果没有严格的指挥，松松散散、各自为战、不服从指挥，就很有可能造成自伤、误伤事故，甚至发生群死群伤的恶性事故，同时造成不可估量的经济损失。绝不亚于输掉一场战争造成的后果。因此电力工
作就要象军队那样，纪律严明，指挥到位。
3、有法不依、执法不严
随着安全生产法的颁布，安全生产上升到法律的高度。是啊，你个人不遵守安全生产准则，后果可能是对别人造成伤害，这就是“谋杀”罪！也可能是造成国家经济损失，这就是“危害国家安全”罪！即使没有造成严重的后果，你也是“玩忽职守”罪。我们工作中的安全措施，如“两票三制”，工作人员如果不能严格遵守，而是走走过场形式主义，就是“有法不依、执法不严”。就是威胁人身安全、国家财产，就是犯罪。“蚌埠”事故中就存在工作票“代签名”、“未签名”现象、也没有严格执行工作间断、转移签名制度，就是没有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。
我以后要严格要求自己，认真遵守各项安全保障制度，履行安全生产职责，认真遵守“两票三制”等安全保障措施，决不麻痹大意，为了家庭的幸福、为了事业的繁荣，而珍惜自己和他人宝贵的生命
事故反思心得 篇3
交通事故心得体会范文
交通事故心得体会范文
交通事故心得体会范文4月30日下午14：10，我部门领导组织全体员工在东河作业区的住宅处，召开了一次安全经验分享。会议的内容是吊装事故安全经验分享，是十分痛苦的，更是作为一声惊人的警钟，敲醒着那些在日常工作和生活中忽视安全的人们。
曾经在新闻中、报纸上、书本里、乃至宣教课堂上看到、听到过无数起因为藐视安全而丧命的悲剧，这些教训触动着我的心灵，并一直在告戒我，要时时刻刻牢记安全。回过头来想想，我的心中又生出许多的疑问。是怎样的原因导致这样的悲剧呢?他为什么会站在吊装物品旁边手扶吊装物品?吊装重物为什么会突然倾斜?种种的疑问让我一时间无法想明白?然而，让我们感觉到了安全的重要性。我们下步应该做的是，以此事例来提醒我们，告戒我们，无论是在工作和生活上，安全是 我们年轻的工作者们，特别是在一线的石油工作者们，我们又该怎样地去做呢?面对安全这个不容忽视又不能回避的答卷，我们又是怎样填写、怎样回答、怎样对待的呢? 千里长堤，溃之蚁穴!警惕与安全共存，麻痹与事故相连。朋友，当您筹划着新的一天的工作和生活时，你是否想到了安全，当你对他人的提醒与忠告不以为然的时候，您又是否会想到，这一时的疏忽，一次小小的失误都将会给您个人带来痛苦，给家庭蒙上阴影，给国家造成损失。作为年轻的工作者，作为一名管理者，我们不仅要让自己牢记安全，懂得安全操作，向老师傅们学习并积累经验，做到以身作则，更应该提醒他人做好安全工作，制止他人的违章行为，让身边的每个人都从心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。对于我们一线工作者来说，只有保障了安全，就是幸福的最大最根本的来源
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交通事故检讨书 事由：
本人在10月16日下午1：45，在房交会现场，局机关同事叫车外出去办事，在路上与电动车发生碰撞，造成交通事故。爱思范文14由于在这时候车辆属于单位测量专用车，此行为违反了公司的有关规定，在此特做个人反省和检讨。
首先，我要向单位领导和同志们道一声：对不起!是我辜负了领导和同志们对我的信任，没有将安全工作放在 短短的1篇检查，虽然不能表述我对自己的谴责。但是，我希望领导能给我重新改过的机会。
检讨人：
20xx年xx月xx日 交通事故检讨书
首先，我错了!虽然在这个社会无证驾驶已成为一种潮流，一种时尚，很多人都在乐此不彼地追求，但我还是为自己的行为感到深深的自责。我对不起世界人民，给世界人口问题带来很大隐患，对不起地球，我的所做所为更加剧了地球的环境恶化，对不起整个宇宙空间对不起我自己和他人的生命，甚至对不起胡同口那位刘大妈她二闺女。那次她要我开车送她上班。我因没证拒绝了她，害她被老板罚去二十块。我将为我的罪过负出我应有的责任。在这里我将认真的、深刻的、反复的、彻底的反省自己所做的一切。
我是一名司机，不对，准确地充其量地说我只是个曾经开过车的。就像男人和女人即使在一起做了所有事儿没有红本本也不能称为夫妻一样。
虽然我驾车已很有经验，但那还都是地下工作。就像男女没有任何手续，总在一起不是件光彩的事儿。
记得 之后也见过几辆差不多的车，虽说没 求之若渴的神秘，而我却没有。如果给我重新来一次机会的话，我会对那辆车说：爱你，等到有驾照再开你。
现在的年轻人都喜欢刺激，驾车时更是无所顾忌。创红灯，不分车道。甚至双人司机，一人开多车，五花八门。夜里几人一起甚至还要彪车。动不动就是交通事故，撞车了、死人了。医院里的大夫倒挺高兴。皮外伤，开刀，缝针完事儿。
年轻的朋友们：这篇东西虽是我的检讨书，但我还是想它能给年轻朋友们一些提醒：不要因为一时的欲望而给自己留下终身的遗憾。得到一时的欢乐，会失去一种追求的渴望。就像自己暗恋的一个女人，还没怎么追求她就跑到你的床边脱光衣服。这时就算做什么都会觉得缺点什么，缺的就是到目的地路上的那种追求的坎坷。
补充：我虽无证驾驶过，但驾车之间绝对没发生过交通事故，从没给公共安全和国家财产带来过安全隐患和财产损失。
检讨人：XXX 20xx年xx月xx日 交通事故检讨书 尊敬的交警同志：
交警同志们，你们可贵难得的安全守护天使们!我是何等的糊涂!此时此刻我为自身闯红灯的行为过错而感到深恶痛绝、悔恨不已。
在过去的一年多时间以来，我驾驶自己的XX牌照XX品牌轿车在市区多个路况均有闯红灯行为。其中，大多数是夜间闯红灯。经过交警同志们的严肃批评，我做了深刻反思反省，感觉自身存在很严重的思想问题：
一，我抱有浓厚的机会主义思想，侥幸心理泛滥。可能会因为出生成长环境的影响，我感觉一切东西似乎都有运气的成分，逐渐感到只要有运气什么都可以，于是就以为反正路况没有车，索性就闯他红灯。殊不知，这样就是在跟死亡在做交易，是拿自己的生命当作可以下赌注的资本。
二，愚昧无知，信息滞后，无法与时俱进。实不相瞒，过去咱闯红灯通常没有被抓，因为那个熟悉的路况没有安装夜间监控摄像头，并且好几个路况尽管装有摄像头，可是明显损坏、常年维修。于是，本人就逐渐在那几个路况闯红灯了，殊不知最近一年已经新装监控且维修，本人的交通违规行为于是暴露。这就充分说明问题。
三，意志不坚定，易受邪意控制。原本我也是一名守法公民，可是又喜欢看电影，自从了看了一些欧美乃至国产有关车辆急速的电影，感觉自身心理有一股飙车的冲动在萌发。原本从小也接受正确的价值观教育，为人处世应该厚道诚实，可架不住周边一些邪意嘴唇的游说，于是多有中了诡诈。
毫无疑问，思想才是我尤其应该注重的事情。交警同志，你们是交通安全的守护者，你们大群体值得尊敬，值得爱戴。此次年初违规通报处罚，恰恰是将我从死亡线上拉了回来，我真的由衷得感谢你们。
总而言之，我会牢记交警同志的安全训告，今后开车一定时刻注意遵守交通安全规则。
检讨人：
20xx年xx月xx日 交通事故检讨书 尊敬的***：
我怀着无比愧疚的心情，为***车辆交通事故做深刻剖析和检查。 一、**月**日夜班，***自卸车驾驶员***驾驶**B***车辆从事***到***搬倒作业。**:**分，当其沿**路由西向东行驶至**货区通道左转弯时，一辆沿**路由东向西行驶的**车迎面撞到**车前保险杠上，致使**驾驶员和成员一人当场死亡;一人重伤，经医院抢救无效死，酿成了人间悲剧，带给遇难者家属莫大的痛苦。面对着无可挽回的生命，我心情十分沉重。面对老年丧子、中年丧夫和幼年丧父的痛苦与悲哀，我就感到心如刀割，无地自容。对此，我愧疚万分，深深悔责。同时我也深刻认识到该事故的发生，造成我公司安全安全发展形势和名誉受到严重损坏，危害极其严重：
辜负了公司领导对我的信任
一直以来，***的全面建设都得到了各级领导的关心和帮助，在良好的环境中各项工作取得了明显的进步。***对我队在安全保障方面的工作给予了高度的肯定，一些急难险重的任务都交给我们执行。这次事故的发生让我愧疚万分。由于我工作的失职，辜负了**的信任，也破坏公司安全发展的大好形势。扪心自问，确实是由于自身工作的失职，深知车辆交通安全的重要，也看到了其他单位出事的危害，轮到**怎么就对车辆交通安全没引起充分的重视呢?深刻反思工作的失误，**全体职工定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待车辆交通安全工作。
分散了公司领导的工作精力
**不辞劳累出差揽货源，***发展建设乘势大上，在公司跨越大发展的重要而关键时刻，发生这起事故，非常不应该，严重干扰了公司领导的工作，极大的分散了精力。今年以来，***一再强调**搬倒务必
在确保安全的前提下开展，明确指出车辆交通安全工作是搬倒工作中的重中之重，来不得半点马虎，绝不能有半点差错。但是由于我工作的失职，导致***不能全力投入到指导公司全面建设中去，严重分散了您的工作精力。
破坏了公司安全发展的良好局面
今年以来，公司所有车辆单位都在大抓员工素质提升，抓员工培训和技术大比武，抓安全教育和安全行车意识，严密组织驾驶员作风整顿，狠抓违章违纪交通运行秩序。截至事故发生前，***还进行了道路交通法规的教育和危害因素辨识培训。由于我工作的失职，没有让职工做到入耳入脑，导致此次事故的发生。是我直接破坏了公司良好的发展势头，给公司的建设抹了黑。对方年轻的***生命的陨逝，不但给其家庭带来了巨大的痛苦，而且损坏了***在社会中的良好形象。
二、**.**交通事故的教训是深刻惨痛的。任何事故的发生都不是偶然的，只有深刻检讨我队在工作中的失误，深刻查找事故的原因，深挖根源才能真正吸取经验教训。经过深刻剖析，存在的问题主要有：
安全防范工作不深不细，没有把握住关键问题和重要环节 这次事故的发生表明**存在安全防范工作不深不细，没有把握住重点。一是思想认识不到位。没有认识到各类教育整顿的重要作用。教育整顿虽然组织得多，只注重形式没有收到应有的效果。虽然按照长效机制和计划落实了各项教育和管理，但是对驾驶人员的管理和教育还不到位，认为他们经常出车，驾驶技能比较好，弱化了对这些人员的跟踪管理和问效，没有及时准确的把握他们的思想动态和操作技能水平，导致这次事故的发生。
二是工作作风不够扎实。对车辆安全防事故工作满足于工作做了，没有深入的去了解职工对交通法规的掌握和落实情况。没有有针对性的搞好分类，分层次教育管理，对安全防事故的重点内容和重点法规没有进行强调，抓反复力度不强，考核检查不严。三是安全风险评估没有抓住关键环节。**对担任**以上管理人员，存在过于相信其综合素质，只满足于提要求，控制车速，但是在交待驾驶路线而对路线中可能存在的危险路段提示不够具体。特别是道路条件好，容易被轻视的地方，提醒不够。这说明我们的交通安全风险评估还停留在比较低层次，不深不细，没有抓住关键的环节。
管理人员思想麻痹大意，对可能出现的危险预见性不够 事故发生的地点是在一处视线开阔、灯光良好、路面宽广的十字路口，属于比较安全、不容易发生事故的地点。往往越是安全越容易麻痹大意，对非专业人员来说，有可能不知道减速慢行，但对于我们专业搬倒队伍来说更应引起注意，大港班班长等管理人员不能对驾驶员做出提前给予提醒，事发前没有详细查看路况现状，说明***管理人员存在思想麻痹大意的问题，对危险的预见性不够。原本可以避免的一起事故，原本不应该发生的事故，由于思想上的麻痹大意发生了。造成严重的后果，非常痛心，万分的不应该。看到事故的后果，后悔莫及，深深自责，没有牢记***谆谆教诲，没有履行好职责，愧对各级***的信任。
职工安全观念树得不牢，四不伤害意识淡薄。
在事故中，驾驶员***没能完全按照道路交通中关于规避的原则处理，一定程度上违反了道路交通安全法的有关规定。虽然不是负全责，但足可以说明，其在行驶过程中安全观念树得不牢，在处理情况
时有安全观念淡化，四不伤害意识淡薄，在经过路口时，思想麻痹，观察不周，没能做到主动避让，盲目自信，自认为车速慢，安全有把握，对方车会采取措施，能够过去，不会有事，不能严格的按照规定的通行规则驾驶车辆，直接导致了事故的发生。
三、痛定思痛，潜心研究整改目标和措施。 深刻反省，吸取教训，提高认识，筑牢思想的根基。
通过深刻反省，认识到由于我们工作管理的失误，造成了安全管理方式粗放，相关安全制度落实不实，操作规程执行不细，督促检查力度不够，特别是在外界条件较好的情况下缺乏应有的警觉，最终引发了这起交通事故。给公司安全生产工作造成了极其恶劣的影响，也酿成了人间悲剧，给遇难者家属莫大的痛苦，对此，我愧疚万分，深深悔责。面对着无可挽回的生命，我们心情十分沉重。在事故善后处理的过程中，每当我面对老年丧子、中年丧夫和幼年丧父的痛苦与悲哀，我就感到心如刀割，无地自容。
面对血的教训，我充分认识到忽视安全生产工作是导致事故的必然结果，安全生产工作是公司经济工作的生命线，不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠;面对痛苦的回忆，我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段;及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加强职工安全生产教育，提高职工安全生产素质，是防止事故的得力措施;强化安全生产工作的组织领导是防止事故的有力保证。面对惨痛的代价，我充分认识到安全生产是企业的主题，是企业一切工作的中心，是企业经济工作的基础，是企业存在发展的前提。安全生产工作任重道远，只有不断强化安全生产工作，不
折不扣地贯彻落实《安全生产法》，不遗余力地抓实安全生产工作，**才能远离安全隐患、才能远离事故、才能保证安全生产。
血的教训犹如当头棒喝，使我猛醒。我感到：必须教育职工对发现的安全隐患、技术难题及时报告，坚决杜绝凭作业经验，侥幸心理擅自处理，安全生产工作必须天天讲、时时讲，讲深讲透，讲的深入人心，让职工入耳入脑，树立牢固的安全生产观念，落实安全生产制度，遵守相关安全生产法规，及时排除隐患，才能够实现安全生产和经济效益的双丰收。面对事故我深知，任何道歉也不能带回已经逝去的生命，任何忏悔在血的教训面前也显得格外的苍白无力。在此，我只能说，我愿意为过去发生过的一切承担责任，也愿意接受公司对我批评处理，以此为鉴，远离事故，警示后人 。
牢记**.**车辆交通事故教训，强化交通安全防范工作，筑牢车辆交通安全防线。
一是通过此次交通事故，给全体的职工敲醒了警钟，使大家从盲目乐观的安全建设形势的误区中走出来，正视存在安全隐患和安全管理中的薄弱环节，切实吸取经验教训，为下步安全工作顺利开展打好基础。二是进行深刻剖析此次事故的教训，责任连带人员人人作出深刻检查，开展事故原因分析。
全队职工开展车辆交通安全知识和技能的自评和互评，重新对自身存在的思想上的，心理上的，知识和技能上的缺点和不足进行自查互查，从这次事故的发生对照自己，找准自身存在的问题。使错误的安全观，盲目自信的思想刹住车。三是引导职工正确看待事故的发生，使全体职工在思想上不为此次事故背上包袱，加强交强交通安全事故教育，加大学习《道路交通安全法》《事故防范细则》等法规，
深入开展安全工作大家谈活动。以此为契机，找准职工在法规掌握和落实方面的薄弱环节，搞好有针对性的教育。
严密细致科学安排车辆搬倒工作，确保放心人开放心车 **将进一步完善细化车辆交通安全风险评估制度。从人、车、路以及天气和时段来分析在出车过程中可能会遇到的安全隐患。确保放心人开放心车，明确各类事故多发路段，和事故高发时段和季节性防事故工作。突出做好各种突发事件的处理办法的授课，讲授**经常出车路线中的危险路段及其处理办法，特别是以前容易被轻视的路段和路口，使管理人员和驾驶员成为车辆交通防事故的明白人。强化驾驶员队伍的知识技能储备和综合素质的提升，加强车辆的管理和维护保养，保持良好的车辆技术性能，严格派车制度，根据天气情况、搬倒的任务和驾驶员的特点派遣车辆，确保放心人开方心车。
在**.**交通事故惨痛的教训下，我们深刻认识到安全工作的良好局面是多么的来之不易。多一份认真，多一份细心，就会少一份灾难，少一份失望。从现在做起，为不再让惨烈的车祸的场面再一次出现，不让交通事故无情地伤害任何人员。我们一定克服麻痹思想，认真细致抓好各项工作的末端落实;严格管理教育驾驶员队伍，严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的 这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起**多年对我的培养与信任，愧对领导的关心，请求公司给我严肃处理。
检讨人：XXX 20xx年xx月xx日 交通事故检讨书 尊敬的公司领导：
我怀着懊悔、自责的心情向您递交这篇检查，以深刻反省我开车不意、撞倒行人的严重错误。在此，我对于由于自身错误引发的此次事故、以及事故造成不良后果，向您表示深深的歉意。
回顾此次错误，我于20xx年7月26日在公司门口，由于我在车内正与人闲聊，我一时大意就没有细致查看车子周围情况，盲目地加快倒车速度，结果撞倒了当时正在车子后方的物业保安，最终导致此次撞人事故的发生。
错误发生以后，我果断地走出车子查看当时现场情况， 尊敬的单位领导：
针对我不小心开车、撞倒道路护栏的事故。我经过一番思考总结，特此，我向您做出保证：
，从今往后，我必须时刻保持高度行车安全意识，坚决遵守每一条交通法规，尤其是在启车、倒车过程中全面观察周围情况，采取稳妥行车方案，彻底杜绝此类事故的发生。
2，真诚慰问此次事故伤者，妥善处理此次事故纠纷，确保伤者身体康复。充分吸取此次错误经验教训，以此为戒。
3，坚决反省自身行车盲目自信心理，提高自我的危机预判能力，今后势必万分小心谨慎行车。并且以个人亲身实例告诫下属，今后开车一定要仔细、谨慎、小心! 此次错误发生，让领导为此困扰，我也感到很内疚，觉得也很对不起您。作为一名公司的中层领导骨干，我应当以身作则。然而此次错误，给公司内部造成负面冲击。我难辞其咎!今后，我必然需要加倍努力认真工作，不辜负您的关怀与厚望，为公司发展贡献自己的全部力量。
检讨人：XXX 20xx年xx月xx日
事故反思心得 篇4
篇一：电气实训报告
气
题目名称：电气控制实训报告
专业班级：机械设计制造及自动化
学 号：
学生姓名：
指导老师： 控 制 实 训 ——报告 10-3班 电
目录
一、实习的性质、目的、意义 ..............................................................2
二、z3050摇臂钻床机加工工艺介绍 ...................................................2
三、机床实际电路控制分析 ..................................................................2 主电路控制分析 ..........................................................................2 控制电路的控制分析 ..................................................................3
四、机床模拟电气控制原理 ..................................................................4 对电路图做适当的调整 ..............................................................4 模拟电路的主电路分析 ..............................................................6 模拟电路的控制电路分析 ..........................................................7 实验电气元件的布置、安装及接线 ..........................................7
五、电气控制系统的调试方法及过程说明 ...........................................8
六、实习工具、仪表及器材 ................................................................10 实习工具 ...................................................................................10 实习仪表 ...................................................................................10 实习器材 ...................................................................................10
七、准备工作 .......................................................................................10
八、电气实验总结 ...............................................................................11
一、实习的性质、目的、意义
电气控制技术实习是在学习常用低压电气设备、电气控制线路的基本控制环节，典型机床电气控制线路等章节的基础上进行的实践性教学环节、其目的是培养我们掌握本专业所学必须的基本技能和专业知识。通过学习使学我们熟悉并掌握各种常用的低压电器设备的构造、工作原理及使用方法，初步掌握电气控制基本控制的原理、连接规则、故障排除方法，学习常用机床的电气控制的线路结构、工作原理、故障分析和排除方法。
二、z3050摇臂钻床机加工工艺介绍
钻床是一种用途广泛的孔加工机床。它主要是用钻头钻削精度要求不太高的孔，另外还可用来扩孔、铰孔、镗孔，以及刮平面、攻螺纹等。
三、机床实际电路控制分析
主电路控制分析
图3-1主电路原理图
如图3-1所示：
（1）m1是主轴电动机，由交流接触器km1控制，只要求单方向旋转，主
轴的正反转有机械手柄操作。
（2）m2是摇臂升降电动机，装于主轴顶部，用接触器km2和km3控制其正反转。
（3）m3是液压泵电动机，可以做正向转动和反向转动。正向转动和反向转动的气动与停止有接触器km4和km5控制。热继电器fr2是液压泵电动机的过载保护电气。
控制电路的控制分析
图3-2控制电路原理图
（1）主轴的控制
控制电路图如图2-2所示。和尚qf，按气动按钮sb2，km1吸合并自锁，m1启动运转，指示灯hl3亮。 （2）摇臂升降的控制
按摇臂上升按钮sb3（下降按钮sb4），其复合互锁断开km3（或km2），时间继电器kt吸合，其瞬动常开触点闭合，还要因为是断电延时，故其延时闭合的常闭触点断开，延时断开的常开触点闭合，使接触器km5失电复位，同时接触器km4和电磁铁ya得电闭合，液压泵电动机m3旋转，供给压力油，使摇臂
松开。摇臂松开到位后，压位置开关sq2，使km4释放，m3停转，放松动作停止，而km2（或km3）吸合，升降电动机m2运转，带动摇臂上升（或下降）当摇臂上升（或下降）到所需位置时，松开sb3（或sb4）,km2（或km3）、kt断电释放，m2停转，摇臂停止上升（或下降）。由于kt为断电延时，经过1-3秒延时后，kt延时闭合的常闭触点闭合，延时断开的常开触点断开，km5得电吸合，同时km5互锁使电磁铁ya失电断开。m3反转，液压泵反向供给压力油，使摇臂夹紧，夹紧到位后，机械装置压下位置开关sq3，使km5释放，液压泵停止旋转，夹紧动作结束。
（3）手动松开或夹紧控制
（4）照明控制
四、机床模拟电气控制原理
对电路图做适当的调整
由于本实习中设计安装的电器控制与实际的电气控制存在差异，实验室中没有电机与断电延时继电器，所以使用电灯炮代替电机，示意电机的转动。并使用2个中间继电器和1个通电延时继电器代替断电延时继电器。
篇二：电气实习心得3000字
有那么一段时间叫实习，有那么一段时间叫经历，它是每位大学生，毕业生必须拥有的一个符号，它让我们学到了很多在课堂上学不到的知识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。实习,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零，理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。
我觉得，通过这段时间的实习让我认清了自己的很多不足和缺点。第一个就是缺乏工作经验。因为自己缺乏经验，很多问题而不能分清主次，还有些培训或是学习不能找到重点，随着实习工作的进行，我想我会逐渐积累经验的。第二是工作态度仍不够积极。在工作中仅仅能够按时完成布置的工作，在没有工作任务时不能主动要求布置工作，若没有工作做时就会松懈，不能做到主动学习，这主要还是因为懒惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，没有工作任务时主动要求布置工作，没有布置工作时作到自主学习在工作中，因为自己不只为厂里创造了效益，同时也提高了自己，象我这样没有工作经验的新人，更需要通过多做多问来积累经验。特别是我们的工作并不象正式员工那样有明确的工作范围，只是自由观摩，如果态度不够积极就可能没有事情做，所以平时就更需要主动争取多做事，这样才能多积累多提高。第三是工作时仍需追求完美，在工作中，不允许丝毫的马虎，严谨认真是时刻要牢记的。第四是学术上不够钻研。这是由工作性质决定的，也是我自己选择的，因为在我看来，只有被市场认可的技术才有价值，同时我也认为自己更适合做与人沟通的工作。但我毕竟是一名实习生，需要作一些基本的实际工作，这就需要我个人多关注科研的最新进展，同时，这也对我的工作有促进作用。第五是基本礼仪 ——步入社会就需要了解基本礼仪，而这往往是原来作为学生的我们不太重视的，无论是着装还是待人接物，都应该合乎礼仪，才不会影响工作的正常进行。这就需要平时多学习，比如注意其他人的做法或向专家请教。第六是为人处事——作为学生面对的无非是同学、老师、家长，而工作后就要面对更为复杂的关系。
工作中出现一些困难是正常的，也是难免的。
五个月的实习即将告一段落。
第一：学习；我们应该在工作中学习，在学习中工作。作为实习生，只有找准自身定位，勤于学习，多长才干，才能尽快适应工作环境。虽然我们在学校学到一些文化知识，但是到实践工作岗位后，那些知识就显得不够用。要尽快进入工作角色，最好的办法就是学习。古往今来，凡是成就大事业者，都是自觉学习的楷模，始终对学习保持持之以恒的动力。无数的有识之士，也都把学习作为获取智慧，为社会作贡献的前提条件。清代思想家王豫曾说：“才不称不可居其位，职不称不可食其禄”。意思是说：干任何工作都要具备相应的知识和能力。我们所处的时代更是学习的时代、科技进步日新月异，知识更新令人目不暇接，不学习就会落后、学习慢了也会落后。因此，一个人无论从事什么工作、在什么工作岗位、都必须把学习作为人生的“第一要务”，以学增智、以学修德、以学立身。
识和广博的知识面。科学的发展，使各学科之间的界限越来越模糊，学科间的交叉、融合和渗透，产生了许多新的交叉学科和边缘学科。只有通过博览群书，捕捉瞬息万变的科技信息，积极思考，才有可能找到不同学科之间一些新的交叉点和创新点。要做一个自信的人。基于对技术条件、周围环境、个人能力等综合因素正确分析之上的观点和看法，就应该坚持并执着地去寻找证明其正确的依据。创新是一个漫长而又艰辛的过程，挫折和失败是难免的。有创新意识的人就要有钻劲，有坚持到底、不怕失败和困难的恒心和毅力。渴望产生动机，动机产生动力。
第三：动手能力；注重的是个人与社会发展相适应的能力，注重知识转化为生产力的能力，注重创造能力，但目前大部分学生知识面狭窄，实际动手能力差，处理问题的自主能力较差，在学习与思维中常处于被动状态，非常不适合未来社会对人才的需求。动手能力是指实践能力，就是将所学的知识运用于实际，解决实际问题的能力。在学校传统的教育方式，只注重动脑能力的培养，不注重动手能力的锻炼。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。
“千里之行，始于足下”，这五个月短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助，可以避免我毕业后的眼高手低现象。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯要在实际生活中不断培养。 篇三：电气类实习心得3000 在本科专业教育中，实习是一个重要的实践性教学环节。
有时，心理落差大。我们大学生初入社会，往往对自己以后的发展道路充满憧憬和幻想，简单认为凭着即将到手的一纸学历，联系好一家较为满意的工厂一心一意埋头实习工作，就有机会得到工厂的认可和录用，再往后只要遵章办事，不犯错误，用不了几年就会有所作为，顺理成章地受到工厂的提拔和重用，仿佛前程充满着阳光与微笑。但是他们深入到工厂后才发现，自己向往的工厂并不是想象或教课书中描绘的那样完美无缺，这里缺少校园里关心呵护和手把手的耐心辅导；实习工作单调而枯燥，也很少开展文化娱乐活动；学校所学的专业知识并不能完全得到发挥，自己的理论水平更得不到很好体现。由此，幻想和现实之间的心理落差逐渐形成。我们必须不断反思，才能坚定信念；只有志存高远，才有前进动力：只有脚踏实地地做好眼前工作，才能在未来有所收获。任何成功只会垂青于那些有准备、有志向、锲而不舍、孜孜以求的人。任何虚度光阴，无所事事的人，因取得一点成绩而沾自喜的人，因遭受一点挫折而萎靡不振的人，只会被时代所无情的淘汰。要减少我们心理落差，自己就要随时严于律己，宽以待人，做一个“天下的人”。要做到待人忠诚、宽容、忍让；要有仁爱之心，关心他人，关心身边的一切事物。作为天下的人，要想着天下的事，行事要先天下之忧而忧．后天下之乐而乐。
有时，工人师傅不给我们表现的机会，不让我们真正去接触自己的实习岗位。只是让我们当个副手，打打杂，干一些轻松的工作的现象。我认为这是实习生在实习过程中遇到的一个比较普遍的现象，也是现在社会的一个很正常的现象。因为实习生到一个实习单位去实习，所充当的就是一个免费的劳动力的角色。不属于工厂的正式员工，而实习结束后，就要回学校，所以工厂也是不愿意花时间和精力去培养我们。作为实习生，我们在实习期间，当然最重要的就是要踏踏实实，勤勤恳恳地做好自己的本职工作，做好实习的过程中工人师傅给分配的任务，及时完成工人师傅分配的任务，同时实习期间不要迟到早退。在完成工人师傅分配给我的辅助类工作的同时，要给自己多争取机会，多跟带自己的工人师傅交流、沟通，建立师徒感情，这是个获取知识的好办法。真诚是很关键的一个问题，不懂就问，虚心请教，做人要有心，说话、做事、举止投足之中给工人师傅以及周围的人留下好的印象，让工人师傅认同自己，这样他们才会把部分工作的机会留给我们。刚到工厂，这个阶段最重要的就是观察和学习的阶段。实习生还应该明白一件事情，工厂虽然给你指派了一个实习老师，但是也不妨碍你向其他工人师傅们去学习。
个过渡时期。实习的好坏，可是说对个人以后的职业发展有很大的影响。我认为，安排实习生做小事的单位普遍存在，实习生觉得不受重用的情况也普遍存在。但是不论是“真实习”，还是“假实习”，只要实习生在实习的过程中用心，抱着学习的心态去实习，那么都会受益匪浅的。我们进入实习单位实习，首先就是要调整好自己的心态，肯做小事，千万别让心态成为职场路上的绊脚石。作为用人单位要让一个新手做事，肯定不可能马上就把重要工作交给你，用人单位是不愿意承担这个风险的，单位有单位的立场。我们就要调整好自己的心态。不要小看小事，一些岗位看似简单，但是也很能锻炼人的。我们如果能在做小事中善于发掘、善于学习，才能为自己制造机会。这里不是学校，很多事情不会有老师盯着你来教你做，虽然只是让你做一些小事，但是很多时候需要你自己去发掘，从中获得经验。我们在实习的过程中，如果不能亲自的去做那些最要工作，那么最重要的就是要善于观察。那么应该观察那些呢？观察自己的前辈，同事是怎么做这些重要工作的：观察遇到了紧急情况，紧急问题时，你的前辈，同事是怎么处理的：观察自己的前辈，同事在遇到了一些细节性的问题是怎么去做的。他们现在遇到的困难和问题可能就是你将来工作中遇到的困难和问题。同时实习过程中，应该适应工厂的企业文化氛围，工作环境，对工厂的情况有个大致的了解。
虽然这个期的实习时间比较短，但是我也学会了很多东西。第一，端正自己的态度。我们到实习单位工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度。态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好；第二，少埋怨。在条件艰苦的实习地方，也许有的人会觉得这里不好那里不好，同事也不好相处工作也不如愿，经常埋怨，这样只会影响自己的工作情绪，不但做不好工作，还增加了自己的压力，所以，我们应该少埋怨，要看到好的一面，对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨，这样才能保持工作的激情；第三，与他人和睦相处，加强和同事以及他人之间的沟通。学校里成绩不错的学生变成了未知领域里从头学起的实习生，而熟悉的校园也变成了陌生的工厂，身边接触的人同样改变了角色：老师变成了领导，同学变成了同事，相处之道完全不同。在这样的转变中，对于沟通的认知显得非常苍白。当然，适应新的环境是需要过程的，所以我相信时间和实践会让我很快完成这种角色的转变，真正融入到工作单位这个与学校全然不同的社会大环境中；第四，虚心学习。在这次实习过程中，我们碰到很多问题，有的是我们懂得的，也有很多是我们不懂的，不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心的接受，不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然，要把社会实践当着我们真实的老师；第五，错不可怕，就怕一错再错。
毕业实习使我获得了人生第一笔宝贵的工作经验，虽然在步入社会后，还有很多东西要学习，很多教训要吸收，但我想我已经做好了足够的准备，无论是心态上还是技能上。 篇四：电气工程认识实习心得体会
大学生“学工”活动心得体会
篇五：电气实习总结
电气实习总结
班级：电气0821班
姓名：何文鹏 学号：电气0 电气工作实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。
电气技术员
二、实习目的
通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。
在实习中了解工厂供配电系统，尤其是了解到工厂变电所的组成及运行过程，为锅炉供热系统提供正常供电及控制。
三、实习内容
（一）安全教育
一 、事故的发生及其预防：
1、事故发生的因素 人为因素——不安全行为 物的因素——不安全因素；
2、发生事故的认为因素；
（1）、管理层因素；
（2）、违章： a、错误操作 b、违章操作 c、蛮干
二、工作重点：
1、电机接线
2、变频器安装
3、电气控制线路安装
4、配线，下线
5、相关仪表的安装，操作
6、熟悉锅炉供热系统，协助工人供热
7、线路工艺制作
8、cad制图
9、故障排查
通过这一年的电气技术实习，我个人收获颇丰，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下几点：
1．掌握了几种基本的电工工具的使用，导线与导线的连接方法，导线与接线柱的连接方法，了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识；
第一次在公司认识实习，刚去到公司的时候觉得很陌生，不知道怎样去观察和记录。经过一段时间的工作实习后发现，实习并不难。因为当我遇到不明白的地方时，我就可以多问，在问的同时，就增添了我和工程师交流的机会，这样，不仅问题解决，也很快融入集体氛围当中。
这次的期末认识实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富.更可喜的是我在实习期间还认识了一些工程师和施工员,他们给予我不少的帮助，让我的认识实习更加的有意义.俗语说:纸上得来终觉浅.没有把理论用于实践是学得不深刻的.当今大学教育是以理论为主,在大三的时候就能有机会走进实习单位认识实习,对我来说是受益非浅的.我们还要在以后的工作中不断的学习，还要
学很多理论知识,相信这次认识实习对我日后参加工作有很大的帮助. 通过这次实习，在自己热爱的专业知识方面我感觉有了一定的收获。实习对我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用，增强了我们今后的在工作上的竞争力，为我们能在以后建筑行业激烈竞争下立足增添了一块基石。实习单位的工程师也给了我很多机会参观他们的设计，使我懂得了很多以前不会解决的问题和将来从事建筑电气设计工作所要面对的问题。这次实习丰富了我在这方面的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用，但我也认识到，要想做好这方面的工作单靠这一年的工作实习是远远不够的，还需要我在平时的学习和在以后的工作中一点一点的积累，不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我相信通过这一年时间的工作实习，在工作的过程中所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证。在今后，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作去，充分展示自我的个人价值和人生价值。
当我们背着行囊来到万安水电站的时候。我远远地就看到了5个老大的发电机整齐的横排在在赣江上做起来的一个大坝上，听着隆隆的水声。
（一）真正体验到工作并不是想象中的那样，它不是一件容易的事。
(二)以前觉得书本上很空洞的东西现在清楚明了了许多，我真正的感到了“实践出真知”这句话的内涵，自己亲身实践的东西是自己永生难忘的，这也是人类得以生活得更好的根本原因；
（四）深切体会到了学好专业学好知识的重要性，因为我们所学的是建筑电气，和电息息相关，若不小心，小的方面会危及生命，大的方面会给国家造成巨大的
损失；
（五）要学会虚心，因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步快。要向有经验的前辈学习，学习他们的工作态度和做事原则。
总得来说这次到穆棱鑫圣供热公司实习，我不敢说我懂了电气控制的点点滴滴，但是我所学到的和感受到的是我终生受用一笔财富。
事故反思心得 篇5
为深入贯彻落实中央、省、市、县委有关文件要求，切实做好“五五”普法和依法治理工作，我局认真开展“五五”普法教育活动，现将活动情况总结如下：
一、高度重视，认真学习，不断提高依法行政水平
局领导班子高度重视、精心安排，认真组织学习《中华共和国行政许可法》、《中华共和国行政许可法》《中华共和国安全生产法》《安全生产法》《关于印发“五五”普法和依法治理工作实施方案的通知》、《安全生产法》《关于印发“五五”普法和依法治理工作实施方案的通知》等法律法规，并对“五五”普法教育进行了全面部署。局领导亲自召开了局“五五”普法教育领导小组会议，对全局普法工作提出明确要求，并成立了以局长为组长，副局长为副组长，各科室负责人为成员的“五五”普法工作领导小组，切实加强对“五五”普法工作的领导。
二、广泛宣传、深入开展学习，努力营造良好的学习氛围
为了进一步推动学习普法的普及和依法治理工作。局高度重视“五五”普法教育工作，成立了以主要领导为组长、副局长为副组长，各科室负责人、科室负责人为成员的“五五”普法领导小组。为把“五五”普法工作抓好，局领导班子认真学习了“五五”普法文件，学习中央、省、市、县有关法律、法规，以及市局、县委县关于“五五”普法教育工作的会议和文件精神，进一步提高了我局全体人员的法律素质，使全局普法工作人人有知识，人人懂法律，人人知道法律。并将“五五”普法教育活动与依法治理工作紧密结合，将学习“五五”普法和依法治理工作与法制工作相结合，使广大职工认识到了“五五”普法教育工作的意义，增强了广大职工学法的自觉性，为做好“五五”普法和依法治理工作奠定基础。
三、认真组织、积极开展普法宣传活动，营造良好的法制宣传氛围
为提高全局职工的法律法制观念和法律素质，增强职工的法制观念，我局积极组织全局职工认真学习《中华共和国安全生产法》《安全生产法》《中华共和国安全生产法》、《安全生产责任制》等各项法律法规。局职工结合我局实际开展了法律法规和安全生产知识学习活动，使全体职工的法律素质得到了提高，为做好“五五”普法工作奠定了坚实的思想、文化基础，为推进“五五”普法，我局积极开展了普法宣传活动，营造良好的法制宣传氛围。
四、开展普法宣传进企业、进、进单位活动，营造良好的学法用法氛围
为进一步推进依法行政，加强依法行政，提高行政效率，我局结合本单位实际开展了“六五”普法宣传进、进、进单位活动，以法制宣传进、进单位活动为主题，以“依法行政，促进依法行政”为主要内容，深入开展法制宣传进企业、进、进单位活动，努力营造良好的法制环境。我局结合“三下基层、三进社区”活动，开展了以法律法规为主题的法制宣传教育活动，以“法律六进”活动、依法办事、依法行政等活动为载体，以法律法规为宣传教育载体，以法律知识为重点，在“五五”普法活动期间，组织全体职工观看法制专题影片，开展了法律法规知识答题活动，提高了企业法制管理人员的业务水平和依法办事的能力，有效的提高依法行政能力和水平，促进了依法行政和法治企业建设。
事故反思心得 篇6
安全生产是永恒的主题。规章制度，条条框框。那么“三不动”“三不离”“三不放过”以及电务工作“七严禁”这些红线，这些条条框框都是怎么制订出来的呢？
京广线有个小站叫荣家湾，每当途经这里时，作为一名铁路人，特别是一名电务职工，心情都会异常沉重。这个极具南方风格的小站，在1997年4月29日发生了一起震惊中外的铁路行车特大事故，我们长沙电务段汩罗电务车间荣家湾信号工区的一名叫郝任重的铁路员工因为违章使用封连线，造成两列旅客列车追尾，在国际社会上造成极端恶劣的影响，给国家造成了巨大的损失。
规章是从血的教训中换来的！正所谓前辈用生命换来的教训，还需要后来人证明吗？唐代杜牧在《阿房宫赋》中总结到“秦人不暇自哀，而后人哀之，后人哀之而不鉴之，亦使后人而复衰后人也”，明确指出，吸取前人经验教训才不会“哀”。
古人讲“不以规矩不成方圆”。规和矩是两种工装机具，用着两种东西可以制作方形和圆形的物件，就是教育人们做人做事要遵纪守法，做任何事情都要有规矩，懂规矩，守规矩。铁路规章是用生命、用鲜血、用泪水换来的，所以一定要遵守，这就是责任的全部意义！
事故反思心得 篇7
20xx年06月12日上午，丽江市古玉供电有限公司西区分公司在西区分公司会议室召开了20xx年安全警示教育活动。
活动中观看了近几年来发生的一些电力施工和运行维护操作过程中由于工作人员“违章、麻痹、不负责任”所造成的一些血淋淋的电力事故。本次安全警示教育中所罗列的事故案例，都是用实际发生的事件在向我们说明一个主题:安全无小事!
综观这些年来我们在执行安全工作上，虽然公司有一整套的安全规定，并不厌其烦地对安全工作的开展做了不少的要求和规定，还有安全工作督察组不断的进入到各个基层部门对安全工作的开展情况进行督察。但是，就因为大家对安全工作重要性的认识不到位、执行安全规定“粗枝大叶”、凭经验办事、积习难改!违章——就自觉不自觉地在发生，就发生在我们的身边!
安全不是谁的事!有血的教训就发生在我们的身边。为了避免惨痛的教训再次发生，只有大家都把安全放在首位;从思想上重视到位;把自己的责任在安全工作开展中尽到位;把工作中需要的安全措施落实到位;安全工作开展管控到位。才能做到“自己不伤害自己;自己不被他人伤害;自己不伤害他人;工作中没有人被伤害”的四不伤害。
针对于此，还有一个重要的环节在实际工作的开展中必须重视:工程施工的安全管理，必须要做到细致。包括对施工队资质的审核审查、对施工现场的安全检查和督促——对外单位人员要等同本单位职工对待。
在涉及多个部门参与的检修、停送电等工作，每一个相关人员都要多留一个心眼。在实际操作中不能图方便，怕麻烦，必须兼顾到方方面面:人员、设备，工具、材料一样也不能遗漏，以确保检修和停送电的安全。
重视安全工作，特别是在工作执行的过程中必须严格执行《安规》和现场工作规程，要结合现场实际，开展好现场勘查，执行好“两票三制”。在开展工作中，坚决杜绝“违章作
事故反思心得 篇8
首先反思我们公司为什么会接连不断的出现一系列的重大安全事故：
一、工作负责人、工作人员、安全责任不清，现场监督不到位作业人员缺乏基本的安全技能和防范技能，工作中不能做到对危险源的辨识，事实证明如果对危险点不预测、不防范和控制，那么在一定的条件下，它就可能演变成重大事故，后果不堪设想。
二、通过多起起事故分析暴露出的问题：违章作业、思想麻痹、不负责任的野蛮施工行为。
1.先说违章作业：作业人员严重违章，是事故发生的主要原因，不验电、不正确挂接地线等违章现象，都是在没有安全措施保障的情况下盲目施工，在没有保障安全的技术措施下野蛮施工，这是事故发生的必然。
2.思想麻痹：没有安全防范意思，只图省事、图快、怕麻烦、存侥幸心里，这是事故发生的'必然。
3.不负责任：制度不健全、管理不到位、严不起来、落实不下去、执行能力差、安全管理流于形式、有章不循、有规不遵、工作浮躁、作业人员现场操作不按要求执行，危险点控制措施形同虚设。
三、现场监督、检查落实不到位，而且检查流于形式，且在检查中只报喜不报忧，平时对设备的管理不到位，消缺不及时，工器具在施工当中为了图省事，以小带大使用，超负荷使用，设备老化，更新不及时，日常巡检又不认真，致使存在不安全的因素而导致事故的
发生，检查落实不到位，工作责任心不强，职工自我保护意识差，对安全不重视，工作程序不清楚，没有认真开好班前班后会，安全事故不单是“人不安全行为”也又“物的不安全状况”在施工当中要从细小的方面引起重视，因为某些细小方面注意不到就有可能引发人身伤亡事故，近几年来我们公司这样的事故屡见不鲜。
通过反思我提几点不成熟的建议望领导斟酌：
一、在今后的安全生产工作中，应时刻注意一些小节，从而避免一些“小河沟里翻船”和“重蹈覆辙”的事故发生。
二、结合生产工作模式，分析事故可能发生的危险点，让施工人员了解事故的发生过程，从人员的职业技能，作业程序，思想意识等方面与事故之间的关系下手，提高职工的安全意识和安全管理水平。
三、施工前要做到对工作现场要清楚，地形、地貌等相关情况要清楚，工作的危险点要清楚，工作任务、工作范围应注意的事项、安全措施、要确保每个工作人员清楚明白。
习，体会如下：
1、三件事故充分暴露出来的问题是：“违章，麻痹，不负责任”，三违行为就是野蛮行为，不树立牢固的安全意识，只图省事、快当、存绕幸心理，怕麻烦，这就是事故发生的必然。
2、作业人员严重的违章，是导致事故发生的主要原因，不验电不挂接地线，无安全措施保障的情况下就作业，严重违反《安全工作规程》和保障安全的技术措施，这也是事故发生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。严不起来，落实不下去，执行力差，而且在检查中只报喜不报忧，平时对设备管理又不到位消缺又不及时，判断缺陷又不准确，日常巡检工作又不认真，致使存在不安全的因素而导致事故的发生。
4、风险管理流于形式，有章不循，有规不遵，工作浮躁，作业人员现场操作不按要求执行，危险点控制措施虚设。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落实，工作人员安全意识，安全学习流于形式。通过学习我们反思很多、很多，我们应该深刻地吸取教训，对照《安全工作规程》，结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度，在今后的工作中加强安全技术培训和反事故演练，对设备进行全过程管理，认真学习事故通报，努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事，筑牢防线，长抓不懈，警钟长鸣，为公司的安全生产工作做好、做实，作出新的成效。
事故反思心得 篇9
总有些事情发生在意料之外，总有些伤痛让人难以释怀，总会在危险过后才会发起警觉。每一次的以身试则被谈成一次次的经验所致，结合近期我公司3、14发生的安全事故，我从各个角度进行了深刻的自己反思。
事故伤害到的不仅仅是受到伤害的人们，更是对亲人心理上的重大打击。每一起的事故发生都不是偶然，每一次的事故发生都是在督促我们自己反思工作中的安全制度、安全管理等。为此，我们要从每一个微小的工作当中吸取教训、查找不足，要确保每一次作业的安全进行至作业结束。
为什么会出现这样的事故、是否可以避免?事故发生后我们应当怎么想、怎么样去面对?作业的安全意识不高、现场管理的漏洞、规章制度的执行是否到位、工作当中的放任自流、每一个都存在关系。我们要做的就是将每一列安全事故都作为惨痛的教训，去接受这样的教训，把来自每一处的压力转变成我们工作中的执行力，要更努力的、更规范的将工作进行下去。
“安全就是生命”要让我们的每位员工都深刻心里，“违章作业”就是事故要渗透到每一位员工的思想当中。在以后的工作当中不能麻痹大意，不能有任何的侥幸心理存在，在工作中要时刻如履薄冰，真正做到安全作业，防患于未然，认真查找每一处安全隐患。按照标准、按规范认真做好工作。
事故反思心得 篇10
从我记事起，我就知道生命只有一次。如果我们不珍惜，上帝不会白白给我们第二次机会！
现在，熙熙攘攘的街道和拥挤的道路总是让我们害怕。交通灯发出的微弱光线不足以提醒人们。大多数车祸都是致命的，但人们完全无视，视而不见。一场交通事故，其实也为我们敲响了警钟。
在报纸上，我目睹了令人震惊的画面。听说过一次交通事故:一天下午，太阳贪婪地吸着大地。一个年轻人穿着一辆车，一只手握着方向盘，另一只手在窗外休息。红灯亮着，他根本没注意到。汽车的影子突然闪过边界线，死神不肯放过他。这时一辆卡车从旁边驶来。司机很快跌入血泊中死亡。活生生的人生！因为我误闯了红灯，因为我没有遵守交通规则，因为在那一刻。.。
死亡有时候不讲道理，很霸道。只要不遵守交通规则，它甚至不会让孩子走。有个例子可以证明我说的。一天，一个男孩骑着自行车，以飞快的速度前进。他突然像一阵风一样从他周围的行人身边掠过。人家说他再这样下去迟早会打人的。然而他就是不听，继续他的“飞车”。人们看到他时都很可怕。在骂他的同时，人们也在担心这个男孩！但是，男生就不一样了，脸上不时露出得意的笑容。显然，他自己更不关心自己的生命安全，所以骑“飞车”对他来说似乎是一种炫耀。人看在眼里，心里着急。过了一会儿，不出人们所料，“砰——”男孩出事了，刺耳的尖叫声和伤心的哭声瞬间充斥了这个角落。死亡把“恐惧”变成了黑暗，笼罩着他，沉重地呻吟着，滴血让男孩活了下来。此时此刻，我迫不及待的流了出来，他们似乎想让男孩为自己而犯——违反交通规则。男孩的生命，像一个耀眼的火花，突然出现在天空。然而只是暂时的，很快就出去了。最难过的是男孩的父母，他们努力的养着男孩，但也只是那一瞬间…
作为小学生，最基本要做的就是一站过马路，看三遍过三遍，不要乱闯红灯。后果不堪设想。通过斑马线过马路是安全的。
生命宝贵。只发生一次。不要让交通事故再次发生。不要让贪婪的死亡在路上一次次勾人的灵魂。让我们不要贪图一时之快而毁了自己的生活。值得记住的是，我的每一次旅行都与家人的心息息相关。
文明旅行，在我心里！珍爱生命，警钟长鸣！
敬爱的学校各位领导、各位同仁：
我叫某某某，现年0岁，原系某某镇某某村某组人，现在是某某驾校的一名正式员工，也是一名普通的教练员。我驾驶的0000号车在0年0月0日0时许，因早晨送学员到学校乘车去荆门市驾校考试中心考试，晚上接学员回家，在谢畈道班急转弯路段发生了一起车子侧翻道路边的交通事敀，造成俩名学员轻伤，车辆外表损坏严重，给学校和社会造成一定的负面影响。首先，我要向学校党委、领导和同仁们道一声：“对不起！”是我辜负了学校领导和同志们对我的信任和重托，没有始终把安全工作放在第一位，给学校领导的脸上抹了黑，坏了学校的名声；给学校和个人造成了不必要的损失和伤害。在此，我必须向学校党委、领导和同仁们作出深刻检讨，必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受学校领导对我的任何处罚。对这次事敀，我进行了深刻的反思，导致这次事敀主要有以下几个方面的原因：
一是思想麻痹，安全意识差。常常认为自己开了多年的车，道路驾驶经验丰富，轻车熟路，这种认识使自己产生了麻痹思想，学校的安全制度规定流于形式，停留在文件上、口头上，幵没有真正在心中留下深刻的烙印，为自己发生交通事敀埋下了祸根。二是超速行车，措施不力。“十次事故九次快”这一通俗的安全行车警示语，我自己早已背熟，经常也可以脱口而出，
但是，自己幵没有在思想上引起足够的重视，没有真正认清超速行驶的危害性。这种认识体现在行动上，就导致了高速行车。这次事敀事发前，我急于想到迅速回家，对前方转弯处，迎面突如其来而占道的摩托车让道，措施不力，疏忽大意，终于酿成了大祸。今后，我将认真吸取这次深刻的教训，一定做到以下几点：
1、自觉学习和遵守交通安全法律、法规和政策规定，严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》和学校教练员管理的规章制度，牢固树立“安全第一” “牵着安全手，幸福跟我走”“ 安全创造幸福，疏忽带来痛苦” “聚精会神驾车，万里不出差错。行万里平安路，做百年长乐人”的思想，将所有的隐患都消灭在萌芽状态，尽最大努力杜绝交通事敀的发生。
2、认真学习和钻研业务知识和驾驶技术，努力提高驾驶技术水平，充分发挥一名教练员和退伍军人的应有的带头作用，尽可能弥补自己给学校声誉和经济上带来的不良影响和损失。
3、今后驾车时做到：一心一意维护安全，一言一行不忘安全；一档一脚符合安全，一弯一坡确保安全。疲劳了不开“迷糊车”，有故障不开“凑合车”，受委屈不开“赌气车”，谦虚谨慎不开“英雄车”，遵章守纪不开 “违章车”，自觉服从公安交通管理人员的检查和指挥，自觉遵守交通法规，不酒后驾车，不开英雄车，不超速超载，主动接受公安交警以及学校的安全教育活动，努力做一个遵纪守法的带头人。
4、严格执行车辆日常维护和保养制度，保证自己所驾驶的车辆经常处于安全、完好的状态。牢牢记住：事故来自麻痹，安全来自谨慎。
5、积极组织开展规范、扎实、有敁的安全教育活动，严格执行费收政策法规，严格遵守教练员的工作纪律。关心爱护每一位学员，耐心训练每一位学员，严格要求每一位学员，扎扎实实练好基本功，努力提高学员考试的合格率。在今后的工作中，我有不足之处，敬请各位领导和同仁及时批评指正。为全面完成学校交给我的任务，尽到自己的职责、贡献自己应尽的力量，做一名合格的教练员。
检讨人：某某某
本人在10月16日下午1：45，在房交会现场，局机关同事叫车外出去办事，在路上与电动车发生碰撞，造成交通事故。由于在这时候车辆属于单位测量专用车，此行为违反了公司的有关规定，在此特做个人反省和检讨。
首先，我要向单位领导和同志们道一声：“对不起！”是我辜负了领导和同志们对我的信任，没有将安全工作放在第一位，给单位和个人都造成了损失和伤害，在此，我必须向单位领导和同志们作出深刻检讨，必须永远牢记这次教训。我诚恳接受领导对我的处罚。
对这次事故，我进行了深刻的反思，导致这次事故主要有以下几个方面的原因：
一是公车乱用，擅自行动。我没有时刻牢记公司的车辆管理制度，自己把握不住自己的行为，不向领导报告，擅自动车，做出了违规举动。
二是思想麻痹，安全意识差。这种认识使自己产生了麻痹思想，安全制度规定流于形式，停留在口头上，并没有真正在心中留下深刻的烙印，为自己发生交通事故埋下了祸根。
三是思想懈怠。这次事故事，对前方电动车出现的左拐现象，没有及时、准确地作出判断，没有采取妥善、有效的措施，一时疏忽大意终于酿成了大祸。今后，我将认真吸取这次深刻教训，务必做到以下：
1、自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规定，严格执行单位的车辆管理规章制度，牢固树立安全第一的思想，将所有隐患都消灭在萌芽状态，尽最大努力杜绝交通事故的发生。
2、认真学习和钻研业务知识，努力提高自身业务水平，踏踏实实工作，努力做好本职工作，尽可能弥补自己给单位带来的不良影响和损失。
3、严格要求自己，改掉对自己要求不严格的坏习惯，不在犯类似的错误。
短短的1篇检查，虽然不能表述我对自己的谴责。但是，我希望领导能给我重新改过的机会。
检讨人：
以上内容就是一秘为您提供的6篇《交通事故反思心得体会》，希望对您有一些参考价值。
安全反思心得
人生就像一场旅程，我们会经历各种各样的事情，遇见各种不同的人。因此，我们应该尽快将这些经历记录下来，并整理成一篇心得体会。这些心得体会可以帮助我们在工作和生活中抓住重点和核心。你是否知道在写心得体会时需要注意哪些方面呢？
安全反思心得 篇1
在生活中，我们会遇到各种危险，如交通事故，遇上坏人，烧伤，被电等等，所以我们要保护好自己，这也就是所谓的“自我保护”，就是用自己所学过的知识来保护自己，学会自我保护是很重要的。
就在去年夏天，四个十二岁的小男孩在中午时到龙源湖去游泳，可他们并不知道危险的来临。突然其中一个被水草缠住了，怎么也动不了，眼看就快要淹死了，其余三个赶紧过去想吧同伴救上来，可是他们毕竟也小，再说那是是中午，周围一个人也没有，没有办法请求救援，于是便发生了四人全部被淹死的悲剧。
这说明了学会自我保护的重要性，也突出了孩子们的安全意识还太少，要知道并不是所有的河流都是可以游泳的，也许下面水草杂乱会缠住你的脚，也许下面有很深的淤泥，会把你陷进去，也许这水有好几米深，让你的脚还够不到水底。这都是有可能发生的危险，所以我们要有自我保护的意识。
记得有一年，我和邻居小朋友一起放炮，我们用粗香点燃了各种各样的花炮，后来，夜深了，我们趁着火光互相追逐嬉戏起来，我忘了手里还拿着点燃的粗香，于是乐极生悲的事情发生了：玩的时候，她开玩笑的似地做出向我身上泼水的动作，我也习惯性的伸手去挡，结果粗香便一下子戳到了我的脸上，起了一个泡。
这就说明了我自我保护的意识还不够多，做事应该小心，要思前想后，而真正遇到困难时，我们不要自作主张，而应该像大人们求救，比如打“110”，找家长，找老师来帮我们解决困难。
安全教育心得体会二
听了郑增仪理事长的讲座，感触很深。学校安全管理涉及到方方面面，安全事故牵动着千家万户的心，更涉及到学校和社会的稳定。安全责任重于泰山，安全管理必须警钟长鸣，安全工作必须常抓不懈。通过学习，使我深刻地认识到：
一、必须加强组织领导，确保工作责任落实
学校必须建立由校长任组长的安全工作领导小组，校长亲自抓、时时查，发现问题及时整改。确保安全工作有计划并能定期研究学校安全工作，与各部门、各班级、各岗位层层签订安全管理目标责任书，确保安全管理人员落实，职责落实，安全保卫人员24小时值班、巡查。
二、建立健全各项安全管理制度，确保安全管理不留盲区
进一步健全学校各项安全管理，对学校组织领导、安全管理、责任落实及操作流程等进行全面覆盖，做到有章可循，有据可依。
三、开展内容全面，形式多样的安全教育活动，确保安全工作深入人心
在安全教育实施过程中，坚持“六必讲”制度，即开学初必讲，季节互替时必讲，周末放学时必讲，出现安全事故必讲，放长假必讲，每天晚读报时班主任必讲。真正做到安全教育经常化、制度化、精细化，切实做到学校工作万无一失。
四、做到安全管理有序，确保过程落实到位
学校坚持由安全管理员月查、周查及各部门日查制度，对查出的安全隐患及时上报，及时处理和整改，从而避免安全事故的发生。学校校园环境、设备设施、学生宿舍值班和夜间巡逻等管理环节，必须安排专人轮流专管，保证24小时值班人员的落实。消防设备必须满足需要，特种设备做到定期检查，运行良好。
五、强化食品进入、加工、销售中的环节管理，严把食品卫生关
食堂周边环境卫生、安全、内部环境治理必须做到规范、清洁，消毒设备齐全，按规范的流程操作。小卖部无“三无”食品、过期食品、不安全食品销售，严把食品采购、索证制，食品贮存分类、分架、隔墙、离地存放，加工制作用具定位存放，保持清洁，从事人员定期体检，卫生知识培训率达100%。
总之,校园安全是一件不容忽略的大事,只有群防群治,加强管理,才能营造充满生机的校园环境,让孩子们健康地成长，让学校健康发展!
安全反思心得 篇2
受骗经历：当时我是在一个群里看到的刷单消息，我就加了那个qq号，刚开始，他让我把个人消息发给了他，然后，就开始让我刷单，单子是要自己垫付的，并且是把钱打到他给的二维码里，第一单是给了我6元佣金，很快就把本金和佣金给我了，然后他又让我做单，做完后，他说是要连续做好几单才行的，当时我也没多想，就之后做了，但到之后需要垫付的金额越来越多，我就有些担心了，我就说，我没钱了，不做了，他说，做单子的过程中，不能中途结束，否则之前的钱是不会给的，当时我就处于一种昏昏沉沉的状况，心里就只有一个想法，就是，我之后做单子，他就会把我的钱都退给我的，而且，他还把他的身份证拍了照片给我，来证明他不是骗子，我也没多想，就这样，又做了好几单，他又说，因为系统出了问题，需要再做一单，我就感觉不太对，我就说，我真不做了，你把钱给我吧，要不我就报警，然后，他就说，此刻没法退，要等到月底才能退，我就说，那就月底退吧！结果，之后再联系他就联系不上了，qq号也是离线状态，然后我就报警了。
警示语：刷单虽简单，但却有风险，以任何名义要你交钱的，都不要轻易相信。
安全反思心得 篇3
针对北京地铁事故，为确保地铁施工安全，我部组织全体职工深刻剖析北京地铁事故原因，总结教训并结合现状进行自我反思，加强安全管理严格按照施工及专项安全方案执行，防患于未然。
一、施工有组织，有制度，落实要彻底
地铁施工不能因人为因素而盲目施工，不能经验主义。施工组织要严密，制度要科学合理，每项施工工序都要有技术交底，并严格按技术交底执行，施工人员和管理人员在施工工序作业落实中要规范，要彻底，不得随意施工。
二、安全第一，保质量抓进度
北京地铁事故给我们的教训是：以人为本，安全第一。作为我们工程单位所从事的工作本来就存在高风险，大家的生命时时刻刻都受着威胁，我们就要从自身做起珍爱生命，尤其要珍惜他人的生命，在保证安全的前提下，保证施工质量，科学合理的组织施工保证施工进度，千万不要为赶进度而忽视了生命，以鲜活的生命为代价来换取工程的进度，这是不可取的，一定要科学合理的组织施工。
三、监测要仔细，数据要详实
地铁施工测量监控工作非常重要，也非常繁琐，做到科学合理的数据分析来指导施工非常重要，这就要求我们的测量人员业务要精，做事要仔细，同时也要有吃苦敬业精神，能够一丝不苟的做好测量工作，提供的每一组数据都是详实的，可靠的，能够真真正正反应现场的施工情况。
四、安全培训动态管理，落实到每一人
针对目前施工现场施工人员的流动性，我们的安全教育工作也要进行动态管理，力争“安全”二字牢记在每一名务工人员的心中。这就要求我们项目部的安全管理工作力度要加大，安全管理人员时时刻刻了解施工现场的施工人员情况，定期或不定期的进行安全教育培训工作。
五、管理人员心理素质要过硬，经验要丰富
我们施工地铁的人员要求心理素质要过硬，出现险情要临危不乱，要会科学合理的处理险情，将危险控制在最小状态，不能因险而自乱阵脚导致危险扩大危害生命。我们施工地铁的人员经验要丰富，在险情的前兆下能够预见性的提出控制措施，对于缺乏施工经验的人员我们要指导，时时刻刻提醒。
北京地铁事故是车站深基坑内支撑钢架发生了脱落，脱落的钢架子原是支撑在两堵墙之间，呈水平状。又因经常下雨，地面湿润，导致架子与墙面间的连接处发生松动，再加上架子下方缺少支撑物，最终引发事故。因此根据我部施工情况我部将时刻的做好雨季施工准备工作，雨季施工中必须经常检查基坑边坡的稳定情况，遇有边坡裂缝或有塌方的可能性，应及时进行加固处理。危险隐患排除后，方可继续进行施工。并且我们还将坚持“以防为主、常抓不懈”的原则，提高警惕意识，杜绝此类事件在我项目发生。
安全反思心得 篇4
今天，我看了一段关于交通安全的光碟，使我感触颇深。
在小学生们非正常死亡人数中，交通事故死亡人数占有一定的比例。于是，学校在今天——全国中小学生安全教育日，给我们上了一堂生动的课——在看中学会交通规则，在看中学会自救方法!
汽车是现代重要的交通工具，人们在享受汽车带来的方便、快捷的同时，也不得不面对交通事故带来的困扰。车祸，现在已成为人类第一杀手。
学生谭某去同学家玩，在返回学校时，因为与同学嬉戏打闹、互相追逐。中途因贪玩，被汽车撞倒、辗压，当场死亡。
某校6名学生相约一起外出郊游，途中，马某某与李某骑车打闹，自行车失去平衡，行至下坡路，还是敞开滑行。这时，对面驶来一辆面包车，驾驶员发现两人后，急忙鸣笛并靠右行停车。两个骑车人听到汽车喇叭声后，急忙捏车闸，发现一个车闸失灵，一个脱链，忙用各种方法停车。由于采取了上述措施，造成自行车摇晃厉害，迎面撞上已停靠汽车的左前端，造成重伤，在医院抢救无效而死亡。
因此，避免交通事故，维护交通安全，不仅仅是交通管理部门的事，更是每一个机动车、非机动车驾驶员、行人、乘车人都应自觉遵守交通法规，文明乘车、行路，确保交通安全。交通安全，人人有责!
安全反思心得 篇5
电力生产是复杂的系统工程，一般而言，电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏，这些是不可抗拒的外力因素，是突发性的。“人祸”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的，主要表现形式有3种:(1) 明知故犯，明知不符合规章要求，但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;(2) 对法规制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中发生了问题;(3) 对法规制度不懂装懂，稀里糊涂，发生了事故才恍然大悟，后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致，有其隐蔽性。
可以肯定地说，所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。但从大量的事故分析来看，由“人祸”所造成的事故占相当大的比例，据不完全统计所占比例高达到80%以上，从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望，要真正取得确保电力生产安全的客观效果，就必须做到“我会安全”。
勿庸置疑，经过长期的生产实践和血的教训，形成了一套保证电力生产安全的规章制度。但是电力生产是一个复杂的过程，从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水平、接收能力、工作态度、经验积累等差异，要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动，解决好“我会安全”的问题，是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。笔者认为:
(1)要为我而学，掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的需要，更是从事生产的职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的总结，它既反映了电力生产安全的客观规律，又是对从事生产的人的法定要求和行为规范，确切地说，是生产者生命的“护身符”。因此，每一个从事电力生产的人员，都应明白学习安全知识和安全技能，既是企业的需要，更是自我的需要。
(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。近几年来，虽然职工队伍的整体素质得到了不同程度的提高，但水平仍是参差不齐，不同职工的文化水平、生产技能和执行各项制度的自觉性也不同，要用正确的方法进行引导，鼓励职工学习，使每位生产者从思维方式与思维习惯上，能辩证地分析和处理安全与其他各种情况的关系，能较好进行自我心理调节，从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为，做到事事会安全。
(3)要及时纠偏，建立良好的安全保证环境。电力生产存在潜在的不安全因素是正常的，关键是要正视问题和善于做到“见于未荫，禁于未发”。发生了事故要查找原因，不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当作自己的教训来接受，把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。
“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程，而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“安全”这个永恒主旋律下，人人讲安全，人人想安全，人人会安全，使我们的企业兴旺发达，家庭美满幸福。
安全反思心得 篇6
我在学习了事故案例后，心里非常震动，进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢？是人的原因还是制度的原因？公司经过这么多年的发展，各项规章制度及操作规程已非常完善，发生事故的原因主要是人的原因，是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。
“违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度，不按操作规程来做事，凭自己的个人主观意识来做事，久而久之就变成了习惯性违章；“麻痹”则是进一步违章，未认真分析工作过程中的所有环节，不认真履行工作流程和规程，总认为自己这么做没什么大不了，自己是对的，图方便、图省事，从而导致了事故的发生；“不负责任”就表现在多方面，管理上的不负责任，监督上的不负责任，具体工作者的不负责任，即管理不到位、监督不到位、执行不到位。
安全工作天天抓、天天讲，为什么还会出安全事故呢？“违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹，开小差，放松了安全意识，就进行了违章作业。这是一种非常不负责任的行为，是对自己，对同事，对领导，对公司的不负责任，更是对家人的不负责任。你有没有想过，如果因为你的不负责任，导致了安全事故发生，会给同事、领导、家人带来多大的伤害，会给公司的财产带来多大的损失。
所以，我们在工作时，一定要牢记安全，坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争，“常怀责任之心，常行责任之事”做安全生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化安全监督，不放过任何细节和小事。安全无小事，用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。
安全反思心得 篇7
老师就领着我们这群小雏鹰匆匆地走下楼看交通安全图片展。原来今天是全国第__个小学生安全教育日，这个星期是安全教育周，是为了我们能增长安全知识啊！刚走下楼，一张张安全牌映入眼帘，内容有“过马路时小心安全，要红灯停，绿灯行，不要闯红灯，要走人行横道。横穿马路时要一停，二看，三通过！要学会不将垃圾扔出车外，不酒后开车，还要尊老爱幼……”我的脑袋里浮想联翩……忽然，一丝话语打破了原有的寂静：“同学们，排好队，一个一个走过去领安全小本子。”我迫不及待地想看到那个本子，看里面写了什么，经过了“千难万险”终于成功拿到了。
在我们的日常生活中，人们永远离不开交通工具，而有交通工具，身边就会处处有危险，它就像恶魔，一直盯着你，只要你稍有松弛，就会把你吃掉。所以，我们要处处留心生活的细节，不要忽略任何一个细节，也许就因为一个细节会让人丧失生命。
人的生命只有一次，错过了就不会再来了，人的生命是宝贵的，用再多的金钱都买不到，它和亲情一样，是世上最珍贵的无价之宝。失去了生命，就再也看不见这个美好的世界了，再也看不到自己的亲人和朋友了，再也享受不到快乐和幸福了……俗话说：“活着就有希望。”这真是一句至理名言。是啊！人只要活着，就会有希望，哪怕是在生死边缘徘徊的人，只要他身怀希望，不轻易放弃，我相信他所憧憬的未来会出现在他现实的生活里。
从现在开始，我要留心身边的事物，去开心地过好每一天，让自己远离危险，去做一个懂得保护自己的“交通小卫士”，我会让安全伴我成长！
安全反思心得 篇8
20__年6月20日，云南电网公司普洱思茅供电局六顺供电所配电运维人员在10kV坝翠线5号杆T接尖峰水泥厂支线开关开展装设地线工作过程中，因与T接分支线开关带电运行侧接线夹安全距离不足发生触电，造成1人死亡。为确保安全生产安全供电的目标而不断奋斗，不断学习总结。
此次事故的直接原因是操作人员在无操作票、无监护、未佩戴安全帽和绝缘手套的情况下，登上带电的10kV坝翠线5号杆分支线开关侧杆上，且在杆上未及时挂好安全绳，导致与杆上带电设备安全距离不足发生触电并坠落。间接原因有：装设接地线位置不当、现场作业习惯性违章多发。而且管理原因占相当一部分，供电所工作安排不合理，仅安排配电班长一人从事挂接地线工作，导致临时安排不具备监护资质的营销班人员参与操作。所暴露的问题有：人员资质管理不到位、两票和三种人管理问题突出、调度一体化制度刚性执行不到位、地县两级安全监督和违章管理不到位、客户资产管理不规范。
下面结合6.20事故案例进行如下反思总结：
一、贯彻落实安全工作规程，严格按照有关安全规章制度作业严格要求自己，端正思想态度，时刻要求自己做到绝不违规、严把安全。把安全工作规程落到实处，结合实际情况严格要求，时刻铭记一切事故都可以预防。作业时与设备带电部分保持足够的安全距离，远离高压带电设备，按规定进行验电接地、办理安全措施及防护，监护人对操作人加强监护，办理互控。任何作业，作业前、作业中均要对各类安全用具进行检查，确认合格无缺陷后方准使用。从事接触网巡视及检修作业还要穿防护服，穿好绝缘鞋，戴好安全帽，携带望远镜和通讯工具，夜间巡视、作业要有照明用具，注意避让列车。检修作业前做好安全预想会，作业中服从工作领导人的指挥，杜绝任何违章违纪行为，对不安全和有疑问的命令要及时果断提出，经过认真的分析，确认正确无误，方准作业。高空作业要系好安全带，戴好安全帽，传递用具不得抛掷。
二、加强业务学习，实作演练，提高技术水平，认真对待，绝不敷衍按照相关培训计划及相关文件要求，组织全体员工加强业务学习，实作演练，学习过程中应时刻注意各项可能出现的问题及安全隐患，并牢记在心，遇到问题及时提出，互相交流，解决问题，要求每一个员工能熟练的将每一项正在
进行的实作做好并能明确该项实作演练的注意事项及技术标准。对技术生疏及不足的地方要反复练习，加强学习、认真交流，争取在实际工作中不出现任何问题，杜绝各项安全事故的发生。
三、加强事故案例学习，吸取教训，总结经验
针对普洱6.20事件的学习，吸取血与泪的沉痛教训。将各项事故案例结合到实际工作中，遇到可能出现的问题或漏洞的环节结合个人经验特别注意，加强监护，做好自控、他控、互控，防范事故于未然。作业中时刻注意个人安全防护，绝不冒险作业，绝不违章作业，绝不马虎，绝不敷衍，绝不存在侥幸的心理。禁止疲劳作业，不蛮干、瞎干、死干。作业过程中，严格要求自己，不做工作无关的事情，专心作业，呼唤应答，绝不闲谈，听从指挥，恪尽职守。
四、结合自身岗位，加强安全意识
作为教学人员，每次实验课之前检查相关设备，学生、学员进入实验室之前进行安全交底，物品摆放要符合相关规定，还要注意带领学生外出安全，作为班主任还要时刻关心学生的心理健康。总之，安全问题要在心中时刻警钟长鸣，为自己负责，为他人负责，为企业负责。
安全反思心得 篇9
安全生产反违章大反思大讨论心得体会
《安规》相关条款及今年南网公司通报的事故事件，然后大家根据事故事件案例讨论分析，结合自身的岗位，日常的工作进行反违章大反思，做到人人发言、个个过关。
“该起事故的主要原因是在监护人不在现场、没验电就盲目直接登杆”、“外单位施工时没有履行任何手续，私自架设跨越架”、“对线路运行方式不熟悉，没有使用安全工器具”在听了大家前面的分析后，该公司负责人指导大家分析的时候不要光对着事故通报的上的原因分析，要从根源上来深入反思。“海南的 “4.23”事故大家都看到死者拿令克棒去挑开触碰到电线椰树叶挨放电，但回过头来思考，如果这条线路的设备主人在巡视时发现这里的隐患，在椰树叶还没碰到线路时就清理了，那就不会有后面的事故了，设备主人的责任重大啊，希望大家分析的时候能深层次的挖掘。”该公司负责人语重心长地告诫在座各位。
“之前我们学习事故事故大都是对报告学习，分析安全措施、安全工器具是否正确使用，但是没有思考到运维方面的抢修，主要是前面维护不到位引起，身为设备主人在今后的工作我要把自己的负责的设备维护好。”
“在今后的工作中要做好日常的设备巡视维护工作，发现隐患早处理。”
该公司对下一阶段安全生产工作提出了三点要求：一是不管日常的运维还是抢修大家在工作过程中一定不能急，要在做好各项安全措施的前提下，有序开展; 二是对辖区内的项目管理要规范，要对整个施工过程进行管控，纠正以前被施工单位“牵鼻子”被动管理模式;三是大家要营造一个“我要安全”主动的集体安全氛围，人人争做安全生产文明标兵。
安全生产反违章大反思大讨论心得体会
刚刚过去的一个月，是全国的第十四个安全活动月，也是我公司历史上一个具有特殊意义的安全活动月。在这个月里，公司所开展的安全生产治理整顿和反违章活动，其力度之大前所未有，相信让公司的每位员工都对有关“安全”“违章”等等留下了深刻印象。做为一名部门负责人，在这个月里，既查处过部门员工的违章，也因违章的管理责任被查处过，因此站在管理者和被管理者两个角度对“违章”进行了反思，于自身而言又有了一些新的认识。
一、为什么“违章”现象根深蒂固，屡禁不止?
人天生就具有趋利避害的本能，如同企业在追求效益最大化，个人也在追求自身的效益最大化，期望以最小的劳动投入，获得最大的工资收益，而在收益已经不能增长的情况下，就只能来设法减少劳动、时间和精力的投入。如迟到早退、上班时间睡觉、干私活，降低岗位工作标准，简化工作程序等等的违章行为便应运而生。这些违章行为在没有直接导致后果的时候，往往给个人带来了便利省事和轻松舒适，同时满足了内心“占到了便宜”的心态，甚至一些必要安全程序的简化和省略，还带来了工作效率的提高。如同假冒伪劣产品没人查禁就会泛滥一样，最初的违章行为如果没有得到制止和处罚，违章的人尝到了“甜头”，便会变本加厉的继续，随着身边人的“效仿”和“从众”心理的作用，违章现象便会迅速蔓延，即便是不合理，既然是大家都在做的事情，也就变成合理的，思想上已经把违章当作正常，久而久之，随着时间的推移形成了个人难以纠正的行为习惯。
二、为什么要“反违章”?反违章活动为何难以推进，难以得到员工的理解?
违章的普遍存在，其数量的累积必然会带来事故，由此而造成的惨痛损失需要企业来承担。即便侥幸没有发生设备损坏或人身伤亡事故，但由于消极怠工、工作效率低下、违反运行操作和检修作业规程、偷工减料等等因素的存在，带来人工成本的额外付出还有设备健康水平下降带来的检修维护成本的升高，这些隐形的损失，于企业而言也是不容小觑的，因此无论是站在保护员工生命的角度还是站在维护企业利益的角度，都必须要开展“反违章”活动。
然而，大力开展“反违章”活动，且不说部分员工个人主观上会存在着抵触心理，认为由于“反违章”活动的开展，不但自身要承担违章行为带来的严厉处罚，以往轻松随意、懒散舒适的工作状态也被打破，增加了工作量和劳动强度，心理上不予理解，行动上不予配合。同时做为部门管理人员，扎实开展“反违章”活动，既要站在员工的对立面，打击处罚违章行为，去得罪人，又要担心因此产生、激化管理者与员工之间的矛盾，不能提高其工作积极性，这必然会增加管理的难度。因此，除非是涉及安全生产的原则问题，对于情节较轻的一般违章行为，部门管理人员查处的积极性并不高。
三、如何更有效的开展“反违章”并持续保持?
做为部门负责人，要思考如何配合公司有效的开展部门级别的“反违章”活动?首先要解决违章的内因，也是最主要的方面，即要员工从内心形成遵章守纪的自觉性，实现由“要我安全”到“我要安全”的思想转变。除了不断进行安全文化的灌输、树立安全理念、开展安全警示教育等等安全思想的培训，营造大家都遵章守纪的氛围和环境也是必不可少的。其次是解决违章的外因，要提高违章的成本，不能让违章者因违章而受益。部门需要建立一个有效的反违章制度并严格去落实执行，以制度约束来发动部门各级管理人员来制止和查处违章。只要有违章行为发生，就会被执行惩罚措施，那么在各级管理的齐抓共管下，最终，必然会扭转违章现象普遍存在的不利安全局面。
安全生产反违章大反思大讨论心得体会
刚刚过去的一个月，是全国的第十四个安全活动月，也是我公司历史上一个具有特殊意义的安全活动月。在这个月里，公司所开展的安全生产治理整顿和反违章活动，其力度之大前所未有，相信让公司的每位员工都对有关“安全”“违章”等等留下了深刻印象。做为一名部门负责人，在这个月里，既查处过部门员工的违章，也因违章的管理责任被查处过，因此站在管理者和被管理者两个角度对“违章”进行了反思，于自身而言又有了一些新的认识。
一、为什么“违章”现象根深蒂固，屡禁不止?
人天生就具有趋利避害的本能，如同企业在追求效益最大化，个人也在追求自身的效益最大化，期望以最小的劳动投入，获得最大的工资收益，而在收益已经不能增长的情况下，就只能来设法减少劳动、时间和精力的投入。如迟到早退、上班时间睡觉、干私活，降低岗位工作标准，简化工作程序等等的违章行为便应运而生。这些违章行为在没有直接导致后果的时候，往往给个人带来了便利省事和轻松舒适，同时满足了内心“占到了便宜”的心态，甚至一些必要安全程序的简化和省略，还带来了工作效率的提高。如同假冒伪劣产品没人查禁就会泛滥一样，最初的违章行为如果没有得到制止和处罚，违章的人尝到了“甜头”，便会变本加厉的继续，随着身边人的“效仿”和“从众”心理的作用，违章现象便会迅速蔓延，即便是不合理，既然是大家都在做的事情，也就变成合理的，思想上已经把违章当作正常，久而久之，随着时间的推移形成了个人难以纠正的行为习惯。
二、为什么要“反违章”?反违章活动为何难以推进，难以得到员工的理解?
违章的普遍存在，其数量的累积必然会带来事故，由此而造成的惨痛损失需要企业来承担。即便侥幸没有发生设备损坏或人身伤亡事故，但由于消极怠工、工作效率低下、违反运行操作和检修作业规程、偷工减料等等因素的存在，带来人工成本的额外付出还有设备健康水平下降带来的检修维护成本的升高，这些隐形的损失，于企业而言也是不容小觑的，因此无论是站在保护员工生命的角度还是站在维护企业利益的角度，都必须要开展“反违章”活动。
然而，大力开展“反违章”活动，且不说部分员工个人主观上会存在着抵触心理，认为由于“反违章”活动的开展，不但自身要承担违章行为带来的严厉处罚，以往轻松随意、懒散舒适的工作状态也被打破，增加了工作量和劳动强度，心理上不予理解，行动上不予配合。同时做为部门管理人员，扎实开展“反违章”活动，既要站在员工的对立面，打击处罚违章行为，去得罪人，又要担心因此产生、激化管理者与员工之间的矛盾，不能提高其工作积极性，这必然会增加管理的难度。因此，除非是涉及安全生产的原则问题，对于情节较轻的一般违章行为，部门管理人员查处的积极性并不高。
三、如何更有效的开展“反违章”并持续保持?
做为部门负责人，要思考如何配合公司有效的开展部门级别的“反违章”活动?首先要解决违章的内因，也是最主要的方面，即要员工从内心形成遵章守纪的自觉性，实现由“要我安全”到“我要安全”的思想转变。除了不断进行安全文化的灌输、树立安全理念、开展安全警示教育等等安全思想的.培训，营造大家都遵章守纪的氛围和环境也是必不可少的。其次是解决违章的外因，要提高违章的成本，不能让违章者因违章而受益。部门需要建立一个有效的反违章制度并严格去落实执行，以制度约束来发动部门各级管理人员来制止和查处违章。只要有违章行为发生，就会被执行惩罚措施，那么在各级管理的齐抓共管下，最终，必然会扭转违章现象普遍存在的不利安全局面。
安全生产反违章大反思大讨论心得体会
公司“安全月”活动已圆满落下帷幕。回顾“安全月”活动中的基层来稿，其内容大部分都与开展安全活动有关，从来稿中可以看出公司上下对安全生产工作不仅重视而且注重“实效”。其中，在班组开展反违章大讨论活动的稿件中，班员所列举的身边的习惯性违章使我不由自主的想起自己以前上运行时身边的一些不安全现象。如：操作票代签字、操作过程监护人不到位、巡回检查不按时进行、在生产现场吸烟、班后会敷衍了事、工作中不能正确使用防护用品等诸多的习惯性违章。在我们的生活中也存在着诸多不安全现象，如：闯红灯、行人过马路不走斑马线、酒驾、超速驾驶等。
这些大家看似不起眼的小毛病、小行为，往往会成为事故发生的导火索，是生活和工作中潜伏的“隐形杀手”。那么，大家对发生违章行为的原因清楚吗?对违章行为存在的安全隐患清楚吗?
在我看来，安全意识淡薄是造成习惯性违章的根本原因。其中，一小部分人是根本想不到、看不到存在的安全隐患;一部分人是能想到可能存在的安全隐患但对危险系数不能进行正确判断，并且为了方便，图省时、省力忽视安全隐患;还有一部分人是对存在的安全隐患非常清楚，但由于长期形成的行为习惯和过分依赖经验，并在侥幸心理的“诱惑”下，对潜在危险视而不见。
像我们这样一个高风险的火力发电企业，所有安全生产的相关规章制度都要靠班组和每一位班员去贯彻落实。无论是检修班组还是运行班组，安全生产工作点多、面广，细节多、环节多。面对繁杂的工作任务，要如何去做才能把人、机、物等各方面存在的安全隐患和漏洞看在前、想在前并做好超前防范?结合以前的运行工作经历，谈谈自己的看法。
第一，班组安全教育要真正做到入脑、入心。紧抓春秋安全大检查、安全教育月、反违章行动、三讲一落实活动等有利时机，结合实际开展形式多样、易于接受的安全教育活动，要注意克服班员对开展安全教育的厌烦情绪，做到班组安全活动“班员一个都不能少。”并充分利用公司网站及QQ群、微信等新媒体宣传班组开展安全活动的好做法、好经验，以良好的安全教育氛围调动人人参与班组安全管理的积极性，让“我要安全”一点一滴渗透到班员的每一次的工作任务中。
第二，班组安全教育要做到常态化。安全生产并不是一次安全月活动或一次安全大检查能够解决得了的问题，因此，要时刻牢记“安全是永恒的话题”，安全活动要做到常态化开展，对班员要时刻敲响安全的警钟，将安全教育与涉及安全的每一项工作相结合，不能因为熟悉的工作环境、天天都是相同的人做相似的工作而放松，要时时讲安全、事事讲安全，要从思想认知上把好安全意识关，促使班员在工作中养成正确的、安全的行为习惯。
第三，班组安全活动要有针对性。班组开展安全活动不能流于形式和走过场，不能将安全活动开成读文件的会议或是聊天会，也不能是班长或安全员唱独角戏。班组开展安全活动要与实际工作相结合，与身边的习惯性违章、工作中的危险源相结合，举一反三，举别人的“一”，反自己的“三”，以具体事例教育引导班员，使班员清楚的了解不安全行为产生的严重后果，实现安全活动的真正目的和达到预期的效果。
第四，班组安全培训要到位作实。班组开展安全培训重点突出一个“实”字，要与班组实际工作、班员特点相结合，以提升安全技能为主，采取班员乐于接受、易于接受的培训形式，扎实开展操作规程、事故处理与救援、防护用品的正确佩戴与使用等实际操作能力的培训，不断提高班员的实际操作能力和对安全隐患的预测力、掌控力，确保每一项工作任务、每一次操作正确、安全。
第五，班长要当好“领头羊”。班长是班组的第一安全责任人，在班组管理和各项工作任务中发挥着至关重要的作用。一是要勤于学习提升自身能力。俗话说“打铁还需自身硬”。作为班长，必须精通专业知识，因此平时要多下功夫学技术、钻业务，学习各类安全知识，做业务的“行家里手”，做班员的“业务指导”，工作中为班员撑起安全的“防护伞”。二是要严把“安全关口”。发现班员的不安全行为，要及时制止并纠正，不当“老好人”，不打“人情牌”，不让制度“缩水”。三是要具有超前防范意识。工作中如遇有疑问就要到就地进行详细检查，以细观察、勤思考的习惯不放过任何一个细节。同时要了解班员的思想状况和身体情况，做好工作安排和监护。只有看到了、想到了，就能提前掌控、超前防范，赢得安全生产主动权。四是要以身作则发挥示范引领作用。要带头执行各项规章制度，以过硬的技术、勇于担责的勇气，为班员做好榜样，脚踏实地的带领班员筑牢安全生产的第一道防线。
班组是企业的细胞，是夯实企业安全生产的基础。每一个班组、每一位员工要时刻敲响安全的警钟，只有时时、事事想到安全，把安全隐患看在前、想在前、超前防范，严格将各项安全生产规章制度落实在每一次的工作中、每一项操作中，事故才不会发生，我们赖以生存的企业才能安全健康发展，我们才会拥有平安、幸福的生活。
安全反思心得 篇10
叙事冒险游戏《奇异人生》第一章已经发布了，相信玩家们都已经通关。接下来为大家带来玩家分享的个人心得总结，一起来看看吧。
1、如果你是一个浮躁的人，对于现在这个有点浮躁的世界，这个游戏可能不适合你。
2、玩游戏有些最基本的东西，很多人并不具备，或者是没有做到，比如：眼观六路，耳听八方，地毯式搜索。如果这样还能卡关吗?
3、游戏的可玩性相当高，重复玩也可以，我玩了好人路线，腹黑路线，个人性格路线，个人感觉，千万别左右后悔，至少我现在选哪个都是可以的。
4、这种游戏跟人的阅历有关，如果单纯走任务，根本体会不到，可能一个字条查看也会让你会心一笑，无视只能错过，玩了这么久，我也不敢保证每一处都看过，欢迎大家补充交流，毕竟这游戏一项选择虽然不会影响主线，但对话都会有所不同。
5、每次选择之后对话都会略微不同，细细品味，一定会跟别人玩的不同，只要不总是犹豫不决才好，其实人生也是这样，不见得你选择好的，接下来就一定是好的，以后一定要正视自己的选择，没什么好后悔的，仔细想想，主角的能力有什么用呢?可以救一人，不能救一世。
6、可以举几个列子，救鸟，丢烟，玩秋千，坐沙发，没坏前的火警，还有很多值得大家探索和发掘的地方，会让大家有所感慨，或者会心一笑，但如果你只是重重而过就会错过很多细节，有些人总抱怨事情不清不楚，我只想说是你看的太少，最直接的就是看主角日记，真的好爱写。
7、看了这么多视频，说攻略收集的都是大话，还没发现那个主播全都看了，经常看到的是他们选择性的无视。
8、强烈建议大家玩玩腹黑或者说了坏人路线，不仅仅是说话，还有道具，收集，事件，你一定会有不一样的体验，因为你跟大多数人玩的都不一样。
9、我觉得说这游戏好，只是个人喜欢这种类型，所以对搜集抓狂的人不适合玩这种，还是直接玩射击游戏上来就干，明显的对比，呵呵，其实不喜欢不用强求玩的。
10、有一点很重要，永远别忘了你能回溯，因为你刚学会，所以本人很容易就忘了，呵呵，可以解决很多人和事的细节，但大都人会忘却一带而过吧，还有最初的shft,ctrl.不会都忘了吧。
11、玩着游戏的会有2种相反的体验吧，不细心的只走主线的玩下来可能觉得选什么都一样，而越仔细的会越觉得玩法大不相同吧，可能评价也因此不同吧。
安全反思心得 篇11
有丰富工作经验的产品设计工程师都知道，精准的抓住基准是最关键的，一般的工程师和高级工程师，在设计的数据上可能看不出高低之分，但是若是模具开出来，验证产品装配和工艺时，就完全分出水平，一般工程师的产品试装问题一大堆，往往还无法修模，而高级工程师设计的东西，没有大问题，模具也无需教大的调整，原因是高级工程师在设计产品时，基准抓的准确，不存在累计公差较大的情况，这些东西在逆向开发产品时表现优为明显。
速成将复杂神秘的三维设计，简单化，由于软件中有上百个命令，若完全按照书本知识教，你只能学到简单的命令，即使你上百个命令倒背如流，没有自己的设计思想，不能将命令融汇贯通，没有高超的建模思路，你是无法完产品设计的，通过兰工多年工作经验的总结和业余时间的研究，以开发出独特的教学方法，无需看书本上大量的命令，速成将命令精简到几十个，通过大量实物和项目案例的练习，完全能够搞定一切复杂产品，包括高级复杂曲面的处理。
参数化设计给设计工程师们带来很大方便，尤其体现在高级复杂的曲面设计上，我工厂中遇到很多工程师在设计时总是每一步都去参数，我就不理解问为什么?他们说，保留参数，当你改动别的尺寸时，其他的尺寸会动，我只能说他们对参数化设计没有完全理解或者一知半解，所谓高手在设计时都是全程尽量保持全参数设计，可以设计相关尺寸联动，也可以互不相干，这要看产品具体的情况而定，可能有工程师说，我不参数设计也能改，是的可以但是改起来比较麻烦，有的可能就无法改必须重新设计，尤其是复杂曲面非参数化时，修改起来比较麻烦，甚至非高手就无法完成任务。
在产品设计的门槛中，ug等三维软件的应用是最难跨越的，因为只要精通三维软件后，后面的技术经验，是随着时间的流逝，自然完成的过程，但是三维设计软件的水平就差别很大了，在产品开发过程中，首先要完成设计，然后才能进行产品开发，若软件都不精通，根本无法完成设计，当然软件是设计师最基本也是最重要的技能之一。总结将三维设计软件的应用分为以下5个层次：
3、高级水平----------具备面的高级处理技巧和多次处理技巧
4、顶级水平-----------对于上百个步骤的产品设计，可以随时随地对任何
决问题比重新设计更难，它不光要求技术好，更重要的还要心态好。
5、精湛水平----------具备以上技能的同时，可以做数模的非参设计，在产品设计中，尤其在工厂，非参设计很常见，也很难，只会参数设计，往往很难完成产品设计，有的产品是参数设计与非参数设计并用才能完成。
只要具备以上技能，那么在产品设计的过程中，你就不会被软件的应用而停止不前了。只要对产品做深入的了解后，你就你能很快的成熟起来了。
大家都知道ug是一款及cad/cae/cam与一体的工业设计软件。被广泛应用于模具设计等领域…
首先初学者要明确ug的学习板块，ug大概有草图绘制、实体建模、曲面曲线、工程图、模具设计、ug cam计算机自动编程等模块组成。
第二要挑选重点，看自己是想往哪方面发展。如果你想往模具设计方面发展的学习重点得放在工程图、曲线曲面等模块。想往cam编程方面发展的曲线曲面等复杂的建模可以不必深入研究。当然具体是要看个人兴趣和时间而定。ug与类似软件pro/e相比的优劣在于ug在曲线曲面和cam自动编程方面是比效出色的,然而在产品渲染上相比之下就有所欠缺了。当然你可以用其它软件做代替如悉牛。本人是先把ug模型导入犀牛软件然后在导到3dmax渲染的。用3dmax渲染的质感是相当不错的。
3，学习要有恒心，据了解每10个学ug的最后学出来的也就那么一两个。是应为他们笨吗…不是的。重要得还是在于这些人都没这个学习的恒心多半中道而断。有的甚至没学几天就放弃了。学ug没什么秘诀，如果有那也只是多学多练。只要你有决心你肯下苦功，你能拿出玩游戏时的那种劲来学ug。只要你有不成功誓不罢休的毅志。那么你就以经成功了一大半了。
4，要多问，自己在画图过程中遇到的问题一定要想办法解决。可以百度也可以多加几个qq群和论坛。身边有朋友会的就更好了。好的做图方法往往能给你省去很多的做图时间。21世纪速度的重要性大家都懂得。
5，其它学习内容，软件在强大也只是工具。你如果不会看图不学理论只学软件的话那也只是惘然。像机械制图是必修的。我们的伟大领袖毛主席说过要理论和实践结合起来。有条件的最好随时到工厂学习。
6.软件版本选择，低版本推鉴ug4.0版本，中间的版本推荐UG8.5，高本版可以考虑UG10.0或者UG12.0.2版本，此版本相对比效的稳定。
安全事故反思总结九篇
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安全事故反思总结(篇1)
为了进一步提高全区职工的安全意识，提高自我保护意识，我们组织全区地铁工程施工队进行了一次全面的安全事故学习。现将学习心得总结如下：
一、学习内容
1、安全生产法律法规，安全生产知识，安全生产管理知识
2、安全生产技术知识，安全生产工作知识
3、现场安全管理和事故案件处理
我们的学习内容有：《电力设施及机械安全管理规定》、《电力生产事故调查处理办法》、《电力生产事故调查处理办法》及《危险化学品、冶金行业事故调查处理办法》。通过这次学习，让我对现场的安全工作有了更深入的了解，使我对安全工作有了更深刻的认识，对今后的工作有了更高的认识。同时也让我在安全的管理上得到了很大的提高。
二、安全工作的基本情况
电气运行和机械生产，是机电工业相互联系，密不可分的一个组成部分，它是一个有机的整体。我们的生活、学习、工作，都离不开工作，离开机械生产，而工作的成功与否，取决于安全工作的好坏。在现场作业中，安全意识尤为重要，对于电力生产工作的每个步骤，每个环节都必须牢牢抓住。
三、学习过程
通过学习，使我深刻的认识到，在安全工作中，要时刻牢记“以人为本、安全第一”的宗旨，在工作岗位上，做到“严格执行规章制度，杜绝违章，时刻保持警惕，杜绝事故”，以确保电气施工安全生产的基础工作，促进安全生产，确保生产一方平安。同时要加大力度，严格落实安全生产责任制度，加大事故隐患的排查和整改力度，杜绝事故的发生。
安全事故反思总结(篇2)
悠悠万事，制度为先，平安为大，质量为本，这是我今年一切工作的出发点。以方案作为先导，以管理贯穿过程，以效益注释成绩。我在部门负责施工管理、平安生产、质量控制、方案统计、维修回访等5个方面的工作。下面就我个人全年的工作进行总结：
一、建章立制明确责任
公司运作后不久，在领导支持下，部门对全年的工作做出安排。在专业会上，公司领导与所属11个主要负责人签订了平安责任状，落实平安责任。建立并完善了各项规章制度，参照《工程管理手册》、平安责任状、质量创优等资料，部门先后制定出台了《平安检查制度》等12个管理规定，标准机关和工程的管理，从根本上理顺了公司与工程经理部工作的责任和权利的关系，使公司施工生产日常工作有序进行。
二、方案施工文明生产
20xx年公司的生产任务，相比而言，结构要合理一些。在建的6个工程中，工程在进行地下室施工，，两工程在进行主体施工，、在进行装修收尾，作前期准备。9月底，、工程先后交付业主使用。在上级领导的关心、帮助下，通过全体员工的共同努力，20xx年，累计完成施工生产产值亿元，其中自行完成，目前在建工程4个，建筑面积251130㎡;竣工工程2个，竣工面积94733㎡。
我受领导委托，主管公司施工生产，从施工方案入手，在监督、协调、控制、组织等方面，在公司班子的领导下，在机关部门的配合和支持下，对施工各工程做了一些工作。坚持每月的平安检查和生产调度，协助工程解决生产中存在的疑难，总是在第一时间到存在质量、平安等的问题施工一线，确保生产顺利进行。
在抓生产的同时，我十分注重现场的文明施工。因为它不仅是一个企业的形象，提高企业的知名度，而且为工程创造和谐的施工环境。所以在每月的检查和巡视中，都将文明施工放在很重要的位置，积极协助工程开展ci创优工作。
三、平安预防立体防护
坚持工程施工检查，每月18～20日，公司部门平安管理人员依实际对各工程的不同阶段，有侧重的检查;每季度的第三个月，组织了工程施工检查组，工程、物资、财务、综合等部门参加，对所属的在建工程，进行了以平安生产为主的工程施工综合大检查。对脚手架、井架、塔吊等重要设施，对高处作业、
三宝四口、临边防护，施工用电的等进行了重点检查。
今年前11个月，共发整改通知单44份，提出整改措施192条，累计罚款xx元。对检查中出现的违章指挥、违章作业行为，当场进行纠正，查出的平安隐患，发整改通知单，限期进行整改。工程对检查组提出的问题都进行了回复，按照整改通知的要求整改完毕。
要加强平安的工作的统一管理，实现平安管理人员的有效管理，就必须实行垂直管理制度，而召开平安例会是实现垂直管理的一种很好的方式。部门重新完善了平安班例会制度，每月22日全体平安员在一起召开平安例会。主要内容为传达上级文件、精神，汇报工作情况和困难，以及在工程进行检查交流等等。通过这种方式，公司能够更加及时的了解工程平安生产情况，增进平安员之间和公司之间的沟通，及时解决平安员工作中的困难等等。使公司平安的工作开展得更全面、有效。
四、全员教育专业培训
强化教育、培训工作是我工作重心之一。为提高公司全员平安意识，增强公司全员工程质量创优意识，部门订购了《建设工程重大平安事故警示录》7本，建筑平安宣传挂图9套，平安专题知识展板35㎡，《建筑平安检查标准(jgj59-99)释义》20本等平安教育宣传资料，常年订阅《建筑工人》杂志，分发到工程和机关有关部门。
为加快公司开展，改变目前人才紧张的局面，满足公司生产经营的实际，推动公司管理向纵深开展，适应建筑技术日新月异的形式，面对建筑市场竞争剧烈的'实际，提供员工个人开展的空间，将公司办成学习型的企业，由部门和办公室牵头，开展全员教育和培训工作，将公司创立成为一个员工接受学习和再学习的学校。依据公司施工生产的实际，机关和工程经理部两个层面，开展全员学习的活动，先后学习了《建设工程平安管理条例》、《国标预拌混凝土》、《竣工工程质量技术资料验收管理规定》、《平安奖罚条理》、《施工平安生产保证体系管理资料手册》、《中华人民共和国道路交通平安法》等，收到良好效果。在紧张的日常事务中，抽出时间学习，采取走出去请进来的方法，借鉴别人的先进经验和好的做法，来提高公司的管理水平。
五、维修回访实现双赢
到去年底，公司有5个工程交付业主使用，我们在交钥匙时，就将公司的维修小组的电话告知，对在使用过程中出现的问题，及时维修，及时帮助业主想方法出主意，解决实际问题，获得业主和主管部门的交口称赞。
同时，对所有交工工程公司按方案，主动、及时进行三轮回访，对存在的问题及时维修和处理。到目前为止，我们没有接到一起业主投诉和曝光电话。
通过上述工作，不仅履行了我们的职责，更让我们尝到了甜头，业主称赞我们是一支过硬的队伍，为我们工程结算和后续工程承接作了良好的铺垫。
六、质量创优过程精品
为进一步扩大分公司在当地的知名度，为经营工作提供强有力的品牌支持强调精品意识，在公司在成立之初，明确工程质量的创优目标，响亮提出精品战略口号，按相关规定，建立了质量委员会，健全了内部监理机构和人员，质量管理人员持证上岗率为100。施工时做到了事先筹划，强调了过程控制，工程整体水平有了较大的提高，没有发生一项工程质量事故。工程资料根本上与施工进度同步，工程实体都能代表系统的水准。5个工程主体验收均一次通过。
七、总结缺乏展望未来
总的来说今年的工作，我是尽职尽责，忠于职守。稍有成绩，自评良好!但离分公司领导对我的期望，有很大差距。
1、公司管理整体水平不高，对施工工程施工指导、管理、监督等工作还有待加强和提高，今后的工作中，公司对工程管理的中心和重心，在执行贯标要求的同时，针对管理人员施工不标准的实际，继续抓好施工过程中施工管理记录的真实性和完整性，抓好公司特色工法的编制;
2、转变思想，改良方法，将工作做得更仔细，更扎实;
3、公司联营队伍专职平安管理人员不到位，生产一线平安管理还停留在粗放管理阶段。在平安管理上继续推行和深化三大措施，一是平安风险抵押金制度。凡劳务队伍进场，除签订平安责任状之外，还要交纳一定数额的平安风险抵押金;真正做到平安生产，人人有责。二是对劳务队伍平安员实行直管制度。催促劳务队设置专(兼)职平安员，把平安员纳入公司部门直接管理，将平安的工作的中心向一线倾斜。三是建立和健全作业队伍平安评价体系，加强作业一线人员平安意识，真正从源头上降低平安风险;
4、积极协助其他部门，按照《建筑法》的规定，并根据地方政府的要求，做好现场施工人员意外伤害保险工作;
5、加强个人学习，不断充实自己。今年的学习方案制定，在时间的安排上，过于集中，学习的效果不是很好。我们要结合地区的情况，结合个人实际，以参加国家一级建造师考试为契机，积极学习新知识，并将科学的方法应用到生产实际当中。
雄关漫道征如铁，而今迈步从头越!过去的岁月，是翻过一页的日历，总结历史，找出缺乏，发扬长处，为了创造更美好的未来。在公司领导班子的带着下，我将继续尽自己个人的能力，兢兢业业，为做大作强公司而努力。
安全事故反思总结(篇3)
在河津呆了三十五天，参与了3.28事故善后殡葬效劳和事故调查联络效劳，中间经历了过多的不堪场景和辛酸场面。应对被困矿工的亲属们，感受着他们即将失去亲人的那份悲哀，自我只能一味地劝慰、抚慰，期望奇迹会发生;组织协调拉运三十八位遇难者的遗体，感受着三十八个甚至更多家庭的不幸与辛酸，想着那些失去儿子的白发老人们、失去丈夫的妻子们、失去父亲的孩子们，心里好长时间来一向不是滋味;亲眼目睹了自我的同事因事故职责被警察带离，想着他们从此将失去自由，离妻散子，我便觉得自我没有理由不认真工作、不认真履责。
痛定思痛，痛中反思：反思职责、反思岗位、反思履职，反思工作中所涉及的干部使用、素质提高、培养培训、劳动用工、合同签订、劳动备案、人才引进等各类业务，自我是否有失职是否认真履职是否全心投入是否业务熟悉是否工作滞后是否热情办事我自我认为，答案是不肯定的。
一、在人才引进上需反思:派遣到工程建设方面的人才不具备建设高水平重点工程的素质和潜力。尽管从去年九月份启动了面向社会招聘高水平专业技术人才和操作人才，但终是远水没有解了近渴，新招聘的人员环境不熟，还需要和工作、和同事磨合过渡，难已快速融入工程建设。
二、在业务培训上需反思:培训不扎实，监管不力，尤其对施工单位人员培训不闻不问不清不明，更不用说去监管到位。省里x年11月下发的关于建设单位的一些文件规定并不明白，学习业务信息滞后。
事实上，结合人事部门各位人员的岗位和业务范围，细细反思，如果不尽心履职尽职，仍然会发生不亚于3.28透水事故的重大平安事故。人事部门承担着全公司全体人员的从进企业到离开企业(含退休)期间的与人有关的.种种切身利益之事，工资收入问题、技能等级问题、继续教育培训问题、职务晋升问题、职称评审问题、职工子女就业问题、技能签订考试能否透过问题、让不让参加培训问题、合同能否正常续签问题、社会保险是不是吻合问题等，哪个环节都需要尽心尽职，哪一方面出现失误都完全会造成涉及人员的情绪不稳，不安心工作或是分心和担忧，产生不平安行为，引发出不堪设想的平安事故来。所以做为人事处全体人员注意做好政策引导和耐心解释、正面宣传工作很重要。等等。
我个人认为，还是好好学习，尽心尽职尽责履职，全心全意全力工作，总之一句话，做为此刻自由的我，还是以尽心尽力的工作来报答社会给予自我此刻拥有的一切。
安全事故反思总结(篇4)
事故已然发生，伤者正在理解着痛苦的治疗，这次事故又一次给我们敲响了警钟，让我们从事故对当事人所造成严重深切感受到它的无情和残酷，他的人生所以而改变，他今后的路不知该如何的走下去。
保证平安，首先就是要严格遵守各项规章制度，这是保证平安的首要前提，如果我们的每一项工作都做到有章可循，有章可依的话，事故发生几率必然会大大减小，如在一项具体工作中，工作前，认真进行危险点的'分析，办理工作票，做好平安措施，开好班前会，将各项制度履行到位，也就是把环境的不确定因素、物的不平安状态、人的不平安行为造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意识，这是保证平安的根本。此事故中当事人的工作经验不可谓不丰富，技术水平不可谓不高〔听说是位高级技师〕，但还是出了问题，就是因为他思想上有了松懈，才犯了这样的低级错误，阴沟翻船。提高思想意识，即：开展形式多样的平安思想教育，牢固树立“平安第一，预防为主”的思想，把“三不伤害”确实贯彻到工作当中，变“要我平安”为“我要平安”，使平安深入人心，平时工作提高警惕，多注意观察员工的精神状态，发现不利因素及时调整。
另外，加强对规章制度及业务知识的学习，努力提高业务技能，这是平安的重要保证，《安规》、《两票三制》这些都是保障我们工作平安顺利开展的法宝，对此无论是管理者，还是我们员工自身都应自觉的认真学习，掌握。业务知识的重要性，不言而喻，没有它，我们工作就好比初生的孩子不会走路，难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手，不致于盲人摸象，我们必须不断的学习，以适应变化更快的知识需求。
还有就是营造良好的工作气氛。工作中相互关心、相互帮助，人人为工作着想，为平安把关。
总之，我们应当把各自好的想法落实下去，不应只流于形式，停留在口头上。
安全事故反思总结(篇5)
近日公司下发了《关于认真汲取同行业安全生产事故教训进一步做好公司安全生产工作的通知》，此《通知》共罗列了国内危化品生产安全生产事故10例。一齐起触目惊心的事故，一桩桩血淋淋的事实，让我感触很深，也倍感自我肩负的职责重大，给我的启示和教训也是深刻的。
在统计的10起安全事故中，其中违章动火与违章指挥的有4起，我们此刻能够把他都归纳为“违章作业”，由此可见，在我们日常的安全管理中，发生安全事故，“违章作业”占的比例是比较大的，也是我们就应警惕的一个主要防范对象。我们乙炔工段的日常检修比较多，尤其是动火作业更是司空见惯，正因为有这么高频次的检修，也就注定我们在日常的工作中要细致，要精心，要把安全防护措施落实到位，要把本质安全坚持到底，这是我们的原则，也是我们的态度。
在统计的10起安全事故中，其中处理故障与问题的过程中发生的事故占到2起，这也是杀伤力比较大的一个原因。在设备与装置正常运转的时候，可能暴露出来的问题会少一些，可是如果遭到非正常的状况下，或者是紧急的状况下，在处理问题的过程中，也许会发生意想不到的事情。这其实也为我们敲响一个警钟，“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的开停车过程中，或者是有一些紧急状况下的堵漏，紧急停车等处理问题的机率也是比较大的，怎样做好应急措施是我们就应个性关注的一个问题，也是我们就应着手解决好的一个问题。
在10起事故中，其中内蒙古吉兰泰发生安全事故已是第二次，这个问题倒是让我思索良久。为什么同一家企业会在短短的时间内连续发生两起安全事故，我觉的主要原因可能和这个企业上上下下的安全意识有莫大的关联。上梁不正下梁歪，领导不重视，基层肯定也小视，因而酿就一个又一个的惨剧，无不让人叹息!记得我以前讲过，做为一个化工厂的工人，要学会不断地从事故中学习教训，总结教训，充实自我的头脑，让自我变的成熟起来，想的要全面，安排要具体，落实要到位，把关要严密，管理要过硬，检查要细致，整改要彻底，纪律要严明，奖罚要公平，这样才能管理好一个工段，才有可能限度地杜绝事故，远离事故的发生。
关于“人”的不安全隐患，我觉的比“物”的不安全隐患更可怕，更难治理，虽然我们口口声声地讲要透过不断地培训与教育提高其操作技能，增强其安全意识，可是对于一些本来自律意识较差，个人素质不高的员工有时也真是“恨铁不成钢”。你对他苦口婆心，他全当耳边风，着实让人无奈的很。所以我觉的，目前公司就应采取必要的末位淘汰制，把一些扰乱民心，缺乏职责心，操作技能差的员工进行必要的淘汰，要把金泰变成一个大熔炉，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。仅有这样，才会不断地提高员工的个人素质与整体素质的协调发展，更有利于安全工作的全面提升。
总而言之，透过对《通知》的学习，深深地给我上了一课，做为乙炔工段的一名副工段长，整日给易燃易爆物质打交道，不仅仅多了一些敬畏，更多了一份职责，眼下仅有扎扎实实地开展好各项工作，严格遵守操作规程，做好日常检修的安全防护措施的落实，重大危险源的监控，全面提升个人素质，全面推进工段的各项管理向更高的一个台阶迈进!
安全事故反思总结(篇6)
根据《关于进一步加强地铁安全工作的通知》(铁安通[2016]4号)文件，我局认真学习贯彻落实，并结合我局实际进行了深刻反思，进一步提高了职工的安全意识，现将我局xx年安全生产月工作总结如下。
一、加强领导，完善制度，强化责任，确保安全生产
局领导高度重视安全生产月活动，成立了以局长为组长，分管局长为副组长，各科室负责人参加的“地铁安全生产月”工作领导小组，负责组织、协调、督查、检查安全生产工作，形成了“主要领导亲自抓，分管领导具体抓，具体负责组织实施，各科室配合抓”的工作机制。为进一步做好“安全生产月”工作，切实加强对全局职工的安全教育，我局于xx年xx月xx日下发了《关于开展“安全生产月”活动的通知》(铁安监[2016]341号)。为加强安全生产工作，局领导亲自挂帅，分管副局长带队，深入各科室进行安全检查，重点检查安全生产责任制落实情况，以及安全生产责任制落实情况，检查组成员对本单位的安全生产情况进行了全面的排查，并提出了切实可行的整改意见。
二、开展形式多样，认真开展安全检查
为确保“安全生产月”活动落实的有效性，我局坚持“安全第一、预防为主”的方针，以活动为契机，采取有效措施，认真开展各项安全生产活动。一是开展安全生产隐患排查活动，对局有关安全生产规定进行深入细致的排查，做到不走过场，不留死角，不留盲区，不留后患。
二是加强安全隐患整治工作，我局结合工作实际，制定出台了安全隐患整治工作方案。对局有关安全隐患的规定，采取了安全责任制的措施，认真排查和整改了安全隐患。
三是我局还结合工作实际，开展了安全生产知识教育培训工作，组织各科室认真学习，并在局网站上开设了安全简报，通过这些形式，加深各科室安全责任和安全意识。
三、强化安全管理，落实责任，确保安定无事故
我局结合实际，制定了《关于开展安全生产隐患排查整治活动的通知》(铁安监[20]4号)文件，对全局职工进行了安全生产隐患排查，要求各科室认真排查安全隐患，并及时报送局领导和分管领导，并要求分管领导对所属单位的安全生产工作负总责。
四、认真开展安全生产隐患排查，消除事故隐患
为认真开展隐患排查工作，落实责任，我局制定下发了《关于开展安全隐患排查整治活动的通知》(铁安监[20]334号)(铁安监[20]354号)文件，按照要求，我局组织专人认真学习，认真查找问题，认真落实整治活动。
通过学习、查找、整治，在全局范围内形成了人人关系安全、事事关心安全、时时关注安全生产、处处注意安全的浓厚氛围。通过学习，我们深刻地认识到：安全生产是一个长期、艰巨的长期任务，必须常抓不懈。安全生产工作是一个长期的过程，必须常抓不懈。我局将把这一长期的工作抓好抓实，确保我们不出现安全事故。
安全事故反思总结(篇7)
“安全责任重于泰山”，在安全教育月中，学校领导始终把安全工作放在首要位置抓，成立了以校长为组长的安全教育月活动领导小组，针对月中突发事件制定工作预案和应急预案。并制定工作措施，加强学校安全教育，增强师生安全意识；进行安全教育和安全技能演练，提高师生安全防范能力。现把“安全生产月”活动总结如下：
1、加强教师队伍的建设。本着对师生负责的态度，我校教师多，任务重，为了更好的开展安全教育月活动，学校组织召开校园安全工作会议，传达市教育局关于开展校园安全工作的精神，布署了今年“安全生产宣传月”的工作，对安全教育月活动进行了安排布置。
2、加强安全工作宣传。为了使安全教育活动深入人心，真正起到教育与警示作用，学校把“安全月”的活动内容进行了整理，规范了教师的教育言语，以安全为首词，把安全放在学校的首位，把责任落在实处，学校还制定完善的《班级安全管理制度》，加强学校内的安全管理。
3、开展安全教育。学校利用升旗仪式讲话和主题班会课时间，通过国旗下讲话和班队活动，以生动的形式，开展安全教育活动。
4、强化安全管理。我校加强了门卫管理工作，严格执行来访登记制度；严格校门关闭制度；学校领导带班领导和值周教师轮流值宿，确保校园安全。
5、为确保安全教育活动的开展，学校在安全月活动开始之前制定好周密的实施计划，在开展安全教育月活动的同时，学校还组织教师学习《关于进一步加强中小学安全工作的意见》、《关于进一步加强中小学安全工作的通知》、中教基[2022]3号《关于做好中小学校安全管理工作的通知》、《学校安全教育活动月活动方案》，对安全教育月活动进行专门的部署，做好活动的组织工作，并制定活动方案，确定了活动主题，并结合我校实际开展了一系列的安全教育活动，使我校安全教育活动取得显著成绩，现将我校安全教育月活动总结如下：
一、领导重视、活动开展到位
我校领导高度重视校园安全工作事关全体师生的生命和财产安全，是学校开展正常教学工作和学校各项工作的保障。学校领导本着对学校负责的思想，从教师、学生安全第一做起，树立安全意识，健全安全制度，明确责任，加强了教师的安全培训，有效提高了全体教职工安全意识。
二、认真组织、落实各项工作
6、召开安全工作会。为使安全教育活动深入人心，使安全教育活动家喻户晓，学校成立了安全工作领导小组；成立了安全检查小组；制定安全教育活动安排。
7、学校领导亲自挂帅开展安全教育，组织学习《安全生产法》、《中小学幼儿园安全管理办法》等法律法规，进一步明确了学校安全工作的目标和任务，并提出了具体的工作要求，确定了学校安全工作的指导思想、工作要求和具体措施。领导小组成员经常深入课堂，检查安全工作落实情况，发现问题及时解决。
8、组织教职工学习上级有关安全工作文件和通报，分析学校安全工作的形势和存在的问题，提出改进的意见；学校领导在安全教育月活动中，对全校师生进行了多次安全常识教育；学校领导还利用班队等时间，组织师生进行各种安全知识教育和技能练习。
9、学校安全领导小组对学校安全进行全面、细致地检查，发现问题及时整改，并认真做好安全台账记录。
三、加大隐患排查力度，消除安全隐患
学校安全领导小组每月进行一次全面的安全隐患排查工作，发现隐患及时整改，防患于未然。
10、对校舍进行了一次全面的大排查；学校还对学校各种设备和教学设施进行了一次全面的检修和更换。
11、在汛期来临前，学校利用周一升旗时间对学校进行了安全大检查。
12、学校安全领导小组成员在放假前也对全校学生进行了一次安全排查。
13、学校安全领导小组成员每天深入课堂，检查安全教育内容，了解安全隐患，及时解决安全隐患，并认真作好安全台账记录。
安全事故反思总结(篇8)
为切实搞好xx年全国“安全生产月”活动，进一步强化安全生产监督管理，强化安全生产责任，有效防范、遏制重特大事故发生，根据《安全生产法》、《省安全生产条例》以及《市安全生产监督管理条例》等有关法律法规，结合我公司实际，在全公司范围内开展了一些列安全生产工作，现就有关情况总结如下：
一、健全制度，完善安全管理体系
为进一步贯彻落实安全生产法律法规，切实加强安全生产监督管理，保证安全生产工作有效、有序地开展，公司成立了以总经理李永华任总监为组长的安全生产管理工作领导小组。领导小组下设办公室在公司安全生产办公室。按照公司《安全生产管理制度》和《市安全生产管理办公室文件》的有关规定，结合本公司安全生产实际，制定了安全生产管理制度、安全生产管理办法、安全生产考核办法等一系列安全管理制度，明确规定了各自的安全生产职责，使得安全管理工作有章可循，有据可依。
二、加强安全生产基础建设，实安全基础
为进一步提高我公司安全生产管理水平，切实保障群众生命安全和社会的稳定，公司领导高度重视安全生产工作，在安全生产工作中做到了领导重视不动摇，责任到位不松懈。
1)在认真贯彻落实公司安全生产法律法规的基础上，结合本公司的实际情况，认真贯彻落实《安全生产法》、《安全生产监督管理条例》、《安全生产考核办法》、《安全生产管理制度》、《特种作业人员安全管理办法》、《安全生产责任追究制度》等法律法规和上级有关安全生产规章制度。
2)认真贯彻落实《安全生产法》、《特种作业人员安全管理办法》等安全管理规章制度，在认真贯彻落实《安全生产法》的基础上，结合本公司安全生产实际，在认真贯彻落实《安全生产法》的基础上，结合本公司安全生产实际，认真贯彻落实《安全生产管理制度》、《安全生产考核办法》等安全管理规章制度，进一步规范安全生产管理。
3)加强对生产经营单位安全生产管理工作的监督，严格考核，落实奖惩，加强对生产经营单位生产经营活动的监督，严格执行安全生产法律、法规的规定。
三、认真开展安全生产大检查，确保生产平稳运行
根据安全生产工作的总体部署和安排，公司领导高度重视，认真开展安全生产大检查，对检查中发现的问题，及时整改，做到不留死角、不留隐患，确保了生产经营单位的安全生产，为公司各项安全生产工作的顺利开展提供了有利条件。
4)认真开展了“安全生产月”活动，进一步明确安全生产主体责任，落实责任，提高全员安全防范意识和防范技能，确保了生产工作的顺利进行。
5)认真开展安全生产“六项行动”，进一步增强了全员安全文化意识，提高了广大员工自我防范、自救和逃生能力，有效遏制了安全事故的发生。
6)公司领导高度重视、认真组织开展了“安全生产月”活动，通过安全会议、安全知识培训，提高了全员安全意识，提高了广大员工应对突发安全事件的能力，有效防范了安全生产事故，促进了公司安全生产持续、稳定、有序发展。
7)公司领导高度重视，认真组织开展了安全生产知识培训，全体员工认真学习了《中华共和国安全生产法》、《消防法》以及《道路交通安全法》，通过学习培训，全员掌握了相关的安全知识和法律法规。
8)公司各部门结合安全生产工作开展情况，及时开展了安全生产知识竞赛活动、“安康杯”竞赛、安全生产大检查、安全生产知识竞赛等活动，进一步增强了员工安全生产责任和防范意识。
四、深入开展安全生产隐患排查治理，确保安全生产
公司各部门认真组织开展“安全生产隐患大排查大整治”活动，并按照“隐患排查治理年”活动要求，进一步完善和规范了公司安全生产隐患排查治理工作，明确了隐患排查治理工作目标。同时，结合公司实际情况，公司组织相关人员，深入生产现场、重点部位和场所，对各
安全事故反思总结(篇9)
今天，我们进行了一次安全事故教训，我们认真分析事故教训，认真吸取事故教训，并采用事故警示和事故分析会的方式进行了安全生产事故教训。事故教训总结如下：
一、认真贯彻落实安全生产法律法规、安全生产工作会议精神以及上级安全生产工作会议精神，加强企业安全生产法律法规学习宣传。
二、认真开展安全生产检查工作，认真落实隐患整改，加强监管。
三、加大安全生产宣传工作和隐患排查力度，提高职工安全生产安全意识。
通过安全生产宣传教育和安全监督检查，使广大职工明白了安全生产的重要性，提高了他们的安全生产自觉性，进一步增强了企业的安全责任和自我防护能力；同时，加大了对事故的查处力度，严肃了安全生产纪律，提高了职工的安全责任心、安全意识。
四、加大了安全生产监督管理工作力度。
通过对重点领域、重点行业和薄弱环节的安全监管，使我们认识到了安全生产的长期性和艰巨性，提高了他们的自我保护和自我救助能力。
五、进一步加大了安全生产监管力度。
加大了对重点领域和重点行业的监管，对重点环节、重点部位的监管。
六、认真开展了“三基”工作检查，认真查找安全生产薄弱环节，加强了对危险化学品领域的安全监管，加强了对重点行业、危险化学品领域和高危行业领域的监督管理。
煤矿事故反思心得(汇总14篇)
撰写心得体会可以促使我们的大脑一直思考，有利于提升我们的思维能力，你知道如何写一份心得体会吗？以下是一些涉及“煤矿事故反思心得”的资料供大家参考和研究，供大家参考，希望能帮助到有需要的朋友！
煤矿事故反思心得 篇1
矿井的安全生产工作任重而道远，我矿今年以来在上级部门的正确领导下，始终坚持“以人为本”的安全理念，认真贯彻落实《关于进一步加强煤矿安全生产的决定》，以落实“安全生产年”各项措施为重点，以加强事故隐患排查治理和煤矿安全质量标准化建设为突破口，以安全质量标准化达标活动为载体，全面落实各项安全生产规章制度，扎实推进矿井建设进度，现将我矿xx年来的安全生产工作状况总结汇报如下：
一、强化安全教育宣传，营造安全文化氛围
1、采区矿长利用会议和宣传栏，大力宣传安全生产方针政策及法律法规，通过集中学习、观看录像、发放安全宣传小册子、现场讲解等多种形式，大力宣传“三级安全教育”、“矿井安全质量标准化建设”、“井下安全质量标准化实施方案”的目标内容和工作方法、现场安全质量标准化建设和“六项工作、六个重要环节”，以“提升、提升”、“六个基本”、“七项工作、六项保障、六项重要措施”为主要内容，以《煤矿安全质量标准化评级标准》、《煤矿安全质量标准化建设规范》、矿井安全质量标准化评定标准、《煤矿安全质量标准化标准》为内容，深入宣传《煤矿安全质量标准化考评办法》和“六项工作、六项重要措施、六项保障、六项重要措施”，使我矿的安全生产管理工作迈上新台阶。
2、坚持以人为本，加强安全教育培训。我矿严格按照“六不、四不、六不”的标准进行教育培训，对新进的人员，安全质量标准化工作组织培训，采取专职培训教师、专职安全员、班队、技术员的“四结合”办法，采取班前教育、班后教育和现场教育相结合，在安全教育工作中注重实用、实效，将安全教育内容融入日常工作中，在实践中加以总结，使安全教育培训工作不断提高。
二、加大安全投入，完善设备，保证安全投入到位
今年我矿共购进安全设备30余台，投入安全技术改造资金32.4万元，完善安全监察体系，安全监察管理网络建设。在矿井建设工程施工安全监察中，我矿坚持“以人为本，安全第一”的工作方针，认真落实安全监察责任制，在矿内实行“安全监察”与“安全质量标准化”，实行安全质量标准化工作与矿井生产实际相结合，通过实施“安全质量标准化”工作，使安全监察工作更加具有科学性、规范性，实现了安全质量标准化工作。
三、狠抓隐患排查，落实整改到位
矿井建成后，我矿坚持“事故为零，隐患是不可忽视的”的安全原则，采取专项检查、隐患排查、隐患整改等多种方式，及时排查和消除矿井安全隐患，保证矿井建设安全运行。今年，我矿共排查各类隐患157条，其中隐患整改153条;整改率为100%;安全隐患整改率为97.8%，实现了矿井安全质量标准化。
四、严格落实各项安全规章制度，强化监察督查，确保工作安全
我矿严格实施“十二五”矿井建设规划，严格落实安全生产“三级监控”制度，严密监控各项安全技术措施的运用，对发现的安全隐患及时组织整改，坚决杜绝“三违”现象的发生。今年我矿共开掘了11个采掘工作面，安全质量标准化硐室12个，安全生产管理制度35项，安全质量标准化考评11个，井下作业现场管理150项;严格按照“三级监控”制度落实了井下作业、采煤、掘进、机电运输、通讯、通信、通风、供水、采掘、排水和机电设备等各个方面的安全工作。我矿严格执行各项安全规章制度，加强了安全监察队伍建设，加大了安全投入、提高了监察力度，有效遏制了事故的发生。
五、加强安全宣传教育，提高安全文化意识
我矿积极开展多种形式的宣传工作，通过悬挂横幅、宣传单、张贴标语、悬挂横幅、张贴标语，组织员工学习《煤矿安全质量标准化建设规范》等，并结合我矿安全质量标准化建设的实际开展宣传活动、培训教育，提高全矿员工遵章守纪和安全技术操作技能。我矿还组织职工观看安全教育片《煤矿安全
煤矿事故反思心得 篇2
我是一名矿工，也是一名基层的管理人员，当我看完家属群中有关安全和职工井下作业的视频和资料后，不由得为砚北有如此能打拼的虎来应班长以及和他一样的矿工兄弟而感到骄傲自豪，面对地层深处、千米井下如此艰苦的自然条件，他们能坦然面对，并在确保安全的情况下，将滚滚乌金源源不断的采到地面，运到祖国需要的地方面。但是，在我们自豪的同时，我想告诉妻子、和每一位矿工兄弟，安全，真的是太重要了。
“安全”这是煤矿企业一个永恒的话题，在矿山工作的每一位职工，对他熟悉的不能再熟悉了，“抓好安全”这句话一直荣绕在我们的耳边，但是，我们在工作时，总会有人违章作业、总会有人冒险作业、也总会有人怀着侥幸心觉得事故不会碰到自己。可是，矿工兄弟们，你们知道吗，《煤矿安全规程》的每一条规定，就是在一次次事故后，修改的。说他是用鲜血写成的，一点都不过分。可能你在工作时一次的冒险、一次的侥幸、一次的疏忽大意，可能真的什么也没有发生，您也是安全的，可时当您已经把违章当做一种习惯，当您已经把侥幸当做您冒险蛮干的护身符时，事故的概率就会变大，安全就不再安全。所以，要自己安全，就要敬畏制度、严格管理、恪守规定，在制度面前，做一个迂腐的、古板的遵守规定的人。
亲爱的矿工朋友们，人的生命是世界上最宝贵的，生命对于每个人只有一次，所以，我们无论如何也要珍惜我们的健康，珍爱我们的生命。在工作中不放过每一条隐患的整改、不放过每一个细节、不放过每一个问题，用心工作、履职尽责，让安全陪伴我们每一天。
对于矿工来说，安全就是每一个家庭的幸福，平安是家庭的收益。作为丈夫，为了安全，我要自觉地分担家务，让妻子在单位上能安心的工作，并且时常提醒他按章作业，不违章、不蛮干，在家中自觉地创造一个和谐的家庭氛围，让妻子心情愉悦的上班。
煤矿事故反思心得 篇3
深刻剖析，反思工作不足。一是对自己的要求不够高。二是安全知识还不够丰富。三是服务意识仍需要提高。主要体现在个别时候要求的多，批评的严，而指导基层工作帮扶的次数少、不深入。四是工作方法创新程度不足。
制定计划，切实提升自我能力。
严于律己，不断提高。进一步增强工作积极性，树立强烈的自觉意识和责任意识。不断提高工作标准，落实好各项制度，明确责任，加强安排工作的落实。
加强学习，夯实知识。在新规定、新标准、新要求下发后，及时召开部门内部学习会议，积极学习，认真讨论、研读，确保学习到位。
转变意识，提升服务。切实转变意识，下矿检查不只要找问题、查隐患，更要现场指导整改，为问题、隐患整改定思路、想发法、谋对策，不断加强对基层单位工作帮扶的次数，以此持续提升服务意识。
开阔思路，强化创新。积极与领导、同事沟通交流，不断总结和完善，开阔思路，创新工作方法，确保各项工作高效完成。
煤矿事故反思心得 篇4
安全生产关系到人身安全、家庭幸福，关系到企业发展的效果，关系到企业的安全形象。为了加强煤矿安全事故监察工作，确保我矿全年安全生产目标顺利完成，我矿组织开展了“安全生产月”活动，现将具体事故情况总结如下。
为了认真贯彻执行“安全生产，预防为主”的安全生产方针，我矿按照上级部门和我矿安全生产的要求认真组织开展了“安全生产月”活动。现将活动开展情况总结如下：
一、领导重视，精心组织，成立“安全生产月”活动领导小组
为使安全活动深入开展，矿长亲自召开“安全生产月”动员大会，认真分析当前安全生产工作形势，对安全生产进行部署，制定了活动计划，并结合工作实际，制定了活动方案，成立了安全生产月活动领导小组，并召开了“安全生产月”动员会，认真传达了关于开展安全生产月活动的精神，通过宣传，提高了全矿职工的思想意识和安全生产知识水平。
二)广泛宣传，营造活动氛围
我矿充分利用宣传标语、图片进行宣传，通过宣传画、黑板报等形式，广泛宣传“安全生产月”活动的重要意义，营造浓厚的氛围。
三)认真部署，扎实开展。
我矿在“安全生产月”的工作中，结合实际，认真部署了各项活动。我矿在开展“安全生产月”活动的过程中，结合本矿实际制定出切实可行的活动实施方案，并认真进行了实施。为确保活动效果，矿领导组织召开了动员会，要求广大职工进一步提高认识，充分认识开展“安全生产月”活动的重大意义，进一步增强了安全生产的责任感和紧迫感，提高了认识，统一思想，明确了活动目标和要求，并把此项活动作为贯穿各项工作的一项主线，纳入日常工作中，认真开展“安全生产月”活动。
四)突出重点，广泛宣传，扎实推进，有效地营造了活动的良好态势。
在“安全生产月”活动中，我们结合本矿的实际情况和职工安全素质的实际需求，采取各种形式和有效途径，广泛开展了形式多样的安全宣传教育活动，营造了良好的安全生产氛围。
1、矿领导高度重视，组织全矿职工认真学习上级部门和煤矿有关安全生产方面的文件，并结合自身实际，认真开展了学习，并认真做好笔记，使每一位职工都能真正领会文件的精神实质，提高了安全理念，真正做到了安全生产警钟长鸣。
2、通过开展学习宣传和教育活动，使广大职工认识到安全生产的重要性以及安全生产知识的缺乏的危害性，提高了自身安全生产知识水平，从而增强了全矿职工的安全生产知识，使全矿职工认识到了安全生产对于矿建设的重要性，认识到了抓好安全生产是搞好矿建设、推动社会发展的最大保证和安全生产的重要工作内容的重要性，从思想上认识到安全生产工作的重要性和必要性。
3、矿领导经常深入各班组，检查生产情况，并及时解决存在的安全隐患，并指出安全隐患的严重性，要求各班组认真履行好安全监察工作职责，加强现场安全管理和安全教育，严格落实安全生产责任制。
4、通过安全教育、培训和安全教育、安全检查等方式，提高了职工的安全生产知识水平和安全生产技能，使广大职工的安全观念进一步转变，安全意识、法律意识进一步增强，从而确保了各项生产安全，为安全生产的顺利开展奠定了良好的基础。
5、矿领导组织职工认真学习了各级有关安全生产规章制度及上级的安全文件，并结合实际开展学习活动，使广大员工认识到安全生产的重要性和必要性。通过学习和教育，广大职工明确了安全生产是搞好矿建设、推动社会发展的重要工作内容，从思想上提高了安全意识。通过学习，职工的思想认识进一步提高，安全观念进一步增强，自身素质进一步提高，认真开展安全生产工作，有力促进了矿建设、安全生产方面的工作。
6、通过学习教育和安全检查等方式，有效地促进了广大职工的安
煤矿事故反思心得 篇5
我们煤矿工作与大自然做斗争，其特殊属性决定了有时事故又难以回避。从全国各地的矿难事故及安全事故不难看出，安全就是煤矿的“天”，“天”塌下来就没有煤矿的安全发展，就没有矿区的安全稳定。每一起事故的发生，都破坏了整体安全环境，同时也打乱了矿井的正常工作秩序，给矿干部、职工造成了巨大的心理压力，也给死者家庭带来顷刻间的破碎，事故造成了不可想象、不可挽回的后果。5月x日采一队卢光武在更换94#支架立柱时，支架顶梁突然下落，将坐在机尾减速器上的卢光武压住，致使其死亡。
作为煤矿工作人员，面对这起事故我心情非常沉痛，每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示，充分证明我们在安全工作上还没有做到位。在这些事故中的一个共性是自身的安全意识差，安全确认不到位，无视安全，忽视了安全第一的理念。要充分认识到，安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到实处，达到真抓实干的效果，是工作的重点，一方面我们要通过帮教和学习，另一方面也要依靠科学的管理和监督，要营造一个良好的安全氛围，这样安全因素很难成长。事故的发生也许是是因为一时疏忽、只是一不留神，然而，就是这么一次小小的疏忽，给他的人身安全造成了伤害。
事故既然已经发生，我们今后应该如何应对，这是摆在我们面前的一道难题，在今后的工作中应该深刻吸取事故教训，把压力转变为工作的'动力。
1、统一思想认识，坚持“安全第一”思想不动摇，在安全与生产中处理好两者的关系，两者相辅相成缺一不可，要强调安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位。
2、充分发挥培训机构作用，加大培训力度，对新来职工要实行以师带徒，做好传帮带的作用，提高职工的操作技能。
3、做好各种隐患的排查工作，防患于未然，严把现场质量关，排查隐患要细致，决不能放过任何一个细小的问题，处理隐患要果断彻底，决不能让机器设备带病运转。
4、逐步建立健全和完善生产管理制度、岗位责任制和操作规程，严格执行各项规章制度，目的是解决自我保护的问题，在工作中干标准活，规范自己的操作行为，才能使自己的安全得到保证。
5、经常学习、反思相关事故案例，增强全队职工的事故防范意识，提高安全隐患防范素质和自我保护意识，注意各类危险源的识别，早发现，早排除，做到预防为主。
6、真正把这次事故教训触及每个干部职工的思想深处，把安全文化理念真正树立起来，使职工从行为动态上做到规范达标，不违章操作，才能使职工的安全生产得到保证。
7、要提高我们每名煤矿从业人员的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。要想不被安全否定，我们的管理就要有高度，要严格落实“安全发展”的要求，抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查，打击不安全的行为。
总之，我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好自己的安全。安全就是命，我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工，形成大家的广泛认同，做到全员共知共享。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实认识到，抓安全是为了自己，是为了自己家庭幸福，知道为什么要这么做，怎么做才是安全的，促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故，也要把兄弟单位的事故当作自己的教训，变成我们的日常教材，做到警钟常鸣，警示高悬，围绕本质安全的管理做到认知高、工作细、落实严，不断推进矿井的安全发展。
煤矿事故反思心得 篇6
一.心得体会
20xx年7月15日早班，煤矿综采队在右四片安装工作面上巷2600m处吊卸移动变电站时，移动变电站失衡侧转，挤伤移动变电站与巷帮之间作业的人员，后经组织施救、抢救无效死亡。
事故暴露出的主要问题：
1.现场措施落实不力、现场违章作业。吊装大型设备作业现场没有专人统一指挥，吊装现场旁站监护不到位。吊装现场要设立警戒人员和警戒线，禁止任何与作业无关人员靠近吊装物波及范围;起吊过程中，在起吊点不许有其他闲杂人员。现场吊装作业过程中没有按规定设立警戒人员和警戒线，没有对吊装危险区域进行封闭警戒。
2.职工安全意识淡薄、自保、互保、联保意识不强。职工在现场作业时，对周围环境、作业工序掌握不清，没有起到监督管理的作用。
3.现场管理人员风险辨识不到位。对吊装作业存在的安全风险辨识不到位，且没有落实相应管控措施，作业人员吊装作业前没有进行安全确认及风险辨识。
4.区队作业规程、安全技术措施培训不到位。区队对当班作业人员作业内容培训不到位，作业人员现场作业时管控措施含糊不清。
5.现场盲目蛮干、赶急图快现象没有杜绝。现场作业时，临近交接班期间，现场急着完成任务，没有采取相关措施，作业人员有赶急图快的现象。
二.下半年工作打算
今年以来，煤矿公司上半年安全生产、疫情防控等工作整体较为平稳，实现了“时间过半、任务过半”的奋斗目标，但根据目前公司实际生产情况，下半年面对采掘生产接续持续紧张、大型设备检修、零星工程施工等工作安全压力还是较大，作为公司一名中层管理人员，为确保公司下半年安全持续稳定，主要从以下几个方面做起:
1.坚守安全生产红线的思想不动摇，严格执行公司“1366”的工作思路。在自行岗位上，严格按照上级及公司的相关规定，坚决杜绝违章指挥、盲目指挥等不良恶习。
2.紧紧围绕“学法规、抓落实、强管理”活动，认真学习宣贯国家煤矿安全监察局7月1日颁布的煤矿安全生产标准化管理体系考核定级和评分方法，不断巩固提高本身专业知识，力争做到按标准要求开展工作。
3.加强雨季“三防”及应急管理，确保各项应急工作有序进行。
4.加大反“三违”力度，确保生产安全。在作业现场，严查“三违”行为及“三惯”作风，对一些习惯性违章、装置性违章，从严从重追责查处，确保作业现场无违章行为。
5.加强风险管控及隐患排查力度，值带班期间，严格落实值带班责任制，对井下作业区域的各类安全风险和相应的管控措施落到实处，对查处的安全隐患及时督促整改，全面消除各类生产安全隐患。
6.履职尽责、干好本职工作。在工作中，要严格要求、以高起点、高标准地开展各项工作，从点滴做好，脚踏实地，一步一个脚印干好工作。
煤矿事故反思心得 篇7
我们煤矿工作与大自然做斗争，其特殊属性决定了有时事故又难以回避。从全国各地的矿难事故及安全事故不难看出，安全就是煤矿的“天”，“天”塌下来就没有煤矿的安全发展，就没有矿区的安全稳定。每一起事故的发生，都破坏了整体安全环境，同时也打乱了矿井的正常工作秩序，给矿干部、职工造成了巨大的心理压力，事故还造成了不可想象、不可挽回的后果。
作为煤矿工作人员，面对这起事故我心情非常沉重，每一起事故给了我们深刻的教训和慎重的警示，充分证明我们在安全工作上还没有做到位。在这些事故中的一个共性是自身的安全意识差，安全确认不到位，无视安全，忽视了安全第一的理念。要充分认识到，安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到实处，达到真抓实干的效果，是工作的重点，一方面我们要通过帮教和学习，另一方面也要依靠科学的管理和监督，要营造一个良好的安全氛围，这样安全因素很难成长。事故的发生也许是是因为一时疏忽、只是一不留神，然而，就是这么一次小小的疏忽，给他的人身安全造成了伤害。
事故既然已经发生，我们今后应该如何应对，这是摆在我们面前的一道难题，在今后的工作中应该深刻吸取事故教训，把压力转变为工作的动力。
1、统一思想认识，坚持“安全第一”思想不动摇，在安全与生产中处理好两者的关系，两者相辅相成缺一不可，要强调安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位。
2、充分发挥培训机构作用，加大培训力度，对新来职工要实行以师带徒，做好传帮带的作用，提高职工的操作技能。
3、做好各种隐患的排查工作，防患于未然，严把现场质量关，排查隐患要细致，决不能放过任何一个细小的问题，处理隐患要果断彻底，决不能让机器设备带病运转。
4、逐步建立健全和完善生产管理制度、岗位责任制和操作规程，严格执行各项，目的是解决自我保护的问题，在工作中干标准活，规范自己的操作行为，才能使自己的安全得到保证。
5、经常学习、反思相关事故案例，增强全队职工的事故防范意识，提高安全隐患防范素质和自我保护意识，注意各类危险源的识别，早发现，早排除，做到预防为主。
6、真正把这次事故教训触及每个干部职工的思想深处，把安全理念真正树立起来，使职工从行为动态上做到规范达标，不违章操作，才能使职工的安全生产得到保证。
7、要提高我们每名煤矿从业人员的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。要想不被安全否定，我们的管理就要有高度，要严格落实“安全发展”的要求，抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查，打击不安全的行为。
总之，我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好自己的安全。安全就是命，我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工，形成大家的广泛认同，做到全员共知共享。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实认识到，抓安全是为了自己，是为了自己家庭幸福，知道为什么要这么做，怎么做才是安全的，促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故，也要把兄弟单位的事故当作自己的教训，变成我们的日常教材，做到警钟常鸣，警示高悬，围绕本质安全的管理做到认知高、工作细、落实严，不断推进矿井的安全发展。
煤矿事故反思心得 篇8
应对事故，我们要提高超前防范的安全意识，要做好隐患的排查工作。安全工作的关键就是要防患于未然，能“见于未萌、避危于无形”，变被动为主动。事故的发生往往是因为不能及时的发现问题，未能及时查出现场设备安全隐患，不能切实地解决安全运行中的困难。存在侥幸和“等等看”的的错误思想认识。所以排查隐患很重要的是要细致，慎之又慎，查找深层次的问题，对异常信号的原因进行深查细究，彻底消除隐患。
所以对一些隐患，尤其是细微隐患，我们要以最快的速度在事态恶化前提前做好整改，真正将所有事故隐患消灭在萌芽状态。
总之，要我牢牢记住此次事故的教训，时刻紧绷安全的弦，不能只是嘴上说，更重要的是付诸于行动，为公司成为一个本质安全型、和谐稳定型、强势竞争型、科学发展型的现代化企业。交一份满意的答卷。
煤矿事故反思心得 篇9
为深入开展安全宣传教育活动，强化安全生产管理，保障员工的生命及财产安全，确保矿山和生命财产安全和大检查，矿决定在全矿各级管理人员中开展以“安全责任重于泰山”为主题活动，并于xx月xx日开展了“强化安全管理，保障安全生产”为主要内容的安全大检查，在全矿共开展了4次安全大检查，现将检查的结果报告如下：
矿决定，在全矿各级管理人员中开展安全责任重大活动。活动中，要求各级管理人员必须牢固树立“安全生产重于泰山”的思想，以“以人为本、关爱生命”为主线，认真履行安全生产监管职责，以“安全生产，人人有责”为核心，以“人人关心安全，人人维护安全”为主线，进行安全管理和安全监督检查，不断创新安全管理方法，努力形成一个严密的安全管理、科学监督、有效的安全管理机制。
一、
活动主题
强化安全意识
安全是煤矿生产的基础，是生产和生活的保证，安全生产工作必须始终坚持“以人为本、关爱员工，保障员工的安全”的思想，以“安全责任重于泰山”为主题，以“安全责任重于泰山”为主要内容。
二、
活动时间
xx月xx日至xx月xx日。共126天。矿井集中开展安全大检查，重点查处安全隐患3处；查处重大事故隐患3处。
三、
安全隐患排查整治的主要内容
一）
重要事故的查处情况
1、、
2、、
3、、
4、、
5、、
6、、6
四、
7、矿井的现场管理情况
矿领导重视安全生产工作，对矿井的安全隐患进行了全面排查，对于查出的问题，责令限期整改，并限期回复到矿领导，并限期整改到位。
二）、重点工作的整治情况。
8、矿井的安全生产隐患排查工作，重点排查了矿山的瓦斯治理情况，特别是重大事故隐患的查处情况，对矿山的瓦斯治理情况进行检查，查找安全隐患，制定措施。
9、矿领导重视安全隐患排查工作，对矿山的矿山和瓦斯治理情况进行检查，并限期回复到矿领导，并限期回复到矿领导。矿山的瓦斯治理情况，矿山的瓦斯治理情况，矿山的机器设备情况，矿山的各种突发事故等情况，对于矿山安全生产工作有重大意义。
10、矿山的安全生产管理情况，矿山的各种突发事件的处理情况，矿山的生产设备的安全状况，矿山的各种突发事件等情况。对于矿山安全隐患，制定整改，并限期回复到矿领导，确保矿山的安全生产工作顺利完成。
四、
矿山安全事故的处理情况
矿山的安全隐患排查工作，重点检查了矿山的机具设备、人员、设备情况，矿山的危险源、环境等情况，矿山的生产经营情况，矿山的安全生产责任制情况，安全生产技术措施情况，矿山的安全生产管理情况，各种安全事故的处理办法和应急预案，矿山的安全生产事故报告和调查处理情况；矿山的重大危险源的监督检查情况及安全隐患的整改情况，矿山的重大安全事故和生产事故的处理情况。
五、
井下作业场所的安全情况
矿山的安全作业场所，重点检查瓦斯治理情况，特别是重点检查了矿山的生产现场情况，检查了井下作业现场的安全管理情况，对矿山安全隐患进行了重新排查，对井下作业场所中的安全管理情况进行了重点检查，对井下作业现场的各种安全设施，安全防火情况，特别是特种作业人员安全防护用品的安全状况，安全防护设备的配置，安全防护用品的配置情况，以及井下安全用品的使用情况，井下的防护用品的配备情况，井下各种特种作业人员的安全防护用品配备情况，矿山的各种突发事件的安全情况，井下作业场所的消防设施配置情况，安全防护用品配置的情况，井下各种特种作业人员的安全生产教育情况，以及各种重大危险源的检查和监控情况，矿山的重大安全隐患及安全隐患的排查情况，井下特种作业人员和特种作业人员的安全防护用品配置情况，矿山的突发事件应急预案和调查处理情况，井下重大危险源的监控和管理情况，井下各种重
煤矿事故反思心得 篇10
听了路董事长的讲话，我觉得自己的责任异常艰巨，作为安检部部长，必须要用刮骨疗伤的韧劲来做工作。
事故给了我们深刻的教训和慎重的警示，充分证明我们在安全工作上还没有做到位，不安全不生产，生存必须安全只是停留在口头上，并没有真正落实到实际工作中去。理念，要充分认识到，安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上。我们应该通过此次事故，深刻接受教训，把安全工作做实、做铁、做牢。
一、统一思想认识，坚持安全第一思想不动摇，在安全和生产中处理好两者的关系。两者相辅相成，缺一不可，要强调安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，真正做到不安全不生产，生存必须安全。
二、要充分依靠科学的管理和监督，把一些课题运用科学知识来论证，不要经验主义，更不要长官主义；要实现科技兴安，要用科学数据来说话；不要生搬硬套，要根据自身的条件，根据科学论证来证明。
三、加强培训力度，充分提高员工的安全意识和操作技能；利用周五安全活动日进行学习反思相关事故案例，增强全体职工的事故防范意识、自我保护意识，注意各类危险源的识别，早发现，早排除，做到预防为主。
四、做好各种方案的排查工作，防患于未然，严把现场质量关，排查隐患要细致，绝不能放过任何一个细小的问题，整改隐患要真正落实到位，形成闭环管理，方案的制定，要有可操作性，不能停留在文字上、纸张上，定期的预案演练。
五、要提高我们每名从业人员的安全认知能力，要真正认识到安全管理的严肃性，严厉性，认识到安全工作一票否决，将安全真正放到生命至上的高度，去研究，去管理，去落实，去全面履职尽责。要严格落实安全发展的要求，抓好人、机、物、环四种隐患的排查，打击不安全的行为。
总之，我们要用血的教训，唤起每名员工的安全意识、自我保护意识，唤起每位管理者的责任心、使命感；就像路董事长所言安全生产不是一个人、一个部门的事，是我们共同的大事，只要我们共同振作起来、行动起来，带着对自己和他人生命的尊重，带着对制度和规程的敬畏，带着对事业的追求和人生的担当，把安全生产的每件事情放在心上，把安全生产的每项工作落到实处，就一定能够掌握安全生产的主动权，就一定能够扭转安全生产的被动局面，就一定能够实现企业的全面安全、本质安全、持续安全。
煤矿事故反思心得 篇11
20xx年4月22下午三点在调试室三楼会议室矿长亲自主持组织采煤战线副科级以上干部观看了20xx年吉林八宝煤矿“3·29”和“4·1”瓦斯爆炸事故警示教育片。视频开播后，片中的场面使我的思想受到了极大的冲击，事故通过声像播放方式再现事故现场，是我有身临其境之感。通过观看视频后让我感到：在事故面前，生命是如此的脆弱；细小的隐患，在管理者的纵容下，直接成了杀人的工具，而那个杀手，就是我们这些所谓的矿领导。
对于煤矿管理者，我们要坚定不移的执行好“双七规定”，保护好矿工的生命安全，在如今严峻的安全形式下，我们是“出不起事故”的，安全事故带来的巨大经济损失，甚至企业倒闭，对煤矿企业来讲：“安全才是最大的效益”。
一、事故对于人身、对家庭的伤害。
什么是安全？对于职工来说，就是不出事故，就是人身不受到伤害。而一旦发生工伤事故，疼的是伤者，受经济处罚的是没有做好互助保安的工人和相关的管理人员。出了重伤事故，有的工人失去了工作能力，甚至是长期卧床不起，失去了生活自理能力，给自己和家庭增添了无尽伤痛。特别是工亡事故，对于有家室的`人来说，孩子失去了应有的父爱；妻子失去了疼爱自己的伴侣；尤其是父母，则是失去了一生的依靠，“养儿防老”只能靠自己的亲生子女，儿媳妇终究是要改嫁他人的。这种种伤害都是无法用语言来描述的，也是无法用金钱来弥补的。
二、安全的经济账。
一但出了工伤事故，煤矿企业不但失去了创造产值的劳动力，同时还有承担伤者的医疗费、护理费、误工费甚至养老费等费用；一但出了工亡事故，巨额的赔偿、经济处罚和停产整顿甚至关闭所带来的巨大损失，都是目前煤矿企业无法承受的。所以，我们“出不起事故”。
我们应该深刻汲取事故的教训，“把别人的事故当成我们自己的事故”来对待，扎扎实实地把安全工作做好，切实把《煤矿矿长保护矿工生命安全七条规定》落实到实处，将每个安全隐患扼杀在萌芽之中。
首先，我们要从思想上高度重视安全工作。牢固树立“安全第一”的思想，始终把安全工作放在各项工作的首位。作为一名管理人员，应该从“他要安全”转变到“我要安全”的理念上来。
其次，要坚决杜绝“三违”现象。事故的发生，都是人为造成的，没有必然要发生的事故，要牢固树立“事故可防可控”的安全理念。违章是安全的大敌，是事故的源泉，只有我们无论何时、何地都按章操作，事故就会远离我们。
再次、要加强职工的教育培训工作，掌握好安全知识和劳动安全技能。光有安全意识还是不够的，必须要做到“自保”和“互保”是安全要求，坚决执行“安全联保制度”，让每个职工都意识到“他的安全，就是我的安全”。另外，让职工多学习煤矿相关安全知识和领会各级领导下达的文件精神，并在实际工作中多掌握安全技能，把这些知识和技能运用到实际工作中，才能真正的做到“三不伤害”。最后，要把安全工作落实到现场、落实到行动中。安全有规章，操作有标准，要将《煤矿安全规程》、“质量标准化标准”、现场安全措施、《岗位操作规程》等各项规章制度和措施落实到本职岗位工作中、落实到现场。切记“讲起来重要，干起来次要，忙起来不要”。
总之，煤矿所有工作，必须将安全工作放在一切工作的首位。作为企业，发展固然重要，但安全才是最大的效益，必须牢记“人命关天，发展决不能以牺牲人的生命为代价”，这必须作为一条不可逾越的红线，“要始终把矿工生命安全放在首位，把安全生产责任落实到实处，切实防范重特大事故的发生”。
煤矿事故反思心得 篇12
安全，是一个永恒的话题，也是一个老生常谈的话题，但对于煤矿工人来说，安全永远是一个至关重要的话题，无论是谁，都应该爱惜生命，在工作生活中了解一些保护生命安全的最基本常识。对于一个在 煤矿一线工作的上有老下有小的成年人来说，安全的重要性更是毋庸置疑的。
近日，区里组织大家学习了近两年来我省发生的多起煤矿煤矿事故案例，讲述我们身边真实的安全事故，一条条生命的逝去让我感到无比的震撼。
过去的错误就是将来的智慧和成功，任何教训都是学问。对于安全生产工作而言，事故教训也是宝贵的财富。解析它，追问它，透视机理，发现规律，从而举一反三，突出预防为主，突出加强监管，突出落实责任，从而推动工作。通过学习近年来发生的一些典型煤矿事故案例，通过回顾反思，强化意识，宣传法规，传授知识，进一步加深了安全意识。事故教训不应该结束，不应该过去，更不应该忘记。煤矿事故给人民群众生命财产、社会和谐和家庭幸福造成的破坏和影响，以案论教增强了我们的安全意识。从案例中我发现了很多因安全知识缺乏、安全技能不足而导致事故后果扩大的教训，使我认识到，我需要进一步学习安全知识、提高安全技能。
总之，只有自己打心底里认识了安全的意义、理解了安全本质，而且在工作中不断地、自觉地通过自身的努力来提高安全意识、安全素养，才能真正的实现自身的安全、他人的安全、企业的安全。
煤矿事故反思心得 篇13
近日，贺昌煤业组织职工观看了最近几起煤矿事故案例，讲述了我们身边真实的安全事故，给我以深刻的体会。这些事故的发生，给国家和人民的生命财产带来了巨大的损失，也给行业内的安全生产造成了极大的负面影响，我们要从中反思，吸取教训，不断的警示自己。通过学习，我总结了以下三点。
一、通过安全思想教育工作，使每一位职工牢固树立安全第一，预防为主，综合治理的思想，要将安全大于天的理念真正让大家共知，提高职工联保、互保安全责任意识，增强安全责任心，时刻绷紧安全这根弦。
二、要通过制度来约束和规范职工的操作行为，对于违章违纪，不论责任者出于什么目的，无论是否造成后果，一律按制度进行处理，绝不能当好人，做到宁听骂声，不听哭声，使职工对制度、规定形成敬畏感，对各项制度必须有相应的追查落实机制，一追到底，彻底追查不落实的人和事。
三、要做好各种隐患的排查，防患于未然，要建立全面细致排查隐患的长效机制，深入排查安全隐患，不定期开展隐患排查活动，加强对重大隐患危险源的整改监控，对违反隐患排查有关规定者追究责任。
煤矿工作是被社会公认的高危行业，井下环境复杂多变，危险因素众多，种种突发情况令人防不胜防，因此我们不仅要有足够强的安全意识，还要懂得自保自救知识。总之，血的教训必须深刻吸取，时时刻刻铭记在心，把安全生产，警钟长鸣真正放在心上。
煤矿事故反思心得 篇14
对煤矿事故我们要加强培训提高职工安全技术素质。随着科技的提高，煤炭企业的机械化程度和技术水平不断提高，而职工素质偏低，不能适应高强度的集约化、机械化生产，是目前制约着安全生产一个重要原因。所以，加强安全技术培训，提高干部职工的安全素质，是企业面临的一项重要任务。要严格用工制度，建立健全考核、培训、持证上岗制度。定期对上岗职工进行强化性的安全技术岗位培训，使每一个职工从理论上都明白本岗位上每一个工序的技术要求和规程措施上的安全要求。安全培训不能流于形式，走过场，或只求数量，不求质量，培训结束要进行考试，考试成绩合格，发给资格证书，持证上岗;考试不合格，继续培训，直至合格为止。
同时，理论培训应与实用技术有机结合，加强岗位技术练兵，定期组织职工进行技术比武，对于优胜者给予重奖，以调动职工学技术、学业务的进取性，促使他们在岗位上按标准规定进行作业。要以岗位应知应会为根本，以提高现场操作技能为核心，使职工掌握岗位操作的基本要领和对突发情景的应变本事。要根据依法治矿的要求，着重对职工进行安全法律法规和安全规程、措施的教育，让第一位职工都学法、懂法、守法，不断提高全员的安全法律法规意识，增强依法规范安全行为的自觉性。
煤炭行业作为国家能源的支柱，煤炭企业的安全不仅仅关系到职工生命安全，关系到企业经济效益，更关系到国家的根本利益，所以，在煤炭企业工作，不管是掌控企业全局的领导还是某个生产岗位的普通员工都必须时刻提醒自我“安全第一”，将工作做精，做细，满足标准化要求，避免事故的发生。
