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车间实习周记【篇1】第一周：
本周是我在工厂车间进行统计实习的第一周，我对这个新的岗位和工作环境充满了好奇和期待。作为一名大学生，这是我第一次真正融入到实际生产的环节中，我希望通过这次实习能够更好地了解工业生产和统计分析的实际应用。
周一，我被分到了组织统计数据和制作报表的工作岗位上。我先是和同事们一起学习了工厂的产品生产流程和车间的运作规范，然后开始收集、整理和统计各个车间的生产数据。这些数据包括每个车间的产量、工时、不良品率等，这些数据对于车间的改进和优化非常重要。
周二，我开始利用电脑软件整理和分析数据，并根据需要制作了一份详细的生产报表。这个过程需要我熟练掌握excel软件的使用，并且对统计学有一定的了解才能保证数据的准确性和分析的可靠性。在同事的指导下，我渐渐掌握了数据处理的方法和技巧，这让我感到很有成就感。
周三，我开始参与车间的实际生产。我被分配到了一条流水线上，负责对产品进行抽检并记录数据。在这个过程中，我亲身体验到了产品制造的具体细节和流程，也更加明确了数据统计的重要性。通过记录每个产品的尺寸、重量、颜色等数据，我们能够及时发现并解决生产过程中的问题，提高产品的质量和效率。
周四和周五，我在车间的各个岗位轮流实习，参与了材料配送、设备维护和生产计划等工作。通过这些实习，我进一步了解到了车间不同岗位的职责和协作方式，更加深入地认识到了企业的生产管理是一个复杂而且协调一致的工作。
总结起来，这一周的实习让我受益匪浅。通过实际操作和数据统计，我更深入地理解了产品生产的全过程，掌握了统计分析的基本方法和工具，锻炼了自己的动手能力和协作能力。同时，我也发现了一些问题和不足，比如在数据统计和分析过程中需要更加细致和准确，以及在车间实习过程中要做到更加主动和积极。在接下来的实习中，我希望能够继续努力，不断学习和提升自己，更好地完成所分派的工作，并为车间的生产和管理提供更多有效的数据分析支持。
车间实习周记【篇2】在我的大学专业中，实习是不可或缺的一环。因此，我很荣幸地获得了车间生产统计实习的机会。这次实习对我来说是一个很好的机会，可以让我接触到生产统计的基本知识、
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车间实习周记 篇1车间实习周记
第一周
第一周我开始我的车间实习，我被分配到了一家汽车制造厂的焊接车间。从进入车间的那一刻起，我就感受到了浓厚的工业气息和机械的咆哮声。整个车间布置得井井有条，各个车间岗位操作工人正在努力工作着。我向我的导师打招呼后，迫不及待开始了我的实习之旅。
第一天，我观察了焊接工的操作流程。他们先将需要焊接的金属板放在焊接平台上，然后调整焊接参数，将电焊枪对准接口，开始焊接工作。我看着他们娴熟的操作，心生佩服。接下来，导师带我去了仓库，并向我介绍了仓库管理的重要性和注意事项。在实习的第一天，我虽然没有参与实际的焊接工作，但通过观察和学习，我对整个焊接流程有了初步的了解。
第二天，我开始参与实际的焊接工作。导师带我到焊接台前，详细地讲解了焊接的基本原理和注意事项。然后，他给了我一个电焊枪，让我自己动手进行焊接。起初，我感到非常紧张，生怕搞砸了工作。但是，导师一直在我身边指导我，鼓励我，使我逐渐放松下来。我小心翼翼地开始焊接，尽量按照导师的指示进行。虽然我的技术还远远不及导师，但是我感到非常有成就感。
第三天，我继续进行焊接工作，并且逐渐熟悉了焊接的基本技巧。我能够更加准确地控制焊接枪的位置和焊接时间，使焊接效果更加美观。导师对我的进步感到满意，并鼓励我继续努力。
第四天，我开始参与焊接大型零部件的工作。导师带我到了一个更大的焊接台前，让我焊接一辆汽车的车身。这是我第一次面对如此庞大的工作，我感到有些不知所措。但是导师告诉我，不要害怕，只要按照之前学到的技巧进行操作，就能够完成工作。我努力调整自己的心态，集中注意力，开始进行焊接工作。虽然整个焊接过程非常繁琐，但我努力克服困难，最终成功完成了任务。导师对我的表现给予了高度评价，让我倍感鼓舞。
第五天，我参观了整个汽车制造厂。我看到了涂装车间、装配车间和质检车间等各个环节。每个车间都有自己独特的工作方式和要求。我通过观察、学习和与工人们交流，进一步加深了对整个生产过程的理解。
第一周
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车间实习周记【篇1】导语：在这个学期学院开展的第三学期实习活动中，我有幸参加了在中行工业xx模具公司的实习，第一次走入模具加工中心，接触模型制造工艺，既激动又好奇。
第一周： 时候过的很快，一个礼拜就过去了，在这里，我们一行的同学一路初进行了为期3天的上岗前培训，培训的内容是：1.公司的根本环境，比如成长历史，人员数量，产品的卖点等等。2.公司的根本轨制比如：上班时候，下班时候，节假日的放假环境等。3.公司的构成，有多个车间构成的：c1c2c3车间b1b2b3车间a1车间d1车间等。4.公司的业余安排等，每个礼拜的一三五晚上有最新的电影免费在二楼的食堂播放等。最终一天的下午和单位签订了工作公约。工作的地点也去看过了，迷含糊糊之间，一个礼拜过去了。很多东西在培训时说过，但有一点记取了，这个公司是10年前亚洲最大的此类专业的公司。公司的每个车间，都和其他处所的小加工厂有的一比，这大略是自大的一个卖点吧。感触很不错。
第二周： 这是我们来这里的第二个礼拜了，垂垂地对这里有了一点熟悉，可是工作上的事还是只能做一些简大略单的，毕竟我们还刚来不久，等日子长了我们就会缓缓的上手了。公司内里有本身的一套人员培养政策，刚进来的员工都是从省模入手下手。省模如许的工作都是一些手上的活，算不得如何的辛苦，总的说起来最大的不满，那便是噜苏，单调，每天上班就坐在省模组里，手里拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的，因为没趣，就给本身找一些活干，可是手上的活也不能落下，那就只有是零件咯，这是动模镶件，这是定模镶件，这个是一模两腔玩具电池壳模具，这个是一模一腔的电扇叶模具。在专业的模具厂里便是有一个好处，可以兵戈到各种差别形状的模具，这对付方才出来的门生是很有勾引力的，特别是专业对口的时候。很奋发。
第三周： 来到这里已经是第三个礼拜了，因为还是进厂里的第一个月，所以礼拜六不消上班，晚上也不消加班，起码我的车间内里的轨制是如许履行的。有些同学的车间就异国这么庆幸了，在第二个礼拜就要礼拜六上班去。如今的工作还是省模，没方法，轨制是如许配置的，只有等上位者走了，下面
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车间实习周记(篇1)（1）实习内容：
带着些许激动的心情不知不觉之间已经在临沂新程金锣集团山松生物制品有限公司人力资源部进行了一周的生产实习，开始实习的第一周主要是接受岗前培训，人力资源部的科员刘姐热心的为我介绍了山松公司的企业文化、企业精神、规章制度、安全教育等内容，通过刘姐耐心的讲解我逐渐熟悉了山松公司的内部机构设置体系和人员编制方案，岗位职责分工，根据工作需要如何合理调配人力资源，如何招聘员工、选拔、入职培训、工作考核、员工奖惩、升降、福利、调动、保险、辞退。以及如何做好公司各部门月季度，年季度优秀人才的选拔推荐工作，如何对员工开展转正、定岗，以及组织鼓励员工考取相关专业资格证书，并对他们进行评审聘任等一系列的具体组织工作。此外还熟悉了员工日常管理工作，包括考勤的管理、薪酬绩效的考评，公司高管外派学习以及鼓励员工取得相应学历的奖励，审批加班费、节日酬金、补贴、津贴的发放，人事档案的托管，劳动合同的鉴证等日常工作环节。如何做好各类先进人物，各类奖励人选和人才的推荐工作，人事档案的管理过程等日常的工作环节，力争通过一周的培训让我这个实习生能尽快融入工作岗位。
（2）本周实习收获和体会
今天是周末，挑一个晴朗的早晨记下我生产实习第一周来的实习心得和体会。生产实习，虽然不是真正的工作，但却是我将来工作生涯的一个起点，也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。刚进入公司的第一天，一切都很陌生，也很新鲜。一张张陌生的面孔，不认识但是都面带微笑很友善。一周的时间很快就过去了，在这一周里，我尽量让自己更快地去适应环境，更快地融入这个大集体中，因为只有和部门上司、同事都处理好关系，才能有利于自己工作的展开。另外，在上一周的接受岗前培训的过程中，我深深体会到要想做好目前的工作还有好多好多需要学习充电的地方，比如我主要协助的招聘、档案管理等方面的理论知识，之前在课本中学到的不过是一些框架性的知识，有些细节还需要细化学习并且运用到实践中。
（3）主要存在问题
通过接受第一周的生产实习岗前培训，在刘姐讲解部门人力资源工作某些模块的时候，有时
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车间实习周记 篇1第1周：这是我们来这里的第二个星期了，渐渐地对这里有了一点熟悉，但是工作上的事还是只能做一些简简单单的，毕竟我们还刚来不久，等日子长了我们就会慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人员培养政策，刚进来的员工都是从省模开始。省模这样的工作都是一些手上的活，算不得怎样的辛苦，总的说起来最大的不满，那就是繁琐，单调，每天上班就坐在省模组里，手里拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的，因为无聊，就给自己找一些活干，但是手上的活也不能落下，那就只有是零件咯，这是动模镶件，这是定模镶件，这个是一模两腔玩具电池壳模具，这个是一模一腔的风扇叶模具。在专业的模具厂里就是有一个好处，可以接触到各种不同形状的模具，这对于刚刚出来的学生是很有诱-惑力的，特别是专业对口的时候。很兴奋。
第2周：来到这里已经是第三个星期了，由于还是进厂里的第一个月，所以星期六不用上班，晚上也不用加班，至少我的车间里面的制度是这样执行的。有些同学的车间就没有这么幸运了，在第二个星期就要星期六上班去。现在的工作还是省模，没办法，制度是这样设置的，只有等上位者走了，下面的小卒才顶上去，说起来都心碎，这就是打工仔的心酸一面。省模很轻松，都是手上的活，但是，有一点很郁闷，那就是工作的重复性，每天都是重复一个动作，这样也太折磨人了，有时候都觉得自己像是一个机械，机器人般动手，移动到一定的距离后返回，额，就系那个直线电机一般，做这自己认为最有规律的往复运动。在车间里的人相处的不算太坏，因为在上班时候不能有太多的交谈，下班后又急急忙忙的分开了，有点失败，好像只记得组长。
第3周：这一周的工作还是省模，不过心态好像好多了。因为在这里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀纹，油石使用时要配合研磨液。刚开始时还闹了一个笑话，我误认为是水了。当时真不好意思啊，这就是典型的学不专，记不全。接着是二百四号的砂纸，四百号的砂纸，八百号的砂纸，一般到八百好就已经达到要求了，有些要求更高的用到了一千二百号的砂纸，磨出来的零件都可以照出自己的影子了。这就是所谓的镜面啦。厂里的食堂伙食还不错，至少我认为和学校里的不会
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汽车实习周记 篇1汽车工程专业实习周记
我是一名汽车工程专业的学生，这一学期，我有幸进入某汽车企业实习。每周的实习过程中，我收获了很多，下面就来分享一下我的实习周记吧。
一周目实习周记
我的实习任务是协助研发部门完成样车的拆解和检测工作。在实习之前，我们进行了一些简单的培训，主要内容包括安全意识、拆解分解基础知识和实用工具使用方法等。第一周的任务是协助拆解若干量试验样车。
周一，我们团队搭配良好，首先车系的研发工程师为我们讲解了各个部位的结构和内含，还有拆解时的注意事项，尤其是工具的使用规范。在讲解之后，我们分组进行了拆解。虽然之前上过课，但实际操作还是有些生疏，很多拆解方法需要多加练习，保证拆解出的零部件不受损伤。
周二，我们开始完成放样车拆解后的零部件清洗工作。这一环节需要提前做好准备工作，避免过程中发生不必要的意外。我们先用压缩空气清理了外部的杂物和尘土，然后再将零部件放入某种清洗溶液中进行吸附和融解。这里有一个技巧，清洗时我们需要根据零件本身的特性来确定合适的清洗方法和清洗时间，避免清洗过度。
周三，我们进行了零部件的检测和质量评估。这项任务不仅是检验我们拆解和清洗工作的结果，还需要考虑零部件的重组效果和实用性。在质量评估过程中，我们需要注意各项指标的优与劣，以便在后期进行其他拆装测试时选择最合适的零部件。
周四，我们完成了安装检技术中的调蓝印和对组装装置的调整工作。在零件装配过程中，我们需要注意调整组装装置的高度和方位，以保证零部件装配的正确性和稳定性。同时，我们还需要操作调蓝印这一工具，进行零部件的对位和测量，确保零部件精度达到要求，这是我们日后的开发工作中非常重要的一个环节。
周五，我们将样车的重装工作基本完成，最后的校验工作还需要在随后的工作中持续进行。
总体而言，这个实习周让我在实践中掌握了不少基础知识和操作技能，同时也认识到了学校课程和现实实践之间的差距，还需要继续努力学习和探索。
二周目实习周记
本周的实习任务是与厂商合作完成轻量化零件设计和制造的相关工作，让我得到了全新的实习经历和
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汽车实习周记 篇1本次实习的主要任务是在汽车维修厂帮助汽车维修员进行各项工作。虽然我学习的专业是计算机科学，但是通过这次实习，我发现汽车维修工作是一个具有挑战性和刺激性的行业。在这里，我不仅锻炼了自己的专业技能，还学会了如何处理与顾客的关系，这对以后的职业生涯有着巨大的帮助。
最初几天，我的任务主要是举办设备和跟踪维修记录。我很快适应了新环境，学会了基本的维修知识。但是随着实习时间的推移，我逐渐开始协助汽车维修师进行更多复杂的汽车维修工作。虽然这些工作对我来说十分新奇和有趣，但是我也很清楚自己的职责是辅助维修员完成工作，减轻他们的负担，从而提高工作效率。
在实习期间，我们接待了很多顾客，每位顾客都有着自己的需求和要求。通过与顾客的沟通，我了解到了她们的具体需求，并能够根据实际情况为他们提供最佳的维修方案。这也是我本次实习最大的收获之一，我学会了如何处理与顾客的关系，并更好地为他们提供服务，从而增强了对顾客的信任。
除此之外，我还参与了了一个修理电路板故障的挑战性项目。这个项目要求我不断地灵活应对各种电路板故障，并进行系统检测和维修。尽管这个过程困难重重，但最终的成功修复使我感到非常兴奋和满足。
在整个实习期间，我并没有遇到任何重大漏洞或错误，这也为我未来进入这个行业打下了坚实的基础。通过这场实习，我不仅锻炼了自己的专业技能，也拓展了自己的视野，并为未来的职业生涯打下了全新的基础。
汽车实习周记 篇2本次汽车贴膜实习经历着实对我来说是一次难忘的经历。下面我会将我的实习经历写成周记分享给大家。
第一周
我来到了公司的实习部门，部门的主管向我介绍了公司的业务，我的工作内容是帮助部门进行汽车贴膜的制作，我得到了很多的指导和帮助。第一周我主要从事了清洁和准备工作，例如：清理工具，准备材料等等。当然这些工作有些枯燥，但我知道这是很重要的基础工作。
第二周
进入第二周后，我已经掌握了一些基本的贴膜技能。虽然我还是有些困难，但我要不断地练习和学习，以达到更好的效果。在这个过程中，我的实习导师帮助了我很多，他教我如何正确地测量车内外部的面积，还给我
阅读全文>>>这周是换到第二工位的左边，还是继续看sos/jes操作流程后，才可以上岗操作，总之规定每位员工在各个工段上的工位都要全位通，以及每个工位上都有一个sos/jes的操作流程。
还是按照左边第二工位流程的步骤去操作，先检查左前厢前板延伸件总成零件的质量，检查焊点分布符合工艺要求，无漏焊;焊点无毛刺、无焊穿、无扭曲、无边缘焊点。并做好及时发现和防止批量焊点质量缺陷逃逸。检查完之后，到拼台安装左前厢前板延伸件总成。用手拿住左前厢前板延伸件总成，定位孔对准拼台夹具上的定位销，进行安装。确认零件定位孔完全进入拼台定位销，(注意:在安装左前厢前板延伸件总成时,完全落入拼台定位销)。
然后再目视左前舱上边梁总成于托架定位面贴合后，按下降按钮。将左前舱上边梁总成对准托架定位槽放入，按零件下降，确认左前舱上边梁总成的定位孔完全进入拼台定位销。再到料框取出左上湾梁支撑板焊合件，右手拿左上湾梁支撑板焊合件下部。确认左上湾梁支撑板焊合件无凹凸、变形、锈斑、切边不齐、开裂、缺少孔缺陷;
最后到拼台安装左上湾梁支撑板焊合件，用左手拿住左上湾梁支撑板焊合件，定位孔对准拼台夹具上的定位销，进行安装，确认零件定位孔完全进入拼台定位销。(注意:在安装左上湾梁支撑板焊合件要完全落入拼台定位销)。操作气扳机打紧螺栓：打紧m6螺栓在左前厢前板延伸件与左前舱上边梁搭接螺孔处，避免左前厢前板延伸件与左前舱上边梁搭接离空。
因为在左侧围工段已经学会用焊接工具了，所以直接操作焊钳焊接左上湾梁支撑板焊合件与左前舱上边梁搭接共四个点，所以要依次顺序来焊接四个点。焊点要求焊点分布均匀、平整，无漏焊、焊穿、焊点扭曲、毛刺缺陷。并目视检查。而且还要对焊接进行试验检查，方法：用铁锤将非破坏凿子在离焊点3-10mm处打入一定深度(与被检焊点内边平齐)，垂直于板材方向上下扳动凿子约30度，焊点无开焊，此状态为合格;检查完毕，用铁锤将检查部位敲打恢复原样。最后将螺栓安装到气扳机套筒口，进行打紧。
总结：只有不断的去操作，动手能力才会迅速得到提高。
汽车厂实习周记 篇2这周的实习工作是检修左向灯的故障，寻找原因进行维修，在维修中发现很
多问题，比如以师傅的经验来看，应该很容易解决，但是相反，对于改装过后的车是不容易维修的。下面是我第一次见改装车进行检修的难点。
车主告诉我们，在点火开关关闭时，左右转向灯闪烁
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汽车实习周记 篇1本周开始了我的第一次汽车美容实习，经过一周的实习，我深刻认识到汽车美容的重要性和必要性。在此，我将详细介绍我这一周的实习情况。
首先，我需要对汽车进行全面的检查与清洗。这包括对汽车的内外部进行检查，看是否有损坏或需要修理的部分。当然，在清洗方面也需要用心，不仅仅是简单的清洗，我还需要在细微处下功夫，比如清洗车轮周围的油污，以及清洗汽车内部灰尘，还需要专门清洗汽车座椅和地毯等细节地方。毕竟，一辆精美干净的车会让车主更加挺拔自信。
接着，我要进行汽车美容护理的相关工作。在进行汽车美容护理时，我需要选用最好的产品，比如去污剂、玻璃水等专业产品，以保持汽车的美观和新鲜感。此外，我还需要对汽车表面进行打蜡，不仅仅是为了保护汽车表面，还可以增加光泽，提升车辆的经久耐用性。通过对汽车进行一系列的美容护理，我相信汽车的质量和寿命都会得到更大的提升，同时也可以为车主带来更好的使用体验。
另外，在实习的一周中，我还了解到了更多的汽车养护知识。例如，如何正确的保养车轮、发动机和减震器等关键部件。我还学到了车内空调的养护方法，如何更好地维持内部空气的流通性，以保持车内清新自然，为车主提供更舒适的驾驶体验。这些常用的汽车养护知识虽然看似小，却十分实用，对于像我这种初次接触汽车养护的实习生来说尤为重要。
总结来说，我的汽车美容实习一周让我深刻认识到汽车养护的重要性和影响，通过自己的亲身参与，让自己学会了更多汽车美容护理的技能和知识。我相信，在今后的学习和工作中，这些技能和知识必然会给我带来更大的帮助和价值，也希望更多的汽车美容从业者能够更加敬业，为广大车主提供更美观干净的汽车，更好的服务体验。
汽车实习周记 篇2姓 名：xxx
学 号：xxxxxxxxx
专 业： 汽车技术服务与营销专业 班 级： 汽车技术服务与营销专业01班 指导教师： 赵晓明
第1周
作为汽车技术服务与营销专业的大学生，我很荣幸能够进入汽车技术服务与营销专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。
头几天实习，心情自然是激动而又紧
阅读全文>>>怎么样在生活中去使用好范文呢？处理文档是企业管理的重要手段之一，因此撰写文章前，我们应该看看范文的写法，您可能会对“汽车销售实习周记”感兴趣小编为您整理了详细资料。
汽车销售实习周记 篇1通过实习了解销售技巧，学习销售方法，在这个基础上把所学的商务专业理论知识与实践紧密结合起来，培养实际工作能力与分析能力，以达到学以致用的目的。
短短的一个月的实习期过去了，而我在____店实习的这一个月感受颇深，让我学到了一些学习中学不到的东西，教会了我怎样去与顾客接处，让我认识到，生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。
刚去的时候，我满怀信念，我相信：既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早，并且很快就见到了张经理，接着就上了岗，于是我就跟着小贡开始了以后的工作。
每天早晨7：40到，下午6：00下班，刚来的这几天还能受得了，可紧接的以后的时间就特别的累，每天骑着自己的爱车，载着自己疲惫的身躯回到学校，连饭都不想吃，就想好好的睡一觉。可时间长了，我却接受了时间对我的考验。店里的那些人都特别好接触，有时我们也开一下玩笑，但谁都没有被戏弄的感觉，尤其是娟姐跟苏哥最逗了，简直就是一对活宝，总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷，北京现代的车最低的也有1.425米，而我的个子小，够不着车顶，每天只擦车身，不擦车顶，总是不能完整的擦完一辆车。
我的主要任务就是擦车和洗车，顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧，并且能够与顾客沟通，我生来就是一个比较腼腆的男孩子，有的时候虽然与顾客接触了，但总怕说错什么话，记得有一次，有一位顾客让我给他讲一下发动机，光听他所说的驾龄就比我的年纪大，当时我都有点傻了，不知道从哪里说起，也怕说错什么让人家笑话，也感觉他是不是故意在戏弄我，看我是新来的，幸亏当时小尹帮我解了围，可是我并不介意，这也许也是件好事，知道自己哪里是障碍，以后加以改正。
工作人员也经常对我说：要想卖好车，就必须先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上，总让我不知道该如何是好，每天早上重复同样的动作，时间长了，我骑自行车越来越快，车擦的越来越好，越来越干净，原本从学校到公司用50分钟，而现在不到40分钟就到了，开句玩笑话，别的没学会，可车技却练了出来。
现在的顾客也特别难缠，有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停，
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