趣祝福范文大全：心得体会到底该如何写呢？我们在对事物有自己的认知时，坐下来动笔为自己写一份心得体会是很重要的。写心得体会是一种重新认识自己，定义自己的方式，我们为您整理的“酒驾心得”将会告诉您一些重要的知识，欢迎您访问我们的网站我们为您提供丰富的内容！
酒驾心得 篇1
尊敬的交警大队：
20xx年x月x日，我没有控制住自己喝酒的行为，不自觉地酒后驾驶，在行驶的路上，xx县交警大队执勤人员发现了我这一严重的交警违章行为，并及时的对我进行了处罚和教育。
经过几天的反思，想起我当时的行为，真是千般懊恼，万番悔恨。在目前这种情况下，尤其是当下严厉打击酒后驾驶违章的行为期间，我却视而不见，知错犯错，真是极其不该。
这样的行为，不但不尊重交警法规，更是对自己和家人及生命的及其不负责任，对生活没有良好的规划。不但使交警大队增添工作负担，同时也对我产生了极为不良的印象，也因此为家人和单位抹黑，留下了极坏的印象。我愿意为自己的无知承担更严厉的处罚，使脑子彻底清醒。
我的这一行为，对不起关心我的每一个人，更对不起交警法律法规，我很清楚，在制度法规面前根本谈不上对不起这三个字，但是为了表达我的真诚。如果平时能多像同事、朋友一样，严谨做事，对生活积极向上，对自己要求严格，对自身提高标准，想必就不会犯下此类严重错误。
世上没有后悔药，事已至此，唯有以此教训为诫，庆幸的是，没有造成生命财产安全，更提醒自己以后坚决不能酒后驾驶，以此事件为警，借作此次检查为契机，从现在起，提高对自身的要求，加强自我约束，强化自身责任感，增强法律意识观念，严格遵守各项法律法规，特别是今后在行车路上一定切忌对抗交警法律法规，尊重交警及各项规章制度的同时，其实也是对自己的一种尊重，只有先尊重别人，自己才会得到别人的尊重。
酒驾心得 篇2
”为了您和家人的幸福，开车不喝酒，喝酒不开车”这是在电视上天天看到浙江省禁酒驾代言人小强给我们的温馨提示。”莫与人抢道，别跟车赛跑，赶路不差这几秒。”“超员超速害人害己，遵章守法皆大欢喜。”这样一串串有关交通安全的宣传标语，经常出现在报刊最显眼的版位上，电视、广播、网络等媒体，每天媒体也对交通安全方面的内容作报道，时刻敲响安全的警钟。
笔者不会驾车，也对这些类广告似乎抱着与我无关的态度。但从去年亲自经历酒后驾驶被查，令笔者吸取了终生的教训。
去年我到一个司机朋友家去窜门，热情的司机朋友和贤惠的司机夫人摆起了饭菜，上起了酒，于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒毕饭饱两个小时后，司机朋友接到单位领导打来电话，安排他马上到机场去提货，临走时司机朋友硬是把我叫上车。于是我坐在副驾的位置上，我们就上路了，刚行驶几分钟，有位_同志为我们行了个礼，司机朋友将车停了下来，他拿着酒精测量仪检测。检测结果酒精度超标，_叫司机朋友把证件交给他登记后，_就直接将车开到_队去了。留给我们只有一张罚款单，上面写道：”罚款五百元，扣12分，三个月内重新参加满分考试”.那次酒驾，我站在人情的份额上给司机朋友捐了几百元，作为小小的同情补助。但那次酒驾的教训在我心中永远留下迁悔的阴影……
交通安全成了每个人茶前饭后的话题。然而，很多关于车祸的故事，百分之八十是由于司机酒后驾车酿出的惨局。
打开网站搜索”酒后驾车”,映入眼窜的是一篇篇关于血案的故事，我们不得不去思考!在平日的生活中，需要我们时时刻刻地牢记：安全从我做起，拒绝酒后驾车!
请记住小强的那句话”为了您和家人的幸福，开车不喝酒，喝酒不开车”.
酒驾学习心得体会范文篇当前，在电动车未列入考证时期，许多电动车驾驶人缺乏交通安全常识，闯红灯、逆向行驶屡见不鲜，电动车事故频发。针对这一现状，我开着交通安全宣传车，不管是在8小时内还是8小时外，发现有机动车、电动车交通违章行为，立即上前劝导，指出其违章行为，并给予当场纠正，力求达到教育一人，影响一片之目的。
今年的禁酒驾工作，力度之大，范围之广，处罚人员之多，历罕见。截至目前，我们大队查获酒后驾驶945起，醉酒驾驶62起。从查处数上看，我们在全市各大队排名中仍处于后位。但是，我们大队查处酒后驾驶小分队和各中队民警，每天都在重点时段查酒驾，工作力度毫不逊色。交通安全教育也发挥了潜在的效能，“喝酒不开车，开车不喝酒”已深入人心。酒后驾驶人越来越少。我以为这就是的成绩!
凡是酒后驾驶人，在处罚时，不但要扣驾驶证3个月或6个月，还要记12分。根据交通安全法规定，酒后驾驶人必须接受7天交通安全法律法规培训，科目一重考。面对庞大的考试人群，我们不厌其烦地组织他们学习，开展安全教育，给他们讲酒后驾驶的危害性，细算酒后驾驶法律帐、经济帐、家庭帐，使酒后驾驶人懂得酒驾要承担的法律后果，从而消除侥幸心理，杜绝酒后驾驶。
随着禁酒驾工作的逐步深入，酒后驾驶机动车行为已越来越少。
从被查处人员情况看，农村农民工较多。这些农民工被查处后，不但要拿辛苦钱来交罚款，而且还要用电脑进行理论考试。对初次接触电脑的'农民工来说，无疑是一大难题。为此，我们在对这些酒后驾驶人进行法律法规培训的同时，对电脑操作技能也一一进行讲解，消除他们的电脑考试畏难情绪，尽量为他们提供必要服务。
我们是人民的警察，工作的宗旨就是全心全意为人民服务，做好群众工作并不是件非常容易的事，需要我们有较好的人格品质，还需要我们踏踏实实的工作，更需要我们面向群众、深入群众，为群众着想，创新群众工作方式，创新群众工作思路，用“细心+耐心+真心”的工作态度，才能真正赢得人民群众的信任和支持。
做阳光警察，当人民公仆，并不是一句空话。需要我们每一位民警在各自的岗位上实践，用言行来体现。做到堂堂正正做人，踏踏实实做事，只有这样才能更好的巩固我们中国共产党的执政地位，更好实现全心全意为人民服务的宗旨。
酒驾心得 篇3
酒驾代价警示教育片心得体会
在这个现代社会中，酒驾已经成为了一个令人十分担忧的问题。每年都有无数的人因为酒驾而酿成悲剧。为了提高公众对于酒驾的认识和警觉，许多地方都开展了相关的宣传活动。我最近有幸观看了一部名为《酒驾代价》的警示教育片。这部片子通过揭示酒驾所带来的后果，以及那些受害者和家属的痛苦经历，深入人心地教育了我。以下是我对该片的心得体会。
首先，该片用了一个生动的故事情节在影片的开头。故事中的主人公是一个年轻人，他把自己的生命和他人的生命都置于危险之中。他一次次酒后驾驶，但每一次都毫发无损。然而，与他交通事故中的无辜受害者相比，他的所谓“幸运”显得如此脆弱。故事中，一个年轻的女孩因为他的酒驾失去了亲人，而他则在肇事后逍遥法外，自私地享受着他一时的“快感”。这一剧情设定非常具有代表性，它让观众用身临其境的感受来理解酒驾所带来的恶果。这位年轻人在酒驾的背后并没有看到那些因为他们的亲人、朋友被他害死而经受着痛苦折磨的人们。这个故事情节给了观众强烈的震撼，切实地提醒我们酒驾不仅仅会让自己和他人付出代价，也会在社会上引发不安和伤痛。
其次，该片还从不同的角度详细介绍了酒驾事故对家庭和社会所造成的伤害。它展现了金钱无法衡量的代价，也展现了酒驾不仅仅是自私行为，而是对家人、朋友、社会的背叛。片中的受伤者更不幸的是，即使他们躲过了死亡的威胁，他们也要承受长期的身体痛苦和心理创伤。而丧失了亲人的家庭则被巨大的悲痛所淹没，同时还要面对来自社会上舆论的指责和不理解。这样的描写非常真实地反映了酒驾，它刻画了行为者带来的深远后果，以上一代又一代人的痛苦为例，让观众深刻地认识到酒驾的严重性。
而另一方面，该片还通过讲述改过自新的案例来展现道德与精神的力量。片中的案例是一个曾经醉酒驾车导致自己妻子丧生的男人。他意识到了无法挽回的错误，下定决心改变自己。他积极投身于反酒驾事业，并通过自己的亲身经历和忏悔，来警示其他人不要走上他曾经的道路。这个驾驶员的成长和改变令人感动，也给了我们希望和启示。它告诉我们不同的选择会带来不同的结局，每个人都有机会检讨自己的行为并改正错误。
总之，这部《酒驾代价》警示教育片以生动的故事情节、详细的描绘和广泛的示范案例，深入人心地展示了酒驾所带来的严重后果。它激发了社会的共鸣，强化了对酒驾的警惕性，并倡导了积极的行为变革。我们每个人都应该从这部教育片中汲取智慧，自觉遵守交通规则，坚决摒弃酒驾行为，共同维护交通安全和社会秩序的稳定。只有通过共同努力，我们才能构建一个人人遵守交通规则，尊重生命的和谐社会。
酒驾心得 篇4
社会的发展，现代化交通的突飞猛进，从繁华都市，到城镇乡间，车水马龙，大小不等，各显功能的机动车辆，渲染着人们美好生活的壮丽画卷！然而，在这繁华与现代，在这壮美与发展的背后，因为交通事故而带给人们，带给家庭，带给发展中的城乡乃至整个社会的损殇，又是那样的令人心颤……
身为交通人，耳闻目睹的车祸比比皆是，其犹如恶魔一般，无情地吞噬着人们的生命。今天又一次的道路交通安全警示，让我内心许久不能平静，引发了我对安全生产更多的思考。我不知能唤醒多少交通参与者的灵魂，能不能在心底再一次把这血泪警钟敲响。
“天有不测风云，人有旦夕祸福。”面对灾祸，人们往往会用这句俗话来宽慰自己。然而对于道路交通事故的发生，这就是一句极端不负责任的托词。我们知道每一起交通事故的发生都有必然的因果，人、车、路、环境和管理是决定道路交通安全与否的五大因素。从公司近几年安全生产管理的过程来看，围绕安全管理，制度措施的不断完善，宣传教育的不断强化，安全检查以及隐患排查的力度不断加大，为之我们做出了极大的努力，但安全生产绩效却不尽人意。认真的思考，个人之拙见，问题还是在人的因素上。
首先是安全生产的管理者。自安全生产“一岗双责”实施以来，应该说企业的每一位员工与安全生产都紧密的联系在一起，理应形成“心往一处想，劲往一处使，齐抓共管抓好安全生产”的一种氛围。但现实人浮于事的现象仍存在，突出的表现在部分一线的安全生产管理者上。几次对各站点安全工作的检查，发现的问题让人费解，一张督导表好似把工作搞成重填表轻督导，使得安全督导工作效果大打折扣。究其原因，个人认为还是我们老生常谈的责任心。
在安全生产中，员工的责任心，就是要尽心尽力地把自己岗位的工作做好，对企业的安全负责，对企业的发展负责！有了责任心，再复杂的工作也能将风险降到最低；没有责任心，再简单的工作也会险情重重；责任心强，可以及时发现和消除潜在的安全隐患；责任心不强，就会对工作漫不经心，有章不循，不负责任，其结果是简单平常的操作也会招致飞来横祸。为什么“领导磨破了嘴皮子，员工耳朵听出了茧子，却仍然出现了事故”？是什么原因？有时我不禁自问：我们在工作中有多少人会思考如何把工作做好，而不是简单的做了完事。
众所周知，企业的安全工作就像一根链条，哪一环薄弱就会从哪一环断开。俗话说，“千里之堤毁于蚁穴”，一个小小的失误都可能遭致重大安全事故。安全问题要当作“小题大作”来抓，而我们的安全工作常常处于一种外紧内松、虚紧实松、上紧下松的状态中，个别地方出问题，影响的却是整体。因此，我们应该清
醒地意识到，我们在安全生产管理的方方面面都不能再有闪失了，只要稍有闪失，就可能保不住我们经营的成果，进而也就保不住我们员工手中的饭碗。这并不是危言耸听。面对严峻的现实，我们不能再掉以轻心了，特别是我们现场管理者更是责任重大。
要实现企业的安全，不能仅仅靠制度，更重要的在于每一个人要始终把安全工作作为自己的首要责任，心中始终存有安全至上的高度责任感和强烈的责任心。以安全为重，在管理中从严、从细抓好各项安全措施的落实。只有拥有强烈的责任心，一线的安全管理者才能够自觉学好业务，熟练掌握岗位技能，提高识别隐患的能力，增长应对突发事件的才干，避免“人在岗上、心在岗外”的懈怠行为，“凑合凑合完事”的敷衍行为，“偷懒省力、弃繁从简”的投机行为和“想怎么干就怎么干”的散漫行为。只有时刻保持高度的责任感和强烈的责任心，才能从根本上消除“人的不安全行为”和“物的不安全因素”，最大限度地减少安全隐患。
其次为驾驶员。近些年来，道路运输的安全性逐渐引起全社会的高度重视。道路运输行业是高风险行业，一旦发生安全事故，容易造成重大人员伤亡和财产损失。而从历年来的重特大道路交通事故看，驾驶员综合素质不高、安全意识淡薄、违法超速驾驶、应急处置技能不足等是造成事故的最重要因素。驾驶员的安全意识和行为是体现在其个体上，我们实施安全管理并不能完全把控，而只能对其施加影响，一味地强化对驾驶员的安全管理，对公司来说，我们是主动要安全，但对驾驶员而言则为被动接受。
在现实的安全管理工作中，个人认为我们还需不断改进和完善对驾驶员安全管理。
第一，在安全教育培训和考核上。安全教育培训是提高驾驶员安全意识，控制、消除驾驶员不安全行为的有效手段之一。但现实中，由于在驾驶员文化素质等方面条件的限制，个人大胆估计90%的驾驶员都对目前采取的“填鸭式”、“说教式”等老一套培训教育方式深感厌倦，没有兴趣，根本不想听，往往是“左耳进右耳出”，课程听完了知识云散了，根本没有达到入脑入心的效果。所以，我们应在内容与形式上进行变化和创新，使之更直接、更直观、容易接受。比如采用视频教育，直观，视听效果好，驾驶人员一般都比较乐于接受；答题式，把安全生产法律法规、安全驾驶技术等内容，以填空、选择、简答、判断等题型的方式发给驾驶人员，让他们答卷，这样既能提高驾乘人员的安全理论知识，又能规范驾驶操作规程；讨论互动式，通过重、特大事故，违规违章操作造成的事故等为题进行事故原因分析、讨论，使广大驾乘人员在相互启发中思想得到统一，认识得到提高，缺点得到纠正等等。当然还有许多更好的方式方法，重要的是一定要使培训教育达到其效果。而培训效果的评价往往是我们容易忽视或做不到位的，这需要我们不断地去完善我们的评价体系，真正把培训教育的效果评价做好、做实，这样才能真正掌握驾驶员对安全的认知。
第二，把好驾驶员准入关。随着社会的发展，对营运客车驾驶员的要求越来越高，其安全行为直接关乎人民群众的生命和财产安全，关乎企业的生死。把好准入关，可以说是我们安全管理的一个重要环节，这在我们安全管理中是最具主动权的管理。目前，有限责任公司在严把客运驾驶员准入关方面，采取了一系列的措施和流程，但我们绝不能简单地按流程了事，而应强化做好每个环节的细微工作。比如，与驾驶员的沟通，要了解其对安全的认识，客运驾驶经历，家庭背景等；在审核资质上，身体条件、文化程度、驾驶资质和经历等都应有一较高的标准，认真审核；在岗前教育培训上，要从严考核学习态度、对培训内容的掌握程度、安全的认知度有无提高、驾驶技能水平等，在这方面，我们的安全管理人员有条件可以做好对驾驶员的评价。当然除此之外，我们还应正确看待“驾驶员难招”与安全的关系。客运驾驶员资源的匮缺是社会普遍存在的问题，在严把客运驾驶员准入关上，我们绝不能放松任何尺度，时刻警醒：客运驾驶员是我们实现安全的重要因素。
第三，在驾驶员安全管理中抓亲情互动。“亲情安全管理”是在安全管理工作中将严格标准与情感投资相结合，努力做到按规办事，以情感人，是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去，在管理的过程中形成一种家庭式气氛，互相支持，互相尊重，互相理解。
酒驾心得 篇5
酒驾心得体会学习醉酒驾车案的心得体会XXX在XX下发《XXX》之后，XX迅速**进行了学习，在我听到XX发生醉酒驾车案后，非常令我震惊和不解，XX仍然是没有深刻体会到酒驾的危害，还想尽力隐瞒事实，逃避责任，“保护**”的想法是好的，但是用错了地方。时至今日，“酒驾，醉驾”几乎可以算是一个老生常谈的问题了，酒驾也已经入刑了，但是就在这样一个全民抵制酒驾醉驾的大背景下，我们看到了很多人还存在侥幸心理，有***，有明星，也有老百姓，还有我们亲自处理“酒驾”的**，在酒驾入刑之后，通过一个个专项行动和我们全市***的努力，全市的酒驾、醉驾率及发案率明显下降，但仍然有少部分同志，不顾自身和他人生命和家庭的安危。
今年又有不少**因为醉驾被处理的事，大多都有一个共同点，那就是下班之后的八小时之外，抛开**执法者的身份，**也是普通人，也有各类社交，在**下班之后，少不了各类的应酬，应酬就少不了喝酒，喝酒之后的行为就很难**，对**酒驾的教育和警示我们学习了不少，采取了多种方式，也取得了不小的效果，但是我认为此类案件仍不断发生的原因不仅仅只是让**有没有法律意识的问题，更要让**树立一种道德意识，要让我们**有一种穿上警服在八小时以内是**，八小时之外脱了警服我还是**的思想，只有时刻树立我是人***的思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切实增强安全意识，自律意识和道德意识，才能把法律约束内化为一种道德自觉，从而真正养成“开车不喝酒，喝酒不开车”的良好习惯，从源头上杜绝酒后驾驶事故的发生。XXX醉酒驾车案不是一起单纯的案件，它所暴露的问题，是令人震惊，让人担忧的，其行为严重玷污了人***在群众中的庄严形象，严重的与当前的警营文化建设相违。在现场人民内部矛盾比较突出的时期，作为**更应该以身作则树立好XXX的形象。
作为一名XXX，面对这样的事件，除了震惊之余也从中切实的体会到了“酒驾”的严重性，也让时间本身时刻警醒我，那将是万万不能触及的底线，也丝毫不能抱有侥幸的心理，严格遵守五条禁令及重庆市10条铁规的要求，用自己的一言一行去维护**队伍的庄严形象，同时也绝不姑息任何违法乱纪行为，更要根据此次事件由此及彼的推出和防范其它有违正义和有损警队形象的行为，坚决履行自己的职责，为广大人民群众树立起一个良好的正面形象，为创造出一个**美好的社会环境奉献出自己的一份力量。
酒驾心得 篇6
作为一个曾经的酒驾满分者，我想分享一下我的心得体会，希望能够对那些还没有酒驾过的人起到一个警醒的作用。
首先，我要向大家道个歉。我曾经犯下了酒驾的错误，给社会造成了不良影响。但是，我也因此深刻认识到了酒驾的危害，重新审视了自己的人生价值和责任。
为什么说酒驾是危害巨大的呢？首先，酒驾会导致交通事故，危及人类生命和财产安全。如果因为自己的酒后驾车，造成了别人的伤害或者死亡，那么这个心理负担将会让你无法承受。其次，酒驾是一种违法行为，如果被抓到了，将会面临拘留、罚款、扣分甚至是刑事责任，甚至有可能一辈子都无法摆脱。
而对于我来说，酒驾者，犯下这个错误的原因，主要是没有清晰地认识到酒驾的危害性，孤注一掷的心态以及对后果无法承担的侥幸心理。我当时抱着“只喝了一点点酒，应该没什么事”的心态，结果一刀过，直接满分出现，没机会化解。
所以，看完上面，你可能会问，哪些是我有罪的地方，接下来，我会跟大家作出详细说明。
首先，我的饮酒习惯，太随意了。很多人喜欢在工作压力大的时候放松自己，去喝几杯小酒。但是这往往会引起对酒精的过度依赖，导致自己的酒量逐渐增加，变成习惯性的酗酒。我的酒驾也是因为这个原因，因为我当时是和同事一起庆祝事情成功，不知道喝了多少杯，所以喝完酒心态放松，就自作聪明的认为自己没事，直接开车上路了。
其次，我的心态问题，不够审慎。在我这个案例中，虽然我自认为酒量大，但是自己也没有意识到酒驾的危害，还天真地认为，如果酒量过多，可以等一会儿再驾车。但是从我这个案例来看，这种等待的做法是非常不可取的，因为酒精的浓度是无法精确计算的，等待一会儿之后，酒精含量反而会升高，在等待时间之后开车，显然是不负责任的做法。
最后，我需要强调的是，酒驾绝对是不可取的，我们需要及时地认识到自己的错误，积极地去改变自己，不断完善自己和自己的社会责任。我希望读者能够看到这篇文章之后，从自身的方面入手，从自己的行动入手，去远离酒驾。只有我们每个人都能够自觉地抵制酒驾，才能够为我们的社会构建一个更加和谐和美好的明天。
酒驾心得 篇7
该行动从实施到现在已经差不多一个星期，我每天都对报纸上的相关报道十分留意。
刚开始时候，正面报道倒是很多。交警们勤勤恳恳，无论是在炎热的白天里，还是深夜中，他们都不顾劳苦尽其所能，做好工作。而司机们也相当配合交警的检查工作。看着某张照片上，司机在测量酒精时还面上含笑，想必也是十分支持这项行动的。
可是过不了几天，就看到新闻上报道，深圳坪山新区多部门在联合进行酒后驾驶调查时，坪山派出所设卡查车遭遇40余人暴力抗法，17名民警和6名巡防队员不同程度受伤。看来在进行这项活动时，还是存在很多可能的反对和冲突的。对于一些违反法律法规、不配合检查反而进行破坏的行为，更需要加大整治和惩罚力度。否则这样的行为是否会为其他人所效仿，以此来躲避和推卸酒后驾驶该负的责任呢?
而今天看到报纸，前天晚上广州市番禺区榄核镇纪委书记梁某因醉酒驾车被逮个正着。被查后，该书记先是求情，跟着亮身份说酒驾是因“工作需要”，未果后又忙着四处打电话求助，但三招使尽仍未能脱身。该纪委书记是8月15日严查醉驾以来全市第一个被曝光的公务员。不过，他并非公务员队伍被查处的第一人。据报道，此次严查醉驾，专门针对公务员出台严律，查处多日，广州究竟有多少公务员酒后驾驶，交警部门三缄其口。而且，此次该纪委书记醉驾被曝光，并非来源于官方的主动通报，而是媒体的自主发掘。这样的问题，是否更值得思考?对外声称要严格要求公务员并对其酒后驾驶进行曝光，但实际上却对之三缄其口。想必警方也是惧于那些公务员们的劝高位重，才帮忙遮着掩着吧。而这就只能以来媒体多挖掘，将这些情况曝光在公众面前了。
严查酒后驾驶行动到现在还不到一周，是是非非却不少。但是无论这期间出现多少问题，至少人们对酒后驾驶多了一分警惕。路上酒后驾驶的司机少了，行人就多了一份安全。
酒驾心得 篇8
醉驾义工心得体会总结
作为一名酒后驾车义工，我深受这项工作的感动和教育。在这段时间里，我收获了许多经验和体会，认为这样的工作既能够为社会做贡献，也能够让自己得到很多提高。
首先，这项工作非常繁琐和耗时。我要在夜间岗位上工作，要检查所有的酒后驾车司机，并提供其他方法和信息来确保他们的安全。除了这些，我还需要记录每一位司机的信息，并制作详细的报告，据此评估一年的酒后驾车状况等情况。然而，我发现这些努力都是值得的，因为我们能够如此努力地确保交通安全。
其次，这项工作可以提高我的意识和知识水平。通过与司机交谈，我意识到酒后驾车的严重性，该行为是多么危险。同时，我也了解到一些令人惊讶的事实。例如，醉驾的司机比未醉驾的司机更容易遭遇交通事故。我也获得了解决问题和提供良好服务的技巧。在处理复杂问题时，我学会了更好地沟通和协调。
最后，这项工作还带给我生活中的启示。我学会了珍惜自己的生命，以及每一位参与的人。这是一件特别有意义的事，有助于提高我自己的形象。我也希望通过这项工作，能发出更多与众不同的声音，帮助他人成长并提高自身的素质。
有很多人为了工作而存在，除了收入和表现，他们很少能从中获得满足感。然而，当我参与这样的工作时，我发现它如此充满了情感和挑战，我尽我所能帮助他人。这项工作让我感到生活充实且一个人的价值完全得到了认可和肯定。
在这样的工作中，我能够与各种各样的人相交，并看到他们的生活中的多样性和质量。因此，我认为这项工作是每一个人都应该尝试的。这将有助于拓宽我们的视野，见多识广并提高自身的素质。在我们民族的未来，为社会做贡献绝对是更好的选择。
总之，我相信这项工作将成为我生命中最伟大的体验。我很荣幸成为其中的一员，为社会作出了自己的贡献。希望更多人能加入我所在的队伍，一起迎接新的挑战。
酒驾心得 篇9
8月15日是集中整治酒后驾驶活动的开始仪式。信丰大队根据部交管局、省总队、市支队的统一部署和要求，结合五进公关活动的需求，围绕上级公安部门确定的公关重点，采取灵活多样的形式，认真组织开展公关活动，营造浓厚的公关氛围，形成强大的公关声势。当天，生产大队共出动警力168人，出动警车56人，悬挂宣传横幅40条，发行交通安全宣传资料1XX份，教育人数16000多人。
一是隆重举行启动仪式。生产大队以珍惜生命，拒绝酒驾为宣传主题，在生产大队门前开展启动仪式，生产大队领导班子亲临现场，传达公安交管部门集中开展酒驾专项行动整治的目的、措施和具体部署以及酒驾的危害、后果，引导社会关注酒驾预防的相关工作。
二是邀约新闻媒体开展集中宣传报道。启动日当天，大队邀请县电视台、县报社记者跟踪活动情况报道，在县电视台进行字幕宣传，进一步扩大宣传垄断面，形成了新闻媒体宣传的高潮。
三是深入公共场所开展宣传活动。启动仪式结束后，生产大队组织民警深入运输企业、广场、餐饮酒店集中的道路，发行给驾驶员的信，悬挂主题宣传标语，展示宣传图板，播放宣传电影，发行宣传资料，展示检举酒后驾驶执法装备等形式，大力开展宣传。同时，生产大队自己制作了禁止酒后驾驶等温暖的注意卡，放置饮食、酒店的前台，或者贴在门口引人注目的地方，提醒很多驾驶员不要喝酒开车，不要开车喝酒。
四是积极开展五进公关活动。为了大力创造特别整备的社会势头，生产大队结合道路客运特别整备行动日，宣传民警深入105国道、343、341省道沿线道路客运特别整备检查点，向许多驾驶员、乘客和通过大众报告当前交通安全形势，传达酒后驾驶集中整备工作的工作配置和措施，提醒许多驾驶员拒绝酒后驾驶，确保安全驾驶，取得良好的宣传效果。
酒驾心得 篇10
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酒驾警示教育片心得体会精选优秀范文6篇
市局组织各单位学习了禁止酒驾的相关材料，通过学习，我深知作为一名执法者，同时又是一名守法者。更知道遵守交通法规的重要性。禁止酒驾不仅是保护自己，也是是爱护家人，爱护他人的体现，更是展现职能机关执法，遵法的窗口。下面是小编为您推荐的酒驾警示教育片心得体会精选优秀范文6篇，欢迎查阅！
酒驾警示教育片心得体会 篇1
闲暇小酌能逸情，醉酒驾车要追刑。西乡交警真诚提醒广大驾驶员朋友酒后驾驶机动车属于危害极大的严重交通违法行为。原因在于酒后驾车残害生命、破坏家庭、危害社会，造成一条条鲜活生命、一个个美好家庭刹那间殒灭、破碎，令人痛彻心扉。同时，酒后驾车肇事属于可以预知恶果的违法行为，令人难以容忍。严厉查处酒后驾车行为成为广大人民群众和广大机动车驾驶搜索人的共同呼声。
为严厉打击酒驾醉驾违法犯罪行为，全力防范因酒驾醉驾导致的道路交通事故，切实保障广大人民群众的生命财产安全，公安部交管局决定于4月30日至5月31日在全国开展集中整治酒驾、醉驾违法犯罪行为统一行动。我们将以餐饮娱乐场所周边道路。涉酒事故易发、多发点段以及城郊结合部和农村县乡道路、重要村镇和集市周边道路为重点路段，以周末、节假日和午后、夜间，农村红白喜事、赶集赶会、重大民俗活动等为重点时段，以城市小型客车，农村面包车、摩托车为重点车辆，结合超速、超员等严重违法犯罪行为进行集中整治，严查酒驾醉驾违法犯罪行为。
在此倡议广大市民、驾驶员朋友：
一、牢记酒后驾驶的严重后果，严以自律，坚决做到驾车不饮酒、饮酒不驾车。
二、希望亲属、朋友从爱护亲人、朋友和家庭的角度出发，及时对自己身边的驾驶人给予提醒、劝诫，从源头上铲除引发酒后驾驶行为的社会土壤。
三、让“酒后不开车、开车不饮酒”成为更多人的自觉行动，在全社会树立“文明交通、守法光荣、酒驾违法、醉驾犯罪”的荣辱观。
酒驾警示教育片心得体会 篇2
关于我酒后驾驶的行为，几天来，我认真反思，深刻自剖，为自己的行为感到了深深地愧疚和不安，在此，我谨向各位做出深刻检讨，并将我几天来的思想反思结果向各位汇报如下：
通过这件事，我感到这虽然是一件偶然发生的事情，但同时也是长期以来对自己放松要求，麻痹大意的必然结果。
经过几天的反思，我对自己这次酒后驾驶经历进行了详细回忆和分析。
我对个人犯下的错误造成的恶劣影响感到痛心疾首，感到无以复加的后悔和遗憾。
所以，在此向各位做出深刻的检讨。
记得刚开始驾驶的时候，我对自己的要求还是比较高的，时时处处也都能遵守相关规章制度。
但近几年来，由于一直没有肇过事慢慢开始放松了对自己的要求，认为自己已经驾驶得很好了。
因此，这次的酒后驾驶使我醍醐灌顶、猛然惊醒，幸好没有发生车祸。
同时，在这件事中，我还感受到，自己在驾驶车辆方面还没有将酒后驾驶从思想上重视起来，一直抱有侥幸心理，我深深感到，这是一个非常危险的倾向，要是我继续这么大意和发展，那么，后果是极其严重的，甚至都无法想象会发生怎样的惨痛后果。
因此，通过这件事，在深感后悔的同时，我也感到了幸运，感到了自己觉醒的及时，这对于我今后的驾驶，无疑是一次关键的转折。
所以，在此，我向各位做出深刻的检讨。
此外，我也看到了这件事的严重后果，如果在驾驶中，大家都像我一样放松警惕，漫不经心，那怎么能保证广大群众和驾驶员本身的安全呢。
如果在我们广大驾驶员中形成了这种散漫观念，不良风气，我们的安全驾驶、文明驾驶将无从谈起。
所以，我希望广大驾驶员，以我为反面教材，对照自己，检查自己，引以为戒，不要犯类似错误。
最后，我恳请领导能够接受我真诚歉意，并监督我，指正我。
我会通过自己的行动来表示自己的觉醒，以加倍警醒的态度来面对以后的驾驶，并会以身作则为杜绝酒后驾驶做出积极的贡献，请各位相信我！
酒驾警示教育片心得体会 篇3
市局组织各单位学习了禁止酒驾的相关材料，通过学习，我深知作为一名执法者，同时又是一名守法者。更知道遵守交通法规的重要性。禁止酒驾不仅是保护自己，也是是爱护家人，爱护他人的体现，更是展现职能机关执法，遵法的窗口。
首先从违法成本来说，根据《刑法修正案》（八）的最新修改，醉酒驾驶机动车，不管是否造成后果，都将按照“危险驾驶”定罪，处以1至6个月拘役，并处罚金。这就意味着醉酒驾驶将不再是违法，而是一种犯罪行为，最长可处6个月的拘役，醉驾被查者的身份也由普通违法者变成犯罪嫌疑人。同时，根据修正案草案，醉驾者将被吊销驾驶证，且5年内不得重新取得驾驶证；对醉酒后驾驶营运机动车的，将吊销驾驶证，xx年内不得重新取得驾驶证。重新取得驾驶证后，不得驾驶营运机动车。
从共同的违法成本看，醉驾当事人不光失去自由，还将损失金钱，更留有犯罪记录。对于一名公安来说，根据单位的有关规定，其性质和后果之严重不言而喻。
其次，为了公安干警在广大人民群众中的威信，树立民警在人民群众中的良好形象，市局和总队对驾驶员的严格要求，在驾驶公车时，必须带齐双证，签好派车单，坚决杜绝酒驾，加强民警小时工作外的思想和生活管控，从政治，思想，行动展开爱警活动。
自从公安部提出五条禁令后，北京公安局就加大了对酒驾的严管程度，通过组织民警观看警示教育片的形式，让大家在思想上绷劲酒驾这根弦，加强思想意识。还利用基层党
支部的作用，逐一对单位爱喝酒，能喝酒的民警谈话，劝其少喝酒、不喝酒，从根源上杜绝酒驾。
近期朝阳分局民警酒驾的案例就给我们大家上了一堂真实的教育课，就是因为他一时的思想麻痹大意，侥幸心理，走上了一条不归路，作为家里的顶梁柱，因为酒驾失去了工作，为家人和自己的生活加上残酷的冰霜，现实是残酷的，教训是惨痛的，希望大家引以为戒，为了自己关注自己的口，把捉手中的方向盘。
酒驾警示教育片心得体会 篇4
近期全军部队学习了禁止酒驾的相关材料，通过学习，使我认识到醉驾入刑所带来的严重后果。
首先从违法成本来说，根据《刑法修正案》（八）的最新修改，醉酒驾驶机动车，不管是否造成后果，都将按照危险驾驶定罪，处以1至6个月拘役，并处罚金。这就意味着醉酒驾驶将不再是违法，而是一种犯罪行为，最长可处6个月的拘役，醉驾被查者的身份也由普通违法者变成犯罪嫌疑人。同时，根据修正案草案，醉驾者将被吊销驾驶证，且5年内不得重新取得驾驶证；对醉酒后驾驶营运机动车的，将吊销驾驶证，__年内不得重新取得驾驶证。重新取得驾驶证后，不得驾驶营运机动车。从共同的违法成本看，醉驾当事人不光失去自由，还将损失金钱，更留有犯罪记录。
对于一名军人来说，根据部队的有关规定，其性质和后果之严重不言而喻。其次，为了维护解放军在广大人民群众中的威信，树立军人在人民群众中的良好形象，部队对驾驶员的严格要求，并作出相应的处分、处罚规定。自部队的相关规定颁布实施以来，部队的驾驶员认真组织学习和讨论，认真贯彻执行，得到明显转变，军人的良好形象在广大人民群众中重新树立。
从醉驾入刑的意义方面看，一是体现了对生命价值的尊重。成都孙伟铭醉酒无证驾驶造成4死1伤交通事故案、南京张明宝酒后驾车冲入人群连撞9人造成5死4伤，死亡者当中还包括1名孕妇交通事故案、郑州市城管科长傅口醉酒无证驾驶连撞11人造成3死8伤交通事故案等等。还有酒后驾驶发生交通事故后，为逃避处罚，往往采取逃逸，延误对事故受害者的抢救治疗，使事故受害者生命健康受到进一步伤害，并因此导致死亡、伤残等严重后果发生。醉驾入罪，其真正意义不在于实现法律处罚从轻到重的规律性，实现刑法理论的对接，而在于醉驾行为可能随时引发严重的交通事故，给车辆周围的.人群造成极大的安全威胁，其背后所隐含的是对社会公众生命、财产安全尊重和保护。二是冲击传统酒文化的陋习，遏制酒驾交通事故的高发。
中国的酒文化源远流长，国人自古就有无酒不成席、酒逢知己千杯少，能喝多少是多少、管你会喝不会喝都要喝的说法，在这种酒文化的熏陶下，公务接待、亲友聚会、职场交往都离不开酒，酒成为了活跃气氛、增加友谊的催化剂。很多驾车人在明知喝酒会造成驾车危险的情境下仍不顾一切的喝酒、醉酒，甚至在发生多起醉驾撞人的之后，仍有一些人醉酒驾车，并造成严重后果。以前尽管行政处罚对醉驾者具有一定的威慑力，但这种威慑力不足以让醉驾者望酒却步，这种漠视公共安全的行为让醉驾行为屡见不鲜。要限制直至消灭醉驾行为，斩断酒文化对驾车人的影响，传统的单纯的行政处罚的方式效果并不明显，必须通过刑罚的力量斩断酒文化对驾车人群的影响，不仅让驾车人自己能够时刻认识到醉酒驾车给他人给自己造成的危害，也让其他的社会公众自觉的遵守法律，不劝甚至是不让驾车人喝酒，有了社会关于驾车人不能喝酒的这种认识和意识，醉酒驾车的行为将会大大减少。
只有通过公安、检查院、法院联动的刑事制裁才会对醉驾行为起到足够的威慑，让醉驾行为人对自身的醉驾行为付出应有的代价，从而才能不酒后驾驶，减少交通事故的发生。特别是作为一名军队驾驶员，更应该遵守好国家的法律法规和部队的规章制度。饮酒不驾车，驾车不饮酒，愿这条警句成为全社会共同遵守的准则。
酒驾警示教育片心得体会 篇5
酒后驾车是一件多么令人憎恨的事，酒后驾车会让人瘫痪；酒后驾车就是一个恶魔……就在前不久，我在街头上看见了一位刚从酒店里出来，人醉醺醺的叔叔，只见他摇摇慌慌地上了自己的小汽车，一溜烟开走了。
当时，我记住了这位叔叔开的车牌号码，我心想：这位叔叔可能要出车祸了。不久，我又看见一位喝的更厉害的叔叔开着车，在马路上行驶，他开的歪歪扭扭的，后面的车子一直不停地按着喇叭，很不奈烦的在后面等着他把空位让出来，这样才好过去。那时，我的心里又有了刚才的想法。第二天下午，我随手拿起一张报纸看起来，无意间，我看见一条新闻报道说“最近有许多酒后驾车违反交通规则的人，而对交警的告诫，他们却很不以为然。”
读完这句话后，我想，再这样下去，迟早会让更多的人受到伤害，并且也伤害了自己。当天晚上，正当我看1818黄金眼的时候，突然间，我看到了自己在白天看到的两辆汽车却在电视上同时播出。“这是怎么回事呢?”我好奇地睁大了眼睛。
原来这两辆车同时与另一辆大货车相撞在一边了。人还好没有事情，就是有一点失控。“哎，现在这两辆车的主人应该知道酒后驾车的危险了吧！”我自言自语道。在这里我要提醒各位叔叔或阿姨们，请你们以后不要在酒后驾车了，相信你们也都知道酒后驾车的危险了，所以你们要记住哦！
酒驾警示教育片心得体会 篇6
众所周知，酒后驾驶乃是交通大忌，因为一旦喝了酒之后，酒精会渗入到人的血液里，麻痹神经，导致意识混乱。也因此，会带来很多交通事故，导致悲剧的发生。
最近在我身边发生了一起酒后驾车的交通事故。这件事发生在前几周的一个晚上。那天，将近凌晨，街道上、马路边的行人已是寥寥无几，可就在这一个夜深人静的时候，发生了一起交通事故。当时，一辆黑色的轿车像一匹脱缰的野马似的，呼啸而来。随后，只听‘‘轰’’的一声巨响，轿车撞在了政府门口，一棵枝繁叶茂的大树被拦腰折断，重重地砸在车上，整辆轿车也面目全非：车头严重变形，车窗玻璃碎裂一地，车轮子也废了。幸运的是那个司机，当时那棵大树倒下时只是压到车的后备箱，司机也只是头部受了点伤，经过医生处理已并无大碍。现在想想，幸好当时是深夜，如果是白天，路上行人多，后果将不堪设想，这次只是侥幸。可是俗话说“常在河边走，哪能不湿鞋”，想想也令人害怕。
生命只有一次，对大家来说都是非常珍贵的。每天，我们都能从新闻上看到一些因为酒驾发生的交通事故，看到那些无辜的生命逝去，看到我们的同胞因失去家人而悲痛欲绝，我们还能坐以待毙吗?经历了这么多血的代价，难道我们还不能从中吸取一些教训吗?此刻我想对所有的司机朋友说：亲爱的司机朋友们，此刻我只想对你们说“司机一杯酒，亲人两行泪”这句话。
同学们，酒后驾驶关系到每个人的生命安全和无数家庭的幸福生活，我们一定要告知自己的亲人千万不能忘记交通法规，一定要遵守交通规则，远离酒驾！
珍爱生命，远离酒后驾驶！从你我做起。
酒驾心得 篇11
酒驾心得体会学习醉酒驾车案的心得体会XXX在XX下发《XXX》之后，XX迅速组织进行了学习，在我听到XX发生醉酒驾车案后，非常令我震惊和不解，XX仍然是没有深刻体会到酒驾的危害，还想尽力隐瞒事实，逃避责任，“保护干部”的想法是好的，但是用错了地方。时至今日，“酒驾，醉驾”几乎可以算是一个老生常谈的问题了，酒驾也已经入刑了，但是就在这样一个全民抵制酒驾醉驾的大背景下，我们看到了很多人还存在侥幸心理，有政府干部，有明星，也有老百姓，还有我们亲自处理“酒驾”的民警，在酒驾入刑之后，通过一个个专项行动和我们全市公安民警的努力，全市的酒驾、醉驾率及发案率明显下降，但仍然有少部分同志，不顾自身和他人生命和家庭的安危。
今年又有不少民警因为醉驾被处理的事，大多都有一个共同点，那就是下班之后的八小时之外，抛开民警执法者的身份，民警也是普通人，也有各类社交，在民警下班之后，少不了各类的应酬，应酬就少不了喝酒，喝酒之后的行为就很难控制，对民警酒驾的教育和警示我们学习了不少，采取了多种方式，也取得了不小的效果，但是我认为此类案件仍不断发生的原因不仅仅只是让民警有没有法律意识的问题，更要让民警树立一种道德意识，要让我们民警有一种穿上警服在八小时以内是警察，八小时之外脱了警服我还是警察的思想，只有时刻树立我是人民警察的思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切实增强安全意识，自律意识和道德意识，才能把法律约束内化为一种道德自觉，从而真正养成“开车不喝酒，喝酒不开车”的良好习惯，从源头上杜绝酒后驾驶事故的发生。XXX醉酒驾车案不是一起单纯的案件，它所暴露的问题，是令人震惊，让人担忧的，其行为严重玷污了人民警察在群众中的庄严形象，严重的与当前的警营文化建设相违。在现场人民内部矛盾比较突出的时期，作为警察更应该以身作则树立好XXX的形象。
作为一名XXX，面对这样的事件，除了震惊之余也从中切实的体会到了“酒驾”的严重性，也让时间本身时刻警醒我，那将是万万不能触及的底线，也丝毫不能抱有侥幸的心理，严格遵守五条禁令及重庆市10条铁规的要求，用自己的一言一行去维护警察队伍的庄严形象，同时也绝不姑息任何违法乱纪行为，更要根据此次事件由此及彼的推出和防范其它有违正义和有损警队形象的行为，坚决履行自己的职责，为广大人民群众树立起一个良好的正面形象，为创造出一个和谐美好的社会环境奉献出自己的一份力量。
酒驾心得 篇12
人们在喝酒过后，对驾驶车辆有六项很重要的影响：
（一）视觉障碍：一般人在平常状态下的外围视界可达180度，如果酒精含量超过0.08%，驾驶员的视野就会缩小。在这种情况下，人已经不具备驾驶能力。至于醉酒的`驾驶员，甚至只能感觉到周围环境的很小一部分。
（二）运动反射神经迟钝：慢了一两秒。如车速为60km/h，一秒钟车子就已经跑了16.67米，必然会产生严重后果。
（三）触觉能力降低：饮酒后驾车，因酒精麻醉作用，人的手、脚触觉较平时降低，往往无法正常控制油门、刹车及方向盘。
（四）使判断能力和操作能力降低：饮酒后，人对光、声刺激的反应时间延长，从而无法正确判断距离和速度。
（五）使心理变态。酒精刺激下，人有时会过高估计自己，对周围人劝告常不予理睬，往往做出力不从心的事。
（六）易疲劳。饮酒后由酒精的作用，80%人易出现肝留迷，也就是人们常说的困倦、打瞌睡，表现为行驶不规范、空间视觉差等疲劳驾驶的行为而引发交通事故。
酒驾心得 篇13
酒后代驾道路侵权责任问题
姓名：贺秀婷班级：13级27班 法律硕士（法学）学号：
摘要：随着 2011 年 5 月 1 日刑法修正案(八)关于醉驾入刑新规定的正式实施，促进了“酒后代驾”这一个新兴行业的发展。但是，一个新兴行业的产生会有好的一面也有坏的一面，比如什么是酒后代驾，酒后代驾的性质，酒后代驾各主体的民事责任问题等，这些问题我国法律都缺少相关规定，因此，酒后代驾在发展中给人民带来方便的同时难免会出现其他不良后果。这就需要我国立法机关尽快制定酒后代驾的相关规定以更好的规范酒后代驾这一新兴行业。
关键字：酒后代驾有偿代驾无偿代驾责任分配
一、机动车酒后代驾的含义与特点
(一)机动车酒后代驾的含义
对于酒后代驾的定义，至今没有一个准确、权威的结论。根据通说，酒后代驾可以定义为：他人(专业代驾公司、私人代驾者、酒店代驾服务人员、好友等)在酒后车主的要求下，为其提供代为驾驶服务，按照车主的要求，将其安全送到目的地的一种行为。这种行为，可以是收费的，也可以是无偿的，具体看代驾的主体标准。
(二)机动车酒后代驾的特点
第一，车主是酒后之人，可能有些人觉得酒后代驾是车主醉酒后的代驾，其实不然，酒后代驾中的车主分为两种情况，即饮酒后和醉酒后两种。对于饮酒程度的划分，有利于辨析酒后之人的民事行为能力的问题。
第二，开车之人是车主以外的人，在这个地方，我需要说明的是，车主之外的人，分为以下三种人，即亲人、朋友、外人，这三种人物的身份不同，也就预示着将来发生的侵权责任的承担和分配的不同。
其实，归纳起来讲，酒后代驾行为的最大的特点就是所有权人与使用权人相分离的一种状态。这与《侵权责任法》第四十九条：“因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的......”中的有关机动车“所有人和使用人”不是同一人的情况，有相似之处。
二、酒后代驾侵权的法律适用及其责任承担
对于酒后代驾的情形，根据代驾的主体不同，可以分为酒店提供的代驾服务、专门的代驾公司提供的代驾服务、私人提供的代驾服务；根据代驾是否有偿，可以分为有偿代驾、无偿代驾。下面我主要针对有偿代驾与无偿代驾情形下的交通事故责任的认定与归责进行讲解。
（一）有偿代驾下的交通事故责任的认定与归责
我认为，有偿代驾交通事故责任认定可以以《侵权责任法》第49条可以作为法律依据参考使用。酒后代驾与49条的联系与区别。二者的联系是：第一，二者都是所有人与使用人不一致机的动车运行情况；第二，二者都可能是收费或者免费的；主要区别：酒后代驾，属于一种特殊的所有人和使用人分离的情况，他往往是车主和车没有直接分离，而只是车子的驾驶权发生了转移；而机动车出借或者租赁的情况下，则往往是车与车主在空间是分离开的。机动车租赁的侵权责任的相关规定，我们在《侵权责任法》第49条，可以看到。其规定还是比较详尽的。在事故发生时，机动车所有人与使用人(驾驶人)为同一人时，则赔偿义务人为机动车所有人。事故发生时，机动车所有人与使用人(驾驶人)不为同一人，则赔偿义务人应根据二者之间的具体法律关系来确定。
有偿代驾下的道路侵权，分为专业代驾公司、酒店等餐饮机构以及私人专业代驾三种情况。这三种情况下，由于主体和法律关系的不同，也就决定了各自在代驾中的注意义务和责任承担的不同。
1. 专业的代驾公司和酒店等餐饮机构提供的酒后代驾服务
专业的代驾公司与被代驾的车主之间是一种委托合同关系，酒店与被代驾车主之间是一种服务合同的延伸项目，但是发生道路交通事故的时候，除了依据代驾合同、及服务合同的相关条文的约定，对于道路侵权责任到底该如何承担和分配，是需要我们综合权衡的。对于此类责任的承担问题，笔者认为有必要处理好以下三种风险关系：
第一，代驾人的的驾驶风险。一般情况下，我们认为代驾人的驾驶技能和资格都是经过严格审核的，是符合法律规定的驾驶车辆的人员。他们除了应该具备相应车型的准驾资格及一定的驾驶经验外，还要求驾驶人有良好的安全、文明驾驶(违法行为、发生责任事故情况)的记录。同时代驾公司派出的代驾司机，作为安全保障义务人，必须对车主有一个职业的注意义务，如果没有尽到合理的注意义务，则应该认为其为过失，在发生交道路交通事故时，理应认定其负有相应的侵权责任。单纯由于代驾人的原因产生的驾驶风险如像闯红灯、超速等交通安全违法行为，所产生的不良后果理应由代驾人承担。
第二，代驾车辆的自身存在的缺陷。此处的考虑，主要针对的车辆的自身性能。如果车辆自身正常的磨损而产生问题，而导致代驾过程中产生交通事故，则责任的承担应该由被代驾车承担；但是如果是代驾司机的认为原因导致车辆出故障，从而引发交通事故的，则由代驾方承担责任。
第三，外围交通环境的影响。环境风险不管在什么情况中都是一种不可控因素，酒后代驾中的交通环境状况所带来的外围风险是机动车在运行中人为(代驾人、酒后车主)无法控制的因素。外围环境带来的交通事故，往往与第三人的侵权行为有关，这就会涉及到“第三方侵权责任”与“违约责任”之间的责任竞合。根据通说，此类第三方侵权带来的风险应由被代驾人(车主)承担，因为车主是
车辆运行利益的获得者，而且根据公平原则，理应由其承担。
2. 私人专业代驾
专职私人代驾，通常是指有符合规定的机动车驾驶执照的个人，与酒后车主约定服务费用，并按照要求将车主安全送达指定地点。有的学者称之为：“黑代驾”，即一些个体司机在宾馆、酒楼或者娱乐场所外等候，应饮酒后消费者要求即时商定一个口头协议为其提供代驾的行为。他们是没有正规的营业资格的，也没有政府或者相关部门颁发的专业代驾资格证书。
学界对该种代驾的法律关系的归类一直存在着争论：一种认为是承揽关系，另一种认为是雇佣关系。“雇佣关系是指雇员按照雇主的指示，利用雇主提供的条件，以自己的技能为雇主提供劳务，雇主向提供劳务的雇员支付劳动报酬。” 对于承揽合同的定义，《合同法》的第251条规定：“承揽合同是承揽人按照定作人的要求完成工作，交付工作成果，定作人给付报酬的合同。” 而我认为，酒后有偿的专业私人代驾是一种劳务关系。在代驾期间，车主和代驾人之间形成了一种劳务关系。
我国《侵权法》第35条规定：“个人之间形成劳务关系，提供劳务一方因劳务造成他人损害的，由接受劳务一方承担侵权责任。提供劳务一方因劳务自己受到损害的，根据双方各自的过错承担相应责任。”因此，在私人代驾的情况下，被代驾人直接承担对第三人造成的损害赔偿责任，对于代驾人受到的损害，应根据各自的过错承担相应责任。
（二）无偿代驾下的交通责任事故的认定与归责
1.好友酒后代驾
关于好友代驾的行为，属于好意施惠还是无因管理，存有很大的争议。一般情况下的好友代驾有如下几个特点：第
一、好友代驾以饮酒者向好友提出代驾请求为前提，第
二、好友代驾中好友的代驾是基于双方的朋友关系，第
三、好友代驾是不收费的义务代驾行为。
无因管理是指没有法定或约定义务的人，为了他人的利益免受损失而自愿为他人管理必要事务的行为。在无因管理中，管理人是主动对他人的事务进行管理，可是在好友代驾中则刚好相反，好友的代驾行为一般是饮酒者的请求，是一种被动的行为。无因管理行为是债权利产生的一种行为，无因管理行为会导致出现无因管理之债，而在单纯的好友代驾行为并不能导致债的发生。所以，它是一种纯粹的不追求他人回报的好意施惠行为。因此，好友的无偿酒后代驾，不是一种无因管理性质的特殊之债。
好意施惠关系是指当事人之间没有设立法律上的权利义务关系的意思，一方基于情感和道德给予，而另一方无需支付相应对价的关系。在好友酒后代驾过程中，我可以看到代驾者的行为是一种基于好友请求而实施救助行为，不求任何报酬的无偿行为，二者之间没有任何性质的对价法律关系。因此我们可以将好友的酒后代驾行为界定为：好意施惠。在施惠关系里，虽然没有产生法律上的权
利义务，受惠人无法律上的请求权，仍但是对于施惠方是有类似契约上的忠诚以及谨慎义务的要求的， 因此在朋友酒后代驾的施惠关系中，我们应该要有忠诚和一般的谨慎注意义务。
对于好友酒后代驾情况下的交通事故损害赔偿的责任的承担分配，我认为：首先要考虑施惠人的主观因素，如果代驾人主观上无过错也没有重大过失(没有专业上的要求标准，尽到正常的自身注意义务即可)，则责任应该由被代驾车主自己承担；而如果施惠人有主观过错并且有没有尽到自身日常注意义务的的重大过失的话，则应认定其承担主要的责任，但是应当减轻其责任的承担，被代驾人应该承担部分责任。
2．其他代驾组织酒后代驾
为预防酒后驾驶事故发生，安徽省合肥市成立了有政府部门牵头组成的首个酒后代驾联盟，在洛阳，有家“爱心代驾俱乐部”，市民饮酒不便开车时，只要拨打这个俱乐部的求助电话，就有司机赶到现场将他们安全送回家。俱乐部只收取代驾司机来往打车费，其代驾服务是免费的。对于这类组织的爱心代驾行为，我们可以界定为：他人的无偿代驾行为。这种行为是自发的无需对方要求的。因此，我们可以将此类代驾行为界定为“无因管理”行为。
尽管无因管理可以产生阻却违法的法律效果，但如果代驾司机在代驾过程当中由于其自身的主观过错造成交通事故时，道路交通侵权的损害赔偿应由其承担。
承担相应的损害赔偿责任，该责任的构成要件包括以下几方面：第一，自身的主观过错；在无因管理法律关系当中，管理人自管理开始之时，即负有尽善良管理人的注意义务因此，倘若代驾司机违反了善良管理人的注意义务而造成饮酒者人身权或者财产权的损害之时，则有承担损害赔偿责任的可能；第二，行为存在违法性；该无偿代驾司机在代驾过程当中，因其过错造成了饮酒者人身权或者财产权的损失，乃违反我国实体法律的违法行为，应当承担相应的损害赔偿的责任；第三，造成了事实上的道路交通侵权事故；只有当出现损害后果，再满足其他责任构成条件之时，代驾司机才能承担相应的损害赔偿责任；第四，违法行为与损害结果之间存在因果关系。只有当违法行为是原因，损害事实是结果，且违法行为与损害结果之间有因果关系，并符合其他构成要件时，侵权人才负侵权责任。
三、当前我国“酒后代驾”道路侵权问题的立法建议
（一）酒后代驾侵权存在的主要问题
1.相关法律规定和行业监督体制的缺失
“酒后代驾”作为一个新兴行业，我国现在还没有很好的进行立法分类和立法解释，目前只能采用现行相似的立法规定，进行实践中的问题处理。同时行业的监督规章制度的缺失，也是导致侵权责任事故频发主要原因之一，这个是一个源头性的问题。
2. 机动车代驾侵权责任的理论研究的薄弱
虽然关于“酒后代驾”问题的理论研究不是空白，但是还是缺乏相对权威的理论和研究成果，这对于立法也是一个很大的缺憾。
（二）酒后代驾道路侵权问题立法及司法建议
1.尽快建立相应的法律制度
在立法方面，我们建议，通过司法解释的方式，对“酒后代驾”的合同性质进行一个比较合理的分类，同时对“酒后代驾”中的所有权和使用权分离中产生的道路侵权问题，进行一个权威的规定和解释。在现有的《侵权责任法》的基础上，融合相关的法条，特别是第49条的相关的规定，进行补充和完善，以明确这一特殊侵权责任的责任承担问题。
2.尽快建立代驾行业的监督机制
应当先设立和明确行业主管单位并规范代驾服务的相关内容，如合同形式、收费范围等。严格准入的机制和门滥，确定交通运输部门为主管机构，工商部门作为登记注册机构，对代驾公司的资格、代驾司机的资格进行严格的审查，并借鉴“出租车司机营运资格证”颁发一样，颁发“代驾运营资格证”。
3. 加强酒后代驾道路侵权纠纷处理的司法能动性
在现行立法缺失的情况下，加强司法中的能动性是必要的，法官在审理相关案件中，需要加强相关理论的学习，并且综合各种因素进行责任的认定和责任的分配。在现有立法规定的情况下，尽可能的合法、合理、合情的处理每一件酒后代驾道路侵权案件。
参考文献：[1] 张丹：《“酒后代驾”的民事责任分析》，河南大学，2012年硕士学位论文。
[2] 汪大鹏：《酒后代驾道路侵权责任问题研究》，南京师范大学，2012年硕士学位论文。
[3]龚鹏飞：《代驾问题探析》，载《江苏警官学院学报》，2010年第6期。
[4]田地：《酒后代驾损害赔偿责任的法律分析》，载《商业文化》，2011年第12期。
[5]王秋媛、李蕾、尤曼：《酒后代驾”法律问题研究——以民法为中心》，载《现代交际》,2010
年12期。
酒驾心得 篇14
“为了你和家人的幸福，开车不喝酒，酒后不开车。”这是浙江省禁酒后驾车新闻发言人小强每天在电视上给我们的温馨提醒。 “别跟别人冲，别跟车赛跑，马路上冲也不过几秒。” “超员、超速会害人害己，大家都乐于遵守规章制度。”这样一串关于交通安全的宣传标语经常出现在大多数报刊杂志上。在显眼的位置，电视、广播、网络等媒体也每天都在报道交通安全的内容，时刻敲响安全警钟。
我不会开车，而且我似乎与这类广告没有任何关系。但我从去年因酒驾被调查的亲身经历中吸取了终身教训。
去年去一个司机朋友家进门。热心的司机朋友和贤惠的司机太太摆饭送酒，我每人喝了一瓶啤酒。酒后两小时，司机朋友接到单位领导的电话，立即安排他到机场取货。出发前，司机朋友刚叫我上车。于是我坐在副驾驶座上，我们上路了。刚开车几分钟，就有交警同志向我们敬礼。司机朋友把车停了下来，交警同志拿着呼气测醉器测试。检测结果显示酒精含量超标。交警让司机的朋友把证明交给他登记后，交警直接把车开到了交警队。留给我们的只有一张罚单，上面写着：“五五百元，扣12分，三个月内满分重考”。那次酒驾，我捐了几百元给司机朋友作为小额慰问金。但酒驾的教训，总会在心里留下遗憾的阴影……
交通安全成了大家饭前饭后的话题。然而，80% 的车祸故事都是由司机酒后驾驶引起的。
打开网站搜索“酒后驾车”，映入眼帘的是血案的故事，我们要好好想想！在我们的日常生活中，我们需要牢记：安全从我做起，拒绝酒后驾车！
请记住小强的话“为了你和你家人的幸福，不要酒后驾车”开车，酒后不开车。”
酒驾心得 篇15
省总队、市支队的统一部署和要求，结合五进宣传活动的需要，围绕上级公安部门确定的宣传重点，采取灵活多样的形式，认真组织开展宣传活动，营造浓厚的宣传氛围，形成强大的宣传势头。同日，大队出动警力168人，出动警车56辆，悬挂宣传横幅40条，发放交通安全宣传材料1份__受教育人数超过16000人。
第一，隆重举行启动仪式。以珍爱生命，拒绝酒后驾驶为宣传主题，大队在大队门前举行了启动仪式。大队领导小组亲临现场，传达了公安交管部门集中整治酒后驾驶专项行动的目的、措施和具体部署，以及酒后驾驶的危害和后果，引导社会关注预防酒后驾驶的相关工作。
第二，邀请新闻媒体进行集中宣传报道。启动日，大队邀请县电视台、县报记者跟踪报道活动，并在县电视台进行字幕散步宣传，进一步扩大宣传覆盖面，形成新闻媒体宣传高潮。
第三，深入公共场所开展宣传活动。启动仪式结束后，大队组织民警深入运输企业、广场、餐饮酒店集中路段，通过发放《致驾驶员的信》、悬挂主题宣传标语、展示宣传板、播放宣传视频、发放宣传资料、展示查处酒后驾驶执法设备等方式大力宣传。同时，大队自行制作了禁止酒后驾驶等温馨提醒牌，放置餐饮、酒店前台或张贴在大门醒目的地方，提醒司机酒后不开车，酒后不开车。
第四，积极开展五进宣传活动。为了大力营造专项整治的社会势头，大队组织宣传警察深入乘客及路过群众通报当前交通安全形势，传达“酒后驾驶”集中整治工作的工作部署和措施，提醒广大驶、乘人员拒绝酒后驾驶，确保安全行车，收到良好宣传效果!
