航天精神心得体会。
经过栏目小编的认真整理这篇“航天精神心得体会”问世了，希望本文可以对你产生启示希望你喜欢。我们每分每秒都在思考，并产生很多感想，大家不妨可以抽空将自己的收获和体会记录下来。心得体会需要表现出自己的感受。
航天精神心得体会【篇1】
宇宙浩瀚无边，宇宙中有大约有上亿个星系，每个星系中又有无数个星球，星球就如同地球上的沙土似的数不胜数，而我们人类就是沙土中的成千上万个微生物。从前，我仅是一只井底之蛙，认为地球就是宇宙的全部，直到今天我们观看了宇航员的空中课堂之后，才懂得自己是多么的无知。它使我对宇宙的认识又进了一步，在太空中的三名字航员与地面上的我们连线并进行授课。
首先王亚平老师带我们参观并向我们介绍了太空舱，让我大开眼界，休息的地方、食物、饮食用具，还有用来保持血液正常循环的运动器材………。无一不缺。看几位老师在太空舱中飘来飘去有趣极了，这使我对这个节目产生了浓厚的兴趣，我带着许多问题继续观看。接下来我们观察了活动的细胞;王亚平、叶光富老师又做了一个水膜，与我预想的不同的是水居然在圆圈中形成了一层水膜，在加水的过程中水膜形成了一面“凹面镜”王亚平老师“坐”在“凹面镜”的一侧，只见从“凹面镜”中透过来的是倒像。叶老师又在“凹面镜”中间充气，出现了一个大大的气泡，神奇的一幕发生了，气泡中的物像竟又正过来了，可谓是“一反一正镜中镜“啊!叶老师把气泡吸走，王亚平老师继续注水，“凹面镜”逐渐圆滑，形成了一个波光粼粼的水球。将蓝色颜料注入水球中，再把含组C的含片放入水球中。水球逐步“沸腾”，隐隐约约出现了蓝色的小气泡，变的异常美丽。
看了这次空中课堂，本以为问题都会随之解决，谁知各种各样的问题已在我的脑海中盘旋：人在太空中能生存多久?去太空的过程是怎样的?是否比过山车还刺激?能否在太空中养鱼?宇宙外还有生物吗?……
历经几十年的发展，我国在建设航天强国的道路上成绩令人振奋。我们带着对太空的向往，带着飞天的梦想，为实现新中国的肮天梦而去奋斗吧!
航天精神心得体会【篇2】
从1970年我国发射第一颗人造卫星，”东方红一号”在浩瀚的宇宙中奏起那首《东方红》起，中国人探索太空的脚步便从未停歇。
我们中国能在航天事业上取得如此大的成就，离不开一代又一代航天人的付出，也离不开祖国的辛苦栽培。因为技术的不断发展，我们与宇宙之间的距离也不再遥远；小小的太空飞船，联系着我们每一个中国人民与浩瀚的宇宙之间的关系。
伟大的中国一次次突破自己的技术，努力向更好发展。这是中国航天人努力进取的最好的诠释，这就是伟大的航天精神！
航天精神靠的是一代代航天人的薪火相传，一脉相承。他们为了祖国前赴后继，绝不止步。他们之所以能成功是因为他们有：热爱祖国，为国争光的坚定信念；勇于攀登，敢于超越的进取意识；淡薄名利，默默奉献的崇高品质……
学习了今天杨利伟老师上的公开课，学习了载人航天的精神，我立志：作为新时代的少先队员，我应该学习我们中国的航天精神，积极上进，团结进取，认真学习，默默奉献，勇于担当。时刻牢记习爷爷的嘱托：”从小学先锋，长大做先锋！”争取早日成为像杨利伟老师一样为国争光，为民造福的新时代栋梁！
航天精神心得体会【篇3】
5月5日18时，在我国文昌卫星发射场长征五号B运载火箭成功首飞，约重22吨新一代载人飞船实验船等载荷的组合体顺利进入预定轨道。我国载人航天工程“三步走”已完成了前两步：载人飞船阶段和空间实验室阶段。如今，第三步空间站建设阶段大幕拉开。标志我国载人航天新时代的开始。
新一代载人飞船是面向我国载人月球探测、空间站运营等人任务需求而论证的具有国际先进水平的新一代天地往返运输飞行器，具备高安全，高可靠，模块化，多任务，可重复使用特点。
我国神舟系列飞船已经拥有成熟完善体系，但近几年，我国将目标范围扩大至月球和更遥远的深空后，神舟系列飞船和天舟货运飞船已无法满足任务需求，因此研制新一代飞船对中国航天发展十分重要。
新一代载人飞船长征五号系列运载火箭主要包括长征五号和长征五号B。相对于长征五号，长征五号B火箭矮了约三米，减少了二子级和级间段，是我国首个一级半火箭。标志着我国成为极少数掌握“一级半”火箭大推力直接精准入轨技术的国家之一。
多一级的长五善于“跑长途”，能将航天员送往3万6千公里高的地球同步轨道、38万公里外的月球，以及最近距离也要数千万公里的火星。
少一级的长五B则是一个“短跑健将”，专注于将航天员送到地球附近的200~400公里左右的轨道，那里是我国空间站建设的主战场。
新一代载人飞船实验船，即长五B，全长约53.7米，相当于18层楼高，起飞质量约849吨，近地轨道运载能力达到25吨级，可满足约22吨的空间站舱段发射需求。
本次任务是我国乃至亚洲运载火箭首次发射超过20吨的航天器。任务的成功，进一步奠定了长征五号系列火箭运载能力在世界现役火箭第一梯队中的地位，标志着我国正式打通25吨级“天地运输走廊”具备了建设载人空间站等大型空间基础设施的能力。
相比天舟飞船，长五能够从近地空间站下行运输货物。新一代载人飞船采用两舱构型，在执行近地轨道任务时最多可乘7人，返回舱可重复使用，进一步降低成本，大大提高我国载人天地往返运输能力。
5月8日新飞船试验船返回舱按计划在东风着陆场精准着陆，飞行试验任务取得圆满成功。
在轨飞行时，新飞船试验船完成了我国首次太空3D打印实验、“千兆级局域网”试验等多项空间科学实验和技术试验。
新一代载人飞船是面向我国近地空间站运营、载人月球探索等任务需求而论证的新一代天地往返运输飞行器。为了能在一次任务中验证更多新技术、新材料，试验船研制团队创造了中国载人航天器领域多个首次。
本次任务中，新飞船试验船完成了多项空间科学和技术试验，验证了高速再入返回放热、控制和群伞收回等关键技术，获取重要飞行参数，为科学研究和技术改进积累飞行数据。试验船飞行验证的成功实施将为研制我国新一代载人飞船，实现我国载人天地往返运输技术的跨越式发展，为我国载人空间站建造运输和载人深空探测奠定更加坚实的基础，开启我国载人航天工程新 篇章。
航天精神心得体会【篇4】
6月17日，神舟十二号载人飞船在x卫星发射中心发射升空，准确进入预定轨道，顺利将3名航天员送上太空。17日18时48分，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波先后进入天和核心舱，标志着中国人首次进入自己的空间站，在自豪与兴奋之际，我们更要从神舟十二号中汲取“飞天力量”。
汲取航天精神的“动能之力”。1967年6月17日，我国第一颗氢弹爆炸成功，54年后的同一天，神舟十二号发射成功。54年来，无数科研人和航天人，将自己的青春和智慧贡献给了航天事业，50余年风雨兼程，50余年奋斗不息，为我国的“问天之旅”书写了一个又一个伟大传奇。今天，中国人进入自己的空间站，神舟十二号不仅承载着航天科研的重任，也寄托着无数人对“星辰大海”的无限向往。今天的我们，踏上新征程，面对新任务，致力新突破，更要读懂“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的航天精神深意与内涵，真正让吃苦成为一种财富，让战斗成为一种状态，让攻关成为一种能量，让奉献成为一种品质，朝着
人民群众所期盼的“星辰大海”方向奋楫笃行，无惧风雨，扬帆远航！
汲取持续深厚的“奋斗之力”。从2003年迄今，中国航天员大队先后有14人次征战九天，行程达4600多万公里，绕地球飞了1089圈。神舟十二号载人飞船飞行乘组由航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波三人组成，三人平均年龄约为53岁。50多岁的航天员，每一个人训练均超过了6000学时，针对空间站技术、出舱活动、机械臂操控、心理以及在轨工作生活开展了大量训练。他们的心中，都怀着探索未知领域的渴望与激情。正是这份渴望，让从1970年“东方红一号”上天开启的征战九天之旅从未止步，正是这份激情，让中华民族的飞天梦想成为现实。我们要学习一代代航天人仰望星空、脚踏实地的坚持与努力，从中汲取持续深厚的奋斗之力，在奋斗旅程之中体味攻坚克难的乐趣，享受勇立潮头的豪情，书写奋力笃行的新章！
汲取党员旗帜的“榜样之力”。今天，在神舟十二号载人飞船顺利发射升空后，一条把“支部建在天上”的词条也频频刷屏。首批入
住国产空间站的三名航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波，三人均为党员，按照“凡党员3人以上应成立支部”的规定，我国空间站将成立全球第一个外太空党支部，2021年，我们实现了把党支部建在天上的目标。更有人说，这是对建党一百周年的最好庆祝。自豪之际，更是对百年大党的无限崇敬之情，回首过去，共产党人经历百年风雨洗礼，走过百年风雨征程，从最初的50多名党员到今天的9190余万名党员，从将支部建在连上，到将支部建在天上，不仅是综合国力的日益强大，更是百年大党的成长见证。航天员汤洪波曾动情说道“我将坚决圆满地完成好任务，不辜负事业，不辜负国家”，一名党员，就是一名旗帜，我们要汲取党员旗帜的榜样之力，以坚如磐石的信念、不负韶华的实干、破浪前行的的勇毅，绘就伟大壮阔的新诗篇。
航天精神心得体会【篇5】
科技时代，人们可随时随地记录与分享生活的点点滴滴，虽说有时会带来一丝忧伤，但科技时代的到来，已成为历史不可阻挡的趋势，我们要跟着前进的脚步一起奔跑!
1月19日，柯达公司在纽约依据美国《破产法》第十一章提出破产保护申请。昔日的柯达曾是胶卷时代绝对的王者，占据全球2/3的市场份额，鼎盛时期在全球拥有超过14.5万名的员工，地位相当于今天的苹果或谷歌。但随着数码技术的出现，照相技术逐渐告别底片和相纸，一张巴掌大的光盘可存储成千上万张照片，底片和相纸除了部分专业人士外，基本已无人问津。是什么让柯达走向死亡?说到底是任何人都阻挡不了的科技的力量!
岂止是柯达的破产彰显了科技的力量，放眼望去，我们时时刻刻都在享受着科技带来的便捷。
不止一次看到这样动人的画面：重症病房外守候的亲人，站在隔离室门前，眼里噙满泪水，手里握着手机，轻轻地按动键码，发出一声声深情的问候;隔离室内，病人手脚不能动弹，却能侧过脑袋，盯着手机屏幕，轻声念着亲人的话语。或许这位亲人最终没能挺过来，可是这快捷的信息却能陪着他欣慰地走完人生的最后一程。科技的力量见证了一份又一份超越生死的人间温情。
科技时代，我们能在一分钟之内让邮件发遍全球;科技时代，我们能在一分钟之内和千里之外的亲人见面;科技时代，我们能在一分钟之内看遍全球的风景;科技时代，我们能随时随地地在网上分享自己的快乐;科技时代，我们能随时随地地记录自己值得珍惜的点滴……
遥想当年，康熙对西方科技很感兴趣，于是请了西方传教士给他讲西学，但这些知识最终也没有挽救清王朝落后的命运，根本原因是他们学习西学时大多是坐而论道、禁中清谈，并没有让科技知识在全社会推广。所以科技只有在社会上推广，被国人接受，才能真正转换成实际生产力。君看今日之中国，京广高铁、“嫦娥奔月”、汉字激光照排、3D打印……科技的日新月异，无时无刻不在改变着我们的生活，我们也无时无刻不在享受着科技带来的便利!
也许有人说，科技时代的到来让我们远离了传统的诗意，但科技时代的到来，没有谁能做真正的“隐者”。这是历史发展的大趋势，让我们跟着科技时代的步伐，一起奔跑!
本文的亮点就是素材运用合理。首先选材精确。纵观本文所选素材，无论是柯达破产、康熙学习西学，还是手机传递温情，都能将历史与现实紧密结合。其次分析透彻。作者对每则素材的处理，绝不是简单的列举，而是对其从历史传统和现实状况两个角度进行分析，彰显了考生之思维深度。
