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道路桥梁求职信【篇1】
尊敬的领导：
您好！
感谢您在百忙之中审阅我的求职信，这对一个即将迈出校门的学子而言，将是一份莫大的鼓励。相信您在给予我一个机会的同时，您也多一份选择!即将走向社会的我怀着一颗热忱的心，诚挚地向您推荐自己!我叫陈林，来自山西寿阳，就读于山西交通职业技术学院11级道路桥梁工程317班。我怀着一颗赤诚的心和对事业的执著追求，真诚地向您推荐自己。
作为刚走上社会求职的大学生，看到现在的竞争日益激烈，我深知理想工作的难寻。我的母校也许并不是多么辉煌的名校，但她同样与造就了一批栋梁之材。我想，您需要的不会是一张名牌大学的文凭，而是诚实、热情、负责、有能力的年轻人，而我自信是完全能够符合您的要求的。
在紧张而充实的大学两年中，使我真正懂得了“天道酬勤”的道理。在课程的学习上，我认真扎实学好基础课和专业课，力争每门课都达到优秀。我在学习过程中，注重理论和实践相结合。因此动手能力强，并锻炼了吃苦耐劳、踏实能干的作风。我曾先后俩年的暑假中在晋中市管网改造工程和317国道路面改造工程中实习。
大学里，丰富多彩的社会生活和井然有序而又紧张的学习气氛，使我得到多方面不同程度的锻炼和考验;正直和努力是我做人的原则;沉着和冷静是我遇事的态度;爱好广泛使我非常充实;众多的朋友使我倍感富有!我很强的事业心和责任感使我能够面对任何困难和挑战。
作为一名即将毕业的学生，经验不足或许让您犹豫不决，但在俩年暑假的实习中使我学到了一定的实践经验，并在实习中均得到实习单位领导的好评。也许我不是最好的，但我绝对是最努力的。我相信：用心一定能赢得精彩!
"良禽择木而栖，士不知已者而搏。"愿您的慧眼，开启我人生的旅程。
再次感谢您为我留出时间，来阅读我的自荐书，祝您工作顺心!期待您的希望!
此致
敬礼！
求职人：XXX
20xx年xx月xx日
求职人：
XXXX年XX月XX日
道路桥梁求职信【篇2】
尊敬的领导:
您好!
衷心地感谢您在百忙之中垂阅此信，为一位满腔热情的大学生开启了一扇希望之门！怀着对贵公司积极进取精神的敬慕和对美好未来的憧憬，谨向贵公司发出这封求职信，请允许我毛遂自荐。很荣幸您能在百忙之中翻阅我的求职信。
我能够给贵公司写出我的求职信，那我就已经做好了心理准备，既有不被录取的心理准备，也有将要被录取的心理准备，这样才不会失去常态，时刻做到心中有数。
我是一名20xx届本科生,就读于教育部直属重点大学-----xx交通大学,我的姓名是xx,所读专业是桥梁与隧道工程.在校期间我刻苦学习,严格遵守学校的规章制度,社会公德,尊敬师长,团结同学乐于助人,在德,智,体,美,劳方面得到全面发展.通过我的努力,我在专业课的学习上每年获得学校的奖学金,凭着优异的成绩进入了学校的辅修专业课程《计算机网络》的学习,同样以优良的成绩圆满毕业,能连接局域网及interne的接入.在校期间我还利用业余时间学习了许多计算机知识,word,autocad,photoshop,及c语言,汇编语言,html等都得以学习和掌握.特别是对word,autocad的应用十分熟练.我已经具备了计算机操作的基本能力,并且坚信会在计算机应用及编程方面创造出一片蔚蓝的天空.
英语是我擅长的科目之一,通过了全国大学英语四级考试,我在英语阅读与写作上更显优势,借助词典能阅读翻译专业型英文资料(material),总之我有着相当的英语水平.
平时我的课余活动也十分广泛,乒乓球,篮球,羽毛球等球类运动都是我的爱好,还喜欢阅读书籍,这主要是为了培养艺术能力,有艺术才会树立好形象,才能用计算机设计出代表个人,企事业单位的好标志.最后,请领导核实我的情况,相信我,我会在您给我提供的舞台上献上最美的舞姿,希望领导接纳我,我愿我一生的勤勉报答贵单位!我愿与您携手共进!再次感谢您对我的关注.
我相信虽然我是迎接毕业生，但是我有着初生牛犊不怕虎的精神，我可以没有任何压力的投入到工作中去，我也可以没有那些已婚人员的浮躁心理，我所做的就是要做好工作，没有任何的杂念。
我也希望贵公司能够看到我想加入到贵公司的迫切之心，如果我加入贵公司，我一定会在公司给我的小小平台上做出自己的最大努力，在公司的工作岗位上发光发热。
如果贵公司不录取我，只能说明我的能力达不到贵公司的要求，我会在以后的生活学习中继续努力的，我相信我会做好的。
此致
敬礼!
求职人：
年月日
道路桥梁求职信【篇3】
尊敬的领导：
您好!
我是南方建筑大学土建业专的10级应届本科生业毕，通过四年的系统学习，我认为己自已基本掌握了道路桥梁施工设计的基本知识，通过在作工岗位上的一段时间实践后，我自认为能胜任单位安排的作工。
通过四年的学习，我的总成绩排在土建业专第三名的位置。各门功课尤其是业专课成绩一直都很优秀，这是三年来己自勤奋、好学并刻苦努力的结果。这种敬业精神在我今后的作工中对于尽好本职仍能起到很好的作用。
我顺利通过学大英文四级和六级考试，并且六级取得570分的好成绩。本人具有计算机基础知识和使用fortran77、c语言等高级计算机证书及运用的能力。
工作总结在实践方面，我参加了为期一个月的军事训练，在组织性和纪律性上升到了一个新的层次。在本业专安排的测量实习、道路勘测设计实习以及桥梁工程等各种实习，我都以认真严肃的态度对待，取得了很好的成绩，并为今后的实际作工奠定了实践性基础。
请给我一个机会，运用我的所学为贵单位服务，将十六年积累的知识回报于社会。本着“从今做起。以我做起”的原则，让我们携手共创美好未来。
致此
礼敬!
道路桥梁求职信【篇4】
尊敬的领导：
您好！
我是XX大学道路桥梁施工设计专业12级的一名本科毕业生，于20xx年7月毕业，本人在校学习期间，注意思想品德修养，严格要求自己，积极参加社会实践活动，学习成绩优秀，多次获得奖学金。我学习过电脑操作技术，能适应现代化办公的工作需要。
本人性格开朗，热情诚实，通晓英语，已通过国家四级英语考试，并被授予学士学位。我爱好广泛，喜欢文娱、体育活动，我历任副班长、团支部委员、学生会宣传部总长等职。我工作热情肯干，实际广泛，还利用假期搞社会调查和兼职工作，积累了一些社会工作经验。
在实践方面，本专业安排的测量实习、道路勘测设计实习以及桥梁工程等各种实习，我都以认真严肃的态度对待，取得了很好的成绩，并为今后的实际工作奠定了实践性基础。此外，我还积极地参加各种社会活动，抓住每一个机会，锻炼自己。
通过四年的学习尤其是两年的专业课学习，我认为自己已基本掌握了道路桥梁施工和设计的一些基本知识，通过在工作岗位上的一段时间实践后能胜任单位安排给我的工作。现今就业在中铁七局武汉工程公司河南省新阳高速公路B2项目部，负责测量、路基路面工程。
经过一年多的工作，对我所学的专业有了更直接的认识和提高。积累了一定经验，做事的时候上手特别快，勤问好学，具有团体合作精神，沟通能力强，乐观向上，对工作态度认真，能吃苦耐劳，不惧挫折，对目标矢志不渝，勇于创新。现阶段已经能够独立的开展工作，能够快速准确的读懂图纸，并根据设计图纸和施工规范独立编写施工方案。
大学四年，我深深地感受到，与优秀学生共事，使我在竞争中获益；向实际困难挑战，让我在挫折中成长。祖辈们教我勤奋、尽责、善良、正直；中南大学培养了我实事求是、开拓进取的作风。我热爱贵单位所从事的事业，殷切地期望能够在您的领导下，为这一光荣的事业添砖加瓦；并且在实践中不断学习、进步。如被贵公司录用，即可上班。在公司的栽培下，我一定会做好工作。
此致
敬礼！
xxx
20xx年x月x日
道路桥梁求职信【篇5】
尊敬的'领导：
您好!
我叫xx，xxx人，现就读于xxx铁路工程学校公路与桥梁工程，是明年的应届毕业生。现在已经学完该专业所有基础课与专业课，已经能够参加公路与桥梁工程方面的设计与施工。
本学院评估期间，我组织卫生突击队站在评估前线，进行卫生监督及清扫，使同学门养成了好的卫生习惯，保证了学院评估顺利成功，评的全国职教先进单位。
XX年夏季，我参加了学院统一组织的工程测量实习，通过一个多月的实习，已经熟悉了测绘工作的步奏，掌握了怎样用经纬仪和水准仪进行测绘外业数据的采集，学会了处理内业数据，把外业采集的数据通过相关公式计算绘制到图纸上，学到了公路测设所需的基本技能。
作为一名道路与桥梁工程工程专业的学生，我热爱我的专业并为其投入了巨大的热情和精力。 在三年学习生活中，我所学习了包括了从测量放线、地基处理的基础知识到在公路桥涵设计与施工等多方面的内容。通过对这些知识的学习，我对这一领域的相关知识有了一定程度的理解和掌握，本专业培养了我具备道路与桥梁设计，道路与桥梁施工设计等方面的知识，能在政府部门、规划部门、设计单位、科研单位、施工单位等从事规划、设计、施工、管理开发方面的工作。可我明白此专业知识是一种工具，而利用此工具解决实际问题的的能力是至关重要的，在与课程同步进行的各种相关实践和实习中， 我积极利用难得的机会进行实践锻炼并且具有了一定的实际操作能力。
我正处于人生中精力最充沛的时期，我渴望在更广阔的天地里展露自己的才能，我不满足于现有的知识水平，期望在实践中得到锻炼和提高，因此我希望能够加入你们的单位 。我会踏踏实实的做好属于自己的一份工作，竭尽全力
的在工作中取得好的成绩。我会用我的实际行动以及能力来体现我的价值!我相信经过自己的勤奋和努力，一定会做出应有的贡献，为贵公司增光添彩!感谢您在百忙之中所给与我的关注，愿贵单位事业蒸蒸日上，屡创佳绩，希望各位领导能够对我予以考虑，我热切期盼你们的回音。谢谢!
此致
敬礼!
求职者：
年月日
道路桥梁求职信【篇6】
尊敬的领导：
您好!
请恕打扰。我是一名即将从XXX铁路工程学校道桥系道路与桥梁工程即将毕业的学生。很荣幸有机回向您呈上我的个人资料。在投身社会之际，为了找到符合自己专业和兴趣的工作，更好地发挥自己的才能，实现自己的人生价值，谨向各位领导作一自我推荐。
现将自己的情况简要介绍如下:
我叫XXX，XXX人，现就读于XXX铁路工程学校公路与桥梁工程，是明年的应届毕业生。现在已经学完该专业所有基础课与专业课，已经能够参加公路与桥梁工程方面的设计与施工。
20xx年11月，本学院评估期间，我组织卫生突击队站在评估前线，进行卫生监督及清扫，使同学门养成了好的卫生习惯，保证了学院评估顺利成功，评的全国职教先进单位
20xx年夏季，我参加了学院统一组织的工程测量实习，通过一个多月的实习，已经熟悉了测绘工作的步奏，掌握了怎样用经纬仪和水准仪进行测绘外业数据的采集，学会了处理内业数据，把外业采集的数据通过相关公式计算绘制到图纸上，学到了公路测设所需的基本技能。
作为一名道路与桥梁工程工程专业的学生，我热爱我的专业并为其投入了巨大的热情和精力。在三年学习生活中，我所学习了包括了从测量放线、地基处理的基础知识到在公路桥涵设计与施工等多方面的内容。通过对这些知识的学习，我对这一领域的相关知识有了一定程度的理解和掌握，本专业培养了我具备道路与桥梁设计，道路与桥梁施工设计等方面的知识，能在政府部门、规划部门、设计单位、科研单位、施工单位等从事规划、设计、施工、管理开发方面的工作。可我明白此专业知识是一种工具，而利用此工具解决实际问题的的能力是至关重要的，在与课程同步进行的各种相关实践和实习中，我积极利用难得的机会进行实践锻炼并且具有了一定的实际操作能力。
我正处于人生中精力最充沛的时期，我渴望在更广阔的天地里展露自己的才能，我不满足于现有的知识水平，期望在实践中得到锻炼和提高，因此我希望能够加入你们的单位。我会踏踏实实的做好属于自己的一份工作，竭尽全力的在工作中取得好的成绩。我会用我的实际行动以及能力来体现我的价值!我相信经过自己的勤奋和努力，一定会做出应有的贡献，为贵公司增光添彩!
感谢您在百忙之中所给与我的关注，愿贵单位事业蒸蒸日上，屡创佳绩，希望各位领导能够对我予以考虑，我热切期盼你们的回音。谢谢!
此致
敬礼!
xxx
xxxx年xx月xx日
道路桥梁求职信【篇7】
尊敬的领导：
您好!
我是南方建筑大学土建业专的10级应届本科生业毕，四年的系统学习，我认为己自已基本掌握了道路桥梁施工设计的基本知识，通过在作工岗位上的一段时间实践后，我自认为能胜任单位安排的作工。
通过四年的学习，我的总排在土建业专第三名的位置。各门功课尤其是业专课成绩一直都很优秀，这是三年来己自勤奋、好学并刻苦努力的结果。这种敬业精神在我今后的作工中对于尽好本职仍能起到很好的作用。
我顺利通过学大英文四级和六级考试，并且六级取得570分的好成绩。本人具有基础知识和使用fortran77、c语言等高级计算机证书及运用的能力。
在实践方面，我参加了为期一个月的军事训练，在组织性和纪律性上升到了一个新的层次。在本业专安排的测量实习、道路勘测设计实习以及桥梁等各种实习，我都以认真严肃的态度对待，取得了很好的成绩，并为今后的实际作工奠定了实践性基础。
请给我一个机会，运用我的所学为贵单位服务，将十六年积累的知识回报于社会。本着“从今做起。以我做起”的原则，让我们携手共创美好未来。
致此
礼敬!
道路桥梁求职信【篇8】
尊敬的领导：
您好!首先向您辛勤的工作致以深深的敬意!同时也真诚的感谢您百忙之中抽空垂阅我的自荐材料。
我叫xx，就读于xx交通职业学院，专业是道路桥梁工程技术，将于xx年7月份毕业。在校期间除了圆满完成所学课程之外，我还积极参加各项活动，班内被评为优秀班干部，也曾在系部担任组织部干事，并且报名参加了二级建造师培训。在校期间已经拿到了全国高等计算机一级，中级测量工的证书，并且可以熟练使用word、excel、cad等办公软件。
在积极完成学业的同时我也有过实践经历，在xx年4月到6月期间，在北京华语路桥做过高速养护与维修，对高速的日常维修有了很清晰的概念，对于摊铺机，铣刨机，碾压机等也可以上手。xx年8月到现在，实习于中铁二十五局大西客专站前一标一项目部，在计划部负责周报月报及单独统计北岗河框构小桥的工程量，协同物资部做材料盘点，并负责每月工程量细化、独自做过原平西站及旅客通道的工程量清单，并协助同事统计了连续梁的工程量。在工程部做过报表、砼浇筑台账、混凝土浇筑以及cfg桩、水泥土挤密桩、钻孔记录表。整体做过上院跨朔黄铁路特大桥的形象进度图。为了迎接审计，代表本项目部去局指挥部负责过计划部、物资部的信息化录入。
我相信只有理论和实践结合才能学到真本事，所以不忙的时候我就会去现场请教技术员。力争把路基、桥梁、涵洞、连续梁这些施工工序全部了解。还单独负责过征地拆迁的工作，主要的任务就与市领导组，乡镇、村委会共同协商保证征地拆迁顺利进行不影响工程正常施工。参与评估公司土地房屋丈量，严格按照公司的征地拆迁文件对永久性征地与临时征地做出赔偿。负责对局指挥部的工作进度报告，以及起草协议，很多时候还要去现场调解纠纷。工作虽然繁琐，但对我的经验、能力更是一次有效的历练，更锻炼了我的口才以及待人接物，在工作中也多次得到领导的充分肯定。
作为一个即将迈出校门的学子而言，您的肯定对我将是一份莫大的鼓励。这一份简单朴实的自荐信也许没能深深的吸引住您的眼光，但它蕴涵着一颗赤诚的心，同大多数刚刚步入社会的学生一样，也许我各方面工作经验不足，但我相信勤能补拙。再次感谢您在白忙之中垂阅我的自荐材料。
此致
敬礼!
自荐人：
日期：
道路桥梁求职信【篇9】
尊敬的领导：
您好!
我是南方建筑大学土建类专业的x届本科生业毕，通过四年的系统学习，我认为己自已基本掌握了道路桥梁施工设计的基本知识，通过在作工岗位上的一段时间实践后，我自认为能胜任单位安排的作工。
通过四年的学习，我的总成绩排在土建业专第三名的位置。各门功课尤其是业专课成绩一直都很优秀，这是三年来己自勤奋、好学并刻苦努力的结果。这种敬业精神在我今后的作工中对于尽好本职仍能起到很好的作用。
我顺利通过学大英文四级和六级考试，并且六级取得570分的好成绩。本人具有计算机基础知识和使用fortran77、c语言等高级计算机证书及运用的能力。
在实践方面，我参加了为期一个月的军事训练，在组织性和纪律性上升到了一个新的层次。在本业专安排的测量实习、道路勘测设计实习以及桥梁工程等各种实习，我都以认真严肃的态度对待，取得了很好的成绩，并为今后的实际作工奠定了实践性基础
请给我一个机会，运用我的所学为贵单位服务，将十六年积累的知识回报于社会。本着“从今做起。以我做起”的原则，让我们携手共创美好未来。
此致
敬礼！
自荐人：xxx
20xx年xx月xx日
道路桥梁求职信【篇10】
尊敬的贵领导：
您好!
感谢您在百忙之中阅读我的求职信。我是XXXXXXXX学院道路与桥梁工程专业——XXXXX。在即将离开母校步入社会之际在此呈上我的求职信息毛遂自荐愿意接受贵公司的考核与挑选。
大学三年是我不断进取、逐步完善、充实自己、开拓奋斗的三年。这一切都是为明天的 发展而准备。我努力学习专业知识目前能熟练掌握道路勘测知识和桥梁的一些基本知识、autoCAD基础知识、电脑基本知识，并且了解一般的办公软件。 面临人生的重大抉择之际。
我希望能加盟于贵单位，展示自己的才能，实现个人的理想与价值，让效益和效率来证明自己。 大学三年里我除了掌握基础知识之外在学习本专业的同时尽量了解计算机，已经基本掌握AutoCAD软件，我认为这些为我以后的工作会起到更积极的作用。同时也希望以我所学，尽我所能，为贵单位的繁荣与发展贡献自己一份绵薄之力。
刚走出校门的我没有足够社会及工作的经验但我对事认真负责、诚实守信、能吃苦耐劳。同时我还具备很好的团队意识和良好的责任心。我希望能加入像贵公司这样具有发展前途的单位帮我更快的成长。
真心希望贵公司能够给我一个机会我会用行动来证明自己。
此致
敬礼!
道路桥梁求职信【篇11】
您好！我是西安交通大学桥梁工程专业的应届毕业。在此临近毕业之际，我期望能得到贵单位的赏识与栽培。为了发挥自己的才能，特向贵单位自荐。
我深知社会的人只有融入人的社会化元素才能够成就一个作为文化传播者的价值！我认为一个人只有把聪明才智应用到实际上工作中去，服务于社会，有利于社会，让效益和效率来证明自己，才能真正体现自己的自身价值！
我坚信，路是一步一步走出来的。只有脚踏实地，努力工作，才能发挥出人的全部潜力，做出更出色的成绩，实现人生的最大价值！我不求流光溢彩，但求在合适的位置上发挥的淋漓尽致，我不期望有丰富的物质待遇，只希望用我的智慧，热忱和努力来实现我的社会价值和人生价值。
希望贵公司能给我一个发展的平台，我会好好珍惜它，并全力以赴，为实现自己的人生价值而奋斗，为贵公司的发展贡献力量。
此致
敬礼！
求职人：xxx
xx年xx月xx日
道路桥梁求职信【篇12】
尊敬的领导：
您好!首先向您辛勤的任务致以深深的敬意!同时也真诚的感激您百忙之中抽空垂阅我的自荐资料。
我叫xx，就读于xx交通职业学院，专业是路途桥梁工程技术，将于XX年7月份毕业。在校时期除了圆满完成所学课程之外，我还积极参与各项活动，班内被评为优秀班干部，也曾在系部担任组织部干事，并且报名参与了二级建造师培训。在校时期曾经拿到了全国初等计算机一级，中级测量工的证书，并且可以纯熟运用word、excel、cad等办公软件。
在积极完成学业的同时我也有过理论阅历，在XX年4月到6月时期，在北京华语路桥做过高速养护与维修，对高速的日常维修有了很明晰的概念，关于摊铺机，铣刨机，碾压机等也可以上手。XX年8月到如今，实习于中铁二十五局大西客专站前一标一项目部，在方案部担任周报月报及独自统计北岗河框构小桥的工程量，协同物资部做资料清点，并担任每月工程量细化、单独做过原平西站及旅客通道的工程量清单，并协助同事统计了延续梁的工程量。在工程部做过报表、砼浇筑台账、混凝土浇筑以及cfg桩、水泥土挤密桩、钻孔记载表。全体做过上院跨朔黄铁路特大桥的抽象进度图。为了迎接审计，代表本项目部去局指挥部担任过方案部、物资部的信息化录入。
我置信只要实际和理论结合才干学到真本领，所以不忙的时分我就会去现场讨教技术员。力争把路基、桥梁、涵洞、延续梁这些施工工序全部理解。还独自担任过征地拆迁的任务，次要的义务就与市指导组，乡镇、村委会共同协商保证征地拆迁顺利停止不影响工程正常施工。参与评价公司土地房屋丈量，严厉依照公司的征地拆迁文件对永世性征地与暂时征地做出赔偿。担任对局指挥部的任务进度报告，以及起草协议，很多时分还要去现场调停纠纷。任务虽然繁琐，但对我的经历、才能更是一次无效的历练，更锤炼了我的口才以及待人接物，在任务中也屡次失掉指导的充沛一定。
作为一个行将迈出校门的学子而言，您的一定对我将是一份莫大的鼓舞。这一份复杂朴实的自荐信也许没能深深的吸引住您的目光，但它蕴涵着一颗热诚的心，同大少数刚刚步入社会的先生一样，也许我各方面任务经历缺乏，但我置信功在不舍。再次感激您在白忙之中垂阅我的自荐资料。
道路桥梁求职信【篇13】
尊敬的公司领导：
您好!
感谢您在百忙之中翻阅我的自荐信。您一刻的选择，我一生的托付。
我叫xx，是来自xx建筑职业技术学院交通与市政工程系道路与桥梁工程专业的一名应届毕业生。带着我的真诚，怀着执着与希望参加招聘。希望我的到来能给您带来惊喜，给我带来希望!
我深知作为一名当代建筑界的技术型与管理型人才应具有高度的责任心和使命感。三年的大学学习，使我学到了扎实的专业知识，养成了热情上进、诚实守信、勤奋好学等等良好品格。现在我可以很自信的说：三年的大学没有白上，因为它使我的人生从此变得更美好!
本着“一分耕耘，一分收获”的人生信条，我会在新的起点，以新的姿态，展现自己新的风貌，创造新的人生。纵使我们无缘携手同行，我仍不甚感激，是您让我认识到自己的不足，让我真正的成长起来。
我的自信来自我的能力，我的梦想来自您的选择!
衷心祝您身体健康、万事如意!祝公司事业蒸蒸日上!
此致
敬礼！
求职人：xxx
20xx年x月x日
道路桥梁求职信【篇14】
尊敬的领导：
您好!请恕打扰。我是一名将要从广州大学土木工程学院道路与桥梁工程专业毕业的15届本科生。我很荣幸有机会向您呈上我的个人资料。在投身社会之际,为了找到符合自己专业和兴趣的工作,更好地发挥自己的才能,实现自己的人生价值,谨向领导您作一自我推荐。
现将自己的情况简要介绍如下：
作为一名土木工程专业的大学生,我热爱我的专业并为其投入了巨大的热情和精力。在四年的学习生活中,我所学习的内容包括了从土木的基础知识到运用等许多方面。通过对这些知识的学习,我对这一领域的相关知识有了一定程度的理解和掌握,此专业是一种工具,而利用此工具的能力是最重要的,在与课程同步进行的 各种相关时践和实习中, 具有了一定的实际操作能力和技术。在学校工作中,加强锻炼处世能力,不断提高自身的综合素质。
我知道在这个快节奏的社会里，计算机和外语占据着越来越重要的地位。所以，在掌握本专业知识的同时，我也不忘对计算机和外语的学习。此期间所取得的学习成果在简历上有详细的述说，请过目。
我正处于人生中精力充沛的时期,我渴望在更广阔的天地里展露自己的才能,我只企求更深入的学习和经验的积累,期望在实践中得到锻炼和提高,因此我希望 能够加入你们的单位 .我会踏踏实实的做好属于自己的一份工作,竭尽全力的在工作中取得好的成绩.我相信 经过自己的勤奋和努力,一定会做出应有的贡献.
感谢您在百忙之中所给与我的关注,愿贵单位事业蒸蒸日上,屡创佳绩,祝您的事业白尺竿头,更进一步!
希望领导能够对我加以考虑,我热切期盼您们的回音.谢谢!
此致
敬礼!
求职人：
xxxx年xx月xx日
道路桥梁求职信【篇15】
尊敬的领导：
您好！
我是XX大学桥梁工程专业的应届毕业生。在此临近毕业之际，我期望能得到贵单位的赏识与栽培。为了发挥自己的才能，特向贵单位自荐。
我深知社会的人只有融入人的社会化元素才能够成就一个作为文化传播者的价值！我认为一个人只有把聪明才智应用到实际工作中去，服务于社会，有利于社会，让效益和效率来证明自己，才能真正体现自己的自身价值！我坚信，路是一步一步走出来的。只有脚踏实地，努力工作，才能发挥出人的全部潜力，做出更出色的成绩，实现人生的最大价值！我不求流光溢彩，但求在合适的位置上发挥的淋漓尽致，我不期望有丰富的物质待遇，只希望用我的智慧，热忱和努力来实现我的社会价值和人生价值。
希望贵公司能给我一个发展的平台，我会好好珍惜它，并全力以赴，为实现自己的人生价值而奋斗，为贵公司的发展贡献力量。
此致
敬礼！
求职人：
XXXX年XX月XX日
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道路与桥梁实习总结精选
我们每天的工作实际上有很大一部分时间在处理文档，好的范文可以帮助我们。借鉴并非放置不管，还需要我们分析，书写范文的时候要重点关注什么呢？经过趣祝福小编的整理以下为大家提供了关于“道路与桥梁实习总结”的相关内容，希望我的回答能够解决你的问题别忘了收藏哦！
道路与桥梁实习总结(篇1)
道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术，是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。
道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。
道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群，因生活和生产的需要，形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的'道路，取土填坑，架木过溪，以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后，逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路，因而出现驮运道。
本次实习，时间虽短，但基本达到了为毕业设计收集资料，完善所学知识，将理论与实践相结合的多重目的，在这段时间里我还是有不少的收获，虽然累了、黑了、瘦了，但我还是要感谢远升建筑公司给我提供了这此机会，在实习工程中，我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤，了解了结构设计的新动向和新方法，了解了有关的施工技术。感谢王工对我的指导和教诲而这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。现在突然走了，往日的一幕幕经常浮现在脑海中，经常会想起汤工叫我去放线，去标高，去测轴，去验筋……而这些，再也不会有人让我去做了。离开长沙，竟然有一种空虚的感觉。生产实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。
道路与桥梁实习总结(篇2)
道路与桥梁实习报告总结
本次道路与桥梁实习是本人大学阶段的一次重要实践活动，通过此次实习，我学到了许多专业知识和实际操作技能，也增强了自己的实际操作能力和团队合作意识。以下是本人对于此次实习的总结和感想。
一、实习背景与介绍
此次实习是由学校安排的，共计两周，地点在某县城进行。实习的主要任务为路面、桥梁附属设施的检查、维护和修缮。该实习为全选修，参加人数较多，包括土木工程、交通工程等专业的学生，受到了多方评价和关注。
二、实习内容分析
在实习期间，我们对当地的主干道、支线道路、桥梁等设施进行了全面的检查和维护。由于该区域交通线路复杂、大量车辆经过，路面设施易受到损坏，这也给我们的实习带来了一定的难度。在具体实践过程中，我们团队每个成员都身手矫健、配合默契，共同完成了这次实习。
在实习中，我们的主要任务如下：
1.检查路面坑洞和暴露铺面的裂缝，对其进行修缮。
2.检查并清理排水沟，保持排水畅通。
3.检查桥梁的表面和桥下结构是否存在损坏和危险隐患，及时维修。
4.在工作过程中遵守安全操作规程、注意安全环保等问题。
在生活方面，我们的食宿及交通等问题也都得到了完善的解决，这为我们更加专注于实习工作提供了保障。同时，我们每天坚持早起、早睡，不断强化对于规律生活的要求。
三、实习经验和启示
1.团队合作的重要性：我们实习过程中团队协作、配合默契是我们能够顺利完成任务的基本前提。在日常工作学习中，也一定要保持团队合作和团结精神。
2.认真负责的工作态度：工作认真负责的态度和精神是我们实习中获得成功和收获的关键。在未来的职业生涯中，也要时刻保持认真的工作态度。
3.危机意识和专业素养：从实习中发现了客观存在的危险隐患并及时处理，充分体现了我们的危机意识和专业素养。这也是如同路桥工程等专业的重要素养。
四、实习结论
此次实习是非常宝贵的经验，我们在实践中得到了诸多的技能和知识的收获。同时也感受到了团队合作和共同奋斗的重要性，提高了自我的实际操作能力和专业素质。以后我们会不断靠近生活，亲近实践，学以致用，并努力成为为社会发展作出贡献的栋梁之才。
道路与桥梁实习总结(篇3)
道路与桥梁实习报告总结
作为一名道路与桥梁专业的学生，实习是我们重要的学习环节之一。本次实习我受到了各位领导和师傅们的精心指导和教导，不仅学到了专业知识，也锻炼了自己的动手能力和实践能力，收获了许多难忘的经历。
在实习期间，我先是参观了多个道路和桥梁的工地，了解了工程的进度和现场的施工流程。之后我与师傅们一起亲手制作了水泥、砖瓦等建筑材料，并学会了修建简单的实用设施，例如砌墙、木屋和花园等等。
在工作中，我看到了所学技能能够转化为具体的实践能力，比如在土石方工程中，我学会了怎样进行复杂地形的测量、设计与施工；在桥梁建设中，我理解了各种桥梁结构的优缺点，学会了桥墩、桥面和桥栏的施工要领。
另外，我还了解了道路和桥梁施工过程中的危险和预防措施，学会了穿戴个人防护设备，并在实践中做到严格规范和防范措施，大大降低了工作中的意外风险，并且增强了对此类工作的识别和思考能力。
此外，我还参与了一些典型事例以及一些案例分析，来加深我们对于建筑工程的结构和施工的理解，例如半钢拱桥、斜拉桥、钢筋混凝土拱桥和金属弓梁桥等等，这使我对这些结构内在的力学变量有了深刻的理解，并激发了我的好奇心和学习热情。
在学习的过程中，我还了解到了建筑工程的管理，为我未来的职业生涯打下了重要的基础。这段经历不仅让我学到了专业技能和知识，也锤炼了我纪律、态度和职业素养，让我更加坚信：学以致用，实践使人进步。
道路与桥梁实习总结(篇4)
在经历了这段时间的繁杂的工作，让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的了解，因此这段时间我们的工作内容也有了变化，我被分到了公司负责的七座大桥中的东明沟大桥。主要负责桥上的质检工作。
先了解了一下有关桥梁的技术交底，东明沟特大桥位于安图县明月镇东明屯南侧，桥梁全长635.81m，是19跨的预应力现浇简支箱梁。共有18个桥墩，2个桥台，0#台采用的是8孔人工挖孔桩， 2、3、5-12墩采用的是扩大基础，1#、4、13-19采用的是8孔机械钻孔桩，承台都是矩形承台，0-19#是矩形空心桥台，1-18都是直体实心桥墩。
之后师傅带领我们看了各项工序的准备工作，斗车拉土方平整场地，挖掘机、装载机、钻机进场，人员的进场，一切工序有序的进行，师傅又分配了我们的工作，教导我们遇到问题的`时候的处理，管理施工人员要按照正确的施工方法进行工作，排除现场的不安全因素，保证施工、人员的安全有序的进行。
体会：未去工地之前我从没想过实习生活我是否能撑下去，但是来到工地一周，我渐渐地适应了这种工地生活。有句话说得好:“你改变不了过去，但你可以改变现在。”在工地让我学到了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了作为一名技术员应该怎样去和工人交流等。
所以说事情是不分大小，只要积极学主要的施工过程
1.测量放线
用全站仪测出基础纵、横中心线，放出上口开挖边线桩，基坑下口的开挖的大小应满足基础施工的要求
2.基坑开挖
作业方式以机械作业为主，采用挖掘机作业辅以人工清槽，一次开挖距基坑底面以上要预留20一30cm，待验槽前人工一次清除至标高，以保证基坑顶面坚实。
3.绑扎钢筋
基坑开挖完后，绑扎基础内部钢筋，应注意钢筋的保护层，钢筋的数量、直径、位置、箍筋的加密情况，还有预埋蹲身钢筋，箍筋及主筋的布置情况是否符合规范，钢筋的锚固长度及搭接长度够不够长，板钢筋的间距是否符合图纸要求等。
4.模板制作与安装
根据放样位置准确的安装稳固模板。涂刷脱模剂，拼装模板时应注意密封性，防止漏浆。为防止地下水影响基坑内的正常作业，在基坑内沿基底四周和各角点各设置排水沟和集水井。
5.砼浇筑及养护
立模验收合格后，进行浇筑混凝土。控制混凝土的拌和质量，混凝土采用砼泵输送浇筑方式。
在每层混凝土浇筑过程中，采用插入式振动棒振捣密实。振动棒应避免碰撞模板。基础混凝土浇注完成24小时后，即要进行浇水养护，浇水养护的时间不少于10天。
体会：混凝土浇筑着实很累，但是却学到了很多基本的标准，对以后要走的路还是很起到铺垫的作用的。
道路与桥梁实习总结(篇5)
道路与桥梁实习报告总结
引言：
实习是培养学生动手能力、提高实践技能和培养职业素养的一种重要途径。在本次实习中，我有幸参与了一家道路与桥梁施工公司的实习工作。在实习过程中，我深刻体会到了道路与桥梁建设的重要性，学习到了诸多实用技能和知识，对于我的职业规划和人生理想也起到了指导和启示作用。在此，我将对本次实习的过程、成果、收获和不足作一番总结。
一、实习过程
在实习开始前，我对于道路与桥梁建设的认知还比较模糊，只是知道一些基本的概念和工作流程。但是，在实习的第一天，我就意识到了道路与桥梁建设的复杂性和困难度。为了更好地了解和体验实习的内容，我们先从进入实习单位开始，逐步接触企业文化、工作制度、人力资源等方面的内容。通过观看资料、实地勘探、现场操作、交流学习等形式，掌握和熟练应用了更多的专业知识和技能，如CAD绘图、3D建模、桥梁施工工艺等。在实习中，我们认真倾听各位老师的讲解，仔细观察现场的工作过程，与企业员工互动交流，深入了解企业的需求和发展方向。经过一段时间的实习，我对于道路与桥梁建设有了更为全面和深入的认识。
二、实习成果
在本次实习中，我掌握了很多专业知识和技能，具体表现如下：
1. 学习了CAD绘图、3D建模等软件的使用和应用，提高了自己的计算机技能；
2. 熟悉了桥梁结构、工程机械和建设工艺的基本原理和操作方法，增强了自己的实践操作能力；
3. 加深了对于道路与桥梁建设的认识和理解，了解了相关的法律法规和标准，具备了基本的工程项目审查和评估能力；
4. 增强了与人交往、沟通、合作的能力，进一步领悟到了团队协作的重要性和必要性。
三、实习收获
通过本次实习，我深刻意识到了自己的职业规划和人生理想，以及实现这些目标的必要条件和要求。在实习中，我体验了职业成就的快乐和满足感，体会到了职业素养和专业精神对于职业发展的重要性，领悟到了实践经验和知识储备的重要性，为以后的职业道路打下了基础。
四、实习不足
在本次实习中，我也发现了一些自身不足之处，需要进一步努力和改进：
1. 缺乏实践经验和专业知识，需要不断学习和积累；
2. 交流沟通能力有待提高，需要加强日常口语和书面表达能力；
3. 对于工作单位的理解和认识还不够深入和全面，需要做更多的了解和探索。
五、总结与展望
本次实习，是我职业生涯和人生规划中的一次重要经历和财富。通过本次实习，我学到了很多专业知识和实践技能，领悟到了职业素养和人生理想的重要性，为以后的职业发展和人生之路打下了坚实的基础。同时，我也发现了自己的不足之处，需要不断努力和改进，提升自己的实践能力和专业素养。展望未来，我将继续努力学习和拼搏，不断完善职业技能和个人能力，为祖国的交通建设事业贡献自己的力量。
幼师的求职信(精品15篇)
幼师的求职信 篇1
尊敬的领导:
您好!首先感谢您在百忙中抽出宝贵的时间垂读我这封自荐信。我是xxX年即将毕业的学生。我虽然没完成爸妈让我上大学的愿望，但我认为无愧于中职两年，刚入学时，我曾为身为中职生而懊悔过，但很快，我选择了坦然面对。因为我深信“是金子就会发光”所以我确信中职生的前途也会有光明、辉煌的一天。
通过这两年的学习使我懂得了很多，从那天真幼稚的我，经过那人生的挫折和坎坷，到现在成熟、稳重的我。使我明白了一个道理:人生不可能存在一帆风顺的事，只有自己勇敢的面对人生中的每一个驿站。当然两年的我也悲伤过、失落过、苦恼过，这缘由于我的不足和缺陷，但我反省了，这只是上天给予的一种考验是不能跌倒的，我就用扬长避短的方法来促进自己、提高自己的综合水平能力，我利用放假的时间、业余时间去打工、做兼职等等事情去体验生活，因为在这个世界上我最不怕的就是苦。从那里我获取了很多学习的经验和社会实践能力。因此，面对过去，我无怨无悔，面对现实，我努力拼搏，面对将来，我期待更多的挑战，战胜困难，抓住每一个机遇，相信自己一定会演绎出精彩的一幕，在今后的学习中我会继续努力，做好社会主义的接班人，在生活上自觉从严要求自己、艰苦朴素、遵纪守法、作风正派各方面表现良好，为社会主义现代化建设奉献自己的力量。
此致
敬礼
幼师的求职信 篇2
姓名：
目前所在地：广州
民族：壮族
户口所在地：内蒙
身材：172cm55kg
婚姻状况：未婚
年龄：20岁
求职意向及工作经历
人才类型：普通求职
应聘职位：文秘/文员:文员
仓库管理员仓管
工作年限：1
职称：无职称
求职类型：全职
可到职：随时
月薪要求：1500--2000
希望工作地区：广州
个人工作经历：
xx.9-xx.1童乐幼儿园老师
xx.2-xx.6智春门业营销
xx.7-至今广州穗屏办公室文员兼仓管
教育背景
毕业院校：赤峰第一职业中专
最高学历：中专
毕业-xx-06-01
所学专业：幼师
受教育培训经历：xx.9-xx.6赤峰第一职业中专幼师中专
工作能力及其他专长
为人诚信，踏实，勤奋有恒心。
做过短期文员兼仓管。
会基本的电脑操作，熟悉仓管流程，可以跟生产。
windows操作，word2000等。
幼师的求职信 篇3
尊敬的领导：
您好!首先感谢您在百忙之中翻阅我的求职信。这里有一颗热情而赤诚的心渴望得到您的了解与帮助。在此，请允许我向您毛遂自荐。
获悉贵园治学有序，管理有方，在社会享有很高的声誉。我，一个对教育事业充满无限热情的学生，渴望能到这样的环境中工作，施展自己的才华。我是xx儿童发展职业学院05级高职一班一名毕业生。xx儿童发展职业学院是一所教育人才的培养基地，学校治学严禁，育才有方。在这样的学习环境下，我切身地体会到了学习的乐趣和作为一名幼儿教师的神圣，无论是在知识能力，还是在素质修养方面，都受益匪浅。
三年来，在师友的真诚帮助和个人努力下，我具备了扎实的专业基础知识，系统地掌握了文学，音乐，美术及教育心理学教材法等理论学习与教育实践实习，在各科的结业考核中，成绩优异。此外，我还积极参加各种社会实践活动，把握每一个机会，锻炼自己。三年来的学校生活，让我深深地感受到与优秀人才共事，使我在竞争中受益;向实际困难挑战，让我在挫折中成长;而毕业的教育实习经历，更锻炼了我作为一名幼儿教师的潜制。
在xx儿童发展职业学院三年的路即将走过，眼前所面对的是我人生的一个新起点，我将利用自己的知识与能力去迎接挑战，实现自己的价值。贵园充满朝气，积具发展潜能，能在贵园工作是我的夙愿。如果您认为我能满足你们的用人标准，我将不胜荣幸，并愿在你们的知道和帮助下，迈出走上社会的第一步，我将以我的努力去回报。作为一名即将出校园的学生，我的经验不足或许让您犹豫不决，但我绝对是最努力。
真心贵园能给我一次机会，我愿与贵园同甘共苦，共创未来。我相信你的选择是正确的!
随信附有我的简历。如有机会与您面谈，我将十分感谢。愿贵单位事业蒸蒸日上,屡创佳绩,祝您的事业白尺竿头,更进一步!
获悉贵校治学有序，管理有方，在社会上享有很高的声誉。我，一个对教育事业充满无限热情的青年，渴望能到这样的环境中工作，施展自己的才华。请允许我把自己的情况向您介绍一下。
我是xxxx学前教育**届的学生，在校期间刻苦勤奋，不仅在本专业取得优异成绩，而且还在其它的心理学、英语等各方面拓展自己的知识面。四年来，在所修的三十多门专业课中，几乎有三分之二以上是优，学习了心理学专业的所有课程，对于心理学已达到专业水平。另外我也在课下刻苦训练基本功，有较强的语言表达能力、组织管理能力和科学研究能力，能运用现代化教学手段进行教学。在湖南师范学校实习期间，充分体现了自己较高的综合素质，得到实习单位的认可。
琐碎繁忙的文学社工作，不仅锻炼了自己良好的文学素养，也培养了自己较高的组织管理能力。在此期间，我曾多次在院文学社的期刊上发表文章，取得征文大赛三等奖的好成绩受到同学们的好评。
大学生活很快便过去了，我自信以自己坚实的专业知识、丰富的心理学知识、较高的组织管理能力和教学能力，一定能胜任且很好地完成您交给我的工作，请贵校给我一个机会。
您好：
我是徐州幼儿高等师范学校的1名毕业生，怀着对贵校的尊重与向往，我真挚地写了这封自荐信，向您展示1个完全真实的我，期望贵校能接纳我成为其中的1员。
首先感谢您在百忙之中浏览我的自荐信。
从小我就10分崇拜教师这1职业，随着年龄的增长、认识的提高，我更萌发了要做1名优秀的人民教师的愿望。经历了3年的幼师生活，应对新的机遇和挑战，我更坚定了“自信、自强、勤奋、谦虚的人生信条。
我10分珍惜在校的学习时光，不断从各方面完善自我，每个学期都以优秀的成绩完成规定学科的学习，同时也具备了优异的英语听、说、读写的潜力，出色的教师素质，具有良好的语音面貌，自然、大方、的教态，并在教学中善于创新，在课余时光我阅读了超多的书籍，对专业课的1些练习，适当的体育运动对我来说也是必不可少的，不但充实了自我，也培养了自我多方面的潜力。
此外，我还用心参加了各项社会实践活动，把握每1个机会，锻炼自我。
步入21世纪的中国，竞争会越来越激烈，对大批优秀人才的需要，是教师面临严峻的考验，作为1名有志的年轻人，我期望自我能成为教师战线上的新生活，更愿意在教育领域奉献1切“海阔凭鱼跃，天高任鸟飞”，我相信，在老1辈教师的鼓励和帮忙下，在自我的勤奋和努力下，我1定会成为1名优秀的教师。
虽然我们未曾谋面，但请您相信，您的选取不会错，期望贵校能给我1次展现自我的机会，能让我成为贵校的1员。
幼师的求职信 篇4
尊敬的领导：
您好!
诚挚的感谢您在百忙之中抽出宝贵的时间来翻阅我的求职信。
我叫xx,我是xx学院20xx届的毕业生.我很荣幸有机会向您呈上我的个人资料。在投身社会之际,为了找到适合自己且有兴趣的工作,更好地发挥的才能,实现自己的人生价值,谨向各位领导作一自我推荐。现将自己的情况简要介绍如下：作为一名学前教育专业的大学生,我热爱我的专业并为其投入了巨大的热情和精力。
在几年的学习生活中,本人在几年中系统学习了教育学、心理学、普通心理学、声乐、舞蹈、美术、学前教育学、幼儿教育心理学、卫生学、幼儿教育研究方法等课程。我正处于人生中精力充沛的时期,我渴望在更广阔的天地里展露自己的才能,我不满足与现有的知识水平,期望在实践中得到锻炼和提高,因此我希望能够加入你们的单位。
幼师的求职信 篇5
尊敬的领导：
您好!首先感谢您在百忙之中翻阅我的求职信。这里有一颗热情而赤诚的`心渴望得到您的了解与帮助。在此，请允许我向您毛遂自荐。
获悉贵园治学有序，管理有方，在社会享有很高的声誉。我，一个对教育事业充满无限热情的学生，渴望能到这样的环境中工作，施展自己的才华。我是xx儿童发展职业学院05级高职一班一名毕业生。xx儿童发展职业学院是一所教育人才的培养基地，学校治学严禁，育才有方。在这样的学习环境下，我切身地体会到了学习的乐趣和作为一名幼儿教师的神圣，无论是在知识能力，还是在素质修养方面，都受益匪浅。
三年来，在师友的真诚帮助和个人努力下，我具备了扎实的专业基础知识，系统地掌握了文学，音乐，美术及教育心理学教材法等理论学习与教育实践实习，在各科的结业考核中，成绩优异。此外，我还积极参加各种社会实践活动，把握每一个机会，锻炼自己。三年来的学校生活，让我深深地感受到与优秀人才共事，使我在竞争中受益;向实际困难挑战，让我在挫折中成长;而毕业的教育实习经历，更锻炼了我作为一名幼儿教师的潜制。
在xx儿童发展职业学院三年的路即将走过，眼前所面对的是我人生的一个新起点，我将利用自己的知识与能力去迎接挑战，实现自己的价值。贵园充满朝气，积具发展潜能，能在贵园工作是我的夙愿。如果您认为我能满足你们的用人标准，我将不胜荣幸，并愿在你们的知道和帮助下，迈出走上社会的第一步，我将以我的努力去回报。作为一名即将出校园的学生，我的经验不足或许让您犹豫不决，但我绝对是最努力。
真心贵园能给我一次机会，我愿与贵园同甘共苦，共创未来。我相信你的选择是正确的!
随信附有我的简历。如有机会与您面谈，我将十分感谢。愿贵单位事业蒸蒸日上,屡创佳绩,祝您的事业白尺竿头,更进一步!
此致
敬礼!
求职人：
20xx年xx月xx日
幼师的求职信 篇6
尊敬的伯乐：
您好！首先感谢您在百忙之中浏览我的自荐信。
我是****学校****专业的学生，借此择业之际，我怀着一颗真诚的心和对事业的渴望与执着追求，真挚的向您推荐自己。
自20××年9月份踏入幼师至今，我从一个懵懂无知的少年逐渐成长为现在稳重大方的毕业生，通过学习，我掌握了各种知识和技能技巧，并能很好的应用到现实中，期间我不断的完善自己，努力提高自身素质与涵养，并按期完成学习任务保证了学业的顺利进行。
在校期间，我选修的是钢琴，这也正是我的爱好及特长，我熟悉线谱和简谱，并能对儿歌进行自配伴奏便弹边唱，此外，声乐也是我的爱好，20××年我顺利通过了中国歌剧舞剧院美声唱法的八级。除此之外，业余时间我喜欢看书，以此增长知识开拓眼界。
在老师和同学的眼中，我是一个热爱集体，关心同学，待人真诚，懂事听话的学生，是同学的好朋友，是老师的好助手，我自认为我不是一个不思进取游手好闲的坏孩子。因为在校期间一直担任班委，所以具有很好的组织协调能力，领导能力和沟通力。此外，我还向学校递交了入党申请书并时刻以党员的要求来要求自己，不断地学习和提高自身。
“孩子，做幼师不容易，希望你能成为一个真正的幼教人！”这是一位幼儿园园长讲给我的心得与期望。我自认为我已经迈出了第一步，而且正努力迈出人生转折的第二步，通过多次的实习我也了解了，
幼师的求职信 篇7
尊敬的领导：
您好！
首先向你辛勤的工作致以深深的敬意，也真诚的感谢您在百忙之中阅读我的求职信，我叫范文丽，是湖北省幼儿师范学校0401班的一名学生，04年我进入该学校学习幼儿教育专业，将于09年7月取得毕业学历。鉴于幼儿园实践知识的重要性，我在求学中努力提高自身综合素质。于近期获知贵单位正在招聘人才，我自信我的5年的学习完全能够胜任该职位。
学高为师，身正为范。我深知作为一名幼儿教师要具备十分专业的理论知识与专业素养，在校期间，我努力的学习专业知识与基本技能技巧，在选修课中，我选取了幼儿园管理学与幼儿钢琴伴奏，从另一层面更深刻的认识幼儿园，也更加深入的了解到作为一名人民教师的职责与义务。
儿童是祖国的未来与期望，是早晨的太阳。正因为这样，要求我们幼儿教师要有扎实的专业知识与优秀的教师素养。从进入该校开始我就开始规划我的人生，努力培养各方面的综合潜力。我选取幼儿专业是因为我对该专业有着非常好的兴趣与对小孩的一种特殊感情，另外钢琴与舞蹈是我的强项，求学期间多次参加各种校园比赛并获得优异的成绩。
我相信我自我十分适合幼儿教师这份职业。我敢说假如加盟贵单位定不会让你们失望，我也将尽我全力为贵单位服务。承蒙有机会面谈，我将十分感谢！
此致
敬礼！
求职人：XXX
XX年X月X日
幼师的求职信 篇8
尊敬的学校领导：
您好!
诚挚的感谢您在百忙之中抽出宝贵的时间来翻阅我的求职信。我叫丘xx,我是广西XX职业学院20xx届的毕业生.我很荣幸有机会向您呈上我的个人资料.在投身社会之际,为了找到适合自己且有兴趣的工作,更好地发挥的才能,实现自己的人生价值,谨向各位领导作一自我推荐。现将自己的情况简要介绍如下:作为一名学前教育专业的大学生,我热爱我的专业并为其投入了巨大的热情和精力.在几年的学习生活中,本人在几年中系统学习了教育学、心理学、普通心理学、声乐、舞蹈、美术、学前教育学、幼儿教育心理学、卫生学、幼儿教育研究方法等课程。我正处于人生中精力充沛的时期,我渴望在更广阔的天地里展露自己的才能,我不满足与现有的知识水平,期望在实践中得到锻炼和提高,因此我希望能够加入你们的单位.我会踏踏实实的做好属于自己的一份工作,竭尽全力的在工作中取得好的成绩.我相信经过自己的勤奋和努力,一定会做出应有的贡献.感谢您在百忙之中所给与我的关注,愿贵单位事业蒸蒸日上,屡创佳绩,祝您的事业白尺竿头,更进一步!我相信领导一定会是伯乐，能在人才之海中用自己不同寻常的眼光找到自己需要的千里之马!
幼师的求职信 篇9
尊敬的领导：
您好！
首先感谢您在百忙之中阅读我的求职信！这里有一颗温暖而真诚的心，渴望得到你的理解和帮助。在这里，请允许我向你推荐我自己。
据悉，贵园因学习有序、管理良好而在社会上享有很高的声誉。我，一个对教育充满无限热情的学生，渴望在这样的环境中工作，施展才华。我是长兴电大师范学院06级学前教育专业的毕业生。长兴广播电视大学师范学院是教育人才培养基地。严禁在校学习，培养人才好。在这样的学习环境中，我个人体会到了学习的乐趣和做幼师的神圣，无论是知识还是素质都受益匪浅。三年来，在老师和朋友的真诚帮助和个人努力下，我获得了扎实的专业基础知识，系统地掌握了文学、音乐、美术、教育心理学教材的理论学习和教育实践，在各科毕业考试中取得了优异的成绩。此外，我还积极参加各种社会实践活动，抓住每一个机会，锻炼自己。这三年的学校生活，让我深深感受到，和优秀的人才一起工作，让我在竞争中受益匪浅；挑战实际困难，让我在挫折中成长；而我的毕业教育实习经历，强化了我作为幼师的潜在体系。
我的学习实践生活已经过去，我正面临着人生的新起点。我会用我的知识和能力去迎接挑战，实现自己的价值。你的花园充满活力和潜力。在你的花园里工作是我的夙愿。如果你认为我能达到你的就业标准，我将不胜荣幸，愿意用你的知识和帮助踏出社会的第一步，用我的努力回报你。作为一个新生，我的经验不足可能会让你犹豫，但我一定会尽力。真心的，你的花园可以给我一个机会。我愿意和你的花园同甘共苦，共创美好未来。再次感谢您百忙之中，衷心祝愿您的花园蓬勃发展、繁荣昌盛！
此致
敬礼！
xxx
20xx年xx月xx日
幼师的求职信 篇10
敬爱的园长：
您好!感谢您在百忙之中抽空来阅读这封求职信。我叫林雨婷，今年23岁，是湛江学院的本科毕业生。久闻贵园相当有实力和前景，是本市水平最高的一流幼儿园，现本人毛遂自荐，写此应聘求职信，望有幸成为贵园一员。
在实习期间我主要担任的是语言、音乐、科学三门学科的教学工作。严格制订教学计划，按预定计划。完成教学任务并结合存在的实际情况进行良好的随机教育和品德教育。
在语言教学方面：为了解决我们班小朋友说的能力差的问题。我为孩子们提供尽可能丰富的语言环境;每周在语言区增添新的内容，让小朋友永远都对语言区保持着一种新鲜感。每天上午都会进行听读游戏识字，让幼儿在快乐中学习识字。每周都会开展字、词、句训练课;在班上经常开展讲故事比赛等等活动。常常利用空余时间进行连词游戏、连句游戏字宝宝不见了的游戏。既好玩又受益匪浅，小朋友们开心，也乐在其中。通过一个学期的学习，小朋友在说的能力得到了明显的改善。能大方的在集体面前说话、讲故事并且声音响亮。谈话和讲话都能围绕主题。能根据文学作品提供的线索防编或续编一个情节或画面。
在科学教学方面：以幼儿为主体通过指导下幼儿自身的探索活动，促进幼儿全面发展的科学教育。我十分强调幼儿在探索活动中感知、探索、发现，在自身的经历中认识周围世界，获取相关的感性经验和知识;重视观察、分类、测量、表达、思考等等科学方法、智力技巧的学习;强调发展幼儿的好奇心、科学兴趣和对自然界的情感和态度、个性品质的培养;强调物质材料的提供、环境气氛的创设等等。强调使用工具和制作的技能的学习，动手操作能力的培养。现在小朋友们都很喜欢上科学课，都爱上科学了。动手能力增强了如制作电话、拖鞋、扇子、用订书机装订画册、做风车等等。
有人把幼儿教育比作是一项综合性、艺术性的系统工程，是培养合格的跨世纪人才的一项奠基石。但是我们每一位教师都深有体会：要保证孩子的全面发展，单靠幼儿园教育是远远不够的。我们每一个活动的成功开展，幼儿的每一点进步，渗透着老师们的心血，更离不开家长的支持。为了开展好家长工作，孩子在幼儿园发生的大小事情我都会及时主动的与家长取得联系。孩子的进步和与家长一起分享，孩子的缺点和家长一起分担。通过长久的坚持，家长们都非常的信任我。有什么事情都会和我说。
安全工作是幼儿园工作的重中之重。要加强幼儿的安全工作，那自己得必须深入了解安全工作的法规。为了更好的开展班级安全个工作，我每天利用空于时间来学习安全工作的法律法规。每周用生动的故事情节表演对幼儿进行安全知识的教育，并渗透到日常生活中。时时让幼儿牢记安全第一。在幼儿部开展的师生安全知识竞赛中，本班脱颖而出取得了第一的好成绩。每周的班会上安全工作是必须讨论的内容。每天进行安全检查是必须要做的事情。在这快一年中，没有任何安全事故的发生。
在教育小朋友的过程中，我也不断的努力提高自身的素质，不断的完善自身修养，不断吸取教学经验。通过幼儿园观摩学习，让我受益非浅!我时刻严格要求自己，努力把理论知识转化为实践，并运用到教学活动中!我热爱幼儿教育事业。我深深体会到幼教工作的崇高，责任的伟大!体会到实践工作中的意义与欢乐!
大学四年期间，我努力学习专业知识，从各门课程的基础知识出发,努力掌握技能技巧，深钻细研，寻求其内在规律，并取得了良好的成绩。
我希望能以我更好的水平为贵园献出我的一份力量。请您相信我，我一定能做到!
此致
敬礼!
幼师的求职信 篇11
尊敬的领导：
您好!我是xx师范学院学前教育专业的一名学生，经过大学的学习和锻炼，我将于xx年7月完成大专学业，真正步入社会，开始人生路上的新一段征程。在投身社会之际，为了找到适合自己且有兴趣的工作，更好地发挥的才能，实现自己的人生价值，谨向各位领导作一自我推荐。
现将自己的情况简要介绍如下：作为一名学前教育专业的大学生，我热爱我的专业并为其投入了巨大的热情和精力.在几年的学习生活中，本人在几年中系统学习了教育学、心理学、普通心理学、声乐、舞蹈、美术、学前教育学、幼儿教育心理学、卫生学、幼儿教育研究方法等课程。
我正处于人生中精力充沛的时期，我渴望在更广阔的天地里展露自己的才能，我不满足与现有的知识水平，期望在实践中得到锻炼和提高，因此我希望能够加入你们的单位.我会踏踏实实的做好属于自己的一份工作，竭尽全力的在工作中取得好的成绩.我相信经过自己的勤奋和努力，一定会做出应有的贡献.
感谢您在百忙之中所给与我的关注，愿贵单位事业蒸蒸日上，屡创佳绩，祝您的事业百尺竿头，更近一步!我相信领导一定会是伯乐，能在人才之海中用自己不同寻常的眼光找到自己需要的千里之马!
幼师的求职信 篇12
尊敬的园领导：
您好！
这是一封很朴实的自荐信。我是一个对教育事业充满无限热情的青年，对小朋友富有爱心的一个人，渴望能到这样的环境中工作，我并不是很优秀，但我会尽自己最大努力把每件事情做到最好，最低底线让自己满意。
身为一名学前教育专业的学生，我喜爱这个专业，努力的学习专业技能，在校期间老师的严格教导和个人努力，具备了基本的专业知识。并获得普通话二级甲等证书。通过上一次的见习我深深地体会到了学习的乐趣和作为一名幼儿教师的神圣，无论是在知识能力，还是在素质修养方面，都受益匪浅。我相信我具有坚定的意志，对于自身的不足，我会通过不懈的努力和在工作中的锻炼、学习来弥补，提高自身的能力不断完善自我。
眼前所面对的是我人生的一个新起点，我将利用自己的知识与能力去迎接挑战，体现自己的价值。如果您认为我能满足你们的用人标准，并在你们的帮助下，迈出走上社会的第一步，我将以我的努力去回报。作为一名即将出校园的学生，我的经验不足或许让您犹豫不决，但我绝对是最努力的。我会尽心尽力、尽我所能、让贵园满意、让家长满意。
致此
敬礼！
自荐人：xxx
时间：xxxx年xx月xx日
幼师的求职信 篇13
尊敬的校领导
您好：
我是徐州幼儿高等师范学校的1名毕业生，怀着对贵校的尊重与向往，我真挚地写了这封求职信，向您展示1个完全真实的我，期望贵校能接纳我成为其中的1员。
首先感谢您在百忙之中浏览我的求职信。
从小我就10分崇拜教师这1职业，随着年龄的增长、认识的提高，我更萌发了要做1名优秀的人民教师的愿望。经历了3年的幼师生活，应对新的机遇与挑战，我更坚定了“自信、自强、勤奋、谦虚的人生信条。
我10分珍惜在校的学习时光，不断从各方面完善自我，每个学期都以优秀的成绩完成规定学科的学习，同时也具备了优异的英语听、说、读写的潜力，出色的教师素质，具有良好的语音面貌，自然、大方、的教态，并在教学中善于创新，在课余时光我阅读了超多的书籍，对专业课的1些练习，适当的体育运动对我来说也是必不可少的，不但充实了自我，也培养了自我多方面的潜力。
此外，我还用心参加了各项社会实践活动，把握每1个机会，锻炼自我。
步入21世纪的中国，竞争会越来越激烈，对大批优秀人才的需要，是教师面临严峻的考验，作为1名有志的年轻人，我期望自我能成为教师战线上的新生活，更愿意在教育领域奉献1切“海阔凭鱼跃，天高任鸟飞”，我相信，在老1辈教师的鼓励与帮忙下，在自我的勤奋与努力下，我1定会成为1名优秀的教师。
虽然我们未曾谋面，但请您相信，您的选取不会错，期望贵校能给我1次展现自我的机会，能让我成为贵校的1员。
幼师的求职信 篇14
尊敬的学校领导:
您好！
首先感谢您在百忙之中浏览我的求职信。
我是西乡幼儿师范学校的毕业生。怀着对贵校的尊重和向往，我真诚地写下这封申请信，是为了让你看到一个完全真实自信的自己。希望贵校能收我为其中一员。
我是一名即将毕业的大学生。本人20xx年7月学前教育毕业。根据自己的情况，我觉得自己从事学前教育有一定的优势。首先，就社会现状而言，现在的幼师普遍为女性，间接影响了部分男生的身心健康发展，从而缺乏男性独有的男性气概，倾向于母性。因此，发展幼儿园男教师，促进父亲教育是一项非常重要的任务。
当然，我从事学前教育会有很多困难，也有很多不足。我对特色教育的理解只是我自己的粗浅认识，工作经验不足，专业不到位。这些东西我都看的很清楚。我相信我有坚定的意志。我会通过不懈的努力，工作中的锻炼和学习来弥补自己的不足，从而提高自己的能力，不断完善自己。对于传统教育的改革，虽然我不会起到关键作用，但我也希望贡献自己的力量，因为我珍惜幼儿教育的理想。
真心希望园区领导能给我一个实现理想的机会。我相信最终使我胜任这份工作的是力量而不是运气。同样，我也会为花园做出最大的贡献。
此致
敬礼！
求职者:xxx
20xx年xx月xx日
幼师的求职信 篇15
尊敬的园长：
您好！
我是济南幼儿师范学校的一名准毕业生，首先非常感谢您在百忙之余抽出时间，看到我的自荐信，我感到非常荣幸。作为一名准毕业生，我深知自己身上应当具备怎样的专业技能，和一名准幼师的专业素质。
在学校学习的这五年时光，我学到了很多。也担任了很多角色，从卫生委员到班长再到学生会干事；从没基础的小孩子，到现在能独立的在讲台前面讲授一堂正规的教法课程。我很清楚自己将教育的对象是多么可爱的孩子，也明白自己工作的重要性幼师毕业求职信及自荐信。从而使我养成了不骄不躁平易近人的性格。从笨拙的手指敲钢琴开始，到能弹奏动听的儿童曲目幼师毕业求职信及自荐信。从喘不过气飘着假音的音乐开始，到能独自完成一首难度很高的声乐曲子??我真的很感谢在学校的这段日子，为我作为一名合格的幼师打下了良好的基础。
我自认为作为一名优秀的幼师，不仅要有较强的专业技能，更应当怀着一颗赤子之心来面对自己喜爱的幼教事业可能从众多优秀的毕业生当中，我并不是各方面都十分出色的人。也许贵园长会觉得诧异，我们的幼儿园就是需要专业技能很强的幼师幼师毕业求职信及自荐信。但是，我认为：无论多么优秀的人，她都应该本着一个塌实肯干，谦虚向别人学习的态度。这才是专业幼师所具备的重要条件。
请您相信，我不会让您失望，希望贵园能给我一个展示自我的机会，给我一片蓝天，我会为您涂上最美丽的色彩。
此致
敬礼!
姓名：xxx
xx年xx月xx日
路桥述职报告(热门15篇)
高质量的报告该怎么去写？在生活中，报告十分的重要，我们经常都会撰写报告。写报告可以对工作查漏补缺，避免出现遗漏，想要了解“路桥述职报告”涉及到的方方面面本文一定不容错过，希望本文可以对你产生启示希望你喜欢！
路桥述职报告【篇1】
尊敬的领导：
我是路桥总工程师，在过去一年中，我对工作的主要职责是负责管理和指导路桥工程方面的工作。在此期间，我认真履行职责，努力开展工作，取得了一定的成绩。特此向您汇报。
一、工作概述
1.组织实施路桥工程项目：根据上级领导的要求，我负责组织和指导路桥工程项目的实施。包括项目计划制定、施工方案制订、施工进度控制，以及技术和质量的监督等。我积极参与各项工作，确保项目的顺利进行。
2.优化技术方案：针对不同的路桥工程项目，在项目初期我进行了详细的技术调研和方案比较，从材料选用、结构设计到施工工艺等方面，提出了一些优化的技术方案，以提高工程的质量和效益。
3.技术指导和问题解决：在实施过程中，我与工地技术人员密切合作，定期进行技术指导和技术交流，解决了一些工程施工中遇到的问题，提出了切实可行的解决方案。
4.质量管理和安全控制：我高度重视项目的质量和安全管理工作，制定了相应的质量控制和安全措施，督促并检查工地人员的工作执行情况，确保工程达到相关要求，保障施工工作的安全。
5.与上级部门的协调与沟通：我积极与上级领导和其他部门开展协调与沟通工作，及时汇报工程进展情况和存在的问题，协同解决各类问题，确保工程顺利进行。
二、工作成果
1.完成工程项目任务：在过去的一年中，我成功完成了多个路桥工程项目的设计与施工工作，项目质量得到了上级和用户的一致好评。
2.技术改进与创新：我提出了一些技术改进和创新的方案，并在实践中得到了验证和应用。例如，在某大跨度桥梁施工中，我采用了新型的施工工艺，大幅度缩短了工期，提高了效率。
3.质量控制和安全管理：我积极开展质量控制和安全管理工作，做好相关记录和整理，项目中没有发生质量事故和安全事故，确保了项目的顺利进行。
4.协调与沟通工作：我与上级领导和其他部门保持紧密的联系，及时协调解决了一些工程中的矛盾和问题，工程进展顺利。
三、存在的问题和改进方案
在过去一年的工作中，我也存在一些问题。例如，在部分工程上，我在施工安排上没有充分考虑到实际情况，导致了一些工期延误的情况。对此，我深感反思并制定了改进方案，加强与工地人员的沟通，保证施工计划的及时调整。
同时，我还在施工管理和技术指导方面存在一定的不足。因此，我计划在接下来的工作中，加强学习与提升自己的技术素养，积极参加相关的培训和学习活动，做好工程管理与技术指导的工作。
四、未来工作计划
基于过去一年的工作经验，我计划在未来的工作中不断提升自己的能力和素质，做好以下工作：
1.加强技术研究与创新，提出更多的优化方案，提高工程的质量与效益。
2.加强工程管理，提高施工组织与协调能力，进一步提高工程项目的整体进度。
3.完善质量控制和安全管理制度，确保工程质量和工人的安全。
4.加强部门间的沟通与协作，共同推动工程项目的顺利进行。
5.通过学习和培训提高自己的技术水平和管理能力，为公司的发展贡献力量。
以上是我过去一年的工作总结和计划，我将充分发挥自己的专业能力和管理经验，做好路桥工程方面的工作，为公司的发展做出更大的贡献。
谢谢领导的关心和支持！
路桥总工程师
日期：
路桥述职报告【篇2】
路桥总工述职报告
尊敬的领导、各位同事：
时光荏苒，转眼间2021年已经过去了一半。在这半年的工作中，我有幸担任公司路桥总工的职务，为公司的建设与发展做出了一些贡献。现在，我将简要地向大家汇报此期间我所从事的工作及取得的成绩。
一、工作概述
作为路桥总工，我主要从事路桥的设计、施工和管理工作。在这半年的工作中，我着重推进以下几个方面的工作：
1. 设计工作：我带领设计团队，积极投入到路桥项目的设计中。我们深入了解各项目需求，既注重技术上的完善，又考虑到实际生产中的效益。经过不懈地探索和研究，我们完成了多个项目设计工作。
2. 施工工作：我在施工现场穿梭不息，与施工人员一起勘察、测量，指导施工。一方面，我严格按照设计方案执行，确保施工过程的质量安全；另一方面，我还耐心解答施工人员的疑惑，认真听取他们的建议，积极推动施工进度。
3. 管理工作：我始终坚持为人民服务的宗旨，高度重视项目管理工作。我的工作包括材料、设备和施工流程的监管，确保材料、设备达到要求，同时确保施工流程的合理和快捷。此外，我还积极与上级部门沟通协调，收集他们的建议与意见，及时协调问题，并汇报工作进展。
二、取得的成绩
在这半年中，我取得了以下成绩：
1. 设计方面，我带领设计团队完成了多个项目的设计工作，并在实践中不断调整和完善各个设计方案，使设计经验和实际经验相结合，提高了设计水平。
2. 施工方面，我积极推动施工进度，同时强化工地安全监管，确保了施工质量和效率。在验收方面，我们完成了多个项目的验收任务，为项目的全面竣工打下了坚实的基础。
3. 管理方面，我积极指导材料、设备的选购工作，严格管理施工流程和进度，贯彻了企业“质量第一、用户至上”的思想，提高了企业核心竞争力。
以上成果的取得，得益于我所站在的路桥总工的角色。在这个角色中，我不仅审视企业的战略，还探究项目的细节，把握企业的核心竞争力，推动企业的发展。
三、思考与展望
在此期间的工作中，我也存在了一些问题。例如，在设计工作中，有时需要与其他部门展开工作，对于部门的运作程序和工作标准不够清晰，需要与各部门的领导和同事互动沟通，让各方在设计及施工过程中心思自如；在施工过程中，有时需要对各项指标和施工标准进行权衡，以便平衡各个方面的利益，这就需要我们在不断实践中加强理论研究和经验积累。
在今后的工作中，我将继续深入工程建设领域，尤其是在路桥方面，升级自己的理论水平，引领团队的专业发展。同时，继续与上级部门沟通合作，在项目管理方面进行协调，努力把工作做到更好，最终让项目得到更高效、更安全、更优质的建设结果。
再次感谢公司对我的信任和支持，感谢领导和同事在半年里对我的协作和帮助，让我追求梦想、追寻进步。
谢谢大家！
路桥述职报告【篇3】
路桥总工述职报告
尊敬的领导、各位同事：
大家好！我是XX路桥有限公司的总工，今天我向大家汇报一下我在过去一年的工作情况。
过去一年是我担任总工的第二个年头，我在这一年里面以始终秉持着“一如既往，追求卓越”的工作态度，努力工作，全心全意为公司服务。在上一份述职报告中，我们提到了一些目标，如加强团队协作能力，提高施工效率，改进管理体制，优化项目管理等，我在这一年里着力实施这些目标，并取得了一些成绩。
首先，我们加强了团队协作能力。团队协作对于一个公司的发展非常重要，因此我们通过大力加强内部沟通和协作，增加了团队成员之间的交流和理解，培养了更加紧密的团队合作关系。我们注重团队内部培训，提高同事们的专业技能，增强了工人们的施工能力，确保了项目的高质量和高效率完成。
其次，我们提高了施工效率。我们结合了一些新技术和新设备，优化了施工工艺，缩短了施工周期，降低了成本。我们注重施工过程中保证施工现场的安全和卫生，提高了工人们的工作积极性，确保了施工进度的准时完成。
另外，我们改进了管理体制。我们建立了一套行之有效的管理体系，确保了公司运营的顺畅。我们加强了人力资源管理，提高了员工的培训和发展机会，提高了公司的凝聚力，为公司的长远发展奠定了坚实的基础。
最后，我们优化了项目管理。我们注重项目成本的控制，以确保项目的盈利和公司的可持续发展。我们通过提高项目管理的水平，合理安排资源，最大限度地发挥员工的潜力，确保了项目的成功交付。
虽然在过去的一年里，我们取得了一些成绩，但同时也存在着一些困难和不足。首先，我们在技术创新方面还有一些不足，没有能够及时跟上行业的发展趋势。其次，由于某些项目部门存在管理不善的情况，导致了项目的延误和成本的增加。在今后的工作中，我们将继续加强技术创新，提高项目管理的水平，改进项目部门的管理，并通过加强团队协作和学习，保持公司的竞争优势。
总之，过去一年来，我在公司的工作中以务实的工作态度，全力以赴地投入工作，取得了一些成绩。但是，仍然存在着一些问题和不足，我会在今后的工作中加以解决和改进，努力让公司取得更大的发展。感谢领导对我的支持和帮助，感谢各位同事的合作和支持！
谢谢大家！
路桥述职报告【篇4】
尊敬的领导：
在过去的一年里，我作为路桥总工的一名工作人员，深刻地认识到了自己的责任和使命。在这份述职报告中，我将以真诚的态度和详细的数据，向您汇报我过去一年所做的工作及其成果。
一、工作概述
作为路桥总工的一名工作人员，我们的主要职责是参与公路、桥梁等工程的设计和建设，确保项目能够按时、按质地完成。在过去的一年中，我参与了多个重要工程项目的设计和施工，在项目组中担任技术骨干和技术负责人，负责项目的技术方案和设计、现场工作指导等方面的工作。
同时，在过去的一年里，我也积极参加了各种技术培训和研讨活动，不断提升自己的专业能力和技术水平。
二、主要工作完成情况
1. 参与项目设计和施工
在过去的一年中，我参与了多个重要的公路、桥梁等工程项目的设计和施工，包括XX公路、XX桥等。在这些项目中，我担任了技术骨干和技术负责人的角色，负责项目的技术方案和设计、现场工作指导等方面的工作。
在项目设计阶段，我根据项目需求和实际情况，对方案进行了多次修改和完善，最终完成了一个优秀的技术方案。在项目施工阶段，我亲自到工地指导工人进行施工，并对现场遇到的问题作出了及时的解决和处理。整个项目进展顺利，质量合格，得到了相关部门和客户的高度认可和好评。
2. 参与技术培训和研讨
在过去的一年中，我积极参加了各种技术培训和研讨活动，不断深化自己的专业知识和技术水平，增强了自己在工作中的实际应用能力。其中，我参加了“工程设计理论与实践”、“桥梁施工技术”等多个课程的学习和实践操作，还参加了多个国内知名的路桥技术研讨会和交流活动，在相关领域取得了较为丰富的经验和实践经验。
三、工作中的亮点和不足
1. 工作中的亮点
在工作中，我始终保持着高度的责任心和积极进取的工作态度。在项目中，我不仅注重技术方案的创新和设计水平的提高，还注重与客户的有效沟通和配合，并尽可能减少施工期间对当地环境的影响。
此外，我还积极开展自主科研和技术创新工作，尝试运用先进的技术手段和材料工艺进一步优化和提升项目的品质和效益。这种努力和创新精神得到了客户的认可和赞赏，也在一定程度上提升了公司的知名度和信誉度。
2. 工作中的不足
在工作中，我还存在一些不足之处，例如在一些短期时间紧张的项目中，有时难以兼顾工作的细节和质量把控。此外，由于个人专业水平有限，在一些设计方面还需要加强学习和钻研，提升对细节问题的敏感度和技术把控能力。
四、未来工作的计划和展望
在未来的工作中，我将继续调整自己的工作态度和工作方式，尽可能提高工作效率和质量。具体的计划包括：
1. 提高个人专业能力和技术水平。在未来的工作中，我将进一步开展自主科研和技术创新工作，尝试在设计方案和施工工艺上寻求更为创新和前瞻的方法和方案。
2. 加强团队协作和合作。在未来的工作中，我将更加注重与同事之间的沟通和协作配合，在项目的设计和施工中更加注重团队的整体利益和协同效应，在团队中发挥自己的技术优势和管理能力。
3. 提高工作效率和质量把控能力。在未来的工作中，我将进一步提高自己在工作中的敏感度和质量把控能力，尽可能减少设计方案和施工中的漏洞和瑕疵，提高项目的完成度和客户的满意度。
五、感言
在过去的一年里，我领悟到了勤奋、专注、踏实和创新的重要性。我愿意在今后的工作中，更加努力地工作，更加真诚地面对工作中的挑战和机遇，不断提高自己的专业能力和技术水平，为公司和社会做出更大的贡献。谢谢您的支持和关注。
此致
敬礼！
路桥述职报告【篇5】
尊敬的领导、各位同事：
大家好！我是合肥路桥公司的一名员工，非常荣幸在此向大家做一份现场述职报告。在过去的一年中，我在合肥路桥公司发挥着自己的职责和职能，与团队一起努力推动公司的发展，下面我将详细地介绍我在工作中的具体表现和成果。
一、工作职责
作为合肥路桥公司的一名员工，我的主要工作职责是负责项目的现场管理工作。具体包括项目的计划安排、进度控制、人力资源管理、质量管理等。在过去的一年中，我充分发挥了自己的专业技能和经验，积极参与到各个项目中，努力为公司做出贡献。
二、项目管理
在项目管理方面，我认真负责地制定了合理的计划和安排，并严格按照计划进行工作。在项目实施过程中，我与施工队伍保持密切的沟通与合作，及时解决各种问题和难题，确保了项目的顺利进行。同时，我也注重项目进度的控制，合理安排各个施工节点，并积极采取措施确保进度的达标。
三、人力资源管理
作为团队的一员，我充分发挥了自己的领导能力和团队协作精神，与团队成员之间建立了良好的合作关系。在人力资源管理方面，我积极参与到对团队成员的培训和交流中，提高了团队的整体素质。我也督促团队成员按照公司的政策和要求进行工作，确保了团队的凝聚力和执行力。
四、质量管理
在质量管理方面，我始终把质量放在首位，严格按照公司的质量标准进行施工。我注重施工过程中的细节把控，对每一个环节进行仔细检查和确认，确保了工程质量的达标。同时，我也积极参与到质量问题的解决中，及时采取措施纠正问题，保证了项目的质量和安全。
五、成果和总结
在过去的一年中，我在工作中积极进取，勇于担当，兢兢业业。我坚持以“质量第一，客户至上”的原则，积极主动地与团队成员进行沟通和交流，不断提高自己的专业技术和管理水平。我的辛勤付出得到了上级领导和客户的肯定和认可，在项目中获得了良好的口碑和业绩。
通过我在合肥路桥公司的工作经历，我深刻体会到了团队合作和个人发展的重要性。在今后的工作中，我将继续保持对工作的热情和敬业精神，不断提高自己的专业素质，为公司的发展和进步继续贡献自己的力量。
感谢领导和各位同事对我的支持和关心，小编感谢您的阅读！如果有什么意见和建议，请大家提出来。让我们共同努力，共创辉煌！
谢谢！
路桥述职报告【篇6】
路桥总工述职报告
尊敬的领导：
您好！感谢领导对我的关心和支持，我是XX路桥有限公司的总工程师XXX。现将近一年来的工作情况向领导做个述职报告，希望得到指导和支持。
一、工作成绩
1. 项目管理方面：
在过去的一年里，我积极参与公司多个重点项目的管理和实施工作。根据项目计划，我组织并指导了施工工作，确保项目按时完工。同时，我也注意与项目团队的沟通和协作，确保各项工作无间隔地推进。
2. 技术创新方面：
我积极推崇技术创新，在工作中善于发现问题并解决。在新项目中，我推动了新技术的应用，提高了工程建设的质量和效率。同时，我也组织了一些技术交流会，与其他专家一起探讨最新的技术趋势和解决方案。
3. 质量管理方面：
我高度重视工程质量，带领团队注重施工各环节的质量控制。通过制定严格的施工流程和质量检查标准，确保工程质量符合相关标准和客户要求。此外，我还加强了对施工人员的培训，提高了员工的专业素质，从而提升了整体项目的质量。
4. 安全环保方面：
安全环保工作是路桥建设不可忽视的重要部分。我始终将安全环保工作放在首位，组织并开展了一系列安全生产和环保宣传教育活动。同时，我推动了施工现场的安全监控和设备更新，确保施工过程中的安全问题得到及时解决。
二、工作不足
1. 资源调配问题：
由于项目需求的突然变动，我在资源调配上存在一定的不足。在一些重要项目中，我没有及时调整资源，导致项目的进度受到一定影响。今后，我将会更加注重资源的规划和调配，确保项目的顺利进行。
2. 团队协作问题：
团队的协作对项目的成功至关重要。我在一些项目中，存在团队沟通不畅、协作不力的情况。明年，我将持续加强团队建设，提升团队协作能力，确保项目的无缝对接和顺利推进。
三、今后工作计划
1. 提升技术能力：
技术创新是路桥行业发展的关键。为此，我将持续学习和了解最新的技术趋势，积极参与相关技术交流和培训，努力提升自己的技术能力，为公司的发展做出更大的贡献。
2. 加强团队管理：
团队是项目成功的基石，我将加强团队管理，提高团队协作能力和凝聚力。通过加强沟通和协调，提高团队的整体素质和执行力，确保项目按时、按质完成。
3. 推动安全环保工作：
安全环保工作是企业的重要责任，我将继续加强安全环保方面的工作。通过定期组织安全环保培训和演练，加强对施工现场的管控和监督，确保工地的安全和环保水平达到更高的标准。
四、感想总结
在过去的一年里，我在公司的工作中遇到了各种挑战和机遇。通过这些经历，我不断学习和成长，提高了自己的综合能力和领导能力。同时，我也深刻体会到管理的艰辛和责任的重大。今后，我将继续努力，做好本职工作，为公司的发展做出更大的贡献。
以上是我近一年来的工作情况总结和计划展望，希望得到领导的指导和支持。如果有任何问题或建议，请随时告知。谢谢！
此致，
敬礼！
XXX 上
路桥述职报告【篇7】
路桥总工述职报告
尊敬的领导、各位同事：
大家好！我是XX路桥工程有限公司的总工程师，今天很荣幸向大家述职。在这一年中，我带领整个团队取得了一些重要成果，同时也遇到了一些挑战。在此，我将向大家汇报一下我在过去一年中的工作情况。
一、工作内容
作为该公司的总工程师，我负责监督和管理公司的路桥工程项目。我主要的工作内容包括但不限于：
1. 制定工程项目的总体计划和安排，并定期向领导汇报项目进展情况；
2. 组织对工程项目进行初步设计和方案论证，并保证设计方案的合理性和可行性；
3. 确保工程项目的施工质量和进度符合设计要求，并及时解决工程中遇到的问题；
4. 负责安全管理，确保工程项目的施工过程中没有发生任何安全事故。
二、工作成果
在过去一年中，我带领团队完成了多个重要的路桥工程项目，并取得了一些重要成果。以下是其中几个项目的简要介绍：
1. XX高速公路扩建项目
该项目是一项具有重要战略意义的高速公路扩建项目，全长约100公里。我带领团队完成了项目的总体规划和初步设计，并组织多次方案论证会议，确保设计方案的合理性和可行性。在施工过程中，我们严格按照设计要求进行施工，保证了工程质量和进度的达标。
2. XX大桥修复项目
该项目是一项对现有桥梁进行修复和加固的工程项目。由于桥梁存在一些结构问题，修复工作对技术要求较高。我带领团队制定了详细的修复方案，并组织了专业技术人员进行施工。最终，我们成功修复了桥梁，使其再次具有了稳定的结构和使用价值。
3. XX高架桥建设项目
该项目是一项新建高架桥的工程项目，全长约5公里。我带领团队参与了项目的初步设计和方案论证工作，并为施工提供了技术支持。在施工过程中，我们密切配合施工单位的工作，并及时解决了施工中遇到的问题。最终，我们成功完成了高架桥的建设任务。
以上仅仅是我们团队在过去一年中完成的几个项目，还有其他项目也取得了一些重要的成果。
三、面临的挑战
在过去一年中，我们团队也遇到了一些困难和挑战。其中最主要的挑战是人力资源的不足。由于项目数量的增加，我带领的团队人员不断增加，但仍然无法满足项目需求。在项目高峰期，我们不得不加班加点来保证项目的顺利进行。此外，资金紧张和外部环境的不确定性也对我们的工作产生了一定的影响。
四、未来的工作计划
在未来的工作中，我将继续努力，解决团队人力资源不足的问题，并提升团队的组织能力和工作效率。我还计划加强对项目成本和进度的控制，避免出现超支和延期的情况。同时，我将继续关注技术发展和创新，积极引入新技术和工艺，提升公司的竞争力。
总之，我在过去一年的工作中取得了一些重要成果，同时也面临了一些挑战。在未来的工作中，我将继续努力，为公司的发展做出更大的贡献。
谢谢大家！
路桥述职报告【篇8】
路桥总工述职报告
尊敬的领导、各位评委：
大家好！我是XX路桥总工，今天非常荣幸向大家汇报我的工作情况。在过去的一年中，我按照公司的发展战略，积极履行职责，努力提升自身能力，为公司的发展做出了一定的贡献。下面我将在几个方面向大家展示一下我的工作成果。
首先，我在项目管理方面取得了一定的成绩。去年，我负责的XX大桥项目取得了圆满成功。在项目前期，我积极参与设计方案的制定，为项目的顺利实施奠定了基础。在项目执行阶段，我及时调度资源，合理安排施工进度，确保项目按计划顺利进行。在项目收尾阶段，我组织人员进行了全面的验收工作，并及时处理了发现的问题，确保了项目的质量和安全。通过这次项目的管理，我增强了对项目管理的经验，进一步提升了自己的综合素质。
其次，在团队建设方面，我也做了一些工作。我积极参与公司组织的培训和学习活动，不断提升团队的专业能力和沟通协作能力。我带领团队成员，按照公司的要求，制定了详细的工作计划，并对团队成员进行了合理的任务分配和考核。通过我的努力，团队的凝聚力和战斗力得到了进一步提升。我们团队成员之间建立了良好的合作关系，高效地开展了各项工作，为公司的发展做出了贡献。
再次，在专业知识和技术方面，我也进行了一定的提升。我积极参加行业内的培训和学习，并取得了一些相关的证书和荣誉。我通过不断的学习和实践，熟练掌握了先进的路桥设计与施工技术。在项目执行过程中，我能够熟练运用专业知识，解决技术难题，确保工程的质量和安全。此外，我还积极关注行业的最新发展和前沿技术，不断学习和研究，为公司提供了一些有益的建议和创新思路。
最后，我还在工作流程优化方面做出了一些探索。我针对公司目前存在的问题，提出了一些改进的建议。我通过优化工作流程，减少了不必要的环节和时间浪费，提高了工作的效率。我也积极倡导信息化建设，推动公司从传统的纸质文件管理向电子化管理的转变。这些举措在一定程度上提高了公司的工作效益和利润水平。
综上所述，我在过去的一年中，认真履行职责，积极进取，在项目管理、团队建设、专业知识和技术以及工作流程优化方面取得了一些成绩。但同时，我也深知自己的不足之处，还需要不断提升自己的能力，与时俱进，为公司的发展继续努力奋斗。
谢谢大家！
路桥述职报告【篇9】
路桥总工述职报告
尊敬的领导：
您好！非常荣幸能有机会向您汇报我在过去一年中的工作情况和取得的成绩。我是路桥总工，以下是我过去一年的述职报告。
一、工作总结
过去一年，我积极主动地履行了职责，完成了各项任务。在工期和质量方面，我始终保持严谨的态度，确保了项目的顺利进行。我与团队成员紧密合作，深化了项目的管理和组织工作，不断提高了团队的凝聚力和工作效率。我认真对待每一个细节，通过精心的计划和协调，确保了项目的顺利完成。
在施工过程中，我注重技术创新和工艺改进，提出了许多合理化建议，有效地提高了施工效率和质量。我在项目管理中广泛运用先进的信息技术，提高了数据的收集和分析能力，为决策提供了科学依据。
我还积极参与工作交流和学习，不断提升自己的专业能力和知识水平。通过参加相关培训和研讨会，我了解到最新的行业发展动态，学习了新的工程技术和管理方法，并将其运用到项目中，取得了良好的效果。
二、工作亮点
在过去一年的工作中，我的亮点主要有以下几个方面：
1. 优化项目管理：我对项目的组织和管理进行了全面的规划，在项目启动阶段确定了详细的进度计划和质量要求，并不断跟进和调整。通过合理的资源配置和团队的有效协作，项目进展顺利，取得了预期成果。
2. 技术创新与改进：我积极推动技术创新和工艺改进，通过引入先进的施工设备和技术，有效地提高了工作效率和质量。我还通过研究和探索新的施工方法和工艺流程，不断寻求最佳的解决方案，提高了项目的可持续发展能力。
3. 团队管理和培养：我注重团队建设，通过定期组织会议和交流活动，增强了团队的凝聚力和向心力。我还注重培养团队成员的专业知识和技能，通过定期的培训和指导，提高了团队成员的综合素质和工作能力。
4. 安全环保管理：我重视施工中的安全生产和环境保护工作，建立了科学的安全管理制度和环境监测体系，加强了对施工现场的安全检查和环保治理。通过有效的措施和控制，项目的安全生产和环保效果得到了有效保障。
三、存在问题和改进措施
在过去一年的工作中，我也存在一些问题，主要有以下几点：
1. 工作压力大：由于项目的特殊性和复杂性，以及市场竞争的激烈，工作压力不断增加。我在应对工作压力上还需要进一步加强自己的心理调适能力和工作技巧，保持积极的工作态度和良好的情绪状态。
2. 缺乏创新意识：在技术创新和工艺改进方面，我还存在一定的局限性，需要进一步提高自己的创新意识和能力。我计划加强学习和研究，积极参与行业交流和学术研讨，不断拓宽自己的眼界，提高创新能力。
3. 沟通协调能力有待提高：在项目管理中，我还需要加强与各方面的沟通和协调能力，解决项目中出现的问题和矛盾。我计划通过加强团队建设和学习管理知识，提高自己的沟通协调能力和决策能力。
为了进一步改进自己的工作，我计划在未来一年继续努力，提出以下改进措施：
1. 加强学习和研究，提高专业能力和技术水平。
2. 增强创新意识，关注新技术和工艺的应用。
3. 提高沟通协调能力，加强团队建设和合作。
4. 加强项目管理，规范流程，提高效率和质量。
5. 关注安全环保，加强施工现场管理和监督。
四、意见和建议
在过去一年的工作中，我深感领导对我的关心和支持。在未来的工作中，我希望能继续得到您的指导和帮助，在您的带领下，不断提高自己的工作能力和综合素质，为公司的发展做出更大的贡献。
同时，我也建议在项目管理中进一步加强专业技术培训和学习机会，提供更多的资源和支持，帮助员工不断提升自己的能力和素质。此外，还建议加强与其他部门的沟通与合作，深入了解各方面的需求和期望，提高项目管理的整体效能。
总之，过去一年是我职业生涯中的重要阶段，我坚持以优异的工作成绩向您汇报，同时也坦诚地反思了自己存在的问题，并提出改进的措施和意见。在未来的工作中，我会更加努力工作，不断提升自己的工作能力和业绩水平，为公司的发展做出更大的贡献。
谢谢！
路桥述职报告【篇10】
路桥总工述职报告
尊敬的领导、各位同事：
大家好！我是路桥工程部的工程总工，今天非常荣幸能站在这里向大家述职。在过去的一年里，我带领团队克服了重重困难，按照公司的整体发展策略，积极开展工作，努力提高业绩，取得了一定的成绩。在此向领导和各位同事报告，并请大家对我的工作给予批评和指导。
1. 项目管理
在过去的一年里，我们共承接了十个大型公路和桥梁项目。针对每个项目，我们坚持以质量为核心，强化项目管理，严格执行施工计划，确保项目进度和质量的同时，更注重安全生产。通过有效地组织施工资源、优化施工方案以及加强与供应商的合作，我们成功完成了九个项目的建设任务，并在各项评估指标中取得了良好的成绩。同时，我们也针对一个项目中出现的问题进行了深入分析，并提出了相应的改进措施，以提高项目管理水平和质量。
2. 团队建设
团队建设是我们工作的核心。在过去的一年里，我注重培养团队成员的业务能力和沟通协作能力，以提高整个团队的整体素质。我鼓励团队成员积极创新、不断学习新知识和技能，提升个人素质和团队能力。我们也组织了一系列培训和学习交流活动，使团队成员能够相互借鉴、共同进步。通过这些努力，我们的团队更加凝聚力、团结协作，为项目的顺利实施提供了强有力的保障。
3. 创新与改进
在新型建材、先进技术和工程管理方面，我们不断进行技术引进和创新。通过与相关研究机构和企业的合作，我们引进了一批新型建材和施工工艺，提高了工程质量和效率。我们也积极开展技术攻关，推动工程技术的创新与改进。通过这些努力，我们能够更好地满足市场需求，提供更具竞争力的工程解决方案。
4. 安全生产
安全生产是我们工作的首要任务。在过去的一年里，我们加强了对施工现场的安全管理，强化岗位责任，严格执行相关安全制度和规范，加强职工的安全培训。通过这些措施，我们有效地避免了安全事故的发生，确保了施工人员的人身安全和项目的顺利进行。
以上就是我过去一年的工作情况，谢谢大家。我深知自己工作中的不足和不足之处，希望领导和各位同事能够提出宝贵意见和批评，以便我能更好地改进和提升。谢谢!
路桥述职报告【篇11】
路桥总工述职报告
尊敬的领导、各位同事：大家好！
在过去的一年里，我作为路桥总工，全面负责路桥的建设、养护等相关工作，不断探索和创新，努力提升工作质量和效率。现在我向大家作述职报告，希望得到大家的肯定和指导。
一、工作概况
在过去一年中，我主要负责的工作内容如下：
1.负责招投标工作，包括项目评估、招标文件编制、投标审核等事项。
2.负责项目现场施工管理，包括现场管理、技术指导、进度掌控等工作。
3.负责项目验收及竣工管理，保证项目顺利完成交付。
4.负责路桥养护管理工作，保证路桥安全、畅通以及工程的维护保养。
二、工作亮点
1.招投标工作方面，本人精通市场监测，了解市场趋势，确保在招投标工作中充分利用市场机会，最大限度降低投标成本，为公司创造高效益的收益。
2.在项目现场施工管理方面，本人注重安全管理，加强现场考核和培训，确保工人遵守安全规定，确保工程质量的同时，也保证施工现场流程的安全合规。
3.在项目验收及竣工管理方面，本人充分了解客户的需求，尽量满足客户要求，确保项目完美交付，有效提升公司信誉和口碑。
4.在路桥养护管理方面，本人注重规范化管理，制定严格的养护计划和大修计划，加强设备维护，在养护过程中尽量避免安全事故的发生，为公众提供更加安全、舒适的出行环境。
三、工作成果
在过去一年的工作中，我的工作得到了领导和客户的充分认可，取得了如下成果：
1.圆满完成多个路桥项目，其中李家巷路桥工程被评为城市交通十大优秀工程。
2.推行了新的施工工艺和管理方式，取得了效果显著的成果，并得到领导及专家的认可。
3.在养护工作中，及时进行了路障修复、平坦度维护、桥梁防腐等工作，在提升公路桥梁的安全性和舒适性方面做出了很大贡献。
四、工作收获
在过去一年的工作中，我学到了很多东西。首先，我更加深入了解了路桥建设和养护的流程和经验，同时也学到了如何更好地与市场互动，有效提升企业利益。其次，我对于如何领导团队，与团队合作，不断提高自己的管理能力及沟通技巧也有了更加深入的认识。此外，我在工作上遇到了一些挑战，建立起了更高的工作标准，培养了耐性和冷静应对的能力。
五、展望未来
我深深相信，在未来的工作中，只有更加注重市场拓展和业务推广，同时不断提升自己的专业水平和技术能力，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。今后我将会继续努力学习和进步，不断提升自身综合素质，为公司发掘更多的机会，创造出更多的辉煌成绩。
以上是我的述职报告，请各位领导和同事对我的工作表示批评和建议，感谢大家的关注。
路桥述职报告【篇12】
路桥总工述职报告
尊敬的领导：
您好！我是XX市路桥公司的总工，感谢各位领导一直以来对我的支持和关心。回顾过去的一年，我深感责任重大，使命光荣。在公司领导的正确指导下，我和我的团队全力以赴，积极奋斗，努力完成工作任务，现将我在过去一年的工作情况汇报如下：
一、岗位职责履行情况
作为路桥公司的总工，我主要负责技术管理、工程管理、施工组织、安全生产、项目验收等多个方面的工作。在过去的一年里，我严格遵守公司的各项规章制度，积极履行自己的工作职责。具体而言，我做到了以下几点：
1. 技术管理：负责路桥项目技术方案的编制、施工图纸的审查和设计变更的管理。我积极参与项目的前期论证工作，确保项目技术方案的合理性和可行性；在施工图纸审查过程中，深入思考，严肃认真，提出了多个设计上的优化建议，有效地提高了施工图纸的质量。
2. 工程管理：负责监督施工现场的管理，协调解决施工中的各种技术问题。我积极与施工队伍保持沟通，及时解决他们在施工中遇到的问题，确保施工进度和施工质量的达标。
3. 施工组织：负责项目的施工组织设计，包括施工方案、施工方法等的制定。我深入项目现场，与项目经理和工长们一同讨论施工组织方案，确保施工过程的合理性和高效性。
4. 安全生产：负责制定并执行安全生产管理制度，监督工地安全管理工作。我高度重视安全生产工作，加强对施工现场的安全检查，及时整改存在的安全隐患，切实保障了施工人员的人身安全。
5. 项目验收：负责项目的交工验收工作，确保项目按时按质完成。我认真参与了两个项目的交工验收工作，与建设单位进行了深入沟通和协商，最终顺利完成了验收任务。
二、工作亮点与创新
在过去的一年里，我努力探索创新，以提高工作效率和质量。具体而言，我在以下几个方面取得了一定的成果：
1. 推行信息化管理：引入信息化管理系统，实现了工程数据的统一管理和共享，提高了工程管理的效率和准确性。
2. 引入先进施工技术：在项目中积极推广先进的施工技术，如BIM技术和无人机测量技术等，提高了工程质量和施工效率。
3. 加强团队管理：建立规范的团队管理制度，加强沟通与协作，提高了团队的凝聚力和工作效率。
三、存在的问题与不足
在工作中，我也深感存在一些问题和不足之处，主要有以下几点：
1. 技术储备不足：随着工程技术的不断发展，我发现自己的技术储备和知识面还有待提高，需要进一步学习和培训。
2. 工作经验不足：作为总工，我还缺乏一些实际的工作经验，在一些复杂项目中的处理能力和综合素质还有待提高。
3. 团队协作有待加强：虽然我在团队管理方面有所改进，但团队协作仍有一定不足，需要进一步加强沟通和合作。
针对以上问题和不足，我将努力与团队一同学习、成长，在今后的工作中进一步弥补不足，不断提高自己的工作能力和业务水平。
四、工作计划与目标
在今后的工作中，我将继续努力，完善自己的工作技能，进一步提高工作质量和效率。具体工作计划和目标如下：
1. 学习提升：加强学习，不断扩大专业知识面，提高自己的工程技术水平和管理能力，学习先进的管理理念和工程技术。
2. 经验积累：积极参与各类项目的工作，加强实践经验的积累，提高处理复杂项目的能力和经验。
3. 团队协作：加强团队协作，提高沟通和合作能力，推动团队工作的高效运作。
4. 创新工作：探索引入新技术，不断推动工作创新和提高工作效率。
我相信，在公司领导的正确指导下，凭借自己的努力和团队的支持，我一定能够在今后的工作中取得更大的进步，为公司的发展做出更大的贡献。
最后，衷心感谢各位领导对我的关心和支持，我将继续努力，为公司的发展贡献自己的力量！
此致
敬礼
XX市路桥公司总工
日期：20XX年XX月XX日
路桥述职报告【篇13】
路桥总工述职报告
尊敬的领导、各位同事：
大家好！我是路桥公司的总经理，今天我非常荣幸能够向大家做一份述职报告。首先，我想对过去一年我们团队的成绩表示衷心的感谢和祝贺！也感谢领导层对我们工作的大力支持和关爱！
一、工作总结与回顾
过去一年，我们公司经历了经济环境的变动和行业竞争的不断加剧，面临了许多挑战。在这种背景下，我们团队依然保持了稳定的发展势头，并取得了一系列的重要成果。
1. 结构调整与优化
为了更好地适应市场环境变化和提高效率，我们对公司的结构进行了调整与优化。我们减少了管理层级，提高了企业决策效率；同时加强了技术人员和市场人员的配备，以增强公司在市场上的竞争力。
2. 项目管理与执行
在项目管理方面，我们加强了对施工进度、质量和安全的控制，并建立了一套科学的项目管理体系。通过有效的沟通和协调，我们成功完成了一系列重要项目，并为客户提供了优质的服务。
3. 品牌推广和营销
我们注重提升公司的品牌形象和市场影响力，积极参与行业展览和推广活动。通过与合作伙伴的紧密合作，我们成功扩大了市场份额，增加了公司的市场份额和收入。
4. 员工培养与激励
为了提高团队的战斗力和员工的工作满意度，我们加强了员工培训和激励机制的建设。通过组织内外培训和技能竞赛，我们提高了员工的专业水平和工作能力。
二、下阶段工作计划
鉴于当前的市场形势和公司内外环境的改变，我们将进一步调整和优化公司的战略，以适应市场的变化和挑战。
1. 提高管理水平和效率
我们将进一步简化决策层级，提高管理效率。同时加强对项目管理和综合资源配置的监督和控制，确保项目的顺利进行。
2. 加强研究与创新
面对日益激烈的行业竞争和技术变革，我们将加大科研和创新力度，提高公司的技术竞争力。同时，我们将与高校和科研机构合作，共同开展研究和开发工作。
3. 拓宽市场渠道和增加市场份额
我们将继续加强品牌推广，积极参与行业展览和推广活动。通过与客户的密切沟通和合作，我们将扩大市场份额，提高公司的市场占有率。
4. 加强人才队伍建设
我们将继续加大员工培训和激励机制的建设力度，提高员工的工作满意度和团队的凝聚力。同时加强对人才的吸引和储备，确保公司具备强大的人才支撑。
三、对公司的承诺
作为公司的总经理，我郑重承诺：
1. 继续加强公司的管理和内部治理，确保企业稳定发展。
2. 不断提升团队的专业素质和工作能力，确保项目的质量和进度。
3. 积极拓展市场，提高公司的市场占有率和盈利能力。
4. 关注员工的福利和发展，为员工提供良好的发展平台和福利待遇。
最后，我衷心感谢各位领导和同事对我工作的支持和帮助。同时也感谢大家对公司的辛勤付出和专业精神。在下一阶段的工作中，我相信我们团队将再接再厉，继续开创佳绩！谢谢大家！
以上是我对过去一年工作的总结和对未来工作的展望，希望能得到大家的批评和建议，共同推动路桥公司再上新的高度。谢谢！
路桥述职报告【篇14】
尊敬的领导：
我是路桥总工，一年来我认真履行了工作职责，现将我的工作总结和述职报告如下：
一、工作概述
在过去的一年里，我主要从事路桥工程的设计和施工管理工作。根据项目的需求，我制定了详细的设计方案，并组织相关人员进行施工管理，确保工程质量和进度的顺利进行。
二、工作成果
1.设计方案：我按时完成了所有项目的设计方案，包括设计图纸、技术参数和施工工艺等。我在设计过程中注重与其他部门的沟通和协调，确保设计方案的合理性和可操作性。
2.施工管理：我积极参与了项目的施工管理工作，包括施工现场的调度和检查。我与施工队紧密合作，确保施工过程中的质量控制和安全管理。
3.问题解决：在工作过程中，我遇到了一些技术难题和施工问题。我及时与专家进行沟通和研究，在他们的指导下成功解决了这些问题，保证了工程的顺利进行。
4.团队合作：作为总工，我注重团队合作和人员培养。我与团队成员建立了良好的沟通渠道，共同解决了许多工作中的困难。同时，我也进行了一些培训和交流活动，提高了团队成员的专业水平。
三、存在的问题和不足
1.时间管理：由于项目的紧迫性和工作量的增加，在某些时候，我没有有效管理好时间，造成一些工作的延误。我会加强自己的时间规划和工作安排，提高工作效率。
2.人员协调：有时候我发现团队成员之间的沟通和合作存在一些问题，影响了工作的进展。我会进一步加强团队建设，培养员工之间的合作意识和团队精神。
3.专业知识：由于行业发展较快，我发现自己的专业知识有待提高。我将持续学习和参加培训，以提高自己的专业水平，更好地适应行业发展的需求。
四、改进计划
1.加强时间管理：我将制定详细的工作计划和时间表，并合理安排工作时间。在工作中，我会根据重要性和紧急性来安排任务的优先级，确保工作按时完成。
2.提升团队协作能力：我将组织更多的团队合作活动，加强团队成员之间的沟通和合作。我会鼓励员工多提意见和建议，共同解决问题，确保团队的协作效果。
3.持续学习：我将参加更多的行业培训和学习活动，不断提高自己的专业知识和技能。同时，我会加强对该领域发展的关注，并及时更新自己的知识。
五、感悟与展望
通过这一年的工作，我收获了很多，也意识到了自己的不足之处。我会坚持不懈地努力工作，不断提高自己的能力和业务水平。我相信，在未来的工作中，我将能够更好地应对各种挑战，为公司做出更大的贡献。
最后，再次感谢领导对我的支持和鼓励！我将继续努力，以更高的热情和责任感，为公司的发展贡献自己的力量！
谢谢！
路桥述职报告【篇15】
尊敬的领导：
我作为路桥总工，很荣幸向您汇报我们团队的工作情况。在过去的一年里，我们的工作稳步发展，从事了一系列重要的道路和桥梁工程项目。在此次述职报告中，我将重点介绍我们所完成的项目、进展情况和未来的计划。
一、项目介绍
我们团队在过去一年中从事了许多道路和桥梁工程项目，其中包括：
1.杭州市新增道路建设项目
该项目共涉及数百公里的道路、桥梁和隧道建设。我们将在多个地点进行施工，通过精确的计划和管理，确保项目顺利完成。
2.卢旺达公路建设项目
此项目旨在改善卢旺达的道路基础设施建设，以便更好地连接该国的主要城市和农村地区。我们团队将与相关合作伙伴紧密合作，确保项目在预算、时间和质量方面都能得到充分考虑。
3.青海省湖南河特大桥建设项目
该项目是一座高大跨度桥梁，涉及特殊工程技术。我们的工程师们已经开始了项目的初步设计和规划，确保桥梁设计符合国际标准，并能够承受重载车辆的使用。
二、进展情况
在完成上述项目的同时，我们团队也积极参与了一系列的公益和咨询项目。此外，我们还参加了多个国内外的相关行业的会议，以交流经验和总结经验。
具体来说，我们已经完成了大量的研究和分析工作，以评估当前的市场趋势和技术发展方向。我们还投入了大量时间和资源，进行团队培训，以提高成员的技能和知识水平。 这些积极参与公益和咨询项目，以及顶尖的培训和会议出席，有益于我们的专业发展和业务提升。
三、未来计划
在未来一年中，我们的团队将致力于继续前进，并在以下方面取得进展：
1. 大力拓展市场，提高服务质量
尽管我们当前已经在道路和桥梁建设领域取得了重大进展，但我们认为还有更多的机会可以拓展。我们将致力于开拓更多的市场，并通过提高服务质量，获得更多的客户和业务。
2. 深入发掘技术方向，推动产业升级
我们的团队将持续关注技术趋势和科学研究的进展，以便深入了解行业市场的变化和发展趋势，并为客户提供更好的解决方案和质量的服务。我们还将加强团队的技术培训和开发，以推动产业升级和技术改进。
3. 继续加强团队协作和规模扩大
我们团队将致力于加强内部合作，扩大团队规模，提高工作效率，提高服务质量和创新能力，为客户提供更完美的解决方案。
总之，我们致力于在技术、质量和服务方面投入更多的资源和精力，提供优质的服务，并为客户提供更优秀的项目解决方案。我们希望通过这样的努力，在未来能够与领导和客户们取得共赢的结果。感谢您的关注和支持。
谢谢！
路桥实习总结精品
路桥实习总结【篇1】
我于20xx年7月8日到中铁二十一局集团路桥工程有限公司报道报道，参加公司组织的岗前培训，7月15日，为期一个礼拜的培训圆满结束，我们都从中获益匪浅。7月16日，我被分配到公司直属重点项目121宿迁双沟至靳桥段改扩建工程S5标段项目，转眼一个月工作、生活就快结束，回首这个月的工作，有遇到困难和挫折时的惆怅、茫然，也有收获时的喜悦。可以说，这一个月是我人生转型、获得第一份工作经验、第一次人生历练的关键。
还没来到项目之前，对这个项目不甚了解，仅仅知道它是一个路桥结合的项目，来到这里后发现泗洪项目，是我们公司直属的重点项目，项目上的领导班子，也都是我们公司的精英。还记得刚来时唐经理说的一句话：把这个项目搞好了、学会东西了，你去别的任何项目，那都不是事儿。可见，项目是一个真正能让人发生改变、能让人有很多机会学习的地方。此项目是一个路桥综合项目，目前而言正在施工的，桥梁方面，有正在施工的桥梁承台、墩身、系梁、立柱、盖梁等部位；道路方面，标头、标尾两段路基正在进行参灰压实处理。我大学所学的专业是道路与桥梁工程，来到这个项目项目，对于刚刚踏出大学校门的我，是最好的落脚点。
现在，我把来到项目一个月的工作情况，总结如下：
一、见习期的主要工作和收获
1、师带徒，促进我们的成长
公司很重视对新学生的培养，为此，公司每年举行“师带徒”这个活动，我和师父朱洁正式签订了《师带徒协议》。俗话说：“师傅领进门，修行在个人”。我师父是一个干练人，他专业能力很强，工作经验也是相当的丰富。师父平时在工地上对我虚心教导：教我做人，教我工作！有这么一位师父带领着我，更给了我更充分的理由让我努力，更快的取得进步。我深信，经过这一年的见习，13届的新员工都会有同样的感悟，公司的“师带徒”让我们受益匪浅，能让我们更快的适应自己的角色，全力的投入到工作中去，在这个活动中，我们收获的不仅仅是一位终生的师父，而是人生中一笔宝贵的财富。
2、工作内容以及施工控制重点
（1）20xx年7月16日至今，师父（朱洁）和我负责标头桥梁0#-9#段施工管理，在这段时间中，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法。一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验，通过观察、摸索、查阅资料、翻阅图纸规范和实践锻炼，较快地完成工作任务。另一方面，请教师父、领导、同事、有时还请教施工队中拥有长期作业经验的施工工人，不断丰富知识掌握施工技巧。在领导和同事的帮助指导下，不断进步，逐渐摸清了工作中的基本情况，把了解到了工作重点和难点，到目前为止，已经浇筑完毕的有承台两座、系两三根、立柱六根、墩身一幅、盖梁两片。
（2）我们所负责的工程具体的施工流程大致如下：测量放线绑扎墩身或承台钢筋立模板浇筑砼后期养护。
4、主要经验和收获
（1）经过这一个月的工作学习，在办公室的时间通过认真查阅图纸不但对工程概况有了很多了解，对项目的熟悉程度与日俱增，也增强了识图读图的能力，这对现场指挥施工是必要的，作为技术人员图纸结合实际现场对我来说不再陌生。现阶段我的主要内容集中在桥梁正在施工部分（包括墩身、立柱、系梁、盖梁）。
在施工现场，初步了解与掌握了承台、墩身、立柱、盖梁的施工方法与程序。下面对工序做进一步描述，在施工过程中首先应该对标高进行严格控制，这对后续结构和设计要求来说十分重要，施工过程中勤测量、多复测。钢筋加工阶段应对加工尺寸及方法进行控制，不符合要求的不得使用。绑扎时，对绑扎接头，间距，数目等进行确认。有问题及时处理。要求施工队修正间距，调整钢筋位置，不得少筋。立模板时先确认钢筋绑扎完毕，保护层垫块安放正确无误，方可立模板。立模板时应注意校核中心点位以及垂直度，对于墩柱结构这是保证其正常受力工作的先决条件，应此必须严格把关。模板安装完毕后查看保护层厚度，是否符合，不合格者立即调整。混凝土浇筑前应该先再次确认模板安装牢固，无明显错台，缝隙，保证施工中不产生位移，垂直度应实时监控。浇筑过程中要求连续，分层浇筑，振捣密实，且不过震。浇筑完成后自然养护。待拆模后，覆盖浇水养护混凝土至规定龄期。
（2）在这一个月的时间里还学到了如何与工人进行沟通，如何指导施工人员进行施工作业。学习各项施工方案，参照不同施工方案，找出各自优缺点总结。认真做好施工日志、笔记，对还未展开的工作进行提前准备，对已经完成的工作进行回顾审视。
（3）收获的经验。经过一个多月磨练我开始真正了解到施工现场，知道了作为一名现场技术人员的工作和责任。在现场我们应该履行好自己监督管理的职责，对技术环节加以指导，对施工调度加以协调，对近期工作有完善的方案和规划。在实际施工过程中积累了一些实践得来的经验，工作中要把他们发挥出来。
就目前工作而言最核心的质量控制环节在钢筋绑扎、立模板、和浇筑砼以及标高控制。在工人绑扎钢筋时应仔细核对图纸实时监控，避免后期调整困难，检查时应注意钢筋直径、数目、焊缝、接头方式、以及整体钢筋笼尺寸。立模板时注意接缝严密，尤其是墩柱、承台底，要防止漏浆的发生。模板是结构物成型的依托，应此垂直度和模板尺寸必须满足设计要求本次施工采用定型钢模板，所以检查重点在垂直度、错台、以及牢固程度，应避免施工过程中出现跑模。浇筑混凝土时应现场旁站，观察混凝土的和易性，并测试塌落度质量达到要求后方可泵送。浇筑过程应连续，并且尽量选择一天当中气温较低时刻浇筑。泵送混凝土分层浇筑，振捣应均匀密实，以无气泡产生且不过震为宜。在施工立柱时采用料斗输送混凝土，由于自由下落高度大，应采用串筒，降低下落高度，以免影响浇筑质量。这些都是现场实践得来的宝贵经验，在后面的工作中还是要按照这些来指导施工。并在这个过程中不断积累出更多的经验。
在盖梁的施工过程中我又学习到了新的施工方法，抱箍法。黎部长耐心地讲解了它的施工方法和过程，我又在网上查看资料之后有了进一步认识。了解到盖梁施工关键是支撑体系的设计：常用的方法为抱箍支撑、预埋件支撑及支架支撑。而我们采用的是抱箍支撑。抱箍支撑体系首先是根据盖梁重量设计抱箍。抱箍的力学原理：利用在墩柱上的适当部位安装抱箍并使其与墩柱加紧产生的最大静摩擦力，来克服临时设施及盖梁的重量。这个技术已经相当成熟并被广泛采用。
但对于我来说是新的东西，感觉每次接触一种施工方法都是对自己的一个学习的机会。
此外，混凝土的后期养护是混凝土质量保证和强度提升的重要措施，施工过程中应尤其注意，偶尔会出现施工队伍养护不及时方法不正确的状况，作为技术员的我们应该严格把好质量关，监督处理这些问题。
二、工作中存在的问题与不足
（1）对理论知识学习不够深刻，专业实践、阅历不够丰富，对没有掌握的工作不敢大胆地尝试。还不能够独立处理一些施工当中出现的问题。
（2）对突发性以及偶然性的施工状况措手不及，考虑事情不够全面。对于在施工过程中出现的一些质量问题，还缺乏处理的经验。比如在近期施工中出现的局部的蜂窝、麻面、色差、施工冷缝等这些应该在后期施工中避免的问题，还要多学习尽快找出解决方案。
（3）对于加强施工工人的执行力做的不好。如何充分调动施工队伍的人力物力是与技术同样重要的学问，在这里还有待加强。
三、下一步的工作任务、工作措施
（1）继续学习新的知识，空闲时间多阅读规范，这样掌握了基本原理解决实际问题就有了根据，加强对图纸的熟悉程度在看完的基础上多想多画，加深对图纸的理解，努力掌握各项施工方案。预先熟悉桥梁上部结构，从整体上来把握施工，而不单单再是零散的几个部位，通过“化整为零再到化零为整”这个过程让自己对桥梁的施工把握趋于成熟。对不懂的问题及时向师父及老员工请教。
（2）下一阶段的主要工作内容包括了墩身、立柱、系梁、和盖梁的施工，在保证质量的前提下，规划进度、结构物施工顺序等，对个别特殊结构，如八号盖梁仔细研究，预先设定好施工方案、避免出错。
（3）提高自己执行能力，尽快尽好的完成领导安排的工作任务，加强自身责任感，不畏惧新的工作安排。技术是管理的基础，但不是说有了技术就能做好一个项目，而是说管理是为了技术发挥的更好。技术是管理的核心内容，没有技术管理是空洞的！二者缺一不可。但管理对于我来说是一门新的学问，学习现场管理理念和方法是我接下来要做的。
结语
“逆水行舟，不进则退”，在日后的工作中里我要学会掌握更多的专业知识及施工方法以及施工管理方法，提高自身的工作能力，加强责任感，提升安全意识，保证工程质量，继续努力完成领导安排的每一项工作任务。“管理型技术人员”让我在接下来的工作中拥有了一个方向也是更大的动力，我会继续努力，及时纠正和弥补自身的不足和缺陷，在领导及师父的带领下，在同事们的帮助下，我相信，我以后的工作会做的更好，为项目贡献出自己的力量！
路桥实习总结【篇2】
通过这次实习感性的认识让我们把学校里学习的抽象理论知识得到了充分的感悟，使我们对道路和桥梁的设计与施工有了一次比较全面的认识并且磨练了意志，进一布理解接受课堂上的知识，对本专业将来研究有了一个全面地了解，了解交通运输业的地位以及我国交通运输业的现状和发展规划。
让我们充分认识交通运输业的重要性，结合我国的国情和公路的实际情况，我们国家道路分布不均衡，西部地区交通发展迟发展速度慢，随着西部大开发的脚步逐步迈进，交通运输业的发展迫在眉睫，但是西部地区大多为山区，地形地质特征复杂，设计施工难度大，作为新世纪的大学生，我们要担负起我们的历史使命，从实际出发，扎扎实实为我国的交通运输业奉献我们的力量。对将来所要从事的工作做好了心理准备，踏踏实实学好理论知识，为以后生活工作打好基础，对于后续课程的学习起到了很大的引导作用。
我国的道路和桥梁得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。我们更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。总之通过这次实习，我们个个都学到了很多，是一次学习，也是一次锻炼，我们都受益匪浅。
路桥实习总结【篇3】
××年，在这个不平凡的岁月顿点中我在长春明珠小区二期三组团号住宅和武汉汉洪高速五标两个施工单位进行了实践性的学习让我把理论和现实紧密的结合在了一起。
月日我和同学XXX在熟人的带领下来到了位于长春市，卫星广场的长春明珠小区在建的号楼，经过一上午的简单了解我们知道了这栋楼建筑层数为层，不含阁楼建筑面积㎡，建筑高度，为短肢减力墙结构，抗震设防烈度为三级抗震，墙体采用厚陶粒混凝土砌块，外贴厚阻燃苯板，山墙为厚阻燃苯板。
我们去的时候主体已经完工到了第层，电器，水暖，装饰均未开工。根据施工组织设计本楼分为两个施工作业面进行流水施工，中间预留伸缩缝又称后浇带，主体完工后在施工伸缩缝。柱子采用钢模板其余均为木模板。根据施工要求本楼东西共设两台塔吊同时施工。西侧第层柱子正在浇筑混凝土，边浇筑边震捣使其充实饱满，东侧正在架设层楼顶木模板，梁板同时浇筑所以模板施工非常重要，梁宽为㎜，高度不同，板厚也不同，厕所低于室内㎜。在主体施工的同时灯位盒，开关盒，穿线管都要在绑扎钢筋的同时一起固定在设计位置，然后进行混凝土的浇筑，其中柱的拆模时间一般为天，梁板的时间要长一些，柱的钢筋绑扎一般为天左右，在加上施工人员的休息时间正好行成了流水施工，既柱子的模板只要准备半层的就够了，而梁板的要准备两层的，同时脚手架的施工进度随着楼层的增高而增高。
其中技术成分偏高的就属测量了，这也是施工中的重要组成部分，属于“隐蔽工程”了，经过几天的熟悉我初步了解了施工的过程基本为支模—绑扎钢筋—浇筑混凝土—拆模板测量放线—支模。
由于属于现场搅拌混凝土所以每层混凝土都要取样交付质检站检查，于是每层混凝土搅拌过程中我们都要从中取一些装在模块里等它成型，再把它打开取出成型的试块。
日，由于钢筋用量超出计划用量，所以我们要重新抽一遍钢筋，朱工要看现场，迟工要做资料给监理，因此我就成为抽筋主力，经过数天的努力与询问，我终于在月底交上了我的成果，经过朱工的认真检查认为没有计算上的错误后向监理提出了索赔。
在框架施工的同时我们开始了墙体的砌筑，为了一层的施工方便我们的墙体是从二层开始砌筑的，其采用陶粒混凝土砌块与红砖相结合，在插座位置用砂浆填筑四周空隙。墙体施工也是特别的快，与此同时一层的管道井也基本挖好正打算下管子，由于地处东北所以管道井是在楼道底层施工的，管子也特别多，什么煤气，暖气，电缆，水管，都从这个井通过。在看楼上施工已经进行到了第九层，我们在上面看现场的时候也经常出现一些问题，比如钢筋的绑扎不牢固，箍筋间隙不准，梁模板宽度不够，电渣压力焊施工不利落，等等问题都在朱工的下一一改正，我们也深深地记在了脑海之天进场，电梯井预留电梯安装空间。日后浇带完工宣布主体完工。
月日我来到了湖北省，武汉市，汉南区，纱帽镇，在汉洪高速五标进行了下一段的实习。汉洪高速公路起于武汉经济技术开发区屯口镇，止于汉南区邓南镇向新村，是武汉市规划建设的七条快速出口公路之一西南通道上的重要一段。途经屯口镇，军山镇，乌金农场，邓南则镇，汉南农场，终点与在建的汉荇河大桥对接，路线全长㎞。本标段起点里程为，途经乌金农场，全长公里。全线构筑物中有大中桥座，其中桂子湖大桥(米)，大军山支洪道高架桥(米)，互通立交一处，其中新河中桥(米)，小桥座，通道处，过水箱涵座，管涵条。全线主线路基长度米，连接线路基长度米，其中路基填方立方米，挖方立方米，换填土方立方米。路线途经地段多鱼塘，藕塘，稻田，软基地段较多，须进行软基处理，处理方式有水泥搅拌桩，朔料排水板，桩地基加固等多种方式。本工程公路等级为：高速公路，设计时速：公里小时，路基宽度：双向四车道米，行车道宽：米，桥梁宽度：与路基同宽，汽车荷载：公路—Ⅰ级，地震：地震动峰值加速系数ɡ。
刚去的头两天就和测量班的在一起测已知控制点高层，天天好辛苦啊!一共五个人两个立尺的，一个主测，一个记数的，另一个就是我，从早上到晚上，除去吃饭和中午休息的两个小时之外我们就徘徊在主干线和连接线上。遍地的池塘，稻田让我们在蜿蜒的塘沿上施工简直就是一种考验尤其是在连接线上的蚂蚁河要座摆渡更是考验我们的身体素质。
同时软基处理也相应的开始了，我们的处理方法基本为打粉喷桩，其施工方法为：
首先平整场地，我们测量人员进行放样定位，施工队移动钻机就位，设计要求本标段施工的粉喷桩桩径为，间距为—，在施工现场要以项目主管技术员提供的调整间距为准。由我们测量人员和现场施工技术员测定桩位，移动钻机就位，孔位误差≤。
调整钻机主轴垂直度。钻机钻杆的垂直度要控制在℅以内，即使在开钻过程中一旦发现倾斜度过大，要立即进行调整，以免造成斜孔，影响桩身质量。
钻机开钻。启动钻机开始钻孔，在搅拌钻头快接近地面时，启动空压机送气，开始钻进，钻进速度≤。在达到设计深度时要保持原位继续钻动。同时注意要保持钻杆中间送风管道的干燥，从开始钻动直至喷粉为止，应在钻杆内连续输送压缩空气，以免造成污水，淤泥进入堵塞，使粉喷桩桩身质量不能达到设计要求。
喷送水泥。材料采用普通硅酸盐水泥，当搅拌头达到设计标底时，开启粉喷装置，提前进行喷粉作业。施工过程中应尽量减少水泥浪费，尽量连续喷粉，一旦因故喷粉中断，应将搅拌头下沉到停粉点以下，粉喷桩接桩时其重叠长度大于米。
提升喷粉，反复搅拌。以的速度提升，到设计停灰标高后，慢速原位转动。为保证粉体搅拌均匀，须再次下沉到设计深度，按≤的速度提升搅拌。搅拌头每转动一周进尺≤。桩身根据设计要求与地基土均匀拌和;施工中如发现粉喷量不足，应整桩复打，复打的粉喷量应不小于设计用量;保证加固范围内每一深度均得到充分搅拌，施工中如因地下障碍物等原因使钻杆无法钻进时，应及时通知主管技术员，以便及时采取补桩措施，以保证施工质量。中。因为屋顶为弧形与三角形组成所以在进行楼顶施工的时候要特别注意其混凝土的下滑堆积，因此瓦工要不时的对其进行找平，摊铺，等工作。
月日东侧阁楼模板施工，西侧楼顶浇筑混凝土，墙体砌筑到九层，苯板今
严格控制喷粉标高，停粉标高和水泥喷入量，确保桩长。确保中途不停喷，严禁在尚未喷粉的情况下进行钻杆提升作业;提升钻杆至地表下米左右时，要停止喷粉作业。
施工过程中要有专人负责做施工纪录，深度纪录误差不得大于，时间纪录误差不得大于秒钟，并准确记录喷粉量。
注意施工场地清洁，严禁散灰扬尘污染周边农田。
我们的粉喷桩在全主干线上有上千根，所以施工起来很要时间，尤其是钻机总是出现问题钻机维修人员要随叫随到;并且施工边线很容易就被搞掉，经常要找我们测量班的来从新防线，周而复始的一次又一次。
新河中桥地理位置比较好而且好施工，所以我们在桥梁施工的选择上就先开始了它的施工。我们根据加密水准点先测量防线，然后用铲车，推土机清表，在初放桩位，在放桩的时候我们要有人去立后视，主测根据已知方位角定向以后再放桩位坐标，然后打木桩。我们先施工桥台的。本桩是我们这项工程施工的第一根桩所以我们都很谨慎，本工程桥梁桩基全部为混凝土钻孔灌注桩，施工机械为正循环轴式钻机，护筒为的，要求护筒高出地面，底部埋深—，上下正直，互通中心线平面偏差小于。胡同采用人工埋设方法。桩架就位，机架要平直，基座垫稳，我们桩机下垫了枕木，钻孔过程中机架不能移位和不均匀沉陷。
钻孔时钻具连接要牢固，铅直，初期钻进速度不要太快，在孔深以内，不超过，以后不要超过。在覆盖层始终要减压钻进，钻进速度与泥浆排放量相适应。大军山支洪道特大桥采用冲孔钻，开孔时要慢，孔深以内，不超过。钻进过程中，经常测试泥浆指标变化情况，并注意调整钻孔内泥浆浓度。
钢筋笼的.制作为现场制作，连接为焊接，分段下孔，钢筋笼的加强箍必须与主筋焊接，焊条我们采用字头型号，以保证钢筋笼焊接质量。钢筋笼在安装过程中不能变形。钢筋笼一次性使用一台吊机。钢筋笼顶端要焊吊挂筋，高出钢护筒。钢筋笼就位后，吊挂筋支承在护筒顶的枕木上，不能直接放在护筒上。为了让我们在以后检测桩位正常钢筋与护筒距离正常，所以我们箍筋要求多焊出一圈。
混凝土灌注时必须保持连续灌注，中断时间不超过分钟。因为我们的孔深都在米以上所以混凝土一定要准备充分，混凝土的初凝时间为小时。在施工新河中桥桩时我们搅拌站还没有建设完成，所以均为商品混凝土，但其造价之高令人望而却步。浇灌的桩顶标高应高出设计标高以上。
水中墩概况，桂子湖中个，水深米，湖面宽米，河床地质为：淤泥亚粘土，深度米左右，再下层为粘土;系梁位于水下面，河床以下。蚂蚁河水中墩个，水深米，河面宽米，河床地质为：米深的淤泥层，淤泥质亚粘土米，再下层为粘土;系梁位于水面下，河床以下。根据设计图纸要求和水中墩的构造特点，钻孔桩采用固定平台，上钻机成孔方法施工，系梁采用钢板围堰，下设模板支撑架方法施工。施工所需设备，机具，材料主要通过水上运输船运送，小型机具及混凝土利用混凝土输送管泵通过临时践桥输送。
采用钢板桩围堰的水中墩及系梁：搭设固定平台，打设钢护筒，钻机就位成孔，灌注混凝土，插打定位管桩，布设围堰导向框，插打钢围堰，内外支撑安装，安装底模支撑框架，立模，灌注系梁混凝土，拆模，拆除钢板桩围堰等工序。我们采用震动打桩机，震动打桩机是目前插打钢板桩较好的施工机具，具有液压夹桩位置，能与钢板桩自行作钢性连接，既可打桩，又能拔桩，操作简便，能克服桩的摩阻力，使桩下沉较快，可提高沉桩速度。水上钻孔平台钢管桩作基础，钢管桩上布设工字钢梁，主要为钻机钻孔提供作业平台。经测量定位后，钢管桩由浮吊吊震动锤打入河床，入土深度不小于米;钢管桩采用∮，壁厚为，每根长为米。每个墩位处设一座整体钻孔作业平台，采用钢管桩作基础，顺桥轴线方向的两根钢管桩上布置一片Ⅰ工字钢，以作横垫梁，工字钢与钢管桩焊接在一起，以提高整体性;在横梁上垂直桥轴线方向布设Ⅰ工字钢，以作纵梁。每根钢管桩上做钢板桩帽一个，分布梁支立在桩帽上并焊接好，以提高作业平台的整体稳定性。
搭设固定平台后，安装下沉钢护筒的导向架，用浮吊，震动锤把护筒下沉到设计位置，每个墩的几个钢护筒用泥浆槽连成一体，钻孔时其他几个护筒作为循环泥浆池。
辛苦的工作就是这样进行的，没天我们都在荒芜的稻田与水塘之间忙碌着，哪里开工我们就在哪里放线，经常要同一个桩位放好几次，在主干道施工之前要修便道，我们道路的便道修在内侧，大军山特大桥的便道修在桥下中间位置，汉南互通匝道便道修在路的里测。
总结：在长春明珠小区二期三组团，栋楼实习的一段日子里我学会了许多土建工程的施工程序和质量的检验工作，并且了解了报表的填写与记录，能根据图纸算出工程量，在技术指挥的指导下弄懂了实物与图纸之间的区别。在施工过程中能进行测量放线的现场操作，并配合技术指导完成繁重的现场看管，我很珍惜在这方面所学到的实践知识与一些施工中所谓“游丁走缝”的处理。并且知道了施工中安全的重要性，在安全的前提下才能进行工期与质量的话题。也明白了甲方与乙方之间的工作关系，监理的重要性等。我觉得是收益匪浅。
在湖北武汉汉洪高速的施工期间所学的东西更是一言难尽。测量中控制点的重要，加密点的必须，方位角的准确，定向的步骤，全站仪的使用，坐标的计算等等都是施工前的必要“隐蔽工程”它在工程竣工后是看不见的，但在施工中又是不可缺少的。粉喷桩的施工过程，要素，重点，粉喷量的纪录，桩位的计量机械的养护，都是十分重要的。搅拌站地点的选择，三通一平的准备工作，设备进厂的位置安排都要认真考虑。钻孔桩的施工更是要细心，桩位的确定，护桩的打设，护筒的安装，钢筋笼的焊接，下笼的进行，混凝土的灌注，正循环钻机的施工原理，冲心转的施工原理，都是我在汉洪高速上学到的，这也让我记忆犹新。
我很珍惜学校为我们安排实习这理论与现实连接的重要环节，这为我们以后再施工企业单位奠定了坚实的基础，更深刻的体会了实物与图纸之间那密切的关系，明白了图纸它要显示什么样的物件，有的在图纸上看不懂的地方在实物的面前就显的那么简单明了。总之要谢谢学校在为迎合市场需求，促进学生实践能力所安排的这段实习，我将永远珍惜这段经历。
路桥实习总结【篇4】
在无锡交通工程有限公司工作一年以来，我从事试验检测工作，在这一年中感谢公司领导，项目部领导对我的关心爱护，感谢同事对我的悉心帮助。在这一年中，我在思想认识上、技术水平上都有了很大的提高。下面是我在专业技术方面的工作总结，以便评审组织审查：
在从进公司的第一天起，我就告诫自己：“要严格要求自己，只有自己比别人更加勤奋，才会比别人学到的更多。”事实证明，在这段时间中，我收获很多，感悟也很深。我对自己能在这样一个充满生机与活力的企业里工作而自豪。一年里，我在公司工作如同生活在一个大家庭里一样，同事们都很亲切很有耐心。公司的企业文化让我感受到了家以外的亲情。很多时候，要干好一份工作一个人是很难完成的，只有同事间的团结协作才能把工作干好。因为同事间的团队精神和大家的相互关心，让我觉得我在工作中不是很孤单，也不觉得怎么累。
在这一年的工作期间内，让我认识到参加工作面对的不再是抽象的理论，而是实实在在的东西，不再是书本中具体的一门课程，而是一个系统的专业。我注意把书本上学到的理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践经验验证所学理论的正确性。工作这段期间，我虚心请教同事，不懂就问，遇到实在不清楚的就去翻看规范，认真做好每一个试验，认真记录好试验数据。在做试验时，老员工的话时常在脑海里浮现，“对待每一个试验时，一定要严密谨慎，考虑周全，细化到每一个步骤，每一个操作”。
在一年多的学习生活中，虽然在专业知识掌握上取得了一些进步，但是还是有很多地方不足，我深深认识到自身所学专业的片面性，只有更宽更广的学习专业知识才能让自己在以后的项目上顺利从事试验工作。其次，光靠书本上的知识是远远不够的，试验是专业知识与经验操作的结合。所以，我决定在今后的学习生活中多向老技术员学习、请教。时刻不放松对自己的提高，不断阅读专业书籍来充实自己。并尝试报考一些技术职称的专门考试。
通过这一年的工作，收获了很多，使我对路桥工程工作有了深层次的感性和理性的认识。在以后的工作中，我会一点一滴的累积经验，更加努力的学习，更好的为公司服务。
路桥实习总结【篇5】
一、实习概况
应院校推荐我荣幸的上海浦高（集团）有限公司顶岗实习。参与了江都项目部经十路道路工程，一名实习施工员。
毕业实习是毕业设计的重要环节之一，是学生进行设计的重要基础。毕业实习的好坏直接影响毕业设计的质量，所以我们必须认对待。
我是学给排水工程的，在书本上学过的理论知识，似乎通俗易懂认为自己明白许多，亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。在毕业实习这几个月期间，我参与的是江都项目部经十路道路工程，验证和巩固充实所学的理论知识，加深了对相关内容的理解，接触课堂以外的实践知识，加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力，拓宽了视野，增长了见识，在工作中积累各方面的经验。
实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。
二、实习目的
这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，我们已经不再是学生的身份了，而是一个成人一个有责任的成人，开始与以往完全不一样的生活。
每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
实习任务主要来说就是深化我们所学的专业技能，首先我来说一下看图纸。为了能更加了解施工的过程与注意的事项，对图纸进行了大概的研究，争取把每处不明白的地方都弄明白。因为马上就要进行工作了，看不懂图就不能做出合理的施工指导与学习，接受方面也相对比别人差点，应为，每一个工程都是按照图纸上面的施工要求而施工的，所以看懂图对我们来说确实很重要。必须熟悉施工过程中的每一道工序，每一个细节，才能完善的合理安排人员施工，指挥施工的进度，指挥机械材料资源的运用，给与公司赚取最大的利润，节约成本，严控成本。
三、实习内容
为了吸纳更多的知识，我从理论与实践出发，细心的发掘潜在的联系与其他的因素。
经过这几周周末实质性的学习，看了一条道路的形成中的各种施工，有挖土，埋管，压土，平路基，回填，签证，铺三渣，与铺水泥，道路侧石，检查井，雨水井，过路管，测标高，放线等。我观看了一条道路的整个过程。
对于一个初学者，我就像海绵一样疯狂的吸纳知识，施工的时间顺序，人员的安排，以及施工中该注意的事项。
来到这里大概两周的时间，我自主的找到师傅商量希望给我一个测标高的机会，因为我想从基本的做起，对于施工员来说测标高是最基本的，师傅带一点点的质疑的问道“你能够达到要求么？时间与精确度，你没耽误一秒工程上损失多少钱，你知道么”我听他细细列出来我才发现原来测标高也是这么重要的一件事。不过我没有退缩，我相信我自己，我态度坚决的对师傅说“我能行”。师傅看我不是开玩笑而且态度诚恳坚决，就给了我一个机会，叫我去测2A2B的轨道梁标高，我大喜过望，怀着忐忑的心就上了“战场”犹豫心里过于激动第一次为公司做事，虽然是不起眼的小事，但我知道这是我踏上成功的第一步，我按要求的细心将所需数据测出，看到师傅满意的表情，我悬着的心放了下来，我知道我成功了。
没有让师傅失望，也给了自己一个机会，我必须把握机会往上爬。也正应为这一次得到了师傅的信任，往后师傅开始渐渐的相信我给与我机会发展，给与我机会测量，道路的井的标高，还有水泥面的标高等等都给与我机会让我放手一搏，在我测好以后师傅会在看一遍以免出现误差，不过我基本没出现过误差。这里得小小的自恋一次，呵呵。师傅看我测标高熟练之后就教导我如何放线，在道路上主要是放中线以及井的位置，我也没有让师傅失望起初有点生涩，到后来师傅不泄的教导下，我也熟练的掌握了放线的技巧，经纬仪和水准仪的运用越发熟练。
不过这个并不是我的目标与理想，我开始向各方面发展，问师傅的问题也更加多，有关于施工的也有关于其他方面的，都是我们施工员该面对的知识。
在实习期间我学会的知识太多太多，我知道了三渣的养护期，三渣的质量依据，与和业主，监理，材料供应商，机械师傅，工人之间周旋的方式。
还有如何为公司获得更大的利润。铺三渣过后进入了养护期，同时也进入了过年放假。回家有点期盼也有点不舍。回去之后和同学们在一起聊天共同学习，大家一起讨论公司如何如何，我发现我算是比较幸运的，幸运的来到了上海浦高（集团）有限公司幸运的来到了江都项目部。
时间一闪即过，我又回到了工作中，再次过来这边养护期已经过了，工程也完成了40%，现在的主要目的就是铺混泥土了，做这个是要看老天的心情的，我们把握好老天的喜怒哀乐，每天守着天气预报，期待着明天不下雨，下雨的话就织模版，不下雨就打混泥土，虽然是看老天不过也是很忙的一段日子，应为还有许多事情要我们去做，师傅每天忙碌指挥并监督工人们施工，我们在旁学习与发现。偶尔会有其他的事情用的上我们的我们都会踊跃的参与，希望能学到更多知识。从中我了解到了签证，我做过两三个签证，起初还有点生疏，在师傅与经理的反复省察中，终于达到了要求，后面的签证我自己也大概的了解了一些，出的错误也随之减少了，我又学会了一样东西。
四、实习感想
1、任何工作任何岗位都应该认真细致，需要有严谨的工作态度。这个岗位需要与现场管理，经常要处理大量的施工安排，要求精确，任何一点细小的错误都会影响到整体的结果。在单位的任何部门都应该保持着严谨的工作作风。如果将这一工作作风联系到企业当中，也可谓是企业文化的一大体现。
2、讲究分工合作，分工合理，工作程序详细具体，每一步骤都有一定的操作规范。各道工序都互相关联，每一步都关系到整体结果，必须大家一起分工合作，最后才能完美完成工作任务。分工合作并不是吃饭搞平均主义，而要结合每个同事的实际工作能力，合理的安排、分配工作，尽量发挥每个员工的最大潜力，为公司博取更大的利润，真正做到优劣互补，互相帮助，互相学习。
3、与同事的相处与交流以及和公司其他兄弟部门的协调非常重要。由于一个完整的任务需要大家分工合作来完成，所以同事之间的沟通与交流突显关键。各个部门的工作关系互相牵制、互相影响，任何一个部门都不可以单独运作，对于这些我是体会颇深，因为我们建筑公司与机师公司，本事一体胎儿，何耐，双方却是格格不入，现场施工本应当该听令与指挥，可本人发现机械对于我们建筑公司，是有不小的不满的，并不是想像般那种融洽的关系，感觉机师方面脾气较大，架子过高了，叫他施工像我们欠他钱一般，如此让人情何以堪。“同是本根生相见何太急”。
4、在工作过程中出现一些差错，要用正确的方法与同事交流，尽快地解决问题；例如由于某些客观原因，虽然不应由某个人完全负责，但确实影响到其他同事的工作。这时一定要用正确的方法与同事交流，尽快地解决问题，大家才能齐心协力地搞好工作。
另外，在办公室的人际关系也很难把握，尤其是对于我们这些初出茅庐的实习生。有些同事之间的关系非常微妙，亲近或疏远任何一方都会给自己带来一些不利的影响，我在这方面的经验是少说话，多做事，这方面的技巧，书本上是学不到的，要在工作中慢慢地学习与积累。
五、实习经验及收获
首先，这次的实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工作环境。不论以后在哪工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在公司里知道了一些与学校不同的问题，就是在公司知道了作为一名施工员应该怎样做好本职工作，并初步懂得如何与监理及业主之间进行沟通交流等。
其次，通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及软件作图能力都有一定的帮助，安排人员、机械、材料方面初步了解，哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全质量问题，在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即质量安全又博取利润的条件。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画，测量也只是盲目的测测闭合圈，不会考虑太多的问题。在工地虽然忙，但能学的是一些实用的东西，锻炼的是解决问题的实践能力。例如：混泥土的钢筋网片连接应采用怎样的搭接方式，下层和上层钢筋网片搭接距离是多少，还有内置拉力钢管等等很多问题，都是铺浇混泥土施工中的安全质量问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因，才能找到解决的办法。我在实习过程中有不少的收获，实习结束后有必要好好总结一下。
六、实习总结
我是给排水工程的，这次实习使我对建筑工程，给排水工程，以及市政道路有了更深层次的理解，为我们今后的工作引开了一条路，我们通过观察问询等方式了解到了很多我们不曾知道的东西。在书本上学过的理论知识，似乎通俗易懂，但从未付诸于实践，永远不会体会到难度有多大；只有亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。通过毕业实习这几个月期间，我验证和巩固充实所学的理论知识，加深了对相关内容的理解，接触课堂以外的实践知识，加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力，拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己走的路做准备。我相信，此次实习将是我今后人生的一个良好开端。在我今后的不断努力下，我会最大限度的发挥我的人生价值。
最后，十分感谢上海浦高公司以及江都项目部及带我的师傅这些日子来的培养给我的指导，让我对社会、对工作、对学习都有了更深一步的理解和认识，让我在即将结束的大专生活中留下了美好的一页。谢谢！我也要对指导老师说一声谢谢，感谢他们对我的栽培！
路桥实习总结【篇6】
株洲市茶陵县垄茶高速第三合同段，项目部试验室，主要从事路基试验 ，设计。还有验收工作。
在到项目部那天起在我们主任的带领下，第一天参观了我们试验室主要分力学室、样品土、钢筋、其它一些无机结合料
室主要配备了渗透控从未接触过。
在后面的日子里每天都细心跟着师傅做路基各种试验做过石、水泥、水、外加剂等进行配合比试验，搅拌后实地取样试块单位面积抗压强度试验、抗折强度试验、回弹检测、取芯试验，筛分析，含泥量，泥块含量；石子：级配、压碎指标、含泥量、泥块含量、针片状含量；水泥：标准稠度用水量、细度、凝结时间、安定性、抗压抗折强度；还有就是矿物外加剂和外加剂，还有策土的含水密度，烘干法。酒精燃烧法，土的密度试验，环刀法，界限含水率试验，土的击实试验，承载比试验，回弹模量，三轴压缩试验，等。
每个人到一个新的环境都需要一段时间来适应新环境，因为在学校里的环境和社会上的环境是截然不同的。项目部就像一个小型的社会，在社会上，我们不仅要做好自己的本职工作，还要处理好人与人之间的人际关系。但是往往理想和现实差距很大，我需要时间来调整理想与现实的落差。刚来到这里是有些不适应，会怀念以前的学校生活，但这种状态是短暂的，所有的不适应都被项目部轻松的环境和同事间的友好给冲散了。在这里，上班时领导是领导，下属是下属，但下班后领导和下属就像朋友一样，有空在一起聊聊天，谈谈心，他们待人都很随和。这段时间通过和同事之间的相处让我明白不管在什么地方，什么岗位都有发展的机会，不管做什么事情只要竭尽全力都会有收获。这样的生活让我感觉很充实。
由于时间短暂，在目前几个月里就接触到这些东西，但是我很知足。不实践很多问题都考虑不到，实践后才知道什么情况都可能遇到，这就要求我们必须有丰富的实践经验，像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富，但理论中的东西要是什么都不会，那在实习过程中就吃不开了。到了工地经过一段时间的实习，才体会到并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理。 本此实习最大的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象过几个月的实习我能坚持下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。 其次，通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。
在后面的时间里我会加倍努力学习技术，争取测量 施工 质检都要学习下做个全面的人，为以后正式参加工作打下好的基础。
路桥实习总结【篇7】
实习是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和潜力只有在实习中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实习，将所学的理论知识与实习相结合一齐，在实习中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实习中提高自我由知识、潜力、智慧等因素融合成的综合素质和潜力，为自我事业的成功打下良好的基础。
土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。作为一名拥有专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，利用假期我进行了这次实习活动，让我们从实习中对这门自我即将从事的专业获得一个感性认识，为学好专业课的学习打下坚实的基础。
一、学到的知识与问题
1、桥梁设计原则：
适用、经济、安全、美观。
2、桥梁设计程序：
包括前期工作、初步设计、技术设计、施工设计。
3、桥梁的规划设计：
包括野外勘测与调查研究、纵断面设计、横断面设计、平面布置、桥梁的桥梁体系、造型与美学。
4、桥梁的体系：
梁式体系、拱式体系、架刚桥、组合体系；桥梁的设计必须要满足美学要求。同时在设计过程中务必注意各方面的问题并解决它。
5、制定桥梁标准问题：
根据前面调查的运量或流量先要确定线路等级，其次要确定允许车速、桥梁坡度和曲线半径。还要委托地震研究机构，进行本地区的地震危险性分析，从而确定桥梁抗震标准。此外还要确定航运标准、航运水位、航道净空、船舶吨位以及要求的航道数量及位置等。航运标准影响桥梁的高度和跨度，直接影响桥梁建设规模以及设计时如何满足航运的需要。因此设计部门务必与航运部门充分协商，慎重对待。
6、自然条件及周围环境问题：
为调查自然条件及周围环境而进行的勘测工作称为草测。为此要收集万分之一地形图，进行纸上定线，在实地桥位两岸设点，用测距仪测得跨河距加以校正，并进行现场核查。
本阶段的地质工作以收集资料为主，辅以在两岸适当布置钻孔进行验证。要探明覆盖层的性质、岩面高低、岩性及构造，有无大的构造，断层。并从地质角度对各桥位作出初步评价。
要对各桥位周围环境进行调查，包括桥头引线附近有无要交叉的公路、铁路、高压线、电话线；附近有无厂房、民房要拆迁，有无不能拆迁的建筑物，有无文物、古迹。
本阶段的水文工作十分重要。如发现地质有问题时，直到初步设计阶段，桥位尚可作适当调整，但水文方面如存在问题，其影响则不是适当调整桥位能够解决得了的。
水文工作一般要求带给设计流量，历史、最低水位，百年一遇洪水位，常水位状况及流速资料。在带给这些资料时要思考上游是否有水库及拟建水库的影响。要透过资料或试验，论证河道是否稳定，主槽的摆动范围，以及桥梁建成后本河段上、下游是否会产生不利影响。
7、桥式方案比选：
桥式方案比选是初步设计阶段的工作重点。一般均要进行多个方案比较。各方案均要求带给桥式布置图。图上务必标明桥跨布置，高程布置，上，下部结构型式及工程数量。对推荐方案，还要带给上、下部结构的结构布置图，以及一些主要的及特殊部位的细节处理图。各类结构都需经过检算并提出可行的施工方案。
推荐方案务必是经过比选后得出的，要经得起反复推敲。采用什么桥式和跨度务必建立在科学的基础上，切忌先入为主，搞一窝蜂，赶时髦，或在某种主观意志的支配下，必须要搞个什么桥式或必须要搞个多大跨度。所谓科学性，具体体此刻方案比选时要贯彻“实用、经济、美观”的原则。
在桥式布置中首先要慎重确定桥梁跨度，个性是主跨的跨度。采用大跨度对通航有利，也可减少费力费时的基础工程量。但是桥长相同时采用大跨度相对小跨度而言造价要高，工期要长（较小的跨度能够采用多点施工，平行作业的措施），故要加以综合比较。
桥跨布置务必在掌握充分资料的基础上进行，要研究在高、中、低水位时的航道轨迹。通航桥跨要与航道相适应，要能覆盖各种水位时航道可能出现的变化。一般状况下，桥梁跨度应比航道要求的标准宽度稍大，留有必须富余即可，过大则没有必要。
桥梁跨度的大小也受到自然条件及施工条件的限制。如果基础的设计、施工困难，施工时航运繁忙，则要减少桥墩而加大跨度。近年来，我国桥梁上部结构，个性是大、中跨度的桥型发展很快，并且基本趋于成熟。所以在编制桥式方案时，可供选取的余地比较大。从使用角度看，预应力混凝土结构与连续体系的桥型就应优先思考。
基础工程在我国发展相对较为迟缓。钻孔桩在设计、施工、检验技术方面已趋成熟，施工简便，质量可靠，陆地或浅水地段使用比较有利。水中基础采用钻孔形式也是可靠的，但在如何选取施工方案方面，还有进一步提高的必要和可能。沉井基础也常常是值得比较的基础类型。
8、桥位问题：
至少就应选取两个以上的桥位进行比选。遇某些特殊状况时，还需要在大范围内提出多个桥位进行比选。桥位比较的资料能够包括下方一些因素。
首先是桥位对路网布置是否有利。过去大型桥梁选取桥位时，总是以桥梁为主体，线路走向服从桥梁。这样线路往往要绕行，甚至导致布置上的不合理。此刻由于建桥技术的发展进步，要树立什么地方都能修桥的观念，就应把桥位置于路网内一齐思考，尽量满足选线的需要。
比较造价时，要把各桥位桥梁本身的造价与联络线的造价加在一齐进行比较。桥梁建在城市范围内时，要重视桥梁建设满足城市规划的要求。
还要比较各桥位的航运条件，即航道是否顺直，尤其是桥位上游有无足够长的航道直线段。
在进行自然条件的比较时，要思考到地质条件对基础工程的设计、施工难度以及工程规模有直接的影响。要思考是否存在难于处理的自然条件，譬如水个性深、覆盖层软弱层个性厚、基岩软、构造发育、基岩破碎、风化严重、溶岩、岩面高差个性大等不利地层存在对环境保护的评估也是必不可少的。
经综合比较，根据每个桥位的不一样着眼点，选定一个桥位作为推荐桥位。施工设计对推荐桥式方案要编制施工组织设计，包括主要结构的施工方案。施工设备清单、砂、石料源、施工安排及工期等。
9、概算：
根据工程量、施工组织设计以及标准定额编列概算。各个桥式方案都要编列相应的概算，以便进行不一样方案工程费用这一项目的比较。
按照规定，初步设计概算不能大于前期工作已批准的“估算”的10%，否则方案应重新编制。
根据具体状况，对概算适当调整，能够作为招标时的“标底”。
在主管部门审批初步设计文件时如对推荐方案提出必需修改的意见时，则需根据审批意见，另外编制“修改初步设计”报送上级审批。
10、技术设计
技术设计阶段要进行补充勘探（简称“技勘”）。在进行补充勘探时，水中基础务必每墩布置必要的钻孔。岸上基础的钻孔也要有必须的密度，基础下到岩层的钻孔应加密，还要透过勘探充分决定土层的变化。
技术设计阶段的主要资料是对选定的桥式方案中的各个结构总体的、细部的技术问题作进一步研究解决。在初步设计中批准的科研项目也要在这一阶段中予以实施，得出结果。
技术设计阶段要对结构各部分的设计提出详尽的设计图纸，包括结构断面、配筋。细节处理、材料清单及工程量等。
技术设计的最后工作是调整概算（修正概算）。
在施工设计阶段还要进一步根据施工需要进行补充钻探（称“施工钻探”），个性是对于重要的基础。支承在岩层内的基础要探明岩面高程的变化（一般不再布置深钻孔）。
根据批准的技术设计绘制让施工人员能按图施工的施工详图带给给施工用。绘制施工详图过程中对断面不宜作大的变动，但对细节处理及配筋，个性是钢筋布置则允许作适当改善性的变动。
根据施工设计资料，施工单位编制工程预算。
施工设计能够由原编制技术设计的单位继续进行，也可由中标的施工单位进行。施工单位在编制施工设计时，如对技术设计有所变更，则要对变更部分负责，并要得到监理的认可。顾名思义，施工设计文件是为施工需要而编制的，不管是由设计单位还是由施工单位编制施工设计文件，均务必贴合施工实际，满足既有施工条件及施工环境，务必是能够直接按图施工的文件。
二、实习总结：
大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自我的路。然而当我们最后能够像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原先是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。
实习生活中，让我学会了不少东西，原先的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自我的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态，以放松的情绪，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时，我忽然有种这样的感受：短短一个月，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。
这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实习，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自我定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选取。
此次实习使我走出了校园，来到了工地实习，在社会这个大学校中学习实习知识。这也是我第一次真正接触社会，感受社会。
路桥实习总结【篇8】
实习是把我们所学的理论知识与实践结合起来，也是我们从学校走向社会的一个不可缺少的过度阶段。顾名思义，实习就是实践学习，也就是把学生生涯中所学到的知识融会到工作实践当中的非理论学习，能够将两者有机地结合运用，就是实习的最终目的，在这次实习工作中，我很深刻地体会到这一点。
20xx年4月开始，我在佛山市路桥建设有限公司实习。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。在此我为我的实习生活做一个总结。
我这几个月的实习任务主要就是看懂图纸、做简单的造价等工作。记得刚进入公司时，因为是适应期，没有安排我做什么，主要是熟悉定额、清单规范、图纸，帮忙整理文档等。在这头几个星期，我将公司给的工程项目图纸看了，对图纸进行了深入的研究，对照图集看，还翻找了定额、规范等。因为是做市政的，自己所学到的知识面不够，所以看图比较吃力。遇到不懂的问题，集中起来去请教周围的同事们和带我的师傅，争取把每处不明白的地方弄懂。只有把图纸看懂的才能做出合理的造价，因为图纸是做预算的主要依据。图纸看明白了，就可以进行工程量计算了。工程量计算时预算中占用的时间最长。因为内容多，工序繁杂，工程量大，标高不尽相同扣减困难，所以在计算过程中很容易出现丢项落项，少算或重复算的情况，这就要求我们应该做到心中有数、识图要认真、算图要仔细，更要记清图纸位置，以免对量时发生不必要的麻烦。 而且每部分都要根据各自的计算规则计算。计算工程量这个过程很繁琐枯燥，但十分重要，因为工程量不准确，直接影响总造价。工程量算完后，就是用软件套价。在套价的过程中，也遇到不少问题，也让我认识到自己薄弱的地方。这次实习生活让我受益匪浅。
从学校到社会的环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板和师傅，同学变成同事，相处之道完全不同。在这个巨大的转变中，我们只能学会去适应，学会和周边的人相处，我们不能再像以前那么任性，凡事要三思而后行。
通过这次实习，我验证和巩固充实所学的理论知识，加深了对相关内容的理解，也让我意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏，体会到社会竞争的残酷。在这次实习，我始终保持认真对待的工作态度，因为我坚信：态度决定一切。只有你认真对待这份工作，就会有意想不到的收获。这次实习让我懂得更多人生的道理，遇到任何困难不要被它吓到，自己想方设法解决，没有人会一帆风顺的。
这次实习是我人生的一个里程碑，我要更加努力学习，不断提高自己的能力，为实现自我的理想和光明的前程努力，创造出属于我自己的一片新天地。
路桥实习总结【篇9】
岁月如梭，已经在贵公司实习半年。通过这半年来的顶岗实习，不管是对自己的专业知识，还是适应社会的能力，都有了提升。
从离开校园的那一刻起，我便知道不管做什么事，都得从基层做起，脚踏实地一步一步前行。做为路桥行业的一员，要想真正学到知识，就应该吃得了苦，只有自己去体会、探索，那些施工工艺和检测知识才会根深蒂固。
我知道工作是一项热情的事业，并且要有持之以恒和吃苦耐劳的精神品质。我觉得在这段实习期间里，最重要的是我第一次真正的融入了社会，在实践中了解社会。利用这次难得的机会，也开拓了视野，增长了知识，为我们以后进一步走向社会打下了坚实的基础。
此次实习，我主要做的是外检工作。回想自己在这期间的工作情况，不尽人意，自己的思想还不够成熟。对此我思考过经验是一个因素。实习期间同事及领导对我的指导和帮助使我受益匪浅。经过多次的外检，我掌握了沥青路基路面钻芯、路基压实度、桥梁结构物强度、钢筋保护层厚度等的检测方法和试验方法以及结果处理。还学会了样品委托和对检测资料的汇总。
半年的实习生活，内心感到沉甸甸的。在此，我要感谢学校及实习单位给我提供这次实习的机会，也感谢老师及同事的指导与帮助，我充分理解实践与理论知识结合的重要性。不管遇到什么事都要认真的去思考，多听别人的建议。以后的道路依然很长，我会继续努力。
路桥实习总结【篇10】
时间如流水，一周的认识实习一晃即逝，在这刚刚过去的一周的认识实习期中，在两位老师的耐心讲解指导下，通过自己的努力和查阅资料，深刻的了解了铁路、桥梁、隧道和公路大桥的各种结构和施工技术。但是作为一名还未接触更多的专业知识的学生来说，让我们从实践中对自己即将从事的专业获得一个认识 ,为今后专业课的学习打下坚实的基础。紧张的一周的实习生活结束了，在这一周里我还是有不少的收获.实习结束后好好总结了一下。
在学习的过程中。我理解了梁式桥是指其结构在垂直荷载作用下，其支座仅产生垂直反力，而无水平推力的桥梁。梁式桥的特点是其桥跨的承载结构由梁组成。梁式桥可分为简支梁式桥、连续梁式桥、悬臂梁式桥。简支梁式桥。简支梁桥是静定结构，其各跨独立受力。桥梁工程中广泛采用的简支梁桥有三种类型：
1) 简支板桥。简支板桥主要用于小跨度桥梁。按其施工方式的不同分为整体式简支板桥和装配式简支板桥装配式板桥是目前采用最广泛的板桥形式之一。
2)肋梁式简支梁桥(简称简支梁桥)。简支梁桥主要用于中等跨度的桥梁。中小跨径在8-12m时，采用钢筋混凝土简支梁桥;跨径在20-50m时，多采用预应力混凝土简支梁桥。
3)箱形简支梁桥。箱形简支梁桥主要用于预应力混凝土梁桥。尤其适用于桥面较宽的预应力混凝土桥梁结构和跨度较大的斜交桥和弯桥。(2) 连续梁式桥和悬臂梁式桥。连续梁桥相当于多跨简支梁桥在中间支座处相连接贯通，形成整体的、连续的、多跨的梁结构。连续梁桥是大跨度桥梁广泛采用的结构体系之一，一般采用预应力混凝土结构。悬臂梁桥相当于简支梁桥的梁体越过其支点向一端或两端延长所形成的梁式桥结构。其结构特点是悬臂跨与挂孔跨交替布置，通常为奇数跨布置等。
一个星期来的学习，使我学到了很多实践知识。我想我们最宝贵的是学到了许多书本上没有的实践经历。近距离的观察、学习，我对铁道工程这门课有了更加全面的认识。掌握的一些实用的具体的专业知识，而这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。对我将来的工作有着重大意义的知识。我们应端正思想，扎实学习专业知识，才能更好的为祖国的铁路桥梁建设服务。
