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租船合同 篇1
使用单位： 简称甲方
船舶单位： 简称乙方
１．乙方根据甲方需要，同意将 船 马力 吨租给甲方使用，经双方协商签订本合同。
２．甲方租用乙方船舶只限于 工作，甲方只有调度权，航行安全、技术操作由乙方船长负责。如甲方需要在船上另增设备等工作，必须经船方同意方可施行。对船体及船上设备损坏，退租时由甲方负责恢复原状或赔偿；修复期照收租费，因驾驶造成损失乙方自理，特殊情况造成损失，按海事章程办理。
３．船在租期内，因气候（大气、雨、雾）等原因滞船均包括在租期内，但机器发生故障或者船上责任在２４小时内照收租费，超过２４小时由甲方通知船管处按乙收租费退给甲方。
４．无论航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的灾害，政府法令和军事行动等情况，甲乙双方受损，呈请上级按海事处理。
５．租用期定为 年，自１９ 年 月 日起至１９ 年 月 日止，甲方如继续使用或停用应在五日前向船管处提出协商，否则按合同规定照收租费或按合同期限将船调回，另行安排任务。
６．租金每月为 元，合同生效日起船管处即进行结算，每月结算一次，按月租用，不足一个月按一个月收费，超期部份按日计收。
７．燃润料由 方负责，但 方需协助，其费用由 方承担。
８．装运乱石石子等特殊物资的船舶由甲方负责配备铺垫船板等，以保护船体。
９．双方接交船舶地点 港。
１０．本合同正本三份，甲乙方和船管处各执一份，副本 份，甲方 份，乙方 份，船管处 份，中国银行、中国人民建设银行分行各一份，以便执行。
１１．本合同于１９ 年 月 日起生效。
１２．未尽事宜，发生后按照规定经双方协商同意，方可执行。
甲方签章： 年 月 日
负责人：
帐号：
乙方签章： 年 月 日
负责人：
帐号：租船合同范本租船合同范本租船合同范本租船合同范本租船合同范本租船合同范本
鉴证机关： 负责人：
１９ 年 月 日
租船合同 篇2
航次租船合同是指一种船舶租赁合同，在合同中，船主同意将自己的船只租给承租人一定航次的使用权，以便运输货物或者人员。这种合同在国际贸易和航运业中非常常见，尤其对于大型货运船来说，航次租船合同为各方提供了灵活的运输方案。
航次租船合同通常由买卖双方经过谈判和协商确定，具体规定了船只租赁的时间、航程、租金、保险、承租人的权利和义务等内容。以下将详细介绍航次租船合同的具体条款和要点。
首先，航次租船合同会明确约定船只的租赁时间和航程。租赁时间一般以天或月计算，而航程则会详细列出起点和目的地，以及可能的中途停靠点。这样的约定为航运公司和货主提供了清晰的运输计划，使双方能够在合同期限内做好货物的准备和调度。
其次，航次租船合同包含了租金和支付方式的具体约定。租金通常按照每日或每月的单位进行计算，并根据合同期限和货物种类的不同而有所差异。支付方式可以选择分期付款或一次性付款，双方也可以约定一定的押金和违约金等。
还有，合同中会对保险责任进行明确规定。船舶租赁过程中，船只的保险责任由船主承担，保障了船只在运输过程中可能遭受的各种风险。这些风险包括船只损坏、货物丢失或损坏以及人员伤亡等。此外，合同还可以约定由承租人购买货物保险，以充分保护双方的利益。
在航次租船合同中，双方的权利和义务也得到了详细论述。船主有义务确保船只在租赁期内处于良好的航行状态，并提供必要的设备和人员。承租人有权对船只进行必要的检查，并有义务按照合同约定的时间和地点将船只归还给船主。同时，合同还规定了各方在不可抗力事件发生时的处理方式，以保障双方的合法权益。
最后，航次租船合同还包含了争议解决等方面的约定。双方可以约定选择仲裁或诉讼解决争议，并规定了合同生效的具体条件和中止合同的情况。这样的约定有助于及时解决纠纷，并保护合同双方的合法权益。
总之，航次租船合同是一种灵活且具体的船舶租赁合同，旨在为各方提供方便快捷的货物运输解决方案。通过明确约定租赁时间、航程、租金和保险责任等内容，航次租船合同确保了租船双方权益的平衡和保护。这种合同在国际贸易和航运业中发挥着重要作用，为各方提供了可靠、安全的货物运输服务。
租船合同 篇3
__________年________月________日/_________年________月________日。
第四条装货/卸货港：[使用√标明选择（A）或（B）]
[]（A）在________________/_________________的_______个安全港口。
[]（B）在________________港/_______________港的`_____个安全泊位。
第五条装货/卸货率：[使用√标明选择（A）或（B）或（C）]
[]（A）每晴天工作日_______公吨/____公吨，星期日、节假日除外，除非已经使用（PWWDSHEXUU）。
[]（B）每晴天工作日_______公吨/_________公吨，星期日、节假日除外，即使已经使用（PWWDSHEXEIU）。
[]（C）在_______________________[装货港或卸货港]按港口习惯快速装/卸货（CQD）。
第六条装卸时间的计算：[使用√标明选择（A）或（B）]
[]（A）装货时间与卸货时间分别计算。
[]（B）装货时间与卸货时间合并计算。
第七条运费率：[使用√标明选择（A）或（B）或（C）或（D）]
[]（A）包干运费______________，出租人不负担装卸、堆舱及平舱费。
[]（B）每____[净或毛]公吨______________，出租人不负担装卸、堆舱及平舱费。
[]（C）每____[净或毛]公吨______________，出租人不负担装货费，卸货费按班轮条件。
[]（D）每____[净或毛]立方米______________，出租人不负担装卸、堆舱及平舱费。
第八条运费的支付：[使用√标明选择（A）或（B）或（C）]
[]（A）运费应于装货结束后_______个银行工作日内支付。
[]（B）运费应于装货结束后_______个银行工作日内支付，但至迟应在开舱卸货以前。
按照以上（A）或（B）已收取或应收取的运费，在货物装上船后即为出租人所赚取；不论船舶/货物灭失与否，承租人必须支付，无需返还，不得扣减。
[]（C）运费应于卸货结束后_______个银行工作日内支付。
第九条滞期费/速遣费：
滞期费/速遣费为每天___________/__________，不足一天按比例计算，于卸货结束后___天内结算，但出租人如有留置货物的权利，不受本条规定的影响。
第十条税费/规费/费用：
船舶/运费的税费/规费/费用由出租人负担，不论其计算方法如何。货物的税费/规费/费用由承租人负担，不论其计算方法如何。
第十一条代理：[使用√标明选择（A）或（B）]
[]（A）装卸港均为出租人的代理。
[]（B）装货港为出租人的代理，卸货港为承租人的代理。
第十二条佣金：[使用√标明选择（A）或（B）]
[]（A）运费、亏舱费和滞期费的佣金包括洽租佣金合计_____%.
[]（B）运费、亏舱费和滞期费佣金合计____%，另加____%付给_______________________.
租船合同 篇4
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中外定期租船合同
承租人：
地 址： 邮码： 电话：
出租人：
地 址： 邮码： 电话：
第一条 租约代号
现有规范如附表(略)所描述的摩托/蒸汽船_______号的船东__________(____________)与租船人______________相互达成协议如下：
第二条 船舶规范
船东保证，在交船之日以及在这个租期内，本船应与附表规范相符，如有不符，租金应予以降低，足以赔偿租船人由此受到的损失。
第三条 船舶状况
船东保证，在交船之日以及在整个租期内，本船应紧密、坚实、牢固，处于良好工作状态，在各方面适于货运，船壳、机器、设备处于充分有效状态，并按规定人数配齐合格的船长、船员和水手。
第四条 租期
船东供租，租船人承担本船________日历月(确切租期由租船人选择)，从本船交付之日起租。
第五条 航行范围
本船在伦敦保险人学会保证条款范围内(但不包括________)，本船能经常安全浮起(但同样大的船舶照例安全搁底的地点可以不浮起)的安全港口、锚地或地点，进行合法贸易。在船东保险人承保的情况下，租船人可派船在许可以外的地区进行贸易，也可随意派船到船东需要支付兵险附加保费的地区进行贸易。不论哪种情况，船壳、机器附加保费由租船人负担，但该附加费不得超过按照伦敦保险人最低费率的最少险别所征收的保费，其保险条件不得扩大学会按期保险条款(1/10/1970)的标准格式或学会兵险条款(1/7/1976)的标准格式，但不包括封锁和围困险。租船人在收到有关凭证保单附本时将附加保费付还船东。如附加保费有回扣，应退还租船人，船壳、机器保额定为________，保费即按此计算，但如保单记载的船壳、机器保额与上列金额不符，则取较小的金额计算。
如本船航行中国受阻，租船人有解除有租约的选择权。
除非首先得到租船人的同意，船东不得以任何理由或任何目的派船停靠台湾港口。
第六条 禁装货载
本船用来载运合法货物，但不包括________(租船人)有权按照政府间海事协商组织的规则或任何主管当局适用的条例如，运输危险品。
第七条 交船港
本船在________(租船人)指定的、本船能经常安全浮起，随时可供使用的泊位，在办公时间内交给租船人使用，交船时货舱须打扫干净，适于在装船接收货物。
第八条 交船日期
本船不得在________之前交付，如本船在________17点之前没有准备就绪交付，租船人有随时解除本租约的选择权，但不得迟于本船准备就绪之日。
第九条 交船通知
船东给租船人________天预计交船日通知及________天确定交船日通知。
第十条 货物检验
租船人在交、还船港代表双方在委任验船师检验交、还船时的货舱和确定船上存油，交船检验算船东时间，还船检验算租方时间。验船师费由船东和租船人均等分担。在测定船上存油前，本船前后吃水要调平或者船首尾吃水差不超过6英尺。
第十一条 船东供应项目
船水供应及/或支付有关船长、船员、和水手的全部食品、工资、领事费以及其他费用，供应及/或支付甲板、房舱、机舱、及其他必需的全部用品，供应及/或支付全部润滑油和淡水，支付各项船舶保险及入干坞、修船其他保养费。
第十二条 起货机
船东给全部双杆吊及/或转盘吊提供起重装置和设备，达到格式表所规定的起重能力，并提供装卸货物实际使用的一切绳索、滑轮吊缆、吊货具及滑轮。如本船备有重吊，船东给重吊提供必要的起重装置。(参见第15条)
船东按需要提供甲板水手开关舱，在船到达装卸泊位或地点之前把起货机装置就绪，并提供甲板及/或舷梯看更，配备每舱绞车工及/或转盘吊工一人，按需要昼夜操作。如港方或工会规章制止水手开关舱或操纵绞车及/或转盘吊，则租船人雇岸上工人代替并支付费用。
第十三条 照明
船东用船上灯光和群光灯提供充分的照明，使各舱口和货舱同时作业。
第十四条 清舱
如租船人需要，并为当地规章所许可，船东应提供水手清舱并清除垫料，以适于装运下航次货款。租船人付给船东或水手清舱费定额每次最多________。
第十五条 租船人供应项目
租船人供应及/或支付(除非为船东的事务而发生或在船东造成的时间损失内发生，不论是否停租)主机和辅机用的全部油料(为了补偿船上人员生活用油，每日历月定额________可在支付租金中扣除，不足一月者，按比例扣减)、港口费、强制引水、舢板、拖船、领事费(但按第8条属于船东支付者除外)、运河、码头及其他捐税(但属于国际或本地船东或海员所征收者除外)和费用，包括任何外国市政税和国税，还支付交船港和还船港的一切码头、港口和吨税(在交船前或还船后发生的除外)、代理、佣金等费用，并且安排和支付装载、平舱、码垛(包括垫料，但船东允许租船人使用船上已有的垫料)、卸载、过磅和理货、上船执行职务的官员和人员的伙食以及其他各项费用。
第十六条 燃料
租船人接收交船时船上所存全部油料，并按每公吨燃油________和每公吨柴油________付款。船东接收还船时船上所存全部油料，并按租船人现行加油合同的还船港油价付款，如还船港没有合同油价，则按邻近主要加油港的合同油价支付。本船交付时存燃油不少于________吨，不多于________吨，柴油不少于________吨，不多于________吨，本船退还时存燃油不少于________吨，不多于________吨，柴油不少于________吨，不多于________吨。
租船人可在交船前加油，占用的时间不计租金。
租船人有使用船东加油合同的选择权，在租期内，如船东和租船人双方在航次的主要加油港都不能安排加油，则租船人有权解除本租约。
第十七条 租率
从本船交付之时(格林威治时间)起至还给船东之时(格林威治时间)止，租船人按本船夏季干舷载重________吨，2240磅为1吨。每吨每日历月的租率________支付现金，不足1月者，按比例支付。
第一期租金应在交船后7个银行营业日内，以后各期租金应在到期后7个银行营业日内，以现款在________给________预付半月(但最后一期，租金预付到经租船人合理估算足以完成最后一个航次所需的时间)，该项租金除了扣除本租约已具体规定的项目外，还扣除租船人及其代理人应得的回扣和佣金，有关实际停租或估计停租期间的任何款项或费用，还扣除经租船人合理估算，在上述期间内所发生的费用以及根据本租约，租船人对船东的索赔款项。如付款到期之日，本船停租，则租金余额应在本船起租后7个银行营业日内支付。租船人还有权在最后整月租金中扣除预计代船东执付的港口使用费或开支以及还船时船上存油的估计金额，以上付款，还船后多退少补。
如未履行支付租金，船东有权撤船，不给租船人使用，但这并不损害船东根据本租约在其他方面对租船人具有的索赔权。
第十八条 还船
本船应于租约期满时，按交付给租船人时大体相同的良好状态(自然损耗或由于第2条列举的原因所造成的船舶灭失除外)，在租船人选择的安全、没有冰冻的港口____ 退还。
租船人有卸毕还船的选择权，给船东或水手支付包干费最多________以代替清舱，清除垫料。
第十九条 还船通知
租船人给船东不少于10天的预计还船港口和日期的通知。
第二十条 最后航次[url
租船合同 篇5
使用单位：____________________简称甲方
船舶单位：____________________简称乙方
１、乙方根据甲方需要，同意将船马力吨租给甲方使用，经双方协商签订本合同。
２、甲方租用乙方船舶只限于工作，甲方只有调度权，航行安全、技术操作由乙方船长负责。如甲方需要在船上另增设备等工作，必须经船方同意方可施行。对船体及船上设备损坏，退租时由甲方负责恢复原状或赔偿；修复期照收租费，因驾驶造成损失乙方自理，特殊情况造成损失，按海事章程办理。
３、船在租期内，因气候（大气、雨、雾）等原因滞船均包括在租期内，但机器发生故障或者船上责任在２４小时内照收租费，超过２４小时由甲方通知船管处按乙收租费退给甲方。
４、无论航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的灾害，政府法令和军事行动等情况，甲乙双方受损，呈请上级按海事处理。
５、租用期定为年，自___年___月___日起至___年___月___日止，甲方如继续使用或停用应在五日前向船管处提出协商，否则按合同规定照收租费或按合同期限将船调回，另行安排任务。
６、租金每月为元，合同生效日起船管处即进行结算，每月结算一次，按月租用，不足一个月按一个月收费，超期部份按日计收。
７、燃润料由方负责，但方需协助，其费用由方承担。
８、装运乱石石子等特殊物资的船舶由甲方负责配备铺垫船板等，以保护船体。
９、双方接交船舶地点港。
１０、本合同正本三份，甲乙方和船管处各执一份，副本份，甲方份，乙方份，船管处份，中国银行、中国人民建设银行分行各一份，以便执行。
１１、本合同于１９___年___月___日起生效。
１２、未尽事宜，发生后按照规定经双方协商同意，方可执行。
甲方签章：___年___月___日
负责人：____________________
帐号：____________________
乙方签章：___年___月___日
负责人：____________________
帐号：____________________
鉴证机关：____________________负责人：____________________
___年___月___日
租船合同 篇6
电码代称：_________。
________年_________月_________日于_________（地点）签订
船舶说明：兹有_________轮，登记总吨_________吨，登记净吨_________吨，属于_________级，指示马力为_________匹，夏季载重_________吨（包括燃料，贮存物，伙食与锅炉用水），根据造船师之计划，除_________吨之燃料舱外，尚有_________立方尺之袋装或散装容积，在天气良好和水面平静的情况下，满载航行每小时可跑约_________，耗用最好的威尔斯煤约_________吨，或燃原料油_________吨。本轮现正航行。本船东_________与租船人_________，于本日达成下列协议：
注：1.因期租船的经营由租船人负责，故对船舶的性能和是否适合于航行的范围和装运的货物，否则就会给经营带来困难，并增加经营成本。
2.船级是表示船舶的质量，最高级为100ai。
3.夏季载重吨，海洋上的气候，对航海来说，只有夏季和冬季之分。夏季时期和区域。海洋气候比较平和，故载重吨比冬季高。
4.袋装与散装容积：两者都是指船舱的容积。因船舱内有龙骨，袋装货物不能填满其空隙，故袋装容积比散装容积小，一般小5%至10%。
第一条?租赁时间：船东愿意出租，租船人愿意租用本轮共计_________日历月（calendarmonths），从交船并由租船人使用之时起计算。交船必须在平日上午9时至下午6时或星期六上午9时至下午2时进行（星期日和法定假日不得交船）。
交船港口：本轮应按租船人之指示，在船舶能安全并保持浮泊之_________泊位交船。本船必须适于载运一般的货物。
交船时间：本轮应于_________年_________月_________日移交就绪。
注：租赁时间可规定缩短或延长若干天，由租船人选择，这样就更灵活。
第二条?航行及装货范围：
本轮仅能用于合法的贸易并装运合法的货物，航行于优良和安全的港口之间或能使本轮安全并保持浮泊之处。航行范围如下：
本轮不得运载性畜、有害、易燃或危险品（如酸类、炸药、炭化钙、铁矽、石油精、汽油、焦油及其任何制品）。
注：如需装运性畜和危险品，则应将最后一段划掉。
第三条?船东供应事项：
在本轮的服务期内，船东应负责船员的伙食、薪金、各层甲板与机器房内的备品，船舶_____，并保持船身与机件通盘有效。
船东应于每一货舱供应绞车工一人，如需增加绞车工，或装卸工人拒绝或不许与船员一同工作时，租船人应供应岸上合格之绞车工，并负担其费用。
第四条?租船人供应事项：
租船人应负责供应燃煤（包括厨房用煤）、燃油、锅炉所用的淡水、负担港务费、引水费（不论是否强制执行）、运河舵手费、驳艇费、照明费、拖轮费、领事费（属船长船员和水手者除外）、运河税、船坞税、其他税款和什费、交还船港口的船坞费、码头税、吨税（交船前和还船后载运货物所发生的费用除外）、代理费、佣金、装船、平舱、理舱费（包括垫隔舱所需的板，船上已有者除外）、卸货费、过磅费、理货费、交货费、验舱费和执行此项工作人员的正常伙食费、因检疫所引起的捐税和什费、停留费（包括货物的熏蒸和消毒费）。
装卸作业中所需的特殊绳索、吊具、绞盘以及因港口惯例所需的特殊设备（如特殊绳索、大缆、铁链等）均由租船人供应。船上应供应绞车、吊杆和足以吊起两吨重的普通绞盘。
注：1.租船人为避免负担不合理的费用，可在上段的后面加“因船方的责任而进入某港所引起的费用均由船东负担”一句。
2.船员所用的长行艇费由船东负担。锅炉所用的淡水和船员所吃的淡水都放在一起，所以淡水费一般都由租船人负担三分之二，船东负担三分之一。
第五条?燃料：
租船人在交船港，船东在还船港，应接受在燃料舱中所贮存之燃煤或燃料油，并按该港口的时价将燃料款付给对方。本轮在交船和还船时，燃料舱中所贮存的燃煤或燃料油不得少于_________吨和不得超过_________吨。
注：规定一定的燃料贮存，主要是在交还船后能使船舶立刻航行。
第六条?租金与支付：
从第一条所规定交船时间开始至将船还给船东时止，租船人应每30天支付租金_________。
租金每30天支付一次，以_________币现金无折扣预付。
如租金发生缺欠，船东有权不顾任何_____和法院及其他任何形式的干涉将船从为租船人的服务中撤回，并且不影响在本合同下船东对租船人的索赔权。
第七条?还船：
本合同期满，租船人应按接船时同样的良好情况（自然损耗除外）将船还给船东。还船应在平日上午9时至下午6时和星期六上午9时至下午2时在租船人所选择的港口进行。星期天和法定假日不得还船。
租船人应最迟于10天前明确通知船东还船的港口和还船的日期。如本轮被命执行最后的一个航次可能超过租用的时间时，租船人可用本轮完成该航次，但须合理估计超过的时间。超过本合同所规定的时间，租船人应按市场费率支付租金，市场费率高于本合同所规定的租金亦不例外。
注：在还船时，如有超出自然损耗的损坏，租船人应负责赔偿。所以交还船手续特别重要，必须慎重办理。
第八条?载货容积：
除留出适当足够之容积，作为船长、船员、水手、绳索、服物、家俱、伙食和其他储备之用外，全船所有的载货容积（包括甲板上的法定容积），均归租船人使用。
第九条?船长：
船长应以最大努力执行一切航行，并取得船员按例之效劳。船长在职务上，代理上和其他它排上应听租船人的命令。船长、船员或代理人在签发提单、其他证件，或按租船人的指示，对本船的文件或装载过量等方面的不规则行为所引起的一切效果与责任，均由租船人负责并赔付给船东。货物短少、掺杂、标记、件数不清和因装载不良使货物受损而引起的索赔，船东概不负责。
如租船人有理由不满意船长、船员和轮机长的行为，船东于接到租船人的申请书后，应立即进行调查，如属实并有必要，船东应改变其任命。
注：因船长、船员和轮机长仍属船东的雇员，船舶经营好坏，与其关系不大，所以有些船长、船员和轮机长未能很好地为租船人服务。我们，作为租船人应密切注意其行为，必要时，应提出确切的书面材料要求船东更换。这是租船人的一项权利。
第十条?方向与航海日志：
租船人应给船长一切航行指示。船长和轮机长应正确和完整地填写航海日志，并提供给租船人或其代理人查阅。
第十一条?租金停付：
1.倘本轮因：进干坞或为保持船舶的效能而采取其他办法；人员或船东对备品供应不足；机器损坏；船壳受损或其他事故，致使本轮不能航行并连续在24小时以上，从此时起，至恢复航行时止，租船人即停付租金，已预付之租金应予调整。
2.倘本轮因气候险恶，被迫进港和抛锚，驶入浅水港或河流或有沙洲之港口，或使所载的货物遭遇事故，致使本轮发生停滞，该停滞以及因停滞所引起的费用，即使属于船东雇员之疏忽所致或部分责任属于船东雇员之疏忽，亦均由租船人负责。
注：租船人对船舶停航的原因和停航复航的时间，必须确切掌握。另为了防止船东或其雇员以这条作籍口，随便使船离开正常航线，应争取在本条后面加上：“如船在航程中因事故离开原航线，从离开原航线时起至回到原航线时止，租金停付”。
第十二条?清洗锅炉：
清洗锅炉，应尽可能在船舶服务时间内进行，如不可能，租船人应给船东必要的清洗锅炉的时间。如本轮船清洗锅炉的时间超过48小时，则从开始清洗时起至再准备好航行时止，租金停付。
第十三条?责任与豁免：
因船东或其代理人对本轮的海质注意不够或船东或其代理人或其他个人在航程中的疏忽及失职行为，致造成延迟交船，延迟合同的有效期限和船上货物的灭失与损坏，船东均应负责。对于其他损失或延迟，不论其性质如何，原因如何，即使是船东雇员的疏忽行为所造成者，船东均不负责。因_____、停工或拘禁（包括船长、船员和水手）所引起的灭失与损坏，不论部分或全部，船东亦不负责。
对于因装运违犯合同规定的货物，或因燃料储备，装货、理舱、卸货的不当或疏忽，致使本轮或船东的利益遭到灭失或损害，不论全部或部分，均由租船人负责。
第十四条?垫款：
在需要时，租船人或其代理人应为船长垫付本轮在任何港口所需的杂项开支，仅收年利百分之六。此项垫款可在租金内扣除。
第十五条?不能驶往港口：
本轮不得被命前往或驶入：
1.有热病和传染病流行或船长、船员、水手在法律上不允许随船前往之处；
2.任何被冰封冻之处；或在本轮到达时因冰冻之故，灯塔、灯船、航标、浮标.已撤销之处；或因冰冻之故，本轮不能到达之处；或装卸货物完毕后，有不能开出的危险之处。本轮无破冰航行的义务。如因冰冻，船长认为停留在装港或卸港中，有使本轮被冰封致损之危险时，船长有权将船开往另一未被冰封之处，以候租船人的新指示。
第十六条?船舶失踪：
倘本轮失踪，从失踪之日起停付租金。如失踪之日无法查明，则从船上最后一次报告之日起至估计本轮到达目的港时止，租金折半支付。已预付之租金应予调整。
第十七条?加班
如需要时，本轮应日夜工作。船员和水手的超时工作加班费，应按本轮规定的时间和费率，由租船人偿付给船东。
第十八条?留置权：
在本合同下，船东为了索赔，对货物和属于期租人的附属运费及任何提单运费有留置权。租船人替船东垫付的款项未得到偿还时，对本轮有留置权。
第十九条?救助：
救助他船所得救助费，除去船长、船员应得的部分以及一切合法的和其他费用（包括租船人在救助时间内对租金的损失、船舶因救助受损的修理费和损耗的燃料等）开支外，其余部分由船东与租船人均分。船东为了救助他船所采取的措施而支付的费用，租船人应予同意。
第二十条?转租：
租船人经适当通知船东后，有权将本轮转租，但原租船人仍应对本合同及船东负责。
第二十一条?战争：
1.未征得船东同意，本轮不得被命前往或继续前往下列地区，有战争行动、战争、兵端、类似战争之行动、海盗、敌对行动并因此引起任何个人、团体、国家、_____、内战、民变或国际公法的干涉，致使本轮、其他船只或货物有遭遇危险之地区；不得以任何方式使本轮受法律制裁并因此引起风险和刑罚；不得用本轮装运有使本轮遭到交战国、团体、任何政府或流治者扣押、处罚或其他干涉的货物。
3.因甲项所述之情况或在此类情况存在之期间，使船长、船员和水手之薪金、伙食费、甲板和机舱之储备物与_____费有所增加，其增加的数目应列入租金中，船东提出此项费用的账单后（该项账单应按月开列），租船人应即支付。
4.本轮有权遵守船旗国政府或船旗国政府授权的其他政府，任何个人（或团体）或在本轮兵险条件下有权发布命令的委员会或个人对本轮的开航，到达，航线、挂港、停航、目的港、交船等方面所发出的命令或指示。
5.如本轮船旗国发生战争、类似战争之行动、_____或民变时，除非另有协定，船东与租船人均可取消本合同，租船人应将本轮在目的港交还船东，如因甲项原因不能到达目的港时，则由船东选择，附近之安全港口，将船上一切货物卸完后交还船东。
6.如本轮遵守本条规定，所产生的任何已了或未了事项，均不得被视为过失。
注：本条保乙、丙两项所列的额外增加的费用，应在签订合同加以明确，为保额、_____费率和船长、船员、水手的薪金和伙食费增加百分之几（一般不超过船员薪金的50%），以免事后发生纠纷。
第二十二条?取消：
如本轮不能在_________年_________月_________日交船，租船人有权取消本合同。
如本轮不能在取消合同日交船，租船人应于接到此项通知后48小时内宣布取消合同抑或接受延期交船。
第二十三条?_____：
如双方对本合同发生争执，应在伦敦（或经双方同意的其他地点）进行_____。船东和租船人各指定_____人一人，如两方_____人不能达成协议时，再由两方_____人另指定一公断人。_____人或公断人之判决为最后的判决，双方均应遵守。
第二十四条?共同海损：
共同海损应按1950年约克安特卫普规则解决。租金部分不分担共同海损。
第二十五条?佣金：
船东应按所得租金的百分之_________作为佣金付给_________。此项佣金不得少于经纪人的实际开支和工作的合理报酬。如因任何一方违犯合同，致使租金未全部支付，负责一方应赔付经纪人之佣金损失。
如双方同意取消本合同，船东应支付经纪人之佣金，但此项佣金之总数不得超过一个租金之经纪费。
统一定期租船合同共25条，如有补充，应在第廿五条后面写明第_________条至第_________条为本合同的组成部分。
增加的内容一般有如下几条：
第二十六条?租船人可派一或二个代表驻在船上，随船同行并视察本轮是否以最快速度航90该代表在供给和伙食方面与船长享受同等待遇。租船人每天要支付费用20先令（不包括酒费）。
第二十七条?租船人应随时以书信或电报给船长必要的命令和航行指示。船长应向租船人或其代理提供完整无误的航行记录，如需要时，应向租船人或其代理提供载有航线，航速和燃料消耗的真实的航海日志付本。
第二十八条?船东应根据其与供油者之间的加油合同安排加油，并垫付油款以及因加油发生的一切费用于每次加油后，租船人应即将船东垫付的费用（包括港口费、跨线费和与加油有关的其他费用）汇给船东。如船东未在区域内的主要加油港口安排加油时，租船人有权取消本合同。
第二十九条?如爆发牵涉到任何强国的战争，双方均可取销本合同。
第三十条?航运商会兵险条款第1.2.3条、新杰森条款和两船互撞条款应作为本合同不可分割的组成部分。租船人在本合同下所签发的一切提单均包含新杰森条款和两船互撞条款。
航运商会兵险条款第1.2.3条
（the?chamber?of?shipping?warrisk?clausel/3）
1.对任何被封锁的港口及船长或船东经过慎重考虑认为有危险不能驶入或到达的港口，不能要求船长或船东签发提单或承担签发提单的义务。
2.甲、如租船合同中规定的卸港或提单中指定的卸港被封锁，或；
乙、如因战争，敌对行为、军事行为、_____、_____或国际法的干涉致使：
（1）船长或船东经过慎重考虑认为有危险或禁止驶入或不能前往卸港。
（2）船长或船东经慎重考虑认为有危险或不可能到达的卸港。
3.船舶有权遵守船旗国政府，其他政府和地方当局（包括代管的政府地方当局或经该政府或地方当局授权的任何人员或在船舶兵险_____条件上有权发布或指示的任何组织或个人）对船舶的离港、抵港、航线、挂港、停航、目的港、地区、水面、交货或任何其他方面所发布的命令和指示。
新杰森条款
（newjason?clause）
租船合同 篇7
甲方：
乙方：
甲乙双方经友好协商，就甲方委托乙方派船从__________港装载铁矿砂运往__________港一事，签定本合同如下：
一、运输事项：
1、货物名称、数量、规格：
铁矿石_____吨，散装
2、承运船舶规范：
船名：
航次：
总长：/ M
型宽：
满载吃水：/ M
总舱容：/ CBM
3、承运日期：
根据甲方要求，在_____港同意装货，_____港同意卸货的前提下，乙方派适载海轮_____年_____月_____日至_____年_____月_____日抵_____港分批承运（受不可抗力影响除外）。
二、装卸事宜：
1、乙方应按约定的或习惯的或地理上的航线将货物运送到约定的到达港，并在货物装妥后发出抵卸港通知。
2、乙方只负责装卸港各一个安全泊位的船舶港使费。若需移泊，须经承运人同意，且移泊所产生费用由甲方负责，否则承运人有权拒绝移泊，并视为甲方违约。
3、乙方不负责两港装卸及有关堆舱费、绑扎费、装卸费、货港费、平舱费、船舶速遣费、货物代理费及港口建设费等其他应由托运人承担的费用。甲方应在装毕、卸空前付清装、卸港港口建设费，若未及时支付，由此造成的直接或间接损失由托运人承担，并且承运人有权保留货物留置权。
4、甲乙双方以水尺计量进行交接，数量以装货港港航水尺交接数为准。当收货数量与运单数量差异大于—5时，以实际收货数量做为运费结算数量，而且乙方需按照货款贸易价格向甲方赔偿超过5的那部分货损。
三、运费及费用结算：
1。运价：_____港至_____港_____人民币_____元/吨（人民币_____元/吨）；
2。船舶每航次运费以实际受载数结算。运费在甲方收到乙方发票后于十个工作日内以现汇形式一次付清。
3。乙方船舶在港口发生的港使费均按交通部规定执行，并由港口向乙方结算。
四、船舶停港时间及滞期：
航次装、卸港留港时间各__________小时，滞期费率__________ 。装卸港留港时间自船抵装卸港指泊锚地起至装卸完毕办妥交接手续止，一旦滞期永远滞期，时间以航海日志记载为准。
五、特约事项：
1、双方共同保证船舶的周转周期，做好船舶航行、靠泊装卸工作。甲方负责疏装、卸港，应提前办好货物在港口的相关手续及卸货港码头的接卸工作，保证乙方船舶及时装卸。
六、违约条款：
1、合同签订后若出现船、货落空，违约方需支付守约方总运费30％的违约金。
2、如甲方运费不到位，乙方有权行使货物留置权，并由甲方每日按照运费的仟分之伍支付给乙方滞纳金。货物留置期间产生的一切损失和后果均由甲方自负。
七、执行合同过程中，如发生纠纷，双方尽可能友好协商，协商不成立由原告住所地海事法院判决。诉讼费、律师费等费用由败诉方承担。
八、本合同正本壹式贰份，双方各执壹份。传真件具有同等法律效力。
甲方：
乙方：
代表：
代表：
开户银行：
开户银行：
帐号：
帐号：
_____年_____月_____日
租船合同 篇8
（波尔太摩格式）
（１９７４年７月１日最新修订）
此格式由英国航运总会文件委员会和东京航运交易所文件委员会采纳。
经１９０９年２月６日、１９１１年３月１３日、１９１２年３月６日、１９２０年６月１０日、１９３９年３月１日、１９５０年１月１日和１９７４年７月１日修订。
第一部分
┌─────────────────┬────────────────┐
│1.船舶经纪人│波罗的海国际航运公会│
││统一定期租船合同(各栏于1974年列 │
││出) │
││代号：“1939年波尔太摩”│
│├────────────────┤
││2.地点和日期│
├─────────────────┼────────────────┤
│3.船舶所有人/营业所在地 │4.承租人/营业所在地 │
├─────────────────┼────────────────┤
│5.船名│6.总登记吨/净登记吨 │
├─────────────────┼────────────────┤
│7.船级│8.指示马力│
├─────────────────┼────────────────┤
│9.运输部夏季干舷高度时的总载重吨( ││
│大约) │10.散装/包装容积(立方英尺)│
├─────────────────┤│
│11.永久性燃料(大约) ││
├─────────────────┴────────────────┤
│12.船速(节)(大约)燃油消耗(吨)(大约) │
├──────────────────────────────────┤
│13.现在动态 │
├─────────────────┬────────────────┤
│14.租期(第1条)│15.交船港口(第1条)│
│├────────────────┤
││16.交船时间(第1条)│
├─────────────────┴────────────────┤
│17.(a)航行区域(2条)(b)经特别约定的除外货物│
├──────────────────────────────────┤
│18.交船时的燃料(载明最低和最大数量)(第5条)│
├─────────────────┬────────────────┤
│19.租金(第6条)│20.租金的支付(载明货币名称和支付│
││地点,以及受益人和银行帐号(第6条)│
├─────────────────┼────────────────┤
│21.还船地点或区域(第7条)│22.战争(仅当约定第(C)款时填入)第│
││(21条)│
├─────────────────┼────────────────┤
│23.解约日(第22条) │24.仲裁地点(仅当约定伦敦以外地点│
││时填入)(第23条) │
├─────────────────┼────────────────┤
│25.经纪人佣金及向何人支付(第25条) │26.有关约定的特别规定的附加条款 │
││数│
└─────────────────┴────────────────┘
兹相互同意应按本租船合同第一部分和第二部分所订条件，履行本合同。当条件发生抵触时，第一部分的规定优先于第二部分，但以所抵触的范围为限。
┌─────────────────┬────────────────┐
│签字（船舶所有人）│签字（承租人）│
│││
│││
└─────────────────┴────────────────┘
第二部分
“波尔太摩１９３９”统一定期租船合同（各栏于１９７４年列出）
兹由第３栏所列的船舶所有人和第４栏所列的承租人，双方协议如下：船名见第５栏，登记总／净吨见第６栏，船级见第７栏，指示马力见第８栏，在英国运输部夏季干舷高度时可装的包括燃料、物料、食品和锅炉用水在内的载重量大约吨数见第９栏，根据建造者的测定，船舶具有的散装／包装容积（立方英尺）见第１０栏，扣除永久性燃料，其大约吨数见第１１栏，船舶在良好天气和平静水域条件下满载航行速度见第１２栏，此时消耗优质威尔士煤或燃油的大约吨数见１２栏，现在动态见第１３栏。
１．租期／交船地点／交船时间
船舶所有人出租、承租人承租本船的期间为第１４栏规定的日历数，并在上午９点至下午６点，星期六从上午９点至下午２点（不包括星期天或法定节假日，除非承租人接受船舶），在第１５栏规定的港口、承租人所指定的船舶能始终安全浮泊并可供使用的泊位交船且将船舶置于承租人控制时起算。船舶在各方面适于货物运输。
船舶应在第１６栏规定的时间内交付。
２．贸易
本船只能在第１７栏规定的地域内，在其能始终安全浮泊的良好和安全港口或地点之间从事合法贸易，运输合法货物。
船舶不得装运活牲畜及有害的、易燃或危险货物（如酸性物质、炸药、电石、硅铁、石脑油、汽油、焦油或其它任何制品）。
３．船舶所有人提供的项目
船舶所有人应提供所有食品和船员工资、船舶保险、甲板和机舱所有物料并支付费用，并且在租期内，维持船体和船机处于充分有效状态。
船舶所有人应为每一舱口提供一名起货机司机。如需更多的起货机司机，或卸载工人拒绝或不允许与船员一起工作，则承租人应提供合格的岸上起货司机并支付费用。
４．承租人应提供的项目
承租人应提供并支付所有包括厨房用煤在内的燃煤、燃油、锅炉用水、港口费用、引航费（不论强制引航与否），运河舵工、舢板费、照明、拖轮、领事费（但与船长、船员有关的除外）、运河、码头及其它费用，包括任何外国市政税和国税，同时应支付交船港和还船港的一切码头、港口费和吨税（除非是因在交船前或还船后所运的货物而发生的）、代理费、佣金，并安排和支付装载、平舱、积载（包括垫舱物料和防移板，但船上已备有的除外）、卸载、过磅和理货、交货、舱口检验，供给为其服务的官员和人员的伙食以及其它各项费用，包括因检疫造成的滞留及费用（包括熏舱和消毒费用）。
所有实际用于装货和卸货的绳索、吊货网和特殊吊货索，以及任何特殊工具，包括按港口习惯要求用于系泊的特殊缆绳、钢索和锚链，均由承租人负责。船舶应配备有起货机、吊杆、滑轮和起重能力达２吨的普通吊货索。
５．燃料
承租人在交船时和船舶所有人在还船时应接受船上尚存的全部燃煤或燃油，并按各自港口的现价支付费用。
在还船时，船上剩余燃煤或燃油的数量不得少于或超过１８栏规定的吨数。
６．租金
自按第一条规定起算至船舶交还船舶所有人止，承租人应以第１９栏规定的租金，每３０天支付租金。
支付租金须用第２０栏规定的货币，以该栏规定的方式，无折扣地每３０天现金预付。
如果欠付租金，船舶所有人有权将船舶从承租人的营运中撤回，而无须提出任何声明，也无须通过任何法院或其它形式的干预，且不影响船舶所有人根据本租船合同所具有的对承租人的任何索赔权利。
７．还船
租期届满时，承租人应在第２１栏规定的地点或范围内选择一不冻港，以船舶交给他时的同样良好状态（自损耗损除外），在上午９点至下午６点，星期六在上午９点至下午２点之间还船，但是还船之日不应是星期日或法定节假日。
通知
承租人应至少在１０天前将还船的港口和大约日期通知船舶所有人。
如果对船舶指定航次将超过租期，承租人可使用船舶至航次结束，但以能合理地估计该航次将允许大约在租期届满时还船为限。但是，对于任何超过租期届满之日的时间，当市场价格高于合同规定的租金率时，承租人应按市场价格支付。
８．载货舱室
船舶所有载货舱容，包括合法的甲板载货容积，除保留船长、船员、属具、船具、家具、食品和物料占用的适当而足够的空间外，均由承租人支配。
９．船长
船长应尽速完成所有航次，并同海员一起给承租人提供习惯性帮助。有关雇佣、代理或其它安排，船长应服从承租人的指示。因船长、高级船员或代理人签发提单或其它文件，或在其它方面遵照承租人的指示，以及由于船舶证书不规范或货物超载而引起的各种后果和责任，承租人应向船舶所有人赔偿。船舶所有人对由于货物短缺、混票、标志、包件数、或由于积载不当或其它原因引起的货物损坏或索赔，均不负责任。
如果承租人有理由对船长、高级船员和轮机员的行为表示不满时，船舶所有人在收到意见书后，应立即调查事实，并在必要与可能时予以撤换。
１０．指示和航行日志
承租人应向船长提供各种指示和航行指令。船长和轮机员应对航行日志作完整和正确记录，供承租人或其代理人查阅。
１１．停租等
（ａ）如船舶进干坞或为维持船舶的效能而采取其它必要措施、船员或物料不足、机器损坏、船体受损或其它事故，以致妨碍或阻碍船舶工作并持续２４小时以上，则对船舶因此所损失的不能立即按要求进行营运的任何时间，应停付租金。预付的租金应作相应扣减。
（ｂ）如船舶由于天气原因被迫驶往港口或锚地，或船舶驶往浅水港口、河流或有浅滩的港口，或货物遭受意外事故，则船舶的任何延误和／或由此延误而引起的费用，均由承租人负责，即使此种延误和／或费用、或者两者发生的原因是由于船舶所有人的雇佣人员的疏忽。
１２．清洗锅炉
清洗锅炉应在营运期间任何可能的时候进行。如不可能，则承租人应给予船舶所有人必要的清洗时间。如船舶因此停留超过４８小时，则应停付租金，直至船舶重新准备就绪。
１３．责任和负责
船舶所有人对由于其本人或其经理人未尽适当谨慎使船舶适航和适于航次需要，或因其本人或其经理人本身的行为，疏忽或不履行职责造成的交船延误或租期内的延误，以及船上货物的灭失或损坏负责。在任何其它情况下，船舶所有人对任何原因造成的任何损坏或延误，即使是由于其雇佣人员的疏忽或不履行职责所致，概不负责。船舶所有人对无论是部分或全面的罢工、停工或关厂或禁止工作（包括船长、高级船员和普通船员）所引起或造成的灭失或损坏，概不负责。
承租人应对由于违反本租船合同的规定装载的货物或不当或粗心添加燃料、装载、积载和卸载货物，或其他由本身或其雇佣人员的不当或疏忽行为所造成的对船舶或船舶所有人的灭失或损坏负责。
１４．垫款
如经要求，承租人或其代理人应在任何港口向船长垫付船舶的日常费用所必需的款项，年息仅为６％。此项垫款从租金中扣除。
１５．除外港口
船舶不能被指示也无义务进入：
（ａ）伤寒或瘟疫盛行的任何地区，或船长、高级船员根据法律无义务将船舶驶往的任何地区。
（ｂ）任何冰封地区或在船舶抵达时由于冰冻原因，灯标、灯船、航行标志和浮标将被或可能被撤走的任何地区，或具有通常由于冰冻原因船舶不能抵达或在装货或卸货结束后不能驶离的危险的地区。船舶无义务破冰。如果由于冰冻原因，船长担心船舶被冰封和／或受损，因而认为继续停留在装货或卸货地点具有危险，则他有权将船舶驶往一便利的不冻地点，等待承租人新的指示。
由于上述任何原因造成的不可预见的延误，由承租人负责。
１６．船舶灭失
一旦船舶灭失或失踪，租金从船舶灭失之日起停付，如灭失的日期不能确定，则从船舶最后一次报告之日起到预计的抵达目的地之日止，支付半数租金。任何预付的租金应作相应的扣减。
１７．加班
如经要求，船舶应昼夜进行作业，承租人应偿还船舶所有人根据加班的小时数和雇佣合同中规定的费率支付给高级船员和普通船员的加班费用。
１８．留置权
船舶所有人得因根据本租船合同提出的任何索赔对属于定期承租人的所有货物和转手运费以及任何提单运费行使留置权。承租人得因事先支付但未获得的所有款项而对船舶有留置权。
１９．救助报酬
由于对其它船舶的救助和救援而获得所有报酬，在扣除船长和船员的应得份额以及所有法定的和包括根据本租船合同为救助所损失的时间而支付的租金在内的其它费用，以及损害修理和所消耗的燃煤或燃油后，由船舶所有人和承租人平分。承租人应受船舶所有人为得到救助报酬及确定其数额而采取的措施的约束。
２０．转租
承租人有权转租船舶，但应给予船舶所有人预期通知。但是，最初的承租人始终对本租船合同的适当履行向船舶所有人负责。
２１．战争
（ａ）除非事先征得船舶所有人同意，否则，如由于任何实际或威胁中的战争行为，战争的敌对行动、类似战争的行动、海盗行为或敌对行为、或任何人、组织或国家对本船或任何其它船舶或其货物的恶意破坏，革命、内战、民众骚动或因实施国际法而将使船舶进入危险地区，船舶不能被指示前往或继续驶往任何此种地区或进行此种航次或营运，也不能因实施某种制裁使船舶冒任何风险或受任何惩罚，亦不能使船舶承运任何货物而使其有被扣押、捕获、罚款的风险，或受交战国或交战方或任何政府或统治者的任何方式的干扰。
（ｂ）如船舶驶近或被带往或被指示驶往该种地区或面临上述风险，（１）船舶所有人有权随时按其认为适当的条件，对其在船舶上的利益和／或租金因此可能涉及的任何风险进行投保。如经要求，承租人应偿还船舶所有人支付的保险费。并且，（２）尽管有第１１条的规定，对所损失的全部时间，包括由于船长、高级船员或普通船员的伤亡或船员拒绝前往该地区或置于此种危险所损失的时间，租金照付。
（ｃ）如船长、高级船员和／或普通船员的工资、食品和／或甲板和／或机舱物料的费用和／或船舶保险费，由于上述（ａ）款所述情况或在任何此种情况存在期间而有所增加，所增加的费用应加入租金，关在船舶所有人提交帐单时，由承租人支付。此种帐单应按提交。
（ｄ）船舶有权服从船旗国政府或任何其它政府，或任何按照或声称按照该政府授权的行事的人发出的有关船舶离港、抵港、航线、挂港、停港、目的港、交货或任何其它事项的命令或指示，或服从根据船舶战争险条款任何委员会或个人有权发出的此种命令或指示。
（ｆ）为服从本条规定而为或不为任何行为，均不得视为违约。
（ｇ）款供选择，并且，除非根据第２２栏另有约定外，否则应视为删除。
２２．解约
如船舶未能在第２３栏规定的日期之前交付，承租人有权解除合同。
如船舶未能在解约日之前交付，则如经要求，承租人应在收到此种通知后４８小时内作出其解除合同还是接受船舶的声明。
２３．仲裁
本租船合同引起的任何争议应在伦敦（或第２４栏约定的其它地点）提交仲裁。船舶所有人指定一名仲裁员，另一名仲裁员由承租人指定，如该两名仲裁员不能达成一致决定，则以由其指定的首席仲裁员的决定为准。仲裁员或首席仲裁员的裁决为终局，对双方均有约束力。
２４．共同海损
共同海损根据１９７４年约克－－安特卫普规则进行理算，租金不分摊共同海损。
２５．佣金
船舶所有人按根据本租船合同支付的租金，以第２５栏规定的费率，向第２５栏规定的当事人支付佣金。但在任何情况下，佣金不少于补偿经纪人的实际开支和其工作的合理报酬的必要数额。如由于任何当事一方违约而全部租金未付，则对此负责的一方应赔偿经纪人的佣金损失。
如当事双方协议解除本租船合同，则船舶所有人应赔偿经纪人的佣金损失。但在此种情况下，佣金不超过按一年的租金计算的经纪人费用。
油轮程租船合同
现有蒸汽／摩托油轮＿＿＿＿号，悬挂＿＿＿＿旗，＿＿＿＿净登记吨，有大约装油＿＿＿＿容积，和船级＿＿＿＿，现正在＿＿＿＿的船东＿＿＿＿与租船人＿＿＿＿于本日相互达成协议。
１．本船应紧密、坚实、牢固，在各方面适用于本航次，在本航次中保持如此状态，除海上风险外，应尽快开航和驶往＿＿＿＿或其附近可使船安全到达（经常浮起）的地方，并按租船人要求装满全部的＿＿＿＿吨散装货物，但不得超过除属具、船具、给养和设备之外本船可以合理地积载和装运的数量（应在可伸缩的油舱中给货物的伸缩部分留出足够的舱容），将如此装载的货物驶往（如提单所指定的）＿＿＿＿或其附近可使船安全到达（经常浮起）的地方，并按装货时每吨（２０英担）支付＿＿＿＿运费后，如数交货。
２．运费应在交货之时，在伦敦无折扣地以现金支付，扣除一切在装港给船长的借支和有关保险费。如果需要，在卸港的港口费用应以现行的汇率用现金垫付。
３．由于货物原因而产生的税和其他费用应由租船人支付，由于船舶原因而产生的税和其他费用应由船东支付。
４．货物泵入船舱由租船人承担费用和风险，货物泵出船舱由船方承担费用，但船方的风险仅限于船舷以内。如果装卸港口的规定允许船舶生火，船方提供油泵和所需蒸汽以及人员操作。如果港口不允许船舶生火，租船人应解决装卸货所需要的蒸汽和承担费用。
５．租船人可允许用＿＿＿＿晴天连续小时（星期日和节假日除外，除非已使用或船舶已经滞期）进行装卸作业。租船人有权在晚上或除外时间进行装卸，但应支付由此而产生的额外费用。
６．船舶应按租船人的指示，去到达一个能使其经常浮起的地方或码头或驳船旁边装卸货，但任何可能产生的驶船费和风险由租船人承担。租船人有权在卸港将船舶从一个卸货泊位移到另一个卸货泊位，并承担所发生的一切费用。
７．装卸时间应从船舶准备好接货或卸货时起算，船长给租船人代理６小时通知，无论是否靠泊。
８．滞期费应按每连续日支付＿＿＿＿，不足一日者按比例计算，但如果在装港或卸港由于发生意外事故或机器故障所导致的延误时间，租船人应将滞期费减少至每连续日＿＿＿＿，不足一日者按比例计算。
９．船方对天灾、海上风险、火灾、船长和船员非法行为、公敌、海盗、盗贼、统治者的拘捕或扣留、碰撞、搁浅，以及其他航行事故，即使是由于引水员、船长、船员或其他船东雇员的疏忽、过失或判断失误所造成，均不负责。船方对由于爆炸、锅炉爆炸、轴的损坏，或任何机器和船壳的潜在缺陷造成损失，只要这些不是由于船东、船舶管理人和船舶经营人未克尽职责而造成，都不负责。船方有权按任何顺序停靠任何港口，没有引水员而开航，或拖带和救助遇难船舶，或为救助生命和财产而绕航，或为船东单独的利益而救助。船方对由于罢工、停工、民事动乱、商业争端、或任何有意图或进一步行动，不论船东是否是其中一方，工人罢工、停工、骚乱或洪水，或其他事故或超出任何一方控制之外而导致阻止或延迟装卸所造成直接或间接的灭失、损坏或延迟，都概不负责。
１０．如果租船人不能提供全部的货物，船方有权不开航，直到船舶油舱能够被装到适航状态，并且运费要按船舶装载全部货物来计算支付。
１１．船东因未收到所有运费、空舱费、滞期费和弥补这些费用而对货物享有绝对留置权。
租船合同 篇9
发包方：_________，以下简称甲方
承包方：_________，以下简称乙方
根据业务发展需要，甲方拟在龙冈地区设立分支机构(以下简称分理处)并交由乙方承包经营，本着自愿、平等、互惠互利的原则，经双方协商一致达成如下协议：
一、承包经营授权范围
1。甲方授权乙方在_________区(包含_________区各乡镇，市区除外)开展危险品运输业务洽谈工作。
2。甲方授权乙方在_________区(包含_________区各乡镇，市区除外)开展普通货物运输业务。
3。甲方授权乙方使用甲方的标志标识。
4。分理处承包利润分配方式采取保证基数，确保上交，超收多留，歉收自补的原则。
二、优惠条款
1。甲方批准给乙方_________元每月的专业物流交易网会员资格(在甲方与物流交易网合作期内)。
2。乙方分理处一年内完成业务量达成_________万以上并且安全无事故或纠纷的，甲方在乙方的上交管理费中提取20%作为对乙方的奖励。
三、甲乙双方的权利和义务
1。甲方为乙方提供公司宣传资料。
2。甲方有义务为乙方在分理处的前期业务开展进行全面的指导并给以大力的支持。
3。乙方积极宣传推广甲方分理处业务，维护甲方的企业形象和服务品质。
4。乙方必须服从甲方的管理，遵守甲方的各项规章制度，业务接洽时必须以甲方分理处员工身份来进行交流。
5。在乙方接到长期运输业务或批量的运输业务后，由乙方起草合同，甲方给予审核，签定合同时加盖甲方合同章。具体的运输由乙方实施，责任亦由乙方承担。
6。分理处在招聘员工时必须经过甲方审核同意后方可任用。
7。合同期内分理处的各项支出费用均由乙方承担。
8。乙方为经营者也是_________分理处的负责人。
9。乙方有权根据企业的经营管理需要设置分理处的内部机构。
10。乙方有权按规定任免分理处中层干部。
11。乙方有权决定企业工人工资的分配方式。
12。乙方不得私自承接零散业务或单次运输业务，乙方所承接的业务必须以甲方分理处名义。
13。所有承运乙方业务的危险品车辆，必须经过甲方审核并与其签定承运合同和责任状，同时按照甲方规定办理各种保险。乙方不得私自寻找车源，由此造成的后果全部由乙方承担。
14。分理处办公场地的先期开办费用。人员工资及水电费等一切费用由乙方承担。
四、资金结算方式
1。甲方依据运输合同和派车单与乙方结算。
2。乙方按照运费总额的7%上交利润给甲方。
3。结算时间按月计算，每月的3号前结清上月费用。
五、违约责任
1。甲方必须全力支持乙方的合法工作，全力协调所需危险品车辆，如因甲方故意行为有损乙方利益的，甲承担赔偿责任。
2。甲方在接到乙方业务报审申请时，必须在一周内作出审核意见，如因甲故意拖延造成的损失由甲方承担责任。
3。客户运费采取汇至甲方账户的，甲方必须按时按标准支付给乙方，不得无故截留或挪用，否则，甲方承担10%赔偿。
4。如乙方私自承接单次运输业务，甲方有权追究乙方责任，并要求乙方给予本次运输费用的10倍赔偿。
5。乙方不得擅自超出授权范围开展业务，确因特殊情况的，乙方可在征得甲方许可的情况下方可开展。否则，乙方承担预接洽业务总额的5%的罚款。
6。乙方必须加强人员及车辆的管理，确保安全规范操作，因违法违规造成的一切责任均由乙方承担。
7。乙方第一年的业务基数为_________万元，如未完成，上交部分由乙方补足，如连续两年无法完成的当年基数的，甲有权利单方面终止本协议。
8。乙方必须对甲的各种资料及数据保密，否则甲方有权追偿乙主的损失。
9。在合同期内乙方不得或变象以分理处员工以外的身份承接业务，本协议因任何原因未能履行到合同约定期限而终止后，乙方在三年内不得从事与甲方业务同样或类似的经营活动。
10。在协议执行期间，如果双方或一方认为需要终止，应提前一个月通知对方，在双方认可的前提下，在双方财务结算完毕。各自责任明确履行之后，可终止协议。因一方违反本协议的约定擅自终止本协议，给对方造成损失的，应赔偿对方损失。在本协议期满时，如双方同意，可续签本协议。
11。经双方协商达成一致，可以对本协议有关条款进行变更，但应当以书面形式确认。
12。乙方必须因乙方原因导致
六、争议解决
在本协议执行期间如果双方发生争议，双方应友好协商解决。如果协商不成，向本合同签订地人民法院起诉。
七、协议有效期
本协议自双方签定之日起生效。有效期_________年。
八、本协议一式两份，双方各执一份。
甲方：_________(盖章)身份证号：_________
地址：_________电话：_________
乙方：_________(签字)身份证号：_________电话：_________地址：_________
______年____月____日
租船合同 篇10
全文
租约代号 现有规范如附表（略）所描述的摩托/蒸汽船＿＿＿
号的船东＿＿（地址：＿＿＿）与租船人北京中国对外贸
易运输总公司于本日相互达成协议如下：
船舶规范 1.船东保证，在交船之日以及在整个租期内，本船
应与附表规范相符，如有不符，租金应予以降低，足以赔
偿租船人由此受到的损失。
船舶状况 2.船东保证，在交船之日以及在整个租期内，本船
应紧密、坚实、牢固，处于良好工作状态，在各方面适于
货运，船壳、机器、设备处于充分有效状态，并按规定人
数配齐合格的船长、船员和水手。
租 期 3.船东供租，租船人承租本船＿＿＿日历月（确切
租期由租船人选择），从本船交付之时起租。
航行范围 4.本船在伦敦保险人学会保证条款的范围内（但不
包括＿＿），航行于本船能经常安全浮起的（但同样大的
船舶照例安全搁底的地点可以不浮起）安全港口、锚地
或地点，进行合法贸易。在船东保险人承保的情况下，租
船人可派船在许可以外的地区进行贸易，也可随意派船
到船东需要支付兵险附加保费的地区进行贸易。不论哪
种情况，船壳、机器附加保费由租船人负担，但该附加保
费不得超过按照伦敦保险人最低费率的最少险别所征
收的保费，其保险条件不得扩大学会按期保险条款（1/
10/1970）的标准格式或学会兵险条款（1/7/1976）的标
准格式，但不包括封锁和围困险。租船人在收到有关凭
证或因租船人需要，收到保单附本时将附加保费付还船
东。如附加保费有回扣，应退还租船人。船壳、机器保额
定为＿＿＿，保费即按此计算。但如保单记载的船壳、机
器保额与上列金额不符，则取较小的金额计算。
如本船航行中国受阻，租船人有解除本租约的选择
权。
除非首先得到租船人的同意，船东不得以任何理由
或任何目的派船停靠中国台湾港口。
禁装货载 本船用来载运合法货物，但不包括＿＿租船人有权
按照政府间海事协商组织的规则或任何主管当局适用
的条例，运输危险品。
交船港 5.本船在＿＿在租船人指定的、本船能经常安全浮
起，随时可供使用的泊位，在办公时间内交给租船人使
用，交船时货舱须打扫干净，适于在装港接收货物。接受
交船并不构成租船人放弃其租约赋予的权利。
交船日期 6.本船不得在＿＿＿之前交付，如本船在＿＿＿17
点之前没有准备就绪并交付，租船人有随时解除本租约
的选择权，但不得迟于本船准备就绪之日。
交船通知 船东给租船人＿＿天预计交船日通知及＿＿天确定
交船日通知。
货舱检验 7.租船人在交、还船港代表双方委任验船师检验
交、还船时的货舱和确定船上存油，交船检验算船东时
间，还船检验算租方时间。验船师费用由船东和租船人
均等分担。在测定船上存油前，本船前后吃水要调平或
者船尾船首吃水差不超过6英尺。
船东供应 8.船东供应及/或支付有关船长、船员和水手的全
项 目 部食品、工资、领事费以及其他费用，供应及/或支付甲
板、房舱、机舱及其他必需的全部用品，供应及/或支付全
部润滑油和淡水，支付各项船舶保险及入干坞、修船和其
他保养费。
起货机 船东给全部双杆吊及/或转盘吊提供起重装置和设
备，达到格式表所规定的起重能力，并提供装卸货物实际
使用的一切绳索、滑轮吊缆、吊货具及滑轮。如本船备有
重吊，船东给重吊提供必要的起重装置。（参见第15条）
船东提供甲板水手按需要开关舱，在船到达装卸泊
位或地点之前把起货机装置就绪，并提供甲板及/或舷梯
看更，配备每舱绞车工及/或转盘吊工一人，按需要昼夜
操作。如港方或工会规章制止水手开关舱或操纵绞车及
/或转盘吊，则租船人雇岸上工人代替并支付费用。
照 明 船东用船上灯光和群光灯提供充分的照明，使各舱
口和货舱同时作业。
清 舱 如租船人需要，并为当地规章所许可，船东应提供水
手清舱并清除垫料，以适于装运下航次货载。租船人付给
船东或水手清舱费定额每次最多＿＿＿
租船人供 9.租船人供应及/或支付（除非为船东的事务而发
应项目 生或在船东造成的时间损失内发生，不论是否停租）主
机和辅机用的全部油料（为了补偿船上人员生活用油，
每日历月定额＿＿＿可在支付租金中扣除，不足一月者，
按比例扣减）、港口费、强制引水、舢板、拖船、领事费（但
按第8条属于船东支付者除外）、运河、码头及其他捐税
（但属于国际或本地船东或海员组织所征收者除外）和
费用包括任何外国市政税和国税，还支付交船港和还船
港的一切码头、港口和吨税（除非在交船前或还船后发
生）、代理、佣金等费用，并且安排和支付装载、平舱、码
垛（包括垫料，但船东允许租船人使用船上已有的垫
料）、卸载、过磅和理货、上船执行职务的官员和人员的
伙食以及其他各项费用。
燃 料 10.租船人接收交船时船上所存全部油料，并按每
公吨燃油＿＿＿和每公吨柴油＿＿＿付款。船东接收还
船时船上所存全部油料，并按租船人现行加油合同的还
船港油价付款，如还船港没有合同油价，则按邻近主要
加油港的合同油价支付。本船交付时存燃油不少于
＿＿＿吨，不多于＿＿＿吨，柴油不少于＿＿＿吨，不多
于＿＿＿吨，本船退还时存燃油不少于＿＿＿吨，不多
于＿＿＿吨，柴油不少于＿＿＿吨，不多于＿＿＿吨。
租船人可在交船前加油，占用的时间不计租金。
租船人有使用船东加油合同的选择权。在租期内，
如船东和租船人双方在航次的主要加油港都不能安排
加油，则租船人有权解除本租约。
租 率 11.从本船交付之时（格林威治时间）起至还给船东
之时（格林威治时间）止，租船人按本船夏季干舷载重
＿＿＿吨，2240磅为1吨。每吨每日历月的租率＿＿＿
支付现金，不足1月者，按比例支付。
第一期租金应在交船后7个银行营业日内，以后各
期租金应在到期后7个银行营业日内，以现款在＿＿＿
给＿＿＿预付半月（但最后一期，租金预付到经租船人合
理估算足以完成最后一个航次所需的时间），该项租金除
了扣除本租约已具体规定的项目外，还扣除租船人及其
代理人应得的回扣和佣金、有关实际停租或估计停租期
间的任何款项或费用，还扣除经租船人合理估算，在上述
期间内所发生的费用以及根据本租约，租船人对船东的
索赔款项。如付款到期之日，本船停租，则租金余额应在
本船起租后7个银行营业日内支付。租船人还有权在最
后整月租金中扣除预计代船东垫付的港口使用费或开支
以及还船时船上存油的估计金额，以上付款，还船后多退
少补。
如未履行支付租金，船东有权撤船，不给租船人使
用，但这并不损害船东根据本租约在其他方面对租船人
具有的索赔权。
还 船 12.本船应于租约期满时，按交付给租船人时大体
相同的良好状态（自然损耗和由于第21条列举的原因
所造成的船舶灭失除外），在租船人选择的安全、没有冰
冻的港口＿＿＿＿退还。
租船人有卸毕还船的选择权，给船东或水手支付包
干费最多＿＿＿以代替清舱，清除垫料。
还船通知 租船人给船东不少于10天的预计还船港口和日期
的通知。
最后航次 如本船被指令的航次将超过租期时，租船人可使用
本船完成该航次，但如市价高于租约规定的租率，则对
于超过租期的时间按市价支付。
货 位 13.除保留适当足够的部位供船长、船员、水手使用
及存放船具、属具、家具、食品与船用品外，本船所有空
间和运力，如有客舱，也包括在内，均归租船人使用。
甲板货 租船人有权按照通常海运惯例，在甲板及/或舱口部
位装满货物，费用自理，并承担风险。装载甲板货应受到
船舶稳定性和适航性的限制。航行中，船长与水手对甲板
货应妥善照料并拉紧捆索。
租船人 14.租船人有权派代表1至2人上船押运并考察航
代 表 次尽快运行情况。对他们将免费提供房间并供应与船长
相同的伙食标准，费用由租船人负担。
证 件 15.船东保证持有并随船携带必要的证件，以符合
所靠挂港口的安全卫生规定和当前要求。
船东保证，本船起货机及其他一切设备符合本船靠
挂港口的规定，还保证本船随时持有现行有效证件，在
各方面符合这种规定。如船东未能照办使其符合上述规
定或未持有上述证件以致岸上人员不能作业，则由此损
失的时间应停租，由此产生的额外费用由船东负担。
租船人有权免费使用船上的绞车、吊杆包括重吊及
/或转盘吊至其最大起重能力，起货机应保持完好工作
状态，便于即时使用，但租船人打算使用重吊时仍应给
予足够时间的通知。
熏 舱 在租期内，船东提供有效的熏蒸灭鼠证书或免疫证
书。由于载货或根据租船人指示而靠挂港需要熏蒸，均
由租船人负担，其他原因的熏蒸由船东负担。
停 租 16.（A）如时间损失是由于：（1）人员或船用品不足；
（2）船壳、机器或设备损坏；（3）船舶或货物遇到海损事故
包括碰撞和搁浅而造成延误；（4）修船、进干船坞或保持
本船效能所采取的其他必要措施；（5）未持有或未随船携
带货运需要的有效证件及/或其他船舶文件，包括有效的
马拿马和苏伊士运河丈量证件；（6）船长、船员或水手的
罢工、拒航、违抗命令或失职；（7）任何当局因船东、船长、
船员或水手受到控告或违章对本船实行拘留或干预（但
租船人的疏忽行为或不轨行为所引起者除外）；（8）船东
违反租约而停工；（9）由于本条所提到的任何原因或任何
目的（恶劣天气除外）或由于伤病船员上岸治疗而使本船
绕航、折返或靠挂非租船人所指示的其他港口；（10）本租
约另有规定的停租项目或其他任何原因，以致妨碍或阻
止本船有效运行或使本船不能给租船人使用，则从时间
损失起至本船重新处于有效状态，在不使租船人比时间
损失开始之时的船位吃亏的地点恢复服务止，租金停止。
（B）如装卸货物所需的绞车/转盘吊或其他设备损
坏或不堪使用，或绞车/转盘吊动力不足，则开工不足的
时间应按所需作业的绞车及/或转盘吊的数目比例计算
时间损失，如上述原因使装完或卸完整船的时间推迟，则
开工不足的时间应相应地全部停租。如租船人要求继续
作业，则船东支付岸上设备费用以代替绞车/转盘吊，租
船人仍应支付全部租金。但如岸上转盘吊数目不够，则
租金应按岸上可供使用的转盘吊数目比例支付。
（C）由于上述原因引起的额外费用，包括装卸工人
待时费，如有罚款也包括在内，均由船东负担，并从租金
内扣除。
（D）租船人有将任何停租时间加在租期内的选择
权。
（E）如本租约所说的原因使本船延误达6周以上，
租船人有解除租约的选择权。
航速索赔 17.联系本租约第1条，如本船航速减低及/或耗油
增多则由此造成的时间损失和多耗用燃料的费用，应从
租金中扣除。
征 用 18.在租期内，如本船被船籍国政府征用，则租金应
从征用之时停止。凡预付而不应得的租金以及征用时船
上存油金额应退还租船人。如征用期超过1个月，租船人
有解除租约的选择权。
干 坞 19.从上次油漆船底算起，不超过10个月，本船应
在船东和租船人双方同意的方便地点和时间，至少进干
坞一次（清洗油漆船底）。
船长责任 20.船长和水手应尽快完成所有航次并提供惯常的
和提单 协助。在航次、代理或其他安排方面，船长应听从租船人
的指示。船长本人或经租船人要求授权租船人或其代理
人按照大副或理货收据签发提供的任何提单。
指示和 租船人应给船长各项指示和航行指导，船长应保存
航海日志 完整正确的航海日志供租船人或其代理人查阅。甲板、
机房日志应用英文填写，最迟应于每航次完毕时交给租
船人或其代理人，如未照办，则以租船人提出的数据为
准，对此船东无权申诉。
如租船人有理由对船长、船员或轮机长的行为不满，
船东在接到不满的情节后，应立即调查，如情节属实，船
东应予以撤换，不得拖延。
21.装卸工人和理货员由租船人安排并作为船东的
雇员，接受船长的指示和指导。租船人对雇用的装卸工
人的疏忽、过失行为或判断错误不负责任，对引水员、拖
船或装卸工人的疏忽或装载不合理或装载不良造成船舶
灭失，也不负责。
垫 款 22.如需要，租船人或其代理人可垫支船长必要的
款项，供船方在港的日常开支，收取2.5％借款手续费，
此项垫款应从租金中扣还。但租船人或其代理人认为必
要时可拒绝垫支。
冰 封 23.本船不得派往或进入冰封的地点，或本船到达
之时，由于冰情，即将撤去或可能撤去灯塔、灯船、航标
和浮标的地点，本船也不得派往或进入因冰情有危险，
使本船不能顺利到达或在装卸完毕后不能驶出的地点。
本船没有破冰航行的义务，但如需要，可尾随破冰船航
行。
船舶灭失 24.如本船灭失，租金在灭失之日停止，如本船失
踪，租金在本船最后一次报告之日的正午停止，凡预付
而不应得的租金应退还租船人。
加 班 25.如需要，本船昼夜作业（周六、星期日和假日包
括在内）。除非停租，租船人按每日历月定额＿＿付给船
东，作为船员和水手的加班费，不足1月按比例计付。
留置权 26.为了索回本租约属下的赔偿，船东有权留置属
于定期租船人的货物和转租运费以及提单运费。为了索
回预付而不应得的款项，索回因船东违约而造成的损
失，租船人有权留置船舶。
救 助 27.救助其他船舶所得的报酬，扣除船长与水手应
得的部分与各项法定费用和其他开支，包括按约对救助
损失时间所付的租金，还有损坏的修复和燃料的消耗等
项后，由船东与租船人均等分享。救助人命和救助财产
无效所遭受的时间损失和费用（不包括本船的灭失），由
船东和租船人均等分担。
转 租 28.租船人有转租本船的选择权，但原租船人对船
东仍负有履行本租约的全部责任。
走 私 29.船东对其雇员的不法行为和犯罪行为，如走私、
偷盗、行窃等后果负责，由此造成的船期延误应予停租。
退保费 30.由于本船在港时间达30天以上并照付了租金，
船东因此从保险公司得到的退保费应给予租船人（一经
从保险公司收到，如数退给租船人，否则从末次租金中扣
回估计的金额）。
战 争 31.如船旗国卷入战争、敌对行动或军事行动，船东
和租船人双方均可解除本租约，本船将在目的港或在租
船人选择的安全、开放的港口，于卸完货物后还给船东。
海牙规则 32.船东或其经理人作为承运人，按照1924年8月
25日在布鲁塞尔签订的海牙规则第三款和第四款的规
定（但第三款第六节除外，在第四款第五节中700人民币
代替100英镑），对本租约名下所载运的货物，根据船长
签发的提单或根据第20条由船长授权经租船人或其代
理人所签发的提单负责短少、灭失或残损。
互有过失 33.双方互有过失碰撞条款和航运公会兵险1条和
碰撞及兵 2条是本租约的组成部分，本租约名下出具的提单均应
险条款 载有此项条款。
共同海损 34.共同海损按照1975年北京理算规则理算和清
算。
仲 裁 35.本租约发生的一切争执在＿＿提交仲裁。仲裁
的裁决是终局的，对双方均有约束。
佣 金 36.船东应按本租约所付租金百分之3－3/4的回
扣付给租船人，百分之1－1/4的经纪佣金付给北京中
租＿＿如任何一方违约以致租金没有全部支付，则责任
方应赔偿经纪人的佣金损失。双方同意解除本租约时，
由船东赔偿经纪人的佣金损失，在此情况下，佣金不超
过为期1年的租金计算的数额。
其 他 本合同于＿＿＿年＿＿月＿＿日在＿＿经双方授权
的代表签字后生效。
承租人： 出租人：
中国＿＿＿公司 ＿国＿＿＿公司
法定地址： 法定地址：
电话电传： 电话电传：
代表：（签字） 代表：（签字）
律师：（签字） 律师：（签字）
租船合同 篇11
航次租船合同是指船舶所有者将其船舶出租给租户一定的时间，租户获得船只的使用权，交由租户负责运输货物或旅客等活动的合同。在这篇文章中，我们将详细阐述航次租船合同的定义、主要内容、签订的步骤以及合同履行中的注意事项。希望通过这篇文章，读者能够对航次租船合同有更全面的了解。
一、定义
航次租船合同是由船舶所有者与租户之间签订的一种租船合同。根据合同，船舶所有者将船只的使用权租给租户一定的时间，租户在租期内负责船只的维护和运输活动，并向船舶所有者支付相应的租金。
二、主要内容
1. 船舶信息：航次租船合同中必须包含船舶的具体信息，如船名、船籍、船舶类型、船舶证书等。这些信息对于合同的签订和履行非常重要。
2. 租船条件：合同应详细列出租船的条件，包括租船期限、租金支付方式、违约责任等。双方应就这些条件达成一致，并在合同中明确规定。
3. 租户义务：合同应明确租户的义务，如保证船只的正常使用和维护、按时支付租金、遵守相关法律法规等。
4. 船舶使用规定：合同中应详细规定租户使用船只的范围、时限和限制。例如，租户可能只能在特定地区或特定时间内使用船只，或需要获得船舶所有人的事先书面同意才能进行某些特殊活动。
三、签订步骤
1. 协商洽谈：船舶所有者和租户在签订合同之前，应进行充分的协商洽谈，确定租船的条件、期限、租金以及其他相关事项。
2. 签订合同：双方达成一致后，应由双方代表签署正式的航次租船合同。合同应明确载明双方的姓名、联系方式、船舶信息以及租船的具体条件等。
3. 履行合同：在合同规定的期限内，租户应按照合同的约定履行自己的义务，并支付相应的租金。船舶所有者则应确保船只的正常使用和维护，并及时提供必要的支持。
四、注意事项
1. 船舶检验：在租赁船舶之前，租户应对船只进行全面检查，确保船只符合租户需求，并在合同中载明船舶的实际状况。
2. 保险责任：租户在租赁期间应根据合同约定购买相应的保险，以应对可能发生的意外情况。船舶所有者应向租户提供必要的支持，确保船只在交付时具备必要的保险。
3. 违约责任：如果任何一方违反合同的约定，导致对方遭受损失，违约方应承担相应的民事责任，并赔偿对方的损失。
总结起来，航次租船合同是一种常见的船舶租赁合同，涉及到船舶所有者和租户之间的权益和义务。在签订合同前，双方需进行合理的协商和洽谈，明确各自的权益和责任。合同的履行需要遵守合同的约定，并充分考虑可能出现的风险和意外情况。最后，双方应遵守国家相关法律法规，确保合同的合法性和有效性。
租船合同 篇12
出租人：_________
地址：_________
传真：_________
电话：_________
承租人：_________
地址：_________
传真：_________
电话：_________
出租人与承租人双方同意按下列条款和条件履行本确认书：
第一条 承运船舶的规范：
船名：_________
船旗国：_________
建造时间：_________
船级：_________
登记船东：_________
总吨/净吨/载重吨：_________吨/_________吨/_________吨
夏季干舷：_________米
总长/型宽：_________米/_________米
散装舱容/包装舱容：_________立方米/_________立方米
舱/舱口：_________/_________
吊杆：_________
二层甲板：_________
[可根据需要增加项目]
第二条 货物和数量：
[使用√标明选择(a)或(b)]
[ ](a)_________公吨_________[袋装或散装]货物_________，增加或减少_________%，由_________[出租人或承租人]选择。
[ ](b)_________立方米货物_________，增加或减少_________%，由_________[承租人或出租人]选择。
第三条 受载期：
_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。
第四条 装货/卸货港：
[使用√标明选择(a)或(b)]
[ ](a)在_________/_________的_________个安全港口。
[ ](b)在_________港/_________港的_________个安全泊位。
第五条 装货/卸货率：
[使用√标明选择(a)或(b)或(c)]
[ ](a)每晴天工作日_________公吨/_________公吨，星期日、节假日除外，除非已经使用(pwwd shex uu)
[ ](b)每晴天工作日_________公吨/_________公吨，星期日、节假日除外，即使已经使用(pwwd shex uu)。
[ ](c)在_________[装货港或卸货港]按港口习惯快速装/卸货(cqd)。
第六条 装卸时间的计算：
[使用√标明选择(a)或(b)]
[ ](a)装货时间与卸货时间分别计算。
[ ](b)装货时间与卸货时间合并计算。
第七条 运费率：
[使用√标明选择(a)或(b)或(c)或(d)]
[ ](a)包干运费_________，出租人不承担装卸、堆舱及平舱费。
[ ](b)每[净或毛]公吨_________，出租人不承担装卸、堆舱及平舱费。
[ ](c)每[净或毛]公吨_________，出租人不承担装货费，卸货费安按班轮条件。
[ ](d)每[净或毛]立方米_________，出租人不承担装卸、堆舱及平舱费。
第八条 运费的支付：
$page$ [使用√标明选择(a)或(b)或(c)]
[ ](a)运费应于装货结束后_________个银行工作日内支付。
[ ](b)运费应于装货结束后_________个银行工作日内支付，但至迟应在开舱卸货以前。
按照以上(a)或(b)已收取或应收取的运费，在货物装上船后为出租人所赚取;不论船舶/货物灭失与否，承租人必须支付，无需返还，不得扣减。
[ ](c)运费应于卸货结束后_________个银行工作日内支付。
第九条 滞期费/速遣费：
滞期费/速遣费为每天_________/_________，不足一天按比例计算，于卸货结束后_________天内结算，但出租人如有留置货物的权利，不受本条规定的影响。
第十条 税费/规费/费用：
船舶/运费的税费/规费/费用由出租人负担，不论其计算方法如何。货物的税费/规费/费用由承租人负担，不论其计算方法如何。
第十一条 代理：
[使用√标明选择(a)或(b)]
[ ](a)装卸港均为出租人的代理。
[ ](b)装货港为出租人的代理，卸货港为承租人的代理。
第十二条 佣金：
[使用√标明选择(a)或(b)]
[ ](a)运费、亏舱费和滞期费的佣金包括洽租佣金合计_________%.
[ ](b)运费、亏舱费和滞期费佣金合计_________%，另加_________%，给付_________.
第十三条 法律和仲裁：
本确认书适用中国法律并根据中国法律解释，自签订之日起租船合同成立。本确认书产生的或与本确认书有关的任何争议均应提交中国海事仲裁委员会在_________仲裁。仲裁裁决是终局的，对当事人均有约束力。
第十四条 金康租船合同：
[使用√标明选择(a)或(b)]
[ ](a)其他条款和条件按1994年金康条款租船合同，但第2条除外。
[ ](b)其他条款和条件按1976年金康合同租船合同，但第_________条除外。
第十五条 特别条款：_________
出租人(盖章)：_________ 承租人(盖章)：_________
代表(签字)：_________ 代表(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
租船合同 篇13
使用单位：
简称甲方
船舶单位：
简称乙方
1.乙方根据甲方需要，同意将船 马力 吨租给甲方使用，经双方协商签订本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于 工作，甲方只有调度权，航行安全、技术操作由乙方船长负责。如甲方需要在船上另增设备等工作，必须经船方同意方可施行。对船体及船上设备损坏，退租时由甲方负责恢复原状或赔偿；修复期照收租费，因驾驶造成损失乙方自理，特殊情况造成损失，按海事章程办理。
3.船在租期内，因气候（大气、雨、雾）等原因滞船均包括在租期内，但机器发生故障或者船上责任在24小时内照收租费，超过24小时由甲方通知船管处按乙收租费退给甲方。
4.无论航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的灾害，政府法令和军事行动等情况，甲乙双方受损，呈请上级按海事处理。
5.租用期定为 年，自 年 月 日起至19 年 月 日
止，甲方如继续使用或停用应在五日前向船管处提出协商，否则按合同规定照收租费或按合同期限将船调回，另行安排任务。
6.租金每月为 元，合同生效日起船管处即进行结算，每月结算一次，按月租用，不足一个月按一个月收费，超期部份按日计收。
7.燃润料由 方负责，但 方需协助，其费用由 方承担。
8.装运乱石石子等特殊物资的船舶由甲方负责配备铺垫船板等，以保护船体。
9.双方接交船舶地点 港。
10.本合同正本三份，甲乙方和船管处各执一份，副本 份，甲方 份，乙方 份，船管处 份，中国银行、中国人民建设银行分行各一份，以便执行。
11.本合同于 年 月 日起生效。
12.未尽事宜，发生后按照规定经双方协商同意，方可执行。
甲方签章： 乙方签章：
年 月 日 年 月 日
负责人： 负责人：
账号： 账号：
鉴证机关： 负责人：
年 月 日
租船合同 篇14
航次租船合同
一、合同的概述
航次租船合同是指租赁方为自己的运输需要，与船东签订的一种运输合同。海运运输业务在国际贸易中占有重要地位，租船合同也是海运业务中最重要的合同之一。航次租船合同是一种以船为运载工具的合同，它确定双方在运输过程中的权利和义务以及运输资金等具体内容，对租船合同的履行具有重要意义。
航次租船合同主要包括以下内容：
1. 租船的主体和基本情况
2. 船舶的主要规格和特征
3. 船舶租赁费用的支付方式和标准
4. 租船方和船东各自的权利、义务和责任
5. 租船期限
6. 运输方式与条件的约定
二、合同的主体和基本情况
航次租船合同的主体是租船方和船东。租船方选定船东的船舶作为自己货物的运输工具，向船东支付租赁费用。
在此前提下，需要对船东船舷和装备，以及运输港口、时间、费用等方面的基本情况进行详细描述，以确保双方在合同中有共同的理解，并正常开展合同业务。
三、船舶的主要规格和特征
船舶的规格和特征是航次租船合同中的重要内容。租船方需要了解船舶的载货量、船舶舵驶装置、主机数量、船舱数量、船舶装备和服务、设备维护情况等方面的特性。
船东提供船舶的主要规格和特征，并确保它们在合同期内符合租船方的要求和使用。
四、船舶租赁费用的支付方式和标准
合同中需要确立租船费用的支付方式，费用标准的由来，租船方和船东之间订立的费用支付时间等问题。租船费用的支付方式有两种，一种是包干费用，另一种是用船日租金式。
在采用用船日租金式时，需要确定赔偿费用和货物损失的赔偿标准和方式，以及在船舶承载外围货物时可能出现的争议和解决方式等问题。
五、租船方和船东各自的权利、义务和责任
航次租船合同中的权利和义务具有对等性，合同中规定租船方和船东双方的权利和义务以及责任范围。
租船方应该保证其货物符合海关规定，不会损害和污染船舶，也不会造成船舶在运输中的经济损失。船东提供的船舶必须符合双方的合同约定和国际海运法规要求，提供充分的安全和安心的运输服务。
具体的权利和义务需要在合同中进行规定，以确保双方在合同履行过程中根据合同规定进行服务和权利的行使。
六、租船期限
租船期限是合同中的一个关键性条款，期限可以对租船方和船东各自的权益造成不小的影响。
租船期限一般分为两种，一种为固定期限租赁，另一种为不定期期租赁。固定期限租赁的租船期限一般在航程开始之前规定，时间一般按照自然日计算。不定期期租赁的租期一般长期，可达数年之久。租船期限的选择需要根据具体情况灵活变通，以使双方都能够获得合同所带来的最大实际收益。
七、运输方式与条件的约定
运输方式和运输条件是航次租船合同中的重要内容，一方面涉及到货物在运输中的安全和运输效率，另一方面涉及到租船方和船东之间的权利与义务。
合同约定的主要运输方式和条件包括港口装卸操作、提单规定、运输标志等方面的注意事项。需要在合同约定中规定双方的权利、义务和责任范围，以确保租船方和船东在合同签订和期限内得到最佳的运输效率。
航次租船合同是海运业务中最为重要的合同之一，合同的签订具有非常重要的意义。双方在合同中确定了自己的权利、义务及相关的责任范围，在合同履行过程中约定的应付空包费、引进人代表费及其他相关的费用标准、期限、支付方式等都是合同必不可少的内容。因此，租船合同的签订和履行需要双方共同努力，确保合同的顺利实施，达到合同约定的目的。
