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柴静演讲稿 篇1
我问过哈尔滨环保局，我说听说你们那两天车开出去，公共汽车都开丢了，他苦笑了一声说，别说公共汽车了，连我们局长都丢了。说他那天到现场去检查工作，没一个人认出他，因为雾霾太大。
当天的哈尔滨的雾霾就是因为他们烧了两千多万吨的褐煤，加上在的时候全国几十万台这样的小锅炉，没有任何标准，也没有任何监管，就这么一烧，就这么一排，就这么一放，你在高空往下俯瞰的时候，1200万人，就像是被水泥砌在了底下。
煤本身并不一定意味着脏，德国人也用褐煤，但是德国人会把它们清洁，把它们进行提质，煤炭可以弄干净的，英国是95%以上都给它洗干净。那么在中国我们洗了多少呢？我们才洗了不到一半的煤。剩下的另外一半当中基本有几亿吨是没有任何用而且又污染又浪费的叫灰分的东西，我们就这么把它拉着，用汽车拉，用火车拉，满世界的跑，再放到煤炉子把它烧出来，毫无作用，造成的结果是这样，很多的煤是被我们普通的居民给烧掉了，在中国城市里面，我们现在都有四分之一的人是在烧散煤。他们烧的量不算大，只有20%，但是这20%排放出来的二氧化硫，跟所有的大电厂加起来一样多，就这么厉害。最要命是，它的毒性还非常大。
在北京冬天的时候你一定要小心，冬天的时候一定要小心，因为Pm2。5的毒性远远大于夏天。光致癌物的含量就是夏天的25倍，它为什么会这么高，就是因为散烧煤炭是主要原因之一，它的致癌物的排放因子是非常高的。中国人几十年来早就在承受这种散烧煤炭带来的痛苦。
在云南的宣威有个叫虎头镇的地方，（散煤燃烧导致它）是全世界肺癌最高发的地区之一。这是一个肺癌晚期的病人，他在咳血，但是他已经没有力气去驱赶苍蝇了，所以他就请别人在他身上放了一张粘苍蝇的纸。这是这个老人和这些年他身边被肺癌剥夺走生命的人。而有的家庭已经空无一人。
我们总是听到一种声音说中国还是发展中国家，跟我们谈环保太奢侈了。但往往受污染最严重的就是最穷的人，他们最容易受到伤害，他们最需要发出声音，他们最需要得到帮助。
这些年来，中国消耗了这么大量的煤炭，我们的煤炭变得越来越劣质，我们缺少清洁，我们在排放的时候还缺少控制，造成的结果就是这样：在中国，煤炭消耗量越多的地方，它的pm2。5的浓度几乎就越高。
我们拜访了发改委能源所的负责人李俊峰，他说：“我就说把煤最简单的办法，我们要降到20（亿）吨以下，我们的天一定是蓝的。我们做不到这一点，我们的煤能不能集中去燃烧去，把散煤降下来去集中发电。我们即使再退一步这一步也做不到，我们把散烧的煤洗干净行不行。”
按照李俊峰的说法，如果把煤洗干净的话，排放至少减少一半，“我们的改变就两条，必须把煤降下来，或者把煤弄干净。”
中科院大气物理研究所研究院王跃思则说：“如果目前环保设施，100%按照国家的标准都到位了，我们的尘排放跟二氧化硫排放，应该比现在低60%。我们的氮氧化物应该低于35%。咱们中国的污染治理，第一得靠管理，第二还得靠管理，第三还得靠管理。习总说法律的尊严在于执行。”
油怎么了？
中国用三十年的时间走完别人一百年走过的工业化的道路，所以我们煤的污染之上还要再附加油的污染，那么我们的油怎么了？我们的油大部分烧在车上，我们的车在十年之间增加了将近一个亿，光北京一年，我们增加的车是多少呢？80万，80万是什么概念？就是把所有的车头和尾这样连起来，可以从北京排到深圳，然后再从深圳排回来，这是一年增加的。造成的结果就是这样。
北京本地的污染源当中最大的就来自机动车。
还有一个城市出乎我的意料，环保部副部长吴晓青曾在开会时说，“某城市一年的雾霾日达到200天以上”，我就查了一下。你可以猜一下这是哪个城市。哪个？再看一次，青海？青岛？？是杭州。说实话我跟你一样吃惊，是因为我一直以为这叫“山色空蒙雨亦奇”。
后来我就打电话问杭州市环保局，他说是，因为它是全国人均机动车保有量最大的城市，平均两个人一辆车。所以它的机动车污染要占到（接近）40%。
那车多就污染吗？东京比北京车多，为什么没有这么严重的污染？北京交通发展研究中心给我的答案是这样的，东京每天90%以上的人是在轨道交通上，他们只有不到6%的人在开车。北京有多少呢？北京34%的人开车，而且是在中心城区基本这么堵着，一堵的时候一怠速排放是2倍以上，一刹车重金属的排放会更多。所以在北京每天高峰期的时候，六环以内每个小时的PM2。5的排放量是多少？一吨。
北京人在五公里以内开车的有多少？将近一半，而且我们当中有12%的人是在两公里内开，我们有7%的人是在一公里以内开，一公里是什么概念？出门可能去趟超市去趟菜市场的概念。
就我们爱开车？也许有一小部分人是这样，但不会这么多人都没有理性吧？我们家也有辆车，但是有宝宝之后我们的约定是，除了老人小孩，机场医院我们基本不开，我先生每天要上班，然后他就骑自行车，骑自行车在我们家楼下是这样骑的，只能这么骑，为什么呢？这是我们的自行车道，他基本上天天就被车这么压着，北京500多万车只有一半是有停车位的，但没有一辆停在半空中，所以它就压在自行车道上，压在人行道上，就这么开。
当然全世界人性都差不多，不管的时候都这样。我们看看伦敦，当年好像也这么停的，后来伦敦就装了计时收费器，然后是这么停车的，后来伦敦又提高了自己的停车费和拥堵费，然后车是这么停的。
前两天听说深圳也这样了，说收了高额的停车费，然后深圳的同志们是这样停的。
五十年前东京也这样，不是很容易的，所以他们用了很长的时间才一辆一辆的把它清出去，这是对城市的精细化管理的一个考验。
爱车的人还会有另外一个疑问，就是这张照片。
你看一看，北京的夜里没有车对吗？那为什么污染也这么严重呢？它真的是车带来的吗？我的困惑一直到看到这张表才解决，中科院也给我一张图，每一天晚上，你可以看看这张图，每一天晚上到零点的时候，有机碳的排放都会出现一个峰值，都会比当天下午三点钟要高出将近两倍，每天晚上固定出现，什么东西在北京的夜里12点定时出现呢？
我也想知道这个答案，我就半夜去了延庆。结果发现，夜查柴油车，查到多辆柴油车环保设施造假或不装，但因为是供应北京蛋奶油的车辆，所以未被当场处罚。夜里三万辆柴油车相当于有几百万辆车还在跑。
没有任何排放设施的时候，它的排放会是一个什么结果？
只这一辆车，只一项颗粒物的排放，它就是国Ⅳ车的500倍。所以柴油车的比例也不算高，它跟散煤差不多，并不多，只占17%，但是它的氮氧化物的排放，要占所有机动车的70%，它的一次性颗粒物的排放，要占到多少呢？99%。
还有更可怕的事情是，柴油车的尾气排放出来的颗粒物，毒性远比一般的大。
多环芳烃是致癌物，对吗？但是，柴油车排放出来的是它的升级版，叫硝基多环芳烃，它的致癌性要高出一个量级，我在延庆的时候看到这些柴油车司机，他们本人就是这种柴油车尾气最大的受害者，是癌症的高危人群。而且去处罚他们显得很不合情理，他花的是真金白银自己的钱，他买的是贴了合格证的车，要找也因此找那些造假的企业来问问吧。
那好，就问问这些造假车企。他们的解释竟然是：车原本是想卖给非洲兄弟的，因为他们还在用国一的车。现在卖到国内是因为内部贴错了标，有人要，所以就卖了。
不知道非洲兄弟听了什么感觉，企业一定会有自己的一个辩解和理由。但是我好奇的是，十几年来，如果说这种全面造假普遍造假都存在，而且监管部门知道的话，为什么不去处理他们呢？
我们不是有法律吗？我们不是有缺陷汽车产品召回的管理条例吗？你这样的产品是可以召回的呀。但是从到现在，这个法律在这类车辆上用过多少次呢？一次都没有。为什么？我得到的答案是这样的，只有当他处于“危及人身和财产安全的，不合理的危险”的时候才能召回。人家说了，这个环保设施不装跟安全有什么关系，又不会出人命。所以就没有召回的依据。
那我们有没有处罚他，让他销毁的权利呢？我们有，大气防治法已经规定了，你既可以让它停止违法行为，可以罚款，也可以让他没收销毁。那这条法律到现在以来，十几年过去了，他用了几次呢？一次都没用。
为什么呢？我得到的答案是这样的。必须由“依法行使监督管理权”的部门来行使。每个人都说，我不知道这个部门是谁。那一共跟这个机动车管理的就这几个部门，我就挨个问了一下，我先问了一下环境保护部，环保部说，听说不是我。我又问了一下工信部，工信部说绝对不是我，我又问了一下质监总局，质监总局说应该是我们三个吧。
也许他们的困惑有一定的理由，就是你这个法律怎么不说清楚谁管了？我又问了全国人大，他们给我的答案是这样的，这条法律看起来执法主体确实不明确。这在我们的立法当中是非常少见的情况，为什么偏偏在大气法的53条当中就会出现这样的情况呢？
我向环保部机动车处的处长丁焰请教。
丁焰：当时我们问过，你大气法为什么要这么写，为什么不直接写我们？人家说了，就是因为当时定这条的时候很多部门反对，不能你环保管，但是最后这个法就过不去，过不去最后等于就用了一个模糊的写法，就是叫有执法权的去做。
丁焰：但是实际上你还是没管住啊。合格证全是真的，车型也全是真的，环保部门也发了那个绿标了，也是国四的，没有一个部门去看那个车到底是什么，只有那个车是国一的。
我：你说你（环保部门）有执法权，也不会有人说有问题，那你就去执法？
丁焰：环保部门肯定是有惰政的嫌疑，这个我承认，肯定是这样，你也没有再追。
丁焰：我现在都张不开嘴，我怕人看见我没牙，环保尴尬不就尴尬在这儿嘛。
尴尬的不光是环保部门，车企也挺尴尬的，那个造假的老板后来就跟我说，如果环保部能够去执法，去抓那些造假的车辆的话，我保证第二天就生产真的，否则的话，我生产真的，别人生产假的，明天我就垮了。然后我就问丁焰，我说你觉得人家说的合理吗？他说合理，不执法的结果就是逼别人作假。
车企还有一个说法，说我们国Ⅳ的标准早就已经确定，让大家上新车，但是国Ⅳ的油迟迟不供，而且供上来的油质量也不高，我们就在延庆的时候，随机抽查了这辆柴油车，这是在北京加的柴油，已经是非常好的，全国最高的水平了。但是它的柴油测出下来之后，它是欧盟和日本包括美国的25倍，这样的一个柴油品质，那我们的汽油是什么品质呢？这是环科院发给我的一张表，这张表我每年看到都很痛苦，因为完全看不懂。还好他们给了我一个结论，就是这代表我们国家油品长期比发达国家低两到三个等级，只要提高一个等级的话，我们排放可以减少10%。
我们看上去有好油，我们有国Ⅳ以及以上的油，但是这部分油只占3%的比例，这就是杭州的痛苦，杭州有钱，想买好油，但是20之前就是没有，费了九牛二虎之力，你只能烧国3的油。
即使在北京，看上去我们的硫含量跟欧洲美国已经接轨了，但是你再看看下面这四项，咱们都看不懂的数据，但是里面深埋着一些危险。要么他们就是增加大气的氧化性，形成颗粒物，要么就是增加毒性，最后一项蒸气压，它增加的是汽油蒸发出来到空中的强度。我原来想蒸发能蒸发多少？后来环科院的专家跟我说，你看看这段视频吧。这是用红外线拍摄的，加油站如果不加油气回收装置的话，它蒸发出来的量是这么大，每一升大概要蒸发出1。5克到大气空中来，而且我们平常开车的油箱也会自己蒸发出来，它蒸发强度大到什么程度？就是在北京我们光蒸发出来的`碳氢化合物，就比汽车尾气排放出来的还要多。
而这一项物质是pm2。5的重要原料。那为什么我们不赶紧把油品弄的干净一点呢？石化行业的回答是这样的，因为国家标准不够高。这个说法看上去是合理的，你又没有理去要求企业生产比国家标准更高的油，对吧？
那我们就去问，环保部、环科院，参与制订油品标准的人，你为什么不把标准定高一点呢？环科院的岳欣给我的答案是这样的：参与制定标准的人，绝大多数都是石化行业的人。
我问他：曾经还可能以为你们有一票否决权。岳欣苦笑着回答说：“照说应该，环保嘛。”
岳欣这个苦笑实在是给我这个印象太深了，他回答我说，我唯一能体现我存在感的就是进门的时候在签到本上写我名字的时候。因为以前我连个投票权都没有。
他说他们也会极力地想要推动这个油品的升级，但是石化行业往往的解释是这样的，我们国家的石油很大一部分从中东进口来，对吗？然后比如说伊朗的油很多是重硫油，在德黑兰，他们自己也承受着这种油品质量不好带来的困扰，雾霾很大。但他们的问题是他们没有升级的工艺，可是中国的企业是不缺这个技术的，双方的分歧在哪呢？就在钱上。国3升国Ⅳ的时候，环保部说一升（涨）7分钱就够了，石化行业说那不行，得5毛钱，我说你们双方就摊开成本算一算，到底是多少钱，很简单的事情。他又苦笑了一下，说别说是我了，你去问问发改委财政部，你看他们能知道吗？
发改委某官员和我说的话似乎也透露着无奈。
官员：控制不了，比如说你是独生子，你这个小孩要学坏，你做母亲的有什么太大办法，只能全心全意打一顿呗，你能天天打啊那也不行啊。人家有十个孩子，也不会调皮捣蛋的对吧。
官员：人家根本不搭理我们，他副部级单位，你拿什么招啊？他搭理你啊，你价格司今年不涨价，明年逼上门来，你涨不涨，不涨我断供了，就这话。
我不知道环保部和发改委说的这些话是不是真实，有没有依据。所以我需要查证，我就向我们国家的石油标准委员会主任，和中国石化集团前总工程师曹湘洪先生提出想见面跟他聊一聊问几个问题的想法，然后他同意了。
我主要问了五方面的问题：
我：大石化行业的人占（标委会）多数的话，有可能会损害掉了大众的公共利益
曹湘洪：这个坦率说组织石油产品标准的制定，不应该找一个不懂炼油企业的人来制定。
我：他是觉得如果标准是你定，然后升级的时候你又说升不了，然后到了期限你又供不了油，你可能说出很多原因，但是人们就不信任你们了。
曹湘洪：对，那不信任是很容易造成误解，但是回过头来，谁有能力来起草这个东西。
我：那么有没有这种可能比如像其他国家的情况，第一它的环保部门的人，有懂行业的人他雇佣了不少这样的人。第二他在提交这个草案之前，他就会跟石油的行业有充分的接触、了解、沟通。然后到最后的时候他的健康报告，他的经济报告，他的炼油成本这块全部都提供给委员会。然后通过公开4这个程序让大家来做研判，而且都有彼此发言，彼此辩论的机会。如果是这样的方式，您觉得是可以考虑接受？
曹湘洪：可以接受，我早就想卸任标准化委员会主任。外面人就说你拐向中石化，中石化就说你吃里扒外。
我：你们能不能把自己的投入还是升级的所有的成本能够公示，让大家有个评判呢？
曹湘洪：现在社会上自然的对中石化，中石油这样的企业有一种不信任感。
曹湘洪：我们很多人不讲辩证法，只要是有缺点就把你无限放大，越描越黑，还不如不说。
我：为什么我们不把标准提高一些，用它来倒逼油品的升级呢？
曹：油品事关安全，弄的不好就出大事了，不是阿猫阿狗谁都可以来搞经营的。
我：他肯定会想着为什么中石化、中石油挣钱呢？大家也都可以挣钱。
曹湘洪：是大家都可以赚钱，所以我同意深化改革逐步放开，如果国家决定要推进这样的改革，那你国家去研究去吧，可能会有什么样的风险。
我：中石化已经是一个如此庞大的一个国有企业了，那么为什么不能够在关于环境问题上能够更多的承担起自己的社会责任呢？
曹湘洪：我个人觉得中石化是大，就像一个人很胖，但是虚胖。
追求利润这是公司天性，无可厚非，我们很想知道，其他国家到底是谁在制定这个标准。这是我们目前为止查到的结论：澳大利亚、韩国、日本、墨西哥、加拿大基本都是环境部在主导标准，即使欧盟这样的欧洲标准委员会来定的时候它会有行业协会的声音，但是也没有出现过由石化行业来主导标准制定的情况。
那为什么我国国家车用燃油质量标准由石化行业主导呢？一个国家的选择有它的历史原因，上世纪六十年代，长安街上的公交车需要头顶一个煤气包行驶，石油属于极度紧缺状态，远未到考虑环保指标之时，环保部门也未成立，标准制订由当时石油部下属的石油化工科学研究院负责。1983年，国家机构改革，石油部撤销，石科院划归为中石化下属，国家部委制定标准的职能，也就此交给了企业。第一届国家石化标委会成立时，石化行业自然形成了主导局面，
十年来，中国同时需要解决数量与质量的快速增长，量级世界罕见，两大挑战并存。随着经济发展，环境保护被重视，公众对车用燃油质量升级期待升高，标委会内部随之发生改变，虽然石化行业仍然保持一半以上的优势比例，但非石化行业人数有所增加，开始增加投票程序。任何一个国家的油品标准制定，最终都来自于它对环保和经济最佳平衡点的选择，中国石标委未来的变化，也取决于此。
在中国除了我们的油品标准低之外，我们还有另外一个在我出发前远远没有想象到的问题，就是我们有一半的油，是完全失控的。全球十大港口，现在有七个在中国，远洋货轮带来的污染之大，在靠近海岸线400米的地方，它排放的污染相当于五十万辆大卡车，所以在深圳66%的二氧化硫是来自轮船的。也许你不在港口边上，但你生活在可能在河流的边上。
中国20多万艘这样的船，他用的都是最差最差的那个重油，污染到什么程度？有可能你会生活在机场的边上，飞机一起飞一吨煤油没有了，一落地一吨煤油没有了。所以（广州）白云机场（每天）排污量相当于60万辆出租车的同时排放。
也许你既不生活在港口边上，也不生活在河的边上，也不生活在机场的边上，但你一定遇到过这样车，这些是工程的施工车辆，有一次我在前面河北看到他们的时候，我以为前面失火了，跑到前面一看是它在排放黑烟，我们就跟着它进入了其中一个村庄，看到村庄门口是这样的，这个小房间里面是村里人在这里打麻将、卖彩票、还卖柴油，我不知道这些柴油从什么地方来，当时我们跟环保部一起，环保部门就说我们去查一下看看吧。他们就现成买了一个柴油壶，然后就进了最近的一家民营加油站，我是最后一个下车的，等我下车的时候发现他的证已经被加油站的老板夺走了。
我就对这位拒绝接受执法的加油站老板说，环保部门有义务和权力来查这事。老板响当当回了一句：“环保你有义务，没权力”。
这老板说完这句话之后，我们每个人都默默无语，然后就拎着柴油壶就散了。他说的太狠了，从煤到油一项一项下来，煤和油的消耗都这么大，我们的品质相对低劣，我们缺少清洁，我们还在排放的时候缺乏控制，我一直想知道为什么，一直到这个老板这句话我觉得他莫名其妙地道出了某种事物的本质。
柴静演讲稿 篇2
2月28日，柴静《穹顶之下》**铺满朋友圈，继“duang”和裙子颜色后成为社交**刷屏帖，但这一次，网友的点评却是走心和动情的。这部继承了资深记者道义良心，普通母亲社会责任的雾霾记录片，深深震撼了中国人的心。以下是演讲稿网的为您搜集整理的关于《穹顶之下》柴静演讲稿全文，供参考阅读。
雾霾之上，穹顶之下，我们同呼吸，共命运。大雾霾后得知怀孕：女儿健康就好。
20xx年1月份北京，一个月里头25天雾霾。
那个月里头，我还去了四个地方出差：陕西、河南、江西、浙江。回头看**里的天空，当时的中国正被卷入一场覆盖了25个省市和6亿人的大雾霾，但有我的嗓子有意向，在西安那天晚上咳得睡不着觉，我就切了一只柠檬放在枕头边上。
回到北京之后，我知道我怀孕了。
听到她的心跳的那一瞬间，我觉得我对她没有任何别的期望了——健康就好。但是，她被诊断为良性肿瘤，在出生之后就要接受手术。我还没有来得及抱她一下，她就被抱走的。
我是一个非常幸运的人，后来我辞职陪伴她、照顾她，只要一家人在一起平安就好、健康就好。
以前我从来没有对污染感到过害怕，去哪我都没戴过口罩。现在有生命抱在你怀里，她呼吸、她吃、她喝，都要由你来负责，你才会感到害怕。那场雾霾持续了差不多两个月(20xx年底)，它让我意识到这件事情不是偶然发生，也不可能很快过去了。
这是20xx年整整一年的北京，只有空气和良的时候，我才能带她出门，但是这样的天能有多少呢?污染天数175天，这意味着一年当中有一半的时间我不得不把她像囚徒一样关在家里面。十年前那个环保局长对我说了一句话，“孝义是山西的缩影，山西是中国的缩影”。
短短十年，我眼睁睁地看着它成为现实。
连续40天空气影像记录显示：
天津20xx年空气污染天数197天，
沈阳20xx年空气污染天数152天，
成都20xx年空气污染天数125天，
兰州20xx年空气污染天数112天，
石家庄20xx年空气污染天数264天
有的时候早上醒来我会看到女儿站在阳台前面用手拍着玻璃，用这个方式告诉我她想出去。她总有一天会问我，妈妈，为什么你要把我关起来?外面到底是什么，它会伤害我吗?
这一年当中我做的所的事情，就是为了回答将来她会问我的问题：雾霾是什么?它从哪儿来?
我们怎么办?
雾霾是什么：这是一个看不见敌人的战争
雾霾是什么呢?我有时候会把灯关掉，我想看一看，我知道pm2.5就存在这当中，它们是一些空气动力学直径小于2.
5微米的颗粒，所以它们才能折射大量的可见光，留给我们一个能见度很低的世界。这是一个看不见敌人的战争。
大量的样本显示，有很多人比你更高，超标20倍。所有这些致癌物都附着在刚才看到的那个黑色的采样膜的表面，一种叫做黑炭的物质上，它非常小，只有0.2微米，但是它是一个锁链的结构，所以如果它打开的话，两克黑炭能有多大?
能有整个篮球场那么大，所以它可以吸附很多的致癌物和重金属。在中国这样的黑炭有多少呢?这是20xx年nasa(美国航空航天局)做的一个测算，那个紫得发白发亮的地方是中国，(黑炭)它像幽灵一样在我们的上空飘荡。
在中国每年因为大气污染过早死亡的人数是50万人。在这场跟人类的战争当中，我们最脆弱和最容易受到伤害的，就是我们的孩子和我们的父母，这些小孩大多才两个多月大，还没有出过门，但是已经得了肺炎，他们在接受雾化**。在20xx年1月份，重雾霾期间的时候，我们整个国家，有二十七个城市都出现了急诊人数的爆发性增长。
edward lagrence avol(南加州大学医学院临床预防医学教授)：如果让他们暴露在污染中的第一天，他们受到一部分功能损伤，他们暴露的第二天，他们的损伤没有第一天那么多，但这不是因为他们有了“适应性”，而是他们已经失去了这部分功能，损害已经发生。
我就在华北天空下生活，这十年来我怎么没有觉察到雾霾的存在?我就去找了我们国家奥运空气质量保障小组的组长唐孝炎院士，她给了我这条曲线，这是20xx年。
11年前，那时候我们还没有pm2.5的检测，但是我们有pm10，她是根据当时的估算，那个时候在污染期的话，pm2.5可以达到三百到四百，属于今天的严重污染。
但那个时候我们一直认为那是雾，我们一直把它叫做雾。
人们在当年并不是没有闻到呛人的味道，但煤炭带来的温暖和能量在当时更重要。1980年前后，北京市内有3700家工厂，对一个充满发展渴望的农业大国来说，烟筒被认为是进步的标志。
过去30年内，我国的肺癌死亡率上升了465%，虽然吸烟和老龄化仍然是这个数字的主要因素，但细颗粒物明确的致癌风险，越来越得到重视。20xx年，pm2.5被列入监测范围，国家《大气污染防治行动计划》实施，随着收入增加，信息透明，人们对环境的期待越来越高。
我戴着口罩逛街，我戴着口罩购物，戴着口罩去跟朋友见面，我用胶条把我们家门窗每个缝都给它粘上，带着孩子出门打疫苗的时候，她冲我笑我都会感到害怕，说实话我不是多怕死，我是不想这么活。所以每次碰到有人问我说，你到底要干嘛做这件事情。我只好简单地告诉他，这是我跟雾霾之间的一场私人恩怨。
我要知道它从哪儿来，我要弄明白这一切是怎么回事。
煤炭：先让中国腾飞，再让中国“遭罪”
中国的pm2.5，60%来与燃煤和燃油，也就是化石能源的燃烧。这种燃烧的强度有多大呢?
我们可以来看看，在20xx年，这个数值可以代表全球化石能源的燃烧强度，可以看看中国有多亮，那个烧得发红发亮发白的地方就是我们国家。从图标来看的话，它比欧洲高出三到四倍，我们烧了这么多化石能源。而最让我感到意外的是，煤和油的污染物之间可以发生大规模的化学反应。
在南威尔士被废弃的矿坑深处，埋葬着英国工业时代的心脏，它曾经驱动过一个世界上最强大的帝国，也给这个国家带来一场可怕的黑色灾难。在1960年年代，伦敦烟雾事件发生完之后，其他的国家纷纷开始减少和控制自己的煤炭用量，但当时恰逢中国改革开放的开始，这个已经封闭了多年和落后了多年的国家，迫切地需要一种巨大的能量能让自己起飞，它的选择是煤炭。这是它增长的曲线。
柴静演讲稿 篇3
怀着好奇的心理，用了两个晚上的时间看完了柴静《穹顶之下》。之所以好奇是因为同学这是的特别推荐，这个记录片的标题为DD“我和雾霾的私人恩怨”。虽然柴静用比较通俗的语言解释了她想表达意思，我却还是没有百分之百看懂。不管何是柴静关注环境问题的初衷，单冲她敢以作者的身份出来，把国家目前面临的最显著问题通过媒体曝光搬到台面上来的勇气，我们都要为她点个赞!
她在视频中说，其实雾霾早在就已经出现，只是我们当初未曾细细研究，便戴了个“大雾”的帽子给它。通过她的数据分析，我才惊觉:那些年，我们有蓝天白云的天气是如此少。雾霾天气，在一步步的，侵蚀着我们的生活。不，或许应该用“吞噬”形容更加贴切。看着视频，我感到了柴静的无力和淡淡的悲哀。柴静说，她曾经不知道空气中是什么味道。通过那些调查举证，她明白了，空气中散发的，那是钱的味道。
国人无疑是聪明的，懂得用最少的投资，获取最大的利润。劣质煤，地沟油……身在中国，我们不仅要有个铁打的胃，还要锻炼出一个铁打的肺!哦，忘记了，还要学会装傻，会见怪不怪。物竞天择，适者生存嘛。
从前看高晓松的一个节目“晓说”中，高晓松提到过中外三观差异。比如其中之一就是有关事业与工作。高晓松说，中国人给别人的祝愿总是在说，祝你事业有成、事业进步、事业攀升，而却从来不会有人说：“祝你事业稳定。”好像拥有稳定的事业就是一件不上进、没出息的事儿。
中国人的确太浮躁了。我不否认，每一个人都应该有上进的心和欲望，然而为什么不能有脚踏实地的努力去实现。所有人都在走捷径，所有走过捷径成功的人都在告诉我，你一定也要走捷径，否则就会被甩的很远——事实上如今这个社会也的确是这样。于是没有人愿意脚踏实地。
然而，我深深的意识到，这样的浮躁所带来的虚假繁荣泡沫终归有一天会要破灭，而我不想这一切发生。但，没有人会在意这渺小虚弱的呼喊声，我被巨大的泡沫所淹没，也许，每一个人都是如此。
好在事到如今，历史的车轮又滚滚前行了十年。当年我所担心隐忧的泡沫破裂并没有发生，但是它没有破裂，而是要被我们在以后的十年二十年中慢慢消化掉。中央的经济学家给它的名字叫“软着陆”，其实我认为这个说法还不足以形象和贴切。我觉得它应该有个更准确的名字，叫做“自食其果”。从20XX年，到进入20XX年以来，很多中国人的感觉是“中国经济增长速度变慢了”，甚至很多企业在衰败。很多人总会相信报纸上说，这是因为“在转型”。其实不是“在转型”，而应该叫做“在消化”。
今天看到柴静的视频，我更加深刻的确定了这种想法。“浮躁、贪婪、透支”。这就是我，对于如今中国社会不论是从经济发展上，还是从环保领域上，还是各行各业状况上，唯一的看法。而我们，将一定会为此付出代价。这是必须的，因为每个人的自私，最后我们一起去消化我们种下的恶果。
现在经济的衰退是去消化房地产泡沫的恶果;现在的雾霾和环境污染是去消化建工厂、大发展中以牺牲环境付出的代价;可以说，现在我们承受的一切，都是过去做的孽。可悲的是，人就如此短短几十年，所以我们承受的，便是父辈们做的孽。
在这场轰轰烈烈的经济大发展闹剧中，有没有赢家呢?也许也是有一部分我们姑且称他们为“赢家”的人，比如一些工厂企业主，他们用牺牲大部分人的利益，换取了属于他们的“暴富”。或许他们的情况比大多数悲催的老百姓好一点，至少，他们有更多的选择。比如移民。
从小我们接受的教育和如今的现实都在向我们宣昭着这样一种客观现象：有钱(不管是赚的还是贪的)、有本事(不管是物理航空技术本事还是厨师护士这样的手艺)、学习好(不管是申请到PHD还是post PHD)，移民吧，移民才是王道。所以科学家出去了，中国牺牲环境代价换来钱的有钱人和靠收税养活的一大群贪心的人们出去了，北大清华毕业的精英们都出国留学去然后在国外工作定居绿卡移民了……而祖国，还剩下什么?
但是，移民，真的就是他们未来的出路和良好归宿吗。皮将不存，毛之附焉?流浪者之歌中的吉普赛人，到底是在歌唱着一种自由快乐，还是一种悲凉与伤感?没有人会瞧得起一个没有家乡的人。
三、反省——我们丢掉了什么?
为什么，为什么如今社会上，就没有一个踏踏实实脚踏实地的人?
为什么，为什么我们就不能把拥有一份稳定的工作并且老老实实干好自己的工作作为自己的人生目标?
或许，他们会告诉我答案。
他们是谁?他们是渐渐老去、逝去的老一辈科学家、文学大家、技术工作者、医疗工作者等恪守着自我原则的老一辈人;他们是传承了这些老一辈人的教育下拥有信仰却或者被“踩在了脚底下”或者“在不可逆转的大形势下默默转变了自己”的我们这一辈人。
有人问我，你为什么不说还有下一辈人(90后和00后)，我说，或许我都不知道，除了这两辈人，以后的答案，还会是什么样子。
当老一辈人带着渐渐失传的医术和工艺技术走去另一个极乐世界的时候，我终于开始相信和明白原来古代艺术品收藏中为什么会有失传的技术这绝非夸张。还有就是为什么医疗技术如今比过去进步了不知道多少倍，为什么医患纠纷却比过去增长了许多倍。医生的浮躁是被逼的，因为这个社会逼的他们不得不在北京市中心上班，一个月拿几千块钱却只能在郊区租房，每天都在发愁柴米油盐和自己的人生安全，倘若再碰巧碰上几个无理取闹的患者一闹，心寒了，人情味儿都没有了，更不要提钻研医术。而这样的后果就是，尽管仪器先进了，教科书也先进了，但是很多医生的医术却不如从前了。当然，像协和这样的好医院里还是有医术高明的人，然而许多东西都不再是普通老百姓可以享受到的。这个社会把人分成了三六九等各种阶层。一个声音又在我耳旁响起，你不往上爬，你就被踩死，你脚踏实地，你就变成炮灰。
当我所喜欢的一位医生作家@协和张羽在她的书里无限怀恋又感触的写起当年那位林巧稚一般的医生许老太最后也退休离开了协和，再也没有一个住在医院旁边随时24小时开机随时赶到医院去的老教授和她那一群宠辱不惊的猫的时候，看到这里，我的眼泪居然情不自禁的掉下来。
如今这个浮躁的社会，没有人再静得下心来。
浮躁。是我对如今社会的最直接感触。
突然想起了前两天在微信上与一个朋友分享的一篇文章所起的争执。他分享了一篇文章，既然是被分享，想必也是许多人都认同的观点。
那篇文章是一个十岁小学生和她的中文系大学教授父母所写的共同控诉中国小学语文教育的文章，主要矛盾在于比如说中国小学语文教学中一些期末考试死认“诸葛亮”而不认“孔明”，或者不允许孩子发散思维的种种诟病。
坦然的来讲，中国小学语文教育中的确存在许多问题，但是说实话，作为一个同样从小学生长大、从小学语文教育中走出来的人，我依稀还能够回忆起童年时候的种种情形，这样的回忆告诉我，小学语文这样教也是无可厚非的，毕竟孩子与成人不同。孩子的非黑即白的那种观点虽然在成人看起来很幼稚很可笑甚至在成人世界中可以判断为错误的，但是，这又何尝没有体现出孩子的一种纯真呢?我们每个人都是从小学生阶段经历过来的，也都应该有过这种阶段的经历感悟。
所以，当看到那篇文章的时候，我的第一感受不是觉得中国小学语文教育有什么问题，而是觉得那位“具有批判精神”的小女孩太过于早熟了。她在用成人的眼光去看她的同学们，所以当然很多都会是“错的”。
但我并不觉得一个小女孩早熟有什么问题。我感到担忧的'是，这个社会的观点居然正在支持这种早熟——从那篇文章的分享数量上就可以看出。
真心觉得，这个社会太过于浮躁，急功近利，每一个人都在匆匆忙忙的赶路，生怕自己落后。
我不禁又回忆起自己的过去。当我还是一名学渣的时候，我跟我的母亲讲说，“不是我不用功，我只是顺其自然的用功，而我周围的其他人都太用功了，如果我在美国，这样的成绩肯定还不错。”
很多年过去，事实上，回想起来，我说的不错。美国大多数人民(除开华尔街精英等少数不谈)还是那样悠哉悠哉的不用功，却可以享受着中国人民的劳动果实了——当年班里最用功的那一批人，如今正在大洋彼岸的美利坚勤(苦)奋(逼)而努力的工作着，为了获得一张可以将来让自己的孩子悠哉悠哉不用功的绿卡。
我就是怎么也想不通。为什么放着自己的家乡不建设，要去做二等公民狗。亦或许有的时候，浮躁是一个反应链，一旦开始，很难停下来。有的时候，也会迫不得已，顺应了这趋势大流，变得庸俗。识时务者为俊杰。
五、一个无奈的收尾——期待明天会好吗?
如今再写文章，已经不敢像以往那么有底气的呼吁“从我做起，从我们每一个人做起”。
只是还是偶尔与亲友争论，离开北京、离开我们租住的重度污染的河北，什么高大上奋斗努力都见鬼去吧，我只想要踏踏实实的工作生活。我真的不介意过贫穷的生活，只要家人健康长寿我就觉得我是幸福圆满的人生赢家。不过，颇具讽刺意味的是，另一个尖锐的问题袭来：“回到哪里?回到武汉吗?——可是武汉如今也早已是365天可以雾霾250天以上的重灾区。
只是偶尔还会怀念起我的外公，那位给习近平看过病的老医生，却拒绝了许多高级军官的私人邀请机会，他说他是人民医院的医生，所以要给人民看病。他说在医生的世界里，没有等级之分，都是病人。
只是偶尔会在昌平或陕西的农村抬头仰望边界清晰的皎洁明月和如钻石撒落在深蓝色灯芯绒幕布上一般的璀璨星空，感觉内心便是无比灿烂与喜悦。
最后，自从看完这段视频，我就深深的喜欢柴静了。单凭一个人的力量已经做到这么多，很不容易。
柴静演讲稿 篇4
“柴静门”事件在网上的关注日益增高，不同的人持有不同的态度，无论评论如何，事实都不会改变。
《穹顶之下》这部长达103分钟55秒的视频，聚集了时下热点的雾霾问题。柴静自费100万拍摄这部记录片，一条旧仔裤，一袭白T恤像沙龙主人般向围坐的听者介绍投入调查的心理动力、调查的思路和复杂的感受，解释有关雾霾的性质和危害、来源和构成的科学原理、调查的过程和结论。她实地考察，亲自到曾经遭受过严重雾霾侵袭的地方；她走访有关部门，收集中国近十年空气污染数据；她向曾在此类空难中遇害的人们表示衷悼；她用一个个通俗、形象、残酷的数字警醒世人。
视频发布后，在网上引起了轩然大波。有人说她卖国，说她用美国的钱来指责中国的不好；有人说一个移居到美国又在美国生孩子的人有什么资格来说中国；还有的人却十分支持她的这种做法，我更是其中之一。我认为，柴静讲述的，是客观的，是真实存在的，这与她是什么人，做过什么事没有关系。一句句话揭示着事物的本象，直指问题的根源，犀利而尖锐，有如一支支利箭射向环保、交管、质检部门，可有谁敢于站出来承认已发生的错误，为之羞愧、脸红？又有谁会为今日的恶果买单？作为一个中国人，一个生活在中华大地的炎黄子孙，我们有权利更有责任帮助国家找出存在的问题，为我们休养生息的环境更加美好而贡献一己之力。
当然，在一个国家发展的道路上，可能会出现发展经济的同时不能兼顾环境，但保护环境却不应与发展经济冲突。大气中对人体危害最大的便是空气中的工业废气和各种可吸入颗粒物。面对日益严峻的环境，我们应加大对新能源的开发和利用，尤其是可清洁、可再利用的能源，减少对化石燃料的依赖，更要减少对大气的环境压力。监管部门应加大监管力度，在面对责任时不互相推托、推诿，勇于担责，不给那些非法经营的商家、那些排污量大并超标的企业有可乘之机。地球是大家的，保护这唯一的家园，是地球上每一位公民共同的责任。
生活在穹顶之下，已然成为事实。也许我们每一个人，改变环境的力量是有限的，作用并不大，但只好我们从自身做起，就会影响带动许许多多的人去保护环境，也希望社会上能出现越来越多像柴静一样的媒体人。
柴静演讲稿 篇5
柴静雾霾调查穹顶之下观后感400字以前看柴静主持节目或者看她的书说句实在的都没多大感觉，觉得她毕竟在央视又是个名人所以无感。
直到今天看完的穹顶之下。才发现她不仅仅是我以为的那个名人，她还是一个普通的国人一个普通的妈妈，她只是说出了她的顾虑她只是做了她想做的她事，只是说出了事实。不懂为什么有些人就楞说成炒作和动机不纯什么的。
湖南的空气污染现在没有北京山西那么严重，但是我只知道如果再不重视雾霾这件事和它后面的那些千丝万缕的话，可能湖南也会步入后程。
这是给民众在敲警钟也是在给那些企业敲警钟在给某些领导敲警钟。
健康是每一个人的权利，或许当雾霾影响到那些说风凉话的人的健康的时候，他们才会明白原来柴静做这件事的意义。如果要等到雾霾带来的后果一发不可收拾，那个时候再来说这个问题是不是太迟了？那个时候再来调查是不是还有意义？
虽然这肯定会要扯上政治会要损害很多人的利益，那就不谈政治，我反正是觉得还是健康和命更重要。
不扯政治，只是以一个国人观点就事论事，毕竟这关乎我们的健康关乎我们国家的未来。
柴静演讲稿 篇6
或许你们并没有看过《穹顶之下》，又或许你看过《穹顶之下》，却不把它当回事，将自己置之度外。那么，我将告诉你一个令你震惊的消息：全年有50万人死在大气污染之下。听到这可怕的噩耗后，难道你还会认为大气污染只是一个人造成的吗？我确信，你们还会怀疑，那就让事实来说话吧！
今天，我想让你们都明白什么叫做可怕：河北，山东，上海这些城市的钢铁产量跨入了世界前十强。特别是河北的唐山，在《穹顶之下》中，主持人问一个小女孩：你看到过蓝天和白云吗？小女孩回答道白云，我从来都没有看见过；蓝天只看见过有一点点蓝的到了这里，你们心中都想问：为什么那里会看不见白云和蓝天呢？罪魁祸首就是大气污染。原因是：钢铁厂中有粉尘、一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物排放到大气中，造成PM2、5的诞生过快。导致环境污染，严重的可能会产生雾霾。雾霾遮蔽了蓝天与白云，污染了我们赖以生存的土地中国。你们不妨想一想唐山人们生活之艰辛，每天看着尘土飞扬，雾霾盖天，他们为了生存又不得不顶着这令人憎恶的雾霾。而雾霾的父母不正是人类吗？现在人类是在自食恶果。
我们必须从现在开始，珍惜这个世界上的每一个生命，将它们放在利益之前，那才是真正的为君之道。要从长久的方面去考虑问题，不要只顾着眼下的利益，而忘了天下苍生所依懒的世界。生命只有一次，莫让利益害了自己，如果人人心中都想保护环境，我们何愁见不到蓝天和白云呢！
《穹顶之下》告诉我：环境胜过利益。同时也改变了我的想法，使我走上了爱护环境这条正道，令我受益匪浅。所以我想让更多的人和我一样踏上对抗雾霾的阵营来!穹顶之下观后感400字观看完后我有很多疑问，这便好奇的查了查资料，实际上查到的是河北的污染是全方面的水、土、空气污染。但是眼睛却全部的往空气污染上看，很简单：空气污染能扩散到北京，而水、土地污染却留在当地。后来我才知道1级致癌物地这个1级只是一个因果性的标准，这仅仅说明致癌性证据充分，吸烟的危害远大于雾霾，委婉的说一句听说你吸烟可能戒烟带来的好处比带口罩防PM2、5更好。这让我想起一类人，这类人是一旦有事情影响到他自己的生活圈，这便揭竿而起，以圣人的方式讨伐影响到自己的人或事，却不顾影响到你的人和事有不能言说的秘密，便肆无忌惮地责备，圣人不应该是先天下之忧而忧，后天下之乐而乐的关心着世人吗？
人的出发点总是是利益，柴静女儿天生肿瘤与雾霾其实并无直接关系，有可能与她的生活方式或高龄产妇有关，此外柴静女儿出生与美国，说不定这与产地有关？总而言之嘛，纪录片就是现实生活的见证，历史的忠实写照，因而能以其无可争辩，令人信服的真实性和来自生活的特有的艺术魅力去影响激励和启迪观众，不过关不关系道德的事儿需要观众们自己斟酌。
柴静演讲稿 篇7
看完柴静的《穹顶之下》，我只能用四个字来形容我的感受——触目惊心。
《穹顶之下》主要讲了：柴静由于生了一个患有呼吸道疾病的女儿，从而知道了我们国家的环境破坏很严重，于是，她加入保护环境的行列里来。在这个片子里面，她用了许多数据、资料、实验、生动有趣的动画片和外国环境与我国对比以及别的国家的事例，来告诫我们：保护环境刻不容缓！
眼下，重度污染，雾霾侵袭，生态环境遭到人类无知的破坏，而这一切却和人类赖以生存的重工业工厂有千丝万缕的联系。工厂出于各种原因，省去了对原料的清洗与提纯，使得天空中经常飘起颜色让人望而生畏的污染气团。这一切在中国，却缺乏相关部门的有效管理。现在的我们何去何从？我们在眼下的每一次抉择都会在以后像蝴蝶效应一样，影响我们子孙后代的生活。
我不知道我每天抱怨着城市浓厚的烟雾的同时，又有多少的黑暗潜伏在深处。每天周而复始地吞吐着肮脏的空气、呼吸着浑浊的灰雾、不知倦怠地奔跑跳跃的同时，我又是否为自己拥有过某一片蓝天而庆幸呢？以前我是多么没有环保意识，认为“环保”这个词太大、太空，与自己又有多大干系呢？
我可能不会留意天气是否晴朗，顶多是在雾霾天气里抱怨一下，然后戴起口罩。我从来不会留恋白云，甚至从未注意青草。然而当APEC蓝在大屏幕上出现时，我第一次为蓝天惊奇、为白云感动。于是我开始紧张，于是我开始留恋，我害怕镜头一转，我又将落入那灰色的梦魇。我才明白，原来蓝天白云是如此重要，我是那么离不开它。
合肥有164天空气污染，排名全国25位，27次进入全国污染前十名。在这样一个不算太发达的城市里，污染竟如此严重。关于我们能做什么，柴静帮我们分析了很多。我想，这次真的应该亲身参与到环保工作中去了。用步行代替乘车，减少浪费，购买用环保材料制成的商品。
因此，我们是不是应该从小事做起，为我们的环境尽一份自己的绵薄之力？出行时，我们时是不是可以选择更多地乘坐公共交通工具、让父母减少开车的次数？购物时，我们是不是可以选择有绿色环保标志的产品、尽量不使用一次性塑料袋？发现生活中的不环保行为，是不是可以上前进行善意的提醒？面对无良企业的污染行为，是不是可以形式我们的监督权、拨打12369向环保部门进行举报？
同呼吸，共命运！我们每个人与雾霾都有一场私人恩怨！
柴静演讲稿 篇8
开学第一天，我坐在乡村学校简陋的宿舍兼办公室里看完了柴静的《穹顶之下》，耗费掉一节半课。之后，又整整发了半节课的呆。一一打住！你一定要说我是个不务正业的教师，上班期间不好好备课改作业写教学反思，上网发呆还堂而皇之地召告天下！
好吧，我先承认，我不是个好老师，但我一直努力做个好老师，只是教育天空里的“PM2.5”让我这等草根老师眼前一片迷雾，不知自己该向何方前行。
暂撇开我这个微不足道的小人物的称职与否前行方向如何不说吧，说说我看完《穹顶之下》后发呆的内容。
对柴静的勇气魄力社会责任感的钦佩我就先不说了，对雾霾的骤然间发生的巨多认识先也不说了，估计这几天说的人多，说的人比我专业。我想说的是：为什么没有一个柴静、或张静李静王静，来帮我们拔开教育的雾霾，让我们老师更让我们的孩子一一特别是农村的师生们呼吸到清新的空气、看见蓝的天白的云？
我很自私。我的感慨更多源于我自己的孩子，他今年上初二，随我在这个不算偏远的农村学校，离小城不过十五公里。今天开学第一天，第一天我就得知我的同事把他同样读初二的孩子转到城区上学了。这个消息让我自责不已：这件事为什么我没做到？我早想过，为了孩子前程，肯定不能让他待在这里的！可我又左右为难，没能把转学的事办成。现在，我只有自责，外加茫然。
是的，农村学校已经没有教育了。如果就我看到的我的周围的事实来说，这话一点儿也不夸张。我们以及与我们相似的农村学校的办学隐性宗旨就是：安全！不出安全问题一切OK!以至于，学校设备落后，教师流失，在职的绝大部分老师“升级”成了大学老师：上几节课走人的、甚至一周上两三天班完事的；作业没人改，甚至有些老师上课只上二十分钟，还有二十五分钟学生升级为“大学生”一一自习…… ……
凡此种种，让人心寒，无论作为一个家长，还是作为一名教师。
可是，这样的事实并未遮遮掩掩，老百姓知道，教师最清楚，家长也明白，甚至私下里我听到一些教育主管部门的领导聊天，他们对此也是一清二楚的。但，即便有人质疑，却没有人寻根问底。
农村教育一片乌烟瘴气，而放眼整个教育界，最大的城市也好不到哪儿去。中小学一方面说教改，一方面应试教育愈演愈烈，一味追求升学率把学生训成“做题机器”;大学教育盲目扩招、盲目升级，只有大楼没有大师，只有毕业没有就业；学生要么读书把自己读“废”了――没知识也没德行，要么读书把自己读“残”了――有知识没素养没能力；教师待遇低门槛低，要么谁都拿本教材都能在课堂上站一节课连“匠”也算不上，要么“追名”――上托下欺努力“领导”一方，或是“组团”一级一级赛课赢一堆证书当“名师”,到么“逐利”――顶着骂名办各种辅导班努力“自力更生”过上让人看得起的日子……
种种怪象，大家竟都视若无睹！我是一名草根语文老师，最近恰巧读了《民国风度》《民国语文》，对比之下，悲哀无比。我不敢说我有忧国忧民的悲哀，我至少，为我的孩子生不逢时而悲哀：他现在没能逢着那样优秀的教育，将来也极少有机会逢着优秀的大师，优秀的大学……
千千万万个学子，千千万万个家长，千千万万个媒体记者……那些千千万万个有社会责任感的人中，为什么没有站出来一个柴静，或是张静王静李静，来追问教育的蓝天白云在哪里：教育的PM2.5是什么？为什么？我们要怎么办？
没有人质问。
于是乎，年年照旧“教育形式一片大好”,年年农村学校都在“改善”、教育都在“均衡发展”,年年名师倍出“教改”新名词雨后春笋般变着花样地涌出，年年大学都在扩招大学生就业形式“更乐观”……
好吧，算我杞人忧天，算我无事生非。――我只是一个草根老师，一个在教育快消亡的乡村学校里挣扎的草根老师。
所以，我看《穹顶之下》时，心里有泪。所以，我如此深挚地喜欢上了柴静。
一日闲来无事，看了前央视女记者柴静自费百万，耗时一年时间拍摄的反映雾霾情况的记录片《穹顶之下》。此片一经播出便在网络上备受瞩目，很快点播便过亿次，并形成了各种讨论，但有一点可以肯定此片必将加速我国的环保进程，恰逢两会期间，必定成为媒体讨论热点，对治理雾霾起到积极的作用。
自媒体由于网络的自由对促进社会监督起到了积极的作用。人民享有了前所未有的的新闻自由，舆论自由。每个人都可以发出自己的声音，只要有创意，有内涵，积极向上每个人都是一个新闻单元。
环境问题成为目前社会的一个重要问题，人们在改革开放30年来，享受到了物质文明，环境文明成为生活新的诉求。如果只为经济利益，牺牲环境，()牺牲健康，乃至牺牲子子孙孙的生存条件，那么我们将成为历史的罪人。发展经济时欠下的环境账已经到了偿还的时候，转变发展模式，调整经济结构，促进能源升级换代，提高煤油产品质量，调整能源体制格局，都已经刻不容缓。
现在我国已经处于一个重要的转型时刻，必须下定决心治理环境污染，哪怕牺牲一部分的经济增长，牺牲一部分的就业机会，必须走节能减排的发展模式，环保部门必将在未来成为最重要的执法部门。环境保护成为我国的基本国策。
人的道德文明很大一部分反映在与自然的和谐相处，对生态环境的热爱之情。人是自热的一部分，我们每个人的行为不是独立的，他会影响到其他事物。我们的乱扔垃圾会影响环境的整洁，我们每多开一次车就多排放一次尾气，我们卖卖一次皮草制品就促使了一个动物被杀害。我们应该团结起来用自己的行为来对抗雾霾，每个人都做出一点贡献，就可以让天再蓝起来，水再清起来。
道德文明促使环境文明，只有环境好了每个人的健康才能得到保证，才有更好的生活环境，才能更好的享受阳光雨露，才有好心情。自己为环保出一份力同时也是在保护自己的父母、孩子。希望大家众志成城，用自己的实际行动打破雾霾这个可怕的苍穹，还中华大地一个美丽清新。
柴静演讲稿 篇9
，她和大家分享了她这些年做记者关于人物采访方面的一些心得，她认为，采访是一种客观呈现，不是评判，不应在采访前就对一个人形成了好感或者反感，这样没有办法诚实和客观地观察他了。没有夯实的报道，评论只是沙中筑塔我们对于一件事情知道得越少，就越容易形成判断，而且是越容易形成强烈的单纯判断。人们头脑中偏见的根源，往往是来自于无知，我们对于一件事情知道得越少，就越容易形成判断，而且是越容易形成强烈的单纯判断。
就像我要把一瓶水移动，把它拿到胸前，这是一个很简单的动作，但是我要把一瓶水非常精确地移动一毫米，这就需要花很多的时间去计算，你肌肉的酸痛度也会增加。准确性是需要消耗更复杂的智力活动的事情之一。报道就要求精确，要求对事实和因果梳理，没有这个基础，评论往往就是议论、想象，而不是事实。
当我二十三、二十四岁的时候，我成为了国家电视台的主持人，做了一个16分钟的深度新闻报道。我觉得这样的状况在世界新闻史上也是很少见的，一个年轻人被放到做深度评论的主持人位子上，这是我们刚刚起步的电视新闻决定的一种特殊要求，以后也不会更多地出现。实际上**有它的规律，就像一个存在的植物，它必须要按照它的规律生长一样，要想变得粗壮、强韧，必须到土地里头去接受风吹日晒，再一片一片叶子长出来，如果没有非常夯实的报道作为基础，那么评论只能是沙中筑塔。
所以我改行当了记者，现在已经十年了。采访是呈现，不是评判采访不是用来评判，采访是用来了解;采访不是用来改造世界，采访只是来认识世界。我想我面试的最大障碍是一句话。我想我是对的。
这句话看起来不太起眼，但是它造成的障碍会远远大于我们的想象，顾准原来说过一句话，他说什么叫**，**就是认为自己绝对不会错的想法，如果一个采访者带着定见，很难了解世界的复杂。前段时间我采访魏德圣，他拍的电影《赛德克·巴莱》，就是当年发生在台湾的雾社事件，原始部落的人跟日本人之间的一场战争。魏德圣说，在台湾历史当中关于这个事件只有两句话，某年某月某日多少人反抗日本军队;再看日本的教科书也是两句话，是某年某月某日台湾某个原始部落的一场暴动。
叛乱和暴动是一回事的两种解释。都只有两句话，都很简单，但魏德圣说记者式的社会思维要回答的是：为什么他们在这个事件中做出了那样的选择?
魏德圣说，他进入这个头领内心的时候，受过很多的冲击，一开头他会热血激沸，觉得很牛，三百多人就把三千多日本人都干掉了。但了解越深，他开始发现自己精神上出现了危险的摇晃，比如说他去接触当年认识这个部落首领莫那鲁道的人，那个人跟他讲，他根本不是一个英雄，他是一个流氓，每一个经过他部落的人他都会打，他控制欲很强。然后他又会想，为什么这个人在战前让他的孩子和家人在一起？
有时他害怕得再也写不下去了，因为他不断地推翻自己的观点，突破观念，试图接触到一个真实的人。一个人进入另一个人心灵的过程是一个可怕的过程，可怕在哪?可怕就在于思想本身，思想本身的危险就在于思想本身是不安的。
它拒绝接受已经形成的定见，他需要从自己的思考和感受出发去认识人，这本身就意味着动荡、不安、危险，还有进步。在这个过程当中你会发现你没有依靠，你原来思想上可能有一个拐杖，但是你不得不把它抛掉，这个拐杖就是人类已经形成的习俗、观念。就像一个被压在水里的人，在你学会思考之前，你必须把头埋在水里，学会窒息。
所以我要讲的下一句话就是，采访不是用来评判，采访是用来了解，采访不是用来改造世界，采访只是来认识世界。我很年轻就做了记者，年轻人最热诚，但是也最容易犯的一个错误，就是我们真的想通过报道把这个世界变得更好。这两年我第一次在公众场合演讲或获奖时，总是说，我希望我能做这个节目，曾经让世界变得更好。
这些话很漂亮吧，听上去加点**就可以上片尾字幕了吧?但是这样煽情的话并不是职业记者的使命，这个是我慢慢才意识到的。假如你有这样强烈改造社会的目的，你就会容易形成你头脑当中的偏见，你认为世界有一个完美的范式，它就应该向那个方面发展，假如它不是那样，你就不接受，你就抵触，你就想改变他，这样就有两个后果，一个是你根本改变不了，对方发现你想影响他的时候他就不接受你了，会背道而驰;第二个结果是当你改变不了的时候，就可能因为挫折感或者绝望，放弃了你之前的全部努力。
**要提供光亮，照向黑暗未知之处有同学问，那我们的**道德是什么，我现在认为记者的道德就两个字，很简单，就是明白：让人明白，让人明白这个世界本来面目是怎么样的，这个就是我们的职业道德。你把这点做好就可以了，即使我不能够清空自己的一个情绪判断，也要有一个戒备，佛经中说念起即觉，觉即不随，这个念头要起来你要能觉察，觉察之后你会不会跟随它，要有这个意识。
**我们的职责不是提供热量，而是提供光线。我们不需要煽动社会的热情。面对饱受社会争议的对象，他已经带着全部的盔甲来面对采访了，你要感受他，设想如果你是他，这个时候是一个什么样的状态，是一个什么样的感受，会做什么样的准备。而且，他会因为遇到的敌意和攻击而更加紧张。他总是会做得很好，或者反击或者逃跑。
当人们受到威胁时，只有这样一种模式。那么采访要达成的是什么?采访达成的是信息，你必须要问**期待知道的问题，不可以回避。
但要提供一个让大家明白这一切造成的因果和背景，那记者就不能够跟他构成对抗的关系。现在我对自己有了一个原则，就是对事情要严格，对人要宽容。你可以看我对李永波的采访。很有趣。
他说到当年林丹和李宗伟两个人在上海有过一场比赛，在本土作战，而且是林丹领先，上海的观众就喊了一嗓子李宗伟加油，东道主的客气嘛，林丹一听连失四球，比赛就输了。李永波大发雷霆，在赛后新闻发布会说，这个上海观众素质太低了，怎么会这么没有爱国心，以后我们的比赛都不在上海办了。我当时采访羽毛球运动员消极比赛，觉得此事有关他的胜负心，或者对于体育比赛精神和内涵的一个理解，所以我就问他，他一开始是很强硬，他说你怎么可以给外国人加油，观众怎样怎样，结果导致林丹输了什么的，我们这样来往大概有三个回合，他一直很强硬。
后来我把问题稍微变化了一下，意思是说站在一个教练的角度，人们可以理解你会有这样一种心情，但是在中国羽毛球队已经发展到这个阶段，人们可能会对你有一个更高的期许，就是希望能够倡导体育文明。他突然变了，说：是的，我也觉得喊加油很好，这也是对球员心理素质的锻炼。这个改变看起来很突兀，是一个急转弯，但其实不是，他在面对大量反对声音的时候，已经在内心去消化和感觉这些声音了，只是他不愿意承认，如果你用敌意的方式去质问，他就会出于防卫把自己的立场踩得像水泥地那样硬实。
但如果你能理解他何以如此，再把他站立的那个地方松一松，空气进去了，水进去了，那个土壤变得湿润了，变得松滑了，他两个脚站的时候就不会粘固其中，他就会左右摇摆。我刚才说过了，思想的本质是不安，不安就是这种动荡，一个人一旦产生动荡的时候，新的思想就已经产生了，萌芽已经出现了，人们需要的只是给这个萌芽一个剥离掉泥土，让它露出来的机会。年轻时期采访，有时喜欢把对方逼到墙角，攻击他，反正你手里也没有**了，反正你会倒在地上，那样更好看。
但是人成年了，我觉得还需要某一种宽厚，这个宽厚不是乡愿，是一种认识，就是你认识到人的头脑和心灵是流动的，你不要动不动就拿一个大坝把他的心拦起来了，就不让他进，也不让他出了，其实人是可以流淌的。好感和反感是你在观察人的时候最有害的一种心态，你要在采访前就对一个人形成了好感或者反感，你就没有办法诚实和客观地观察他了。
