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调车长述职报告 篇1
在过去的一年中，在段及车队的正确领导下，我严格要求自己，勤奋工作，认真学习业务，不断强化自身的能力建设，为探索新形式下班组的发展进行了不懈努力。下面我就从六个方面来简述去年的工作，请代表评议：
一． 团结协作方面。
作为一名列车长我深深的懂得，个人再完美，也就是一滴水。一个优秀的团队，就是大海，只有使身边的同志，所在的集体共同进步，才是正的进步。因此，我常常提醒自己，要顾全大局，要团结协作，要开展批评与自我批评，要求大同，有小异。一个合格的列车长，要及时处理好与兄弟班组之间的关系。更要处理好三乘关系，还要处理好车班内部各工种之间的关系。因此，我经常在其间穿针引线，及时化解矛盾，进行换位思考，使得大家都能心往一处想，劲往一处使，共同搞好车班的各项工作。
二．精通业务方面。
作为一名组长，没有扎实的业务没有知识是不行的。因此我努力学习各项业务知识，多读书，读好书，以提高自身的业务素质，把业务学习贯穿在车班的日常工作中。努力掌握各工种的基础知识，在工作做好一个有用的人，增加知识的积累。同时我深深地懂得，一个车班职工业务素质的高低决定车班的综合实力，因此，我一直非常注重乘务员业务素质的培训，宗合班组的实际情况，有针对性地开展业务学习，岗位练兵，注重学习的效果，力求做到学习内容
精，学习方式活，学习态度实，学习制度严，充分调动各各种的积极性，使车班的业务素质得到普遍提升。
三． 章办事方面。
一个优秀的列车长，既要精通业务各种规章制度，能够依章办事，同时，对一些问题有要灵活处理，因此，在实际处理问题中，我尽量做到综合考虑，既要考虑“以人为本”的服务理念，又不能违背铁路的规章制度。为了求得问题的妥善处理，原则上尽量减少矛盾冲突，缩小不良影响，具体情况具体分析。同时，经常找来有关事例处理方面的书籍阅读，虚心向老师请教，以提高自己依靠办事的能力。
四． 教育职工方面。
作为基层的班组长，自身的素质再高，没有一支能打硬仗的队伍也是不行的，因此，我经常对职工进行道德教育，让乘务员树立“全心全意为人民服务”的思想，树立“旅客至上，服务第一”的理念。一切从方便旅客出发，对职工进行劳动纪律教育，使之明白铁路是半军事化企业，不允许有违章违纪的现象发生，使之树立主人翁专任感，取业的光荣感和岗位的使命感，对职工进行取业技能培训，学习各工种的应知必会，开展岗位达标竞赛，使之提高服务水平。
五． 民主管理方面。
为了充分发挥班组全体职工的积极性，车班选举了“五大员”来协助车长管理车班。同时，在日常工作中，做到班务公开，评选评优，趟考核等都面向职工公布，做到公开，公正，公平，定期召开车班骨干座谈会和民主评议会，倾听他们对车班管理上的意见和建议，及时
采纳，调动车班的一切力量，来共同管理好车班。
六． 应急处理方面。
一趟列车，就是一个小的社会，随时都有可能有突发问题。这就要求列车长要有良好的心理素质，沉重冷静的应变能力，果断的处理问题能力。因此，我在处理突发问题时首先告诫自己要冷静，分清主次，果断处理，把损失降到最低点，减少负面影响，维护铁路的声誉。
总之，在这一年的工作我兢兢业业，任劳任怨，我将戒骄戒躁，继续努力，为探索新形式下班组的管理而尽一份力。
调车长述职报告 篇2
1、安全作业程序落实不严，个别人员简化安全作业程序，突出表现在中途各站的出站台"自互检车门"制度落实不彻底，车门口"三宣传"不到位。
2、当班玩手机现象普遍存在，班组管理制度落实不严，考核力度不够，存在"抓时紧、放时松"的现象，不能做到持之以恒。
3、夜间突击卫生制度不能始终如一的坚持，列车长监督意识不强，"想起来就干，想不起来就算"的现象时有发生。4、夜间行车区段边凳值岗制度不能有效落实，个别列车员存在坐乘务室、当班打盹的现象。
5、与对班交接备品时存在信任交接现象，备品"零交接"制度落实不到位。
6、"捎、买、带"现象不能根本杜绝，特别对"三乘"人员的管理力度不够，折返库内待勤制度无法有效落实，署运期间列车员无处冲凉，造成思想上存在抵触情绪。
7、人员变动大，入不敷出，人员欠编。新职人员、社招工业务素质差，对应知应会内容掌握不牢。
8、列车超员时，乘务人员不能严格按照作业程序作业，列车超员环境下的服务质量有待提高。
9、列车晚点宣传不到位，对有不满情绪的旅客解释不耐心、不仔细，带有敷衍情绪。
10、对"三乘"人员管理力度不够，有时存在放任自流现象。
11、茶水员工作不到位，开水供不应求，火险隐患无时不在。
调车长述职报告 篇3
安全工作是各项工作中的重中之重，在日常的工作中，班组全体职工能时刻绷紧安全这根弦，严格执行各项安全规章制度和安全工作程序，根据本线路的实际，特别针对列车消防、用火用电设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等高危环节进行把控。强化"三乘联检"和"三品检查"工作，列车长带头执行，以身作则，杜绝"三乘联检"和"三品检查"流于形式。列车运行途中能加强巡视车厢的力度，做好禁烟宣传，经常性的对列车隐蔽处所进行清理、排查，消除安全隐患。加强非空车供应开水，满足广大旅客乘车的用水需要。督促列车员进行行李架站前调，站后摆，确保不超出10厘米安全距离的宣传工作，确保三线一齐的规范和标准。
严格落实高站台脚踏板和安全警示带的使用制度，加强车门口的安全宣传。
年未，我们进行消防了演练，确保实际运用自如，灵活机动的防止列车火灾和意外伤害的发生。都是利用职工的休息时间来操作的，所以部分职工存在抵触情绪，甚至有人直接把情绪带到工作中来，工作标准有所下降。班组摸清职工的思想，逐一解释消防演练正长远的必要性，对家庭有困难的同志进行家访，替困难职工排忧解难，用无微不致的关心来感染每一名职工，以点带面，使全体职工的态度得以端正，工作质量得到提高，确保了班组的稳定和各项工作的顺利进行。
强化班组的路风管理。由于本趟车经过南昌，九江，合肥等经济发达的城市，旅客普遍素质较高，以于服务质量的要求较高，同时对于列车员的诱惑较多。班组能够理清思想，从列车员的职业道德和责任思想入手，强化列车员的服务意识，提高列车的服务质量，教育乘务人员能抵御金钱的诱惑，遵守职业道德，杜绝各类路风事件的发生。
调车长述职报告 篇4
感谢车长给我这次实习列车长学习的机会。
一、文明服务安全第一
安全工作是提高服务质量必备条件，在接班作业中，保障列车设施设备的安全可靠运行，是为旅客提供良好服务必备的硬件基础。严格执行标准化和安全管理程序化，根据非空车的实际情况，特别针对列车的消防、用火用电设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等高危环节进行把控。列车超员要加强巡视车厢的力度，做好旅客的禁烟宣传，经常坚持清理排查列车隐蔽死角处存在的安全隐患。加强非空车开水供应的监督，满足广大旅客乘车用水的需要。督促列车员认真执行，严格执行好行李架站前调、站后摆整齐，尽力而为的达到三线一齐的规范和标准。严格落实高站台脚踏板和安全警示带的使用制度，加强高站台车门口的安全宣传。
工作中要求列车员认真做好门岗的验票验证，把查睹漏消灭在上车前，防止非空车超员人多拥挤旅客从窗口传票上车，掌握好关键站及时的查睹验票工作，避免列车中有逃票的路风事件发生。摸清员工的思想，对有重大疾病及家庭有困难的员工进行家访，替困难员工排忧解难，用无微不至的关心来感染每一名员工，以点带面，使全体员工的态度得以端正，从而使工作质量得到提高，确保了班组的稳定和各项工作的顺利进行。
强化班组的路风管理。由于本趟车经过南昌、九江、合肥等大站，旅客普遍要求较高，迫使服务质量也必须有相适应的应对措施，以便能够在保障安全和验票睹漏的同时，满足旅客们刻簿调钻的要求。利用班前会理清思想，从列车员的职业道德和责任思想入手，强化列车员的服务意识，提高列车员的服务质量，引导列车员遵守各规章制度，杜绝各类路风事件的发生。
二、眼睛向内查找原因
1、标准化作业程序落实不彻底，个别员工投机取巧简化安全作业程序，在中途的中间站门岗三句话落实不到位，查睹危险品六字法落实见风使舵，出站台边门自互检制度落实不彻底，安全宣传不到位。
2、扶老携幼重点旅客照顾不到位，列车严重超员时，列车员未能下车厢及时把旅客带到边门口，至使下车旅客与过于拥挤的车内旅客发生冲撞，导致服务质量的标准大大缩水。
3、夜间运行车厢卫生差，不能及时做到随脏随扫，列车长监督意识不强，存在有夜间运行清理卫生会影响旅客休息而放松了标准。
4、卧铺车厢夜间行车边凳值岗制度不能有效的落实，个别列车员存在坐乘务间，当班打盹睡觉的现像，不但降低了服务质量的标准，也同时存在着安全隐患。
5、与对班交接备品存在信用交接现像，备品零交接，制度落实不到位。
6、库内守车制度落实覆于言表，总有人心存绞幸心理。署运期间列车员无处冲凉，造成思想上存在抵触情绪，导致时常有守车失控的现像发生。
7、工资待遇低，思想情绪差，人员变动大，入不敷出，人员欠编。新职人员、学生工业务素质差，没有上进心，得过且过，当一天和尚撞一天钟，对应知应会内容掌握不牢，信心不足对未来没有展望。
8、旅客列车超员时，列车员不能严格按照标准程序作业，六个一被抛到九宵云外，环境卫生尤为变得相当差。
9、列车晚点宣传不到位，对有不满情绪的旅客解释不耐心、不仔细，带有敷衍的情绪。
10、对三乘人员管理力度不够，存有放任自流的现像。
11、对茶水员工作指导不到位，开水供不应求，火险隐患无时不在。
12、台账添写覆于形式，肤皮了草应付了事。
三、分析原因认真整改
1、充分利用班前及泰州学习会，加强标准化和规章制度的学习、监督、督促列车员严格执行标准化，屡教不改的加大考核力度，杜绝此类问题的再次发生。
2、要求工作人员要克服困难坚持始终的执行标准作业程序。对重点旅客做到三知三有，关键是知困难有服务。
3、强化卫生标准的落实，加强检查力度做到奖赏分明，做好个别旅客的疏通思想和解释工作，给旅客身心健康的创造一个好的空气环境，保证运行车厢内清新的空气质量。对不能达标者做到记分考核。
4、列车员当班打盹、久坐乘务间、耐心疏通，让其从思想上认识到给熟睡的旅客带来的安全隐患和财物质丢失，做到以身尽责，全心全意的为人民服务。力求从根本杜绝此类问题再次发生，加强卧铺车厢的巡视，发现问题及时纠正和考核。
7、对接受能力差的列车员，充分利用学习会，班前会业务提问，督促学习理论知识，要求骨干列车员协助与监督，采用一帮一带共同进步。
8、强化列车员的服务意识，特别是在五一这样的节假日列车超员的情况下，要克服重重困难做好服务工作，提前把下车的旅客引导到边门口。照顾好重点旅客，提高列车的服务质量。
9、由于列车经常晚点，耐心细致做好解释工作，要有牺牲自我的精神，顾全大局，虚心接受旅客的抵触情绪，耐心做好解释工作。正视和理解旅客的发泄，热心接受旅客的批评，体谅旅客的急躁心情，做到忍辱负重，骂不还口。
11、加强烟头管理，及时做好车厢的禁烟宣传，清理好死角的安全隐患。
12、认真检查台账记录与交接，规范添写标准，发现问题及时更正。
13、确保列车零隐患。做到垃圾定点扎口投放，彻底搞好终到卫生。
四、做好准备迎接未来
听从车长的指挥，发扬过去好的方面，改正不足，提高班组标准化作业的质量，顾全大局确保列车安全万无一失，车班各项工作的顺利进行打下良好的基础。
调车长述职报告 篇5
1、加强安全作业程序及各项规章制度的学习，监督、督促乘务人员严格遵守安全作业程序，特别针对出站台"车门的自互检"及车门口"三宣传"这些突出问题加大考核力度，彻底杜绝此类问题的再次发生。
2、制定手机管理制度，形成有效的监管机制，列车长加强巡视力度，对于屡教不改者，在其当班时间将手机上交至列车长统一保管，下班时再退还，确保当班玩手机现象不再发生。3、强化夜间突击卫生制度的落实，列车长要加强检查力度奖励标准高的同志，并对不达标者进行考核，从而形成良性的竞争环境，提高夜间突击卫生的质量。
4、乘务人员当班打盹、长时间坐乘务室现象是常见病、多发病。从根本上讲是列车长巡视车厢不及时，对乘务员的动态不能有效的掌控。
为从根本上解决此类问题，在列车长加强巡视的同时，临车乘务员要做到经常提醒，发现问题共同考核，创造互监互管的环境。
5、之所以存在乘务人员与看车大队人员信任交接现象，是因为乘务员终到急于回家，从而不能落实清点备品"零交接"制度。针对此问题班组特制订退乘库内在餐车集合，统一退勤制度，杜绝早退勤，不办理交接的现象。
6、强化折返库内待勤和守车管理，每趟车定车厢、定人次外出，办理零星假请假手续，并对所购买的物品进行登记，对超出规定范围的物品全部予以没收。
7、加强班组业务知识的学习力度，利用出务会、返乘会、学习会等有效时机不定期的对应知应会业务进行提问，指定业务素质高的同志对新职人员和社招工进行"一帮一"，发挥"传、帮、带"作用。
8、强化列车员的服务意识，特别是在列车超员的情况下，更要做好服务工作，照顾好重点旅客，提高列车服务质量。
9、由于列车经常晚点，旅客不满情绪较大，有时会将列车晚点的情绪发泄到列车员身上，列车员要体谅旅客的急躁心情，在服务中要耐心、细致，用良好的服务消除旅客的不满情绪，不当面顶撞旅客，做到骂不还口。
10、加强对"三乘"人员的管理，利用经济考核这根杠杆，强化"三乘"人员的责任意识。
11、加强烟头管理，及时做好车厢内的禁烟宣传，清理好死角隐患。
加强对茶水员的监管力度，督促确保旅客的用水供应和清除安全防火的隐患。
12、做到垃圾定点扎口投放，彻底搞好终到卫生，做到卫生清洁三不带。
13、认真执行车队的"六个一"确保列车零隐患。
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货车队队长述职报告(系列6篇)
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货车队队长述职报告 篇1
20xx年是“十x五”XX之年，能否做好各项工作对运输公司XX分公司的长远发展至关重要。今年，我们在集团公司的正确领导下，在各级领导的亲切关心、支持和帮助下，在各分公司的团结协作、密切配合下，克服了运输路线长、运输任务繁重、路面路况复杂等困难，紧密结合实际开源挖潜、开拓创新，求真务实、团结奋进，通过不懈努力，圆满完成了年度运输任务，为保证集团公司各项中心工作落实尽到了份内之责。现将一年来主要工作情况总结
一、公司领导高度重视，狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神
……运输作为特种运输企业，承担着特殊而艰巨的工作任务，如果政治敏感性弱、思想意识不过硬，就会导致对这项工作的复杂性、艰巨性认识不足，就难于完成各级组织和领导赋予的工作任务，甚至可能出现更大的偏差。因此，公司领导特别重视全体员工的思想政治教育，无论运输任务多么繁重、业务工作多么繁忙，都坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式，定期不定期组织开展思想政治教育，及时学习时事政治和国家大政方针，结合集团公司各项规章制度，对照现实找差距。我们还通过开展“和革命前辈比奉献、和先进典型比技能、和下岗工人比待遇，我们还有哪些不足”讨论活动等生动活泼的形式，深入扎实开展教育，帮助全体员工澄清了一些模糊认识，自觉树立起“内强素质、外树形象”意识，进一步强化了爱岗敬业精神，。 二、狠抓行政管理，强化安全意识，确保安全生产
公司今年按照集团安全管理要求，制定并严格落实安全生产责任制，切实按照“安全第一，预防为主”的方针，把安全教育放在各项工作重中之重的位置。今年，运输公司进一步建立健全了《风险金管理办法》、《事故应急预案》、《安全工作流程》等一系列安全制度，通过同交管部门、驾驶员之间签定安全责任书，将责任层层落实，细化到具体责任人。平时工作中，我们坚持教育为先、预防为主，提倡警觉性驾驶，坚定了“抓生产从安全入手，抓安全从思想出发”的工作理念，及时规范和完善安全基础资料，广泛宣传交通安全知识，加强安全监督检查，加大考核力度，逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。我们经常利用各种时机开展安全教育，根据天气情况、行车路线等动态情况适时调整工作安排，定期召开安全例会，组织观看交通部门发放的安全警示宣传片。通过行之有效的方式，做到警钟长鸣，使全体驾驶员都能及时汲取引发事故的教训，自觉做到每天出车前、行车休息时、完工收车后都进行安全检查，彻底杜绝安全隐患，保障行车绝对安全。
通过一年的努力，我们通过辛苦努力，圆满完成了工作任务，尽到了应尽的职责，但对照上级要求和其他单位取得的成绩，还存在一定的差距。当前面临工作上的困难主要有以下两点：一是运输公司XX分公司从成立至今，主要的产品运输车以栏板车为主，按照行业要求，运输车辆必须是厢式货车，但如果更换则需要大笔费用。目前公司正处于发展阶段，流动资金少，只能立足现有条件，逐步更换车辆。二是现在车辆逐年增加，但运输公司现有场地较小，致使部分车辆归队后不能有序摆放。
20xx年即将结束，虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在上级的正确领导下，这些问题和困难都将逐步得到解决。再过半个月，我们就将迎来崭新的20xx年。新风疾进催战马，无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点，在新的一年里，运输公司将不负各级组织、各位领导的厚望，继续保持和发扬优良传统作风，进一步开拓创新、与时俱进、求实创新，采取更加有力和有效的措施，努力把运输公司建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为集团公司的一面旗帜!
货车队队长述职报告 篇2
我于***年*月*日加入******，是一名***部门的新员工，刚来时，对汽车性能一知半解，在部领导和同事们的热心帮助及关爱下，逐步了解了汽车行业，对公司运营模式及工作流程有了深刻认识，使我更加认识到自己工作的重要性和责任性。
在部门领导和同事们的耐心指导及帮助下，我在较短的时间内适应了公司的工作环境，也基本熟悉了汽车零部件的性能，同时也熟悉了各工作岗位的职责及整个汽车售出部的基本运作流程。
xx年的时间就要过去了，在此xx年的时间里，我在公司领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在不断向前迈进了一大步。在这xx年中，通过自己的认真努力学习，我已经可以较好的完成汽车行业了，并且也学到了很多知识。这与领导和同事们的帮助是分不开的，在此向关心帮助过我的领导和同事们表示真诚的感谢!
虽然我还有很多经验上的不足和能力上的欠缺，但我相信自己能在今后的工作中会弥补，不断学习，积累经验。以上是我的xx年度工作总结，请领导和同事们批评指正!
货车队队长述职报告 篇3
20xx年是“十x五”XX之年，能否做好各项工作对运输公司XX分公司的长远发展至关重要。今年，我们在集团公司的正确领导下，在各级领导的亲切关心、支持和帮助下，在各分公司的团结协作、密切配合下，克服了运输路线长、运输任务繁重、路面路况复杂等困难，紧密结合实际开源挖潜、开拓创新，求真务实、团结奋进，通过不懈努力，圆满完成了年度运输任务，为保证集团公司各项中心工作落实尽到了份内之责。现将一年来主要工作情况总结
一、公司领导高度重视，狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神
……运输作为特种运输企业，承担着特殊而艰巨的工作任务，如果政治敏感性弱、思想意识不过硬，就会导致对这项工作的复杂性、艰巨性认识不足，就难于完成各级组织和领导赋予的工作任务，甚至可能出现更大的偏差。因此，公司领导特别重视全体员工的思想政治教育，无论运输任务多么繁重、业务工作多么繁忙，都坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式，定期不定期组织开展思想政治教育，及时学习时事政治和国家大政方针，结合集团公司各项规章制度，对照现实找差距。我们还通过开展“和革命前辈比奉献、和先进典型比技能、和下岗工人比待遇，我们还有哪些不足”讨论活动等生动活泼的形式，深入扎实开展教育，帮助全体员工澄清了一些模糊认识，自觉树立起“内强素质、外树形象”意识，进一步强化了爱岗敬业精神，。 二、狠抓行政管理，强化安全意识，确保安全生产
公司今年按照集团安全管理要求，制定并严格落实安全生产责任制，切实按照“安全第一，预防为主”的方针，把安全教育放在各项工作重中之重的位置。今年，运输公司进一步建立健全了《风险金管理办法》、《事故应急预案》、《安全工作流程》等一系列安全制度，通过同交管部门、驾驶员之间签定安全责任书，将责任层层落实，细化到具体责任人。平时工作中，我们坚持教育为先、预防为主，提倡警觉性驾驶，坚定了“抓生产从安全入手，抓安全从思想出发”的工作理念，及时规范和完善安全基础资料，广泛宣传交通安全知识，加强安全监督检查，加大考核力度，逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。我们经常利用各种时机开展安全教育，根据天气情况、行车路线等动态情况适时调整工作安排，定期召开安全例会，组织观看交通部门发放的安全警示宣传片。通过行之有效的方式，做到警钟长鸣，使全体驾驶员都能及时汲取引发事故的教训，自觉做到每天出车前、行车休息时、完工收车后都进行安全检查，彻底杜绝安全隐患，保障行车绝对安全。
通过一年的努力，我们通过辛苦努力，圆满完成了工作任务，尽到了应尽的职责，但对照上级要求和其他单位取得的成绩，还存在一定的差距。当前面临工作上的困难主要有以下两点：一是运输公司XX分公司从成立至今，主要的产品运输车以栏板车为主，按照行业要求，运输车辆必须是厢式货车，但如果更换则需要大笔费用。目前公司正处于发展阶段，流动资金少，只能立足现有条件，逐步更换车辆。二是现在车辆逐年增加，但运输公司现有场地较小，致使部分车辆归队后不能有序摆放。
20xx年即将结束，虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在上级的正确领导下，这些问题和困难都将逐步得到解决。再过半个月，我们就将迎来崭新的20xx年。新风疾进催战马，无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点，在新的一年里，运输公司将不负各级组织、各位领导的厚望，继续保持和发扬优良传统作风，进一步开拓创新、与时俱进、求实创新，采取更加有力和有效的措施，努力把运输公司建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为集团公司的一面旗帜!
货车队队长述职报告 篇4
一、加强力度抓宣传。利用召开会议传发宣传资料等各种形式大力宣传环境卫生，教育村民、外来人员坚持环境卫生，人人有责，各自管好自己宅前宅后生活垃圾，讲文明，讲卫生，不乱丢各类垃圾，保持良好生活环境。
二、认真实施抓创建。进一步深入示范街（道路）的创建工作，根据xxx的实际情况，我们对xx北路的创建，参照创建标准，加强整治力度，为创建示范道路达标而努力。
三、明确责任抓落实。建立管理网络制度，坚持一级抓一级。分管领导亲自抓，社会事业部具体抓，卫生干部专职抓，保洁人员认真做，各尽其职，各块卫生包干，管好、收集好自己地区、地段、户数，收集生活垃圾做到任务明确，责任到人。
四、经常检查抓整治。坚持农村生活垃圾收集长效管理，做到每月开一次例会,检查二次，村每周检查一次，发现问题及时整改，并做好记录，对重点脏、乱、差居住区进行集中整治，对不讲卫生、乱丢乱仍各类垃圾村民经教育不听者，按有关卫生条例处罚，确保清洁卫生。
五、加大投入抓到位。根据分区生活垃圾的逐渐增多，需增加一辆环卫车，更换40辆手推垃圾车，新增垃圾箱150只，翻建黄沙村垃圾房一只，并购置二辆轻便摩托车。增加环卫设施设备，确保环卫正常运作。
货车队队长述职报告 篇5
一年来，我在公司党委和总务处的正确领导下，在各部室的大力支持配合和全体驾驶员的共同努力下，完成了各项工作任务，并取得了一定的成绩。现将自己的工作情况汇报如下：
一、建章立制、狠抓落实
不断规范用车我公司机关现有车辆12部，驾驶员11人，承担着整个机关80多人的行政、业务用车任务。为了管好用好现有车辆，更好的服务于我公司的各项业务发展，我在总务处处长的领导下，先后制订了《车辆安全管理办法》、《车辆维护维修管理办法》、《车辆安全管理办法》、《车辆安全操作规范》以及《日常用车使用登记台账》等规章制度；严格做好各项用车情况登记、管理；建立车辆技术原始资料、车辆技术档案等，随时掌握和分析车辆油、胎、料的`消耗情况。使车辆驾驶、派车、保养、维修、更新、安全管理等均有章可循，确保了车辆的日常、急时和特事所需，车辆管理水平得到进一步提高。
二、安全管理、常抓不懈
确保安全行车在安全管理工作中，我以安全教育、安全检查为主线，加强安全管理，确保了车辆安全无事故。一是开展法纪教育。我组织驾驶员认真贯彻学习《中华人民共和国道路交通安全法》，熟悉1道路交通安全有关的法律、法规，在思想上牢固树立法治观念，在行动上严格遵守交通法规，为行车安全提供了思想保障。二是开展系统的安全教育。我通过组织季节性、日常性和节日安全教育以及事故案例等多种形式的安全教育活动，提高和强化了全体驾驶员人员安全意识，防止了事故发生。三是开展定期教育。对司机坚持做到每月进行一次安全教育，四是开展适时教育。遇到季节变换和雨、雪、雾等恶劣天气时，进行针对性的安全教育。
五是加强车辆检测，确保车辆技术状况完好。我定期不定期地组织驾驶员开展安全大检查工作，对车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动，消防器材等技术性能进行定期全面检查，严格把关，发现问题立即处理，及时修复，确保运行车辆完好率达到100%，杜绝了因机械原因而发生交通事故。由于将安全关口前移，防止了各类交通事故的发生，实现了年均出车5400台次，20xx年安全行车50万公里无事故。
三、合理调度、急缓兼顾
做到科学管车在我公司购销业务发展迅速，用车大量增加的情况下，我坚持科学安排、合理调度，最大限度地提高车辆利用率，基本满足了机关用车需要。一是保障了市分行机关日常用车需要。每天正常办公用车平均出车15台次，月均到支行20次以上。二是保障了各类会议用车需要。顺利完成今年的全国国际业务会议、商品推介会议、党委会等会议的用车；三是保障了商务用车。在今年春秋两期销售旺季的商务活动等方面全部满足需要。
全年统计出车接送火车300台次，接送飞机400架次。外地出差80余台次。四是保障了各类活动用车需要。我合理调度车辆，确保车辆及时到位，为各项活动的顺利进行提供了可靠的交通保障。
四、精打细算、用心维护
节能经济养车在车辆日常管理工作中，我精打细算，不断提高车辆维护维修水平，降低燃油消耗，节约费用开支，取得了良好的效果。一是加强车辆检测，提高维修质量，确保车辆技术状况完好。加强车辆保养，确保车辆技术状况良好，降低维修频率。我定期组织驾驶员对车体、轮胎、发动机、底盘以及润滑、燃油、冷却、制动等系统进行清洁、保养，保证车况良好并处在最佳的经济状态，二是教育驾驶员养成良好的驾驶习惯，消除一些高耗油的驾驶动作，降低了车辆油耗。三是定点维修保养。在我与总务处的领导认真筛选了定点修理厂，制定了切实可行的公用车辆维修、保养程序，规范了车辆维修管理，降低了运行成本，减少支出。
五、热心周到、超前服务
为全公司工作提供保障我紧紧围绕全公司的中心工作管车、用车，为领导和各部门提供优良服务。一是保持良好的车容车貌。一年来我带领车队全体人员把汽车作为全公司干部职工的第二办公室和休息室，随时随地保持车内外卫生洁净，为全体员工创造一个舒心乘车环境。二是正点守时，无论领导还是员工用车，均做到提前到位。长途用车，提前准备，保证路途顺畅；市内用车，做到人不离车，随3走随确保各项工作的顺利开展。各位领导，同事们：一年来，在公司党委和总务处的领导下，使自己在履行职责方面做了一些工作，但，离领导的要求和同事们的希望还有很大差距，特别是对全公司业务用车需求把握不够，在工作安排上缺乏创新精神，处理和解决问题的能力不强等。
在今后的工作中，我要进一步加强学习，严格要求自己，不断提高自身的综合素质，发扬成绩，完善不足，积极扎实工作，为我公司各项事业发展做出更大贡献。
货车队队长述职报告 篇6
20xx年，在市分行和部们领导的正确领导帮助下，我紧密围绕全行业务经营和阶段性各项工作任务，认真学习贯彻党的经济金融政策、法律法规和省市分行的各项工作指示精神，坚持“为领导决策服务，为全行经营管理服务，为系统内上下服务”的指导思想，始终以农行利益至上、顾全大局为宗旨，坚定不移地按照行领导和部门领导的指示要求，在认真履行驾驶员岗位职责的同时，积极主动参与全行业务经营，自觉协后勤服务工作，特别在岗位工作调整后，我认真管理好行内财物，及时为机关提供服务，为全行后勤保障和各项工作的顺利进行发挥了积极作用。
一、加强学习，努力充实提高自己的思想素质和工作能力。
1、在政治学习上，能够认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，深入学习贯彻和落实党的十七大精神，行动上积极践行“三个代表”重要思想，坚持党的路线、方针、政策。在思想上、政治上始终与党中央保持一致，认真学习和遵守国家的法律、法规和上级行的规章制度、各项指示精神，通过不断加强自身修养，不断提高自己的执行力水平，使我的思想政治觉悟有了进一步提高，为人民服务的意识进一步增强。
2、在业务学习上，能认真钻研自身业务知识。自己作为一名老驾驶员，始终把为领导服务、为机关服务牢牢记在心上，坚持刻苦钻研汽车理论新知识，特别在做好自身本职工作的同时，我还积极组织机关驾驶人员认真学习交通安全管理规定和汽车管理、维护保养等知识，牢固树立安全至上，安全就是效益和预防为主的思想，使全体驾人员职业道德素质得到不断提高，安全防范意识和责任意识不断增强，为行领导和机关工作提供了良好的服务。
3、在工作学习上，能积极参加市分行机关例会学习和组织的各类学习活动，并在学习中能够遵守纪律做到了不迟到、没早退，没有无故不参加学习的情况。特别是去年参加了规章制度执行年活动和提高执行力主题学习教育活动后，使我受到了深刻的教育，给了我很大的启发，通过学习进一步增强了我执行各项规章制度的自觉性。
二、工作情况
加强对驾驶员的职业道德教育和安全技能教育，确保车辆安全高效运行。首先，加强对机关车辆的管理、维护与保养，在确保安全的前提下降低费用，配合办公室制定完善了“驾驶员管理制度”进一步规范了安全驾驶、公务用车派车和维修保养。
其次，加强了对驾驶员职业道德教育，并针对每次行车路线，坚持在出车前对驾驶人员进行安全驾驶前叮嘱，提醒其行驶中注意遵守交通规则，有效克服麻痹大意的思想。三是坚持对每台车辆的技术性能进行认真分析测试，严格按规定进行维护保养，做到了小故障自修不过夜，大故障及时停修不误事，使每台车辆都能随时处于良好的技术状态，杜绝了带故障盲目出车和因车辆技术原因误时误事的现象。四是重视加强对车辆的维修管理，建立了车辆维修报告透明制度，对每台车辆维修前先自行进行测试检验，对确需进厂维修的车辆实行逐级报告，待批准后再进修理厂修理，有效堵塞了车辆维护上的暗箱操作现象。
20xx年，在任务重，累计出车162余次，其中100公里以上长途68次，安全行驶1.6万多公里，特别在任务重、费用紧和保证安全的前提下，平均维修费用和耗油量与上年相比均有所下降。
财险述职报告(系列5篇)
一份出色的报告应该如何撰写？当一项任务完成时，我们常常需要撰写报告。编写报告可以让我们从之前的工作经验中学习，调整下一阶段的工作方向，制定有效的计划。如果您想深入了解“财险述职报告”，请继续阅读下文，我相信这些资料可以帮助您更好地了解这个行业！
财险述职报告 篇1
我是保财险支公司非车险部负责人，同时也是查勘理赔一组负责人（查勘理赔分二个组），一人多岗。在2009年—2011年的三年间，我支公司09年保费680万，2010年保费850万。2011年保费的任务是1030万，在全体员工的共同努力下目前以完成950万。
我是非车险的负责人，因为人员只有两人，人员有限，所以我的日常工作比较具体，包括客户维护、业务续保、非车险业务承保初核、展业、政策性保险业务的开展，如农业保险有农房保险、水稻保险、森林保险等，并且负责理顺和谐调有关部门的关系，如农业部门、林业部门和财政部门等。同时，还负责理赔服务，包括车险、非车险的现场查勘定损理赔等工作。积累了大量的工作经验，不仅仅让我学会了怎样做事，同时也学会了怎样做人。
三年的时间仿佛是弹指一挥间，不过，当我静下心来，仔细回想三年来的工作和成绩，使我有了很深的成就感，同时，又让我有了使命感。我要在以后的工作中，努力地工作，不负客户的重托和领导的信任。
一、任务完成情况
近三年来，在公司领导的带领下，我们非车险部树立“发展是第一要务”的思想，艰苦奋斗，为公司的良好运转做出自己的贡献。近三年我部保费收入累计2009年实收保费680万元，2010年实收保费850万元。2011年全年任务1030万元，目前已实收保费950万元。
业务质量在三年间，一边工作一边促进，到2011年业务素质明显提高。赔款支出万元，同比减少万元；简单赔付率%，同比下降%；车均赔款元，同比下降%；经营利润大幅上扬。实现利润万元，完成分公司下达计划的%，人均效能有所突破，人均保费达万元，人均利润万元。立案率、案件处理率和案件赔付赔等各项理赔指标均达到分公司要求。2009年以来，我部多次荣获（荣誉）。
作为支公司非车险部负责人、查勘理赔一组负责人，自2009年以来，本人积极参加上级公司和支公司、本部门组织的各种业务学习培训和考试考核，勤于学习，善于创造，不断加强自身业务素质的训练，不断提高业务操作技能和为客户服务的基本功，掌握了应有的专业业务技能和服务技巧，能够熟练办理各种业务，知晓本公司经营的各项业务产品，并能有针对性地开展宣传和促销。抓住发展机遇，保持非车险业务快速健康发展；抓大促小，做到既抱“西瓜”又不丢“芝麻“，把展业触角伸向效益企业和保险空白点，以韧性和耐力做好了小散业务的承保工作。
二、任务开展情况
车险、非车险业务是公司主业经营的两个重要方面，车险通过精细化管理等一系列管理措施，结构和满期赔付率有了明显改善，业务规模仍占首要地位。从近年来非车险业务的满期赔付情况来看，经营风险在可控范围之内，利润贡献也很突出，因此要提高公司的经营效益，在继续深化车险精细化管理的同时，更要加快非车险业务发展的速度，扩大非车险业务规模，提高结构占比。
2010年年末，李先生把车借给生意场上结识的一个朋友，第二天，警察便找上门来。原来，这位朋友驾车发生交通事故后逃逸，整个过程正好被道路监控系统拍摄下来，警察凭借车牌登记信息才找到张先生。虽然李先生这次事故中没有责任，但作为车辆拥有者也必须承担事故损失。律师认为，车主为车辆投保交强险后，保险公司是交通事故侵权赔偿案件的第一赔偿义务人，而保险公司承担保险赔偿责任的'条件针对肇事车辆，而并不是肇事司机。因此，不论租借方是否负有事故责任，保险公司都应根据合同约定，在保险限额内承担赔偿责任。
事后，李先生与对方车主达成赔偿协议，但当他集齐材料来到我这里时，我向他理解了部分金额拒赔的原因，由于他在投保时申请了指定驾驶员特约条款，因此当非指定驾驶员驾车出险时，我们根据合同约定实行一定比例的免赔。若在查勘中，发现驾驶者没有交管部门核发的执照，或者执照准架车型与驾驶车型不符，我们还会出全额拒赔的处理。
李先生对我们的工作表示了理解，从而更明白了我们和他之间关于保险的约定，使我们合作的关系越来越融洽。
除此之外，因我们部门就我们两人，我们每天都比较忙，我每天都要处理客户维护、业务续保、非车险业务承保初核、展业、政策性保险业务，农业保险中农房保险、水稻保险、森林保险等业务，负责理顺和谐调有关部门的关系，如农业部门、林业部门和财政部门等，在与这些客户打交道的过程中，使我明白了，要从客户的实际需求出发，处处为客户着想，把诚信真正地种在客户的心里，我们在获得一份理解和尊重的同时，保险才会获得一份信赖，才会有发展的后劲。
三、对非车保险业务的计划和展望
1、要高度认识非车险业务发展的重要性和必要性。要从公司长期健康发展的角度来看待这个问题，在全年工作部署时重点安排，加强政策支持力度，加强风险管理，增加业务收入，非车险业务结构占比总体不能低于%，即使对个别险种结构特别差的分公司，2011年的比例也不能低于%。
2、要加强组织建设和队伍建设。要完善分公司财产险、人身险管理部门的建设，营造良好的工作氛围，依靠优质的管理和长期的员工职业生涯规划来吸引人才、留住人才；不断引进优秀管理人才和业务骨干，加强业务技能培训和学习，提高非车险业务团队的整体素质，从人员选聘、工资待遇、考核管理等方面要大力支持，逐步建立一支技术过硬、忠诚度高、市场拓展能力强的专业队伍。
3、要深入了解当地保险市场，掌握非车险市场动态。要紧盯市场的发展动向，及时调整、改善工作方针和措施；加强与总公司业务管理部门的沟通，研究开发适销对路的保险产品；在诚信服务上不断创新，真正把保险当作事业来干；在理赔环节上要作到既不滥赔也不惜赔，要对我们的服务对象负责，努力打造的服务品牌，以服务赢得市场。
4、加强风险管理，提高业务质量。面临激烈的市场竞争，不能忽视风险管理和成本核算，要回归保险经营的本质，加强对风险的管控，发挥再保险风险分散、稳定经营的作用，对每笔业务都要做好风险评估和分析，加强防灾防损，确保业务质量。
四、个人自身的优缺点及进步
五、小结
保险工作自来就是让人们产生疑问最多的行业，说到底就是诚信的问题，我们在努力做好工作的同时，也要把诚信的建设做实做透，只有把诚信做到实处，客户自然就会看得见我们诚意，就会回报给我们一份理解和支持。这样，我们保险业务才会走得远，飞得高。
财险述职报告 篇2
xx年是人保财险改革的关键一年，是面对新变化、落实新机制、执行新规定的一年。这一年是我在人保财险工作的第四个年头，在这四年里公司领导和同事对我的帮助让我不断的成长。下面结合我的具体工作，给09年的工作做一下小结：
在工作思想方面，积极贯彻省、市公司关于公司发展的一系列重要指示，与时俱进，勤奋工作，务实求效，勇争一流，紧紧围绕“立足改革、加快发展、真诚服务、提高效益”这一中心，进一步转变观念、改革创新。积极认真参加公司组织的各项学习，并且细心领会，化为自己的思想武器。作为一名展业人员，自己的一言一行也同时代表了公司的形象，所以更要提高自身的素质水平，高标准的要求自己，加强自己的专业知识和技能。同时做到遵纪守法，爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心。
在业务发展方面，我主要负责车商业务，这需要与各个4s店保持良好的合作业务关系及做好及时的沟通工作。无论是年初的车险见费出单还是年底的手续费统一结算；无论是核保的政策变动还是理赔系统平台的正常运行，工作上的每一点点变化，系统上的每一步更新，我都认真参与，尝试，全力以赴。近几年保险市场竞争非常激烈，比如平安的电话营销，在价格上我们可能没有那么优势，但是我们可以在售后服务方面做到尽可能的让客户满意。同时，大力优化车险业务结构，严格控制高风险、高赔付的业务，从承保源头抓起，增强盈利，使车险真正成为增收保费和创造利润的骨干险种。
总结一年的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里，我将认真学习各项政策规章制度，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，为公司的发展做出更大更多的贡献。
在回顾这半年工作之前，我首先要感谢人保财险，感谢人保财险给我的机会，感谢人保财险江门分公司和xx支公司各级领导对我工作的支持和生活上的关照，也很感谢人保财险同事们对我的支持和帮助，人保财险个人年终工作总结。
自xx年7月8日，我和中大的两个同事坐福哥的车来到江门，下午就和xx支公司车险部经理李刚来到xx支公司。
在xx支公司7—10三个月在意外险部学习。在这期间主要是跟意外险部办公室里的两个同事学习，熟悉内务。主要学习：承保，保单录入，理赔，填写保险单等一系列工作。很多人认为是“打杂”的工作，这可不是一般的“打杂”的工作，这可是让我知道了很多工作中必须了解，必须知道，必须清楚的东西，因为这些工作的处理好坏，直接影响到我们对客户服务的质量。而且，意外险部经理卓健雄在工作中也给予了我很大的关心和支持，也给了我很多去一线承保，查勘，定损等学习的机会。
转眼间三个月过去了，xx年10月1日后，我被安排到非车险部学习，一直到现在。在非车险主要也是了解整个部门工作的程序，各种内务工作的操作，并也进行了一些简单的操作：承保，续保，理赔等。得到了部门同事和非车险经理李继雄经理的大力支持和帮助。而且，得到了很多去一线学习查勘，定损，理赔，承保等的学习机会，让我受益很多，得到很多锻炼的机会，年终总结《人保财险个人年终工作总结》。并且得到李继雄经理一些工作中的指导和处理事情的方法，尤其是工作中我做的不足时，李经理的严肃指导，使我真正体会到自己懂得的东西太少了，有待提高的东西太多了。也正是在平常工作中得到了这么多人的关心和帮助，逐渐地让我有了一个更加全面的视野，更加专业的为客户服务的方式。
以前，我总以为自己对保险很了解，很懂，但经过这半年在意外险和非车险的学习，让我更加理解到“保险”这两个字的内涵。感觉到做个真正的“保险人”真的很不容易，因为他要求我们具备各方面的知识，要有敏锐的市场洞察力，要有一颗敢于面对失败挫折的心，而且要有坚持学习提升自己的能力等等。
经过这半年的学习后，我感觉我的头脑更清晰了，目标更明确了，希望自己能充分发挥自己的能力，为人保，为中国保险贡献自己的一点力量。再次感谢人保财险各级领导对我工作的支持和帮助，感谢身边同事的支持————因为是你们让我更成熟，更专业。
始终相信：努力也许会不成功，但放弃肯定失败；始终相信：我会全力以赴，把握每次学习和提升自己的机会；始终相信：我会用我的成绩去回报一路上陪伴我的人，一路上温暖过我的人。
财险述职报告 篇3
自20__年7月8日，我和中大的两个同事坐福哥的车来到江门，下午就和公司车险部经理廖湘君来到__支公司。
在__支公司7-10三个月在意外险部学习。在这期间主要是跟意外险部办公室里的两个同事学习，熟悉内务。主要学习：承保，保单录入，理赔，填写保险单等一系列工作。很多人认为是“打杂”的工作，这可不是一般的“打杂”的工作，这可是让我知道了很多工作中必须了解，必须知道，必须清楚的东西，因为这些工作的处理好坏，直接影响到我们对客户服务的质量。而且，意外险部经理卓健雄在工作中也给予了我很大的关心和支持，也给了我很多去一线承保，查勘，定损等学习的机会。
转眼间三个月过去了，20__年10月1日后，我被安排到非车险部学习，一直到现在。在非车险主要也是了解整个部门工作的程序，各种内务工作的操作，并也进行了一些简单的操作：承保，续保，理赔等。得到了部门同事和非车险经理李继雄经理的大力支持和帮助。而且，得到了很多去一线学习查勘，定损，理赔，承保等的学习机会，让我受益很多，得到很多锻炼的机会。并且得到潘义果经理一些工作中的指导和处理事情的方法，尤其是工作中我做的不足时，潘经理的严肃指导，使我真正体会到自己懂得的东西太少了，有待提高的东西太多了。也正是在平常工作中得到了这么多人的关心和帮助，逐渐地让我有了一个更加全面的视野，更加专业的为客户服务的方式。
以前，我总以为自己对保险很了解，很懂，但经过这半年在意外险和非车险的学习，让我更加理解到“保险”这两个字的内涵。感觉到做个真正的“保险人”真的很不容易，因为他 要求我们具备各方面的知识，要有敏锐的市场洞察力，要有一颗敢于面对失败挫折的心，而且要有坚持学习提升自己的能力等等。
经过这半年的学习后，我感觉我的头脑更清晰了，目标更明确了，希望自己能充分发挥自己的能力，为太平洋，为中国保险贡献自己的一点力量。再次感谢太平洋财险各级领导对我工作的支持和帮助，感谢身边同事的支持----因为是你们让我更成熟，更专业。
财险述职报告 篇4
在回顾这一年工作之前，我首先要感谢人保财险，感谢人保财险给我的机会，感谢人保财险江门分公司和x支公司各级领导对我工作的支持和生活上的关照，也很感谢人保财险同事们对我的支持和帮助，自20xx年x月x8日，我和中大的两个同事坐x的车来到x，下午就和x支公司车险部经理李刚来到x支公司。
在x支公司x月在x险部学习。在这期间主要是跟x险部办公室里的两个同事学习，熟悉内务。主要学习：承保，保单录入，理赔，填写保险单等一系列工作。很多人认为是“打杂”的工作，这可不是一般的“打杂”的工作，这可是让我知道了很多工作中必须了解，必须知道，必须清楚的东西，因为这些工作的处理好坏，直接影响到我们对客户服务的质量。而且，意外险部经理x在工作中也给予了我很大的关心和支持，也给了我很多去一线承保，查勘，定损等学习的机会。
转眼间x月过去了，20xx年x月x日后，我被安排到非车险部学习，一直到现在。在非车险主要也是了解整个部门工作的程序，各种内务工作的操作，并也进行了一些简单的操作：承保，续保，理赔等。得到了部门同事和非车险经理x经理的大力支持和帮助。而且，得到了很多去一线学习查勘，定损，理赔，承保等的学习机会，让我受益很多，得到很多锻炼的机会，并且得到x经理一些工作中的指导和处理事情的方法，尤其是工作中我做的不足时，x经理的严肃指导，使我真正体会到自己懂得的东西太少了，有待提高的东西太多了。也正是在平常工作中得到了这么多人的关心和帮助，逐渐地让我有了一个更加全面的视野，更加专业的为客户服务的方式。
以前，我总以为自己对保险很了解，很懂，但经过这半年在意外险和非车险的学习，让我更加理解到“保险”这两个字的内涵。感觉到做个真正的“保险人”真的很不容易，因为他要求我们具备各方面的知识，要有敏锐的市场洞察力，要有一颗敢于面对失败挫折的心，而且要有坚持学习提升自己的能力等等。
经过这一年的学习后，我感觉我的头脑更清晰了，目标更明确了，希望自己能充分发挥自己的能力，为人保，为中国保险贡献自己的一点力量。再次感谢人保财险各级领导对我工作的支持和帮助，感谢身边同事的支持————因为是你们让我更成熟，更专业。
始终相信：努力也许会不成功，但放弃肯定失败；
始终相信：我会全力以赴，把握每次学习和提升自己的机会；
始终相信：我会用我的成绩去回报一路上陪伴我的人，一路上温暖过我的人。
人保财险x分公司按照年初提出的“抓重点、破难点、出亮点”的工作思路，围绕“促发展、保效益、防风险”的工作主基调和“创建四个一流、实现四个目标、做好十项工作”的要求，大力加强精细化管理，抢抓机遇，加快发展，扎实有效地推进各项工作，取得了较好的成绩。
按照统计口径，截至x月x日，人保财险x分公司实现保费收入x万元，同比增加x万元，增长率为x，在全国保费增长率中排名第三；
完成全年保费计划x，快于时间进度x个百分点，实现了计划任务与时间进度双x的目标；
共承担的风险责任是x亿元，同比增加了x亿元，增长率为x。
公司党委紧紧围绕“践行科学发展，再创人保辉煌”主题，结合x人保实际，突出实践特色，立足当前，着眼长远，着力在提高思想认识、解决突出问题、创新体制机制、促进科学发展等方面下功夫，在一些重大问题上达成了共识，主要表现在以下几点：一是必须把更新观念、创新理念作为首要任务，不断开辟解放思想新境界；
二是必须把解决问题、破解难题作为重中之重，扫清体制机制障碍；
三是必须牢牢把握发展第一要务，坚持内涵式发展；
四必须坚持以人为本这个核心，促进公司与员工的共同进步；
五是必须履行企业社会责任，服务于经济社会大局中。
理赔出效益、理赔出诚信、理赔出市场、理赔出客户是工作中的重点，也是工作的难点。为破解这一难点，公司紧紧围绕自治区党委、政府中心工作，充分发挥保险社会稳定器、经济助推器的作用，在理赔工作中取得了优异的成绩。与此同时，公司还进一步强化“xx”专线服务。让广大客户感受到x人保“平时是朋友，患难之时更是朋友”的服务理念。
今年20xx年，公司不但破解了理赔工作这一难点，还破解了与政府加强合作方面一些难点，确保了x社会和谐稳定。一是保险服务“三农”工作开始起步。大商部、渠道管理部、各分支公司大力加强了与财政、农牧、民政部门联系，农牧业保险得到了各级党委、政府和各部门大力支持和配合。二是承保中心大力加强与x市政府合作，明确了x市各行政、事业单位在公司承保中心定点保险。三是成立出租车专营专管部，加强了对拉萨市出租车保险服务。通过与运管部门和x市出租车协会多次协调，统一承保了x市第一批出租车更换新车。为确保出租车承保有效益，理赔中心及时调整售后理赔服务，要求出租车出险后到4s店修理，改变了过去一天多达x起出租车出险的现象，全力促进了城市交通安全。四是在旅游业逐步复苏后，与自治区旅游管理部门和各旅行社协调沟通，促成旅游保险在人保财险x分公司定点保险。
全力推进核保核赔师制度建设，完善承保管控制度，创新理赔管理模式；
建立清晰的理赔管理职责体系，优化对分支机构的理赔授权体系，完善理赔预警和监督机制，为企业正常经营和运转提供了基本条件。
目前，人保财险x分公司坚持以科学发展观为统领，坚持发展第一要义，继续发扬xx人保“团结、奋进、忠诚、奉献”精神；
以创建学习型组织为契机，努力做到“四个一流”，全力打造一流的管理、销售和技术人才队伍，提高承保效益；
以“抓重点、破难点、出亮点”为突破口，乘势而上，开展好促发展、保效益、防风险工作。
20xx年度，在市分公司党委、总经理室和县委、县政府的正确领导下，在上级公司和县政府各职能部门的具体指导帮助下，我公司认真贯彻落实党的及省、市保险工作会议精神，以科学发展观为统领，以深入开展“创先争优活动”为契机，努力加强党员干部队伍建设，严格以按照机关效能建设的标准抓好业务经营管理，在坚持合规经营的同时大力拓展业务，公司的全面建设保持了良好的发展势头，全年我公司共实现保费收入x万元，上缴利税x万元，代收车船使用税x万元，处理种类赔案x笔，为出险案件赔付出现金x万元，在完成上级下达的经营目标的同时，为本县经济建设做出了应有的贡献。
一、加强思想政治建设，确保员工坚定正确的政治方向
今年公司党组积极响应上级党委和××县委号召，在公司党员干部中深入开展“创先争优活动”，公司党支部结合业务工作实际，拟定了公开承诺书，每个党员都制定了争当优秀党员承诺书，并予以公开，较好地发挥了党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，增强了党组织的向心力和凝聚力。一年来，公司全体员工紧紧团结在党组周围，精神振奋，工作努力，为圆满地完成上级赋予的各项工作任务打下了坚实的基础。全年未发生任何违法违纪行为和行政责任事故。
二、坚持以业务建设为中心，确保经济效益和社会效益双丰收
一年来，我司以构建社会主义和谐社会为工作的主线，为全县的经济建设和人民的财产安全保障出发，定目标、找差距、解放思想、实干创新、强化管理、提高质量，不断扩大服务领域，大力开办服务性险种，为全县人民创立放心的保险环境，取得明显经济效益和社会成效。
一是为发展全县的运输业积极提供保险服务。采取登门服务的方法，加强对各种车辆的的承保工作，积极采取优惠政策，促进车辆尤其是大货车保全保足，使事故发生后保户获得足够的经济补偿。引进差异化管理，对集体运输单位和个体保户给予了有力的经济保障，推动了全县运输业和经济建设的健康发展。
二是大力发展园方责任保险。学校安全工作是学校教育工作的重要组成部分，随着教育事业的发展和办学规模的不断扩大，教育行业面临的风险正在逐年增加。开办校园方责任保险一方面可以促使学校主动运用科学的方法，加强安全管理，采取各种积极有效的措施，增强风险意识和保险意识，防范各种可能发生的安全事故；
同时在各类安全事故发生后可以立即运用现代保险机制，把风险产生的损失，分散转移出去。事故的调查处理及定性由保险公司运作，教育行政部门和学校的领导就可以从繁杂的事故处理中解脱出来了，全心全意投入到教学工作中。今年我们下大力开展这项工作，在市分公司的统筹协调下，我们在上一年度与教育部门良好关系的基础上，加大了工作力度，完成了全县的校园方责任保险承保工作，县区内x个乡镇所有中小学均在我公司投保了校园方责任险，截止x月底受理教职员工和在校学生意外事故？起，已为出险学生和教职员工支付医疗赔款x万元。
三、积极进行规范化管理，确保人保财险公司的良好形象
一是严格实行规范化管理。实行了“集中核保、集中理赔”，按照保监会的规定和保险法的条款严格费率，不违规经营，不擅自提高费率，保障了保户的权益和经济利益。同时对理赔工作进行专业化管理，提高现场勘查率，规范了各险种理赔的程序，加强大案跟踪和汽车零部件的报价工作，使赔付标准更加准确。尤其大力开展了“理赔无忧—金牌服务工程”，创建理赔服务绿色通道，对保户提供了及时快捷的服务。
二是进一步强化服务观念。为使保户满意，全县人民满意，我司进一步推出了“承诺服务”和“限时服务”，实行了公司权限以内赔案当天赔付，超公司上报审批案件x天赔付。同时我们在加强24小时值班的基础上，设立和配置了专门的接线员、勘查员、值班司机及专用勘查车辆和设备，不论白天还是黑夜，也不论刮风还是下雨，只要有报案电话打来，理赔人员迅速出现场，在限时之内赶赴现场施救和勘查，极大地缩短了保户等待时间，加快了理赔和补偿速度。
三是树立保险形象，把人保品牌做好。今年，我们大力推进“以德经营，诚信为民”的进程，认真贯彻执行《营业人员服务规范和管理规定》，制定了一系列文明服务、廉政服务的规范措施，无论是谁，触犯保户利益，年终对本人的业绩实行“一票否决”，使全司业务和理赔人员都能严格按照保险原则办事；
为接受全社会的监督，我们定期到群众中征求意见和建议；
积极落实文明优质服务措施，坚持实行礼仪服务、文明用语、禁服务忌语，挂牌服务、持证展业、送赔款上门等活动，并对着装、仪表、环境卫生、内务做了详细的标准规定，使全司的环境建设和人员的精神面貌焕然一新，为保户创造了舒适的投保环境。
财险述职报告 篇5
在回顾这一年工作之前，我首先要感谢人保财险，感谢人保财险给我的机会，感谢人保财险江门分公司和x支公司各级领导对我工作的支持和生活上的关照，也很感谢人保财险同事们对我的支持和帮助，自20xx年x月x8日，我和中大的两个同事坐x的车来到x，下午就和x支公司车险部经理李刚来到x支公司。
在x支公司x月在x险部学习。在这期间主要是跟x险部办公室里的两个同事学习，熟悉内务。主要学习：承保，保单录入，理赔，填写保险单等一系列工作。很多人认为是“打杂”的工作，这可不是一般的“打杂”的工作，这可是让我知道了很多工作中必须了解，必须知道，必须清楚的东西，因为这些工作的处理好坏，直接影响到我们对客户服务的质量。而且，意外险部经理x在工作中也给予了我很大的关心和支持，也给了我很多去一线承保，查勘，定损等学习的机会。
转眼间x月过去了，20xx年x月x日后，我被安排到非车险部学习，一直到现在。在非车险主要也是了解整个部门工作的程序，各种内务工作的操作，并也进行了一些简单的操作：承保，续保，理赔等。得到了部门同事和非车险经理x经理的大力支持和帮助。而且，得到了很多去一线学习查勘，定损，理赔，承保等的学习机会，让我受益很多，得到很多锻炼的机会，并且得到x经理一些工作中的指导和处理事情的方法，尤其是工作中我做的不足时，x经理的严肃指导，使我真正体会到自己懂得的东西太少了，有待提高的东西太多了。也正是在平常工作中得到了这么多人的关心和帮助，逐渐地让我有了一个更加全面的视野，更加专业的为客户服务的方式。
以前，我总以为自己对保险很了解，很懂，但经过这半年在意外险和非车险的学习，让我更加理解到“保险”这两个字的内涵。感觉到做个真正的“保险人”真的很不容易，因为他 要求我们具备各方面的知识，要有敏锐的市场洞察力，要有一颗敢于面对失败挫折的心，而且要有坚持学习提升自己的能力等等。
经过这一年的学习后，我感觉我的头脑更清晰了，目标更明确了，希望自己能充分发挥自己的能力，为人保，为中国保险贡献自己的一点力量。再次感谢人保财险各级领导对我工作的支持和帮助，感谢身边同事的支持----因为是你们让我更成熟，更专业。
始终相信：努力也许会不成功，但放弃肯定失败；始终相信：我会全力以赴，把握每次学习和提升自己的机会；始终相信：我会用我的成绩去回报一路上陪伴我的人，一路上温暖过我的人。
被调动辞职报告系列5篇
这篇文章的主题是关于“被调动辞职报告”，希望大家能够喜欢，并希望这篇文章能够为您带来帮助和启示。在都市生活中，人们经常会产生想要辞职的情绪。根据公司的流程，我们都需要编写一份规范、得体且适当的辞职申请书。
被调动辞职报告【篇1】
申请人：_________________，出生_____________年__________月__________日
被申请人：______________公司
法定代表人：_________________，电话：______________地址：_________________，邮编：______________
仲裁请求：_________________
一、请求裁决解除被申请人与申请人之间的劳动合同关系;
二、请求裁决被申请人向申请人支付__________个月经济补偿金_______________元;
三、请求裁决被申请人为申诉人补缴20__________年_____月至20__________年__________月社会保险费。
事实与理由：_________________
以上请求，请仲裁委支持。
此致__________市劳动仲裁委员
申请人：_________________
日期：
被调动辞职报告【篇2】
尊敬的各级领导：
你们好！
十分感谢你们能在百忙之中抽空阅读我的申请书，我知道很多人写的申请书大都是一丝不苟态度严肃的。今天我不想走这老路子，我希望用一种诙谐、俏皮的、天马行空无拘无束的方式来写这份申请书。
为了让公司能够正常的运作，创造更好的经济效益，领导们殚精竭虑、呕心沥血！办公室朝九晚五、一成不变的生活枯燥、乏味且繁重，再看一份毫无新意、死气沉沉的申请，那是一种残忍的折磨。
自从我进入公司后，得到了同事们的热忱帮助，让我对一个崭新的工作岗位从一无所知到今天的能够独立上岗操作。老庄队长犹如一位大哥哥般的淳淳教导，令我在严寒的冷冬中感到了丝丝暖意；不苟言笑、老成稳重的生产部经理令我心生好感；年轻貌美的人事经理妙语连珠、精彩绝伦的企业文化讲解听得我如痴如醉；公司的最高领导李总端着饭碗和我们挤在窗口排队打饭与我们同桌而食让我由开始的惊奇讶异转为最后的深深感动。
置身于这样一个轻松融洽的.工作氛围，简单平等的人际关系中，你能忍心离开吗？不能！对于公司里的一草一木，每一台泵车每一块水泥砖，我都怀有深深的感情，我喜欢上了这里，爱上了这里！若不是我的家庭后院起火，和老婆的战争升级，我不会写这份令我纠结的申请，我和老婆相识相知且相恋于网络，而网络里的爱情廉价的泛滥成灾！我对自己的评价是，一个读书少文化高，粗通文墨喜欢玩弄文字的网络爱情的杀手！只要花点时间在网上和那些不小心坠落凡间的妖精们拉拉扯扯熬几个通宵，就能够轻易俘获她们的芳心！对于我的这点能耐，老婆是深信不疑的，当年与我纠缠的时候她天天在网上望眼欲穿的等我上线，这还嫌不过瘾，还特意开通了一个电话情侣套餐（晚上12至凌晨7点）通宵陪我上夜班，尽管这样每个月电话费也高达七百至九百元（这是我婚后才得知的）！可以这样说，移动大夏至少有半层楼的火砖是我老婆无偿捐赠的，移动欠着我夫妻俩一个大人情呢！现在忘恩负义动辄停我机。
为了家庭的幸福，我打算调离到距家较近的xx分公司。
鉴于这种情况，望领导批准！
申请人：xxx
年月日
被调动辞职报告【篇3】
尊敬的领导：
您好！我是某公司某部门的一名员工。在这里，我非常感谢公司给予我的机会和成长，也非常感谢亲爱的同事们对我的支持和帮助。但是，我不得不提出被调动辞职的申请。
先说一下本人的工作。我加入公司已有五年时间，在此期间，我努力工作，认真学习，也有了一些成绩。我对公司和部门一直充满了热爱和感恩之情，希望能够在这里继续发挥自己的能力。
然而，最近公司领导决定将我调往其他部门。这个调动对我而言是一个新的挑战，也是一种机遇。我非常感激公司对我的信任和认可，但是经过认真的考虑和权衡，我认为这个调动会对我的个人职业规划产生一些负面影响，无法与我的期望匹配。因此，我不得不提出辞职的申请。
我知道这个决定可能会给公司和同事们带来一些不便和影响，我对此深表歉意。同时，我会尽全力保证工作的顺利进行，确保流程的衔接和信息的传递，做好交接工作。如果公司需要我在某些方面提供帮助和支持，我一定会全力配合。
最后，我再次感谢公司和同事们对我的关怀和支持，在此期间，我也深感自己的不足和不成熟。我会继续努力学习和成长，争取在未来能够为公司作出更大的贡献。
谢谢！
此致
敬礼
申请人：XXX
日期：XXXX年XX月XX日
被调动辞职报告【篇4】
尊敬的领导：
您好！很抱歉打扰您。我是XXX部门的员工，此刻我很遗憾地通知您，我因为个人原因需要辞职，希望离开部门。
在这里向领导、同事、以及部门所有支持和帮助过我的人致以深深的谢意！作为一名员工，能够在公司的这个大家庭里工作，我倍感荣幸和幸福。
在公司的这段时间里，不仅收获了工作上的快乐和成就，也结交了很多可爱的朋友。公司的人文关怀、氛围以及文化建设在我心中深深地烙下了印迹，对我今后的人生将产生积极而深远的影响。
经过了深思熟虑，我决定离开公司，坚信这是对自己人生的一次改变和突破，同时也是对公司的一种解脱和告别，希望公司和部门在我的离去后继续保持良好的发展和士气，并祝愿公司越来越好。
在离开之前，我准备补交完整的工作交接，以确保部门工作的顺利进行。在工作生涯的未来，我会踏实前行、不断学习、不断进步。
最后再次感谢公司、领导和同事们一路以来对我的关心和支持，祝公司和部门蒸蒸日上，再见！
此致
敬礼！
XX
年 月 日
被调动辞职报告【篇5】
尊敬的xx公司领导：
本人很遗憾地向公司提出辞职的申请，目前已经找到了一家更适合自己发展的公司，并且已经与他们签订了合同。现在，我想谈谈我离开这个公司的原因。
首先，我想强调的是，我的辞职并不是源于公司的任何问题。世上没有完美的公司，但我能够肯定的是，xx公司是在不断进步和完善的。公司的管理团队非常专业，对员工非常关心和支持。除此之外，我也与同事们建立了良好的工作关系，公司的文化和环境也是非常好的。
然而，我还是决定要离开这个公司。我之所以要离开，是因为我认为自己需要一些新的挑战，需要在另一个领域寻求更好的发展机会。我在xx公司获得过很多宝贵的经验，但是我现在需要更广泛的视野和更全面的业务知识，以便更好地为我的未来职业目标做准备。
另外，我希望让公司知道，即使我不再是xx公司的员工，我仍然愿意与公司保持联系，并在有机会的时候为公司服务。我相信，这也是公司希望看到的。
最后，我希望对公司、领导和同事们表示感谢。在这个公司工作的这段时间里，我得到了很多的支持和帮助，学到了很多的东西，在这里我度过了一段非常有意义的时期。我希望公司继续保持良好的发展态势，在未来的日子里继续做得更好。
祝公司越来越好！
此致
敬礼！
自己的名字
离任日期：XXXX年X月X日
厂长述职报告(系列十篇)
热烈推荐这篇有关“厂长述职报告”的文章让我们一起来欣赏，如果这篇内容能够对你有所启示请收藏起来。众所周知，实践是检验真理的唯一标准，但凡是在我们的学习工作中。我们都需要做好撰写报告的准备，报告是上级机关决策指导和协调工作的依据。
厂长述职报告 篇1
尊敬的公司领导，同志们：
在以石总为核心的公司领导班子的培养和指导下，在公司各兄弟部门的大力支持下，本人带领布厂全体员工团结奋进，勇于创新，用辛勤的汗水和劳动，超额完成了公司下达的全年各项工作任务。下面我从几个方面向领导、同志们作以汇报：
一、安全方面：
作为布厂安全第一责任人，我自始至终以安全为天的安全理念，并时刻牢记职工生命大如天；安全责任重如山；不安全绝不生产的原则。狠抓职工安全观念的培养和安全意识的提高，且经常性地利用班前、班后会对职工进行安全教育，使广大职工紧绷安全弦，在做好职工安全教育的同时，加大对安全生产的监督、检查力度，在布厂成立了“安检小组”，在公司安检基础上，加大对全厂机电设备线路的维修与保养，及时掌握设备动态，并能定期、不定期组织相关人员对职工安全操作规程进行抽查，以及对消防设施的检查。今年以来在布厂上下共同努力下，全年实现安全生产。
二、生产管理方面：
1、1—11月份全厂共生产坯布5007309码，a布率97。3%，同期相比坯布生产增长20%，a布率提高2。3%，生产坯布品种40多种，其中打板18个品种。
2、合理组织生产安排。在从接单到组织生产的过程中，针对产品属性特性，合理及时的安排机台，并积极主动和广东分厂及供应部联系协调，解决生产、质量、交货期、原材料等方面的问题，确保客户的交货期，全年没有一个客户的交货期被延误。
3、强调内外沟通，信息畅通。在组织生产中，要求员工与员工、车间与车间、南厂与北厂，包括同工种之间要多沟通、多交流，以便能达到相互理解，密切合作，消除误解，消除阻碍，达到信息畅通，使各项工作始终处在一个良好的“沟通”环境中，并得以落实完成，从而有效的促进生产效率和产品质量的提高。1—11月份由于产量的提高，员工人均工资比去年同期相比增长100多元/月。
4、创新生产例会汇报内容。为了更有效提高生产效率和产品质量，促进生产的持续稳定，布厂制定了每周一下午利用下午后的时间召开车间主任以上人员生产例会，解决协生产工作中产生的问题及下周生产计划的安排，并且根据实际情况创新了生产汇报内容，强调了为谁、对谁服务意识，从而增强了团队凝聚力，培养了团队精神。
三、质量管理方面：
1、在去年建立质量监督检查标准的基础上，今年又对原材料检查及坯布质量作了进一步完善，使责任更加明确。从原材料的进厂检查，到坯布出库均有质检人员把关，更加注重每道工序的过程控制。
2、制定合理的工艺参数，保证半成品和成品的质量。抓好前道工序经轴的质量，就能为提高织造车间的开机效率及产品质量创建条件，今年全年对麻棉混纺的电清工艺，及上浆工艺进行了改进，使麻、棉75/25混纺牛仔布的开台效率达到80%以上，产品质量达到97%以上。
3、利用布厂内部生产例会，对每周的质量情况进行汇总，分析本周每浆次降等的原因，采取措施，减少降等布数量。针对一些特殊的质量问题，及时组织有关责任人进行分析当场采取纠正措施。
4、及时更换前道工序设备上影响的关键部件。今年对影响质量的整经机断头自停装置，浆染机染槽压辊及上浆辊进行更换，并对p401机器的选色箱进行改造，有效保证了经轴和坯布的质量。
四、设备管理及小改小革方面：
1、根据公司设备检查，加强了织机大平车的工作，对p401机型一些状况较差的机台进行了大平车工作，从设备上保证了产品质量的提高。
2、全年共有小改小革20多项，其中比较突出有4项：1。浆染机染槽压辊、上浆辊、上蜡装置的改造；2。络整机加装空捻器的改造；3。空气压缩机的改造；4、k88机器手臂箱漏油的改造。均报公司企管部，并在实际生产工作中转化成很好的经济效益。
五、存在不足：
1、与领导在外地看到的同行厂家相比，产品质量上还有一些差距。
2、现场文明管理方面需进一步加强。
3、专业知识学习不够。
六、明年工作打算：
1、在新一届公司领导班子的带领下，服从管理，团结一致，献计献策，努力拼博。
2、努力完成公司下达的各项工作任务。
3、质量上a布率达到98%以上。
4、设备上设备完好率达到95%以上。
5、进一步加强管理创新，向管理要安全、要质量、要效益。
在这即将过去的一年里，在公司领导的大力支持和指导下，在全厂职工的努力下，取得了不菲的成绩，同时也存在不足。望各位领导和同仁们给以指正，以望总结经验，改正不足，以便在下一年度更上一个台阶，不负领导和职工的重托和厚望，交一最满意的答卷，这及时我的表态，也是我的目标，更是我的承诺。
谢谢！谢谢大家！
述职人：xxxx
20xx年12月12日
厂长述职报告 篇2
大家好!我叫xxx,是我厂轨修分厂的分厂长。下面简要总结汇报一下我在今年上半年的工作情况。
在日常生产管理中,我依据公司生产管理办法,结合我厂自身实际,从任务下达、施工安排、材料管理、过程控制、检查验收、修后服务各个环节严密组织,全力确保生产任务的完成和生产安全的兑现,半年来组织检修作业车50多台次,全部高质量完成任务。尤其是在今年的大施工中,为了保证施工用车的安全,我精心组织,合理安排,身先士卒,接到抢修任务后,带领本厂职工以最快的速度赶赴现场,抢复了茶坞轨吊传动轴万向节断裂、大西轨吊减振簧断裂等各类作业车故障十余次,保证施工任务的顺利进行。如4月22日,大西作业车组赶赴二期进行施工作业,运行途中发现轨吊右前减震弹簧折断,接到修理命令后,在库房没有备件的情况下,组织人力从别的车上拆下所需部件。4月23日,天降小雨,我又亲自带队赶赴现场,顶着小雨指挥作业,经过两个多小时的抢修,故障处理完毕。虽然全体作业人员的身上都湿透了,但保证了车组正点运行,体现了我们的工作价值,我打心眼里由衷的高兴。……
在基础管理方面:
一是加强学习,注重提升自身及全体职工的思想整治及业务技术素质。
在今年的学习实践科学发展观活动中,作为一名干部党员,我总是能认真学习理论知识,及时做好笔记,处处起到模范带头作用,推动我厂学习活动的良好开展,按时完成各阶段学习活动。并结合工作,深入实际,理解认识科学发展观的深刻内涵,创造性地开展工作,因此获得二零零九年度优秀共产党员的荣誉称号。
在班组学习教育活动中,半年来,传达、贯彻公司、修配厂1、2、3、4号文件及各工种、各岗位职责及各种规章、制度、设备操作规程,全面提升职工整体素质;保持每周的业务学习和政治学习高质量完成,利用上作业车小修项目的机会,整理出各型号作业车的小修内容、技术要求及工艺规范,全部用于职工教育培训,另外对新出版的《接触网作业车管理规则》组织全员逐条学习,使全体职工达到对新的《接触网作业车管理规则》的熟练掌握,并应用到生产,为生产服务。
二是贯彻零九年上级工作安排,积极有效开展节支降耗工作。
1、制定出台了本厂能源管理办法及大功率用电设备空调、洗衣机等的使用办法,从制度上保证了节支降耗工作的有效开展。
2、明确了本厂各项能源指标,日常做好卡控,月底进行汇总分析,保证节支降耗的指标顺利完成。
3、缩减成本,自制制动系统试验台。
我厂原有的701型三通阀试验台,由于年代久远,已不能适应新的制动系统试验要求,而买一台新的设备费用昂贵,我经过仔细的分析,觉得利用我厂现成的资源完全可以自制一套试验系统。说干就干,在征得厂部、公司领导的同意后,我就召集技术人员研究技术要领,制定制作实施方案,在技术条件有限的情况下,我硬是抱着死啃骨头,不达目的誓不罢休的决心,通过查阅技术资料,现场对比分析,以及不耻下问,向专家、厂家请教等,攻克了一个又一个疑难点,经过几次三番的不断修改论证,试验台试制方案终于出台。我们从报废车拆下各主要制动部件,利用角钢焊接固定支架,采购管件,按照图纸进行加工、连接……经过一个多月的紧张而严谨的加工作业,试验台顺利完工。首次操作试验,基本满足使用要求。仅此一项,节约成本十余万元。
在安全管理方面:
1、及时认真学习贯彻上级各种安全文件精神,广泛开展“安全生产月”和“落标明责求发展,节支降耗提效益”“严两纪、反违章、重现场、落标准”回顾警示活动和安全生产隐患排查治理和督促检查工作活动等安全专项活动,加强宣传教育,营造浓厚的安全氛围。
2、学习“3.23”、“7.31”、“6.29”等典型事故案例,开展安全警示教育,举一反三,让安全思想理念深深植根于职工的心目中。以及普及法律法规和消防安全知识,增进安全法制理念,维护治安综治安全。
3、认真落实逐级负责制,抓好安全关键,做好安全预想和安全巡查,第一时间发现隐患,并及时排除,实现了作业、人身、交通、设备、消防等项目的全面安全。
在自控性班组建设中,我勇于探索,积极行动,接到上级通知后,立即按上级文件要求,成立了自控性班组建设领导机构,负责自控性班组建设的全面领导工作。制定出本厂《20xx年自控性班组建设活动安排和计划》,对人员分工、建设标准、推进计划作出详细规定,用以规范指导自控性班组建设活动。
按照年初推进计划,一季度的工作在原班组建设的基础上,整章建制,从班组实际出发,修改、规范班组管理制度,使制度体现科学化、制度化、规范化、人性化。我厂制定出台管理办法有:《轨修厂计算机设备安全使用管理办法》、《食堂设备定检制度》、补充完善了《轨道车修理消防责任区平面图》、《轨修厂消防工作责任分工》。
厂长述职报告 篇3
尊敬的领导：
我是XX屠宰厂的厂长，在过去的一年里，我们团队取得了一些进展和成就。在此，我向您述职汇报一下。
我们在生产环节进行了优化和改进。我们引进了先进的生产设备，实现了自动化生产，提高了产能和效率。同时，我们加强了生产工艺和质量控制，确保产品的安全和卫生。经过一系列的努力，我们的产品得到了客户的认可和信赖。
在管理方面，我们加强了员工的培训和管理，提高了员工的素质和工作效率。我们成立了一个专门的质量检验小组，定期检查产品的质量，并及时处理出现的问题。我们还建立了一个完善的物流体系，确保产品能够及时送达客户手中。
在市场营销方面，我们制定了一套营销策略，拓展了新的销售渠道，开拓了新的市场。我们参加了相关的展览和交流会，提升了公司的知名度和美誉度。我们还加强了与客户的沟通和合作，不断改进产品，满足客户的需求。
在环保方面，我们增加了环保设施，减少了生产对环境的影响。我们建立了废物处理系统，确保废物的安全处理和回收利用。我们还加强了员工的环保意识，促进绿色生产和可持续发展。
小编认为，过去一年是XX屠宰厂发展的一年，我们在生产、管理、市场营销和环保方面取得了一些成绩和进展。但是，我们也存在一些问题和困难，例如人员流动较大、市场竞争激烈等。在未来的工作中，我们将进一步加强团队建设和管理，提高员工的士气和工作效率。我们还会继续优化生产工艺和质量控制，提升产品的技术含量和竞争力。同时，我们将加强市场营销和创新，拓展新的业务领域和市场。最重要的是，我们将继续注重环保和可持续发展，在生产的同时保护环境，为社会贡献力量。
感谢您对我团队的支持和信任！让我们一起努力，共同开创XX屠宰厂的美好未来！
厂长述职报告 篇4
尊敬的各位领导、评委、同志们：大家好！
首先向大家作个自我介绍，我叫谢鑫，中共党员，大专学历，助理工程师，水厂副厂长，于20xx年进入公司工作，已在水厂工作14年。 我的演讲主要分为三个部分:一是我对生产部工作的认识; 二是我的个人优势; 三是假如我当选后的工作思路。下面我就以上三部分内容向大家汇报如下： 一我对生产部工作的认识这段时间，我系统的对即将优化为生产部的工作内容有了进一步的了解。生产部的工作涉及面广、工作量大，现有的成绩来之不易，这与相关人员不辞辛苦、勤奋扎实地工作是分不开的。本部门主要职责是：
1、根据公司生产计划安排安全生产。
2、严格执行劳动纪律，合理组织生产，保证安全、文明生产，不断提高工作效率。
3、贯彻各项技术管理制度，严格监督、执行安全操作规程，保证安全生产。
4、认真检查，督促运行人员安全运行设备，机电维修人员精心维护设备。
5、负责调查处理生产事故，保证设备“安全、稳定、高效”运行。
6、参与其他有关生产与技术方面的工作。二我的个人优势
至20xx年进入公司工作以来，先后从事管道安装、机电维修工作，通过自己的努力曾担任水厂机电维修班班长及现任水厂副厂长一职，在此期间被评为宜宾县“三化排头兵”，并多次被水务局党委及公司党支部评为优秀共产党员、岗位能手及先进工作者。现根据个人工作情况总结为以下几点：
1、有吃苦耐劳、默默无闻的爱岗敬业精神。从参加工作以来，我工作踏踏实实，兢兢业业，一丝不苟，努力进取，任劳任怨，努力做好本职工作，积极完成领导交办的各项工作任务，为企业奉献自己的青春和才干。
2、有虚心好学、开拓进取的创新意识。我积极参加公司组织的机电维修人员培训及岗位练兵，同时还自我加压，有意识要求自己多学习业务知识，在学习中，围绕从事的工作做到“四勤”，即勤看，勤听，勤记，勤思。在平时的日常工作中多动脑筋，多总结经验，改进方法，创新务实，提高效率。
3、有诚实待人、严于律己、诚信为本的优良品质。在日常工作和生活中，不断加强个人修养，“对事严格要求，对人坦诚相待”，严于律己，尊敬领导，团结同事，得到了领导和同事的充分肯定。
4、有雷厉风行、认真细致的工作作风。在多年的工作经历中磨练出了工作严谨，持之以恒、精益求精的心理素质，养成了遇事不含糊，办事不拖拉的工作习惯。
5、有良好的政治素养。踏上工作岗位以来，我始终加强政治理论学习，不断提高自己的政治素养，识大体、顾大局，不利于团结的话不说，不利于团结的事不做，从一点一滴做起。
6、有良好的专业技术基础。多年来对水厂供水设备的性能及安全操作规程运行情况熟练掌握。对水厂的安全供水、机电设备安全运行管理及供水调度有了更深入的理解。
三我当选生产部副部长后的工作思路
如果我有幸竞聘成功，我将不负众望，不辱使命。从以下几个方面展开工作：
2、配合制定相关管理方案并具体实施；
3、贯彻执行体系方针目标，保证生产目标的完成；
4、摆正位置，在工作中服从领导，高效迅速完成领导下达的工作任务；
5、加强学习，提高素质。一方面加强政治理论知识的学习，不断提高自己的政治理论修养。另一方面加强业务知识和管理知识的学习，与时俱进，不断充实，使自己更加胜任本职工作。
6、扎实工作，创新进取，实现高效管理。既发扬以往好的作风、好的传统，埋头苦干，
扎实工作，开拓创新，又注重在工作实践中摸索经验更好的为生产提供保障。如果我能竞选上这个职位，我将珍惜这个机会，以踏实的工作作风，求真的工作态度、
进取的工作精神，用心，用情，用智慧干好本职工作。 如果我不能当选，说明我离这个岗位的要求还有一定的差距，请大家指出我的不足，我将以此为新的起点，继续踏实工作，改进自己的不足，通过学习、实践，不断提高自己的综
合能力。
我的竞聘演讲完毕，谢谢大家！演讲人：xx
厂长述职报告 篇5
我是xx年5月出生，xx年中专毕业参加工作，中共党员，高级经济师，企业经营副厂长的个人述职述廉报告。先后在xx厂、xx处等多个单位工作过，20xx年12月1日调到xx厂，现任经营副厂长，现在把几年来，尤其是20xx年思想、学习、工作情况进行述职报告，请审议。
一、坚持加强思想政治建设，努力提高政治理论水平
几年来，始终坚持以思想政治建设为中心，切实强化政治和大局意识，加强政治理论学习，努力提高理论修养，不断增强责任感和使命感，在思想上、政治上与公司党委保持高度的一致。
首先坚持中心组学习和自学相结合的学习制度，努力提高政治理论水平。认真学习了"十六大工作报告""中国共产党党内监督条例""中国共产党纪律处分条例""中共中央关于加强党的执政能力建设的决定"等重要文件，认真理解掌握精神实质，使自身政治理论水平有了明显提高。
其次是在实际工作中坚持民主集中制原则，增强全局观念。工作到位不越位，有权不越权，当好助手，服从全局，认真贯彻落实党委会、班子会形成的决议，从来不搞小动作，为人做事坦坦当当。
二、主要工作完成情况
来到前大后，我被前大的新环境深深的感动，这里有一个精明竞业、技术娴熟、以发展为己任的班子带头人，有精诚团结、密切配合、积极进取的领导班子集体，有年轻有为、朝气蓬勃、积极向上的员工队伍，全厂上下齐心努力，为实现扭亏为盈而努力奋斗，生活和工作在这样的份围当中，更进一步激发起我的工作热情，我使出浑身的解数，充分发挥老同志的管理优势，为企业做出自己的贡献。在一年多的时间里，虽然只占我工作年现的三十分之一，但是我感觉到，这段时间里我的心情是最好的、工作热情是最高的、分管的专业是最宽的、工作效率是最佳的、工作成果是最突出的。我分管计划、财务、物资、企管、市场和考核工作，通过完善管理制度、明确工作职责、规范业务流程、实行严肃考核，使公司的各项要求、会议精神得到深入贯彻落实，全面推进各项管理工作向前有序迈进，主要工作成果是：
1、全面完成各项生产经营指标，完成油气当量商品量16.89万吨，同比增涨2.65万吨，增涨幅度18.6%。完成销售收入21530.3万元，同比增涨7395.6万元，增长幅度为52.3%。实现利润4506万元，同比增涨8710.4万元，增长幅度为翻两番。实现投资资本回报率4.57%，比预算高出0.5个百分点。
2、全力抓好以预算管理为中心的财务管理工作，预算准确率达100%;实现操作费6684.52万元，完成预算的99.93%，控制在预算以内;各类应收帐款为零;货款回收率达100%，库存储备21万元，备用金平均占用1.6万元，均低于预算按排，实现财务运行状况100%的目标。
3、全面开展以项目管理为中心的计划管理工作，全年完成投资1.2亿元，是去年的3倍，项目完成率90%，项目合格率达100%，工程结算准确率达99%，及时率达100%，管理水平创近几年的新高。
4、全面抓好物资管理工作，通过分解预算指标、明确管理责任主体，建立三审制度和油管杆报废管理制度，使物资管理工作上一个新水平，全年消耗材料1231万元，同比压缩231万元，油管修复率提高13个百分点，创效91万元，个人述职述廉报告《企业经营副厂长的个人述职述廉报告》。
5、全面落实公司创效工程，结合前大具体情况，上细安排"资源创效工程""投资创效工程""资产创效工程"和"降本增效工程"，做到项目落实、措施落实、资金落实、责任落实，全年完成资源创效四项，创效420万元，投资创效三项，创效488万元，资产创效五项，创效943万元，降本增效8项，创效850万元，合计创效2701万元，全面完成公司计划指标。
6、加强市场运本，规范运作程序，确保施工队伍准入率达100%，及时签定施工合同，确保合同签定率达100%，及时评价服务商，评价率达100%。
7、全面开展基层基础管理工作，认真制定我厂"基层基础管理工作实施方案"，下达各项管理工作标准、检查细则和考核办法，并深入基层检查落实，有利地推动了基础管理工作向前迈进。
总之，一年来，在厂长的正确领导下，在班子同仁的支持下，在各科室、各基层站队的配合下，较好地完成了分管工作，为企业扭亏为盈做出了应有的贡献。
三、工作作风及廉正建设情况
在日常工作中，我注意严格要求自己，一是要务实，说实话、办实事，工作雷厉风行。二是坚持群众路线，遇事同大家共同商量，不主观武断，三是当好助手，需要厂长决策的事情，及时汇报，不独断专行。对基层反映上来的问题，能够解决的，及时处理，需要请示公司解决的问题，积极争取，试井队扩编后，车库、办公等设施满足不了工作需要，严重影响生产，气队队部存在不安全隐患，急需要重建，于是我带领计划人员多次跑公司汇报情况，争取项目，得到圆满解决。
同时注重廉正建设，积极参加廉正建设学习，落实在实际行动上，做人民的好公仆。在各项经济活动中严格执行中纪委对国有企业领导人员"五个不准"的新要求，既：不准个人及其亲属投资入股与其所在国有企业有关联交易、依托关系的私营、民营企业和外资企业;不准将国有资产私自委托、租赁、承包给自己的配偶、子女及其他亲属经营;不准违反国有资产监管程序和企业管理规章制度，擅自决定对外投资、借贷、融资、担保等重大事项;不准利用企业的商业秘密、业务渠道从事个人谋利活动或将其提供、泄露给他人或其他企业。
模范遵守中央企业工委和中央组织部联合下发的中企(20xx)9号文件((关于中央企业领导人员廉洁自律若干规定的实施办法))的相关规定，在实际工作中保持清政廉洁，不吃、不拿、不要、不受贿，在分房、出国、节日活动、重大事件等方面，都严格执行有关规定，不搞越轨行为，一切活动均是阳光工程，基本建设由我分管，在队伍选用上严格招投标。
同时对自己周围的人也严格要求，家里人不搞特权，对司机也严格要求，不许乱跑、乱要、乱拿。对主管科室长也严格要求，有问题就指出，目的是盼望他们尽快提高，为厂里培养高水平管理者。
四、存在的问题和不足
一年来，虽然在各个方面取得了一定的成绩，但是，严格检查自己仍然存在一定的缺点和不足，主要是：
1、学习坚持的不是太好，有时由于工作一忙就受到冲击，笔记撰写的不完整，需要全面提高。
2、工作一紧张，有时有急躁情绪，对相关人员批评过重，使部分人员难以接受，需要改进。
3、基层基础工作抓的不实，和兄弟单位相比存在差距，20xx年是重点工作，必须抓实、抓出成果来，达到公司先进水平。
综上所述，20xx年我面临的工作比较多，我一定发扬成绩，改进不足，迎头赶上，为前大采油厂高效、持续、快速发展，贡献自己的力量。
厂长述职报告 篇6
20xx年，是我们公司稳步发展的一年。作为焊丝厂厂长，这一年我的工作情况总体上可以用四个词来概括：迎难而上，尽职尽责，不失斗志，不辱使命。现述职如下：
一、具体工作情况
1、顺利完成了与“大中华”移交工作。从正式接管焊丝厂起，我厂积极配合公司在人员、物资、生产等各方面的交接工作，共移交81人，其中47人，大中华34人较终平稳过渡，按期实现自主经营。
2、真抓实干，服务于公司十二五规划。为服务于公司在十二五规划中提出了在20xx年实现焊丝产能10万吨的宏伟目标，我厂与公司各部门积极配合，为详细制定十二五规划提供了相应的技术支持。
3、学习实践了“精细化管理”理念。一年来我带领全厂干部职工认真学习“精细化管理”理念，卓有成效的开展了一些工作，如：通过了ISO9001-20xx质量管理体系复审和CCS工厂认可管理评审。
4、围绕成本、工艺做文章，顺利完成了生产计划。6-10月我厂共生产“川威”牌焊丝4116.36吨。在生产过程中我们注重降低生产成本、提高产品质量，还成立了焊丝质量服务小组，跟踪产品质量，配合营销人员一起对客户进行回访，对焊丝的产品质量加以总结，并采取必要的改进措施。
二、存在问题
一是安全定置文明，清洁环保的工作做的还不够好；二是部分非标设备备件库存偏少或到货不及时，造成检修不够彻底；三是企业文化宣贯落实不足；四是产品质量与国内行业一线品牌相比还存在一定差距。
三、明年工作思路
1、认真落实十二五规划，确保焊丝第一期工程能按时保质保量完成。
2、继续贯彻“精细化管理”理念，提高产品质量，同时加强与客户的沟通交流，减少不必要的质量异议。
3、注重团队建设，完善内部管理，解放思想，不断创新。
厂长述职报告 篇7
各位领导，各位同事：
大家好!
20xx年我高雅公司汽车维修厂的安全生产和服务质量工作，主要贯彻执行xx市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上级部门领导的帮助指导下，有效地建立和完善我厂的安全防控体系，加强监督，落实各项安全管理措施，主要做好安全生产和经营服务质量两个方面的工作。
一、安全生产方面
完善安全管理机构人员和制度，落实安全生产责任制。“安全是发展的保障”，为保障人民群众的生命财产安全，预防安全事故的发生，至今我厂未发生过一起安全生产事故，在日常中切实做以下工作：
1、通过安全教育培训，要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程，认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，根据岗位职能，员工上岗前必须进行安全教育培训，特殊工种需持证上岗，并经考核合格后才能上岗。
2、加强安全生产工作，落实“以人为本、安全第一”为方针，将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人，实行互相监督机制。
3、每个工作日都例会—强调安全生产。每周五组织安全生产工作总结例会，定期组织安全生产检查，发现安全隐患及时整改，消防设施保证有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生产设备做到专人使用和定期维护保养，严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。
5、车间车辆移位，禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。
6、严格执行公司制订的安全生产工作管理措施，下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生，自觉做好消除隐患工作。
二、经营服务质量方面
为了提高汽车维修质量和服务水平，切实为公司各部门和广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务，维护消费者的合法权益，树立汽车维修行业良好的社会形象，打造好企业品牌，以促进业务发展。
按照规定建立健全各项管理制度，认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”，要求服务公约上墙，落实维修服务“五公开”制度，即：公开企业经营资质，悬挂经营许可证和标志牌，依法经营;公开维修质量保证期，向客户提出承诺，保证质量;公开维修工时定额和收费标准，合理收费;公开汽车配件价格，让顾客自由选择;公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况，广泛接受车主和社会的监督。并按二类维修企业将相关技术标准、规范上墙，要求维修操作人员严格执行技术标准和规范，同时也使消费者了解技术标准和规范内容，增强维权意识和自我保护能力。
为进一步提高机动车维修质量，提高经营服务质量，提高在用车辆的技术状况，确保车辆行车安全，根据有关法律法规规定，切实做好日常工作如下：
1、严格遵法规规章，诚实信用，合法经营，加强质量管理，提升维修技术水平。
2、建立健全维修质量监督管理体系，明确岗位职责，责任到人;质量管理要从源头抓起，把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关，开展经常性的质量分析会，确立“以质量求发展”的经营理念。
3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准，认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证管理制度，做好维修记录，健全维修技术档案。
此致
敬礼!
述职人：xxx
20xx年x月x日
厂长述职报告 篇8
各位领导：
2015年上半年的各项工作对我个人来说是特别具有挑战性的，在个人的工作安排当中，我立足实际情况，认真学习党的十八大精神，以党员职责严格要求自己，在上半年的工作当中，按照集团公司及矿上的要求，较好的完成了上级交给我的各项工作，使机厂的各项工作取得了阶段性的进展，现做简要述职汇报如下：
1、加强理论学习，不断提升思想认识。
认真学习党的十八大精神，时刻铭记自己的党员身份，严格要求自己的工作状态和采取了集体学习和自学相结合的形式，开展党员学习教育和职工安全教育，提高了全体党员干部职工的整体素质水平。作为一名厂长，在日常工作中，我时刻注意严格要求自己，给职工树立起一个良好的形象。坚持早来晚走，主动放弃节假日休息，一心一意投入到工作中去。同时，我还特别注重自身廉正建设，积极参加廉正建设学习，严格执行《党风廉政建设考核细则》，按照集团公司和矿上党风廉政建设责任制的标准，逐条对照，完善自己，始终积极参加有关纪检监察工作会议，领会会议精神，了解党风廉政建设形势，在党支部组织召开的党风廉政会议上，能主动的汇报思想和执行党风廉政情况，主动接受班子成员的监督，从没出现任何有悖于党纪党规的事，做到了从业两袖清风、勤政为民。
2、加强组织建设。
突出抓好党建工作的薄弱环节，配齐配强支部班子，与党支部书记认真做好发展党员工作，提高党内生活质量。注意团结同志，特别是加强、促进本厂领导班子的团结，相互支持、相互配合，提高了班子的战斗力和领导能力。加强党风廉政建设和工作作风建设。严格遵守《领导干部廉洁从政若干准则》，按照集团公司、许厂煤矿“两风”建设基本要求，严格约束自己及身边人员，不断增强党性修养，努力转变工作作风，经常深入车间、深入生产一线，现场研究解决实际问题，做到吃苦在前、危险在前。通过全体党员干部的共同努力，机厂被集团公司评为“五精管理先进单位”，机厂全体女工获得了“巾帼先锋岗”的荣誉称号。
在同志们的支持下，我带领全厂技术人员全面实施“科技兴厂”战略，坚持走科技创新之路，向科技改造要效益。许厂煤矿的机电设备品种较多，有些设备的使用性能有点落伍。针对这一情况，鼓励工程技术人员增强创新意识，发扬敢想、敢冒、敢试的精神，查找生产设备上、工艺流程上的欠缺，提出整改措施和意见，并对技改工作做出贡献的人员给予奖励。这一政策为我厂技改工作发展构建了平台，2015年上半年，我厂进行科技创新3项。设计制作了电动机电流测试盘，可以更加准确的检测试验数据，同时也大大提高了试验过程中操作人员和设备的安全系数;设计制作了电缆槽可移动调节整形装置，该装置解决了由于电缆槽外形特别而导致电缆槽整困难的问题。用这种模具进行整形，不仅提高了劳动效率，并且保证安全生产，具有很高的实际使用价，大大降低了劳动强度，提高了劳动效率。
3、采取切实可行的措施，提高机厂管理水平。
我们从安全生产、降本提效、修旧利废等方面入手，不断强化生产经营综合管理。强化成本管理，减少水、电、材料等费用支出，二季度以来，全厂维修各种设备为矿上节约成本十万余元。加强专业人员培训，提高专业人员工作生活待遇，抓好专业拔尖人才选拔工作，吸引和培养企业需要的各类人才。组织维修人员对生产设备大修，对生产环境进行整改，并把生产设备的维护工作落实到了人头，并要求操作人员按照操作规程操纵设备，最大限度的降低了设备的耗损。我们不断强化安全教育，提高安全意识，同时加强质量管理，即保障了人员、设备安全又保质保量地完成了“双过半”任务。根据各车间实际情况，确定了以优化安全防护硬件设施、完善安全管理制度、任用专兼职安全监督员，利用亲情作用，通过家属叮嘱员工注意安全，规劝员工合理安排休息时间等一系列的、人性化的管理手段，使员工深刻理解安全工作不是一种强制手段，而是一种温馨的关怀，从而自觉的、主动的按章作业，使我厂拥有了良好的安全环境。
在企业文化建设上，积极学习矿上企业文化建设的先进经验，建设贴近管理、务实管用，具有机厂特色的企业文化，真抓实干、不走形式、讲求实效，扎实的推进各项工作，使我厂在企业文化建设方面逐步与矿上同步发展。打造良好的学习氛围，向“学习型”企业迈进。带领全厂工程技术人员编写了《机厂管理制度汇编》，制定学习计划，让员工在工作之余学习业务知识，提高业务技能。同时为了增强员工对业务学习的兴趣，开展技术练兵活动，收到了良好的效果。在我矿推广清洁生产的当下，以完善企业标准化为重点，修整了厂区
回顾这半年来的工作，尽管取得了一些成绩，但这离不开矿上的正确领导，离不开机厂班子成员的帮助协作，更离不开全厂职工团结拼搏、共同奋斗!在实际工作中也存在一些不足，主要是内部管理工作有不到位的地方，如设备维修质量不稳定，出现了变速箱质量事故，维修质量需进一步提高，仍有个别职工不排队行走的不文明现象发生，给全厂造成了不良的影响。在自身建设方面，个人学习没有重点，有时工作业务较忙就忽视了政治理论学习。
强化措施，狠抓安全、认真开展“明确形势、强化安全、力促营销、降本降耗”主题活动，加强安全教育工作。认真学习集团公司季度安全工作会议内容和董事长、总经理的讲话内容;矿季度工作会议精神以及张矿长、国书记讲话，利用班前班后会时间组织干部职工进行认真学习并做好学习笔记，进一步加强干部职工安全教育工作力度，强化事故案例教育，使安全意识深入人心，提高员工安全生产的自觉性，确保实现安全生产。
在下半年工作的开展中，我将加强学习业务知识、努力克服不足，进一步开拓创新，不断深化企业管理，做好机厂的各项管理工作，努力提高理论、业务和领导水平，向行业一流水平迈进。
厂长述职报告 篇9
公司领导： 您好！
本人在主持工作以来，从今年上半年的工作情况达成方面，在履行岗位职责上做出汇报如下：
一、 对照岗位描述的各项内容进行检讨总结：
1. 任职资格方面：文化程度不能适应公司的发展需求，现在报名参加MBA学习，学制为一年，来增长自己的知识；年龄符合要求；专业知识和资格要求方面了解与掌握的不是比较全面，都只知表面的一些常识，没有深入的研究及熟练的掌握，导致在工作中不能遵循标准、流程、制度，任意的发展；工作经验上不能胜任该厂长的职务，只是人云亦云，需要不断的积累与锤炼；能力上虽有爱厂、爱岗的敬业精神，但缺乏指挥、决策能力，比较优犹寡断，语言表达能力不够。针对该条件需要认真的学习与交流。
2. 工作目标方面：对同行竞争对手没有收集过资料，没有评估过别人的优势，只是凭感觉在工作，感觉每天都在忙，却没有成效；眼界与思维不够，鼠目寸光；没有做好工厂的愿景规划与目标的实施阶梯。应该向丰田公司学习方针管理、以目标为导向。 3. 工作指标方面：具体在下面给予说明汇报。
4. 岗位职责方面：在履行岗位职责上作为工厂厂长围绕人、机、料、法、环、测要素及工作指标与班子建设上来展开工作，进行PDCA的循环；部分工作在开展并推动较慢，但没有持续一点一滴的做下去，做一段时间就停下来了或做后的效果没有有效的评定；现在的工作就是总天进行救火式、重复性的工作，成为了一名跑腿的与后方部门协调，没有主动服务。
5. 主要权力方面：没有有效的履行公司赋予的权力，使用好权力，在绩效与业绩考核上不够细与认真，导致了长期的一种惰性。
6. 主要责任方面：我认为我认识到了自己的责任与过失，在工作中可以承担责任，没有解脱与狡辩，仔细回想确实是工作没有做好，但公司一次次给予机遇与锤炼，公司付出了很大的代价。
7. 工作内容方面：从每日、每月、每年的工作，部分工作在得到开展与持续，但有部分的工作就丢三落四的没有有效的开展。
二、团队的组建：
1.今年增强了技术队伍的势力，由技术总工负责技术队伍的建设，但技术队伍的班子还是比较薄弱、缺少有经验的技术骨干， IE工程师、产品工程师、模具工程师、技改工程师、成本工程师没有引进到位；
2.对于生产课的班子组建从系长、课长人员得到了精简，特别是将几个历来表现不好的系长进行了清理，使得该团队能认真落实事项；但现有的人员在管理能力上的技能需要培训学习。
3. 设备课的班子建设比较差，是工厂头痛的事；后来有了设备工程师的加入，但班子成员需要重新组建，需招聘电气工程师、设备的机械工程师、钳工技师没有到位。
4.对于自动系的人员进行了考核与淘汰制度，调整了自动系的人员，在生产线存在一些设备调整问题、人员散漫问题、效率低问题上，将原有的20来人进行逐一淘汰制度，使得人员的工作激情提高，保证了产量的提升，打破了原有的不做事也可以、没有目标；外检包装人员的合并精简。
工厂从整体的团队建设方面队伍比较健全，但对各自的岗位责任履行不够，导致工作效率低下，各科室的队伍建设工作不健全。 三、员工培训与激励方面：
1、依据年度的培训计划，制定了月度培训计划，并组织进行了实施，特别是对于公司程序文件的学习；
2、制定了生产人员的激励办法，发挥现有人员的工作潜力，保质保量完成个人的产量，大部分员工能自觉通过早到、缩短中午休息时间、延迟下班来提升个人的产量； 3、组织了员工的技能比赛，通过此活动增强了员工的工作热情、验证了员工的操作技能。 四、安全方面：
1、定期进行安全检查，发现有安全隐患的情况立即进行整改,并现场对员工进行培训。每月底组织生产系长、设备人员进行安全检查，各部门互相查找安全隐患，进行整改。 2、对全厂员工分期分批进行安全培训，新进员工首先进行安全培训，指定熟练的作业骨干人员进行现场操作培训与安全培训 。
3、现场每日生产例会上、班组日会上，积极宣导安全操作要求，系长不定时巡线，检查员工操作安全情况，发现问题及时纠正。
存在不足：今年共发生大小工伤事故6起，虽然比去年同期下降了2起；但存在管理上的失职，导致了安全事故的发生。通过总结主要是没有落实到实际的行动中出，对 安全事故没有按照四不放过原则进行，现场的作业防护工作没有到位；从现在起按制度严格执行考核，招聘一名安全员来开展日常安全检查与安全责任的落实，健全安全领导工作，开展一日安全活动。
五、生产管理方面：
下步改善思路：
1.依据确定的定员定编表提前招聘人员进行训练与培训，每月补充10%的人员进行培训，淘汰一些不好的员工，这样也可以稳定员工队伍，也取到了员工珍惜这份工作若不好好干将会被淘汰，不会因为市场订单的变化影响产量、也不会一下子招较多人，生产线也消化不了，没有人手培训，带来的品质与安全问题防不胜防。
2.通过员工队伍的建设与人员的补充，给予员工周日的休息；对于淡季给予一些员工休假或轮流休假。
3.与物控部门进行经常性沟通，跟进物料到位；
4.做好生产前的准备和策划工作，让操作工减少不出效益的时间，把时间最大化的投入到生产中去；实施物料配送到现场，模具的更换与调整统一由班长与工序骨干来完成，其余作业人员只负责一
些简单的调整；
5.鼓励员工会检验、会操作、会调整与更换模具，通过一些技能比赛来提升员工热爱岗位工作；提高了员工自己独立解决问题的能力，进一步提高了单位时间的产出率；
6.组建设备课的班子，从一些企业挖有经验的设备人员加入，通过强化设备保养及设备的预防维修工作，最大化的提高设备的利用率，减少了设备故障停机率；将轴瓦厂原有的一些闲置与故障设备排查列出清单，成立2~3人的大修小组进行恢复设备；
7.建立科学合理的设备备件、刀具、工装模具的安全库存量，下半年特别针对自动线的备件、模具上面重点的实施改善，做到不应备件不到位而影响停产；
8. 通过设备调整与产品定线进行优化生产，促进了平衡生产工作开展；
9.通过管理制度与生产现场管理培训课程相结合的方式，加强了对基层管理人员的现场管理培训，加大了对团队的建设管理工作；
10.招聘IE工程师及成立专门的精益生产管理小组，依据现行广州实施精益生产的管理模式及生产线优化后的生产模式，直接搬至运用到湖北的手工线实施，优化人员。
六、质量管理方面：
2.现场造成废品最多的前几位为冲压、电镀工序。客户抱怨方面：今年客户抱怨30次，主要表现在包装、外观与清洁度、尺寸超差方面。
3.主要影响因素：
a.作业人员的质量检查没有到位，对外观的要求关注，导致在工序中出现压伤；
b.人员的技能不熟练，设备的工序能力指数达不到要求导致调试时间长、从而使设备也处于不稳定状态，导致不良品上升；
c.自动线的传送及程序反应不正常、造成废品； d.现场管理人员督导、检查不够，对质量制度没有有效的贯彻，对每日产生的不良品没有做到不放过、责令降低遏制；
e.过程控制没有严格、成品把关不严导致不良品流出，没有有效的管控，质量责任落实不彻底、没有找到真因。 4.下步改善思路：
a.从原材料的进厂检查，到生产过程、出库均有检验人员把关，更加注重每道工序的过程控制，实施质量责任负责制度，谁制造不良谁负责，谁将不良流入后工序考核谁；
b.执行工艺纪律检查，制定合理的工艺参数，保证半成品和成品的质量，抓好前道工序的质量； c. 做好产品定线生产的管理，减少因人员的变动、更换工装夹具的频率及调试所导致的不良； d.重点关注工装模具、刀具的入库检验、加工质量、在线模具的使用周期监控工作；
e.通过设备的维护和保养，减少了设备维修频率及精准度，进而减少了因设备异常所导致的不良； f.切实落实了对“首件、三检制”的管理与监督工作，由品质课执行每天检查与纠正。提高了产品质量控制力度；
h.利用生产例会及专项质量会议，落实产品的质量控制与提升工作；宣导与实施工序质量免检工作，对制造工序产品负责，减少检验人员；
j.对客户抱怨的质量问题组织召开分析会议，相信客户、不断改善，采取质量负责制，谁制造谁到客户处处理，相关的差旅费用自行责任线组承担。
七、成本管理方面：
1.在上半年一直对成本指标进行管控，但还是没有起到好的效果，整体上毛利有所提升，但与年度的产量目标比，差异很大；目 标 名 称 20xx（毛目标实绩(单位
月) 计算 公式 目 标 年 度 区分 1月 2月 3月 4月 5月 6月 合计产值 毛利 毛利率 产值 毛利 毛利率 毛利 毛利率 投料数 在制品 数 达成率 投料数年%毛 利 率利÷ 产值） × 100XX 年 同比在 制 库 存 达 成 率（实 际在 制品 数÷ 投料 数） × 100%月 实 际 投 料 数 10XX 年20xx 年在制品 数 达成率2.总体情况：今年上半年毛利率比去年有较大幅度提升，主要表现在以下几个方面
1）材料成本比去年下降 3.8%，通过技术改进，降低原材料采购成本及生产废品率下降，使得材料成 得到控制。
2）直接人工下降 3.5%，由于今年上半年招收新工很少，员工效率提升，通过工序合并减少人员，新 工工资支出下降。
3）制造费用下降 3.8%，主要是水费下降 0.7%，管理人员精简后的工资下降幅度较大，达到 3.5%， 低值易耗品得到有效控制，下降 5.7%,其它费用下降 1.2%，分摊费用较少，降成本方面较有成效。
4）上半年产值逐月提升，也是毛利空间逐步提升的关键； 八、技术管理方面
在上半年技术方面实现了：1.工艺改善,提高效率；2、生产线重新优化组合提高了 30%效率； 九、存在的不足之处
1.与国际的同行企业相比，我们现场管理、产品质量、效率、成本等方面还有一段差距； 2.现场精益管理、清洁生产方面需进一步加强； 3.专业知识学习不够，需要进行继续教育。
十、下步的工作安排
1.重新梳理各岗位的岗位责任，明确工作目标、工作标准、流程、制度； 2.提升服务部门的办事效率，实施绩效考核制度，直接与工厂的利润挂钩； 3.招聘设备与技术方面的人才，成立设备课维修小组主要对设备精度进行恢复，对自动线所 需设备与电气技术人员采用招聘、到其他企业挖人来维护自动线； 4.招聘管理与技术型人才，通过网络、到人才市场现场招聘，吸引人才； 5.
招聘一名安全员来开展日常安全检查与安全责任的落实，健全安全领导工作， 开展一日安全活动； 6.按精益生产模式，优化作业流程、制定标准作业手册、减少各种浪费，提升产品的效率、 质量，结合广州的精益线改造模式，招聘一名 IE 工程师组成专门的精益生产小组推行； 7.实行作业人员自主检验， 减少不必要的检验人员， 真正让检验人员对质量控制、 把关负责， 逐步实施检验人员包干责任制与免检工作制度，由质量班长对质量负责； 8.每季度定期对人员进行质量、 技能的比武竞赛， 提升全员质量意识， 开展质量知识抢答赛； 9.切实做好拉动式生产，工序平衡化，增强订单的如期交付，提高生产效率。
我自身认为作为一名管理者，还存在许多的不足，与同行业的领导者比还有一段的差距，我 相信在公司领导的大力支持和指导下，不断的锤炼中能成长起来，改正不足，在今后的工作中， 不负领导和职工的重托和厚望，交一最满意的答卷，这及时我的表态，也是我的目标，更是我的 承诺。
谢谢！ 述职人：***
*年*月*日
厂长述职报告 篇10
尊敬的公司领导：
自从担任修理厂副厂长以来，按照厂部分工，由我协助方文厂长，主管仓库配件工作，兼管厂区卫生、安全工作，协助维修质量、车间生产、质量认证工作。在厂领导及公司领导的指导下，我围绕修理厂20xx年经济责任制开展工作，全面完成了公司下达的各项指标和任务。在工作中能自觉接受职工的监督，尽职尽责，踏实工作，严于律己，严格管理。现将我就职以来工作情况述职如下，请公司领导审议。
一、履行职务情况
1、经营创效情况
20xx年，我主要负责修理厂配件仓库的经营管理工作，为了圆满完成经济任务，着重做了以下几个方面的工作。
(1)二、三月份利用节假日分别去青岛、烟台、龙口了解配件市场，考察配件供货商，初步确定了主要供货商。
(2)10月份参加了全国第60届汽车配件展销大会，通过参观考察，进一步增长了配件知识，增加了配件进货渠道，有利于更好的选择物优价廉的配件。
(3)基本确定了配件仓库“质量保证、价格优惠、专业服务、诚信经营”的经营理念和“用行动感动客户”的服务理念，并积极灌输给仓库人员，以提高服务意识。
(4)打印制作配件仓库联络优惠卡和宣传资料，协调借助物流公司、财务科、安全科、检测站等部门进行分发，取得了良好效果。
(5)积极配合厂部领导订购配件货架十个，现全部投入使用;为配件仓库各屋都配备了灭火器，安装了防盗卷帘门和防盗窗，防火防盗工作防患于未然，做到万无一失。
在仓库全体人员的共同努力下，修理厂配件仓库全年完成配件销售额元，比去年同期增长111。30%，利润共计元，比去年同期增长203。16%。
2、抓队伍建设，打造核心团队。
好的团队，带来好的效益，没有员工的努力，就不会有企业的发展。作为修理厂副厂长和仓库负责人，通过完善员工激励机制，加强对管理人员的考核要求，促进员工自省、自觉遵守各项规章制度，通过一年的队伍建设，最终培养了一支能吃苦、能奋斗、能奉献的团队，为经济指标的完成奠定了良好的人力资源。
3、关心员工工作生活，致力解决实际问题。
能够关心员工特别是学徒工的工作生活，遇到加班及紧急救援能够和职工一起加班。学徒工工资够生活费用，遇到小病小恙，就有点困难，我主动把医疗卡借给生病同事，以缓解就医资金压力。我厂发动机组组长于秀昌师傅参加文登市首席技师的选拔评审工作，我认真负责积极准备大量文件资料，于师傅最终被评为文登市第一批首席技师。
4、完成了公司iso9000质量管理体系内审工作
在认真完成修理厂质量管理体系工作的同时，在公司办公室的指导下，组建内审小组，顺利完成了对公司各部门质量管理体系运行情况的内部审核工作，并通过内审工作的促进作用，使公司各部门较顺利通过了外部审核。
5、为一类汽车维修企业复审做文件性准备工作
根据国家标准的要求，为迎接一类汽车维修企业复审工作，从管理制度、作业指导书、记录表格等方面做了大量文件性及其他准备工作，虽然，最终没有审核修理厂，但是，为修理厂工作的制度化、标准化做了工作，也为以后审核工作打下了坚实基础。
6、加强自身学习
作为一个普通领导，不学习就要落后，不学习就赶不上时代潮流，不学习就要被历史淘汰。我通过订购《当代经理人》及《汽车与驾驶维修》杂志，报名参加省委党校20xx年《经济管理》专业本科班学习等方式手段，努力提高管理水平及业务水平，并积极把杂志推荐借阅给同事。通过学习使我更加具有紧迫感、危机感，在今后的工作里我会更加努力学习，不断提高自身知识和获取信息，更进一步推动工作的开展。
二、存在的主要问题及解决办法：
1、副职干部的助手作用发挥不够。
07年工作中，将通过多沟通、多汇报、多交流的方式，充分领悟领导意图，多为领导分忧解难，更好的发挥副职的助手作用。
2、安全工作，管理力度不够，导致修理厂20xx年发生安全事故一次。
07年将积极按时参加安全科每月组织的安全例会，并做好记录，及时把会议精神传达给每位职工。班前要经常强调安全工作，提醒职工先安全后生产，时刻把安全牢记心头。
3、深入终端市场不够。缺乏用第一手材料来指导工作和解决问题的能力。
以上是我的述职报告，敬请领导和同事们进行监督。对于存在的问题，我会在今后的工作中努力加以改正。
在此我感谢运输公司各位领导的载培、感谢运输公司的宽容给予我为公司服务和施展自己才华的舞台、感谢运输公司每位员工给予我的无私帮助，对此我将在新的一年中以实际行动尽我所能为公司创造良好效益以回报大家的知遇之恩。
我们起步虽晚，但我们要跑在最前!
述职人：XXX
XXXX年XX月XX日
