实习工地总结范例

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实习工地总结 篇1

学生姓名：

毕业院校：

实习时间：

实习地点：

一、实习目的及任务

1、通过参观建筑工地、了解建筑知识、建筑施工以及建筑材料的认识，巩固和扩大所学理论知识，提高学习积极性；

2、通过参观建筑工地及阅读施工图纸，进行现场比较，进一步培养我们的空间想象能力，提高识读工程图的能力；

3、通过实习，主要了解和学习管道安装方面一系列的知识，对整体机电安装有个初步的认识；

4、通过实习,培养我们劳动的观点，发扬理论联系实际的作风，为今后从事生产技术管理工作奠定基础。

二、实习单位简介

我的实习地点常州格林保尔项目部施工一部，该部门属于无锡市仪华机电空调有限公司的下设团队，公司成立于1999年，总部位于美丽的太湖之滨无锡市。公司是机电设备安装工程专业承包商，尤其在净化空调工程施工领域，具有较高的施工技术和高效优质的施工管理能力。

公司资产雄厚、技术先进、设备配套完善、管理规范，能承接各种净化装修、通风空调、强弱电、给排水和工艺管道等安装工程。公司注册资金800万元。公司本着以人为本、管理增效、优质服务、持续发展的原则，经过十多年的艰苦创业，现拥有员工800人，其中管理人员82人。公司管理人员中，具有本科以上学历的占80%以上。管理人员均具有丰富的工作经验。公司下设工程部、商务部、技术部、采购部、财务部等多个部门，各部门严格分工，协调合作。

公司领导将一如既往，再接再厉，再创辉煌。奉行“质量第一、信誉第一、用户第一”的宗旨，注重社会效益，充分发挥本企业特长和优势，竭诚为客户提供优质服务。

三、实习体会

我的实习上班时间是早上七点半至晚上八点左右，这样的工作时间刚开始不是很适应，而且又是在工地上，办公环境相对艰苦一点，工作时间与环境是比较差的，但提供一日三餐，还是让人欣慰的，由于实习所在工地与学校距离不远，我每天是回学校住宿，早晚专车接送还是让人感到温暖，为期40天的实习生活，期间也收获了不少。

我所学专业是给水排水工程，大学科目设置偏向给排水设计与污水处理方面，对于主要学习管道安装方面，具体的施工工艺与经验是相当缺乏的，需要学习与积累经验。

在工地上，首先是安全教育，进入施工现场，安全是最重要的，安全大于生产，生产服从安全，在施工现场必须遵循安全规范，文明施工，每天中午12点45分喊的口号便是“安全第一，预防为主，保质保量，完成工程”。

对于我即将从事的技术工作，起步是图纸的识读，图纸的识读与提量应该说不是困难的，看CAD图纸能力毕竟是有基础的，而且设计人员对于图纸设计还是比较详细的，施工规范，施工设计说明，施工图的系统图原理图都包括在里面。对我来说，困难的是将图纸与施工现场比对起来，因为主要的工作还是具体的施工与安装。

我了解到管道安装前的主要准备有：认真熟悉图纸，根据施工方案、技术、安全交底的具体措施选用材料，测量尺寸，绘制草图，预制加工。核对有关专业图纸，查看各种管道的坐标、标高是否有交叉或排列位置不当，及时与设计人员研究解决。检查预埋件和预留洞是否准确。检查管材、管件、阀门、设备及组件等是否符合设计要求和质量标准。要安排合理的施工顺序，避免工程交叉作业干扰，影响施工。

管道的安装，先是支吊架的制作、选用与安装。该工程所选用的支架材料有通丝，角钢，槽钢，H型钢，各有规格与大小，选用管道支吊架时，应按照支承点所承受的荷载大小和方向、管道的位移情况、工作温度、是否保温或保冷以及管道的材质等条件选用合适的支吊架。总之，管道支架与吊架设计安装规范应满足国家的相关规范。

管道的安装，重点在于各类管材及相关附件，不同的管材有不同的连接方式，不同的附件也有不同的连接方式，本工程中，生活自来水与热水部分，采用了冷、热水型内衬塑镀锌钢管，螺纹连接；生活与雨水排水采用排水UPVC管，连接方式承插粘接，生产排水采用热镀锌钢管，螺纹连接，生产废水排水采用双套管，内管为PP管，连接采用螺纹连接；低温工艺冷却水部分采用304焊接不锈钢管，带焊接二字自然是焊接；冷冻机组常温冷却水部分，DN150-DN300采用无缝钢管，DN350-DN600采用螺旋电焊钢管，均采用焊接。管道连接之间，各类的阀门也是比较复杂的，有截止阀，止回阀，球阀，碟阀，疏水阀，安全阀等等，目前只处于初步的了解，有待进一步的学习。

通过这次实习，使我对管道安装技术知识有了直观的了解与认识，巩固了理论知识，加深了对管道安装方面的印象，总体来说，实习的生活充实而有意义。

最后，感谢无锡仪华机电空调有限公司给我提供了一次宝贵的实习机会，让我在踏上工作岗位之前有一个适应与过度，同时感谢常州格林保尔项目部施工一部的所有成员，项目经理陈经理，安全员林工，技术员鞠工与王工，资料财务员小朱，感谢大家在这段实习期对我的照顾与关心，在此，献上最真诚的祝福！

实习工地总结 篇2

自嘲一下，看日出也是挺幸福的事情。

毕业实习是每一个学生必定经历的，使我们能在以后的工作中打下基础，让我们在学校学的理论知识能够很好的发挥以及巩固。一开始来了工地的时候，天气条件不好，正值炎热的夏天。我被分配放样，而且放样是建筑房屋不可缺少的阶段，对于刚毕业的学生正好是锻炼的时候。刚来的时候心里还是有许多许多的不习惯，天气还热，工地上不小心又会踩到很多的钉子。心态真的是受到了很大的打击。有些时候想想自己的“悲惨生活”都会想退出，想去坐办公室去多好。之前一礼拜都不知道是怎么挺下来的。好在家里人，同事们，都有很好的照顾，开导。慢慢的我下面的日子也坚持下来了，真的很感谢他们。

在此期间由于我在学校都接触过水准仪、经纬仪等仪器，在工地实际用起来也得心应手省下了很多的时间去熟悉和灵活运用。炎热的夏天也锻炼了我在这环境下踏实的工作。也使我适应了在不同环境下操作仪器，打点，定位，能够准确地做好。既然在工地上班也会有夜班的时候，其实上夜班更加锻炼我们的操作技能，晚上的时候去放样，条件更加的恶劣。打点的时候都要拿着手电去照，无论是时间，还是我们的耐心都有着很大的考验。可能是年轻气盛，不够那么的沉稳，经常会不停的抱怨，各种的爆粗口，现在想想也是有点搞笑，自言自语：难道抱怨就能把事情做好吗？难道嘴上说说就能弹好线了？我就会不停的这样反问自己，来鞭策自己，不停的在恶劣的环境下锻炼自己，让我能够学到许多许多的技巧，学到更多更坚实。

随着我们放样的同时，我们也要做许多许多的事情，不停的充实我们的实习生活，看挖机挖土，整平，弹一米线，50线，楼层建起来了还要放卫生间的翻边。刚实习嘛肯定就会有许多许多的失误，错误。想想之前自己弹的卫生间翻边弹错了，导致后面凿掉了一整堵墙，想想自己也会很怕，会不会要我赔钱呀，结果就是批评了我，说实话也是松了口气。教训一次就够了，后面我做事情就会特别的注意，不会再犯同样的错误。

有些时候工地上面的人手不够了，我们也会被安排去做一些杂活，搬砖，扫地，扫水，搬钢管……是锻炼我们的意志。虽然我们对于这些锻炼有些不尽人意，但同时磨练了我们，让我们也知道了什么叫做苦，体会体会社会的味道，让我们知道工作是辛苦的，每一分钱都是有血有汗在里面的。我们也将慢慢地适应工地生活。一些前辈说得好，“做工地苦吧，苦才能够让你们学进去！”我一直都在回味这句话，辛苦的同时，也能给自己很好的提醒。工地上闲的时候，我们也会和里面的工人说说话，递递烟，聊聊一些琐事。别看工人没有什么文化，人家为人处世，大道理什么的都会比我们这些大学生好的很多，和他们谈心特别的有意思。工地上就是一个小社会，什么样的人都有，从他们身上能够学到书本上面永远学不到的东西。虽然我们都互不相识，都来自不同的地方，但我还会很感激他们。

实习从之前的不习惯，到现在不断地适应，甚至还能做得挺好，我觉得就已经及格了。目前我还从事建筑事业，这么多年过去了经验是越来越多，薪水自然也是水涨船高，我想我也不会后悔我选择去工地上晒太阳的决定。还有就是趁着年轻一定要去多考考证书，既然我们选择了这一行，至少要做到问心无愧，36行行行出状元，相信这一届的小伙伴们可以做到比我更好，相信大家年轻气盛的也不会轻易的半途而废，真的加油！现在我还在为实现自己的理想和光明的前程努力！

实习工地总结 篇3

一、前 言

认识实习是我们专业教学计划中重要的教学环节，是我们在学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。认识实习主要对工地进行参观，了解工程施工的主要流程。为了让我们对这门自己即将从事的专业获得一个感性的认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础，我们老师带领我们进行了为期两天的认识实习。在实习过程中，我们以老师和老师帮我们找的建筑工地及施工人员讲解为主，我们对工地进行了参观，了解了工程施工的主要流程，认识建筑材料，了解施工技术，为将来从事工程施工和材料检测打下实践基础。通过这次认识实习让我了解了施工现场并且进一步知道理论与实际的差别。虽然接触的专业知识不多，但是通过这次实习我觉得自己还是有许多收获的。

二、实习目的和任务

1.了解建筑构造、结构体系及特点，增强对建筑材料、结构构件、成品、半成品等的认识。

2.了解建筑产品的生产特点，对工程项目的建设全过程有一概略的认识，熟悉建筑施工的条件、依据、程序以及施工作业管理的主要内容。

3.增强学生对本专业课程的感性认识，加深对已学专业基础课的理解，巩固课堂所学内容，为进一步学习专业课打下基础。初步锻炼和培养学生的社会工作能力和专业技术能力。

4.培养学生观察、思考问题的能力，树立正确的劳动观念，学习企业工人的优秀品质，提高学生的管理意识和管理能力，为日后走上工作岗位打下基础。

三、实习性质

认识实习，由冯老师带队去工地。

四、实习时间及地点

6月8日（校区附近教职工住宅楼、学生宿舍楼、学校体育馆、综合教学楼等）

6月9日（石河子市、石河子大学、军垦博物馆等）

五、实习指导教师

冯勇、郑文英、刘健、罗立权

六、实习内容

实习一开始冯勇老师为我们作了实习动员报告，强调了实习纪律。主要为同学们讲解了安全施工的重要性，并要求同学们在进入施工现场后要有较强的自我保护意识，必须佩戴安全帽等。并对实习时间和实习地点作了说明。

接下来就是紧张的两天的实习生活。实习的第一天我们去的是位于学校门口的教职工小高层住宅小区。该在建住宅是18层，施工场地工人在进行紧张有序的施工，我们受到负责人的热情接待。在相关负责人的带领下，我们参观了具有地下停车库功能的基坑，通过问答讲解的形式负责人为我们解答疑问。实习的当天上午我们参观了教职工在建住宅的两个比较复杂的基坑。

在基坑中已经有成型的塔吊及塔吊基础，由于是高层建筑，材料的运输不是很方便，所以，塔吊的出现便能很好地解决这一问题。塔吊，又名塔式起重机，用来吊公用的钢筋，木，脚手架等施工原材料。并且塔吊原则上是不得吊人的，只能吊材料。但现实生活中，许多工地都没能遵守这一原则，导致经常出现由于荷载过大发生的施工人员安全事故，造成了极大的损失。

基坑开挖

（1）分类：浅基础的开挖、深基础的开挖。其中，浅基础施工包括：砌石基础施工、砖基础施工混凝土及毛石混凝土施工和钢筋混凝土基础施工。由于该施工地前期工程基础在开挖中地基土质比较复杂，所以我们参观的地基开挖前采用的是分层分段的施工方法，以确保基坑的整体稳定性。

（2）基坑开挖时应采取的支护的情况：a、深度较大不具备自然放坡条件；b、地基土质松软，并有地下水或丰盛上层滞水；c、基坑开挖危及邻近建筑、构筑物、道路及地下管线的安全与使用。

（3）为了防止塌方，保证施工安全，当挖方深度（或填方高度）超过一定限度时，则其边沿应放坡。或者设置临时支撑以保证土壁的稳定。常见的基坑支护型式有：排桩支护，桩撑、桩锚、排桩悬臂；地下连续墙支护，地连墙+支撑;水泥土挡墙；型钢桩横挡板支护，钢板桩支护；喷锚支护；逆作拱墙；原状土放坡；基坑内支撑；桩、墙加支撑系统；简单水平支撑；钢筋混凝土排桩。

（4）基坑开挖过程采用的排水方法：明排水法和井点降水法，

该工程主要采用的是井点降水法。

（5）基坑开挖应遵循的原则：在无内支撑的基坑中，土方开挖中应遵循“土方分层开挖、垫层随挖随浇”的原则；在有支撑的基坑中，应遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则，垫层也应随挖随浇。此外，土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致。基坑 土方开挖时应对支护结构、周围环境进行观察和监测，如出现异常情况应及时处理，待恢复正常后方可继续施工。

该实习工地采用的是喷锚支护，他是利用机械将钢管打入土壤中，再强行注浆，最后在基坑周围进行喷浆，以此来硬化固化周围土层。

实习当天下午，我们还参观了两个建筑都采用的是高强混凝土框架结构的建筑物。对不同的结构我们要了解的知识不同，学到的东西自然不一样，如高强预应力钢筋混凝土的浇筑和后张法的工艺流程等，这些书本上的知识如果不经过现场验证只能是脑子里的想象。主要看的是学校宿舍和体育馆的建筑构造形式，按老师要求，我们在学校附近自己观察装饰材料在工程上的应用情况，还可以查阅相关资料加深对建筑装饰材料的了解。

体会。

一、经过这次实习活动，让我从实习中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。

二、我首先通过公司总工的介绍，对工地的主要负责人和工程的概况有了基本的一些了解，我所实习的许昌泰兴建筑有限公司是建筑一级企业。该公司所承建的许昌火力电厂一期工程位于107国道中段东侧，框剪结构，主厂房楼地下1层，上12层、水泵房地上2层，碎煤机石房地上2层。实习期间该工程正处于桩基础及地下室施工阶段。

三、通过这次实习认识到施工单位要合理控制建筑工程成本要做到以下几个方面：

⑴工程合同签订关。工程合同是工程建设单位和施工单位之间就工程有关的权利和义务而签订的协议。工程合同签订是施工单位必须把好的重要关口，因为工程合同不但明确规定了施工单位和建设单位双方的权利和义务，还包含有要求工程必须达到的质量等级、建筑工期、采用何种材料、何种价格以及价款支付期限等重要内容，这些内容对建筑工程造价的高低有着非常直接的影响。如果双方签订的工程合同内容齐全、逻辑严密、双方的权利义务对等，其最后的工程造价就可能合理，反之，造价就有可能偏低，施工单位就可能蒙受损失。

⑵工程变更签证关。工程变更是指业主根据需要在工程施工过程中对原图纸进行的更改。既然对原有图纸进行了更改，就必然会引起施工工程量的变动，而工程量的变动也就必然会引起原签订合同价款的增加或减少，特别是有些工程变更较多，工程量增减变化大，其最后结算依据仅凭建设单位代表的变更签证，这样变更签证关就显得尤为重要。可以说，工程变更签证是否及时准确直接影响到建筑工程造价的高低。

⑶工程决算审核关。工程决算是指工程竣工验收后由施工单位编制的包含所有工程量及所有价款在内的结算资料。它是由工程施工单位负责编制，建设单位进行初审，最后由建设单位委托有资质的社会中介机构进行审核，并出具审核报告。工程决算审核是基建管理活动的最终环节，也是工程造价控制的最后关口，施工单位必须予以高度重视。

四、工程施工技术方面体会：

㈠通过参加图纸会审，我明白了图纸会审主要内容。

一般工程开工前，业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审，以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题，以避免施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点：

，找出图纸自身的缺陷和错误。审阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定;图纸与说明是否清楚，引用标准是否确切;施工图纸标准有无错漏;总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致，平、立、剖面图之间的关系是否一致;各专业工种设计是否协调和吻合。

第二，施工的可行性结合图纸的特点，研究图纸在施工过程中，在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料供应上，乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求，必要时建议设计单位给予适当地修改。

第三，地质资料是否齐全，能否满足图纸的'要求;周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等;施工图纸的功能设计是否满足建设单位的要求等，都是图纸会审的主要内容。

对会审准备中的图纸等问题进行汇总，由项目技术负责人召集有关人员进行一次内部初审。为了能更了解设计者的设计原理，我查了有关图集，对图纸进行了深入的研究，提出了很多有见解性的问题，而且与施工技术人员进行了Ji烈的讨论，争取把每处不明白的地方都弄明白。我发现除结构和建筑上尺寸有误，钢筋有误之外，还有最重要的就是和图集的不相符，还有我发现一个最重要的就是剪力墙上的门洞也很容易搞错。

㈡通过在工地进行了实习，我学到了地下室施工有关很多技术要点，在这里我总结一下大承台混凝土的施工技术。

大承台(核心筒)混凝土施工采取了分层斜面倒退法的浇筑方法。为了保证浇捣质量，除要求混凝土密实外，还必须解决三个关键性的技术问题：一是混凝土供应和浇捣中要保证混凝土内部层与层之间结合良好，不得出现施工裂缝;二是采用“三掺”技术及保温控制，利用混凝土的后期强度，减少水泥用量，降低大体积混凝土内部的水化热，防止由于内外温差过高而造成混凝土结构的开裂;三是必须加强混凝土的养护措施，确保混凝土后期强度的增长。

混凝土配合比设计采用了“三掺”技术。其中，掺用Ⅱ级粉煤灰，降低水化热峰值，减少水泥用量，增加可泵性，确保现场泵送连续浇筑，掺用UEA膨胀剂，防止因混凝土收缩而引起的裂缝，增强结构的自防水能力;掺用高效减水剂，改善和易性，减少游离水产生的蒸发水通道，增加混凝土密实性。

由混凝土的性能可知，混凝土表面泌水收缩，易产生塑性收缩裂缝，它一般发生在混凝土终凝之前，且由于受到钢筋、粗大骨料等的限制，致使混凝土内部颗粒沉降不均匀，也会出现不规则的危害性表面裂缝。为了防止这类裂缝的产生，在混凝土浇筑至设计标高时，混凝土经振动器振捣密实，表面出现浮浆时，随即用刮尺刮平，待混凝土终凝硬化前，用木抹子连续搓平，以闭合混凝土表面，防止泌水收缩裂缝的产生，同时加以覆盖养护，避免混凝土受风吹日晒，从而排除了混凝土内部颗粒下均匀沉降而引起的危害性表面裂缝。

实习工地总结 篇4

“学以致用”的另一方面是“ 以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。例如：我们在广西工商行政管理局高层住宅楼实习时，我对工程采用基础静压桩法和锚杆固定的处理方案十分不解，因为静压桩比现浇混凝土桩经济费用高。因此，我推测是该工程地基土质软弱或砂化严重，我向项目负责人请教后得到了肯定。因为在学基础工程后，我一直记得授课老师这样告诉我们：如果地基承载力满足要求，应尽量少使用静压桩，静压桩费时而且费用大，也就是这个小道理，才让我产生上面的问题和疑惑。有些问题看似复杂，其实换个角度或换种思维可能就简单的多了。比如，我们这次实习的工程大多为高层建筑结构，且多采用框架结构，层数都在二十层左右，但是，它们的计算原理和模型却很简单，都是从框架结构出发，利用分层法，将力矩分层分到各层框架上，最后将各层轴力、剪力、弯矩逐层叠加而成，计算量虽然很大，但原理都是一样的。可谓异曲同工，因此，除了将所学的运用于工程中，还应注意灵活、熟练掌握和运用那些看似再简单不过的原理和方法，从小处、细微处着眼，兼顾全局，一定能够更好地解决问题。

其次，通过这次毕业实习，使我更清醒地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作，我们都应该注重提高施工管理效率。这次毕业实习的几处工程单位，他们的先进管理理念和方法都值得我们学习。尤其是在广XX区二建所建的工程实习时，给我的感受最深刻。

土木工程施工管理要考虑的内容多，范围广，所要安排的工作任务量更大，但这直接关系到土建工程的进度和效率。印象最深刻的广XX区五建所承建的广西工商行政管理局高层住宅楼工程，所以工作人员各司其职，各项工作开展的有条不紊，工人们在工地上忙碌但有序，施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离，认真将施工工作效率提高到最佳，而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。

另外，施工管理还包含员工的技能培训，在广XX区二建所承建的广XX区党委统战部住宅楼工程中实习，我了解到二建每年都会定期对施工员和技术员进行技能强化和培训，项目部经理向我们介绍了一系列广XX区二建在岗人员培训计划和内容后，使我对施工管理、培训有了更多的思考。

通过这些引入先进管理模式和科学管理方法，施工效率有了很大提高，这样十分有助于施工的连续性和可续性。

最后，通过这次毕业实习，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实，在这么短暂的毕业实习中真的很难学到更多的知识和技能。但是，在这几天的毕业实习中我从更全面的角度认清了今后所从事土木工程工作所需努力的方向。正如在实习中许多老师和工人师傅们所说：“毕业后从事土木工程工作，需要的是谦虚和学习”。

的确，从大学毕业走上新的工作岗位后，我们所面临的如同一张白纸，一切都是新的，一切都在等待我们去努力。因此，面对那么多长期从事土木工程的同行前辈，他们工作经验比我们丰富，知识学的比我们扎实，学识比我们渊博，我们只有耐下心来，虚心向他们请教学习，我们才会有更大的进步，我们也才会在土木工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。

另外，在这次毕业实习环节中，我也发现自己存在的一些不足和缺点，主要有以下三点：

一、专业知识掌握的不够全面。

尽管大学四年中认真学习了专业知识，但是当前所掌握的知识面不够广，尚不能轻松胜任土木工程工作，因此，尽管即将走上工作岗位，但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始，只是在实践中学习，才会掌握更多专业知识和技能。

二、专业实践阅历远不够丰富。

由于以前专业实习时间较少，因此很难将所学知识运用与实践中去，通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以，今后我们在工作岗位上，一定要抓住机会，多向土木工程工人师傅学习，同时要转换学习方法和态度，改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式，应主动积极向他人学习和请教，同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

三、专业知识在工程中运用不够灵活。

通过这次毕业实习，我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系，这些零散的知识点运用起来很困难，因此，今后在学习和实践中应该重视积累和运用，使所学的知识由量变到质变，发挥更大的指导作用。

毕业实习很快就告一段落了，但通过这次短短的实习，我从只学到了许多以前在课本上难以学到的知识，这些新的收获，将对我们正在进行的毕业设计准备工作和即将走上岗位的工作具有更实际的指导意义。

实习工地总结 篇5

首先，从日常的与建筑工人们的交流中，我们学会了沟通。我们地点的建筑工地上汇集着来自五湖四海的人们，固然生活习惯不合，说话口音也各有差异，然则当大伙儿为配合的目标和任务尽力向前，奋勇争先时，我们就成为了一个弗成朋分的整体，固然我们帮不上什么很大的忙，然则在中途休息时，我们给大伙儿提开水，递毛巾，聊聊天，也算减轻了人人的包袱，活泼了工地上的氛围。

在此实习中，我们慢慢同工人们熟识，打成一片，我们也深深地被他们身上那种默默无闻，笃志苦干的质朴精神所沾染，其实，沟通作为人与人之间互换信息的一种方法，不仅可以传递信息和感想感染，更能拉近人与人之间的间隔。

其次，在实践的这一周多光阴里，我们培养了本身的专业激情。曩昔在讲堂上，我们所学到和了解的工程是理论的，抽象的，通过社会实践，我们亲自见证了一条路的建成，一道加固步伐的实施，一道防水线的铺设。而正是在亲自见证中，我们垂垂培养了对本专业的兴趣，我们清晰地了解到本专业的现实意义是十分宏大的，所以自然而然地，我们的专业激情就获得了很洪水平上的晋升，我们开始崇敬从事工程扶植的人们，开始酷爱这项职业。

再次，颠末光阴的考验之后，我们的耐心获得了有力的磨砺。由于工地扶植是一项现实意义很强的工作，工作的工具都是客不雅的，所以无论如何都不能有一丝一毫的暴躁。当然，对工作的激情是必弗成少的，然则一个工人奉告我们，激情和耐心兼备才是一个成熟的工地扶植者所应拥有的精良品质。所以，尽管实践期间烟台的气温不停很高，工程的进度却没有收到影响，倘若激流勇进，光抢速度，那么工程的质量无法获得包管，而倘若我们被负面的天气状况打垮，那工程的完成又将受到威胁。因此，激情是紧张的，而耐心更是必弗成少的素质。

还有，很紧张的一点，实践可以晋升我们的专业素质，富厚我们的专业知识。比如对付一些干燥设备，起先我们以为它们并不必要太高的治理费用，然则事实上，它们的占地面积大，所以治理费用并不低，而且据工人介绍，设备在生产历程中不免会呈现一些非常问题，所以平时要按期反省按期调换，这样就加倍进步了设备的本钱。所以说许多器械是滥觞于实践，滥觞于实际工作，而有些很老练能干的技巧工人固然并没接收过高等教导，然则由于他们具备十分富厚的经验和工作阅历，这便使得他们完全不逊于任何一名高校卒业生。

最后，从工地建筑工人身上，我们看到了许多优秀品质。而这些品质也正是我们求学、就业历程中十分紧张而症结的。

①学会看，勤记忆，擅于发问。有些工地上的专业术语是必要特殊记忆的，尽管有时候他们看起来并不繁杂，然而真正做好又是很不容易的。而一旦将其记错的话，将会给生产生活带来弗成估量的损失。所以说看到时候要注意要点，由不懂的地方顿时问或记下来，否则一些问题就会一闪而过，事后再想就不容易了。

②格物致知。这是《大学》中的一句话。在实践期间有不少同学只看重操作，对一些原理性的器械不屑一顾，这样的话一旦遇上一些设备非常的状况就无法随机应变，这是很危险的，所以说只有我们去推究事物的内在原理和运作机理，这样能力积极应对新的变更和新的挑战。

③切忌眼高手低。当我们在实际操作的历程中经常会劳绩只用眼看而学不到的体会，我感觉只有这些器械才真正是本身的，有时候每当我们以一种旁不雅者的姿态去对待一种操作时，很容易就理解了，而下次让你实际着手进行操作时却万难下手，所以我们只有在实践中渐渐晋升本身的专业技能，在差错中寻找真相，在正确中总结经验。

总之，此次暑期工地实践运动给予了我们很大的赞助，无论是在知识层面照样为人处事方面我们都从中受益匪浅。就像前面说过的一样，工作经验是很紧张的一项技能，当然理论知识虽然紧张，然则许多时候经验可以或许使我们的工作加倍高效加倍胜利。与此同时，对身心的磨砺也是很大的一个劳绩，学会在实践中保持充实的精力和稳定的工作状态并非易事，所以说，参加这次深入工地的社会实践之后，我们不仅磨砺了身心，更积累了经验。

实习工地总结 篇6

今年暑假，我同本专业的另外6名同学到烟台市一建筑工地进行实习，期间我们不仅参不雅了工地人员的工作情况和施工设备，还在工余光阴同他们聊天交流，讨教问题，从中我们不仅切身体会到了作为一名建筑工人的艰辛和巨大，更紧张的是劳绩了许多书本以外的知识，以及有关本专业的一些常识和技能，实在可以说受益匪浅。 在这几天的工地实践中，我们做了不少的器械。

第一天，我们参不雅并熟悉了一下情况，又学习了一点工程治理规程，这是为后几天的实践做需要的筹备，当然其自己也很故意义;第二天我们又学习了有关建筑图纸这一块的内容，比如建筑部分图纸，布局部分图纸等等;之后的几天里我们主要在不雅摩，从挖承台的坑到砌砖建模，从做雨后的加固到防水层的施工，从布筋到做掩护层，每一项工作我们都抱着客气求教的心态认真地参不雅，并给予工人们力所能及的赞助。

总结一下，这次暑期社会实践共有一下几点劳绩：

首先，从日常的与建筑工人们的交流中，我们学会了沟通。我们地点的建筑工地上汇集着来自五湖四海的人们，固然生活习惯不合，说话口音也各有差异，然则当大伙儿为配合的目标和任务尽力向前，奋勇争先时，我们就成为了一个弗成朋分的整体，固然我们帮不上什么很大的忙，然则在中途休息时，我们给大伙儿提开水，递毛巾，聊聊天，也算减轻了人人的包袱，活泼了工地上的氛围。

在此历程中，我们慢慢同工人们熟识，打成一片，我们也深深地被他们身上那种默默无闻，笃志苦干的质朴精神所沾染，其实，沟通作为人与人之间互换信息的一种方法，不仅可以传递信息和感想感染，更能拉近人与人之间的间隔。

其次，在实践的这一周多光阴里，我们培养了本身的专业激情。曩昔在讲堂上，我们所学到和了解的工程是理论的，抽象的，通过社会实践，我们亲自见证了一条路的建成，一道加固步伐的实施，一道防水线的铺设。而正是在亲自见证中，我们垂垂培养了对本专业的兴趣，我们清晰地了解到本专业的现实意义是十分宏大的，所以自然而然地，我们的专业激情就获得了很洪水平上的晋升，我们开始崇敬从事工程扶植的人们，开始酷爱这项职业。

再次，颠末光阴的考验之后，我们的耐心获得了有力的磨砺。由于工地扶植是一项现实意义很强的工作，工作的工具都是客不雅的，所以无论如何都不能有一丝一毫的暴躁。当然，对工作的激情是必弗成少的，然则一个工人奉告我们，激情和耐心兼备才是一个成熟的工地扶植者所应拥有的精良品质。所以，尽管实践期间烟台的气温不停很高，工程的进度却没有收到影响，倘若激流勇进，光抢速度，那么工程的质量无法获得包管，而倘若我们被负面的天气状况打垮，那工程的完成又将受到威胁。因此，激情是紧张的，而耐心更是必弗成少的素质。

还有，很紧张的一点，实践可以晋升我们的专业素质，富厚我们的专业知识。比如对付一些干燥设备，起先我们以为它们并不必要太高的治理费用，然则事实上，它们的占地面积大，所以治理费用并不低，而且据工人介绍，设备在生产历程中不免会呈现一些非常问题，所以平时要按期反省按期调换，这样就加倍进步了设备的本钱。所以说许多器械是滥觞于实践，滥觞于实际工作，而有些很老练能干的技巧工人固然并没接收过高等教导，然则由于他们具备十分富厚的经验和工作阅历，这便使得他们完全不逊于任何一名高校卒业生。

最后，从工地建筑工人身上，我们看到了许多优秀品质。而这些品质也正是我们求学、就业历程中十分紧张而症结的。

①学会看，勤记忆，擅于发问。有些工地上的专业术语是必要特殊记忆的，尽管有时候他们看起来并不繁杂，然而真正做好又是很不容易的。而一旦将其记错的话，将会给生产生活带来弗成估量的损失。所以说看到时候要注意要点，由不懂的地方顿时问或记下来，否则一些问题就会一闪而过，事后再想就不容易了。

②格物致知。这是《大学》中的一句话。在实践期间有不少同学只看重操作，对一些原理性的器械不屑一顾，这样的话一旦遇上一些设备非常的状况就无法随机应变，这是很危险的，所以说只有我们去推究事物的内在原理和运作机理，这样能力积极应对新的变更和新的挑战。

③切忌眼高手低。当我们在实际操作的历程中经常会劳绩只用眼看而学不到的体会，我感觉只有这些器械才真正是本身的，有时候每当我们以一种旁不雅者的姿态去对待一种操作时，很容易就理解了，而下次让你实际着手进行操作时却万难下手，所以我们只有在实践中渐渐晋升本身的专业技能，在差错中寻找真相，在正确中总结经验。

总之，此次暑期工地实践运动给予了我们很大的赞助，无论是在知识层面照样为人处事方面我们都从中受益匪浅。就像前面说过的一样，工作经验是很紧张的一项技能，当然理论知识虽然紧张，然则许多时候经验可以或许使我们的工作加倍高效加倍胜利。与此同时，对身心的磨砺也是很大的一个劳绩，学会在实践中保持充实的精力和稳定的工作状态并非易事，所以说，参加这次深入工地的社会实践之后，我们不仅磨砺了身心，更积累了经验。

实习工地总结 篇7

一个星期的认识实习结束了，虽然只是一个认识实习，但我在这一个星期的实习当中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅。

实习时，我深刻的体会到了自己所学知识的不足与缺陷。比如带队老师讲述梁与梁作用不同，受力的情况就不同，开始我就没有非常弄懂。认识到自己将来需提高的地方，了解到一项单位工程所设计的东西很多、很多，也很复杂，我将要学习的东西还有很多，我也知道在实际的工程施工中必须以严谨的工作态度，仔细详尽得施工计划，精细精心的管理才能做好一个工程。在确保质量的同时，也要保证施工安全，这样才能做到盈利，我十分珍惜这次的实习机会，通过对这实习，我觉得自己提高了不少，也学到了不少知识。为我在以后的工作奠定了基础。

去了工地实习以后，你会感觉到给你讲述的项目经理，他们是什么都懂，而我们在大学学习了两年，感觉没有学到具体的专业知识，与实际关联的比较少，我在想即使我们大学毕业了，有个大学文凭，但是出去找工作你对专业什么也不了解，那么公司还会要你吗?所以在大学期间不要颓废了，好好学习自己的专业课，把自己的知识扎实，以后我们还会找不到工作吗?

通过这次实习也让我意识到光靠学习理论知识是远远不够的，还要去了解接触一些施工现场的问题，学习解决一些突发事件和分析问题的能力，因此，以后不能总用在文学，也要看一些与专业有关的书籍，遇到不懂得，要上前去请教别人，也许在别人看来，会是十分简单的问题。总之，理论和实践结合起来争取早些成为一个合格的工程技术人员。 实习是我步入社会前的第一课，教会我怎么待人接物，如何处理各种事情。虽然在短短的一个星期里看到的只能是工作的一个侧面，学习的只能是一些初步的方法，但这些对于我是非常重要的。这次实习告诉我，在社会这个大学堂里我还是一个小学生，还有很长的路要走。要抱着谦虚谨慎的态度，无论大小认真踏实的完成每一件事，走好每一步。

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，实习时把我们学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想，作为一名即将步入社会的大学生，我们要加强自身能力的提升。同时对自己以后的人生应该有所计划，踏踏实实的一步一个脚印的去实现自己 的人生目标。

实习工地总结 篇8

我们不能只顾眼前，不求发展，给自己一个合理的目标，一步一个脚印，踏实进取。切忌不要做一天和尚撞一天钟。要制定计划，努力争取。

由于我们是在学校学到专业课时才进行这次实习的，因此这次实习具有针对性和实践意义。通过这次实习，使我更充分地理解了专业知识学习，进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。

首先，通过这认知实习，使我更深刻地了解土木工程专业知识。在校期间所学的内容都是理论知识，在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习，我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。

以前课本上学的知识都是土木工程中最基础的内容，但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑物安全、合理、经济的更高要求，工程上很容易出现各种问题和疑惑，如何快速正确地处理好这些问题？我想，那便是运用我们所学的知识和原理，根据问题具体找出“瓶颈”所在，找到突破口去解决好。其实，这些基本知识和原理很多我们都学过，但如何将他们联系起来，用于解决和、工程中的实际问题，则需要我们在实践中不断学习和总结。

“学以致用”的另一方面是“以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。例如：我们在上次暑假实习时，我对工程采用基础静压桩法和锚杆固定的处理方案十分不解，因为静压桩比现浇混凝土桩经济费用高。因此，我推测是该工程地基土质软弱或砂化严重，我向项目负责人请教后得到了肯定。因为在学基础工程后，我一直记得授课老师这样告诉我们：如果地基承载力满足要求，应尽量少使用静压桩，静压桩费时而且费用大，也就是这个小道理，才让我产生上面的问题和疑惑。有些问题看似复杂，其实换个角度或换种思维可能就简单的多了。所以，除了将所学的运用于工程中，还应注意灵活、熟练掌握和运用那些看似再简单不过的原理和方法，从小处、细微处着眼，兼顾全局，一定能够更好地解决问题。

其次，通过这次施工实习，使我更清醒地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作，我们都应该注重提高施工管理效率。

地铁工程施工管理要考虑的内容多，范围广，所要安排的工作任务量更大，但这直接关系到工程的进度和效率。工程工作人员各司其职，各项工作开展的有条不紊，工人们在工地上忙碌但有序，施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离，认真将施工工作效率提高到最佳，而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。

通过这些引入先进管理模式和科学管理方法，施工效率有了很大提高，这样十分有助于施工的连续性和可续性。

的确，从大学毕业走上新的工作岗位后，我们所面临的如同一张白纸，一切都是新的，一切都在等待我们去努力。因此，面对那么多长期从事地铁工程的同行前辈，他们工作经验比我们丰富，知识学的比我们扎实，学识比我们渊博，我们只有耐下心来，虚心向他们请教学习，我们才会有更大的进步，我们也才会在地铁工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。

在这段实习的时间，我学到了很多东西，不仅有学习方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益非浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在同事们的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。从无数次的失败中吸取了宝贵的经验教训，而且随着时间的推移，自己的意志也得到了磨练。我时刻提醒自己，唯有不断努力，才能与时俱进。总之，这次实习的`意义，对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务，而是在开启“生命之旅”大门的过程中迈出了第一步。

最后，通过这次施工实习，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实，在这么短暂的施工实习中真的很难学到更多的知识和技能。但是，在这几天的施工实习中我从更全面的角度认清了今后所从事工程工作所需努力的方向。正如在实习中老师和工程师所说：“毕业后从事土木工程工作，需要的是谦虚和学习”。

这次实习使我接触到了许多之前不曾了解和认识的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习，增强了实践能力，离开了书本，切身来到工地才真正感受到实习的必要性，也使我认识到基础知识的不扎实。在施工技术上，实际操作以理论知识为基础，但又比理论知识更具有灵活性和可操作性，这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考，灵活应用，培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。

十几年的学生生活，即将划上一个句号。在中建公司实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”，现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习；现在即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这实习期，好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族，是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况，不尽如意。对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处，应该还算是及时吧，因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢师傅们在这段时间里对我的指导和教诲，我从中受益非浅。

实习工地总结 篇9

暑假刚回到家没几天，我便投入到了假期实践中去，假期实践报告之工地实习。这一次，我并没有急着去找和自己专业对口的工作，而是去了一家建筑工地。一方面是因为自己专业技能掌握还不够扎实，另一方面是因为我想去趁此机会去磨练一下自己的意志。

怀着忐忑的心情，我走进了一家很普通的建筑工地。经过简短地协商，我成了工地里一个包工头的一个小工，主要负责一些杂活。简单地说就是哪里需要你，你就去哪里。我们和包工之间虽然没有签劳动合同，虽然刚开始还是把他想成了电视里的黑包工头，但是随着彼此之间的慢慢了解，我和包工头之间从根本上消除了雇佣的关系，而更像是一种朋友关系。

初来乍到，我几乎什么都不懂，甚至连建筑工人最基本的力量、胆量都没有，更别说干一些技术工作或者高空作业。但是作为大学生，我知道自己的优缺点，我能用我学到的知识和多年积累的智慧弥补自身在建筑行业的不足。这也让我深深的感觉到，在大学掌握一门专业技能固然很重要，但是掌握学习一门技能的方法或许更重要。也就是因为我清楚自己的优缺点，并且把自己的优点和缺点在适当的时候在适合的地方尽情的发挥和释放。虽然也犯过不少错误，但作为一个新人，也是在所难免的。当然，凭借自己的努力，我也为自己的工作团队贡献了自己的力量，也实实在在的得到了团队一些人对我提出的诚恳的建议和中肯的赞扬。

虽然我学的是金融学，但我却选择在暑假去工地找兼职，很多人会认为这很离谱但我却认为这并不矛盾，反而是相辅相成的。我们都知道，在这个世界上，万事万物都是相互联系的，金融业离不开建筑业，建筑业也离不开金融业。我可以在建筑业中学金融知识，也可以利用金融知识推动建筑业的发展。所以，总的来说，我去工地实习是符合专业要求的，也是有利于我的发展方向的。

在工地的一个月下来，虽然每天的工作都差不多，都很耗费体力，但我得到的绝不仅仅是肌肉的增长，是思想的升华，是毅力的增强，是整体的进步，社会实践报告《假期实践报告之工地实习》。给我留下最深刻印象的不是惊险的一幕幕，也不是一滴滴的汗水在阳光下的闪闪发光，而是我在工地所见到的没一个工友，可能我们以后也没有机会再见上一面，但我相信，我们都会记着彼此之间产生的积极影响。在工地上，有人教我怎么与领导相处，有人教我怎么能在最短的时间内得到最好的休息，也有人教我如何踏踏实实工作，甚至有人教我如何找女朋友。当然，他们教我最多的还是如何干好自己的本职工作。非常感谢他们教会了我那么多，同时，作为回报，作为一个有思想的大学生，我给他们讲新闻，分析经济形势，解读马列主义、毛泽东思想，我相信他们也从我这学到了一些对他们有用的东西。可能这就是我们每一个人在当今社会的角色，不仅要做一名谦虚的学习者，也要做一名谆谆教诲的传授者，这样我们才能彼此提高，整个社会才能进步。

在工地实践的一个月里，我们工作团队的主要工作是做游泳馆的外墙保温。这个工作极具挑战性和技术性。我们必须在墙的两侧搭上10米多高的架子，然后在一层层架子上打出四面保温墙来，而且上边是要求限时完工的。并且在施工的工程中，不时地有监理方来“找茬”，很多地方不仅要进行修改，有时还要敲了重做。我每天的工作都在游泳馆进行，但每天却是非常炎热，这样的反差让我心里非常不舒服，但作为一个毫无资历的小工，我只能在心里进行无用的呐喊。刚开始的几天，我真的有些受不了这么高强度、高密度的工作，几乎有天就想卷铺盖走人。但是我没走，因为我走了我就失败了，我这一生都会失败。如果我无法克服这样的'困难，可能以后我就会一直懦弱。

扩展阅读

在地铁实习总结(范例14篇)

你有没有写过范文？文档写作是一种重要的方式，用来表达自己的观点和理解他人的想法。学术界对范文的应用也越来越多，下面的内容“在地铁实习总结”是我从网络上收集整理的。

在地铁实习总结【篇1】

20_年1月4日，我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实习之路，当我踏出校门那一刻起，我就知道我将经历一段特殊的、不平凡的并且充满收获的人生旅程，那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔，必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆，必定会给我带来生命中无与伦比的财富。那时候对自己的未来充满希望，希望在那里能大展才华，实现自己的抱负。那时候想的是多么多么的好啊，直到此刻我才觉得我当时是那么的幼稚，不可能你刚出来什么都没有就让你做好的岗位。

是的，顶岗实习的生活是充满艰辛的挑战的。当我们来到广州时，我们被带到了中铁三局的项目部，展现在我们面前只是一排又一排的活动板房，很多人埋怨说当时不是说在广州地铁顶岗实习，为什么又变成了中铁三局，但是我想说，这是我所预料到的，这也是我想要的，因为我知道人只有在艰苦的环境中才能磨练出坚强的意志，我也知道吃得苦中苦，方为人上认得道理，我自然还不是人上人，但是我相信在这个世界上每一个人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能创造出无限的价值，都渴望为更多的人做出自己能做的一切，我自然也不例外。我知道我的实习之路还刚刚开始，我要经历的还有很多。到了中铁三局之后，他们首先帮我们安排了食宿问题，之后开始了为期4天的安全教育培训。

安全培训完了之后我被分到了广佛线广佛一班，第一次跟师傅们下隧道作业的时候也没什么事做，感觉好轻松，也不用他们教我们什么。可是到了后来才发现我们好多东西都不会，只有虚心接受他们的教育学习他们的技能。此次顶岗实习为我深入社会，体验生活提供了难得的机会，让我在实际的社会活动中感受生活，了解在社会中生存所应该具备的各种能力。为自己奠定了坚实的基础。

在地铁实习总结【篇2】

这周实习生活已经接近尾声了，回想一下我们这一个星期的经历，一个个实习过的岗位：行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务。这些岗位都是车站运营的重要组成部分，而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。

这一周的实习当中，我第一个跟的岗位是行值，行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置low监控时需要操作low的车站，兼任low监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是：行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松，因为一旦发生紧急事件，他们就必须马上做出应对，将事故以最短的时间解决，并将影响降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任务后，我开始了第二个岗位的实习——客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责，严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作，进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务，必要时可以临时顶岗，让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是：客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章，并要在两人以上在场的情况下才能操作，这也体现出了客值工作的责任。而且，客值还需要时不时的顶岗，所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。

在地铁实习总结【篇3】

一、实习目的

通过实习使同学加深对《交通管理与控制》课程书本知识、相关规范、规定的理解和应用。锻炼学生对城市道路交通管理及城市路网主要交叉-通控制方案的设计能力。

二、实习地点、时间

地点、红谷滩新区轨道1号线秋水广场站点周边地区域路网

时间、20__年12月17—12月23日

三、调查组织实施

根据实习任务书，制定的实习计划、

(1)12月18号熟悉任务书并收集相关的资料如交叉口的位置、主要哪个调查交叉口、制定高峰期交通量调查表格，

(2)12月19号去实习目的地，秋水广场地铁施工站点并携带好工具如记录本、皮尺、相机等。进行道路尺寸、围挡尺寸、交通管理措施、交通标志、标线设置以及交叉-通组织方式。

(3)12月20日室内处理收集到的资料，并根据任务指导书的要求绘制相应的CAD图纸。

(4)12月21日再次进行复查，根据绘制图的尺寸到现场再次核对一下，并调查站点周边高峰时交通情况，包括交叉口流量(非机动车、机动车、行人)，高峰时期交通安全、秩序情况以及拥堵情况。之后扩大调查范围，调查与地铁施工有关的交通导流措施如交通诱导、信息标准牌设置等情况。

(5)22-23日图纸的校正、实习报告的编写任务以及照片的处理。

四、调查结果

1、地铁站周围的围挡情况，由于施工的需要，秋水广场站围挡占据了道路的一个车道和非机动车道，并将世贸路和赣江中大道处的交叉口全部站地。围挡处的道路形成了一个瓶颈，车流量在高峰时出现了一定的拥堵和停车缓行等情况，赣江中大道上在离围挡20m和50m处设有相应的警示标志，如前方地铁施工慢行，前方地铁施工请绕左行驶。在该处的原本的信号灯、电子警察、人行道都被停用。 如现场调查来照片、

原有的摄像头

该围挡处道路禁停标志

施工警示标志

围挡现场

根据现场调查回来的围挡尺寸，具体见CAD图，图示如下绘制、

2、主要调查路段、交叉口的管理信息

主要调查的是世贸路和赣江中大道、怡园路和赣江中路大道交叉口、会展路和赣江中路大道交叉口，其交叉口的管理信息，有是T型交叉口只有南北方向和东方向，在信号灯的设计上减少了一个进口，在调查到的交叉口处信号灯都是采用柱式的信号灯，并设有交通岛，和右转专用道。限速标志、行人指示标志、机动车驶入标志，以及行人和非机动车的道路分隔线。调查回来的照片如下、

行人信号灯和限速60km/h标志以及车辆驶入标志

柱式信号灯非机动车道上的划线

在地铁实习总结【篇4】

一、实习目的 ：通过一年的地铁专业知识的学习，我们学生掌握了一定专业知识，需要到地铁站去实习，以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识，同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识，有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容，秉承广州地下铁道公司的服务宗旨，以诚恳的服务态度服务乘客。

希望通过这次的地铁实习工作，我们学生能从中获取宝贵的实习经验，为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。

二、实习单位及岗位介绍：广州地铁(guangzhou metro)是广州市的城市轨道交通系统，由广州市地下铁道总公司负责营运管理，于1997年6月28日开通。现有1号线(西朗—广州东站)、2号线(嘉禾望岗—广州南站)、3号线(机场南—体育西路、天河客运站—番禺广场)、4号线(黄村—金洲)、5号线(滘口—文冲)、8号线(凤凰新村—万胜围)、广佛线(魁奇路—西朗)及apm线(赤岗塔—林和西)正在营运中，广州地铁现时的运营总里程为236公里(含广佛线佛山段)。但远远无法满足交通需求，为解决拥阻的道路交通，广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。广州地铁的远期规划长度为600公里。 广州地铁(含apm线和广佛线)大部分线路及车站都是建在地下，其中也有例外：4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站，1号线有两座车站为地面车站，5号线有两座车站为高架车站。

广州地铁__年——__年发展规划：

__-__年线网建设的原则：一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展;二是落实“中调”战略，加密中心城区线网和提升线网服务水平;三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合，完善城市空间结构;四是与土地综合利用相结合，促进功能区建设，提升城市整体现代化水平;五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展;六是兼顾效益，以客流疏导型线路为主，以利地铁事业的持续发展;七是兼顾需要与可能，既考虑城市发展和交通疏导的需要，又要根据市区两级财力，量力而行。据此原则，经反复研究，从全局统筹考虑，计划将如下新线纳入__-__年间实施： (一)3号线东延线：从番禺广场到海傍，经过广州亚运城，主要为亚运城服务。 (二)4号线南延线：自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港，长11.7公里。主要功能为支持南沙临港经济区发展。 (三)7号线二期：由大学城南至黄埔大沙东，线路长11.3公里。主要功能为与一期共同增强广州南站客流集散能力，优化珠江后航道城市功能布局，支持大学城和长洲岛、黄埔区发展。 (四)8号线北延段：由在建的文化公园站继续向北延至白云湖，全长15.0公里。主要功能为疏解同德围地区交通并支持白云湖地区发展。 (五)11号线(环线)：行经琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火车站、广园路、火车东站、员村二横路，至琶洲闭合。全长42.4公里。主要功能为串联城市主要交通集散点，完善线网结构，提升服务水平。 (六)13号线(东西快线)一期：由鱼珠至新塘段，线路长28.3公里。主要功能为对接穗莞深城际线，加强东部地区与中心城区的联系。 (七)13号线(东西快线)二期：由鱼珠至凰岗段，全长31.5公里。主要功能为与首期共同构建城市东西快线，加强城市东西部区域与中心城区联系。 (八)14号线首期及支线(从化线及知识城线)：主线嘉禾至街口段及支线新和至知识城段(知识城线)，主线长51.2公里，知识城线长13.4公里。主要功能为落实城市“北优”发展战略、支持从化及知识城地区发展。 (九)16号线(荔城线)：始于新塘镇，沿荔新公路经清水塘至荔城，全长31.7公里。主要功能为贯彻城市“东进”发展战略，优化我市东部交通体系，支持增城发展。 (十)21号线：由增城广场至黄村，主要功能为连接增城于市区。

在地铁实习总结【篇5】

一、建立健全项目部各项安全规章制度，根据实际情况落实安全生产责任制。

安全责任比泰山更重要。项目部应制定必要、合理、严格的规章制度；根据应该挑一千斤重的担子，每个人都要背指标它不仅包括对所有建设者甚至其相关人员的普及教育和培训，从而形成安全生产和施工的良好氛围。在这方面，项目部计划开展以下工作:

1、实行封闭式管理。进入施工现场的员工必须经过教育培训(大专)并考试合格后，方可发放工作证(或证书)。无工作证(或证件)的员工不得进入施工现场。

2、特种作业人员(包括电工、机械师等。)必须持特种作业证到安全主任处登记，办好工作卡(或合格证)。

3、定期教育培训(指施工过程中自始至终坚持持续的安全教育培训)。

4.采取各种可接受的形式(如海报、报纸栏、会议等。)进行教育和培训。通过这些方法，所有员工都知道安全，每个人都关心安全，每个人都重视安全生产，警钟长鸣，防患于未然

三、加强安全检查。

安全检查是一项综合性的安全生产管理措施，是建立良好安全生产环境、搞好安全生产的主要手段，是预防事故、减少事故隐患的有效方法。我们计划建立项目部、工区、班组三级检查制度。项目部每月至少进行一次安全检查；每周至少一次在工作区域；作业队每天至少工作一次。主要检查各项规章制度的执行情况；如何营造安全施工人员和特种设备操作的思想和施工氛围；是否存在安全隐患；安全管理人员到位等。(根据采用严格的符合二是落实“中调”战略，加密中心城区线网和提升线网服务水平；三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合，完善城市空间结构；四是与土地综合利用相结合，促进功能区建设，提升城市整体现代化水平；五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展；六是兼顾效益，以客流疏导型线路为主，以利地铁事业的持续发展；七是兼顾需要与可能，既考虑城市发展和交通疏导的需要，又要根据市区两级财力，量力而行。

据此原则，经反复研究，从全局统筹考虑，计划将如下新线纳入XX-XX年间实施： （一）3号线东延线：从番禺广场到海傍，经过广州亚运城，主要为亚运城服务。 （二）4号线南延线：自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港，长11.7公里。主要功能为支持南沙临港经济区发展。 （三）7号线二期：由大学城南至黄埔大沙东，线路长11.3公里。主要功能为与一期共同增强广州南站客流集散能力，优化珠江后航道城市功能布局，支持大学城和长洲岛、黄埔区发展。 （四）8号线北延段：由在建的文化公园站继续向北延至白云湖，全长15.0公里。主要功能为疏解同德围地区交通并支持白云湖地区发展。 （五）11号线（环线）：行经琶洲、新蚵贰⒁菥奥贰⒎即宕蟮馈⒒鸪嫡尽⒐阍奥贰⒒鸪刀站、员村二横路，至琶洲闭合。全长42.4公里。主要功能为串联城市主要交通集散点，完善线网结构，提升服务水平。

（六）13号线（东西快线）一期：由鱼珠至新塘段，线路长28.3公里。主要功能为对接穗莞深城际线，加强东部地区与中心城区的联系。 （七）13号线（东西快线）二期：由鱼珠至凰岗段，全长31.5公里。主要功能为与首期共同构建城市东西快线，加强城市东西部区域与中心城区联系。 （八）14号线首期及支线（从化线及知识城线）：主线嘉禾至街口段及支线新和至知识城段（知识城线），主线长51.2公里，知识城线长13.4公里。主要功能为落实城市“北优”发展战略、支持从化及知识城地区发展。 （九）16号线（荔城线）：始于新塘镇，沿荔新公路经清水塘至荔城，全长31.7公里。主要功能为贯彻城市“东进”发展战略，优化我市东部交通体系，支持增城发展。 （十）21号线：由增城广场至黄村，主要功能为连接增城于市区。

广州地铁20xx年规划方案 ：

我市新一轮轨道交通规划在加强城市外围与中心城区联系同时，着力提升中心城区轨道交通的服务水平，加密中心城区线网，同时支撑中心城区与萝岗、番禺、南沙、花都、增城、从化四区两市的互联互达。规划线网结构由“环形线+放射线+x对角线”构成，并构建由13号线与3号线形成的十字快线，支持“两轴两带” （南部产业拓展轴、北部优化发展轴，东部产业发展带、西部区域联动带）的产业发展。与此同时，为贯彻《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（XX-20xx年）》，预留与城际轨道交通及周边城市轨道交通对接条件，增强了线网的开放性。在XX年线网基础上，20xx年线网增加了3号线东延段（番禺广场―清流）、4号线南、北延段（金洲-资讯园，黄村-水西）、5号线东延段（文冲-黄埔客运港）、6号线东延段（香雪-永和）、7号线（广州南站―大沙东）、8号线北延段（文化公园-白云湖）、10号线（天河客运站―东沙）、11号线（环线）、12号线（槎头―大学城南）、13号线（凰岗―新塘）（东西快线）、14号及支线（从化线及知识城线）、16号线（新塘-荔城，荔城线）、20号线（广州南站―琶洲，新客站联络快线）和白鹅潭联络快线（广州南站―白鹅潭），线网总里程677公里。

在地铁实习总结【篇6】

作为一名大学生，从进入大学开始，便开始不断地寻找机会来丰富自己的见闻及经验，于是，在暑假期间，我选择了地铁实习。

地铁，作为一种现代化的大众交通工具，它的运营和管理必须十分严密。在此次实习中，我担任的是地铁4号线的一名实习生，通过在现场的观察和身临其境的感受，大大加深了我对于地铁运营和管理的理解。

首先，地铁的安全管理对于乘客的生命安全至关重要。在实习期间，我和其他实习生们被安排在地铁站的进出口口岸处，进行乘客的行李安检工作。在这个过程中，我们不仅了解了如何正确使用安检机器设备，还认真了解了安检规范和注意事项。同时，我们还不断学习安全应急措施，了解灾难时如何采取相应的措施，避免造成不必要的后果。

其次，在地铁的现场管理方面，我也有了很深的感受。在现场，我们负责处理乘客的问题和疑惑，或者及时调度列车运行的问题。这不仅对我们的沟通能力提出了要求，同时，还要求我们具备独立、快速、准确处理问题的能力。在此次实习过程中，我也结识了许多来自不同背景的实习生，因此对于合作配合也更为熟练了解。

最后，在实习中，我也收获了很多重要的感悟。比如，在工作中我们要具备担当精神，迅速识别出问题和应对，不断学习和提升自己的能力；还要树立服务意识，始终保持微笑、礼貌，将每一位乘客视为自己的亲人；同时，要重视团队合作，有时间多沟通协作，如分工合理、互帮互助等。

总之，这次地铁实习让我在业务能力、协作能力、服务意识等方面均有所提升，也让我更加了解到地铁的运营和管理对于我们的生活有多么重要。这显然不亚于我在课堂上学到的每一点知识，丰富了我以后的人生经验，也加深了我对于我的职业规划的认识。

在地铁实习总结【篇7】

应学院及专业课程要求，这个暑假我参加了暑期地铁志愿者活动，并以此作为契机完成我地铁实习。实习从7月9日开始到8月15日结束。每个星期工作两天，主要是星期六和星期天。实习的地点集中在地铁客村站及公园前站。

作为广州最大型的城市公共交通系统，由广州市地下铁道总公司负责营运管理的广州地铁从6月28日开通至今，已建成开通五条线路，服务范围覆盖广州各区，总里程150公里，运营日均客运量超270万人次。另外，在建线路包括广州市轨道交通四号线、六号线、二/八号线延长线、三号线北延段，珠江新城旅客自动输送系统，珠江三角洲城际快速轨道交通广佛线等。

通过这次在广州地铁实习，了解了解地铁站务工作的主要内容;通过地铁站务实习，熟悉站务员的主要工作内容和工作职责。正确引导乘客进出站;引导乘客通过自动售票机购票;引导乘客选择合适的出站口转乘其他交通方式;做好站台安全防护工作，安全使用屏蔽门;协助车站工作人员做好大客流的引导工作，紧急情况疏散客流的工作;解地铁车站的基本设备;通过票务实习，了解地铁车票的种类、价格，了解单程票的使用时间限制;了解地铁对于乘客携带品的限制;通过参观实习，了解地铁车站环境(包括温度、湿度、隧道通风、照明)的控制;熟悉进路排列、列车运行监督、地铁列车运行图。

希望经过这次实习过后，能充分了解乘客出行分布，地铁公司的服务宗旨及服务水平，为以后我从事相关工作积累宝贵经验。同时通过实习期间所见所闻，得到自己的看法，并能在实习结束后为提供广州市地下铁道总公司哪怕一丁点的有用的建议。

三、实习公司简介：

1、广州市地下铁道总公司成立于1992年12月28日，是广州市政府全资大型国有企业，截至20_年9月28日，拥有资产229

亿元、员工10405名。公司担负着广州市快速轨道交通系统的建设及运营管理的重责，同时经营以地铁相关资源开发为主的多元化产业。

公司成立以来，坚持改革创新，科学管理，加强企业文化建设，形成了“恪守诚信、服务顾客、尊重员工、管理科学、品质效益、学习创新”的企业核心价值观，在地铁建设、运营管理和多种经营等方面取得了令人瞩目的成就。公司先后获得“广东省先进集体”、“广州市精神文明单位标兵”、“广东省优秀企业文化单位”、“广东省诚信示范单位”、“广东省最受尊重十佳企业”等荣誉称号。公司的经营目标是以“安全、快捷、准点、舒适”为目标，精心组织运营，不断提高运营水平和服务质量，为乘客提供了安全可靠的交通运输服务。广州地铁的行车安全、快捷舒适、干净卫生和文明服务始终保持良好状态。国家、省、市领导和社会各界人士以及一些国际友人、海外华侨，对广州地铁的快捷、舒适、干净、文明给予了高度评价。广州地铁已成为展示广州市两个文明建设成果的重要窗口。

广州地铁总公司秉承诚信经营理念，倡导讲诚信的企业文化，坚持“以人为本，科学地建造和经营地铁;开发资源、创效赢利;为客户提供安全、快捷、优质的服务，进而贡献社会。”的企业使命，正稳步朝着“创建优秀现代企业、成为世界一流的城市轨道交通经营单位”的企业长远发展目标迈进。

2、广州地铁是中国广东省广州市的城市轨道交通系统，于196月28日开通。广州地铁由广州市地下铁道总公司负责营运管理，现有1号线(西朗至广州东站)、2号线(三元里至万胜围)、3号线(广州东站至体育西路和天河客运站至番禺广场)、4号线(车陂南至金洲)及5号线(滘口至文冲)正在营运中，但远远无法满足交通需求。为解决拥阻的道路交通，广州地铁正在大规模扩建中。从开始，广州地铁每年将平均开通35公里，到亚运会开幕前，广州地铁将达到222KM(包括广佛线广州段)。而广州地铁的远期规划长度是600公里。

3.2乘客凭有效车票进入地铁付费区，实行一人一票制，乘客应使用同一张车票进、出闸，一张车票不可多人同时使用。

3.3单程票在地铁车站发售，乘客当天在发售站进站乘车有效。乘客在同一车站进出闸，单程票在出闸时由闸机回收，普通月票卡扣除一个乘次，持其他车票的乘客支付所使用车票种类的最低单程票价。

3.4每位乘客可以携带总重量不超过20公斤且外部尺寸长、宽、高之和不超过1.3米的行李，不需另付车费。携带行李总重量20公斤以上30公斤以内或外部尺寸长、宽、高之和1.3米以上、1.6米以内的，应加购2元的行李票;总重量超过30公斤或外部尺寸长、宽、高之和超过1.6米的行李的，一律不得携带进站乘车。

3.5对无票或持无效车票乘车的乘客，按出闸站的线网最高单程票价收取车费，已在无效车票上扣除的金额不计算在内。属于单程票的，广州市地下铁道总公司予以回收。

3.6一名成年乘客可免费带一名身高不超过1.2米的儿童;携带的儿童超过1名的，按超过人数购票。身高超过1.2米的儿童须凭有效车票乘车。

3.7乘客每次乘车从入闸到出闸时限为180分钟。超过有效时限的，乘客须按出闸站线网单程最高票价支付车费，但因广州地铁运营方面的原因导致的除外。

3.8乘客所使用的车票，不足以支付所到达车站的实际车费时，须补交超程车费。

3.9车票已有在地铁车站的进闸记录而乘客未进闸的，可在20分钟以内在发售站免费办理消除记录手续。自有进闸记录之时起超过20分钟乘客未进站的，单程票作废由广州市地下铁道总公司予以回收，普通月票卡按1.9元支付车费，其他车票按所使用车票种类的最低单程票价支付车费，但因广州地铁运营方面的原因导致的除外。

3.10进闸时没有在闸机验卡区正常感应的车票(即没有进闸记录)，持单程票的以发售站为出发站支付车费，持普通月票卡的按一个乘次支付车费，持其他车票的乘客应向车站说明出发站名称等情况，由车站按其所持车票种类收取车费。

3.11普通月票卡当月乘次用完后或月票信息无效的，按普通羊城通押金卡处理。

3.12已购买的单程票没有进闸记录且票内信息能被读取，自购买之时起不超过30分钟的，乘客可以在发售站办理退票。单程票在售出30分钟后一律不办理退票。

地铁各站工作人员采用三班倒制度，则7点到15点一班，15点到21点一班，21点到第二天7点一班，8小时制。站定工作人员需要在基层做2~3年，通过考核，才能得到提拔的机会。

1、了解地铁站务工作的主要内容。

2、解地铁车站的基本设备，如扶梯、闸机、票亭、服务厅、车控室等各种设备

3、通过地铁站务实习，熟悉站务员的主要工作内容和工作职责。正确引导乘客进出站;引导乘客通过自动售票机购票;引导乘客选择合适的出站口转乘其

他交通方式;做好站台安全防护工作，安全使用屏蔽门;协助车站工作人员做好大客流的引导工作，紧急情况疏散客流的工作。

4、通过票务实习，了解地铁车票的种类，了解单程票的使用时间限制，了解地铁对于乘客携带品的限制。

5、通过参观实习，了解地铁车站环境(包括温度、湿度、隧道通风、照明)的控制;熟悉进路排列、列车运行监督、地铁列车运行图。

今天我作为地铁志愿者参加了志愿者工作岗前培训，培训的主要内容包括活动的时间、地点、各站点安排、集合时间、着装要求、礼仪要求、行为标准及个岗位工作要求等等。其中具体包括：

1、志愿者应穿浅色上衣、深色长裤、深色皮鞋或运动鞋，外套地铁志愿者红色马甲;在公共区域时，应衣着整洁，不缺扣、不立领、不挽袖挽裤。

2、女性志愿者头发长度超过肩膀的，应将头发扎起;男性志愿者不应留长发、大包头、大鬓角和胡须。志愿者化妆、发型、首饰从简，不能佩戴夸张饰物。

3、服务乘客是，志愿者应站姿挺拔、双手自然下垂或双手握手自然下垂身体前方，走动时应昂首挺胸。与乘客交谈时，应先微笑点头，以“您好”开始，处理完事务后，以“再见”结束，并以单手斜抬起30度角作送别礼仪。

1、在岗期间请勿使用手机、聊天、嬉笑打闹、打瞌睡。如有业务上的问题，请联系地铁工作人员。

2、在岗期间请勿擅自离岗，并站立为乘客服务。

3、积极主动为乘客服务，见到有需要帮助的乘客应主动上前询问，需要协助时第一时间联系工作人员。

4、与乘客交谈时尽量使用文明服务用语。

5、志愿者面对自己无法解答的询问时，应及时请教车站工作人员。 7月17、18日 星期六、星期日

为迎亚运，广州将从今年11月1日开始，实施为期1个月22天的单双号限行，范围包括外地的机动车辆。为为保证广州亚运会、亚残运会期间交通正常运行和空气质量良好，及为亚运会期间正式实施临时交通管制措施积累经验。广州参考北京奥运会的经验，广州在7月17日-20日实行黄标车禁行和单、双号限行演练。有关方面预计每天将有40万机动车受到影响、无法上路。

在地铁实习总结【篇8】

北京中联启元信息咨询中心

地铁安检员招聘简介

北京地铁始建于1965年7月1日，1969年10月1日第一条地铁线路建成通车，使北京成为中国第一个拥有地铁的城市。目前正在运营和建设的线路有：1号线、2号线、4号线（京港运营）、5号线、8号线一期（奥运支线）、10号线一期、13号线、八通线和机场快轨（AirportExpre）、亦庄线、房山线、昌平线一期、15号线一期、9号线一期南段、8号线二期北段、15号线一期东段，运营线路总里程323公里，共有180座运营车站。

一、招聘要求：

1、男性：18—28周岁，净身高1.68米以上；女性：17—28周岁，净身高1.58米以上，五官端正。

2、身体健康，无传染疾病，无纹身，无明显缺陷，专业不限，复转军人优先，思想进步，无治安、刑事处罚记录。

二、培训及福利待遇：

1、新队员人员经面试合格后即安排相关线路岗位，实岗培训期10天左右（集中进行法规和理论学习、岗位操作规范、军事训练等相关专业课程），培训期间免费提供食宿，没有工资，培训完考试合格拿到安检证正式上岗工作。

2、试用期三个月保底1900元/月+奖金+加班费用，综合工资：1900—2200。转正工资为2300元/月+奖金（节假日及加班费另计），综合工资2300—3200，上两天休一天，每天8小时三班倒，可申请加班，加班费10元以上/小时，综合工资包吃住3200左右。合同首签2—3年，期满续签，保险统一上四险。

3、免费提供食宿。

三、面试所需资料;

1、户口所在地公安机关或派出所无犯罪证明（盖章清晰）；

2、户口本主页、户主页、本人页复印件各一份；

3、本人身份证原件及复印件（两面）；

4、学历证明原件或毕业证复印件；

5、免冠白底或蓝底一寸彩色照片8张（照片标准：必须露耳朵、眉毛、额头）。

在地铁实习总结【篇9】

票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务，填写当日的票务报表和相关报表，保证票亭内的卫生情况，且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态，票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是：票亭这个岗位非常辛苦，因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口，所以必须时刻打起十二分精神，并时刻以微笑面对乘客，帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员，让乘客感到满意。

最后的两天，我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客，回答乘客的询问，特别注意帮助老弱病，有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时，禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品，禁止携带“三品”进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客，禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室，必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是：厅巡其实责任重大，要留意整个非付费区的一个情况，在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题，是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室，并站在紧急停车按钮附近，以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时，要组织乘客排队，并分散客流至各个车门候车，阻止关门时还冲向列车的乘客上车，劝阻他们耐心等待下一班列车。

在地铁实习总结【篇10】

尊敬的领导：

从20xx年x月x日正式的加入xx地铁这样的集体，转瞬间半年过去了!时光的白驹过隙，让自己在成长，在成熟，在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导，同事们，我深知自己的每一点进步是离不开他们的。

对于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站，客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度，岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高，能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决，让他们开心而行，满意而归。我就像一棵小苗，在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导，同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着，我也继续发扬着一个预备党员的工作作风，提出自己的口号一点一滴干实事，全心全意为人民。在生活的每时每刻我都严格的要求自己，从不马虎。有幸自己在月份被调到客运部综合室协助做车站标准化建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。本篇文章来自资料管理下载。车站就像我们的家一样，它也需要我们的精心呵护，那样它才能茁壮的成长。在今年月份我又加入了站台先下后上标识安装的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的，从施工人员的安全，到标识粘贴的情况，凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多!工作的每个经历都让我慢慢成长，都让我进步!

下半年即将到来，后面的工作更加的严峻!自己也需要更加的努力!一月份有幸会去客运部工作，我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己，做到最好。

追求卓越，追求品质这个是x经理给我们全体党员提出的标准，我是受用的。江城的第一条地铁就要开通，作为地铁人这是一件大事，也是对我们工作的提出更高的要求。作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接201的到来。再接再厉。迎接新的挑战。望领导批准我的转正申请!

申请人

20xx年x月x日

在地铁实习总结【篇11】

到了广州后就坐地铁去了网上联系好的房东家，呃，还有一个短暂的小插曲，广州地铁站售票处会有“好心人”教你怎么买票，然后看你有硬币就问你能不能给个硬币买票，很多人都给了。结果他不是买票，而是继续行骗向别人要钱~警察叔叔!就是这个人!

第一天上班，怀着激动的心情9点半左右就来到了公司。公司在一座很棒的写字楼上，31层的高层建筑，然而我们在30层 ╭(╯^╰)╮，电梯真是造福人类的发明。来到办公室，找到位置，被安排了一系列的工作内容后，我的暑期实习就正式开始了。

我做的是编辑的工作，主要是做电子杂志，出去拍拍照写写文章，同时还运营着公众号。对于工科狗来说，写文章实在是一件让人头疼的事，不过凡事都要敢于尝试， 不然你也不知道自己到底是真的不行，还是害怕去做。写文章时错别字和标点符号是一定要注意的，而且文章反复修改是常事，所以一定要耐心~

上班时间朝九晚五，周末休息，感觉好到不能再好了。下了班就出去玩，周末更是到处跑，满世界撒欢。这也是在外地实习的另一个好处，世界那么大，总要来看看。

说实话这次实习也算不上是正规实习，没有经过正常的应聘程序，只是提交了份简历。在我看来，大家也不必纠结于自己是大一还是大二，是专业对口还是根本不相 关。实际上公司并不看重这些，他们只是招一个打杂的而已。你这一个假期的实习可能并不会给他们带来多少帮助，所以不会有人停下手头的工作专门来带你，他们 只会告诉你目前要做什么。

因此学会请教就成了头等大事，手头的事做完了也要自己去找活干，这样熟悉了整个流程，才能学到有用的东西，切记不要让自己真的成 为打杂的，浪费了好的机遇。

三点实习建议：

1、态度要端正，任何一个公司都欢迎认真做事努力学习的实习生。

2、office一定要会用，而且是熟练的使用，最好还会使用PS。这点非常重要。

3、多听多问，有问题及时去请教，不要带着问题工作。

在地铁实习总结【篇12】

这周实习生活已经接近尾声了，回想一下我们这一个星期的经历，一个个实习过的岗位：行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务。这些岗位都是车站运营的重要组成部分，而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。

这一周的实习当中，我第一个跟的岗位是行值，行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置LOW监控时需要操作LOW的车站，兼任LOW监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是：行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松，因为一旦发生紧急事件，他们就必须马上做出应对，将事故以最短的时间解决，并将影响降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任务后，我开始了第二个岗位的实习——客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责，严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作，进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务，必要时可以临时顶岗，让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是：客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章，并要在两人以上在场的情况下才能操作，这也体现出了客值工作的责任。而且，客值还需要时不时的顶岗，所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。

之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务，填写当日的票务报表和相关报表，保证票亭内的卫生情况，且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态，票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是：票亭这个岗位非常辛苦，因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口，所以必须时刻打起十二分精神，并时刻以微笑面对乘客，帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员，让乘客感到满意。

最后的两天，我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客，回答乘客的询问，特别注意帮助老弱病，有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时，禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品，禁止携带“三品”进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客，禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室，必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是：厅巡其实责任重大，要留意整个非付费区的一个情况，在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题，是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室，并站在紧急停车按钮附近，以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时，要组织乘客排队，并分散客流至各个车门候车，阻止关门时还冲向列车的乘客上车，劝阻他们耐心等待下一班列车。

这一周的实习生活，我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束，而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好，并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项，更加努力的做好自己，让自己更上一层楼。

参加了哪些岗前培训：1通过上课的形式对相关专业知识及操作进行学习2通过跟车的形式对地铁进行进一步的了解，及实物学习，将所学的知识及操作更好的结合

实习内容：

实习部门职能介绍，实习部门工作流程，实习与专业的关联性，实习过程有何提高：通过这段时间的学习，从无知到认知，到深入了解，渐渐的我喜欢上这个全新的专业，让我深刻的体会到学习的过程是最美的，在整个实习过程中，我每天都有很多的新的体会，新的相反，想说的很多，我总结下来主要有以下几点：我们不管到那家公司，一开始都不会立刻给工作我们做，一般都是先让我们看，时间短的要几天，时间长的要几周，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便产生离开的想法，在这个时候我们一定要坚持，轻易放弃只会让自己后悔。

我们到公司去实习，公司多数是把我们当学生看待。公司在这个其间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，我们应该主动找一些事情来做，从小事做起，刚开始也只有打杂。这样公司同事才会更快的接受你领导才会喜欢你，接下来才会让你做一些重要的工作。我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。

态度不好，就算自己有知识基础也不会把工g作做好，四多一少就是我的态度，我刚到这个岗位工作，根本不清楚该做些什么，并且这和我在学校读的专业没有必然的联系，刚开始我觉得很头痛，可经过工作过程中多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做，终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识，慢慢的自己也可以完成相关的工作了，光用嘴巴去说是不行的，所以，我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。有的人会觉得公司这里不好那里不好，同事也不好相处工作也不如愿，经常埋怨，这样只会影响自己的工作情绪，不但做不好工作，还增加了自己的压力，所以，我们应该少埋怨，要看到公司好的一面，对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨，这样才能保持工作的激情。

在工作过程中，我们会碰到很多问题，有的是我们懂得的，也有很多是我们不懂的，不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心的接受，不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，公司领导会纠正并原谅你，但下次你还在同一个问题上犯错误，那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。

实习时间_年12月至_年6月，实习单位北京市地铁运营一分公司。

实习目的地铁站务员学习，票务制度，安全规章。

北京市地铁运营一分公司是“新地铁”战略构想下成立的第一个经地铁公司授权,全面负责地铁5号线、亦庄线和6号线的安全运营生产、设备维修维护以及优质服务等管理工作的分公司。目前公司所管辖的地铁5号线，运营线路总里程27.6公里，设置23座车站，亦庄线运营线路总里程23.2公里，设置14座车站，6号线运营线路总里程52公里.其中一期设置20座车站。目前公司管理所涉及的专业涵盖车辆运输、客运组织、行车电力调度、供电、通信信号、机电和线路等。

运营一分公司机关按照“大部制”的组织模式，设置安全质量管理部、生产调度室、营销部、人力资源部、企业发展部、财务合同部、办公室、物资部、法规部、后勤部、保卫部11个行政部室和党委工作部、群众工作部2个党群部室。下设16个基层单位，分别是5号线：宋家庄站区、东单站区、惠新西街南口站区、立水桥站区、检修中心、乘务中心，亦庄线：万源街站区、经海路站区、乘务中心、检修中心，6号线：车公庄站区、平安里站区、呼家楼站区、常营站区、乘务中心、检修中心。公司共有三千余名员工。高学历、高素质的管理人员，工作热情高、钻研业务能力精，团队协作意识强，以较高的标准履行自己的岗位职责，成为“六型地铁”建设的先锋和主力。

在地铁公司的领导下，公司倡导“和谐、务实、创新、卓越”的工作准则，追求“严”、“细”、“深”、“实”的工作作风，在“六型地铁”的指引下，坚持“安全是基础、服务是根本、效益是目标、管理是手段、改革是动力”的方针指导下，追求“五个”的目标。以安全运营为先，追求安全零风险。树立“隐患就是事故”的理念，采用“治、控、救”和“人、机、环、管”的矩阵式管理体系，通过各种有效的管理手段，将风险降到最低限度;以品牌服务争先，追求乘客满意。始终坚持以顾客需求为导向，不断提升服务质量，延伸服务内容，完善服务设施，不断超越顾客需求;以管理模式创先，追求精干高效。不断创新和完善新体制、新模式，达到精干高效、层次管理、内部市场化目标，提高效率和运营质量，实现资源的配置;以效率效益率先，追求效益化。不断逐步通过内涵挖掘，提高资源的使用率，向科技进步和管理创新要效益，实现“社会和经济效益化”的目标;以指标世界，追求核心竞争力的提高。始终以国际先进水平为参照，通过技术进步和管理创新，不断提高公司的实力和核心竞争力。

1、了解地铁站务工作的主要内容。

2、了解地铁车站的基本设备，如AFC、闸机、BOM、综控室等各种设备

3、通过地铁站务实习，熟悉站务员的主要工作内容和工作职责。正确引导乘客进出站;引导乘客通过自动售票机购票;引导乘客选择合适的出站口转乘其他交通方式;做好站台安全防护工作，安全使用屏蔽门;协助车站工作人员做好大客流的引导工作，紧急情况疏散客流的工作。

4、通过票务实习，了解地铁车票的种类，了解单程票的使用时间限制，了解地铁对于乘客携带品的限制。

5、通过参观实习，了解地铁车站环境(包括温度、湿度、隧道通风、照明)的控制;熟悉进路排列、列车运行监督、地铁列车运行图。

乘客可以在车站自动售票机上自助购买，也可在车站售票处购买。

乘客使用自动售票机购普通单程票卡时，可以使用1元硬币或5元、10元纸币，按照自动售票机提示自助操作。

持有免费乘车证件的乘客，须凭有效证件在车站售票处免费领取福利票卡一张。免费乘车证件只限持证者本人使用。持《残疾人证》(视力残疾)的盲人乘客可以有一名陪同人员免票。

除原发卡充值点外，乘客还可以在车站设置的自动充值机自助充值。自助充值时，只限使用50元或100元纸币，按照自动充值机提示自助操作。

仅限当日在购票站单人、单次进站使用。

乘客进站时使用普通单程票卡轻触进站闸机读卡区，闸机发出“嘀”声，提示刷卡成功，闸门开启，乘客进站。

乘客出站时须将普通单程票卡插入出站闸机的投票口，闸机回收车票，闸门开启，乘客出站。

仅限当日在换领站本人、单次进站使用。使用福利票卡的乘客应当配合地铁工作人员的证卡核对检查。

乘客进站时使用福利票卡轻触进站闸机读卡区，闸机发出“嘀”声，黄色灯亮，提示刷卡成功，闸门开启，乘客进站。

乘客出站时须将福利票卡插入出站闸机的投票口，闸机回收车票，闸门开启，乘客出站。

仅限一人一卡进站使用。

乘客持卡进站时，使用一卡通卡轻触进站闸机读卡区，闸机发出“嘀”声，提示刷卡成功，闸门开启，乘客进站。

乘客出站时使用一卡通卡轻触出站闸机读卡区，闸机扣款后闸门开启，乘客出站。

1持卡出站时无进站记录或一卡通卡遗失的乘客，须到车站补票处现金补交本次乘车票款后，领取出站票出站。

2遗失机场线单程票的乘客出站时须到车站补票处补交本次乘车票款后，领取出站票出站。3持出站票出站时，须将出站票插入出站闸机的投票口，闸门开启，乘客出站。

乘客购买单程票卡后不能正常进站的，应当到车站售票处换票。

因单程票卡不能识别无法正常出站时，乘客应当持单程票卡到补票处免费换取出站票。因使用或保管不当造成单程票卡明显损坏，乘客应当支付单程票卡成本费3元后领取出站票。

乘客持一卡通卡不能正常进站的，可以先到自动查询机处自助查询一卡通卡相关信息。如卡内余额不足时，应当先行充值或现金购票进站;如因卡内缺少上次乘车出站记录，应当到售票处补交上次乘车票款后方可进站;如卡片不能正常读写，应当现金购票进站，持卡乘客应及时与一卡通公司客服中心联系处理。

(五)易燃易爆物品规定严禁携带易燃、易爆、有毒、腐蚀性、放射性和杀伤性等危险品(如雷管、炸药、鞭炮、汽油、柴油、煤油、油漆、电石、液化气、管制刀具、各种酸类等)以及其它危害公共安全的物品。

严禁携带超长(1.8米以上)、易碎(如玻璃及易碎玻璃制品等)、笨重(如自行车、洗衣机、电视机、台式电脑显示器、电冰箱等)、妨碍公共卫生、车内通行和容易污损地铁设备和站、车环境的物品及动物进站乘车。

1、地铁站内、车内发生意外或紧急情况时，乘客应听从工作人员指挥，配合维护现场秩序。

2、列车到达终点站或因故不能正常运行时，乘客应听从工作人员指挥，全部顺序下车，以免发生意外。

时间飞逝，经过理论学习，岗位实操。对于我个人而言这次地铁实习的机会是艰辛而又难能可贵的，这是一次机遇也是一种挑战，我希望能通过自己的努力和进步为这次实习生活画上圆满的句号。

我们首先学习的就是公司的各种规章制度和基本内容简介，我们的第一堂课程就是安全运营，预防为主，综合治理。树立隐患就是事故的理念。公司在“六型地铁”的指引下，坚持“安全是基础、服务是根本、效益是目标、管理是手段、改革是动力”的方针指导下，追求“五个”的目标。以安全运营为先，追求安全零风险。树立“隐患就是事故”的理念，采用“治、控、救”和“人、机、环、管”的矩阵式管理体系，通过各种有效的管理手段，将风险降到最低限度;

在实习开始时我们首先进行了安全教育的理论培训，让我了解了很多关于从事地铁工作安全方面的知识，这给我以后上岗工作带来很大帮助，同时能避免一些事故的发生以及应对一些突发事件。

我们其中还参加了三月份的红袖标志愿者服务，全程跟车，工作是辛苦的，但同时我们也了解了更多的实际情况，在实习的同时也把所学的公司规章制度应用到了实际工作之中。

安全教育培训完后我们参加车站实习了，在实操实习的几天中，我们先从简单的压票，点钞，在学习车门事故处理，切除故障车门，手动处理故障屏蔽门。我们先熟悉车站设备以及对综控员工作的学习。综控员主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织和施工做好登记，并监控施工安全等工作，全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对，同时还需要操作车站的环控系统设备。实操学习之后我的感想是：最为一名地铁公司的站务员，我们要做的就是按照票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，按照地铁客运规章的规定，确保票务工作的正常进行，同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时，尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情，不断提升个人服务水平。

本次实习是在地铁工地，我们去时正进行横通道的开挖，因此对隧道支护有了一定的了解，由于横通道出现了渗水、涌水及涌砂现象，导致现场无法施工，又采用了深孔注浆的措施，对此工法又做了一定了解。

施工横通道主要采用挂网锚喷施工工法，属于初期支护，该工法是在近几十年发展起来的，它基于人们对施工工法的全新认识------新奥法，该方法应用岩承理论，认为围岩是主要承载部分，基本原理有如下几点：

原理图如下;

1初期支护的特点：

(3)深入性：锚杆可深入围岩一定深度加固围岩，形成承载圈。

(4)柔性：容易调节围岩变形，可控制围岩塑性变形适度发展，发挥自承能力;

2初期支护的一般规定：

(1)隧道初期支护必须紧跟隧道开挖作业面及时施作，同时应按设计要求进行监控量测的相关作业，对位于不良地质地段的隧道，初期支护应及时封闭成环，保证施工安全。

(2)隧道初期支护应采用喷锚支护，根据围岩特点、断面大小和使用条件等选择喷射混凝土、锚杆、钢筋网和钢架等单一或组合的支护形式。

接要求，确定喷射混凝土前基面标准和设置喷混凝土厚度控制标志;确定锚杆、钢架、钢筋网的加工、运输、安装方案。

(4)喷射混凝土冬期施工时，作业区的气温和混合料进入喷射机的温度均不应低于5°C。

(5)作业区应有良好的通风和照明装置，喷射混凝土时粉尘含量不得大于2mg/m3。

(6)膨胀岩隧道的初期支护宜采用喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢架等，以提高初期支护的整体刚度，应优先考虑采用喷射钢纤维混凝土。

3初期支护的一般流程：

开挖后初喷砼→系统支护施工(锚杆、钢筋网、钢架)→复喷砼至设计厚度。

压力注浆法就是指利用液压过气压把能凝固的浆液均匀地注入填料地层中，浆液以填充、渗透和挤密等方式，驱走土颗粒间的水分和空气后填充其位置，经过一定的时间后，浆液将原来松散的土粒胶结成一个整体，从而使土基得到加固。

注入到粘土中的浆液通常是一个先压密后劈裂的过程，注浆浆液在软粘土中的流动过程可分成三个阶段：

第一阶段一一鼓泡压密阶段浆液由注浆泵加压后，通过联管进入注浆管内，然后流入地层。由于这时浆液所具备的能量不大，不能劈裂地层，因此浆液最初都聚集在注浆孔口附近，形成沿注浆管的椭球形泡体，随着后继浆液的不断注入，泡体向四周发展或上下泡体相互连通，或相邻泡体相互接触，这一阶段的特点是：时间短，起压快。

当压力大到一定程度时(启裂压力值)，浆液就沿地层的结构面产生劈裂流动。此时由于泵的供浆量小于该时的吃浆量，因此压力自动降落到直至供浆与返浆平衡。如果注浆孔邻近土层交界面被浆液劈裂成片状体，或者地层中存在孔洞，浆液将沿劈裂裂缝和孔洞流动，并自然地寻找地层软弱处劈裂发展。这一阶段的基本特征是：压力值先是很快降低，维持在一

低压值左右摆动，但是由于浆液在劈裂面上形成的压力推动裂缝迅速发展，而在裂缝的最前端出现应力集中，所以这时压力虽然低，却能使裂缝迅速发展。

裂缝发展到一定程度，注浆压力又上升，由于裂缝的发展，压力的上升，地层中大小主应力方向开始转化，水平向主应力转化为被动土压力状态，这时需要有更大的注浆压力才能使土中裂缝加宽，出现第二个压力峰值(土体极为松软或注浆孔深很浅时，可能不出现)。由于此时水平向应力大于垂直向应力，地层开始出现水平向裂缝，当注浆液沿注浆管壁向上冒浆至地面时，压力值又重新下降。

用较高的压力灌入浆液，在注浆管端部附近形成“浆泡”，由浆泡挤压土体，排挤出孔洞中存在的自由水和气体，从而使土体密实。

浆液在压力作用下渗入土颗粒的孔隙之中，即浆液中的水泥颗粒，陶土粉颗粒及粉煤灰颗粒填充到土颗粒间的孔隙之中。

水泥的固化能使土体固结硬化，粉煤灰也有低标号水泥之称，粉煤灰与水泥中的钙成分结合，起到固化结硬的化学作用。

由于浆液劈入土体是脉状的，但又是连续的，形成网状，这种脉状的浆液凝固体，在土体起到骨架作用，犹如鱼骨支撑鱼体一样。

通常采用以水泥浆为主的水泥基浆液(纯水泥浆、水泥粘土浆、水泥粉煤灰浆和水泥砂浆等)。这种浆液能形成强度较高和渗透性较小的结石体。它取材容易，配方简单，价格便宜，又不污染环境，故成为常用的浆液。浆液的组成材料及其所起的作用如下。

(1)水泥：起固化与填充作用，在地下水无侵蚀性条件下，一般采用425‘普通硅酸盐水泥。

(2)粉煤灰：起固化与填充作用，如粉煤灰来源有困难时，也可用粉砂、粘土或粉土。

5深孔注浆与超前小导管的区别:

我询问过现场技术人员深孔注浆与超前小导管竖井侧壁支护的区别：超前小导管仅打入2-3m，管头尖且分叉，管壁有小孔，注浆后不可拔出，打入时呈25-30度。

深孔注浆采用的导管侧壁无孔，仅为圆管，管头有钻头且压入浆液后拔出导管;在注浆过程中，注浆师傅在退管过程中不断变换浆液已达到配合比，使浆液在土层中形成一个扇面，17根管便可封住掌子面既可防止渗水，又可加固土层。打完一根的时间约2至3小时，打完时我用手摸了摸溢出的浆液，其在出管时，几秒内凝固为白色固体，感觉像蜡，但比蜡软。

施工现场的深孔注浆是将2m左右的小导管打入马头门拱部呈梅花型布置，共打入15m，打17根。打入钢管的过程中，边打入边入稀释的磷酸将土和砂排除。而后再一边退管一边压入浆液(水玻璃-水泥双浆液)，由于浆液凝固时间过快，若退管慢容易爆管;若退管过快则浆液打入不密实，仍会出现渗水现象。

查阅《土木工程材料》，水玻璃的性质与应用：

(1)涂刷建筑材料表面可提高抗风化能力。

(2)配置快凝堵漏防水剂。

(1)严格执行注浆终结标准，注浆质量主要由注浆压力和注浆量所控制。注浆过程中，没有中断现象，或虽有中断但时间较短，恢复注浆后，进浆量正常。

(2)没有串浆、大量漏浆、冒浆等异常现象，注浆压力达设计要求，并按正常工序结束注浆。

(3)检查孔是主要检测质量方法、取芯、肉眼判断注浆固结质量和抗压强度测定，堵水固结土体强度大于0.2Mpa。

(4)止水墙注浆前后漏水涌水量测定对比。开挖后直观检测，洞内掌子面漏水量

(5)钻孔时应用测斜仪检测钻孔垂直度，浅孔精度控制在2°，深孔控制在1°，超标时应采取纠偏措施。

(1)本工法应加强劳动保护，现场配备弱酸(硼酸)、生理盐水，防止浆液烧伤人员。

(2)文明施工：各种机电机械应安装安全防护罩、电机防漏电、触电，加强机电设备维修与运转中的保养，确保机械完好性。施工区内材料、设备堆放速整齐，施工场地禁止积水，清除场地稀泥，保证运输道路良好畅通。

(3)加强环保工作，对废液、冲洗液妥善处理。

(4)钻注施工中，要加强集中统一指挥，集中精力，发生异常现象要组织全力及时进行排除。

经过这一个月的实习，对地铁施工有了一定的认识，对施工流程有了大概的了解，对以后的学习工作帮助很大。

此次实习也暴露出自己的很多缺点和不足，我想这对我以后的工作和发展都是有很大的限制的。应当尽快作好从校园走向社会的转变，尽快让自己成熟和成长起来，稳重的去处理工作和生活上的问题，做事情考虑问题也要全面起来。再就是和人打交道这方面，也要注意很多细节和礼仪。调整心态，踏实勤奋的进入自己的工作角色，并把工作做好，做好自己的职业规划，树立远大的理想，并为之努力的奋斗，做好每一件小事!

一、实习目的 ：通过一年的地铁专业知识的学习，我们学生掌握了一定专业知识，需要到地铁站去实习，以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识，同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识，有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容，秉承广州地下铁道公司的服务宗旨，以诚恳的服务态度服务乘客。

希望通过这次的地铁实习工作，我们学生能从中获取宝贵的实习经验，为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。

二、实习单位及岗位介绍：广州地铁(guangzhou metro)是广州市的城市轨道交通系统，由广州市地下铁道总公司负责营运管理，于1997年6月28日开通。现有1号线(西朗—广州东站)、2号线(嘉禾望岗—广州南站)、3号线(机场南—体育西路、天河客运站—番禺广场)、4号线(黄村—金洲)、5号线(滘口—文冲)、8号线(凤凰新村—万胜围)、广佛线(魁奇路—西朗)及apm线(赤岗塔—林和西)正在营运中，广州地铁现时的运营总里程为236公里(含广佛线佛山段)。但远远无法满足交通需求，为解决拥阻的道路交通，广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。广州地铁的远期规划长度为600公里。 广州地铁(含apm线和广佛线)大部分线路及车站都是建在地下，其中也有例外：4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站，1号线有两座车站为地面车站，5号线有两座车站为高架车站。

广州地铁_年——_年发展规划：

_-_年线网建设的原则：一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展;二是落实“中调”战略，加密中心城区线网和提升线网服务水平;三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合，完善城市空间结构;四是与土地综合利用相结合，促进功能区建设，提升城市整体现代化水平;五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展;六是兼顾效益，以客流疏导型线路为主，以利地铁事业的持续发展;七是兼顾需要与可能，既考虑城市发展和交通疏导的需要，又要根据市区两级财力，量力而行。据此原则，经反复研究，从全局统筹考虑，计划将如下新线纳入_-_年间实施： (一)3号线东延线：从番禺广场到海傍，经过广州亚运城，主要为亚运城服务。 (二)4号线南延线：自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港，长11.7公里。主要功能为支持南沙临港经济区发展。 (三)7号线二期：由大学城南至黄埔大沙东，线路长11.3公里。主要功能为与一期共同增强广州南站客流集散能力，优化珠江后航道城市功能布局，支持大学城和长洲岛、黄埔区发展。 (四)8号线北延段：由在建的文化公园站继续向北延至白云湖，全长15.0公里。主要功能为疏解同德围地区交通并支持白云湖地区发展。 (五)11号线(环线)：行经琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火车站、广园路、火车东站、员村二横路，至琶洲闭合。全长42.4公里。主要功能为串联城市主要交通集散点，完善线网结构，提升服务水平。 (六)13号线(东西快线)一期：由鱼珠至新塘段，线路长28.3公里。主要功能为对接穗莞深城际线，加强东部地区与中心城区的联系。 (七)13号线(东西快线)二期：由鱼珠至凰岗段，全长31.5公里。主要功能为与首期共同构建城市东西快线，加强城市东西部区域与中心城区联系。 (八)14号线首期及支线(从化线及知识城线)：主线嘉禾至街口段及支线新和至知识城段(知识城线)，主线长51.2公里，知识城线长13.4公里。主要功能为落实城市“北优”发展战略、支持从化及知识城地区发展。 (九)16号线(荔城线)：始于新塘镇，沿荔新公路经清水塘至荔城，全长31.7公里。主要功能为贯彻城市“东进”发展战略，优化我市东部交通体系，支持增城发展。 (十)21号线：由增城广场至黄村，主要功能为连接增城于市区。

广州地铁20_年规划方案 ：

我市新一轮轨道交通规划在加强城市外围与中心城区联系同时，着力提升中心城区轨道交通的服务水平，加密中心城区线网，同时支撑中心城区与萝岗、番禺、南沙、花都、增城、从化四区两市的互联互达。规划线网结构由“环形线+放射线+x对角线”构成，并构建由13号线与3号线形成的十字快线，支持“两轴两带” (南部产业拓展轴、北部优化发展轴，东部产业发展带、西部区域联动带)的产业发展。与此同时，为贯彻《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(_-2020年)》，预留与城际轨道交通及周边城市轨道交通对接条件，增强了线网的开放性。在_年线网基础上，2020年线网增加了3号线东延段(番禺广场—清流)、4号线南、北延段(金洲-资讯园，黄村-水西)、5号线东延段(文冲-黄埔客运港)、6号线东延段(香雪-永和)、7号线(广州南站—大沙东)、8号线北延段(文化公园-白云湖)、10号线(天河客运站—东沙)、11号线(环线)、12号线(槎头—大学城南)、13号线(凰岗—新塘)(东西快线)、14号及支线(从化线及知识城线)、16号线(新塘-荔城，荔城线)、20号线(广州南站—琶洲，新客站联络快线)和白鹅潭联络快线(广州南站—白鹅潭)，线网总里程677公里。

三、实习内容及过程：为期两个星期的地铁实习工作大概可以分为两个过程：一是作为一位地铁站务员在动物站大厅内巡视，二是在中低峰期作为一位跟车巡视员要上车进行巡视和文明乘车引导。我们上车后对列车卫生情况进行仔细巡视，同时对列车乘客的不文明进行引导，引导乘客给有需要的乘客让座!

以地铁站务员工作任务：按照票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，按照地铁客运规章的规定，确保票务工作的正常进行，同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时，尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情，不断提升个人服务水平。

执行下列工作任务：

负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。

负责从售票机收集票款和更换票盒，从出站检票机收票及更换票盒。

负责站厅和站台等处的站务工作，主动向需要帮助的乘客提供服务。

负责车站售票设备和其它设备的操作。

监视乘客客流情况，巡查出入口、站厅和站台。

按照票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，同时负责车站内其它客运工作。保持积极的工作态度与热情，不断提升个人服务水平。

站务员工作要求认真负责，保持积极向上，对乘客要热情周到，保证高水平的服务质量。

衣着平整，配套穿戴，不可敞胸露怀。禁止缺扣、立领、挽裤、挽袖、拖拉鞋。

2.无论是否当班，穿着制服均视为上岗。

3.服务牌应佩戴于左前胸第一粒扣子上方。

4.肩章应佩戴于左肩距肩膀5厘米处。

5.鞋袜要标准，保持干净。

6.头发整洁，发型优美，男职工头发长度适宜，女职工应梳短发或束发。

7.面部干净整洁，淡妆上岗，精神饱满。

8.主动热情，诚恳周到，文明礼貌，全面服务做到“四心”，重点照顾做到“四鼓劲”。

地铁列车巡视员：

巧遇来自动物园站的地铁列车巡视员郭_，1米78的个身子在车厢内格外显眼。

一路尾随，深深感受到地铁列车巡视员的不容易。列车开动及靠站的引力、行进中摇曳的车厢内拣垃圾、不文明行为劝说被漠视、穿梭人群时递来的异样眼光……

觉得做地铁列车巡视员遇过最难受的事是什么?“就是你对他不文明行为的劝阻，他们不理会我，但也不会难受，因为我也尽力了。”那最开心的是事呢?“我给老人家找位置，他们很开心;我捡了垃圾，到终点站保洁阿姨都对我说谢谢;问路的，也知道怎样走，我自己也开心起来。”

曾多次，笔者都被远远抛在后面，然而郭文波的脚步从未停止、速度保持平稳，原来在多日的工作中，他已练就一身站如松的好功夫。笔者算过，大概6分钟他能在车厢走一个来回，从动物园至滘口约20分钟车程，来回40多分钟，约7个来回，即走了14遍车厢。

来到广州火车站，上车的人多了许多，小郭的左手已拿着一定的垃圾，单手扶着扶手杆依旧往前进，渐渐地，那高大的身影又在人群中消失，我伫在原地，百感交集……

作为一位地铁列车巡视员，的职责就是在列车上巡视各种情况，如发现异常情况，以最快的方式通知地铁站的工作人员，或是正在驾驶室的地铁司机。引导乘客文明乘车，告知乘客勿在车厢内饮食，注意卫生，为有需要的乘客(老、弱、病、残、及怀抱婴儿者、孕妇)让座。

四、实习总结及体会：为期十五天的地铁实习工作的结束，伴随而来的是经验的总结!在实习中，我尽自己的的努力去完成学习任务。我以诚恳的态度服务每一位需要帮助的乘客以及极力协助地铁工作人员处理遇到的各种情况，从而学习了解到地铁站的各部门的分工与协调，了解认识到直接面向乘客的站务员的基本工作任务。以及了解到地铁的环境(温度，隧道通风，照明控制，熟悉进路排列，地铁列车运行图)

这次的实习使我深刻的认识到，对于我们地铁专业的学生而言，亲自到地铁站去，是一种提前认识熟悉工作环境，以便以后的工作 指导教师批阅意见：

在地铁实习总结【篇13】

完成实习内容，秉承广州地下铁道公司的服务宗旨，以诚恳的服务态度服务乘客。

希望通过这次的地铁实习工作，我们学生能从中获取宝贵的实习经验，为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。

二、实习单位及岗位介绍：广州地铁(guangzhou metro)是_市的城市轨道交通系统，由_市地下铁道总公司负责营运管理，于年6月28日开通。现有1号线(西朗—广州东站)、2号线(嘉禾望岗—广州南站)、3号线(机场南—体育西路、天河客运站—番禺广场)、4号线(黄村—金洲)、5号线(滘口—文冲)、8号线(凤凰新村—万胜围)、广佛线(魁奇路—西朗)及apm线(赤岗塔—林和西)正在营运中，广州地铁现时的运营总里程为236公里(含广佛线佛山段)。但远远无法满足交通需求，为解决拥阻的道路交通，广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。广州地铁的远期规划长度为600公里。 广州地铁(含apm线和广佛线)大部分线路及车站都是建在地下，其中也有例外：4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站，1号线有两座车站为地面车站，5号线有两座车站为高架车站。

在地铁实习总结【篇14】

相对于以往，这次创下了我校带实习工作的几个之最。一是学生人数最多。464名学生相当于九个班级的人数共赴实习，开我校之先河。二是学生情况最复杂。这464名学生中除了来自我校不同级部的学生外，大部分是非我校毕业的社招生，他们当中大部分学生的平均年龄都在22岁左右。三是来自兄弟学校的竞争压力最大。早有耳闻的衡水职教中心的学生这次也同赴北京地铁公司，他们要与我们进行面对面的较量。只这三项之最就加大了我们的管理难度。但是，我们有信心克服一切困难，迎接一切挑战。

6月11日中午1点，在颠簸了近4个小时后，我们终于到达学生工作生活的第一站，也就是住宿地点――北京前进大学。下了车的学生们扫去脸上的疲惫，大家列队站好，迈着整齐的步伐，喊着响亮的口号走进学校大门。接下来是每个班轮流激情宣读班训，完毕后全体同学共同宣读校训，声音洪亮，荡气回肠。学生们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的称赞，也让衡水职教中心的师生们为之惊叹。我们的师生以良好的素养赢得了第一次较量的胜利。然而我们深知真正的较量还在后面。

我们的驻地北京前进大学只是北京的一所效益不好的民办大学，校园简陋，校舍陈旧。由于宿舍楼未布置好，因此，我们的120名男生必须先暂住在条件十分简陋的3间教室里。当时北京的天气已渐趋炎热，教室里甚至连电风扇都没有，为了帮助学生克服困难，李艳新主任带领我和小连身先士卒，我们住进了教室旁边存放废旧桌椅的仓库里。学生们看到我们的住宿条件甚至不如他们，谁也不再有怨言，半小时后，120个男生将自己的行李全部整理好，顺利入住。用人单位没想到我们这么快解决了男生的住宿问题，直夸我们的学生能吃苦，觉悟高。后来我们得知衡水职教中心的男生们用了半天的时间才将住宿安排好。看来，又一轮的较量我们还是嬴家。

按照地铁公司的安排，6月11日－6月28日这段时间我们要在驻地继续强化学生的技能。每天的工作看似简单却又枯燥而繁重。早上6点20分准时集合出早操，之后短暂的早饭时间后就开始了一上午的手检练习。我们根据学生的实际情况分好了组，再带领各自组的学生到指定区域练习。无论是学生还是我们这些老师，对待工作没有丝毫懈怠，一上午下来，学生们练得热火朝天，我们指导的大汗淋漓。午饭午休后，我们继续重复上午的工作。晚上的总结工作我们像军训时一样天天都有新发现，天天都有新要求，

超市工作实习总结范例

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超市工作实习总结 篇1

社会实践是迈上社会的基础，社会实践让我们经验丰富。生活中的大小事情每时每刻都在锤炼着我们。在经历了超市的工作之后，我明白了很多事情看起来简单，但实际上与我们的想象是有很大差距的。即使一个小小超市的经营也不容忽视，不但要细心、周全，还要有策略，谋划。总之，任何事情都要全面地考虑,认真地对待。

一 实习目的

尝试经商的滋味，增加自己的阅历，积累社会经验。作为一个大学生，毕竟身在学校，接触社会的机会很少，我们需要有更多的体验，更多的经历，为我们以后就业做好准备。同时还可以通过自己的双手赚取一部分生活费，减轻家里的负担。

二 实习时间 20xx年7月26日—20xx年8月25日

三 实习地点 xxxx超市

四 实习人：XXX

五 实习内容

毕竟这是我人生中第一份工作，我很珍惜。开始工作之前，我承诺：我会尽我最大的能力来为我人生中第一份工作留下一个美好的开始。一个人对待工作的态度决定一个人的素质，不论什么样的工作都需要同样认真的心态。从迈进xxxx超市的那一步起，我就明白我已经是一名员工了，我的言行举止不仅仅体现了一个大学生的素质，更代表了我们xxxx超市的形象。

我在xxxx超市主要负责冷冻区中式糕点的称量和冷藏食品的售货。经过一周的训练，我熟练地掌握了货物的称量、买卖、进退方法及注意事项等等。在职期间，我认真履行xxxx超市十八字宗旨和十六字准则，即“全心全意为人们服务，百分之百让顾客满意”宗旨和“文明经商，热情服务;提高素质，争创一流”准则，用微笑、热情和熟练换取顾客的满意。闲暇之余，我努力负责好我们冷冻区货物的陈列状况及日期记录，努力做到让每一位顾客看到一个新颖整齐的货区。

一个超市从计划经营到筹备资金，到经营管理再到从中赢利、久远发展需要很复杂很周密的安排，其中的每一个细节都不容忽视。我充分利用下班时间对我们超市的构造、分化以及管理做了一个调查，简略的总结了一个超市的构造和经营管理方略。

首先我先简略介绍一下我们超市硬件上的大体构造，分内部构造和整体构造。

内部构造

我们超市共分十三个区，分别为收银区、洗化区、针织区、鞋区、日用百货区、冲调区、调味区、饮料区、食品区、生鲜区、油粮区、散货区、冷冻区。其中洗化区包括化妆品、护肤品、洗发护发用品、洗衣用品、洗浴用品、牙膏牙刷、卫生用品、清洁剂等;针织区包括各种品牌的各种衣服，有休闲服装、四季服饰和男女配套服饰等等，还有毛巾被褥等床上用品以及卫浴用品等;鞋区包括各种品牌的男女皮鞋、男女休闲鞋以及童鞋等;日用百货中的商品很多，包括文具、箱包、玩具、体育用品、雨具、饰品、清洁用具、厨房用具、杯具、锅具等等;冲调区包括冲调用粉、保健品、婴儿食品、中老年补品、奶粉以及用各种名贵药物炼制而成的补品酒等。

调味区包括调味料、调味酱、罐头等;饮料区包括各种品牌的白酒、啤酒、牛奶、果汁等;食品区包括膨化食品、饼干、方便面、火腿、烧烤鸡鸭和各种糖果;生鲜区又分为蔬菜区、水果区、海鲜区、肉区、糕点区、面制区、熟食区等;油粮区包括各种食用油和多种米面等;散货区包括散称的果冻、饼干、小蛋糕、干炒货、蜜饯以及鸡蛋等;冷冻区包括各种冷藏食品，像水饺、汤圆、各种肉丸以及雪糕等。另外，我们超市还另设了同心金店、小家店、济仁大药房、游戏厅和西餐厅。同心金店专卖金银玉制品，小家店除卖小饰品和钱包等，还有话费充值等服务。西餐厅专卖西餐，为方便顾客就餐餐厅还设置了中餐位区。超市入口处设有服务台，服务台工作人员除做好服务工作外还要负责香烟的销售。

整体构造

一个超市也算一个小的公司，也需要有各个部门协调一致的运行、管理。我们超市设有会议室、结算室、会计室、微机室、收获区、物流中心、营运部、保卫科、休息室、服务区、顾客服务区等部门。会议室是领导们商讨会议的地方，结算室主要负责超市货物的进出结算，会计室负责对结算室的工作进行核实，微机室将会计室的统计结果输入超市的账户中，并将商品的价格输入微机纪录中。

另外如果有新成员要到超市工作也需要到会计室报名，收获区主要负责货物的进购，并对货物进行质量和数量上的检查，物流中心有进货储藏室、退货储藏室、冷库等，营运部主要是定期对卖场的各个方面情况进行检查，保卫科主要维持超市的秩序和安全，另外还负责超市部件的安全检查等，休息室是为超市工作人员特别需要而设立的，服务区是为顾客车辆停放和特别需要而设立的，顾客服务区是专门为顾客休息而设立的服务场所。其中会计室、结算室、微机室和收获区这几个部门联合比较紧密，收获部要将退货、进货的账目交到会计室里，另外，如果有新品进来要将新品的信息交到微机室里有微机室计算商品的价格。

超市工作实习总结 篇2

一、 实习单位的历史和简介

东莞市嘉荣超市有限公司成立于1992年，是一家以超市大卖场为主要经营业态的跨区域、多业态的现代化零售企业。十多年来，嘉荣始终坚持走具有特色、符合本地实际、贴近百姓生活的连锁发展道路。目前，嘉荣公司在东莞及广州地区拥有十二家超市大卖场，经营面积超过20万平方米，员工4000余人，成为一家以超市大卖场为主要经营业态的跨区域、多业态的现代化零售企业。曾先后多次获得“东莞市商贸龙头企业”、“东莞市食品卫生信誉度等级A级企业”、“东莞市明码标价示范单位”、“东莞市诚信承诺加盟单位”、“消费者信得过企业”、“东莞市十大创新案例奖”及广东省商业十年盛典“1996——20xx杰出连锁超市”等荣誉称号。

一直以来，嘉荣秉承“不懈追求，不断超越”的企业精神，与时俱进，大胆探索。早在20xx年，嘉荣公司就建立了标准化连锁体系，实现统一采购、统一配送、统一经营、统一管理、统一形象，并不断完善公司的管理。为此，嘉荣公司先后建立了实时信息传输网络系统、内部办公网络系统、物流配送连锁系统、商业信息管理连锁网络系统、财务连锁网络系统、人事连锁网络系统、OA办公系统与嘉荣网站八大先进信息系统，实现无纸化办公。 20xx年11月，东莞市嘉荣超市有限公司在第八届中国连锁大会上与国际SPAR签约，成立了广东SPAR，经营全球最大的SPAR大卖场。

东莞市嘉荣超市有限公司致力于提高周边居民的生活品质，致力于为员工创造理想的发展平台，致力于为零售业和业务所在地区的经济和社会发展做出贡献。“一切以顾客为中心”的服务理念将继续指导嘉荣公司实现区域为王，多业态并驾齐驱的发展目标。

二、实习的过程及感悟

2.1 过程

2. 1. 1 实习的开始

在实习的过程中，我认识到要严格实习单位的各项规章制度,服从领导的安排,

做到不迟到、不早退，尊敬领导；虚心去学习，注意观察，独立思考。不耻下问，学问结合，基本上达到了实习要求。实习，顾名思义，本身就包含学习的意味。然而，通过实习，我深深地感到其实学习应该时时处处，贯穿一生！

社会上行业成千上百，样样有关键可抓，有窍门可钻；工作环境处处不同，所接触的人物、事件日日新鲜，所做的事情有成有败，时代在变，世界在变，身边的一切都在变，要不断为自己注入新鲜活力才能适应时代甚至引领潮流，而不是被甩在后，被历史掩埋。从学校走进企业，身边的人换成领导和同事们，新鲜感是有的，但很快，这份新鲜感便被自己对实际工作的陌生所掩盖。怎么办？学 、问！不耻下问，工作之余，跟他们聊聊天。大家都是年轻人，于是很快便熟了。看着自己逐渐融入他们的圈子，一起工作、一起说笑，那种不再是陌生人的感觉真棒！

到了一个新的工作环境要在最短的时间内记住同事的名字，了解单位的管理架构，弄清自己的职责范围。对于实习生，还得尽量让部门所有的人都认识自己，使自己有更多的机会。这时候，还持着大学生的姿态，还留着在校学生的腼腆，还不大方落落，积极主动地融入社会是行不通的。至于如何察言观色，如何处理个人与他人的利益关系，交往如何做到恰到好处，则是更深奥的学问了。

2.1.2 我的职位

作为一个应届毕业生，初来公司，曾经很担心不知该怎么与人共处，该如何做好工作；但是公司宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化，让我很快完成了从学生到职员的转变。

在从事超市防损员两个多月的工作中，我一直严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务，同时主动为领导分忧；专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教，不断提高充实自己，希望能尽早独当一面，为公司做出更大的贡献。当然，初入职场，难免出现一些小差小错需领导指正；但前事之鉴，后事之师，这些经历也让我不断成熟，在处理各种问题时考虑得更全面，杜绝类似失误的发生。在此，我要特地感谢部门的领导和同事对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。 超市防损员工作实行的是岗位轮岗制，因此我在这两个多月的实习工作中，也主要负责以下几个岗位的工作：

一、收银进出口岗

1.引导顾客从超市入口处进入超市。

2.制止顾客将未付款的物品带出超市。

3.按公司规定监管购物车（篮）。

4.制止顾客带饮料、食品以及其他超市内出售的同类商品进入超市，对于携带大包（袋）和公司购物袋的顾客，建议其存包。

5.当防盗报警器报警时，按下列方式处理：

A、 进超市报警。进超市报警一般是因为顾客所穿服装或所带物品上带有磁性，防损员应礼貌地向顾客说明情况，并询问顾客是否需要为其将磁性消除。如果顾客不同意并执意要进入超市，防损员应放行，并报告助理或主管。

B、 出超市报警。如顾客未购买商品，请其到办公室交助理或主管处理。如已购买商品，防损员应将购物袋通过防盗门测试，发生报警，将商品交给收银员处理；未发生报警，则请顾客通过防盗门。如果顾客通过防盗门时发生报警，将顾客请到办公室，交由助理或主管处理；如未发生报警，应向顾客致歉并将商品送还。

6.对超市内开单销售的商品，在顾客出超市时要查验购物单和电脑小票。核实无误后，在电脑小票上注明“已验”字样及日期。

7.商场出现突发性事件时，迅速到指定位置待命

二、大门岗

1.维护超市入口的正常秩序，主要是制止门口的乱停车现象,保证顾客通道的畅通。

2.帮助顾客解决储物柜的使用问题。

3.制止顾客将购物车（篮）携带出超市。

三、收货部内外岗

1.指挥该区域的车辆停放。

2·禁止员工、顾客和供应商从收货部出入（收货组人员和生鲜供应商除外）。

3·积极配合收货组人员清点进入商场的物品，发现问题及时通报收货组。

4·对退货的商品和报损的商品必须有部门主管签字，检查后方可放行；对清洁部的清除纸片要一一检查，确认无商品在内方可放行。

5·对顾客购买的大件商品，在收货处送出时，要仔细核对电脑小票或送货单；退货必须有部门主管的签字，防损员必须查问登记后方可放行。

四、便衣岗

1·劝阻顾客在商场内拍照（经公司同意的除外）、抽烟、吃食物（促销除外）。

2·巡视卖场，防止内盗和外盗，抓获小偷应及时送交主管处理。

3·监督员工的工作情况，发现问题及时报告部门主管。

4·仔细观察环境，发现可疑人员要进行跟踪，防止商场物品的流失。

五、员工通道岗

1·检查下班员工随身携带的物品。

2·禁止当班员工无故离开商场，因工作需要离开的要做好登记。

3·对从员工通道拿出商场的物品要认真检查。

4·对从员工通道拿出商场的物品要认真检查。

5·制止员工带包（袋）和与工作无关的物品从员工通道进入商场。

6·制止未穿工衣、未戴工牌的员工从员工通道进入商场。

7·禁止员工从商场携带商品进入员工通道。

8·禁止员工上、下班代打卡，一旦发现，应立即记录其工牌号并向人事部反映。 ·禁止顾客、送货人员和其他无关人员进入员工通道。

2.2 实习心得

为期两个多月的实习结束了，在短短的两个多月内我学到了很多也感受颇多。

在从事超市防损员两个多月的工作中，令我感受最深的就是无论我们以后从事什么样的工作，即使是十分无聊，枯燥的工作，只要我们对它还有一丝的热情，有心把它做好，我们就能在这份工作中有所作为，并从中得到更多的经验和更多的体会。并且通过这次实习我对零售业有了一个初步的大概的了解，同时，也进一步加深了对课堂所学知识的理解，让理论在实践中得到了运用。

文明礼貌、虚心学习、尊重他人这就是在工作中我们应该做到的。

超市工作实习总结 篇3

培训受众

百货商场销售培训对象：百货商场销售人员。

课程收益百货商场销售培训目的：

1、提高销售人员的个人绩效来达成企业的销售业绩

2、明白销售工作与个人利益之间的正确关系

3、通过培训使员工为公司提升销售业绩

课程大纲百货商场销售培训背景：好的销售营业员吸引顾客，差的销售营业员撵走客户，在市场竞争非常激励的今天，产品的差距越来越小，但人的差距越来越大，没有什么比提高销售营业员的专业水平，让店面更快地提高效益！

百货商场销售培训前言：

学好百货商场销售，提高公司销售业绩！

百货商场销售培训大纲：

一、百货商场销售心态

1、倾注热情、热爱销售

2、树立良好的个人品牌

3、抓住现在，计划未来

4、疯狂执着，激情投入

5、运用智慧的销售技巧

6、摆脱不良心态的纠缠

二、百货商场销售礼仪

1、微笑

2、语言

3、行动

4、产品介绍

5、收银送客

6、礼貌道别

三、百货商场销售产品演示和塑造技巧

1、百货商场销售产品演示技巧

2、百货商场销售产品塑造技巧

四、百货商场销售注意倾听

1、倾听的定义

2、倾听的重要性

3、倾听的技巧

2、销售过程中常犯的几个倾听错误

3、如何做到正确的倾听

五、百货商场销售沟通技巧

1、百货商场销售沟通的原则

2、百货商场销售沟通的技巧

3、百货商场销售沟通的定义与特性

4、百货商场销售沟通的六大要素

5、百货商场销售有效沟通的步骤

六、百货商场客户购买模式

1、找出顾客购买价值观

2、不同类型的客户购买模式

七、百货商场销售的八大步骤

1、了解顾客的购买信号

2、百货商场销售的八大步骤

八、百货商场销售人员解除客户抗拒点技巧

1、顾客抗拒点分析

2、解除顾客抗拒点话术

九、百货商场销售人员的不同客户情况如何洽谈

1、不同的目的

2、有明确购买目的的顾客

3、有购买目标但不明确的顾客

4、来闲逛商店的顾客

十、百货商场销售成交技巧

1、百货商场销售人员的销售成交的技巧

2、客户反对意见、投诉异议的处理技巧

十一、大客户百货商场销售培训

1、大客户销售的关键理念

2、销售人员解除大客户的反对意见

3、销售人员与大客户成交谈判技巧

4、卓越的客户服务

十二、提升百货商场销售业绩

1、提升销售业绩的系统方法

2、挖掘产品的销售潜力

3、挖掘渠道的销售潜力

4、运用价格策略提升销售业绩

5、促销手段提升销售业绩

6、通过人员管理提升销售业绩

十三、百货商场销售服务模式

1、销售服务模式流程管理

2、销售服务模式与顾客资源信息管理

3、销售服务模式与导购员绩效管理

十四、顾问式百货商场销售

1、什么是真正的顾问式销售

2、顾问式销售的意义

3、如何进行顾问式销售

十五、百货商场销售服务心态

1、服务质量保证

2、提供顶级顾客服务

3、对顾客怀抱真诚爱心

十六、百货商场销售服务技巧

1、销售服务的基本观念和态度

2、创造亲切热情的开始

3、推销的技巧

4、处理反对意见

5、处理价格问题

6、与客户保持良好互动

十七、百货商场电话销售技巧

1、电话销售的概念与意义

2、以客户为中心的电话销售理念

3、电话销售人员应具备的素质和技能

4、电话销售-良好的开场技巧

5、电话销售-客户需求分析能力

6、电话销售-促单和成交技巧

7、电话销售-把握客户心理的沟通技巧

超市工作实习总结 篇4

在过去将进一年的里，我在好又多实习，回想过去的一年?

辛苦！好又多真不是个理想的地方！在经过千辛万苦的十月整改，又接起了沃尔玛的挑战，由于初次接触沃尔玛的系统，使用和操作方法普通的员工（包括我）是一无所知，也无从下手。人力方面减少了大部分，工作量增了几倍，领导有空没空就说换推头，不好就要调排面，好又多最起码一天可以变三个样！领导跟我们讲：这就是标准！所以，我们被所谓的标准骗的团团转！面对这种情况我只好硬着头皮上！回想起谁说转型后会很轻松，感觉又被骗了一次！不过这些问题虽然很严重，但是对于好又多来说，并不是不可跨越的障碍，因为我们一直在努力?

开心！在转型过后，好又多举办的员工大会一次比一次精彩，特别是三月份的员工大会，搞笑，古怪，趣味无穷。还有我们大家一起去旅游，感觉工作再辛苦也是值得的！

人情方面！转型后，我们部门来了一位新的主管~邬丽香。她为人和蔼可亲，平易近人，待人和善！是个不错的主管！在她的培养下，我熟悉掌握系统的操作方法！成为一个可以单挑一个班的员工！为了我离职的事和副总说了不少的好话，谢谢你老大！还有余刚，一个资深的员工，平时对我也很照顾，很喜欢和他一起装单车?还有刘璐，我们部门的第二爷们，大姐，以后要斯文点啊！有时候一件很小的事或一个很普通的打招呼，你的举具都有点夸张，难道这就是传说中的个性吗？典型的粗鲁女！哎~ 玉姐，个性有点幽默，诙谐，人蛮好的！记得生个肥肥胖胖的小子喔！还有和我最好的促销~阿英，看到她，我想起我刚进来也是这个样子，不管是什么事，只要她自己能力所能及的，她都会去做！由于我们年龄相当所以我们感情蛮好的！忘不掉我们一起干活时候的样子，忘不掉我们一起吃饭的样子，忘不掉我们一起逛街的样子。认识你真好！是你让我感觉到真正的友谊！还有我们部门的很多促销，我们在一起工作就好象一个大家庭一样！

由于最近大家都不能上同个班，甚至有时候自己一个人单挑一个班！感觉好孤单！即使这样我也挺过来了！不过我还是有些事要声明下的！如：某一天晚班，我和a同事上班，我很清楚的记得我是六点二十分吃完饭上来换他去吃饭，（吃饭时间一个小时）七点三十他打电话给我，叫我去下面收货，那个货很急！当时我正在加货，而且是两板，我叫他去拉，但是a同事说：我吃饭时间还没到。然后把电话挂了，我有点气！于是我丢下两板货放在卖场，去收货，经过我的细心寻找，收到他说的很急的货，~两小箱！感觉非常的气，心想：我们是搭档，怎么有什么事你都不会帮我分担下，怎么永远都把你的利益放在第一呢？难道真的应验了“人不为己，天诛地灭”这句话吗？你时间没到，这还需要解释吗？如果等到有一天我也说我时间没到的时候，我想我就完了。不要老是摆出一副事不关己，高高挂起的样子，我们是一个团队！一个团队！虽然这只是一件小事，但是我触感良多，或者是我想多了?不过前几天听了老大的分析，感觉一切的累也值的！

感觉在最后的几天，我争取把所有主管交待的事都做好，可能是因为过于紧张，总会出现一些问题。可是我都很用心去做！然而让我有点失望的是我感觉不到一个团队的力量，不是你推给我，就是我推给你，从来没有说会主动承担或一起承担的，这让对团队的理解又有了新的认识！可能是因为我要走了，他们对我都有所保留！这次，我真的要走了，很高兴可以和你们共事那么久。我不会忘记我们一起努力，一起工作的辛酸和汗水，因为这些都留在我心里?

超市工作实习总结 篇5

一、实_目的

通过本次毕业实_，了解和熟悉超市物流，仓储，营销以及管理等相关知识。使学到的计算机，营销渠道管理，数据库，物流，市场营销，经济管理等理论知识跟实践相结合，在实_中检验，提高自己专业能力和技巧。

二、实_时间、实_单位及本人实_具体岗位与负责事务

实_时间：20__年_月_日——20__年_月_日

实_单位：深圳市崇尚百货创业购物广场

实_岗位与负责事务：收货部收货员主要负责事物是接收供应商货物，收货单据的保存、整理、分类、归档，执行公司退货或报损工作，保证周转仓内商品码放有序，通道顺畅，重点商品管理盘点等等。

三、实_主要内容

(一)实_单位简介：

人人乐连锁商业集团股份有限公司，成立于19__年_月。20__年跨入广东省大型连锁商业企业前列，20__年跃居中国连锁百强第18位，进入中国企业500强，截止20__年_月，人人乐在全国20多个市级以上城市，已拥有经营门店81家，签约门店100多家，员工人数超过1.8万人，20__年销售额突破100亿元。20__年_月_日在深成功上市。

深圳市崇尚百货创业购物广场(现代城店)下属人人乐连锁商业集团股份有限公司。是人人乐第一家集大卖场、百货、生活体验馆于一体大型购物广场。现代城店实行“大百货(高档百货)+小超市(精品超市)”布局，百货为主，超市为辅，以超市促进百货，百货带动超市战略，提升公司整体销售额。现代城店分为一，二，三楼，一楼主要有周大福，肯德基，屈臣氏，蒸功夫等连锁，二楼和三楼一半都是百货区域，三楼另一半是超市区域，营业面积3万平方米。百货和超市均有适量的店铺招租。现代城店有收货部，商品部，防损部，促销部，客服部，人事部，财务部等等部门，部门健全，制度完善。

(二)实_具体过程

实_具体过程可以分为三个阶段：学_，成长，相对成熟期三阶段。

第一个阶段，03月16——-03月_日的学_期阶段，这一阶段，一边参加培训学_，一边工作。把学_到的知识马上应用于工作，在工作中检验，熟悉，改进，使我提升很快。这一阶段主要学_了接收供应商货物，退货，报损相关流程，学_RF机(无线终端速录机)和无线电子磅称的使用，残损仓和退货仓货物管理，相关单据使用公司泰斯码系统(一种主要使用数据库原理的系统)进行录入保存以及传财务单据等等。

第二个阶段，04月_日——-04月_日的成长期。这一阶段主要是通过重复工作进一步熟悉公司相关流程和工作技巧，提高工作效率，同时接受上司布置的一些比较重要工作进行锻炼，比如对制作退货单，报损单等有关单据进行审单，配合商品部进行重点商品盘点等等。

第三个阶段，04月_日—05月_日的相对成熟期。我基本上可以独立完成收货部80%的工作，这个阶段，上司对我比较信赖，可以放手我去做一些相对比较重要的事情。配合总公司对收货部一些工作的改进工作和仓储改造工作，让一个人独立上一个班次等等。这个阶段基本上把工作重心移到早上生鲜的验收，相关单据录入审核以及转送，重点商品管理等等，把相对于一些比较简单如接收供应商商品工作，报损，退货工作移交给新人或是其他员工。

四、实_总结与建议

(一)实_工作的总结

在这段将近2个月的实_时间里，从对超市物流，营销等迷糊的情况下，通过在收货部，由最基础的接受供应商商品到配合总公司对收货部一些工作改进等等相关工作的实践上，使我对超市物流，营销，仓储以及管理相关知识有了相对解和熟悉。现拣一些认识和经验总结如下：

(1)在现在零售业竞争如林的情况下，零售行业在品牌，服务，商品，素质等相持难分高下情况下越来越需要通过成本这一杀手锏，使自己立于不败之地。作为行业老大沃尔玛总裁就宣称，他们的优势就是拥有完善先进的超市物流系统。在实_过程中，使我认识到，收货部是超市物流很重要组成部分。收货部工作的好坏直接影响到公司的经营成本，进而影响到公司其他一系列问题。

比如，我在初次退货录单中，由于疏忽，把商品数量录错，在返配回配送中心后，又返配回了门店，在商品一来一去的运输过程中，这就增加了公司的运输成本。

(2)超市仓储是一门大学问，比如既要保持商品一定库存量保证卖场不会出现缺货少货，又要防止库存量过大加大仓库压力或是导致商品积压，增加商品因发现不及时出现临期过期等事情发生，这会提高公司损耗率，增加公司运营成本和损失。比如在4月份底商品清场转场工作中，就发现到大量因商品库存量大导致的临期过期和盘点难问题。还有仓储管理上要使商品排放有序，易于识别，方便拿取，保重商品安全不能使商品遭到损害，以及合理利用仓储有限的空间等等。

(3)超市所有部门都是核心部门，各个部门之间，通过分工明确，协调工作，为顾客提供一个高质量服务，完美购物环境体验，最终增加超市营业额。零售行业最终收入来自营业额，这也是提供享受购物环境的物质保障。而每一个部门好坏都最终影响着超市销售状况的好坏。比如，商品首先要通过收货部验收，接受质量好的商品，根据商品条码等相关信息录入系统，为财务和收银等等提供相关信息。

其次商品被商品部按照相关知识和规定进行上架排放，同时保障商场卫生等等提供一个舒服购物环境，经营管控部，对商品进行检查，防止商品质量出现问题或是标价出现问题。促销部，根据店总安排，举行一些促销活动，对顾客人流进行引导。顾客购买商品，这时候就是收银部的工作了。如果这中间出现什么问题，就需要客服部进行调节。

(二)毕业实_的体会、收获

这次毕业实_，使我受益匪浅，有很多收获和体会：

(1)心态上调整的体会收获学校人向社会人转变，在学校接受了__年的教育，真正的和社会接触并不是太多，而这次毕业实_，则是由学校人走向社会人一个缓冲阶段。在这个过程中最需要调整的就是心态。我们并不是什么天之骄子，也没有什么可以值得炫耀的资本，而从学校走出就直接到一个公司最基层上班，接受公司严格的规章制度约束，以及体力，心力上等等的挑战，当然会使很多同学落差很大。这中间的挑战就是我们自己心理上的调整。要有一切归零心态，从零开始，我们不可以改变环境，只有改变自己来适应这个环境。

(2)相关知识上的收获我由一个不熟悉超市物流，仓储，营销，管理等等，到对这些相关知识的了解熟悉。以及与自己相关知识的进一步学_加强，如数据库，管理学，物流学，计算机，财务会计，营销渠道管理等等。很多工作都是一项需要挑战一个人综合能力的，在工作中，我认识到了自身知识不足和优势，这促使我改进和加强。

(3)人生目标感的清晰通过这次实_，我自身其他各方面都有所提升，如交际，口才，做事情，心理等等，但是的收获，是让我认清了我自己身上的优势和不足，以及如何去规划自己的时间，工作，生活，使我的许多目标变的清晰。

(三)建议与想法

这次实_使我提升不少，很感谢学校和人人乐提供这样的机会，当然其中也有一些个人想法与建议：

(1)在人人乐工作这两个月，使我接触到了零售业上最先进的制度和技术，但是也发现了公司这样那样的问题，发现绝大多数问题，不是因为制度和技术原因，而是在执行公司规章制度上出现的失误，再好的制度只有执行下去了才可以说是成功的制度。这需要人人乐加强对管理等知识上面学_，可以把管理做到更好，使得各部门各司其职，井然有序，提高公司效益。

(2)学校方面上，应该实_比较灵活的实_时间，而不是现在这样的一刀切。有许多同学愿意留在实_单位继续工作下去，但是这实_时间和公司请假规章制度有冲突，所以这时候需要学校比较灵活时间的支持。

(3)对我个人而言，我想以后不管做什么事情的时候，特别是很重要的一些事情上，尤其要冷静理性。如果一件很重要的事情，一时还无法决断，这时候，停停，多听听身边人和有智慧人的的意见，或不要马上决定，考虑一下再决断。

超市工作实习总结 篇6

曾几何时，我从梦里一回回惊醒，却以为自己仍在工作中，也许像我们这样的人真应该叫做工作狂才对，但我们却必须面对现实，不仅仅要能够工作埋下头去忘我地工作，还要能在回过头的时候，对工作的每一个细节进行检查核对，对工作的经验进行总结分析，从怎样节约时间，如何提高效率，尽量使工作程序化、系统化、条理化、流水化。从而在百尺竿头，与日俱增进一步，达到新境界，创造新篇章！经过这样紧张有序的锻炼，我感觉自己工作技能上了一个新台阶，做每一项工作都有了明确的计划和步骤，行动有了方向，工作有了目标，心中真正有了底。基本做到了忙而不乱，紧而不散，条理清楚，事事分明，从根本上摆脱了过去只顾埋头苦干，不知总结经验的现象。

我是一名大四的学生，我在易初莲花工作中让我懂得了很多，作为一个大学生没有社会经验的人是不完整的，因此我必须紧密地和社会联系在一起，和它成为一个整体。通过工作，我明白了很多，比如我懂得如何去和同伴团结在一起，挖掘每个人的优势，发扬团队精神，高质量地完成任务。要知道一个人的力量是弱小的，集体的力量是强大的。换句话说，积水成河，积沙成丘。同样在工作中我们也必须尽可能的帮助我们团队里的成员，一旦某个成员遇上了困难，我们应该毫不犹豫的去帮助他，使他感到集体的温暖。这时他就会有这样的想法：因为我的团体好温暖，定要好好努力。假如集体中的某一成员在那边努力的工作，那么其他集体的成员也会受到感染。

在团队中我们要绝对服从上级的命令，一个有纪律的团体本身就是一个好的团体，我相信在纪律保证下的团体无论他的质量还是速度，绝对是优秀的。你看在军队里，哪个队没有纪律，norule,nosucce.

在学到工作经验的同时，我也懂得了市场的重要性，这也是因为经济体制结构所影响的，社会主义市场经济占主导地位的情况下，经济的发展要密切联系市场这个大的环境，没有它，一切也不用谈，因为没有市场也就没有顾客，那没有顾客我们去赚谁的钱呢？

在我看来，大型超市是将来的社会发展趋势，因为超市有几大优点：一、购物方便；二、物品的种类繁多；三、环境优雅；四、总体服务水平比较完整；五、卫生符合国家标准。

我在易初莲花担任盘点小组长的工作中，明白了作为一个领导要想下属赞同你，你必须及时地发现下属的困难，及时地进行帮助，这是非常重要的。在检查他们工作质量的时候，发现工作中的错误时，我都会及时地纠正，并且教育他们，这是我的职责，也是我必须做的，而在实际工作中我更多的是去谅解他们，这可能与我工作的时间长短有关。

在工作中，我也发现了更多好的建议可以用在易初莲花经营上，一、我个人觉得乐购与易初莲花的价格相比上还是乐购好，原因有很多，首先我觉得乐购的地理位置比较好，我计算过晚上在乐购，每半小时单单进入的顾客平均为600人；其次他们门口时常有大型的活动，通常有舞蹈、音乐，这些极大的吸引了顾客源；其三、会员卡制度，他们实行的会员卡号中这样的，会员价与商品的实际价是一样的，只是看会员卡上的积分，根据积分的多少可以兑换礼品，在过年过节的时候赠送礼品，这对顾客来说是非常温暖的，虽然赠送的商品并不多。这个在商品管理中就是充满了人性化。

我记得余世维的演讲很精彩，在工作中要用我们，而不应该说谁，每个人多是集体的一员，所以我们要用我们，当顾客来投诉的时候，我们应该要说这是我们的错，而不应该推卸责任，因为你也是超市中的一员，你代表整个超市的形象。曾经余世维先生去一家豆腐店买了一盒豆腐，回来发现豆腐有点变味，他第2天无意中路过那里跟那边的服务员聊起这件事的时候，服务员马上叫来店长，店长马上道歉，并且一手拎着一个袋，里面有10盒豆腐，一手拿着一盒豆腐的钱，并且亲自道歉。从此以后只要余世维先生在那个城市，豆腐都在那里买，因为这个店会负责起自己的责任，让人放心。

超市工作实习总结 篇7

一、实习时间

20xx年7月11日至20xx年8月24日

二、实习地点

上饶市信州区万家渔村大酒店渔村超市

三、实习目的

作为一名刚刚接触专业知识的大二学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的。为此，我参与了学校安排的暑期实习活动，使我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础。实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

四、实习意义

作为一名学生，实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作，扮演不同的社会角色，逐步完成职业化角色的转化，发现自己真实的潜力和兴趣，以奠定良好的事业基础，也为自我成长丰富了阅历，促进整个社会人才资源的优化配置。我想学习的目的不在于通过结业考试，而是为了获取知识，获取工作技能，换句话说，在学校学习是为了能够适应社会的需要，通过学习保证能够完成将来的工作，为社会作出贡献。有机会实习，对我而言是一件幸事，通过实习工作了解到工作的实际需要，使得学习的目的性更明确，得到的效果也相应的更好。

五、公司简介

我实习的地点是上饶市信州区万家渔村大酒店渔村超市。

渔村超市是在20xx年9月27日盛装开业。它位于上饶紫阳公园对面，万家渔村大酒店旁，卖场面积3000平方米，环境一流，典雅装修。超市产品多样，种类齐全，物美价廉，质量第一，讲究诚信渔村超市给你家一般的感觉。

渔村超市是万家渔村大酒店下辖的一个以经营酒店服务类产品和江西土特产品为主的超市。超市依托万家渔村大酒店的雄厚实力，在上饶信州区零售业执牛耳。仅在20xx年上半年，渔村超市就被上饶市相关部门评为“优化经济发展环境测评点”、“食品安全示范店”、“质量诚信单位”等荣誉称号。企业秉承“赛马不相马”、“你有多大能，就给你多大舞台”的用人机制，为员工提供施展的平台。这种用人机制使我在我的实习经历中获益良多。

六、实习经历

（一）卖场入口部分

在卖场入口任职是我担任防损员的第一项工作。

在入口部分防损的主要任务就是给顾客“封包”。所谓的“封包”就是用超市包将顾客所带的皮包和外带商品等物件装起，并在布包的口上打上防弹钉。此举虽说有侵犯消费者权

益的嫌疑，但也是超市为了避免偷盗损失的无奈之举。在封包的过程中，大部分的消费者还是能够自觉的排队封包，有不乐意封包的顾客经过我的耐心劝说，也大都能够配合我的工作，还有比较顽固的消费者，我会坚决的把他们阻截在卖场之外。在封包的过程中，我能够练习如何与大众打交道，如何应对蛮不讲理的人，这对于我日后走上管理者之路是非常有帮助的。

在超市入口还有一项工作就是处理“三类单据”。所谓“三类单据”就是退货单、换货单和商品维修单。遇上顾客退货时，我们会向顾客索要购物小票并核对所退货品的条形码，核对无误后再请顾客带着小票去前台签字，当顾客带着签字后的小票再来找我们时，我们会在小票上盖章，写上“商品已入”和自己的签名、日期，再让顾客带着有入口盖章、前台签名和入口签名的小票去收银台退货。处理换货单的流程和退货差不多，还是核对小票上的物品和条形码，让顾客去前台签字，在签完字的小票上写上“商品已入”和署名，日期，接着放行。当遇见顾客要维修商品时，我们还是要求顾客携带小票去前台领取“商品维修单”，我会在顾客领来的商品维修单的“入口安检员”一栏署名，然后放行。值得一提的是换货和维修的过程对于卖场来说是一个整体的过程，涉及到前台、入口安检和收银台安检的.协同问题。

（二）卖场收银台部分

由于我在入口安检的出色表现，从8月10日起主管把我调到了收银台，充当防损员。 收银台防损员的职责较之入口更为重大，因为这直接涉及到交易。在此地任职我的主要任务有三：一、时刻注意超市出口电子门。当电子门响起，我要毫不犹豫的将顾客拦住，核查购物小票，如果发现物票不一致时，我会将顾客带到“小黑屋”盘问物品来源，如果发现有偷盗行为，我将第一时间用无线电通知主管，让他来处理顾客的偷盗行为。如果发现顾客的物票一致，只是因为收银员的失误而未给顾客所购买的商品解下磁标，我会向顾客道歉，并通知收银代班课长，处罚那个有失误操作的收银员。二、监督收银员在现金操作的行为。但凡收银员有换钱、挂单、开钱箱点钱等行为，必须提前知会我们收银防损员，征得我们同意后才能执行，我一旦发现违规操作，有权对她们进行制止和处罚。三、就是处理换货单和维修单。我在前面提到换货和维修的过程对于卖场来说是一个整体的过程，在收银台处理换货时，还是要核对物品还小票上的条形码是否一致，并看看有无前台签字和入口所写“商品已入”字样，核对无误后将前台和入口所签的字化掉，并在小票反面写上“商品已出”。这样做的目的是防止顾客多次凭票换货，避免商场损失。维修单的处理较为简单，在顾客出商场时所交的维修单上“出口安检员”一栏署上自己的大名即可。总之换货和维修是一个整体过程，如果顾客要换货和维修，而我在他的小票上没有见到前台签字和入口安检签字，我有权令收银员不给他换货和报修。

七、实习收获

通过这次在渔村超市的实习，我对零售业有了一个初步的大概的了解，同时，也进一步加深了对课堂所学知识的理解，让理论在实践中得到了运用。作为一名学工商管理专业的学生，通过这次实习，也让我更加坚信工商管理在国内的发展。因为从各个方面来看，现在的各行各业都离不开管理，并且管理也是越来越被重视。

我之前一直都很担心，作为一个寡言者的我，生怕与顾客、同事的关系处理不好。经过一个月半的实习，我的沟通能力有了显著的提升，各种类型的顾客，我自己也大都能应付自

如了。对于那些基层的同事，对他们抱有一个诚挚的心，真心与他们交流，同事们都会接纳我的，有道是“桃李不言，下自成蹊”。

学习是无止境的。我们永远都要带着一颗求知的心，在社会闯荡；一直用踏实的脚步，走自己的人生。

超市工作实习总结 篇8

社会实践是迈上社会的基础，社会实践让我们经验丰富。生活中的大小事情每时每刻都在锤炼着我们。在经历了超市的工作之后，我明白了很多事情看起来简单，但实际上与我们的想象是有很大差距的。即使一个小小超市的经营也不容忽视，不但要细心、周全，还要有策略，谋划。总之，任何事情都要全面地考虑，认真地对待。

一、实习目的：尝试经商的滋味，增加自己的阅历，积累社会经验。作为一个大学生，毕竟身在学校，接触社会的机会很少，我们需要有更多的体验，更多的经历，为我们以后就业做好准备。同时还可以通过自己的双手赚取一部分生活费，减轻家里的负担。

二、实习时间：20xx年7月26日—20xx年8月25日

三、实习地点：xx超市

四、实习人：XXX

五、实习内容：

毕竟这是我人生中第一份工作，我很珍惜。开始工作之前，我承诺：我会尽我最大的能力来为我人生中第一份工作留下一个美好的开始。一个人对待工作的态度决定一个人的素质，不论什么样的工作都需要同样认真的心态。从迈进xx超市的那一步起，我就明白我已经是一名员工了，我的言行举止不仅仅体现了一个大学生的素质，更代表了我们xx超市的形象。我在xx超市主要负责冷冻区中式糕点的称量和冷藏食品的售货。经过一周的训练，我熟练地掌握了货物的称量、买卖、进退方法及注意事项等等。在职期间，我认真履行xx超市十八字宗旨和十六字准则，即“全心全意为人们服务，百分之百让顾客满意”宗旨和“文明经商，热情服务；提高素质，争创一流”准则，用微笑、热情和熟练换取顾客的满意。闲暇之余，我努力负责好我们冷冻区货物的陈列状况及日期记录，努力做到让每一位顾客看到一个新颖整齐的货区。

一个超市从计划经营到筹备资金，到经营管理再到从中赢利、久远发展需要很复杂很周密的安排，其中的每一个细节都不容忽视。我充分利用下班时间对我们超市的构造、分化以及管理做了一个调查，简略的总结了一个超市的构造和经营管理方略。

首先我先简略介绍一下我们超市硬件上的大体构造，分内部构造和整体构造。

内部构造：

我们超市共分十三个区，分别为收银区、洗化区、针织区、鞋区、日用百货区、冲调区、调味区、饮料区、食品区、生鲜区、油粮区、散货区、冷冻区。其中洗化区包括化妆品、护肤品、洗发护发用品、洗衣用品、洗浴用品、牙膏牙刷、卫生用品、清洁剂等；针织区包括各种品牌的各种衣服，有休闲服装、四季服饰和男女配套服饰等等，还有毛巾被褥等床上用品以及卫浴用品等；鞋区包括各种品牌的男女皮鞋、男女休闲鞋以及童鞋等；日用百货中的商品很多，包括文具、箱包、玩具、体育用品、雨具、饰品、清洁用具、厨房用具、杯具、锅具等等；冲调区包括冲调用粉、保健品、婴儿食品、中老年补品、奶粉以及用各种名贵药物炼制而成的补品酒等；调味区包括调味料、调味酱、罐头等；饮料区包括各种品牌的白酒、啤酒、牛奶、果汁等；食品区包括膨化食品、饼干、方便面、火腿、烧烤鸡鸭和各种糖果；生鲜区又分为蔬菜区、水果区、海鲜区、肉区、糕点区、面制区、熟食区等；油粮区包括各种食用油和多种米面等；散货区包括散称的果冻、饼干、小蛋糕、干炒货、蜜饯以及鸡蛋等；冷冻区包括各种冷藏食品，像水饺、汤圆、各种肉丸以及雪糕等。另外，我们超市还另设了同心金店、小家店、济仁大药房、游戏厅和西餐厅。同心金店专卖金银玉制品，小家店除卖小饰品和钱包等，还有话费充值等服务。西餐厅专卖西餐，为方便顾客就餐餐厅还设置了中餐位区。超市入口处设有服务台，服务台工作人员除做好服务工作外还要负责香烟的销售。

整体构造：

一个超市也算一个小的公司，也需要有各个部门协调一致的运行、管理。我们超市设有会议室、结算室、会计室、微机室、收获区、物流中心、营运部、保卫科、休息室、服务区、顾客服务区等部门。会议室是领导们商讨会议的地方，结算室主要负责超市货物的进出结算，会计室负责对结算室的工作进行核实，微机室将会计室的统计结果输入超市的账户中，并将商品的价格输入微机纪录中，另外如果有新成员要到超市工作也需要到会计室报名，收获区主要负责货物的进购，并对货物进行质量和数量上的检查，物流中心有进货储藏室、退货储藏室、冷库等，营运部主要是定期对卖场的各个方面情况进行检查，保卫科主要维持超市的秩序和安全，另外还负责超市部件的安全检查等，休息室是为超市工作人员特别需要而设立的，服务区是为顾客车辆停放和特别需要而设立的，顾客服务区是专门为顾客休息而设立的服务场所。其中会计室、结算室、微机室和收获区这几个部门联合比较紧密，收获部要将退货、进货的账目交到会计室里，另外，如果有新品进来要将新品的信息交到微机室里有微机室计算商品的价格。

一个超市软件上的构造也要合理清晰，下面我简略介绍一下我们超市的软件构造。

软件构造：

我们超市有6位经理，分别管理各区和部门，其中一位是总经理。有一位经理负责会议室、结算室、会计室、微机室，一位经理负责收获区、物流中心、保卫科、休息室、服务区，其他四位经理负责超市内部情况。六位经理分别从周一到周五轮流值班，周日有三位经理去外区进货，另外三位负责超市的看管和市场的调查。超市工作人员有两个班次，于是就有两个主管。主管是工作人员中比较优秀的，主要负责上班时间其他工作人员的纪律监督。

一个超市的规模构建好了就要发展，发展中经营管理是一个非常关键的问题，只要做好这一块这个超市也算基本成功了。下面是我总结的关于经营管理的一些概况。

工地实习总结

怎样写范文才是比较合适的呢？这个计划的实施需要编写多种类型的文档，近年来范文在各个领域中的作用引起了人们的广泛关注。背诵范文有助于增强文字表达能力，您想了解更多有趣的内容吗读一遍“工地实习总结”吧，请查看本文中的重要信息！

工地实习总结 篇1

个人工地实习总结

作为一名大学生，实习是不可或缺的一部分。这个暑假，我有幸得到了一份建筑公司的工地实习，这段经历让我受益匪浅。

在实习的日子里，我感受最深的就是现场施工的繁忙和复杂。工地上充满了热情澎湃的建筑工人，他们每天都在千锤百炼中把每个细节做到极致。我很快发现，建筑不仅仅是指一栋楼房，它涉及到了很多方面，比如材料采购、施工工艺、人员管理等等。管理者要知道如何合理利用时间和资金和协调管理各个部门之间的交流，这需要丰富的经验和扎实的专业知识。

在工地实习期间，我也体验到了人力资源管理的重要性。指挥工人并非易事，失误可能会导致严重后果。因此，管理者需要对每个工人的能力、喜好、工作状态和心理状况等多方面因素进行全面考虑。只有这样，才能更好地调动员工积极性，从而提高工作效率。

此外，在实习期间，我也学到了许多专业知识。学校里的课程虽然重理论，但无法真正帮助我们了解施工实际情况。实践中，我才意识到建筑设计中的许多细节和施工中的困难，如何在有限的时间和资源内解决问题，以及如何提高效率。这些经验是课堂上听不到的，只有亲身参与，才能更好地了解。

不仅如此，我还了解到了企业文化的重要性。文化是一个企业在长期发展中积累的血脉。工地上的管理者特别重视公司文化的传统，具有明确的目标和价值观。作为一名实习生，我也了解到了公司文化的内涵，更加深入地了解企业的发展方向和变化。

最后，我深刻认识到，实习并不是“打打酱油”，而是一份踏实努力的工作。在实习期间，几乎每个工作日我都在工地上站了整整一天，参与了各种工程项目的施工。虽然累，但想到自己的成长和所学知识的蓄积，我感到很充实和满足。

总的来说，工地实习是一段宝贵的经历。我从中获得了许多知识和经验，并意识到了未来建筑行业所需要的素质和能力。相信这段经历将加深我的专业水平和职业道路规划，为我的未来奠定坚实的基础。

工地实习总结 篇2

经过半年的实习，我最后明白自我其实不能光在父母的温室里生长，更就应在社会的实践中真正成熟与完美起来。

透过这次实习使我对一般工业与民用建筑工程的施工技术知识有了更为深刻的理解，培养了分析和解决施工技术问题的潜力;让我学习了理论联系实际，验证、巩固和深化了所学的建筑工程理论知识，扩大了视野;使我获得了施工项目管理、施工图预算方面的实际知识，为以后专业课的学习奠定了感性认识基础;在工程技术人员的带领下，透过参加实际工作和劳动，学习了他们的优良品质，促进自我德、智、体全面发展。由于是全天候工地实习，它全面检验了我各方面的潜力：学习、生活、心理、身体、思想等等。想的没做的实际，凡事想到的并不能就具体实施，在开始我们准备了好多准备功夫，以为能够应对接下来的问题，但实际上到了真正操作，会有好多困难以及突发事件，一连串的事情都把我们逼到很尴尬的局面，以前都想过放下的，问题的解决务必需要勇气和决心，我们十几位同事坚定不移我们当初的梦想，利用我们的各种方法尽量去解决问题，虽然很多事都不能如愿解决，但在心态上，我们是强者，我们学会了去应对。

刚开始工作时，什么都不懂，但是求知欲却很强，这与在学校学习时有着明显的不一样。学校的学习一大部分是上课时老师灌输的知识，老师怎样讲，我们怎样听，十分死板;但是在工作中，如果有不懂的地方，我会立刻请教同事，即学即会，这让我从传统的被动授学转变为主动求学;从死记硬背的模式中脱离出来，转变为在实践中学习，增强了领悟，创新和推断的潜力。使工作，学习，生活都更加的系统化，思考方式更加成熟

这次校内模拟实习使我受益匪浅，起初我还不理解学校组织这次实习的目的跟用心，觉得是浪费时光的一件事情。但是从接触沙盘游戏那天开始，我也开始投入其中。我也渐渐了解了企业的相关运作，这对于即将毕业踏入社会的新鲜人来讲是有很大好处的。能够让我们检验和巩固专业知识，也能够接触其他专业的同学，了解他们的专业对应的职位状况。同时也提高我们的综合素质和潜力，个性是与人沟通的潜力，让我们变得更加成熟与认真负责。步一步走向前——专业技能的学习作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的明白，眼高手低是我们的通病。所以，在自我动手潜力还很弱的状况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如打打资料，接接电话什么的。半年来，我也深深地感受到自我缺乏实际工作经验，给工作上带来不必要的错误。或许，正如老师所说的，要想成为一名真正的预算员，务必对整个工程项目的施工方案和施工流程相当了解，同时还要对建筑进行深入剖析。这就意味着没有亲身深入施工项目中去，就不可能对工程的各个施工工艺和施工流程深层次了解;没有对市场进行调查和分析，就不可能在激烈地市场竞争中去跟对手争夺市场。因此，要使自我的专业知识能以实际并轨，还需要到工地去磨练。尽管半年来，自我因实际

经验而犯这样，那样的错误;但总的来说，我确实也学到了不少的工作经验。

刚开始实习的时候，出于对施工现场的好奇与向往，带着一股新鲜劲，每一天都感觉很充实很快乐，因为时时刻刻都感觉从中学到了好多宝贵的知识，这种知识是在学校里学不到的。到了办公室，应对着众多陌生的管理技术人员，首先思考着如何给单位留下好印象，毕竟在那里我代表着大学生的形象。于是自我做得很努力，在办公室就用心钻研施工图纸与规范，遇到不懂的地方就多问、多思考，恨不得把所有知识都装进自我的大脑。虽然在课本上见到过施工图，课程设计也亲手绘制了结构图，但相对于这些施工图来说，简直太简单了。所以就会有好多不懂的地方，尤其是配筋图，对于钢筋复杂的梁柱，眼中就只剩下了迷惘。从设计总说明，到总平面图，再到立面、剖面图，需要问的地方太多太多了。刚开始技术总负责人还每次详细的解答我的疑问，但是问多了，他也没有足够的时光，告诉我了我最欠缺的地方——就是不了解规范!我向钢筋工长借来了03g—101钢筋规范，在上方学习了十分实用的读图知识，对配筋图有了必须的了解。

我在现场

过了几天，等拿到安全帽后，早已忍耐不住的我飞快的登上了正在进行2层施工的6#楼。在施工现场感觉一切都是陌生的，一切都是亲切的，因为它们就是我未来施展潜力的小舞台。当我拿着图纸对照现场的时候，有好多难以想象的结构布置就一清二楚了。比如关于吊筋，虽然从课本上和课程设计中，不止一次见到，但直到亲眼看到才明白了它是什么样的布置。刚刚发现吊筋的时候，我兴奋地在每一个主次梁交接处寻找着它的踪影，直到我真正了解了它。在施工操作面上了解认识了结构的真实构造，见识了钢筋工、木工、焊工等的工作状况，初步懂得了钢筋的铺设、绑扎、焊接和模板的支撑与拆卸，其中竖向钢筋的连接采用电渣压力焊是我第一次见到。在模板支撑的过程中，模板的定位是十分关键的环节，如果模板移位，会直接导致墙体的偏移，所以质量员对此异常细心。等到浇筑混凝土的时候，我更是激动地从开始旁站观察到结束，整整溅了满身的水泥。该工程采用的是泵送混凝土，混凝土在搅拌站制作好后，用压力泵透过管道输送到施工现场，工人们有负责移动管口的，有负责用震动棒震捣的，有负责表面抹平的。其中混凝土的震捣十分重要，能够预防墙柱的烂根、蜂窝、麻面及露筋，尤其是在钢筋密集的地方，务必反复震捣。待混凝土凝

固后，我第一次亲自动手参加了3层轴线与定位线的放线、弹线工作，经过实际的操作，熟练地掌握了水准仪、经纬仪的使用方法，并在技术负责人的允许和监督下，独立放了最后一个单元的轴线，且圆满的完成了任务。项目经理得知我对弹线、放线很上手之后，就多次派我协同去放线，并多次进行抄平，确定“五零线”。由于多次地实际操作，我对放线工作已经熟练掌握。在室内放线的间歇，赵工经常带着我去检查监督砌筑工人的填充墙施工，虽然有普通烧结砖、空心砖和混凝土加气块等不一样砌块，但他们基本都采用“三一砌法”，即一铲灰、一块砖、一挤压。由于混凝土剪力墙的厚度为200mm，填充墙采用的是18墙，其中空心砖和混凝土价气块的规格型号刚好贴合，普通烧结砖采用两平一侧砌法。填充墙与剪力墙连接处设有预埋钢筋，其搭接长度和上下间距设置须贴合相关规范规定。

建筑工地个人实习总结

实习很快结束了，在这次实习过程中，在实习工地的师傅的指导下，我对实习过程出现的专业知识困惑和问题，虚心向他们请教和学习，透过这次实习，我收益匪浅，不仅仅学到了许多专业知识，而且还从老一辈的施工员那学到了许多做人处世的道理。

本次实习地点为广佛地铁16标燕岗站，燕岗站位于工业大道与江燕路交叉口北面，在工业大道下沿东南向布置。本站上承沙园站下接石溪路，根据工程筹划燕岗站设存车线。工业大道规划道路宽40米，路面交通繁忙，管线密集。燕岗站存车线采用矿山法施工，以减小对交通和管线的影响，为满足暗挖隧道的施工要求，在工业大道与江燕路交叉口西侧设置临时施工竖井及施工横通道。

燕岗站存车线临时施工竖井及横通道采用矿山法施工，锚喷支护。竖井净空6000_6000毫米，深21。938米，井壁为300毫米厚喷射混凝土。施工横通道长21。879米，其中标准断面段长为1。2和8。605米，变断面段长12。074米;标准断面净空5000_5000毫米和5000_11971，喷射混凝土厚300毫米;变断面段断面净空4000_5000~11971毫米。喷射混凝土厚300毫米。

燕岗站站后存车线位于工业大道与江燕路交叉口北侧，工业大道下方，存车线设于线路左线隧道内，与线路左线间线间距4。05m，存车线线路中线同右线盾构隧道中线间距8。95m，矿山法隧道与盾构隧道间净间距约2。4m。存车线总长169。2m。标准段净宽9。3m，净高8。5m，标准段净空除需满足存车线限界要求外，其净空需满足盾构透过要求，盾构扩大段净宽10。5m，净高9。04m，净空还需满足道岔转辙机处扩大断面的要求，道岔转辙机处扩大断面净宽10。5m，净高9。04m;拱顶覆土厚度约8。4m~9。2m，存车线采用矿山法施工，并于线路北侧设临时施工竖井一座。

在这次毕业实习环节中，我也发现自我存在的一些不足和缺点，主要有以下四点：

一、专业知识掌握的不够全面。尽管在学校认真学习了专业知识，但是当前所掌握的知识面不够广，尚不能简单胜任地铁工程工作，因此，尽管在不久的将来走上工作岗位，但我就应将所从事的工作看作是新的学习的开始，只是在实践中学习，才会掌握更多专业知识和技能。

二、专业实践阅历远不够丰富。由于专业实习时光较少，因此很难将所学知识运用与实践中去，透过实践所获取的阅历更是很短缺。所以，今后我们在工作岗位上，必须要抓住机会，多向从事水利工程的前辈学习，同时要转换学习方法和态度，改变以往过于依靠老师的被动吸收学习方式，应主动用心向他人学习和请教，同时加强自学潜力和驾驭解决难题的本领。

三、专业知识在工程中运用不够灵活。透过这次毕业实习，我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有构成一套完整的体系，这些零散的知识点运用起来很困难，因此，今后在学习和实践中就应重视积累和运用，使所学的知识由量变到质变，发挥更大的指导作用。

四、对理论只是的掌握不够扎实，实习时用到了才明白自我没学好。在学校时只是为了应付考试过关，才在考试的时候随便看一下，等考试过后就是脑子里一片空白，不管以后要用与否就都在记忆里消失了。熟悉图纸的潜力差，对平面的图形想象不出立体的样貌。对于最新的施工规范不明白，致使不能很快地决定出施工的对错。对于一些施工顺序还不太明了，对每一个施工过程的操作不了解。理论联系实际的潜力差，对于建筑方面的最新动态了解太少。

实习期间，我还深深体会到就应如何做人与讲话。一、待人真诚友好。不要阳奉阴违、虚假做作，跟社会上每个人打交道都要有一颗热忱的心。二、虚心学习。不论是项目经理、施工员还是普通工人，我们都要虚心请教，要不卑不亢、沉着细致，不要自以为是、自高自大。三、用心主动。不要怕丢面子，不懂就要问，而且要不耻下问，心里有什么话不要藏着掖着，不要怕出错，必须要说出来。四、说话的分寸与技巧。说话要大方得体，遇着什么样的人说什么样的话，轻重适宜、恰当合理、兼顾多方。要到达“双赢”甚至“多赢”的目的。五、细致深入。无论做什么事情都不要浮于表面，不要只知其一、不知其二，明其事更就应明其理。不要半懂不懂，必须要深入的了解。六、树立远大目标。我们不能只顾眼前，不求发展，给自我一个合理的目标，一步一个脚印，踏实进取。切忌不要做一天和尚撞一天钟。要制定计划，努力争取。

由于我们是在学校学到专业课时才进行这次实习的，因此这次实习具有针对性和实践好处。透过这次实习，使我更充分地理解了专业知识学习，进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。

首先，透过这认知实习，使我更深刻地了解土木工程专业知识。在校期间所学的资料都是理论知识，在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。透过这次实习，我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。

以前课本上学的知识都是土木工程中最基础的资料，但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑物安全、合理、经济的更高要求，工程上很容易出现各种问题和疑惑，如何快速正确地处理好这些问题?我想，那便是运用我们所学的知识和原理，根据问题具体找出“瓶颈”所在，找到突破口去解决好。其实，这些基本知识和原理很多我们都学过，但如何将他们联系起来，用于解决和、工程中的实际问题，则需要我们在实践中不断学习和总结。

“学以致用”的另一方面是“以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。例如：我们在上次暑假实习时，我对工程采用基础静压桩法和锚杆固定的处理方案十分不解，因为静压桩比现浇混凝土桩经济费用高。因此，我推测是该工程地基土质软弱或砂化严重，我向项目负责人请教后得到了肯定。因为在学基础工程后，我一向记得授课老师这样告诉我们：如果地基承载力满足要求，应尽量少使用静压桩，静压桩费时而且费用大，也就是这个小道理，才让我产生上方的问题和疑惑。有些问题看似复杂，其实换个角度或换种思维可能就简单的多了。所以，除了将所学的运用于工程中，还应注意灵活、熟练掌握和运用那些看似再简单但是的原理和方法，从小处、细微处着眼，兼顾全局，必须能够更好地解决问题。

其次，透过这次施工实习，使我更清醒地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作，我们都就应注重提高施工管理效率。

地铁工程施工管理要思考的资料多，范围广，所要安排的工作任务量更大，但这直接关系到工程的进度和效率。工程工作人员各司其职，各项工作开展的有条不紊，工人们在工地上忙碌但有序，施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离，认真将施工工作效率提高到最佳，而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。

透过这些引入先进管理模式和科学管理方法，施工效率有了很大提高，这样十分有助于施工的连续性和可续性。

的确，从大学毕业走上新的工作岗位后，我们所面临的如同一张白纸，一切都是新的，一切都在等待我们去努力。因此，应对那么多长期从事地铁工程的同行前辈，他们工作经验比我们丰富，知识学的比我们扎实，学识比我们渊博，我们只有耐下心来，虚心向他们请教学习，我们才会有更大的进步，我们也才会在地铁工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。

在这段实习的时光，我学到了很多东西，不仅仅有学习方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益非浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。但是，在同事们的帮忙下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是十分有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自我的观点，如何说服别人认同自我的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生务必拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。从无数次的失败中吸取了宝贵的经验教训，而且随着时光的推移，自我的意志也得到了磨练。我时刻提醒自我，唯有不断努力，才能与时俱进。总之，这次实习的好处，对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务，而是在开启“生命之旅”大门的过程中迈出了第一步。

最后，透过这次施工实习，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实，在这么短暂的施工实习中真的很难学到更多的知识和技能。但是，在这几天的施工实习中我从更全面的角度认清了今后所从事工程工作所需努力的方向。正如在实习中老师和工程师所说：“毕业后从事土木工程工作，需要的是谦虚和学习”。

这次实习使我接触到了许多之前不曾了解和认识的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。透过这次实习，增强了实践潜力，离开了书本，切身来到工地才真正感受到实习的必要性，也使我认识到基础知识的不扎实。在施工技术上，实际操作以理论知识为基础，但又比理论知识更具有灵活性和可操作性，这需要学好专业知识的同时在工作中用心思考，灵活应用，培养自我的思维创新与独立解决问题的潜力。

十几年的学生生活，即将划上一个句号。在中建公司实习的这段时光，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”，此刻我最后亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习;此刻即将踏上社会，显然，自我的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，此刻我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这实习期，好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族，是十分关键的阶段。回想自我在这期间的工作状况，不尽如意。对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。此刻发现了这个不足之处，就应还算是及时吧，因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自我能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢师傅们在这段时光里对我的指导和教诲，我从中受益非浅。

工地实习总结 篇3

实习让我对于建筑工地有了更多的了解，以前虽然在外面看过，但是其实并没有进去看过，而在学校的所学，也是理论偏重，真正的实践比较的少，而这次的实习，我也是有挺深的体会，真的在工地干活挺不容易的，无论是工人也好，还是管理人员，要确保建筑的质量，也是需要大家一起的努力才行，对于此次实习，我也还是总结下。

开始实习的时候是老师带着我们去参观，了解工地施工的一个流程，一些安全方面的要求，对于工地里面各自负责的部分都是去有一个大致的了解，清楚谁是负责什么的，又是有哪些方面要注意的，而在参观的过程之中，我也是听着老师讲解，体会到，一个建筑拔地而起，真的需要前前后后大家付出很多才行的，别看开工后，几个月就很高了，但是其实里面的心血，只有真的到工地做过的人才知道，而我们部门主要的一个工作也是把关质量，这一块也是有挺多要去做的，不但是设计方面要去了解，同时和施工的工人也是要做好交流，并不简单的去看就够了的，特别是有时候我们的要求也是会和一些工期，或者工人们的一些操作息息相关的，所以大家都是要相互的配合，才能做好的。

老师带我们参观熟悉了之后，我也是跟着同事开始慢慢的了解，清楚自己的工作，晚上开会的时候，做一个听众，多去熟悉了解，当然也是有领导来发问，我懂得地方也是积极的回答，不管对错，主要也是要学好，之后才能真的做好工作，白天的时候，去巡查，并且和工人们交流，渐渐的我也是对于自己的工作有了更多的了解，做好了它，当然经验是需要不断积累才会有的，和学校的一个学习相比，真的工作辛苦很多，当然所运用到的知识，学校学到的是一部分，不过也是入门，而更多的是需要靠我们在工作之中去所收获的，同时我也是感受到了，自己的付出是有进步的，并且我也是相信只要自己做的多了，自己也是能更好的来把好关，不再是需要同事来带我，不过目前的阶段也是在积累，在尝试的。

实习的结束，我也是掌握了更多，不过自己也是还有挺多关于施工，关于质量的还做的不够，也是会在以后继续的去努力，来让工作能做得更好。

工地实习总结 篇4

一、前 言

认识实习是我们专业教学计划中重要的教学环节，是我们在学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。认识实习主要对工地进行参观，了解工程施工的主要流程。为了让我们对这门自己即将从事的专业获得一个感性的认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础，我们老师带领我们进行了为期两天的认识实习。在实习过程中，我们以老师和老师帮我们找的建筑工地及施工人员讲解为主，我们对工地进行了参观，了解了工程施工的主要流程，认识建筑材料，了解施工技术，为将来从事工程施工和材料检测打下实践基础。通过这次认识实习让我了解了施工现场并且进一步知道理论与实际的差别。虽然接触的专业知识不多，但是通过这次实习我觉得自己还是有许多收获的。

二、实习目的和任务

1.了解建筑构造、结构体系及特点，增强对建筑材料、结构构件、成品、半成品等的认识。

2.了解建筑产品的生产特点，对工程项目的建设全过程有一概略的认识，熟悉建筑施工的条件、依据、程序以及施工作业管理的主要内容。

3.增强学生对本专业课程的感性认识，加深对已学专业基础课的理解，巩固课堂所学内容，为进一步学习专业课打下基础。初步锻炼和培养学生的社会工作能力和专业技术能力。

4.培养学生观察、思考问题的能力，树立正确的劳动观念，学习企业工人的优秀品质，提高学生的管理意识和管理能力，为日后走上工作岗位打下基础。

三、实习性质

认识实习，由冯老师带队去工地。

四、实习时间及地点

6月8日（校区附近教职工住宅楼、学生宿舍楼、学校体育馆、综合教学楼等）

6月9日（石河子市、石河子大学、军垦博物馆等）

五、实习指导教师

冯勇、郑文英、刘健、罗立权

六、实习内容

实习一开始冯勇老师为我们作了实习动员报告，强调了实习纪律。主要为同学们讲解了安全施工的重要性，并要求同学们在进入施工现场后要有较强的自我保护意识，必须佩戴安全帽等。并对实习时间和实习地点作了说明。

接下来就是紧张的两天的实习生活。实习的第一天我们去的是位于学校门口的教职工小高层住宅小区。该在建住宅是18层，施工场地工人在进行紧张有序的施工，我们受到负责人的热情接待。在相关负责人的带领下，我们参观了具有地下停车库功能的基坑，通过问答讲解的形式负责人为我们解答疑问。实习的当天上午我们参观了教职工在建住宅的两个比较复杂的基坑。

在基坑中已经有成型的塔吊及塔吊基础，由于是高层建筑，材料的运输不是很方便，所以，塔吊的出现便能很好地解决这一问题。塔吊，又名塔式起重机，用来吊公用的钢筋，木，脚手架等施工原材料。并且塔吊原则上是不得吊人的，只能吊材料。但现实生活中，许多工地都没能遵守这一原则，导致经常出现由于荷载过大发生的施工人员安全事故，造成了极大的损失。

基坑开挖

（1）分类：浅基础的开挖、深基础的开挖。其中，浅基础施工包括：砌石基础施工、砖基础施工混凝土及毛石混凝土施工和钢筋混凝土基础施工。由于该施工地前期工程基础在开挖中地基土质比较复杂，所以我们参观的地基开挖前采用的是分层分段的施工方法，以确保基坑的整体稳定性。

（2）基坑开挖时应采取的支护的情况：a、深度较大不具备自然放坡条件；b、地基土质松软，并有地下水或丰盛上层滞水；c、基坑开挖危及邻近建筑、构筑物、道路及地下管线的安全与使用。

（3）为了防止塌方，保证施工安全，当挖方深度（或填方高度）超过一定限度时，则其边沿应放坡。或者设置临时支撑以保证土壁的稳定。常见的基坑支护型式有：排桩支护，桩撑、桩锚、排桩悬臂；地下连续墙支护，地连墙+支撑;水泥土挡墙；型钢桩横挡板支护，钢板桩支护；喷锚支护；逆作拱墙；原状土放坡；基坑内支撑；桩、墙加支撑系统；简单水平支撑；钢筋混凝土排桩。

（4）基坑开挖过程采用的排水方法：明排水法和井点降水法，

该工程主要采用的是井点降水法。

（5）基坑开挖应遵循的原则：在无内支撑的基坑中，土方开挖中应遵循“土方分层开挖、垫层随挖随浇”的原则；在有支撑的基坑中，应遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则，垫层也应随挖随浇。此外，土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致。基坑 土方开挖时应对支护结构、周围环境进行观察和监测，如出现异常情况应及时处理，待恢复正常后方可继续施工。

该实习工地采用的是喷锚支护，他是利用机械将钢管打入土壤中，再强行注浆，最后在基坑周围进行喷浆，以此来硬化固化周围土层。

实习当天下午，我们还参观了两个建筑都采用的是高强混凝土框架结构的建筑物。对不同的结构我们要了解的知识不同，学到的东西自然不一样，如高强预应力钢筋混凝土的浇筑和后张法的工艺流程等，这些书本上的知识如果不经过现场验证只能是脑子里的想象。主要看的是学校宿舍和体育馆的建筑构造形式，按老师要求，我们在学校附近自己观察装饰材料在工程上的应用情况，还可以查阅相关资料加深对建筑装饰材料的了解。

体会。

一、经过这次实习活动，让我从实习中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。

二、我首先通过公司总工的介绍，对工地的主要负责人和工程的概况有了基本的一些了解，我所实习的许昌泰兴建筑有限公司是建筑一级企业。该公司所承建的许昌火力电厂一期工程位于107国道中段东侧，框剪结构，主厂房楼地下1层，上12层、水泵房地上2层，碎煤机石房地上2层。实习期间该工程正处于桩基础及地下室施工阶段。

三、通过这次实习认识到施工单位要合理控制建筑工程成本要做到以下几个方面：

⑴工程合同签订关。工程合同是工程建设单位和施工单位之间就工程有关的权利和义务而签订的协议。工程合同签订是施工单位必须把好的重要关口，因为工程合同不但明确规定了施工单位和建设单位双方的权利和义务，还包含有要求工程必须达到的质量等级、建筑工期、采用何种材料、何种价格以及价款支付期限等重要内容，这些内容对建筑工程造价的高低有着非常直接的影响。如果双方签订的工程合同内容齐全、逻辑严密、双方的权利义务对等，其最后的工程造价就可能合理，反之，造价就有可能偏低，施工单位就可能蒙受损失。

⑵工程变更签证关。工程变更是指业主根据需要在工程施工过程中对原图纸进行的更改。既然对原有图纸进行了更改，就必然会引起施工工程量的变动，而工程量的变动也就必然会引起原签订合同价款的增加或减少，特别是有些工程变更较多，工程量增减变化大，其最后结算依据仅凭建设单位代表的变更签证，这样变更签证关就显得尤为重要。可以说，工程变更签证是否及时准确直接影响到建筑工程造价的高低。

⑶工程决算审核关。工程决算是指工程竣工验收后由施工单位编制的包含所有工程量及所有价款在内的结算资料。它是由工程施工单位负责编制，建设单位进行初审，最后由建设单位委托有资质的社会中介机构进行审核，并出具审核报告。工程决算审核是基建管理活动的最终环节，也是工程造价控制的最后关口，施工单位必须予以高度重视。

四、工程施工技术方面体会：

㈠通过参加图纸会审，我明白了图纸会审主要内容。

一般工程开工前，业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审，以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题，以避免施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点：

，找出图纸自身的缺陷和错误。审阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定;图纸与说明是否清楚，引用标准是否确切;施工图纸标准有无错漏;总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致，平、立、剖面图之间的关系是否一致;各专业工种设计是否协调和吻合。

第二，施工的可行性结合图纸的特点，研究图纸在施工过程中，在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料供应上，乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求，必要时建议设计单位给予适当地修改。

第三，地质资料是否齐全，能否满足图纸的'要求;周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等;施工图纸的功能设计是否满足建设单位的要求等，都是图纸会审的主要内容。

对会审准备中的图纸等问题进行汇总，由项目技术负责人召集有关人员进行一次内部初审。为了能更了解设计者的设计原理，我查了有关图集，对图纸进行了深入的研究，提出了很多有见解性的问题，而且与施工技术人员进行了Ji烈的讨论，争取把每处不明白的地方都弄明白。我发现除结构和建筑上尺寸有误，钢筋有误之外，还有最重要的就是和图集的不相符，还有我发现一个最重要的就是剪力墙上的门洞也很容易搞错。

㈡通过在工地进行了实习，我学到了地下室施工有关很多技术要点，在这里我总结一下大承台混凝土的施工技术。

大承台(核心筒)混凝土施工采取了分层斜面倒退法的浇筑方法。为了保证浇捣质量，除要求混凝土密实外，还必须解决三个关键性的技术问题：一是混凝土供应和浇捣中要保证混凝土内部层与层之间结合良好，不得出现施工裂缝;二是采用“三掺”技术及保温控制，利用混凝土的后期强度，减少水泥用量，降低大体积混凝土内部的水化热，防止由于内外温差过高而造成混凝土结构的开裂;三是必须加强混凝土的养护措施，确保混凝土后期强度的增长。

混凝土配合比设计采用了“三掺”技术。其中，掺用Ⅱ级粉煤灰，降低水化热峰值，减少水泥用量，增加可泵性，确保现场泵送连续浇筑，掺用UEA膨胀剂，防止因混凝土收缩而引起的裂缝，增强结构的自防水能力;掺用高效减水剂，改善和易性，减少游离水产生的蒸发水通道，增加混凝土密实性。

由混凝土的性能可知，混凝土表面泌水收缩，易产生塑性收缩裂缝，它一般发生在混凝土终凝之前，且由于受到钢筋、粗大骨料等的限制，致使混凝土内部颗粒沉降不均匀，也会出现不规则的危害性表面裂缝。为了防止这类裂缝的产生，在混凝土浇筑至设计标高时，混凝土经振动器振捣密实，表面出现浮浆时，随即用刮尺刮平，待混凝土终凝硬化前，用木抹子连续搓平，以闭合混凝土表面，防止泌水收缩裂缝的产生，同时加以覆盖养护，避免混凝土受风吹日晒，从而排除了混凝土内部颗粒下均匀沉降而引起的危害性表面裂缝。

工地实习总结 篇5

工地实习日报总结

作为一名建筑类学生，我们都有着实习的经历。而作为这一行业中特殊的岗位——工地实习生，我们更有责任在自身的实践中不断的取长补短，以便将来能够更加出色的完成我们的工作。

在这大半个月的工地实习中，我学习到了大量的理论和实践知识。现在我将我的学习、实践与思考总结如下：

一、工地实习的重要性

1.实践是检验学习效果的有效途径：学习阶段的理论只是建筑师的基础，实际上，工地实习才是我们真正了解建筑师该做什么、该怎么做的一个过程。

2.实习是“学以致用”的最佳途径：在学校里，我们学的课本知识很多时候并没有和实际工作紧密联系，而实习可以让我们将这些理论知识更加深入地了解。

3.实习是提高工作技能、发现自己优势和劣势的过程：通过实践，我们可以更好地理解工作场景和行业特点，找到自己的优势和劣势，并在工作中不断提高自己的技能和能力。

二、工地实习带来的挑战

1.缺乏实践经验和知识的局限性：在实践中，我们常常会面临一些特殊的情况和难题，这些问题我们在学校里可能从未遇到过，因此需要更加高效的解决方法。

2.硬件条件的限制：工地的环境、设备、条件等都可能会对实习生造成一些限制，这时需要我们调整自己的工作方法和策略。

3.急需培养团队意识和协作能力：建筑团队不是由单一的人才组成的，需要不同专业背景、不同技能的人才通过协作实现更好的工作绩效，因此，我们需要不断培养和提高自己的团队意识和协作能力。

三、工地实习的收获

1.增强自身实践能力：通过实践和经验的积累，我们可以更好地应对实现工作任务，提高自身实践能力。

2.深入了解建筑行业本质：通过实践，我们可以更加清晰地了解建筑行业的本质、特点和发展态势。

3.培养稳定、谦虚、自信的职业态度：固执、懒惰、过于自信都会限制职业发展。在实习中，我们可以不断地调整自己的职业态度，丰富自己的知识和经验。

四、工地实习的改进意见

1.提高工作效率，增加工作量：工作量对于实习生非常重要。既要保证工作质量，又要保证高效率完成任务，并寻求新的工作机会。

2.改善工作环境和硬件设备：企业可以从工地管理上入手，比如说增设吸尘器，增加通风设施等对实习生这类工作环境的改善。

3.加强培训和指导：实习生进入工地的知识掌握都有着不同程度的差异，为更好的往后的工作顺利开展，企业方面面对初入行业的实习生一定要给予团队技能培训和具体操作指导。

综上所述，本次的工地实习让我获益匪浅。在未来的职场生涯中，我将会一直秉持着“学以致用”的精神，不断探索、实践，不断提高自己的专业水平和工作能力。

工地实习总结 篇6

工地实习个人技术总结

在参加工地实习的这段时间里，我对工程建设有了更深刻的认识，并学到了许多实用的工程技术。在实习期间，我不断地总结和总结，努力提高自己的工作能力和技术水平。今天，我想就我在工地实习中学到的一些技术方面，做一个总结和分享。

一、安全技术

在工地现场，安全问题一直是重中之重，因此，学习安全技术是每个实习生的首要任务。首先，应该学会安全穿戴劳保用品，如安全帽、防护眼镜、手套、防护鞋等。然后，应该认真了解工地行车、吊装和安装、拆除等工作的安全规范和注意事项，并遵守操作步骤，严格落实安全管理措施。实践也是学习安全知识的重要途径，在工地上不断地发现问题并总结，进一步规范操作流程，提高安全意识和技能。

二、质量技术

质量控制是建筑工程实践中必不可少的一项技术，承包商必须保证其施工工艺、施工质量和设备达到相关的质量标准。在工地实习中，要认真学习和掌握施工图纸、工艺卡和施工方案等文件的内容，并遵循这些要求进行施工工作。在实际的施工过程中，要加强对施工现场各个环节的管控和质量验收，如监控混凝土强度、反复检查配合比等，以保证施工质量和工程效果。

三、机械运用技术

机械装备在很多施工工程中都是必不可少的。因此，在实习期间，我学习了很多关于机械的相关知识和技巧。首先，需要学会正确认识机械装备的种类和特点，并能够熟练操作机械设备和相应的工具。其次，也需要根据施工计划和施工需求选择合适的机械装备，并进行维护和保养，以保证机械设备能够正常运转和发挥最佳效果。

四、团队管理技术

在工地实习中，团队合作也是非常重要的一环。因此，我也学习了如何与其他的工作人员和同事合作，形成一个良好的工作氛围。首先，要做好与其他人的沟通和协调，以提高团队合作的效率。其次，在工作过程中，要注意每一位团队成员的匹配和安排，使工作分配更加合理。团队的成功和努力需要大家的共同付出，只有牢记“个人荣誉来自于团队的成功”这个道理，才能推动团队的发展。

总之，在工地实习期间，我充分利用自己的实践机会，学习了大量的工程知识和技术，不断地提高自己的工作技能和素质。通过实习，我深深地认识到，工程技术的学习需要通过不断地实践和总结来不断提高自己的实践能力。希望我的经验能够帮助到这些即将开始实习的同学们，为大家的学习和成长提供一点点指导和帮助。

工地实习总结 篇7

建筑业一直在我国经济发展中占有着重要的地位，随着我国建筑行业的不断发展，城市的投资环境逐步得以优化，城市人口的居住水平不断提高，我国建筑工程质量呈稳步上升趋势，但不可否认，一些在建工程和已投入使用的工程尚存在不少的质量问题，有些甚至严重危害到建筑结构和使用安全功能，所以工程质量也是广大市民普遍关心的问题，在房屋建筑工程建设和使用过程中显现出来的或大或小的质量问题绝不容忽视。给我留下的印象特别深刻的是：

2、预留孔洞的施工：预留孔洞施工在建筑工地施工中常会出现忘留，留置错位等通病，在建筑工地屡见不鲜，也是我此次实习所见到的最多败笔。对此，我决定作为一个工程技术人员必须熟读图纸，把握细节，并加强与个施工班组之间的协调与交流，是孔洞预留等细部构造处理完美。

3、文明施工问题：对文明施工的印象，此次实习中确实给了我耳目一新的感觉，也改变了对工地的一些看法。在市场经济的制约下文明施工较以前几年有了很大的改善，无论是在工地形象识别，还是材料堆放都已经开始接近标准化，但是与书本理论相比还存在不足与瑕疵，众观全局还是有很大的改良。

4、特种工种持证上岗：如：塔吊司机，电焊工，消防等特殊工种的技术要求高，从业人员都必须取得职业上岗证书才有资格进行工作， 而现在的工地在这方面还不是相当的完善。因此，我觉得工地在招聘工人的时候应严格把关资格审查，这样既有利于工地现场安全，质量可靠。同时也能激发工人接受教育获取证书的热情。

这次实习，除了学会了适应环境，我还认识了自己的经验不足。在学校中，我们收获知识的主要来源就是课本，很多东西只是知道，但没有亲眼见过，头脑中也没有多少概念轮廓。在这次实习中，垫层，砌砖胎膜，浇筑混凝土，钢筋加工，绑扎钢筋，钢筋焊接，支模板，脚手架的搭设等等这些，还了解了抱框，拉结筋，箍筋，加固铁片这些东西，观看了工人做二次结构，了解了标高，怎样控制墙体平整度和垂直度，砌砖，调运工程材料，每层的基准线这些，通过施工员师傅的讲解学习，我知道了一名合格的施工管理人员，读图识图能力是必须的，要详细的知道所负责楼层的标高，尺寸等，不仅要掌握这些流程和施工技术，还需

要有一定的管理协调能力，要能协调好各个工种之间的配合，还要控制工人在施工过程中的作业质量，控制进度计划。这些都是我在工地上的体会，由于时间的短暂，这些东西以后我还要继续慢慢学会，现在只能做简单的了解。

实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。在这次实习中，熟悉了施工现场的环境，锻炼了我吃苦耐劳的精神，增强了我对本专业的兴趣，提高了我解决实际问题的能力。近距离的观察、学习，我对土木工程施工有了更加全面的认识。掌握了一些实用的具体的施工知识，而这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。对我将来的工作有着重大意义。

工地实习总结 篇8

一、顶岗实习及实习单位的基本情况

（一）实习单位基本情况：广西建工集团第二安装建设有限公司，位于国际奇石之都广西柳州市，成立于1966年，前身是1960年初成立的广西壮族自治区工业设备安装工程公司，1996年6月，公司名称变更为广西建工集团第二建筑设备安装工程有限责任公司（国有独资），20xx年5月21日起，公司正式使用现用名称。公司是广西建工集团下属的一家独立法人子公司，简称广西二安。广西二安是建设部审核认定的机电安装工程施工总承包一级企业，同时具有房屋建筑工程施工总承包壹级、市政公用工程施工总承包壹级等十多个增项资质，是一家历史悠久、管理规范、装备精良、实力雄厚的建筑安装施工企业。

（二）实习工程项目概况：1.项目名称：河西工业区汽车零部件生产基地建设项目A18-1地块冲焊模块冲焊联合厂房2.建设地点：广西壮族自治区柳州市 3.建设单位：柳州五菱汽车工业有限公司4.建筑分类：多层工业厂房5.使用功能及组成：冲压车间、焊接车间、生产辅房等组成6.建筑面积：50972.8M2；建筑基底面积：49993.62M27.建筑层数：地上1层（生产辅房局部为2层） 8.建筑高度：厂房檐口高度为17.99M9.生产的火灾危险性分类：丁类（厂房） 10.主要结构类型：钢结构11.抗震设防烈度：6度12.设计使用年限：50年13.本项目建设筑工程设计等级：1级

二、实习内容

（一）实习岗位：施工员

（二）工作内容：熟悉有关设计图纸，学习施工企业编制的施工组织设计或施工方案以及施工管理文件，掌握其实际实施情况；参加主要工程如基础工程、钢筋工程、模版工程、混凝土工程施工过程中的实际工作，掌握其施工方法。深入施工现场，协助搞好施工监理，与施工队一起复核工程量，提高工程量正确性。及时提供施工现场所需材料规格、型号和所需日期，做好现场材料的验收签证和管理。工作到施工现场，及时对隐蔽工程进行验收和工程量签证，对自已不能解决的问题及时向项目经理汇报。协助预决算员

搞好工程决算。协助项目经理做好工程的资料收集、保管和归档。

作为一个新建的项目，刚进场时，就是一大片平地，视野十会的开阔，因为地处郊区，所以周围也鲜有建筑物，就是这样一个环境，一切都从头开始。项目部一边组织搭建临时设施，搞围护，另一边开始工程的测量放线，以便进行后续工程。由于厂房占地面积较大，约150亩左右，因此测量放线的工作量比较大。即使在工程的大部分过程中，我的工作都和测量离不开。在此过程中，我接触到了了两种测量的工具，一个是水准仪，一个是全站仪，虽然在学校选个修了《工程测量与放样》，但是一切都还只停留在理论阶段，实际操作并不多。水准仪较为简单，在学校也多次使用，很快就能熟练掌握了。全站仪的使用较为复杂，以前从未接触过，工作开始后很长一段时间都是在学习使用的状态。水准仪主要用于打标高，在基础土方开挖，基础标高等方面使用较多，而全站仪主要用于定位。通过实际测量工作，我对于水准仪、全站仪有了更深的了解与认识，把那些在课堂上难以弄懂的理论知识经过自己的动手操作基本上掌握了。

基础工程是每个建筑最为关键的部分，它直接影响工程的质量是否合格，在厂房结构中基础部分占比重较大，施工工期较长，而且基础部分的技术含量也很高。在这个项目中，基础采用两种形式，一种是直接挖土方做独立基础，另一种就是采用人工挖孔灌注桩，在桩上再做承台基础，这个主要是基于场地的地质而决定的。直接做独立基础的施工难度不大，操作起来也较为简单。基本流程就是测量放线、机械挖土方、人工修整边坡基底、浇筑垫层、支模做支撑、下料绑扎钢筋，预埋件预埋、浇灌混凝土。而人工挖孔桩则更为复杂一点，更多地需要劳动力去实施，机械使用较少，孔桩深度从几米到二十几米不等，工作量较大，进度缓慢，在施工安全方面需要考虑的问题较多，孔内设应急爬梯，供人员上下井；施工人员进入孔内必须戴安全帽；使用的电葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置。每日开工前必须检测井下的有毒有害气体，并应有足够的安全措施，挖出的土石方应及时运离孔口，不得堆放在孔口四周1m范围内，机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。孔桩护壁采用钢筋混凝土护圈，每挖下一米浇筑一段护圈。采用钢筋作骨架。修筑钢筋混凝土井圈护壁应保证：护壁的厚度、配筋、

砼强度符合设计要求；上下节护壁的搭接长度不得小于50mm；每节护壁在当日施工完毕；护壁模板在24h后拆除；发现护壁有蜂窝、漏水现象时，应及时补强以防造成事故。挖至设计标高时，孔底不应积水，终孔后应清理好护壁上的淤泥和孔底残渣、积水，然后进行隐蔽工程验收。挖孔桩的同时，同时制作钢筋笼并验收。接着就吊装钢筋笼进入已经挖好的孔桩进行安装。验收合格后，应立即封底和灌注桩身混凝土。

钢筋是我一向的难题，所以在实习的过程中我着重在钢筋方面下功

夫，先从图纸开始，认真地看了各种结构部分的钢筋图，如果遇到不懂的就自已翻阅平法图集或者向身边的师傅同事请教，然后在工作中对制作出来的钢筋成品仔细进行观察，再对比图纸。通过此过程。对以前只停留在脑海中的钢筋有了实质的认识，对各种钢筋结构的形态也有了一定的了解，原来看起来像天书一样的钢筋图现在看起来也更容易懂了。此外，我还了解了钢筋的下料，制作与绑扎方面的工艺。钢筋的搭接长度，锚固长度以及保护层厚度都需要把握好，绑扎也必须牢固，否则在打混凝土的时候受冲击容易散开。

工程中要浇筑许多剪力墙，这对于模板加固提出了更高的要求，如果加固不好，就会出现胀模现像，严重影响工程质量，还会造成材料的浪费。在本工程中大量使用了山形扣、定型对拉螺栓还有钢管加固，即便如此，在模板的对接口或者转角处还是会发生一此胀模现像。另一方面，在模板工程中，放线务必准确，以便模板对位，木模应保证下料尺寸准确、拼缝严密，保证混凝土不漏浆。模板安装时，要保证其平整度和垂直度，在浇筑混凝土的时候需模板工跟班以便及时处理出现胀模现像或其他问题。

混凝土方面，工程中大部分使用的是商品混凝土，在浇筑的时候主要是保证振捣到位，其技术要点如下：1、振动棒插入时要快，拔出时要慢，以免在混凝土中留下空隙，产生蜂窝现像。2、每次插入振捣的时间为20—30秒左右，并以混凝土不再显著下沉，不出现气泡，开始泛浆时为准。3、振捣时间不宜过久，太久会出现砂与水泥浆分离，石子下沉，并在混凝土表面形成砂层，影响混凝土质量。4、振捣时振捣棒应插入下层混凝土10cm，以加强上下层混凝土的结合。5、振捣插入前后间距一般为30—50cm，防止漏

振。此外，还要注意在振捣时尽量别碰到模板、预埋件和钢筋，以防止走位变形。混凝土的振捣好坏与否，直接关系到工程的质量和形象，需格处注意。混凝土浇筑以后，还有一段时间的养护期，要常给混凝土浇水。

三、总结

通过本次实习，我学到了很多专业知识和实践经验，生活、工作上我们严格要求自己，虚心向技术员和各位技术工人请教，认真完成技术员交给我们的任务，积极参与各项工作及会议。也是在这段时间里，我充分认识到了我们在学校学到的不过是理论，与实际还有相当大的距离，让我明白了不能盲目地只看书本，要结合实际的工作来学习，课堂上学习最基本的理论知识，但是我们更需要了解现场施工的发展现状，积累更多的实践经验，不断完善和充实自己。否则的话就不会真正地学到东西。施工现场的管理远不像我们课本上学得那么简单，它不仅要求管理者具备全面的专业知识，保证工程的质量，同时还应具备解决突发问题的能力，以保证工程的进度。良好的人际关系是我们顺利工作的保障。在工作之中不只是与技术、设备打交道，更重要的是与人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。和谐的人际关系，能为顺利工作创造了良好的人际氛围。当然，在实习中我也发现了自己许多的不足这处，一方面是对理论知识的认识不够深入，很多知识只停留在表面，随着工作的深入而越显匮乏，另一个方面就是；实践能力仍有待加强，在工作中要更好的掌握各能专业技能，还有一个就是在人际关系以及与人沟通还不够成熟，常常羞于与陌生人交流工作上产生的一些问题，这些都是不足之处，有待改进，我也会努力克服！

最后，我得感谢我的老师给予我专业上的指导，我的师傅，同事在我工作上的支持与帮助，我的单位领导给予的关心与照顾！是你们让我更有信心去面对未来的工作与生活！

工地实习总结 篇9

为使我从实践中对自己从事的行业获得一些感性认识，为今后专业的学习打下坚实的基础。实习不仅会让我们学到了很多在课堂上学不到的知识，还将使我们开阔视野，增长见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习会使我更深入地接触专业知识，进一步了建筑工程技术的重要性，了解发现工程施工管理过程中存在的问题、理论和实际相冲突的难点问题，并完成实习报告，学会综合运用所学知识，提高分析和解决专业问题能力。

建筑面积：建筑总面积40788.40O;建筑地基面积：1630.43 O;

本工程包括25#、26#、27#、28#、29#、30#及部分储藏室，由大同宏远公司承建，大同城乡设计院设计。采用商混剪力墙结构，柱子为暗柱(高规中规定宽长比在4-6内为短肢剪力墙，小于的为异型柱，大于6的为普通剪力墙)。面积为20788.40平方米，由两栋楼组成的商住楼，以及东、西段楼组成的住宅楼，商混剪力墙结构。

建筑防水在建筑设计中占有十分重要的地位。它一直是建筑工程中投诉最多的问题之一，层面漏、卫生间漏、厨房漏、外墙漏、地下室也漏，被视为建筑物“癌症”。防水工程是建筑物的一个重要分部工程，层面防水技术是保证建筑工程结构免受水蚀，内部空间不受水害的一门科学技术。

卷材防水是平屋顶应用最广的防水方法。以卷材的种类分为：沥青防水卷材、高聚物改性沥青防水卷材、合成高分子防水卷材等。

卷材铺贴的一般工艺要求：a、工艺流程：基层表面清理、修整、喷涂基层处理剂、节点附加增强、处理定位、弹线、试辅铺贴卷材、收头处理、节点密封清理、检查、修整保护层施工。b、铺贴方法：防水卷材一般用满粘法、条粘法和空铺法来进行铺贴。c、铺贴方向：当屋面坡度小于3%时，宜平行于屋脊铺贴;当屋面坡度在3%-15%时，卷材可平行或垂直于屋脊铺贴，应优先采用平行;当屋面坡度大于15%或受震动时，油毡应垂直于屋脊方向铺贴;当屋面坡度大于25%时，一般不宜使用卷材做防水层。当采用多叠层卷材组成防水层时，上下层卷材不允许相互垂直铺贴。d、搭接方法与铺贴顺序：当卷材平行于屋脊铺贴时，应按从排水口、檐口、天沟等屋面最低标高处向上铺贴至屋脊最高标高处的铺贴顺序进行施工。

涂膜是用防水涂料，涂于屋面基层，形成一层防水膜，故称涂膜。

①涂膜防水层适用范围和涂层厚度：

适用范围：涂膜防水屋面只适用于屋面防水等级为Ⅲ、Ⅳ级的工业与民用建筑;涂层厚度防水膜的涂层厚度是根据防水等级和材种的不同而不同。

②涂膜防水屋面对屋面板、找平层的要求：

首先对屋面板的要求：屋面结构层宜采用整体现浇混凝土。如采用预制钢筋混凝土板时，板缝内应浇灌强度等级不小于C20的细石混凝土。细石混凝土中可掺入微膨胀剂。在大于40mm宽的板缝中应加设构造钢筋;其次对找平层的要求：找平层转角处应抹成圆弧形，其半径不宜小于50mm，同时设置分格缝，缝宽宜为20mm，并应留设在板的支承边，与板端缝对齐，均匀顺直。

刚性防水屋面主要适用于屋面防水等级为III级无保温层的工业与民用建筑的屋面防水。

对于屋面防水等级为Ⅱ级以上的重要建筑物，只有与卷材刚柔结合做二道以上防水时方可使用。刚性防水层应尽可能在建筑物沉陷基本稳定后再施工。应将大面积板块分成小板块，接缝用柔性密封材料填充。

① 刚性防水屋面对结构层的要求：对屋面板接缝要求，参见涂膜防水层对屋面板的要求;对基层坡度的要求一般可为2%-5%，并且应采用结构找坡;天沟、檐沟应用水泥砂浆找坡。当找坡厚度大于20mm时，宜采用细石混凝土找坡。

② 刚性防水屋面对防水层厚度、强度的要求：屋面防水层厚度不应小于40mm，防水层内应配置直径为4-6mm，间距为100-200mm的双向钢筋网片，钢筋网片可采用冷拔低碳钢丝，钢筋网片的保持层厚度不应小于lOmm;混凝土的强度等级不应小于C20。

工地实习总结 篇10

一、实习性质

认识实习，由指导老师带队去建筑工地。

二、实习目的

认识实习是工程管理专业重要的环节，是我们在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一;了解建筑行业的管理系统及技术，方法，手段和建筑行业管理过程中的各项职能活动，并能对建筑企业管理中存在的问题进行初步分析研究;通过工地实习，对一般房屋建筑的功能、构造及其特点有一定的了解;对一般房屋建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解，增加对专业的感性认识，为后续课程学习打下基础。

三、实习时间

x月x日～x月x日

四、实习安排

为了对实际工程工地有所认识，有所了解，学校安排了从x月x日到x月x日进行为期近一周的工地认识实习。

期间我们在老师的带领下在建筑工地现场进行了三次实习参观，了解了工程施工和管理的主要流程，认识建筑材料，建筑机械，施工技术并且熟悉工程管理制度，为将来从事工程施工和管理打下实践基础。通过工程师的讲解和自己的旁听，让我了解了施工现场并且进一步知道理论与实际的差别。虽然接触的专业知识不多，但是通过这次实习我觉得自己还是有许多收获的。

五、实习总结

我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，为实现自我的理想和光明的前程努力。

工地实习总结 篇11

首先，从日常的与建筑工人们的交流中，我们学会了沟通。我们地点的建筑工地上汇集着来自五湖四海的人们，固然生活习惯不合，说话口音也各有差异，然则当大伙儿为配合的目标和任务尽力向前，奋勇争先时，我们就成为了一个弗成朋分的整体，固然我们帮不上什么很大的忙，然则在中途休息时，我们给大伙儿提开水，递毛巾，聊聊天，也算减轻了人人的包袱，活泼了工地上的氛围。

在此实习中，我们慢慢同工人们熟识，打成一片，我们也深深地被他们身上那种默默无闻，笃志苦干的质朴精神所沾染，其实，沟通作为人与人之间互换信息的一种方法，不仅可以传递信息和感想感染，更能拉近人与人之间的间隔。

其次，在实践的这一周多光阴里，我们培养了本身的专业激情。曩昔在讲堂上，我们所学到和了解的工程是理论的，抽象的，通过社会实践，我们亲自见证了一条路的建成，一道加固步伐的实施，一道防水线的铺设。而正是在亲自见证中，我们垂垂培养了对本专业的兴趣，我们清晰地了解到本专业的现实意义是十分宏大的，所以自然而然地，我们的专业激情就获得了很洪水平上的晋升，我们开始崇敬从事工程扶植的人们，开始酷爱这项职业。

再次，颠末光阴的考验之后，我们的耐心获得了有力的磨砺。由于工地扶植是一项现实意义很强的工作，工作的工具都是客不雅的，所以无论如何都不能有一丝一毫的暴躁。当然，对工作的激情是必弗成少的，然则一个工人奉告我们，激情和耐心兼备才是一个成熟的工地扶植者所应拥有的精良品质。所以，尽管实践期间烟台的气温不停很高，工程的进度却没有收到影响，倘若激流勇进，光抢速度，那么工程的质量无法获得包管，而倘若我们被负面的天气状况打垮，那工程的完成又将受到威胁。因此，激情是紧张的，而耐心更是必弗成少的素质。

还有，很紧张的一点，实践可以晋升我们的专业素质，富厚我们的专业知识。比如对付一些干燥设备，起先我们以为它们并不必要太高的治理费用，然则事实上，它们的占地面积大，所以治理费用并不低，而且据工人介绍，设备在生产历程中不免会呈现一些非常问题，所以平时要按期反省按期调换，这样就加倍进步了设备的本钱。所以说许多器械是滥觞于实践，滥觞于实际工作，而有些很老练能干的技巧工人固然并没接收过高等教导，然则由于他们具备十分富厚的经验和工作阅历，这便使得他们完全不逊于任何一名高校卒业生。

最后，从工地建筑工人身上，我们看到了许多优秀品质。而这些品质也正是我们求学、就业历程中十分紧张而症结的。

①学会看，勤记忆，擅于发问。有些工地上的专业术语是必要特殊记忆的，尽管有时候他们看起来并不繁杂，然而真正做好又是很不容易的。而一旦将其记错的话，将会给生产生活带来弗成估量的损失。所以说看到时候要注意要点，由不懂的地方顿时问或记下来，否则一些问题就会一闪而过，事后再想就不容易了。

②格物致知。这是《大学》中的一句话。在实践期间有不少同学只看重操作，对一些原理性的器械不屑一顾，这样的话一旦遇上一些设备非常的状况就无法随机应变，这是很危险的，所以说只有我们去推究事物的内在原理和运作机理，这样能力积极应对新的变更和新的挑战。

③切忌眼高手低。当我们在实际操作的历程中经常会劳绩只用眼看而学不到的体会，我感觉只有这些器械才真正是本身的，有时候每当我们以一种旁不雅者的姿态去对待一种操作时，很容易就理解了，而下次让你实际着手进行操作时却万难下手，所以我们只有在实践中渐渐晋升本身的专业技能，在差错中寻找真相，在正确中总结经验。

总之，此次暑期工地实践运动给予了我们很大的赞助，无论是在知识层面照样为人处事方面我们都从中受益匪浅。就像前面说过的一样，工作经验是很紧张的一项技能，当然理论知识虽然紧张，然则许多时候经验可以或许使我们的工作加倍高效加倍胜利。与此同时，对身心的磨砺也是很大的一个劳绩，学会在实践中保持充实的精力和稳定的工作状态并非易事，所以说，参加这次深入工地的社会实践之后，我们不仅磨砺了身心，更积累了经验。

工地实习总结 篇12

根据学校对每届学生每学期末的实习要求，我们在长春市中海国际社区进行了为期2个小时的参观实习。以下为我们所要实习的地点中海国际社区工程简介：

工程名称：

建筑面积：

建筑层数：

设计单位：

建筑单位：

施工单位：

一、实习目的

通过这次实习进一步对所学知识进行实践性的认识，把理论与实践相结合，并对以后的实习及工作环境有进一步的了解，即对工作中所接触的工具及器材功能进行粗略的掌握。

任务：通过这次实习把所看所学所想结合起来写一篇关于此次实习的实习总结。

二、出席情况、纪律情况

7月8日下午虽然天空飘着小雨，但并没有影响我们激动的情绪，我们在下午一点准时乘校车前往这次的实习目的地--中海国际社区，并全程听从老师指导遵循工地安全原则。

三、实验内容

(一)进入工地后，一路上老师就所看到的建筑实体给我们进行讲解，对上一层施工与下一层施工的结合进行分析，下层混凝土结构做好后在上面置模板打入钢筋灌注的混凝土拌合物，下层钢筋高于模板，上层施工于下层施工结合时将下层混凝土凿毛，进行连接。在楼房主题已基本形成的楼梯周围有钢管绑在一起的黄色脚手架，钢管脚手架较之以前的木质脚手架有更好的安全性。老师对该建筑的构造、成型、设置的原理及原因进行分析讲解。

(二)随后我们观看的是钢筋在常温下进行的机械加工。根据建筑的需要，所需钢筋的种类不同，主要有直放的螺纹钢筋和成卷装的盘圆钢筋。并在现场观

实习生总结范例

通过阅读，我们对于“实习生总结”的认识更深了。一篇优秀的范文一般由以下几个方面构成：引言部分，主体段落以及结论部分。范文是一种很好的资料来借鉴的工具。优秀的范文可以帮助我们更好地掌握写作技巧和方法，对于某些行动方案和策略提供了一些参考和借鉴的价值！

实习生总结 篇1

函授实习生自我总结

作为一名函授实习生，我在这段时间里面收获了许多宝贵的经验和知识，也经历了很多挑战和成长。通过对自己的认真反思和总结，我意识到自己在这次实习中所取得的进步，并明确了今后的发展方向和努力目标。

在实习过程中，我学会了良好的团队合作。作为函授实习生，很多时候我需要与其他同事一起合作完成任务。通过与团队成员的交流和合作，我明白了团队合作的重要性。每个人都有自己的专长和技能，只有充分发挥每个人的优势，互相支持和帮助，才能取得更好的成果。通过这次实习，我学会了倾听他人的建议和意见，并乐意提供帮助和支持给团队其他成员。这种团队合作的精神将对我今后的工作和生活起到巨大的帮助。

这段实习时间对我来说是一次宝贵的学习机会。在实践中，我不仅了解到了理论知识的实际应用，还学会了如何解决实际问题。从最开始的不熟悉和不了解，到逐渐熟悉工作内容和工作流程，我通过不断学习和探索，在实习过程中积累了许多有用的经验。我深刻体会到，只有不断努力学习和不断锻炼，才能不断提升自己的实践能力和职业素质。因此，我下定决心今后要继续扩充自己的知识面，不断学习新知识，并将其应用于实践中，提高自己的专业水平。

通过实习我清楚地认识到自己的优点和不足之处。实习过程中，我发现自己在沟通能力和处理问题能力方面还存在一些欠缺。在与同事和上司的沟通中，我有时候表达不够清晰明了，导致他们对我的工作和任务安排产生一些误解。同时，当面临一些复杂的问题时，我有时候难以迅速找到最佳的解决方案。在意识到这些问题后，我开始主动寻找解决办法，不断改进自己的工作方式和方法。我开始主动与同事和上司沟通交流，向他们学习并请教解决问题的方法。同时，我也加强了自己的思考和分析能力，以便更好地应对复杂的问题。通过这些努力，我逐渐提升了自己的沟通与问题解决能力，获得了更多的认可和肯定。

通过这次实习，我找到了今后的发展方向和努力目标。在实习中，我发现自己对某些特定领域有着浓厚的兴趣，并且在这些领域的工作中表现出色。我明白了自己的专业方向，并开始为之制定未来的职业规划。在今后的学习和工作中，我将继续钻研所专业知识，并不断积累经验和技能。我还计划通过参加相关培训和课程，提高自己的综合能力和竞争力。我相信，只要我坚持不懈地努力，我一定能够取得更好的职业发展和事业成就。

函授实习生的经历对于我来说是一段宝贵的经历。通过实习，我学会了团队合作，不断提升自己的实践能力，清晰地认识到自己的优点和不足，同时也找到了自己的发展方向和努力目标。我相信这段实习经历将对我的未来发展起到积极的推动作用。我会将这段宝贵的经历牢记于心，并在今后的学习和工作中持之以恒地努力前行，追求更高的目标和更广阔的前景。

实习生总结 篇2

劳务实习生总结

一、实习背景

作为一名大学生，我非常幸运地有机会在假期期间参加了一次劳务实习。这次实习是在一家跨国公司的工厂中进行的，为期两个月，让我深刻地了解了劳务工作的重要性和挑战。在这篇总结中，我将详细描述我的实习经历和所获得的收获。

二、实习工作内容

我的实习工作内容主要包括与其他工人一起进行生产线上的流水作业，例如装配和包装产品。在实习期间，我还负责记录生产数据并进行统计分析。另外，我还有机会参与一些讨论会和培训班，学习公司的运营策略和团队管理知识。

三、实习收获

在这段时间里，我学到了很多东西。劳务工作需要高度的责任感和耐心。在流水线上，每个环节都需要及时完成，而且有时候会遇到突发状况需要快速解决，这对工人的稳定性和反应能力有很高的要求。我通过实践学会了如何处理这些问题，并逐渐提高了我在工作中的表现。

团队合作是劳务工作的重要组成部分。在我实习的工厂中，每一条生产线上都有不同的工人，我们需要相互配合完成任务。我学会了倾听和沟通，学会了尊重和信任他人的能力。通过与其他实习生和员工的交流，我们建立了良好的工作关系，共同完成了各项任务。

另外，这次实习还让我对企业的运营有了更深入的了解。在参加讨论会和培训班的过程中，我了解到了企业在产品研发、生产计划和市场销售等方面所面临的挑战。这让我意识到要想在劳务工作中取得进步，需要有全局观念和思考问题的能力。

四、实习心得

通过这次劳务实习，我对工作的重要性和自己的职业规划有了更加明确的认识。我认识到，只有通过不断地努力学习和实践，才能在劳务岗位上获得更好的发展和出色的表现。我也明白了团队合作和沟通的重要性，这将对我的未来职业发展起到积极的作用。

同时，我也对自己的不足有了更加清晰的认识。在实习过程中，我发现自己在处理突发状况时还需要提高应变能力，以更好地应对工作中的变化和挑战。同时，我还需要加强自己的技能和知识储备，以应对不断变化的劳务环境。

五、总结

通过这次劳务实习，我获得了重要的成长和启示。我深入地了解了劳务工作的要求和挑战，学会了团队合作和沟通的重要性，并对自己的职业规划有了更加明确的认识。我会继续努力学习和实践，提升自己的能力，为将来的劳务工作做好准备。同时，我也希望通过自己的努力，为公司的发展和团队的成功做出积极的贡献。

实习生总结 篇3

人事实习生总结

作为一名人事实习生，我有幸能够在这个部门里学习和实践。在这段实习期间，我不仅了解了人力资源管理的基本知识和流程，而且还获得了许多宝贵的经验和技能。在这篇文章中，我将详细介绍我在人事实习中的所学所感。

在实习的第一天，我被分配到了招聘团队，负责寻找和筛选适合岗位的候选人。我很快发现，招聘是一个繁琐而又关键的工作。我学会了如何撰写招聘需求，从需求的明确到用词的准确，每个细节都需认真对待。我学会了如何使用各种招聘渠道，从招聘网站到社交媒体平台。同时，我也学到了如何评估候选人的简历和面试表现，将他们和岗位要求进行匹配。通过这一系列的招聘实践，我不仅提高了自己的沟通和组织能力，还锻炼了逻辑思维和问题解决的能力。

除了招聘，我还参与了员工培训和发展的工作。在实习期间，公司组织了几次内部培训活动，我负责了解员工的培训需求并安排相应的培训计划。在这个过程中，我学会了如何与员工进行有效的沟通，并了解他们在工作中的困惑和需求。通过与培训提供商的合作，我了解到了许多先进的培训方法和工具，如线上教育平台和模拟训练。通过这些培训活动，我帮助员工提升了他们的专业能力，也提高了他们对公司的忠诚度和归属感。

除了以上的工作，作为一名人事实习生，还有很多其他的学习机会。例如，我参与了员工关系和绩效管理的工作。员工关系管理是一个复杂而又敏感的领域，我需要处理员工之间的纠纷和冲突，并与员工代表进行沟通和协商。在绩效管理方面，我学习了如何设定明确的目标和指标，并提供及时和有针对性的反馈。这些经验不仅加深了我的人际交往能力，也提高了我的团队合作和冲突解决能力。

在实习期间，我还参与了一些特殊项目，如员工调查和离职分析。员工调查是为了了解员工对公司和管理的看法和满意度，我负责设计问卷、收集数据和编写报告。离职分析则是为了了解员工离职的原因和趋势，我分析了员工离职数据并提出了相关的建议。通过这些项目，我了解到了员工的期望和需求，也提出了一些改进的措施，以增加员工的满意度和减少员工的离职率。

在这段人事实习中，我收获了许多宝贵的经验和技能。我不仅学到了人力资源管理的理论知识，还学会了如何运用这些知识来解决实际的问题。通过与同事的合作和交流，我改善了自己的沟通和团队合作能力。在实习期间，我还发现人事实习工作需要有很强的责任心和持续学习的能力。我要感谢我的导师和同事们对我的指导和支持，正是他们的帮助才使我在这段实习中不断成长。

小编认为，这段人事实习对我来说是一次宝贵的经历。通过实践，我深入了解了人力资源管理的方方面面，并且在实践中提升了自己的能力。我相信这段实习经历对我的职业发展会有很大的帮助，我会将所学所得运用到未来的工作中，为公司的人力资源管理做出更大的贡献。

实习生总结 篇4

采销实习生总结

作为一名采销实习生，我在过去的几个月中经历了许多宝贵的学习和成长机会。这份实习带给我丰富的经验，让我更加了解了采购和销售业务的精髓，同时也锻炼了我的沟通能力和团队合作精神。

首先，作为一名实习生，我必须从基础开始学习和熟悉公司的采购流程和销售策略。我通过实地考察供应商，并与他们进行洽谈和签署合作协议，了解到了采购员在寻找优质供应商和谈判价格方面所面临的挑战。我也参与了销售团队的工作，与客户进行沟通，并协助销售人员跟踪和处理客户需求。通过这些实际操作的经历，我更加明确了采购员和销售人员的工作职责和技巧。

其次，我在实习期间学习到了良好的沟通能力的重要性。在与供应商和客户进行谈判和洽谈时，清晰地表达和理解对方的需求是至关重要的。我学会了倾听和理解他人的意见，并能够灵活地调整我的沟通方式和策略来达到双赢的结果。另外，我也学到了与团队成员合作的重要性。通过与不同职能部门的员工合作，我更好地理解到了一个项目对于整个公司的重要性，并学会了如何协调与他人的合作关系，以达到共同的目标。

在实习期间，我也积极参与了各种培训和会议，不断更新自己的专业知识和技能。通过参加销售和采购相关的培训，我深入了解了市场趋势和业务发展的最新动态，掌握了一些方法和工具来支持销售和采购决策。这些培训让我不断提高自己，并成为更有效的采购员和销售人员。

此外，在实习期间，我也面临了一些挑战和困难。例如，有时候我需要处理复杂的客户投诉和纠纷，需要冷静地分析问题，并及时采取措施解决。这些挑战锻炼了我的应变能力和解决问题的能力，并让我成长为一个更具有耐心和决策能力的人。

总而言之，这段实习经历让我在采购和销售领域获得了宝贵的经验和知识。我现在更加了解了采购员和销售人员的工作责任和技能要求，也学到了沟通技巧和团队合作的重要性。我相信这些学到的东西将对我的职业发展产生积极的影响，并让我在未来的工作中更加出色。我非常感激这段实习经历，并期待能够在未来的职业生涯中充分应用这些技能和经验。

实习生总结 篇5

西餐实习生总结

作为一名西餐实习生，我有幸在一家知名餐厅度过了一个令人难以忘怀的实习期。这段时间里，我学到了很多关于西餐文化和餐饮服务的知识，也体验了真正的厨房生活，收获颇丰。

我了解到西餐的精髓在于注重细节。无论是食材的选择还是菜品的摆盘，都需要注重细致和精心。我在实习期间经历了许多繁琐的工作，比如切洋葱、胡萝卜等，每一刀都需要准确无误。在我犯错误的时候，厨师长并没有责备我，而是给了我一次次的机会，并耐心地一遍遍教我正确的刀法和手法。通过不断的练习和实践，我慢慢掌握了一些基本的切菜技巧，并且学会了如何用料理的方式去展示和突出每一道菜品的特色。

除了技术上的学习，我还了解到了服务态度的重要性。西餐注重的不仅是美食的味道，还包括了餐厅的氛围和服务的品质。我曾经负责过餐厅的布置和摆放，学会了合理搭配餐具和桌布，以营造出温馨舒适的用餐环境。同时，我也参与了接待客人以及点菜食物推荐等工作。在这个过程中，我学会了如何与客人进行互动，倾听他们的需求并给予专业的建议。我意识到，服务不仅是提供食物和饮料，更是给予客人舒适和美好的体验。

在实习期间，我还有幸参与了一些特殊活动和晚宴的准备工作。这也是餐饮行业中最具挑战性的一部分。我在厨房里时常遇到高峰期，需要临时调整心态和工作方式。我注意到，团队协作是解决问题的关键。工作的重要性是无法被一个人所承担的，大家必须紧密合作，互相帮助，才能保证每一个菜品的质量和顾客的满意度。这期间我也学会了沟通和协调，懂得如何去分配工作，并表达自己的观点和建议。

通过这段实习经历，我不仅学到了西餐文化和技巧，还培养了自己的沟通能力和团队合作精神。我认识到，做一名西餐实习生不仅需要热爱美食，更需要有耐心和细心。实习期间的每一天都是一个挑战，我必须时刻保持专注和高效完成工作。但是，我从未感到疲惫和无趣。每一天都是一个新的学习机会，让我更加热爱西餐文化和烹饪艺术。

我想对我的实习导师以及整个餐厅团队表达感谢之情。感谢他们的耐心指导和悉心培养，让我在这个岗位上有了很多进步和收获。实习结束并不是我的学习终点，我会继续保持对西餐的热爱，并不断提升自己的技能和素养，成为一名更好的餐饮从业者。

实习生总结 篇6

实习生家访总结

我想强调家访对实习生来说是一项非常重要和有意义的工作。通过与学生家长的面对面交流，实习生能够更深入地了解学生的背景、家庭环境和教育需求。在这篇文章中，我将为您详细描绘一次家访的经历和总结。

家访的目的是建立一种积极的互动关系，加强学校和家庭之间的合作，共同关注孩子的全面发展。这次家访是我作为一名实习生参与的，我所访问的学生是小学三年级的小明。

我提前与小明的家长联系，并确定了一个合适的时间进行家访。当天下午，我带着一些学校的资料和教学建议来到小明的家。小明的家庭是一个传统的中国家庭，父母非常热情友好。

我首先与家长进行了一番亲切的交谈，了解到他们对小明的期望和关注点。他们希望小明在学业上取得好成绩，同时也关注他的兴趣爱好和身心健康。我非常感动，因为他们对孩子的关爱和期望能够给小明带来更多的力量和动力。

我与小明进行了一番亲切的对话。我向他询问了一些有关学习的问题，比如他对数学和语文的喜爱程度，以及对学习中遇到的困难的看法。小明非常乐意与我分享他的想法和经历。通过这次对话，我初步了解了小明的个性特点和学习背景。

在交流的过程中，我询问了小明的兴趣爱好和课外活动。他告诉我他喜欢画画和弹钢琴。我在心里暗自为他点赞，因为培养学生的兴趣爱好非常重要，它能激发他们的创造力和想象力，进而促进他们的综合发展。

在接下来的家访中，我带来了一些针对小明学习上存在的问题的建议。比如，小明在数学上有些困难，我建议他多做练习题，和同学们一起互相学习。对于小明的兴趣爱好，我建议学校可以提供更多的机会让他在绘画和音乐方面发挥才能。我还向家长推荐了一些与小明兴趣相符的课外班和活动。

在家访的我感谢了小明的家长对我的接待和合作，并邀请他们参加学校的家长会和其他与教育相关的活动。我告诉他们学校愿意通过家校合作的方式共同促进小明的发展。

通过这次家访，我深刻体会到了家访的重要性和有效性。家访不仅为学校提供了了解学生的机会，也为家长提供了一个更贴近孩子学习和成长的平台。通过与学生和家长的互动，可以更全面地了解学生的需求和问题，并提供更有针对性的教育方案。

小编认为，家访对于实习生来说是一次宝贵的经验，也是一次与家长和学生建立良好互动关系的机会。通过这次家访，我深刻体会到了家校合作在学生教育中的重要性。我将继续努力，为学生们提供更好的教育服务，并与家长共同关心孩子的成长和发展。

实习生总结 篇7

实习生传菜总结

实习生是许多餐厅的重要一员，他们在餐厅中扮演着传菜员的角色。在传菜的过程中，实习生需要具备迅捷的动作、细心的态度、准确的判断能力和良好的沟通能力。通过实习生传菜的工作，我收获了许多宝贵的经验和教训。

作为一名实习生传菜员，要时刻保持冷静和专注。餐厅的就餐环境非常繁忙，客人络绎不绝，所以不能有丝毫的马虎。在高强度的工作环境下，需要时刻保持头脑清醒，准确无误地传菜。由于每道菜的口味和装盘方式各不相同，必须熟悉每道菜的特点和制作方法，以便快速准确地将菜肴送到客人手中。冷静和专注的状态也可以帮助避免出现意外，如不小心将盘子打翻、摔倒等。

实习生传菜的工作需要具备良好的团队合作意识。在餐厅中，传菜员常常需要与其他工作人员密切合作，如厨师、服务员等。厨师将菜肴做好后，需要将之摆盘交给传菜员，传菜员再将其送到客人手中。这个过程需要相互协作和配合，以保证菜肴的质量和送达的时间。我通过和其他工作人员的配合，不断优化团队的协作方式，提高了传菜效率和服务质量。

实习生传菜需要具备较强的沟通能力。与客人的沟通是传菜员最常遇到的问题之一。在送菜的过程中，有时客人会提出各种要求，如加菜、换菜、调整份量等。作为传菜员，需要能够清楚地理解客人的要求，并及时准确地传达给厨师和服务员。在面对客人投诉或者不满的情况下，也需要学会妥善处理，提供满意的解决方案。通过与客人的良好沟通和处理，可以提高客人的满意度，增加餐厅的回头客率。

实习生传菜还需要不断学习和提升自己的能力。在传菜的过程中，我经常会遇到各种各样的问题和困难，如菜肴的特定要求、突发状况下的处理方式等。面对这些问题，我会主动向领导、师傅或其他有经验的同事请教，吸取他们的经验和教训。同时，我还会利用业余时间学习相关的知识和技能，如菜肴的制作方法、菜单的了解等，提高自己的专业素养。

实习生传菜是一项具有挑战性的工作，需要具备迅捷的动作、细心的态度、准确的判断能力和良好的沟通能力。通过实习生传菜的工作，我不仅收获了宝贵的经验和教训，还进一步锻炼了自己的团队合作意识和沟通能力。相信在今后的工作中，我会将这些经验和能力发扬光大，为餐厅的发展做出更大的贡献。

实习生总结 篇8

总装实习生总结

我是一名总装实习生，能够在这个行业中展开实习是我的荣幸。在实习期间，我学习到了许多宝贵的经验和技能，也遇到了一些挑战。在这篇总结中，我将详细描述我在实习过程中的学习和成长。

在这段实习期间，我学习了许多与总装工作相关的知识。在刚开始的几天，我和我的导师一起参观了生产线，并学习了整个总装流程。我了解到，总装是一个复杂而细致的工作，需要高度的准确性和专业技能。在接下来的几个星期里，我逐渐熟悉了各种装配工具和设备的使用，并学习了如何正确地组装和测试产品。通过与经验丰富的技术人员合作，我了解了如何处理常见的技术问题和故障，并学会了快速解决这些问题的方法。这段经历不仅增加了我的专业知识，也提高了我的工作效率和责任心。

在实习期间，我还有机会参与到一些重要项目中。我被分配到一个小组中，负责装配一个新产品的试制样机。这个项目对我而言是一个巨大的挑战，因为我需要在有限的时间内完成一系列复杂的任务。我很幸运地得到了组员们的支持和指导，在他们的帮助下，我逐渐适应了工作节奏，学会了如何与团队成员合作，并成功地完成了任务。这个项目对我来说是一个宝贵的经验，让我明白了团队合作和沟通的重要性，并提高了我的时间管理和问题解决能力。

除了尽职尽责地完成工作任务外，我还积极参与了公司组织的培训和活动。我参加了一些技能培训课程，提高了我的专业素养和能力。我还参加了公司的团建活动和志愿者活动，增强了团队协作精神和社交能力。这些活动不仅让我在工作之外能放松身心，也增加了我的人际关系和社会责任感。

在实习期的最后几周，我和我的导师进行了一次综合评估和总结。他们对我的表现给予了高度评价，认为我在工作中表现出了专业的素养和敬业精神。他们也指出了我需要进一步提高的地方，并给予了宝贵的建议和指导。这次评估和反馈让我深刻地认识到自己的优点和不足，并激励我在以后的工作中更加努力和进取。

小编认为，总装实习生期间的经历对我来说是一段宝贵而难忘的经历。通过亲身参与和实践，我不仅学习了专业知识和技能，也提高了自己的综合素质。我明白了专业能力的重要性，也认识到自己还需要不断地学习和成长。感谢公司给予我这次实习的机会，我将会一直努力工作，不断提升自己的能力，为公司的发展做出更大的贡献。

实习生总结 篇9

饮品店实习生总结

我是一名大学生，在暑假期间有幸成为一家饮品店的实习生。通过这段时间的实践，我对饮品店的经营与管理有了更深入的了解，并收获了许多宝贵的经验和技能。

作为一家小型的饮品店，我的工作职责包括服务客户、制作饮品、收银等多个方面。首先，我学会了如何与不同类型的顾客进行沟通。有时候，顾客对于自己想要的饮品并不清楚，作为一名实习生，我需要仔细倾听顾客的需求，然后给予建议和推荐。在与顾客进行交流的过程中，我不仅提升了自己的表达能力，还加深了我对不同口味和需求的了解。

其次，制作饮品是我工作中的重要一环。在这家店里，饮品有时需要经过繁琐的制作过程，比如手冲咖啡和自制果汁等。我通过实践学会了冲泡咖啡的技巧，调配果汁的配方，并在实际操作中逐渐提高了我的制作效率和质量。此外，我也了解到卫生与安全在饮品制作中的重要性。我严格遵守店内的卫生规定，保证食品的安全和卫生，同时也学会了如何处理突发事件和保持冷静。

再次，服务顾客是我工作中的重要任务。我深刻认识到在饮品店这样的服务行业中，顾客的满意度对于店铺的经营和发展至关重要。在此期间，我锻炼了自己的耐心和细致，积极学习如何在工作中提供更好的服务。无论是微笑和问候，还是及时处理客户的投诉和问题，我都尽力确保每位顾客的体验。

在实习期间，我还积极参与了店内的活动和促销推广。我负责设计宣传海报、在社交媒体上发布店内活动等工作。这些经历不仅加强了我的营销能力，还培养了我的团队合作意识和创新思维。

通过这段实习，我学到的不仅仅是一些具体的技能，更是一种人际关系的处理和领导能力。在和同事的合作中，我学会了聆听和尊重别人的意见，并及时解决团队中出现的问题。同时，在工作中我也积极实践了领导能力，管理着一部分新来的实习生。

最后，我要感谢这家饮品店给予我这个机会，让我在实践中学习和成长。这段实习经历让我更加明确了自己的职业目标，并帮助我建立了自信和毅力。无论将来从事什么工作，我都会铭记这段宝贵的经历，并将其作为我人生道路上永远的财富。

饮品店实习生的经历给了我一个更深入的了解饮品店行业的机会，同时也让我明白了饮品店的成功不仅仅依靠产品的质量和创新，更需要优质的服务和良好的顾客关系。这段实习经历不仅让我学到了很多专业技能，也帮助我提高了自己的人际沟通能力和团队合作能力。无论将来从事什么工作，这段经历都将成为我宝贵的财富，为我在职业道路上打下坚实的基础。

实习生总结 篇10

实习生毕业总结

时光荏苒，转眼间我的实习生生涯即将结束。回顾这段宝贵的经历，我满怀感慨，收获颇丰。在这里，我结识了很多优秀的师兄师姐和同事们，也因为他们的指导和帮助，我成长了许多。在这片宽阔的实习舞台上，我以快乐、积极的心态投入其中，积累了宝贵的工作经验。

我实习的这家公司给了我很好的发展平台和学习机会。在这里，我被安排参与了很多有意义的项目和任务，例如负责开发新产品，与团队合作完成市场调研等。通过这些实际案例的参与，我学会了如何从计划到实施，协调各方资源，培养了解决问题的能力。同时，公司还为我们提供了很多培训课程，帮助我们学习各个岗位的专业知识和技能，我也在这些课程中从中受益匪浅。

我还锻炼了自己的沟通和协作能力。在项目中，我经常需要与团队成员进行紧密的合作，协商任务分配和进度安排。通过这样的合作，我学会了尊重他人的意见，善于倾听和反馈，同时也明白了良好的团队协作对于项目的重要性。在团队活动中，我也主动参与组织，帮助提升团队的凝聚力和合作效率。这样的锻炼使我更加具备了一名合格的团队成员所需的素质。

实习期间，我还学到了很多行业内的专业知识。通过与各个部门的合作和了解，我对整个行业的运作和发展有了更全面的认识。我了解了市场需求和流程，学习了行业内最新、最前沿的技术和趋势。这为我未来的职业发展奠定了坚实的基础，提供了有力的支持。

在实习的过程中，我还发现了自己的不足之处。我发现我在解决问题的过程中常常遇到困难就退缩。在这个过程中，我逐渐意识到要想取得成就，必须要有勇往直前的精神，要敢于面对挑战和困难。并且，我发现我在表达和沟通方面也存在一些不足，有时候我的意图无法准确地传达给他人。这让我明白在今后的工作中，我需要对自己的表达能力进行更多的训练和提升。

通过这次实习，我认识到实践经验的重要性。仅有理论知识远远不够，只有将知识应用到实际中，才能真正掌握并提升自己的能力。实习让我更加深入地了解就业市场，也增强了我对自己未来职业规划的信心。

我由衷地感谢公司给予我这次宝贵的实习机会，感谢指导我的师兄师姐和同事们。他们的耐心指导和关心帮助让我在实习期间感到无比的温暖和成长。我也要感谢他们给我提供了一个舞台，让我展示自己和实现个人价值的机会。

实习生的日子不仅收获了宝贵的实践经验，也让我在工作和人际关系方面得到了提升。我相信这段实习经历将对我今后的职业生涯产生重要的影响，我也会将所学所得付诸于今后的工作中。再次感谢公司和所有给予我支持的人，借此机会，我谨向全体师长和同事们表示衷心的感谢！