聚焦读后感。
阅读经常能够开阔我们的思维，带给我们愉悦的心情和丰富的创造力。当我们认真阅读作者的作品时，我们会产生许多新的思考。那么，如何将自己的情感融入到读后感中呢？我认为这篇引人入胜的"聚焦读后感"不仅仅是一篇普通的文章。
聚焦读后感 篇1
传承红色基因、弘扬革命精神，有助于党员干部从波澜壮阔的革命历史中接受教育，时刻不忘共产党人的历史责任和精神追求，做到自重、自省、自警、自励，永葆共产党人的政治本色。
一是加强大别山革命精神研究。大别山干部学院不仅是一个教学基地，更要成为一个研究基地。我们组织编写并出版了《大别山革命简史》等教学丛书，拍摄了反映大别山地区革命“四度辉煌”的党性教育专题片《信念的力量》，展示大别山革命前辈奋斗的历程、坚定的信念、高尚的情操、英勇的事迹;成立了大别山精神研究中心，连续3年召开大别山历史和大别山精神理论研讨会，探索大别山革命精神形成条件、科学内涵与时代价值。强化研究式教学，用主动探究式的学习方法，力求在解惑中传道、在传道中解惑。
二是强化体验式学习。体验式学习形式内容多样，能够使学员在现场教学中获得体验与思考，可以是讲授精彩、发人深省的专题课，可以是催人泪下、触动灵魂的现场课，可以是身临其境、情融其中的体验课，还可以是朴实无华、诠释伟大的红色故事会。每一个红色遗址都是一个常学常新的生动课堂，蕴含着丰沛的道德滋养。比如在“红田”惨案遗址，通过教师声情并茂的点评、烈士后代感人至深的追忆，为学员还原300余名烈士英勇就义时的悲壮场面，把学员拉回到烽火连天的革命岁月，使他们设身处地感受革命斗争的残酷与大别山地区人民誓死不渝跟党走的坚定信念和赤胆忠诚。
三是强化创新性学习。党性教育、理想信念教育必须着眼于推进党的建设新的伟大工程，为党正在进行的具有许多新的历史特点的伟大斗争服务。大别山干部学院开设了以“两学一做”学习教育为主题的系列专题课，开发了《誓言的力量》等现场讲授课，实现了教育内容的与时俱进。重视教学方式的不断创新，先后开发了专题讲授课程、情景教学课程、访谈教学课程、红色故事会教学课程等10余种教学门类，基本涵盖了当前党员干部教育培训的主要教学方式。
聚焦读后感 篇2
“千里之堤，溃于蚁穴”，扶贫领域腐败和作风问题的危害不可小视。如果任由这些行为滋生蔓延，积少成多，不仅会使脱贫成效大打折扣，而且严重损害党和政府在群众心目中的形象。
曝光查实的典型案件，是强化压力传导、促进责任落实的有效措施。治理扶贫领域腐败和作风问题，检视的是以人民为中心的发展思想是否得到贯彻，把人民放在心中最高位置是否得以践行。党和国家的好政策不是个人兜里的“私货”，私心作祟，将扶贫工作当成做人情、得私利的工具，不仅会破坏良好社会风气，而且会严重啃食群众的获得感、幸福感、安全感。
现实中，扶贫领域之所以存在这样或那样的弊病。一方面，有的村干部为自己打“小算盘”，有了好处抢先占、优先照顾自己人，将扶贫信息藏着掖着，使一些真正困难的群众始终蒙在鼓里。另一方面，也有个别群众面对“潜规则”顺水推舟，想法子、找门路，用财物来交换指标。这些都成为了扶贫路上的“拦路虎”，让那些不符合条件的人伪装成贫困户、低保户，瓜分扶贫“奶酪”、蚕食群众利益。
对脱贫攻坚工作中的形式主义、官僚主义、弄虚作假等现象，要认真加以解决坚决予以纠正，绝不姑息迁就。要充分利用互联网、手机客户端、微信等现代科技手段，有效采用设置举报箱、发放监督卡、设立反映点等基层群众易于接受的方式，为群众提供更方便、更快捷的信访举报途径，进一步拓宽反映问题渠道。
打赢脱贫攻坚战，是党对人民的庄严承诺，是一项必须完成的政治任务。对那些妄图瞒天过海、胆敢损公肥私者，要从严从速查处、绝不手软，让假扶贫者受到纪法的严惩。
聚焦读后感 篇3
聚焦，专注——《人生效率手册》读后感1000字：
人的一生两个最大的财富是才华和时间。如果一天天过去，我们的时间少了，而才华没有增加，那就是虚度了时光。所以，我们必须节省时问，有效率地使用时间。很多人汲取了很多知识，但不能转化为实践的力量，原因有二，其一是不清楚如何汲取知识，是否会建立打造个人学习体系，借用工具的力量来学习。其二是没有打造学习的消化与吸收系统，即个人管理系统，包括时间管理、效率管理、目标管理，以及健康管理。读完《人生效率手册》，我开始从0到1反思自己，开始坚信坚持的力量，行动起来。
《人生效率手册》是一本关于时间管理，自我技能提升的工具书。以下是我阅读时做的思维导图：
用思维导图梳理了逻辑框架之后，通过深度阅读提取了书中的干货如下：
首先，你要先树立自己的人生目标。在一张纸上写下七个你想要成为的人，比如杨澜、马化腾、你的某一个老师或者偶像，然后列出他们身上三个最重要的能力，比如英语、演讲、写代码、唱歌，然后分析这7个人身上的21个能力，出现次数最多的前三个就是你要培养的能力，这也是你要追求的目标。先选排名第一的能力，比如我是法律，要花时间把它练成你的硬本领，跟别人相比你要把别人PK下去。其次，就是要去培养你的硬本领,采用10000小时的理论。把这个目标分解到每个月、每周、每天的计划中去。她的方法是每天5点起，早上5-8点，没有人打扰你，就可以拿来锻炼自己的硬本领。坚持个三年，基本就能学有所成了。再次，你的每日计划，先列出来，然后去实施，再根据实施反馈，调整计划，这是个闭路循环。最后，坚持21天，你要给自己一定的激励，以保证自己有动力坚持下去。每坚持21天，就给自己买个小礼物。
和一般的畅销书不同，《人生效率手册》的作者张萌有很好的名校背景，行文注重论证的逻辑和论据的选择，但同时选择的论点也非常接地气，读起来有深度并且也易懂，深入浅出。
我从中得到最大的启发是一种重要的工作方法和思维方式，这种方法将使一个人挖掘潜在的特长能力，以长板思维进入工作并创造独特的价值。效率工作是将长板发展与个人专注力提升的理念结合起来，使我们能够通过深度专注，一方面获取职场工作创造价值的回报，另一方面获取自身身心全面发展的回报。
由此来看，这本书确实值得推荐。感谢张萌的分享，让我明确了自己的目标，能够坚持自己的想法和做法，让人生效率，让自己越来越好。
聚焦读后感 篇4
随着扶贫工作力度的不断加大，越来越多的项目与资金向贫困地区倾斜。然而，据媒体报道，一些地方基层干部特别是村组干部频频将“黑手”伸向扶贫领域，使脱贫对象的“获得感”被严重剥夺。除了虚报冒领、截留挪用等涉腐基层干部惯用的违法手段外，一些“非典型”的“回扣式”腐败，正在成为基层干部蚕食群众利益的新变种，即“给你争取一碗肉，你得让我喝口汤”。
扶贫、脱贫工作事关全面建成小康社会的成败。我党已经做出了庄严承诺，到2020年，我国现行标准下农村贫困人口实现脱贫，贫困县全部摘帽，解决区域性整体贫困。
一些贪腐分子却将扶贫资金当成“唐僧肉”，用雁过拔毛的方式蚕食贫困百姓的救命钱、发展钱，让脱贫实效大打折扣。数据显示，我国还有7000多万现行标准下的贫困人口，如期实现全部脱贫的任务十分艰巨，需要全面实施脱贫攻坚工程，在精准扶贫、精准脱贫上持续发力。村组干部是让扶贫项目、扶贫资金落地的基础性关口，此关若失扶贫大计将受到严重威胁。
与扶贫开发相关的贪腐涉及政策落实、资金使用、公共服务等各个领域和环节。村组干部吃拿卡要，“有求于”村组干部的村民往往敢怒不敢言，只得忍气吞声受盘剥。“全过程”“微腐败”的扶贫贪腐让村民有苦难言，恶化了基层政群关系。
扶贫领域的贪腐问题不小，查处起来也有不小的困难。尤其是村组干部，他们不是国家公职人员，甚至不是共产党员，处罚力度很难跟上，导致有些人有恃无恐：“我就是一农民，能把我降到哪里去!”
村组干部也确实协助基层政府开展了大量的工作，实际上成为地方政府在村组的“常驻人员”，这让一些乡镇干部直接同流合污，共同打起了扶贫惠农资金的歪主意。
要斩断伸向扶贫领域的“黑手”，最方便高效的方法就是公开。将扶贫项目、资金的申请、立项、落地等环节完全阳光化，尤其是将落地环节的资金发放、使用情况纳入村级事务公开，让村民一目了然地看清谁家得了多少资金、谁家得了什么项目，用公开的力量破除扶贫领域的贪腐顽疾。
小康不小康，关键看老乡，7000多万贫困人口更是重中之重。在大力开展扶贫攻坚的当下，要想方设法、全力以赴，不能让贪腐“黑手”毁了“十三五”定下的重大国家战略。
聚焦读后感 篇5
世界之大，无奇不有。前有贪污官员“铁公鸡”一毛不拔，现有“特色”干部“账款扶贫”，后者看起来要比前者更具有情节性，还有点金庸笔下大侠劫富济贫的意思。但从根本上来说，前者和后者都是拿国家和人民的利益来填自己的腰包。
“歪钱正用”的官员无外乎分两种类型：一是因为“歪钱正用”的后果还没有法律的明确规定，贪官们就钻了空子利用起百姓的同情心打起了擦边球，希望自己“有良知”的做法能得到宽大处理，表面上是为百姓造福，实则还是为了自己能有一个好下场。二是官员本身良心未泯。他们本质并不坏，但经不起利益诱惑，损害了群众的利益之后心怀内疚，于心不忍，就打算将贪污的赃款一部分返还群众，弥补自己的过失，心里能好过一些。无论两者类型的本质如何，但是产生后果的严重性都是一样的，给国家、人民造成的损害是无法挽救的，而前者打感情牌的丑恶嘴脸更应该暴露在阳光下，以儆效尤。
为把这种不正之风扼杀在摇篮里，在审判的过程中就要以司法的公平正义为原则，贪污受贿造成的损失与承担的责任保持“罪责相当”的原则，不要给贪污官员利用法律人情减免罪责的可趁之机。官员要加强思想教育，我们管不了外界的霓虹闪烁，但我们可以坚守自己的思想道德，相信每一位官员在做官的开始并不是抱着捞钱的目的。打击处理预防是关键，及时开展思想教育，当官员信念不定，思想道德出现了滑坡，思想教育要给其当头棒喝，官员干部也要加强思想受洗，不要到了身陷囹圄才追悔莫及。
一身正气、两袖清风，是共产党人的做人之本;洁身自好、克己奉公，是领导干部的从政之基。不管出于何种居心，“账款扶贫”的本质永远改变不了，终究蒙蔽不了百姓的眼睛，逃不过自己的良心。
聚焦读后感 篇6
在这学期的《运输与配送管理》课上，戴韬老师给我们布置了一项课后作业，即观摩CCTV2经济半小时节目的“聚焦物流顽症”系列视频。20xx年5月份，该节目连续多天深入报道我国物流业存在的诸多问题，比如高速公路是乱收费、各大卖场名目繁多的收费条目、基层农产品难以找到销售渠道等等，一系列的报道在社会上引起了强烈反向。
乱收费可以说是物流业的老大难问题，节目中跟随赵师傅去内蒙古拉煤的记者大概算了一下，运输这一趟货，赵师傅能赚一万多块钱。再加上去时拉糖的运费5000块钱，一共是一万五千块左右。这里面还要刨去来回油费6000多元，过路费1300，饭钱300多，最后只剩下7500多元钱，还要两个司机分，每人拿到三千多块钱，这还不算数目繁多路政和警察罚款，而这一块，也是造成司机们违规运输的主要原因。
乱收费不单单是罚款方面，节目中记者还跟随货车司机陈师傅从深圳到佛山，他们所走的普通公路在四月底就已取消收费的一条二级公路，但是在五月的时候仍然在收费；更者是货车到达东莞地界，除过路费之外还收了20元进城费。单程跑下来,过路费、进城费一共267元，照这样计算的话，如果取消二级公路收费,往返一趟则最少可以省下400元。 如果可以省下400元，这不仅意味着陈师傅或物流公司可以多挣一点钱,更意味着生产厂家可以少支付运输费用，货物的运输成本降低,最终卖到消费者手中的商品会便宜一点。央视连续聚焦“物流顽症”，聚焦的其实是高物价，是通货膨胀，是想以揭露问题的方式为抑制通货膨胀作出贡献。 我个人本学期也对我国收费站现状做过调研，因此更加对节目中曝光的公路乱收费有所感悟，高额的路桥费已经成为制约物流行业健康发展的顽疾。数据显示，我国95%的高速公路、65%的一级公路都是收费公路，一辆长途货车行驶2800公里需要交付的路桥费高达9000元。中国物流与采购联合会副会长戴定一表示，对跑长途的物流企业而言，路桥费占到了运营成本的20%-30%。20xx年国内A股19家高速路上市公司的净利率全部超过20%，有的公司净利率高达59.66%，暴利远超石油、证券、房地产、金融等行业，也从侧面显示出出国内路桥收费之高，已经成为物流业降低成本道路上一只不能忽视的“拦路虎”。此外，不断上涨的汽柴油价格和仓储成本也制约了物流业的'健康发展，这些都要国家相关部门给予高度的重视。 但是从实际情况出发，现在彻底要放弃收费很难，因为关于路的维修、运营和新建，现在国家层面上还没有一个很好的制度安排来取代它。现在来讲，首先要采取的措施就是一定要把收费降下来，国家为人民修建的路不能变成一条谋取暴利的路，要明确设定收费的限额；其次我认为交通部的思路也是确实可行，要把费降下来，可以适当把收费时间延长，但是费降到多低，时间延长多长，这也需要国家相关部门统筹规划。我们最终的目的应该是把整个的物流成本降低，让路本身能够成为一个增加利润、增加国家经济竞争力的一个环节，而不是阻碍的一个环节，不是一个负面的效应，更不应该只能从新闻界的负面报道中才能听到物流业的声音。
从网络上的资料来看，国内物流业发展已渐显颓势。今年1-2月物流企业主营业务收入同比增长了34.6%，但成本增长了39.6%，利润额同比下降了8.6%。今年4月发改委披露的数据显示，一季度我国社会物流总费用占GDP比例17.9%，这个物流总费用包含了运输费、保管费和管理费三部分。其中，运输费用占社会物流总费用的比重高达54.2%，其原因也在于过高的路桥费以及罚款。
而要改变这种现状，让物流行业更健康更快的成长，我觉得有以下几种解决方案。
1、 法律法规的制定完善，对于途中的收费有一个明确的标准，逐步建立完善的物流法律系统。对于多长收一次，多大载重量收一次，一年收几次，有谁来收，这个谁的标准如何确定等都有明确的规定。最近有消息称，国家发改委对物流振兴规划的细则制定已经进入尾声，初步确定将物流行业营业税改变为以增值税征收，并大幅降低公路物流收费以及有关物流行业的土地使用费。国家发改委出台的物流“国八条”，从政策上破解物流行业顽症之道。
2、 监管力度的增强。特别是对于公路的收费人员的监管，最好过一段时间便有监管部门进行监管。同时，合理规划路桥公司的发展，实现它同其他行业的良性竞争。
3、 科学技术是第一生产力，用大物流的眼光来看待物流公司的整个运作。物流企业技术的进步，管理的更新，将整个物流看作系统的一个部分，用大物流的眼光来看待物流的运作，追求速度与效率。
4、 进行管理模式的更新。优化管理，加强员工的培训，特别是身居“一线”的司机，仓储人员等，只有自身遵循国家法规政策，这些政策也才有它的实际意义。
5、 借助企业信息管理技术减少损耗和时间，通过网络整合物流信息提高效益。比如，运用GPS技术等。
6、 国家政策的支持，出台各项措施促进物流行业的发展。各部门的合作，比如光电部门、交通部门等得通力配合。
目前，物流运输链条中确实存在很多问题，但也能看到一些好的解决办法，要想让局面进一步好转，就需要一个长效机制，而不是一个运动式的走过场。这种长效机制不仅仅需要交通部门制定更合理的收费标准、制定统一的上路标准、整治超载超限的现象，更需要各相关部门协同合作，这样才能打造一个畅通无阻的物流链条。
聚焦读后感 篇7
一个国家，一个民族，不能没有灵魂。革命精神是国家发展的精神纽带，追寻红色记忆，我们要坚持初心不改，使命不移。将红色文化的思想精华和精神魅力，注入到学习中，传承到事业奋斗中，砥砺强国之志、实践报国之行。培固民族精神之“根”，熔铸理想信念之“魂”，涵养核心价值之“源”这是实现中华民族伟大复兴的必然要求。
历史昭示着未来发展的方向，了解历史才能更好地预判未来。近日，中央“不忘初心、牢记使命”主题教育领导小组印发《关于在“不忘初心、牢记使命”主题教育中认真学习党史、新中国史的通知》，要求各级各部门把学习党史、新中国史作为主题教育的重要内容。不断加强科学理论武装，才能大踏步走好今天的路。未来的道路曲折艰险，但革命精神是我们战胜艰难险阻、不断夺取胜利的底气。
传承红色精神，永葆生命密码。习近平总书记指出：“历史是最好的教科书。对我们共产党人来说，中国革命历史是最好的营养剂。”传承革命精神，就是学习英雄前辈的事迹，不怕吃苦，不畏艰险的精神。在他们的灵魂深处折射着英勇不屈的人性光辉和顽强的生命力，一首首红色歌曲，一幅幅历史的画卷，一页页文献就是党性教育的教材，将红色基因注入每一个时代人的血液。有了红色基因，共产党人才有改天换地的志气和决胜未来的底气，才能团结带领人民不断从胜利走向新的胜利。传承红色基因，深入发掘红色资源、红色传统的时代价值，坚定理想信念，密切党同人民群众的血肉联系。
不忘初心使命，传承革命精神。在十九大报告中，习近平总书记说：“中国共产党的初心和使命，就是为中国人民谋幸福，为中华人民谋复兴。”不忘初心，牢记使命，高举中国特色社会主义伟大旗帜，决胜全面建成小康社会，夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利，为实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗。我们党在长期的不懈努力中，为时代烙上深深的红色文化，这是我们党昨天、今天、明天的精神纽带。建党初期的红船精神，战争年代的井冈山精神、苏区精神、长征精神、延安精神、抗战精神、西柏坡精神;建设时期的抗美援朝精神、雷锋精神、“两弹一星”精神、女排精神;改革开放时期的抗洪精神、抗震精神、航天精神、创新精神……薪火相传、一脉相承革命精神，是实现伟大中国梦的精神动力。奋斗的青春最美丽，实践反复证明，奋斗的青春是中国革命、建设和改革各个历史时期最美丽的风景。中共“一大”的13位代表，平均年龄才27.7岁。红军长征时的军团长，平均年龄才25岁;一线作战的师团级干部，平均年龄才20岁;14岁到18岁的小红军战士占到60%。陈树湘作为当时青年的杰出代表，转战闽、赣、湘等多省，临危受命，屡建奇功，牺牲时才29岁。90多年来，无无数英雄在每一条战线上，书写了一个又一个的英雄事迹。
共产党人要弘扬英雄前辈不畏艰险的精神，勇担历史重担，锻造“敢于斗争、敢于胜利”的担当精神，保持自身的纯洁性，知识武装头脑;发扬钉钉子精神和愚公移山的精神，一代接着一代干;就要增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”，把中国特色社会主义伟大事业不断推向前进。
