中国机长观后感。
如何撰写作品名观后感来分享自己的心得与感悟呢？观后感的意义在于通过对作品的深刻理解和体悟，通过写观后感我们可以进一步提高自己的写作水平，有请阅读编辑为你编辑的中国机长观后感，欢迎你参考，希望对你有所助益！
中国机长观后感【篇1】
信念是什么?信念是一种力量，也是一种成功的方法，在观看了为影片《中国机长》后，我真正明白了信念的含义。
这部电影是根据20xx年川航3U8836航班的真实事件改编的。影片讲述了三位机长靠着心中不轻言败的信念，在飞机前挡风玻璃完全碎掉，飞机一度失压、极度缺氧的情况下，机长刘长健非常冷静地一只手死死拉住被吸出的副驾驶员，另一只手单手操作驾驶系统冲出积雨云，将机内119名乘客及9名机组人员无一死亡地带回地面的故事。令我印象最深刻的就是在险情接踵而至，机长在面对单手操作飞行系统、天气状况瞬息万变的情况下，仍然一直抱着那个坚定的信念，“飞机上除了我，还有119名乘客和8个机组成员，我一定会把他们都带回地面！”
就是靠着心中这一永不改变的信念，机长在零下几十度的温度下，冷静驾驶，凭借过人的智慧和本领，将飞机成功备降到了成都机场，把机上128个人，包括他自己，安全地带回了地面。支撑机长坚持的信念，就是安全地带着乘客、同事回家，敬畏生命，挂念家人。其根本是敬畏责任。
看完电影，回想自己一个月前，那时我初入海外，曾经有过不适，产生了放弃的念头，在天使苏对我的一次次劝慰，与爸爸妈妈和我一次次深入交流，同学们对我的一次次鼓励，逐渐让我坚定了心中的信念：好好承担起自己应该担负的那份责任，不能辜负远在他乡拼命工作的爸爸，不能辜负苦口婆心每天关心我的天使苏，不能辜负一次次给予关心爱护的同学们，还有无论何时何地都牵挂惦念我的妈妈。
影片所表现的敬畏责任，不正是改变我一个多月以来状态所抱着的那份信念。那么我敬畏的责任究竟是什么呢?不就是身为女儿、学生、同学的我所应担负的那份责任嘛。这份责任不为任何人、不为任何事，只为自己更好的前行。就如影片结尾所说，“敬畏生命、敬畏责任、敬畏职业”。而我首先要做好的就是敬畏生命，敬畏责任，让它成为我拼搏的支柱，也正是它让我不断为成为更优秀的自己而努力。
中国机长观后感【篇2】
一场特别的万米高空首映礼，给电影《中国机长》增添了新话题。影片是根据去年川航机组的英雄事迹改编，导演刘伟强受访时表示观众此刻是知道事情“解决了”，那如何在保证电影真实性基础上做合理艺术性改编，是考验创作的一大难题。
让观众认识到坐飞机“不是简单的事”
身为影片导演，刘伟强有过《无间道》这样的成功经验，但拍摄《中国机长》经历还是让他感慨连连。首映礼上，当被问到让一个已知结果的事情仍然保持紧张刺激的悬念感，他回答说：“没错，观众进电影院看片前就知道，最后的结果是“没事了”，所有人已经很安全地下飞机了。所以我们在真实事件基础上，做了艺术加工。比如飞机怎么开回去、在回去的路上要如何设置挡路的障碍，机长怎么想办法去绕过障碍，障碍之后还会遇到什么……在成功备降以后，他们还要担心很多很多问题，观众就会持续被情节吸引，会给观众一种‘过了一关又一关’的感觉。”
刘伟强说当初接受博纳邀约担任导演，确实是被这个故事的特殊性打动，因为工作关系他也是“空中飞人”，越深入了解越觉得《中国机长》故事背后的意义，“我是个常常坐飞机的人，但有很多东西我原来根本不知道的。比如，为什么飞机常常晚点，这是我们最关心的问题之一。当看完电影之后，你就会觉得一切都是有原因的。因为飞机在天上飞，是要符合很多很复杂的条件。比如，会有很多工程人员去检查飞机，确保飞机是健康的，才会放行。再比如，天气条件要符合飞行条件，才可以放行。再有，乘客上飞机之后，空乘会播放安全须知，或者做安全示范，乘客们可能会完全不看。但是我觉得它是很有用的。假如飞机真的发生意外情况了，你就要懂得怎么配合乘务长、乘务员，他们真的受过很强的专业训练。”
刘伟强说，观众看完电影后能意识到坐飞机去某个地方“不是个简单的事情”，了解了民航体系的不简单，就算是影片的贡献了。
中国机长观后感【篇3】
于险境时，能精准决策；于危难时，能从容不迫；于绝望时，带来了生的希望。中国机长，中国的英雄！
《中国机长》讲述的是去年5月14日，四川航空3U8633航班机组成功处置特情的真实事件。机组在万米高空突遇突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的险情，他们临危不乱、果断采取应对之策，确保了机上119名乘客的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。对于为国履职、为民服务的年轻干部而言，亦可以从“中国机长”身上汲取经验启示，在力促自身发展的航线上稳步前行。
精准判断，以细致的观察力“领航”。3U8633航班面临驾驶舱风挡玻璃爆裂、座舱释压的突发情况，当时天气恶劣，飞机几近陷入乌云密布、雷电交加中，机长刘长健依然能够稳定心神，以细致的观察力，在生死关头果断作出应对之策，硬是在云层中间的狭窄地带闯出一线“生机”，也实现了“将全体乘客安全送回家的诺言”。
遵规守纪，以规定的践行者“固本”。在突遇险情前，从3U8633航班的副驾驶徐奕辰身上，多少能够看到时下年轻人言行稍显浮夸的影子。然而，进入飞机驾驶舱后，他就秒变严肃脸，完成起飞的“规定动作”可谓一气呵成、十分干练，对事关飞机的各项规章制度要求都烂熟于心，可见私下里也是下了不少功夫。
从容不迫，以镇定的心理素质“立足”。3U8633作文高原航班，本身就暗流汹涌、问题丛生，由于高原地区气象不定，情况复杂，且飞机置身于万米高空之上处于完全“孤立无援”的状态，一旦发生险情，就需要靠机长自身的掌控决策和全体机组人员的从容应对。在3U8633组上，我们感受到了一股从容而向上的力量：机长刘长健本人有较好的心理素质，以“泰山压于顶而不改色”的心态时，做出正确的决策，机组乘员以真情打动人心，安抚慰藉焦虑不安的乘客们，不让局势失控，方能大家一同安然地度过危机。
“处难处之事愈宜宽，处至急之事愈宜缓，处至大之事愈宜平，处疑难之际愈宜无意”，年轻干部也应有“中国机长”的范儿，以规定的践行者“固本”，从容不迫，以镇定的心理素质“立足”，在岗位上用心用情，尽职尽责，有一分热就发一分光，为自身的成长之路规划出一道最亮的“航线”！
中国机长观后感【篇4】
20xx年5月14日，四川航空3U8633航班在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降。最终，飞机成功备降成都双流机场。有飞行界资深人士表示，此次备降难度堪称“世界级”。
如今以此为故事原型改编的《中国机长》献礼国庆档，让观众既期待又忐忑。在已经被“剧透”的故事架构中，如何用细节支点来支撑观众的新鲜感与代入感，成为电影的重要思考题。
从整体观感而言，《中国机长》没有让观众失望。影片开头，凌晨三点起床的张涵予，从精确到分钟的洗冷水澡时间到与女儿的道别仪式，都是有条不紊地进行。这些细节之处彰显出人物性格沉稳的一面，也为故事高潮机长应对突发事件时的冷静沉着埋下伏笔。
杜江、欧豪所扮演的角色，也给观者留下深刻印象。危难时刻，前者是连接驾驶舱与客舱画面的关键人物。而后者则是调节全片气氛的催化剂，让观众肾上腺素飙升之余，还能会心一笑。袁泉扮演的乘务长，细心耐心且专业素质过硬，是整个乘务组的“定心丸”。
整部电影的节奏流畅，狭窄机舱内的场景调度干净利落。影片改编部分自然合理，与真实情况相反的恶劣天气，让故事的戏剧冲突更加激烈。这也从反面衬托出机长的勇敢机智。
无论戏里戏外，四川航空3U8633航班的全体工作人员都是英雄。用朱亚文扮演角色的一句话来形容，就是“怎么那么牛啊”。而这份奇迹源于中国航空人的专业与担当。
中国机长观后感【篇5】
今天，我在电脑上看了一部电影——《中国机长》。
《中国机长》是根据20xx年5月14日四川航空3U8633事故改编，在风挡玻璃突然爆裂，驾驶舱瞬间失压，气温降到零下40度，大量机载自动化设备失灵，副驾驶半个身子被“吸”了出去的情况下。机长刘传健扎实的操作、正确的判断，冷静沉着的将飞机平稳降落，这是一次足以载入航空史的奇迹，大家称他是“英雄”、“中国版萨利机长”。
也正是因为有了刘传健和全体机组人员的共同努力，机上所有人员的生命被从死神手中夺了回来。
看到这里，我又想，我们身边每天不是也有这样的一群人吗？比如：每天起早贪黑的清洁工人们；每天呕心沥血授予我们知识和做人的道理的老师和我们给予我们生命并尽全力守护我们的爸爸妈妈.....还有电影里的管制中心管制员，一直重复了30多次“四川8633，听到请回答”这一句简单的话，虽然简单，却为航班的安全迫降提供了巨大的信念保障，每当我听到这句话时，内心是多么的震撼！多么的感动！多么的兴奋与自豪！
“敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章”这是电影中刘机长的的原话。的确如此！我们每天过着看是和平与平淡的一天正是因为有了一个个这样“敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章”的人们在我们背后默默地付出，为我们今天的和平美好保驾护航。
中国机长观后感【篇6】
电影《中国机长》为“中国骄傲三部曲”第二部，看完这部电影让我想起了，“中国民航英雄机长”，刘传健的一番话“只要在平凡的岗位上做出不平凡的事，就是英雄。”
新时代中国特色社会伟大事业需要千千万万个英雄群体、英雄人物，学习英雄事迹、弘扬英雄精神，体现在平凡岗位上，体现在对人民高度负责的责任意识上。这是对我们平凡工作的肯定，也是我们无形的动力，同时也是对我们的期望！民航的各个岗位都有着严格的操作规章和铁一般的纪律。例如我们围界鸟情巡查，一个民航行业最平凡普通的岗位，日月星辰的巡逻在机场巡场道上，保障着机场飞行区的安全和每架航班的安全出行。作为一名围界鸟情巡查员，确保围界鸟情巡查安全，是我们奋斗的目标！
“落实民航安全隐患零容忍”这是对民航安全工作的要求，也是对所有行业的要求。我们在机场巡场道上日夜穿梭，为了杜绝安全隐患，我们时刻牢记规章制度，严守“三条红线”，牢记真情服务，每天交接班，叮嘱围界巡查安全责任；交接车辆，保证车辆安全正常运行。为了巡逻时不出差错，每次围界巡查时都要仔细，仔细，再仔细，保证围界安全零差错！
通过学习对英雄机组讲话，我们要检讨，要避免因对工作流程熟悉所产生的懈怠，避免为安全埋下隐患。随时绷紧空防安全这根弦，认真巡视，及时发现安全隐患，将隐患扼杀在萌芽期，随时检查车辆，确保巡视工作安全运行。每月召开安全分析会，认真严肃总结发现的安全隐患，通过分析和学习，时刻牢记安全这一重要责任。
中国机长观后感【篇7】
说实话，平时的我是很少看些爱国主义题材的影视的，因为父辈们看的各种各样的奇葩抗日神剧，让我对这些题材避而远之。
因为父亲的硬性要求，我迫不得已到电影院，看国庆档上映的几部爱国题材影片。我挑选了许久，终于找到了这一部中国机长，开始选它的原因，也仅仅只是因为里面有我挺喜欢的青年演员欧豪。
看简介，中国机长讲的是，一架名为四川8633的飞机在飞行途中，挡风玻璃破裂，差点造成坠机，中国机长靠着自己的聪明才智与超强的能力勇气，拯救一客舱乘客的故事，据说还是真实事件改编。
时间一点一滴过去，而我也越来越专注起来。当飞机的挡风玻璃破裂，欧豪的身子一半被风挂到了窗外时，我的心还是紧紧地揪了起来，那样的画面，打破了我一向对爱国题材的影视作品的认识。刘传健机长在面对飞机迫降，穿过乌云层，遭遇气流等等严峻形式的情况下，面对一整个机舱乘客的压力，最终克服困难，将飞机降落在成都机场，无一伤亡。
为了解闷买的爆米花不知什么时候被我放到了一边，虽然知道是好的结局，却依然为着机长提心吊胆着。这部片子最让我惊喜的地方，是它的情感拍的很细腻，把一些乘客登机前与经历过生死后的表现全部拍了下来，体会到了令人温暖的人心。因为工作忙不回家的老板，放下了手里的工作，回去陪母亲；离家出走的少女，在飞机降落的第一时间给母亲打了电话；不敢表白的男孩子，在最危险的时候，对着自己喜欢的盲人女孩儿表白：“我喜欢你，我们在一起。”
而剧中机长家人的举动也让人心酸且温暖，他们不吵不闹，只是静静地等着父亲回来参加女儿的生日派对。
这是一部很优秀的作品，离开电影院时我是这样想的。
中国机长观后感【篇8】
《中国机长》这部影片改编自2018年5月14日发生的中国川航紧急迫降的真实事件。
据悉事发时，川航3U8633航班正由重庆飞往拉萨。机型为空客A319，机龄6.8年，飞行次数达1859次，已超过约87%的中国民航客运机。
却在成都区域巡航阶段突发意外：驾驶舱右边座位的前挡风玻璃破裂脱落。舱内瞬间失压，甚至一度将副驾驶吸出机外，所幸有安全带护住了他。但飞机内部失压、气温骤降至零下40多摄氏度、驾驶舱仪器多数失灵，情况十分危急！
机长刘传健却凭借着过硬的飞行技术和心理素质，在这样恶劣的条件下，手动做出正确应急操作，于当日上午7时42分成功迫降到成都双流机场，挽救了飞机上两百多条生命。
现实中的机长刘传健凭借惊人的毅力，把看似的不可能变成了可能，把毁灭将至变成了涅盘重生。川航备降的不易程度，堪称“世界级”。而飞机上的全部人员得以保全，从确认备降到安全着陆只用了27分钟。这一切与机组人员临危不乱、正确处置密不可分。他们是当之无愧的“中国民航英雄机组”。
书记在接见“中国民航英雄机组”时指出：“学习英雄事迹，弘扬英雄精神，就是要把非凡英雄精神体现在平凡工作岗位上，体现在对人民生命安全高度负责的责任意识上。”
伟大出自平凡，英雄来自人民。我们作为党员干部就要把非凡英雄精神体现在平凡的工作岗位上。我们就是一面旗帜，任何时候任何情况下，都要站得稳，靠得住。在平凡的本职工作中，要日积月累学本领。当今社会，每天都有许多新科技、新事物、新理论不断涌现，这就需要我们党员干部不断加强学习，提高自身素质能力，只有在工作中多流汗，才能跟紧时代步伐，及时应对新事物发展中出现的各种困难，使我们的工作取得好成绩，更好为人民群众服务。
学习英雄的坚定理想信念，坚守共产党人精神。我们广大党员干部要坚定共产主义理想，马克思主义信仰和中国特色社会主义信念。理想信念是共产党人精神上的钙，没有理想信念，理想信念不坚定，精神上就会缺钙，就会得“软骨病”。积极学习英雄事迹，弘扬英雄精神，牢固树立以人民为中心的思想，对人民利益高度负责，为人民真情服务。始终以党和人民的事业为重，为全面建设小康社会和构建社会主义和谐社会做出新贡献。
中国机长观后感【篇9】
刚看完点映，电影还是超出了预期，毕竟有刘伟强亲自上阵，虽然还是有不可避免的煽情，但主情节上还是不错的，特别是危难的那一段，一直屏住呼吸，最后让我记住了3U8633的机长刘传健，记住了119名乘客安全降落！里面还有很多明星客串，也算是一个小惊喜吧，现在觉得，有时候明星也算是一种符号，能让我们知道在电影里面这个角色的重要性，虽然镜头不多！
因为职业原因2刷了。民航宣传片升级版+央视系列片升级版。前一个小时7分，部分情节交代干净，可圈可点，后50分钟3分。作为民航史上的一个壮举，这个题材本身就很有看点，好好的把事说清楚片子就有7分了。但导演为了凑时长，人为为返航增加了许多障碍，同时由于人物设定呆板刻意(比如俗套地给女儿过生日，杜江和欧豪的低级撩妹，没事儿找事儿的乘客)，加上很多不相干画面的干扰，后半部分剧情无比尴尬拖沓。我认为对英雄机组最大的尊重就是把故事讲好，把人物刻画好，比花3000万造大飞机更有用。而擅长讲故事刻画人物的刘伟强这次却丢失了灵魂，再加上全程配乐刻意渲染情绪，死里逃生的机组成员还是那么帅那么美那么镇定，让人难以信服。一次差点成为空难的极端事件，除了大片镜头，同样值得关注的是在极端条件下人性合理的释放，无论是善的还是恶的，生命因此才更加饱满而倍加值得珍惜。如果有更多时间好好打磨，而不是趁热度和特殊时机急于推向市场圈钱的话，这片子完全可以做好，题材可惜了。成为一个好导演太难，毁掉一个却太容易了，怀念那个拍倪永孝的刘伟强。
