调度述职报告(篇1)
尊敬的领导：
您好！
我是生产计划部一名员工，20xx年3月份进入XXXX有限公司工作，20xx年5月调到生产计划部担任生产调度一职，感谢领导在百忙工作中审阅我的年终述职报告，20xx年为"人才战略年"和"质量革命年"，在公司领导和部门经理的信任下，我主要肩负生产管理和安全管理等重点工作，现将20xx年工作情况汇报如下，请领导批评指正。
第一部分：20xx年工作实绩如下指标完成情况：
1、20xx年重伤/死亡事故0起（指标：0起），轻伤事故0起（指标Q8‰）
2、凸轮轴全年完成总量184万（指标：185万），连杆全年完成总量55万（指标：55万）
一、加强执行力积极学习，虚心请教，在李亚星经理的领导下深入一线车间，掌握生产一手资料，便于更好的监督车间、服务车间；我想，只有精通岗位业务，才能做到对生产的有效监管！调度员最基本的职责就是执行力要强，面对领导下达的任务，将不折不扣的完成，每天开会我都会汇报当天的情况，将领导要求的重点记到本子上，进入车间后一条一条的进行落实，把生产中重要的问题传达给车间主任或者班长，并监督其执行情况。遇到客观性不能解决的问题时，先汇报给领导，待领导裁决后在进行执行，圆润领导的想法和安排；执行安排时，雷厉风行，能当班做完的不推到下一班，。保证工作质量，将车间生产执行好、落实好、监督好、服务好！二、合理的安排生产、强保生产计划、精心调度、提高生产效率调度员本身的目的就是解决生产中出现的各种问题，保证生产计划的顺利完成。20xx年我们实行的月度计划，由于市场变化，设备状况的不确定性较大等，计划的临时变更频繁，更改计划，不利于产品质量的控制和机床的精度的稳定性，导致机床利用率低，生产效率下降。20xx年4月我部门推行了周生产计划，紧密与市场营销部联合，综合毛坯、现场生产状况、在制品、库存、现场设备状况、及各种辅料产品的准备，制定可行性周计划，每天都要对车间计划执行情况进行跟踪，生产流程是否顺畅合理，狠抓日生产计划完成率。并做好统计及每周进行反馈。伴随着我公司与威亚合作关系的递进，我公司迎来了新的市场，同时也面临着市场给予的两大危机。即：质量危机和产量危机，结合当前的严峻形式，针对一车间我们召开生产线变更会议，从新统计β线生产线节拍，在设计产能极限的状况下，合理的调动人员安排，将β进气单班产能从350支/班提升到500支/班，利用α排气线变线加工24210-23700产品，确保了每班500套的产能，保质保量的满足了北京现代、威亚、起亚市场的按时供应；针对二车间召开了大干100天的动员大会，在生产计划部经理的带领下，生产系统各级管理人员共同出谋划策，合理的安排调动人员安排，最终将单班产能800套/班提升到900套/每班，利用周末加班加点，每月提升15000套，保质保量的满足了北京现代和威亚市场按时供应。三、强化质量管理产品质量是决定企业命运的根本，作为一名调度员更要在质量方面下功夫，做到勤检查、严监督、多整改。1.生产现场的料架、推车、机床卫生保养等进行检查；对损坏器具进行维修清理，对不符合要求的状况进行从新的清理。2.员工的工作状态进行检查（如：一手拿两轴，工作玩手机、闲聊，不按操作规程操作的等）；对违规操作者进行教育，强化质量意识，对于多次教育未改进者进行考核；3.减少生产现场在制品，生产线流畅，精益化生产，减少生产线的换线次数；使得产品的质量更易于控制，减少不可预知的产品质量事故。四、协调各部门之间的挂钩，保障生产顺利进行保持和各部门良好的沟通渠道，确保生产所需及时是供应。对生产中出现的问题，及时协调解决，对疑难点，向部门领导反应，制定解决方案，并时时监督跟踪。提前沟通，打好配合战，为设备的预见性维修和新产品开发提供充裕的时间和支持等。五、成本控制一个公司想要取得更多的利润，唯一就是降低成本。只有我们加强内部管理，杜绝浪费，才能不让太过投入。工作方面，我所做到的就是每班对各工序的机床、水管、气阀、电灯、垃圾、次品、操作所造成的浪费进行排查，禁止有跑冒滴漏不管不问、落地垃圾拖入下水道等情况，发现一次，考核一次，讲解教育后，让员工提高节约意识！组织好生产，强保日生产计划完成率，满足市场供求，严格控制周六日加班，减少人工成本和电力成本。六、现场卫生"6S"现场管理工作""现场管理工作今年虽然完善了区域标识及各工序标识上，物品定点定位分类摆放，责任区域划分，张贴了警示性及激励性标语，时刻提醒员工注意保持，制作了以部门为单位的现场5S标准示意图，根据车间目前情况来看，"6S"工作在坚持上比以前有了较大的改观的，安全通道畅通，物品摆放有序，地面上的垃圾及零配件减少，员工着装也规范了，但没有达到预期目的，区域性标识已完成，"6S"现场管理制度还不完善，没有明确的指示为什么做，怎么做，谁去做，等等，需要在以后工作中去完善，以促进公司整个发展。七、安全管理安全工作常抓不放，包括宿舍、食堂安全卫生工作，确保人员及公司财产安全，重伤死亡安全事故目标为"0"，轻伤事故目标为Q8‰。1.分解年度各项安全指标，做好年初安全落实计划，签定各项安全生产责任书、交通安全责任书、安全生产承若书、职业卫生管理承若书等，全面落实安全生产责任制。2.继续加强安全管理，完善各种安全工作的规章制度，继续加强员工安全、消防知识教育，安全教育人数100%提高职工的安全素质，广泛开展宣传，通过拉横幅、贴标语、画报、观看安全教育纪录片、答考卷等形式多样的宣传活动，努力营造安全生产氛围，要求职工正确操作设备，不得出现野蛮操作、违规操作，从"要我安全"转向"我要安全"、"我应安全"、"我能安全"、"我会安全",并形成良好的习惯。，严防安全事故的发生。3.不断加强安全生产管理工作力度，狠抓隐患排查治理工作，并推出"重点部位检查表"及"安全绿色十字",并督促检查和汇报工作，层层落实"谁主管、谁负责"的原则，定期总结及时的向主管领导汇报，形成清晰的安全隐患排查流程。4.组织全公司的安全疏散演习、安全消防演习、安全生产月、百日攻坚等活动，通过此类活动的开展使得员工安全消防的"四个能力"得到很大的提升，大大减少火灾发生的可能性，一旦发生火情，人员可以得到有序的疏散，火情可以得到有效的控制，确保公司的人员和财产的安全性。5.加强对外来施工人员的管理，与外来施工人员签订安全、消防协议并对施工人员进行安全教育，现场委派监督人员，确保其作业更加的安全。6.扎实的做好安全基本工，按照安全体系标准，建立各项安全档案，归档各类安全文件资料，统一管理，20xx年7月，我公司参加了争创"安全标准型示范企业"活动，迎接了北京市安全专家组的检查，在安全体系建设，安全基础设施建设和安全管理方面都得到了专家组的肯定，成为了通州区唯一一家有资格评比为北京"安全标准型示范企业称号"的企业，提高了我公司的安全管理竞争能力。第二部分：20xx年工作中不足1、管理考核力度和范围没有充分放开在管理考核力度上不够，有些地方还停留在教育和警告阶段，有时候还是碍于面子，注重协调和服务。部分不符合事项的考核制度依据也不完善。2、部门之间协调沟通还是不够细致考虑事情不够全面，未能系统的考虑问题，部门之间的沟通还是不够全面细致，造成很多的临时变更事项，不可预知的风险增大。2.生产数据信息及问题不能同步，造成信息未能共享，信息错综复杂。有时就会造成生产安排上出现漏洞，易造成生产断链。
调度述职报告(篇2)
尊敬的领导、各位同事：
大家好！我是XX公司的调度长，首先感谢领导给予我向大家汇报工作的机会。在过去的一年里，我兢兢业业、努力工作，为公司的发展做出了积极的贡献。在这篇报道中，我将向各位领导和同事详细具体且生动地介绍我过去一年的工作情况。
一、部门管理
在过去的一年里，我积极参与了公司部门的管理工作，不仅在维持部门内部秩序上下了很大的功夫，还在部门之间的协作中取得了显著的成绩。我坚持以目标为导向，明确部门的使命和职责，并与各个部门负责人建立了良好的沟通和合作关系。
我注重团队建设，制定了一系列培训计划和激励机制，提高了员工的工作积极性和责任心。通过实施科学的绩效评估体系，我们成功吸引了更多优秀的人才加入我们的团队，并通过培训和交流不断提升员工的专业素质。
二、工作协调
作为调度长，我认识到协作是工作中不可或缺的重要环节。因此，我积极与其他相关部门进行协调，确保各项工作的顺利进行。我与销售部门保持密切联系，及时了解市场需求，合理安排生产任务，确保生产能力的充分利用。
同时，我与供应链部门合作，加强对供应链的管理，及时跟进原材料的采购和入库，确保生产进度的正常推进。我还与质量控制部门共同制定了一系列质量标准和流程，确保产品质量的稳定和持续改进。
三、风险管理
风险管理是我工作中的重要部分。在过去的一年里，我认真分析了公司生产中存在的风险，并采取了相应的措施进行防范和应对。我与安全环保部门密切合作，完善了生产现场的安全管理制度，确保员工的生命安全和身体健康。
我与法务部门合作制定了公司的法律合规政策和流程，并提供了必要的培训和指导。在供应链管理上，我积极寻找备用供应商，并建立了稳定的合作关系，以应对供应链中可能出现的风险和变数。
四、业绩提升
作为调度长，我积极参与公司业绩提升的工作。我与市场部门合作，根据市场需求调整生产计划，并与销售团队共同制定销售策略，提高销售额和利润。通过改进生产工艺和提高生产效率，我成功降低了生产成本，提高了生产质量。
我还着眼于未来，参与了公司的战略规划，提出了一系列发展建议，并促成了公司与合作伙伴之间的战略合作。这些工作的推进，为公司的长期发展奠定了坚实的基础。
通过我过去一年的工作，我全身心地投入到了公司的发展中，并取得了一定的成绩。在部门管理、工作协调、风险管理和业绩提升等方面，我都积极引领团队，不断创新和改进工作流程，为公司的发展做出了贡献。
但我也意识到，还有很多方面需要不断加强和改进。在未来的工作中，我将更加注重团队协作和沟通，不断提升自身的管理能力和专业素质。同时，我也希望得到领导和同事们的支持和指导，共同努力，为公司的发展贡献更大的力量。
小编感谢您的阅读！
调度述职报告(篇3)
尊敬的领导：
我是XX纸厂的调度员，现就我在过去一年的工作表述如下：
一、工作业绩
在过去的一年里，我认真履行调度员的职责，及时有效地协调纸厂各部门的工作。我全面掌握生产情况，及时调整生产计划，确保生产进程的顺利进行。我熟练运用各种调度技巧和工具，提高了生产效率，减少了生产浪费，降低了生产成本。
二、团队协作
作为调度员，我始终注重团队协作，与生产、质检、物流等部门紧密合作，实现了各部门间的信息共享和资源协调。在协调过程中，我注重沟通，善于化解矛盾，促进团队合作，提高了工作效率，确保了纸厂生产的顺利进行。
三、应对挑战
在过去一年中，面对市场波动和原材料价格上涨等挑战，我及时与供应商、客户进行沟通，调整生产计划，保证了企业的正常生产。在紧急情况下，我能迅速响应，果断处理，保证了生产安全和生产质量。
四、自我总结
在工作中，我发现自己还存在不足之处，比如在生产计划的制定上还需更加科学合理，沟通能力还需进一步提升等。我会继续努力学习，争取更好地完成工作任务，提高工作能力，为企业的发展贡献自己的力量。
五、展望未来
展望未来，我将继续保持专业素养，努力提高技能水平，不断完善自己，为企业的发展做出更大的贡献。希望领导们能够继续支持和指导我的工作，共同推动纸厂的发展，实现更加辉煌的未来。
再次感谢领导们对我的关注和支持，我会继续努力，不辜负您们的期望。
调度述职报告(篇4)
基建科副科长（正科级）述职报告
张广林
（2009 年12月）
各位领导，大家好！
按照华电榆横公司对中层干部进行考核评议的通知要求，现将我担任基建科副科长（调度组长）以来在德、能、勤、绩、廉等方面的情况报告如下。
一、思想方面
我是2009-8-14开始担任基建科副科长分管调度工作，我深知我的思想、能力、工作如何将直接影响着小纪汗煤矿调度工作的展开。上任后，我加强学习，用“科学发展观”思想武装头脑，并结合我公司的实际，对改革、发展、稳定中的一些问题也作了一些深入的思考，通过学习我认识到 “科学发展观，第一要义是发展，核心是以人为本，基本要求是全面协调可持续，根本方法是统筹兼顾。”从我的工作层面上去理解，以人为本就是要求我们干好本职工作，自觉地为企业服务为施工单位服务，克服 “官本位”思想，反对工作中的官僚主义、形式主义、命令主义,通过不断创新工作思路和工作方法，来营造尊重民主、和谐对话这样的工作氛围，以建立一种“和谐的工作关系”来调动干部员工身上的积极因素，激发创造的活力。通过学习我也更明白了不从实际出发、不按客观规律办事、不落实科学发展观，就要误入歧途，受到规律的惩罚而遭受损失。
除对政治理论的学习外，我还注重对与本职业务工作相关的科学文化知识的学习，始终牢固树立“终身学习”的思想，坚定“不学习就会落后，不学习就不能适应工作，不学习就不能适应发展变化中的社会”的思想。
二、工作方面
煤矿调度工作，生产环节多，协作关系复杂，生产连续性强，情况变化快，某一局部发生故障，或某一措施没有按期实现，往往会波及整个生产系统的运行。因此，加强生产调度工作，对于及时了解、掌握生产进度，研究分析影响生产的各种因素，根据不同情况采取相应对策，使差距缩小或恢复正常是非常重要的。
自8月份调度组成立以来，我带领调度组人员以实现好、维护好、发展好小纪汗煤矿的根本利益做为工作的出发点和落脚点，把“以人为本”的要求具体化，尊重实际，尊重客观规律，以现场工作为重点，配合各专业组做了大量工作，实现了煤矿准备工作的良好开局，较好的完成了调度任务。主要抓了以下几个方面的工作。
（一）理清工作思路。根据公司要求具体落实完善调度组人员分工、调度职责及各项管理制度，并按制度要求设立了值班调度，处理日常生产中的问题及检查调度会决议的执行情况，填写调度日志，把当班发生的问题和处理情况记录下来，坚持调度会议制度集中解决生产中的关键问题，实行调度报告制度将每日生产情况、设备运转情况及材料进出场情况以及存在的问题每天在早调度会通报，通过现场调度会密切联系施工单位研究生产中出现的问题，调动各方面的积极
性，使问题可以获得又快又好的解决；与调度组成员制定并完善了各类计划、各种记录，形成了工作日调度、周计划做到了思路清晰，重点突出，措施有力；执行了工作绩效考核机制，每周对测评结果组长、组员都要签字做到公布于众、量化考核；初步起草了小纪汗煤矿管理流程，制定并完善了生产准备策划，审查了临建设施、进场道路及场内道路、井筒工程等的施工组织设计、施工图，为煤矿准备工作的顺利进行做好准备工作。
(二)集中精力抓好现场工作。根据煤业确定的9月26日煤矿现场开工准备计划，围绕完成计划任务来开展调度工作。煤矿准备工作一开始就督促监理进驻现场按时召开工地例会，提前施工煤矿临时供水工程，督促落实临建施工单位按期开工，跟踪落实供电施工队伍进场情况，参与布置进场道路及场内道路，为工业广场平整出谋划策，重点检查井筒工程施工及生产临建的布置，坚持每天组织现场调度会，检查、督促和协助各专业组及时做好各项生产准备工作；根据生产需要合理调配劳动力，督促检查设备、材料、工具、动力等的供应情况和厂内外运输工作，在实际工作中以预防生产活动中可能发生的一切脱节现象为主，避免各种不协调的现象产生。在组织生产的过程中，统筹兼顾，保证了各项工程的协调进行，防止了个别施工单位只顾自身利益不管他人的现象。根据上级领导人的指示，按照作业计划和临时生产任务的要求，行使调度权力，发布调度命令；及时发现生产进度计划执行过程中的问题，并积极采取措施加以解决；对每日、周、或月计划完成情况的统计资料和其它生产信息（如由于各种原因
造成的工时损失记录；机器损坏造成的损失记录；生产能力的变动记录等）进行分析研究，为上级领导提供决策依据；积极参加了各项工程的验收工作，并实事求是的提出个人意见。11月份入冬以来突降大雪、天气降温，我组织调度组根据实际情况及矿领导的要求，安排并检查施工单位的冬季施工措施和现场执行情况，对不能保证施工质量的工程坚决停止施工；从严落实小纪汗煤矿存在的问题和十二月份工作计划。
（三）、探索创新，明确今后的工作方向
几个月来我与同志们做了一些工作，也取得了一定的成绩，特别是对小纪汗的发展有了更加清晰的认识，小纪汗煤矿建设项目路条还未拿到，项目还未经核准，还不完全具备井筒开工条件，调度工作尚不能完全展开，在这样的条件下，如何最大限度地调动调度人员的积极性和创造性挑战性很大。我决心今后加大力量，带领调度组人员，在现有工作的基础上，把更多的精力投入到前期工作，为争取早日拿到路条项目通过核准，做好井筒开工的各项准备工作。
三、作风方面
一是认真贯彻执行上级领导的决定，努力完成领导交派的工作任务，对有争议的问题具体分析、集体讨论创造性的开展工作。同时，实行严格的分工负责制，每个调度人员都有明确的分工,严格的责任。几个月来，调度组成员互相配合，扎实工作，形成了团结和谐，积极向上的良好局面。二是作风务实，敢于负责，全身心为公司办事，切实维护好公司的根本利益。我坚持始终把煤矿的利益放在心上，工作
任劳任怨，恪尽职守。9月26日开始准备工作以来，矿建、土建、机电安装队伍一起进入施工现场，人员多，工作千头万绪，我坚持经常到基层单位督促落实工作，对施工队提出的问题及时想办法解决，尤其11月份施工单位因资金不到位，我方与村民协调沟通不畅，工作难度很大，我调度组及时和各级领导沟通同时苦口婆心地交待施工单位的工作，并跟踪落实执行情况。
四、廉洁自律方面
本人在日常工作中，能够严格遵守公司各项规章制度，服从领导，严格按政策秉公办事，不越雷池半步，能够积极参加集体活动，团结同事，热情地为他人排忧解难；生活中，坚持洁身自好，廉洁自律，无吃拿卡要现象等不廉洁情况。赢得了领导和群众的信任。
总结这一段时期的工作，所取得的成绩，归功于公司的正确领导，归功于全调度组的团结协作和扎实努力。同时也看到自身在思想、工作、作风等方面存在的一些问题，有很多需要改进和创新的地方。思想上还眼光不够远，传统观念还时不时地在束缚自己；工作上对业务知识的掌握还不够深、不够广，对专业性较强的工程项目指导和参与的少；作风上自己工作的方式方法较简单；这些问题都在时不时影响着自己的工作，还需在今后的工作中认真总结，查找不足和教训，努力使自身的素质进一步全面得到提高，以更好地担当起调度组长的重任，一心一意干好工作，让公司领导放心。
调度述职报告(篇5)
尊敬的领导：
感谢领导给予我这个机会向您汇报我在整车物流调度工作中的成绩和经验。以下是我在过去一年中的工作总结和对未来的展望。
一、成绩回顾
1.有效提高运输效率
在过去的一年里，我积极推动数字化物流管理系统的使用，通过系统对车辆和货物进行实时调度，提高了运输的效率。我还加强了与供应商和客户的沟通合作，优化了运输路线和计划，减少了空载率，提高了物流资源利用率。
2.降低物流成本
为了降低物流成本，我积极寻找合适的载货点进行集货，遵循"以货盈车"的原则，提高了货物的装载率。同时，对车辆和装备的日常维护保养进行了严格管理，提高了使用寿命，减少了损耗和维修成本。
3.加强团队建设
作为整车物流调度主管，我注重团队的建设和激励。我组织了定期的调度员培训，提高了整个团队的专业水平。同时，我还加强与其他部门的协作，建立了良好的内部沟通渠道，提高了物流调度工作的协同效果。
4.优化运输安全管理
在过去一年中，我注重强化对运输安全管理的重视，积极倡导驾驶员安全驾驶和货物安全。我们制定了严格的运输安全制度，加强了对车辆的检修和驾驶员的培训，有效减少了交通事故的发生率，提高了货物的安全性。
二、经验总结
1.数字化管理的重要性
通过过去一年的经验，我认识到数字化物流管理系统对于调度工作的重要性。系统能够提供实时的车辆和货物信息，帮助我们进行精确的调度和优化，提高了运输效率。因此，我将继续关注和推动系统的升级和应用，以提高物流调度的科学化水平。
2.强化供应链合作与协同
在整车物流调度工作中，供应商和客户的合作关系至关重要。通过加强与供应商和客户的沟通合作，我们能够共同优化运输计划，减少运输时间和成本。因此，我将继续加强与供应商和客户的合作，建立长期稳定的合作关系。
3.精简物流运作流程
为了提高物流效率，我们需要精简物流运作流程，减少不必要的环节和耗时操作。我将持续关注并优化我们的运输流程，以提高整车物流的效率和灵活性。
三、未来展望
在未来，我将继续努力工作，为公司的整车物流调度工作做出更大的贡献。具体而言，我将继续推动数字化物流管理系统的应用，提高整车物流的科学化水平。同时，我将加强与供应商和客户的合作，提高运输的协同效果和客户满意度。我还将关注新技术和改进，为整车物流提供更多的创新解决方案。
我将不断学习和进步，在公司的指导和支持下，不断提高自己的管理水平和专业能力，为公司的整车物流工作做出更大的贡献。
感谢您的关注和支持！
整车物流调度主管：XXX
调度述职报告(篇6)
调度主任述职报告
尊敬的各位领导： 大家好！我是XXX，自去年9月份以来，一直担任调度中心主任职务，首先感谢公司领导对我的信任，给这样的工作平台和机会，现将我 2011年的工作情况汇报如下，请各位领导批评指正。2011年的工作，我主要从以下几个方面谈谈自己对本职工作的认识
一、对调度工作的认识
1、以“整合资源、发挥产能、提高效益”核心思想，积极提高自身的思想认识和工作水平
公司各个部门围绕调度任务开展工作，一切工作以调度工作任务为核心，调度中心作为公司的核心部门，至关重要，这和以往的生产计划安排完全不是一个概念，调度工作以整合公司所有资源为手段，要达到产能最大化，生产效益的不断提高，不同于以往的生产计划安排，只是对客户订单的转达，没有对订单进行有效的整合，产能没有得到最大的发挥，调度在销售和生产中间起到了一个承上启下的作用。
2、整合公司所有资源，合理编制调度工作任务计划，对调度任务进行检查跟踪
及时掌握市场订单资源，对订单资源进行整合，对长短期订单进行合理搭配，合理编制调度工作任务单，保证均衡生产。生产设备管理，要让长期运转的设备停下来保养维护，不常用甚至闲置的设备动起来的思想，进行生产机台匹配，让公司所有的生产设备处于良好的运转状态；在保证设备运转良好的前提下，进行调度工作任务满负荷安排，这样才能保证产能的最大化；调度任务下达后，及时检查跟踪调度任务的完成进度，对于影响调度任务完成的因素和环节，针对性的解决处理，保证调度在执行过程中不受到阻碍和影响。召开调度会，及时组织协调解决生产过程中出现的问题。
3、工作中必须和各个部门沟通协调，保障调度任务顺利执行
和公司各部门保持良好的沟通，保证原辅材料的及时供应；和设备、品管部、工艺部相关人员紧密结合，对生产中出现的问题，及时协调解决，保障生产的顺利进行。
4、工作中需借助考核办权威部门发挥的作用，对调度任务进行考核监督 借助考核办作为公司的权威部门，发挥对调度工作任务完成情况进行检查考核，调度工作任务利用“一纸作业”的特点，把调度工作上所以的工作信息反馈出来，由考核部门进行考核处理，对于突出问题，召集问题责任人召开协调会，需要重点问题重点解决。
二、工作中存在的不足
1、虽然个人的对调度工作的核心思想有了新的认识和提高，但是个人的工作主动性还相当缺乏，工作是在被动状态下完成的，工作效果不理想，很多工作没有做到位，离公司新的目标和要求之间还存在着很大的差距。2、9~12月份没有完成公司制定的万元/月的调度任务，实际完成率%。
3、在工作过程中对市场、销售订单资源没有准确的把握，没有很好的协调指导生产，导致水印和胶生产不均衡；生产任务量不饱和，对于短期内订单量增加，生产过程中出现的瓶颈，没有有效的预防和处理措施，处于应急状态，导致生产现场秩序混乱，半成品转运过程中损耗严重，生产成本增加，没有真正达到有效的均衡生产状态，资源整合不到位。
4、工作中安排中没有把生产产能更好的发挥出来，部分设备闲置的现象还存在，生产效率没有得到明显的提高，设备没有更好的保养和维护，生产效益没有得到最大化，企业没有得到更大的收益，没有让员工工作更轻松。
三：2012年工作打算和思路
1、认清工作目标和思路。企业在发展，新的要求时刻促使我们不断的学习，才能不断地弥补工作中的不足和提高自身的素质；才能不断地提高自身的业务水平和管理水平；才能跟得上公司发展的步伐。2011年公司成立调度中心以来，公司在管理上理清了思路，为我们的工作也指明了方向。2012年工作目标任务已经确立，围绕个亿的目标任务，需要认真思考，如何去实现这个目标，调度任务如何去完成。对目标进行分解到月度、每日，为了达成目标每日的目标，需要充分考虑到机台匹配、产能的发挥，人员的配制，这样才能保证目标任务的完成。
2、充分整合资源，确保生产有效均衡。以调度工作目标任务为工作核心，围绕这个核心工作任务，就更加求我在工作需要和各个部门密切配合，对订单资源、产能保障发挥、人力资源进行融合，形成强有力的生产保障供应能力，保障好生产、协调好生产、指导好生产、监督好生产，保证生产、让公司生产经营工作的顺利开展进行。
3、立足本职工作，树立工作的责任感和使命感。工作就意味着责任，只有工作有责任感的人，才能把工作做好。调度中心作为公司的核心部门，我更应该意识到这个岗位责任重大，事关大局，公司各项工作的直接受到影响，调度工作不作为就意味着我的无能和严重失职，工作中要时刻要求自己，对自己的本职工作要有高度的责任感，做一个有强烈责任感的人，这样才能把调度工作做好。工作中的积极主动性、预测性，不折不扣的完成公司制定的各项工作任务，工作中出现的问题及时向公司领导请示和汇报，以便得到更好的解决措施和办法，做好本职工作，让领导放心、满意。
4、积极主动的去工作，承担工作责任。对本职工作一定要做到踏踏实实、不折不扣，项项有落实。围绕调度工作任务，对工作任务进行明确和细化，将目标和任务分解到位，努力实现公司制定的总体经营目标。对公司领导交付的其他工作，也要义不容辞承担起来，力求做到工作中不留余地，确保各项工作有目标、有任务，有落实，有检查，有考核。
新的一年，面临新的机遇，新的挑战，我将继续努力工作，以公司大局为重，以饱满的工作热情，严谨的工作态度，高度的责任心，认真做好自己的本职工作。虚心学习，积极协调配合公司其他部门开展工作，努力完成2012年的各项工作目标任务。我的述职完毕，谢谢各位领导！
生产管理的伸缩性很大，我始终认为我当班的8个小时，身负重任，期间发生的任何事我感到很对不起自己的岗位，更对不起厂领导对我的信任，既然领导赋予了我这一使命，我要全力做好，首先严格要求自己，要求别人做到的，首先自己做到，不让别人说半个“不”字。每当深夜我一人手执矿灯巡视全厂，总想能有分身术多好，那样我能面面俱到，和各岗位的同事们一起探讨把工作干好。截止到十二月上旬共查处现场、劳保穿戴及违章操作等情况328次，考核149项次，纠正及说服教育123人次，有效地减少各类违章情况及事故的发生。
六、存在的问题和今后努力的方向
1、在管理方法上力求创新，主动查找生产管理中出现的漏洞，及时调整工作思路和方法，对得起自己的岗位，保证生产任务的顺利完成。
2、积极主动学习新知识，新技术，和公司的决策保持一致，适应公司发展壮大的需要。
3、随着设备的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及维护的监督力度。
4、常做多做事故预想，提高对突发事件的应变能力，保证生产安全。
5、加强人员责任心管理，发现问题责任到人；加强设备的“故障”管理工作，对于一些易出、老出的故障点，要追究到底查出原因。
6、充分发挥调度职能，提高工作效率，工作中积极创造条件，全盘考虑，统筹安排，树立主人翁意识，维护企业的利益，维护广大职工的利益是每个管理者的职责，作为一名领导始终要把工作与实际生产相结合不断总结创新，开拓进取，做一名合格的管理人员。
调度述职报告(篇7)
尊敬的领导、各位同事：
大家好，我是贵公司的新任调度主任，非常荣幸能够站在这里向各位领导和同事们做一个述职报告。在过去的一段时间里，我努力工作、学习，并积极投身于公司调度工作中，现在我将为大家详细介绍我所做的工作与取得的成绩。
首先，我对于工作的理解是，作为调度主任，我的工作职责是为公司提供高效的物流调度管理服务，合理规划资源，提升运输效率，以确保产品的及时送达。因此，我努力学习了公司的物流流程、调度管理系统以及运输管理规定，并与前任调度主任进行了深入交流和学习，为能够胜任这个职位打下了坚实的基础。
在我的工作中，我更注重与各个部门的密切合作和沟通。我了解到，在物流调度中，各部门的配合非常重要。因此，我与销售部门、运输部门、仓储部门等紧密合作，及时了解产品的需求和仓储状况，有效规划物流路线和运输计划，以提高运输效率和客户满意度。同时，我积极参与公司的部门会议和活动，与各部门的同事建立起良好的合作关系，增进了团队之间的沟通和合作意识。
为了提升我的调度管理技能，我还参加了相关的培训和学习。我学习了物流调度的基本理论知识，例如供应链管理、调度策略和运营优化等。我也学习了如何使用公司调度管理系统，能够更高效地进行资源调度和运输计划的制定。在培训中，我向导师请教了很多问题，并将这些知识和技能应用到实际工作中。
通过我的努力和学习，我能够自豪地说，我为公司带来了一些显著的改进和成果。首先，在资源调度方面，我优化了原有的调度流程，实现了运输和配送的整合，大大减少了资源浪费和成本，并且提高了准时交付率。其次，在运输计划方面，我开发了一个更有效的运输计划系统，通过合理优化路线和车辆使用，提高了运输效率，降低了运输成本。另外，在与客户的沟通方面，我与销售部门紧密协作，及时了解客户需求，并根据客户要求做出调整，提高了客户满意度。
尽管取得了一些成绩，但我也面临了一些困难和挑战。目前，我在调度决策方面还缺乏一些经验和技巧，有时对于突发情况的应对还表现得不够成熟。此外，由于我们公司的业务范围扩大了，我还需要继续加强对新产品和新市场的了解与研究，以更好地顺应市场需求，作出相应的调度决策。
为了提升自己的工作能力和素质，我计划继续参加进修和培训，深入了解物流调度的最新理论与实践。我还会与调度领域的专家建立联系，并从他们那里获得指导和建议。
最后，我衷心感谢公司领导、各位同事对我的信任和支持。作为新任调度主任，在未来的工作中，我会继续努力学习和提升自己，全心全意为公司服务，为提高公司的物流调度效率和管理水平做出更大的贡献。
谢谢大家！
调度述职报告(篇8)
尊敬的各位领导：
我是电信公司调度部门的一名员工，今天非常荣幸能够向各位领导汇报我在过去一段时间内的工作情况和成绩。在我担任调度员的这段时间里，我深深感受到了调度工作的重要性和挑战性，也积累了不少宝贵的经验和教训。
我想分享一下我在日常工作中所面临的挑战。作为电信公司调度员，我们的工作涉及到整个公司网络的调度和运行。在网络故障发生时，我们需要迅速做出反应，并协调各个部门的人员进行紧急修复，以保证网络的稳定运行。这需要我们具有高度的责任感和应急处理能力。在我担任调度员的这段时间里，曾经遇到过一次大规模网络故障，在面对这种紧急情况时，我及时向上级领导汇报了情况，并迅速协调各个部门的人员进行处理，最终成功恢复了网络的正常运行。这次事件让我意识到了团队合作的重要性，也提高了我在面对紧急情况时的应变能力。
我想谈一谈我在工作中取得的一些成绩。在我担任调度员的这段时间里，我通过不懈努力，成功提高了调度效率和网络运行稳定性。我与其他部门的同事建立了良好的合作关系，及时了解各部门的工作情况和需求，使得我们能更加高效地协调工作，提高了网络的整体运行效率。同时，我还结合实际情况，不断改进和优化调度流程和规范，提高了我们的工作质量和效率。这些成绩离不开公司领导的指导和同事们的支持，我深感欣慰和感激。
我想提出一些改进建议。在日常工作中，我发现我们的调度系统仍有一些不足之处，例如有时候信息传递不及时，导致工作进展受阻；有时候数据统计存在漏洞，影响了我们的决策效果。我建议我们可以对调度系统进行升级和改进，提高系统的稳定性和响应速度，从而更好地支撑我们的工作需求。同时，我也建议我们在日常工作中要进一步加强团队建设和沟通协作，以建立更加和谐的工作氛围，提高整个团队的执行力和效率。
小编认为，作为电信公司调度员，我深知责任重大，使命光荣。在未来的工作中，我将继续努力学习和提升自己，不断提高服务质量和工作效率，为公司的发展和客户的满意度做出更大的贡献。
谢谢各位领导的聆听。
此致
敬礼
电信公司调度员：XXX
日期：XXXX年XX月XX日.
调度述职报告(篇9)
1、2011年重伤/死亡事故0起(指标：0起)，轻伤事故0起(指标≦8‰)
2、凸轮轴全年完成总量184万(指标：185万)，连杆全年完成总量55万(指标：55万)
一、加强执行力
积极学习，虚心请教，在李亚星经理的领导下深入一线车间，掌握生产一手资料，便于更好的监督车间、服务车间;我想，只有精通岗位业务，才能做到对生产的有效监管!调度员最基本的职责就是执行力要强，面对领导下达的任务，将不折不扣的完成，每天开会我都会汇报当天的情况，将领导要求的重点记到本子上，进入车间后一条一条的进行落实，把生产中重要的问题传达给车间主任或者班长，并监督其执行情况。遇到客观性不能解决的问题时，先汇报给领导，待领导裁决后在进行执行，圆润领导的想法和安排;执行安排时，雷厉风行，能当班做完的不推到下一班，。保证工作质量，将车间生产执行好、落实好、监督好、服务好!
二、合理的安排生产、强保生产计划、精心调度、提高生产效率
调度员本身的目的就是解决生产中出现的各种问题，保证生产计划的顺利完成。现场生产状况、在制品、库存、现场设备状况、及各种辅料产品的准备，制定可行性周计划，每天都要对车间计划执行情况进行跟踪，生产流程是否顺畅合理，狠抓日生产计划完成率。并做好统计及每周进行反馈。伴随着我公司与威亚合作关系的递进，我公司迎来了新的市场，同时也面临着市场给予的两大危机。即：质量危机和产量危机，结合当前的严峻形式，针对一车间我们召开生产线变更会议，从新统计β线生产线节拍，在设计产能极限的状况下，合理的调动人员安排，将β进气单班产能从威亚、起亚市场的按时供应;针对二车间召开了大干100天的动员大会，在生产计划部经理的.带领下，生产系统各级管理人员共同出谋划策，合理的安排调动人员安排，最终将单班产能800套/班提升到900套/每班，利用周末加班加点，每月提升15000套，保质保量的满足了北京现代和威亚市场按时供应。
三、强化质量管理
产品质量是决定企业命运的根本，作为一名调度员更要在质量方面下功夫，做到勤检查、严监督、多整改。推车、机床卫生保养等进行检查;对损坏器具进行维修清理，对不符合要求的状况进行从新的清理。闲聊，不按操作规程操作的等);对违规操作者进行教育，强化质量意识，对于多次教育未改进者进行考核;3.减少生产现场在制品，生产线流畅，精益化生产，减少生产线的换线次数;使得产品的质量更易于控制，减少不可预知的产品质量事故。
四、协调各部门之间的挂钩，保障生产顺利进行
保持和各部门良好的沟通渠道，确保生产所需及时是供应。对生产中出现的问题，及时协调解决，对疑难点，向部门领导反应，制定解决方案，并时时监督跟踪。提前沟通，打好配合战，为设备的预见性维修和新产品开发提供充裕的时间和支持等。
五、成本控制
一个公司想要取得更多的利润，唯一就是降低成本。只有我们加强内部管理，杜绝浪费，才能不让太过投入。工作方面，我所做到的就是每班对各工序的机床、水管、气阀、电灯、垃圾、次品、操作所造成的浪费进行排查，禁止有跑冒滴漏不管不问、落地垃圾拖入下水道等情况，发现一次，考核一次，讲解教育后，让员工提高节约意识!组织好生产，强保日生产计划完成率，满足市场供求，严格控制周六日加班，减少人工成本和电力成本。
六、现场卫生
"6S"现场管理工作""现场管理工作今年虽然完善了区域标识及各工序标识上，物品定点定位分类摆放，责任区域划分，张贴了警示性及激励性标语，时刻提醒员工注意保持，制作了以部门为单位的现场5S标准示意图，根据车间目前情况来看，"6S"工作在坚持上比以前有了较大的改观的，安全通道畅通，物品摆放有序，地面上的垃圾及零配件减少，员工着装也规范了，但没有达到预期目的，区域性标识已完成，"6S"现场管理制度还不完善，没有明确的指示为什么做，怎么做，谁去做，等等，需要在以后工作中去完善，以促进公司整个发展。
七、安全管理
安全工作常抓不放，包括宿舍、食堂安全卫生工作，确保人员及公司财产安全，重伤死亡安全事故目标为"0"，轻伤事故目标为≦8‰。
交通安全责任书、安全生产承若书、职业卫生管理承若书等，全面落实安全生产责任制。
消防知识教育，安全教育人数贴标语、画报、观看安全教育纪录片、答考卷等形式多样的宣传活动，努力营造安全生产氛围，要求职工正确操作设备，不得出现野蛮操作、违规操作，从"要我安全"转向"我要安全"、"我应安全"、"我能安全"、"我会安全",并形成良好的习惯。，严防安全事故的发生。
谁负责"的原则，定期总结及时的向主管领导汇报，形成清晰的安全隐患排查流程。
安全消防演习、安全生产月、百日攻坚等活动，通过此类活动的开展使得员工安全消防的"四个能力"得到很大的提升，大大减少火灾发生的可能性，一旦发生火情，人员可以得到有序的疏散，火情可以得到有效的控制，确保公司的人员和财产的安全性。
消防协议并对施工人员进行安全教育，现场委派监督人员，确保其作业更加的安全。
6.扎实的做好安全基本工，按照安全体系标准，建立各项安全档案，归档各类安全文件资料，统一管理，2011年7月，我公司参加了争创"安全标准型示范企业"活动，迎接了北京市安全专家组的检查，在安全体系建设，安全基础设施建设和安全管理方面都得到了专家组的肯定，成为了通州区唯一一家有资格评比为北京"安全标准型示范企业称号"的企业，提高了我公司的安全管理竞争能力。
调度述职报告(篇10)
一、引言
近年来，随着中国的经济快速发展和人民生活水平的提高，越来越多的人选择了乘坐火车出行。面对这种情况，乘务调度人员需要确保每一位旅客的出行安全，并且保证列车的准点到达。本篇述职报告将介绍我所从事的乘务调度工作，并详细阐述我在工作中所扮演的角色以及所取得的成绩。
二、工作内容
作为乘务调度人员，我的主要工作是制定行车计划，保障列车在规定时刻到达目的地，并处理未按规定行程的旅客及车辆。具体工作包括以下几个方面：
1. 制定行车计划
我需要根据各个车站的运行情况、列车间的行车时间和路程以及其他因素，制定出最优化的行车计划。这其中需要考虑列车的车型、速度等因素，以及各个车站之间的运行间隔和旅客上下车时间等因素。
2. 保障列车安全准点到达
在列车运行时，我需要保障列车的安全行驶，同时保证列车按照计划准时到达目的地。为此，我需要时刻关注列车的运行情况，并及时调整行车计划，以确保列车的准点到达。
3. 处理旅客及车辆问题
在列车运行时，偶尔会遇到旅客及车辆问题，例如旅客迟到、占了其他旅客的位置、车辆故障、旅客需要急救等。我需要通过电话、无线电等方式与车站、司机等人员进行联系，快速解决旅客及车辆问题，使列车能够准时到达目的地。
三、个人角色
作为乘务调度人员，我需要承担如下角色：
1. 决策者
在制定行车计划时，我需要做出决策，从而保证列车有序运行。同时，我需要根据实际情况调整行车计划，以满足旅客的需求。
2. 协调者
在列车运行时，我需要及时与各个车站、司机、安保等相关工作人员进行沟通，协调工作，提高工作效率。
3. 管理者
作为乘务调度人员，我需要管理车辆和人员的运行，确保列车安全准点到达，并且处理旅客及车辆问题，保障旅客的安全出行。
四、取得的成绩
在我的工作中，我始终以保障旅客安全为首要任务，积极应对突发情况，确保列车安全运行。我的工作得到了领导和同事们的认可。
在处理旅客及车辆问题方面，我能熟练运用电话、无线电等方式处理各类问题，并及时与车站、司机等人员进行沟通，协调工作，提高工作效率。同时，我还积极参与工作讨论，为提高工作质量和效率提出了很多宝贵的意见和建议。
五、未来计划
在今后的工作中，我将继续发扬乘务调度人员积极向上的工作精神，不断提升自身的专业技能和综合素质，为旅客出行提供更优质、更安全、更高效的服务。我还将不断强化工作意识，勤奋刻苦，提高自己的工作效率和工作能力，为实现旅客和车站的共同愿景不懈努力。
六、结语
通过以上的述职报告，我向领导和同事们展示了我在乘务调度工作中的工作内容、个人角色以及取得的成绩。同时，我也明确了我的未来计划和工作方向。我相信，在我的不懈努力和领导、同事的支持下，我一定能够为旅客出行尽一份力量，成为一名合格的乘务调度人员。
调度述职报告(篇11)
各位领导、同志们：
根据矿党委的通知要求，下面，我就2011年上半年以来履行职责情况向大家进行汇报，恳请提出意见和建议。
2011年上半年，我在矿领导正确领导下，在各部门的大力支持下，深入学习科学发展观，严格要求自己，认真履行岗位职责，立足于管理提效益，着眼于改革要活力，靠实干争创一流，以饱满的工作热情和奋发向上的精神状态开展各项工作,并结合我矿的各项生产计划和工作安排认真组织和指挥生产调度，经过上上下下的不懈努力，分管范围内的各项工作整体推进，全面发展。这一年的工作我总结为以下几点：
一、重视理论学习，不断提高思想素质。
我以集团公司四届一次职代会报告、集团公司对我矿进行的“十二五”规划调研以及集团公司总经理刘建高在我矿和灵北井调研时的讲话精神为契机，坚持提高自我对政治理论重要性的认识，做勤于学习的表率。主要从三个方面加强了努力：
1、充分认识理论、实践、自身素质与工作的关系。特别是清醒的认识到只有理论上的坚定与清醒，才能有政治上的坚定与清醒，才能坚定马克思主义的政治方向和政治立场。作为调度室的主要领导，更必须要有较高的理论水平，并指导自己的思想和工作实际。
2、增强学习的主动性、针对性，结合自己的工作实际，制订系统的学习计划，并和全体调度员在每周二下午3:00—4:00进行1个小时的强化学习，切实做到，学习时间、学习内容、学习效果“三个落实”。
3、理论联系实际，学以致用，用学到的理论指导自己的思想和工作，不断提高理论素养，始终树立正确的世界观、人生观、价值观。
二、抓安全管理不动摇，夯实安全基础，顺利实现了安全生产。
1、我始终认为，安全是搞好其他各项工作的前提和基础。特别是01工作面，现场条件极其复杂困难、不安全因素增多，给我矿的安全形势带来严峻的考验，这就需要我坚持自我加压抓现场，超前预防查隐患，进一步解放思想，精心协调，围绕效益抓源头，牢牢抓住制约安全生产的关键环节不放松，盯现场，包区队，积极配合矿领导研究布置采场接续，一同安排部署安全生产工作，确保了生产任务的顺利完成，较好的完成了全矿的产量及掘进计划目标。
2、我带领调度室值班长、调度员等一班人经常深入井下现场，了解生产一线的工程进展及安全情况，充分发挥了调度室的生产指挥中心作用，并对05、01、08两巷等重点头面重点调度，协调指挥06工作面的安装支架下井工作，顺利的实现了安全生产；配合外委施工队伍，为他们所施工的四采皮带、轨道、回风，二采皮带、轨道、回风，560大巷延伸等多条巷道创造了良好的施工条件，为全矿的安全生产打下了良好的基础。在6月11日全矿反风演习及检修期间，及时掌握检修时间地点、检修项目情况，严格强调一工程、一措施；加强了停送电指挥工作；掌握工程进展及井下人员工作情况，确保检修期间的安全。为了更好的发挥作用，在井下现场我们以技术帮助和检查指导相结合，发现问题及时解决，为我矿的安全生产贡献了自己的力量。
三、恪尽职守、兢兢业业、抓好分管范围内的工作。
1须要有较高的政治理论素质和分析解决问题的能力。每周二下午3:00—4:00组织全体调度室人员认真学习集团公司及矿下发的各种文件精神，明确了每个人的岗位责任，工作任务，做到分工明确，责任清晰。我认真组织调度员业务学习，提高他们的理论水平，与此同时督促调度员经常深入井下，深入采掘一线，调查研究，熟悉生产情况，掌握第一手资料，及时向各级领导汇报生产情况。在调度工作中，调度指挥中心根据工作实际制定了调度室工作无间隙传达和交接，对重点工作任务实行全程跟踪闭合管理。
2、定期组织召开调度例会、专题调度会议，反复研究现场生产管理主要环节问题，并积极给领导提供决策依据。组织召开调度班前会、平衡会、旬生产分析会，和矿领导，各单位生产骨干共同研究解决安全生产中存在的问题，督促检查任务落实完成情况，及时对各部门进行人力、物力等合理调度，确保生产各环节的理顺与协调。我想方设法弥补工作上的不足，认真审视每一阶段的工作，改进不合理的工作流程，遇到问题及时沟通，解决，尽全力提高工作效率和工作质量。及时掌握生产形势，分析生产动态，对生产薄弱环节、采掘接替、煤质管理等进行专题调度。
3、健全应急管理体系，确保季节性预防工作顺利完成。针对目前进行的雨季三防工作，我高度重视应对突发事件的管理工作，着力加强应急预案体系和制度建设，全面提高安全生产处置突发事件的能力，并逐步走向规范化和制度化。组织专门人员，根据我矿实际情况，制定《煤矿应急值守制度》等十二项应急管理制度，并通过红头文件的形式下发到全矿各单位，要求认真组织员工学习并严格遵照执行，进一步健全完善了煤矿应急保障体系，认真组织了全矿的雨季三防和冬季四防工作。成功组织了井下火灾撤人演习，井下水灾撤人演练，提高了企业职工快速反应和处置能力，有力的保障了矿井和广大员工的生命安全。
4、加强干部值班、跟班管理，为现场生产夯实安全基础。年初，调度指挥中心对我矿领导值班、跟班表进行了重新编制，使值班表更科学、合理、一目了然。并组织参加矿值班跟班的全体人员召开了专门会议，重申了矿管理人员值班跟班的各项要求。根据上级部门的要求，制定了《煤矿领导干部下井跟班制度》等制度，要求矿跟班人员严格履行下井跟班制度的各项要求，强化跟班责任，保障矿井安全生产。
5、建立健全管理机制，完善调度指挥中心软硬件建设。根据上级部门及集团公司领导要求，建立健全了调度室各项管理机制、加强调度指挥中心建设，充分发挥了调度监控指挥中心作用，按质量标准化要求规范调度室各项专题记录、报表、台帐、总结等资料，有完整的原始记录和档案管理，调度资料定期归档保管。
四、加强对纪律观念的认识，做清正廉洁的表率。
1、加强反腐倡廉学习，首先在自身世界观的改造上下功夫，以此为切入点，充分体现党员的先进性。我自觉做到了自重、自省、自警、自励，认真学习领导干部廉洁自律规定，常修为政之德，常思贪欲之害，常怀律已之心，时时处处把好廉洁关口，自觉用党的纪律约束自己，牢固树立正确的世界观、人生观和价值观，自觉抵制各种腐朽思想的侵蚀，树立了自身良好形象。
2、经常向党组织汇报个人的思想，自觉地接受组织和职工群众的监督，在日常工作生活中一要管好自己，二要管好家人，三要管好身边人和事，在全矿形成清正廉洁、勤政务实、开拓进取的良好氛围。
3、认真检查和督促管理制度、组织纪律的落实情况，对执行得好的及时表。
扬和鼓励，对表现差的也及时提出批评，正确的运用批评与自我批评这个武器，积极开展批评与自我批评，既坚持原则，又注意对同志的批评方式，本着与人为善的态度，坚持“惩前毖后、治病救人”，通过批评与自我批评，使班子集体、职工队伍人心团结，思想统一，确保了各项工作开展，促进了生产服务。
五、工作中不足和今后努力方向。
今年上半年，在集团公司和矿党政的正确领导下，在班子其他成员的配合下，在全矿广大干部职工的支持下，自己虽然取得了一些成绩，但难免存在一定问题和不足，主要是：一是学习还不够扎实，理论水平还有待于进一步提高；二是零星作业地点的安全管理有待于进一步加强，职工的安全意识教育和安全技能培训还应进一步细化，安全文化建设探索不够；三是对措施的执行不严不细等。以上问题，我将在今后工作中高度重视，并加以改进和提高。
今年是“十二五”规划的开局之年，是山西焦煤“安全、项目、管理”年，是集团公司“落实考核年”，集团公司确定了“十二五”规划“66996”的宏伟目标，我矿也确定了“十二五”规划。在下半年中的工作和学习中，我要不断完善自己，善于发现问题，及时改进不足，努力学习，改造自我，振奋精神，开拓前进，我有信心、有决心，在矿领导及全体干部员工的支持和帮助下，扎扎实实、脚踏实地的干好本职工作，为我矿顺利实现“6637”的奋斗目标，为把我矿建设成为一流的现代化矿山作出积极努力和更大的贡献。
。
