交通系统述职报告。
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交通系统述职报告 篇1
尊敬的领导、各位同事：我是交通系统的一名普通员工，在过去的一年中，我根据公司的要求认真履行职责，尽心尽力为公司的发展做出了自己的贡献。今天，我非常荣幸地站在这里，向大家述职，回顾过去一年我所做的工作，同时也展望未来，希望能够获得各位领导和同事的认可和支持。一、工作成绩在过去一年中，我所从事的是公路交通管理工作。在这个岗位上，我作为公司的一名普通员工，始终认真履行职责，积极投入到工作中去。下面我来简要总结一下自己的工作成绩。1、项目管理作为交通管理部门的一名工作人员，我主要负责公路拓宽、路面改造等项目的监管和管理工作。在这方面，我积极协助项目经理，认真了解项目的整体情况，及时了解项目进展情况，确保项目进展顺利。同时，我还把控项目的资金使用情况，严格执行预算计划，确保项目资金使用规范，不浪费用度。2、巡查管理在公路巡查管理方面，我采取了一系列措施，加强对公路的日常巡查工作。对路面的病害、标志牌的损坏、道路设备设施的状况等都及时发现并上报。同时，我还积极开展交通安全教育，提升车辆驾驶员的交通安全意识。3、数据分析在日常的工作中，我始终坚持收集数据，进行数据分析，以发现其中的问题，并提出相应的改进措施。例如，我每周会对公路交通流量数据进行统计分析，根据数据分析结果，提出改善公路交通流量的措施，有效地提高了公路通行的效率。二、不足之处在工作中，我也发现了自己的不足之处。例如，我的语言表达能力有待提高；对工作中会遇到的同类情况没有形成具体的预案。我会进一步努力，针对这些问题采取措施，继续提高自身的能力。三、改进措施针对自己的不足之处，我制定了以下针对性的改进措施，希望在以后的工作中能够更好地发挥自己的作用。1、加强语言表达能力的培养。我将利用业余时间学习各种书籍和资料，提高自己的语言表达能力。2、增加针对性的预案，也就是对可能出现的问题进行不同的预案制定，使得在面对各种复杂情况的时候可以更加迅速、准确地做出决策。四、未来计划在未来的工作中，我将继续坚持公司提出的要求，努力履行自己的职责，充分发挥自己的专业特长，提供更好的服务和帮助。同时，我也希望能够通过自身的努力，进一步提升自己的工作能力和综合素质，为公司的发展做出更大的贡献。总之，这一年来，我认真履行职责，积极投入工作，取得了一定的成绩。同时，也发现自己存在一些问题和不足之处，但这些对我而言更多是对未来的努力方向。未来，我将继续为公司的发展而努力。谢谢大家！
交通系统述职报告 篇2
技师申报个人总结
我自一九六八年以来分别任养路工、养护科科长、计划科科长及全质办主任。多年来在上级领导的支持和全局干部职工的配合下，将我局的养护、工程、计统、全质工作一年推上一个新台阶，得到了各级领导的肯定。特别是取得高级工资格后，工作更得心应手。拾多年来分别荣获：交通部颁发的优秀小组个人奖壹次，省交通厅颁发的优秀质量管理工作者壹次，省公路局颁发的优秀质量管理工作者壹次，市经贸委颁发的优秀质量管理工作者贰次，市组织部、人事局嘉奖壹次，县委、县政府颁发先进工作者壹次。
我认为工作定要做出起色，勇与技术革新。组织全科室人员乃至全局职工发动技术革新活动。我对各小组成果加强指导亲自改写。先后两次技术革新成果荣获交通部的嘉奖。同时积极参加和组织本小组的革新活动，为绕着我局重点工作进行攻关。每年进行一个新项目，年年解决一个新难题，此次荣获省级及省级以上的嘉奖。由我参加并组织的主要革新项目主要有：年《确保重盐碱段绿化达标》，用工序交接班支部、工序质量检查点的制定等手段进行管理。创建了确保绿化达标的生产模型。当年重盐碱段绿化成活率由提高到％以上。成果获省交通厅一等奖。年《利用内部银行加强计划管理》则由计统科根据每月生产任务对养护单位核算、发放资金券，财务科凭券兑现报销。激发了养护单位自我进行计划管理和厉行节约的积极性，提高了投资效益，降低了养护成本。本项成果获省交通厅三等奖。年《解决水土流失造成的涵洞口坍塌》，攻克了砂性土路段，因涵洞口水土流失造成坍塌的难题。本项成果为因水土流失造成涵洞口坍塌改制和预防建立了改进的模型。成果获省交通厅三等奖，授省经贸委颁发优秀小组。年《用二灰碎石工艺解决大交通量路段坑槽挖补》。当前交通流量日益加大，而公路因基层薄弱造成前修后坏，不能保证公路畅通。此改革的成功解决这一难题，添补了养护挖补的一项空白。获省交通厅成果三等奖，被省经贸委等五组织授予优秀小组称号。年《内吸式公路清扫机的研制》通过列问题，解决重点难点的三次循环的试制终于成功。研制的清扫机比人力清扫效率提高了倍。得到了交通部的嘉奖，本人同时获交通部颁发的优秀小组个人奖。
我认为作为一个工程技术人员不但要有施工的技术技能，更重要的是要钻研技术，总结经验，有施工后果的预见性和怎样掌握施工方法，保证不造成施工弊病的能力。如：路基铺土时每层均按设计宽度铺筑，而路基施工完工后则出现路面边缘开裂或不均匀沉陷现象。造成无法补救的损失。其原因由于路边临近边坡，压路机不能驶入，边缘每层得不到充分压实造成。为此我在安排施工时，重点加强边缘部分碾压，并采取将每侧基层展宽－厘米来铺筑便于压路机在边缘部分驶入碾压。路肩完成后再将多余土切除。为此我负责的施工段无发生边缘开裂、漏水、沉陷现象。
年以来负责新建公路公里。其中：××路公里，××路××段公里，××段公里，××段公里，××段公里，××路延伸线公里。
效益是工程施工的生命线。在保证质量的前提下，我在施工中总是把效益放在重要位置。为此我不断改进施工管理，提高劳动生产效率，提高机械设备利用率，降低材料消耗，充分发挥公路工程资金的最佳使用效能。根据公路工程的特点，我在年提出并倡导降低工程成本的四条途径及九条保证措施。其一提高生产效率是降低工程成本的主要途径。费用是随着施工天数增加逐渐上升。因此要采取如下措施提高生产率：⒈加强计划管理。⒉加强定额管理。⒊加强施工人员的技术培训，提高施工能力。其二节约材料费用是降低成本的另一条途径。因此要采取如下措施保证材料费用的节约：⒈控制材料的采购费用。⒉加强材料的收存管理。⒊合理安排工程材料的存放布局。其三加强施工机械管理是减低成本的有一条途径。保证措施为：⒈做好机械计划安排工作。⒉做好机械计时工作。其四逐步实现机械化，特别是专业机械化，以机代劳，是降低公路工程成本的又一条途径。我时刻落实以上途径和措施，收到了丰厚的投资效益。使我局的工程施工走出了资金困难的低谷，走向了良性循环。
计划工作我在领导的支持和推行下制定了内部银行的计划管理制度。即由计划科根据当月的生产指标分解到各养护单位，再分别依据内部定额分别核算个养护单位的生产成本。根据各单位的生产指标下达余生产成本同额的资金券。月底由各养护单位到财务科凭券兑现报销，无资金券无法报销各单位的花销。生产单位任务完成不了者，下月核算追回资金券。实行计划下达、养护检查、财务核销一条龙的管理方法。同时我将所能发生的各工序及开支项目都制定了内部定额，安定额管理。为此资金下达和施工项目透明，计划下达明白，职工人人清楚，任务成本匹配。由此紧紧控制住了计划外项目和超计划资金的发生，养护单位在计划的执行中由过去花了算转变为算着花，精打细算，激发了自我计划管理和厉行节约的积极性，锻炼了职工计划管理的能力。提高了投资效益，降低了养护成本。计划工作以及内部银行的推行一致位列全市养护单位前茅，获交通厅颁发的质量信得过班组称号。
交通系统述职报告 篇3
尊敬的领导，各位同事：大家好！我是XX交通系统的一名工作人员，今天我给大家汇报我们交通系统的工作情况。在过去的一年里，我所在的部门通过各项措施，全面提升了交通服务水平，不断推动着交通行业的进步。一、服务质量不断提升本部门通过制定优质服务标准，明确服务要求与标准，对服务质量进行了全面提升，将服务质量作为工作安排的核心要素之一，保证旅客在交通过程中的顺畅和安全。通过加强车辆、设备的维护，保证了交通工具的正常运营，同时在工作中严格按照程序和规定操作，时刻确保旅客的安全。二、加强安全意识本部门在工作中始终将旅客的安全放在首位，通过加强安全意识，建立起全员参与的安全责任体系。在服务过程中，对旅客安全情况进行全方位监测，发现安全隐患及时制止并及时报告上级领导。通过强化员工的安全意识培训，加强了队伍的安全素质，提高了交通运输安全的保障能力。三、服务创新不断推进在服务创新方面，本部门不断加强信息技术、装备和管理手段的更新和更新，实现了在服务品质、便民化、供需协调等方面的突破。同时，根据旅客的需求和意见，定期进行服务调查，发现不足之处及时加以改进，力求为广大旅客提供更好的服务。四、基础设施建设完备本部门通过注重基础设施建设，不断提高交通服务的整体水平。经过多年的建设努力，我们的交通网络，如今已经达到了覆盖全国的标准。同时，我们在公路建设、机场机坪跑道扩建、航线开拓等方面建立起了起良好的基础设施，不断提升我国交通服务的整体水平。五、紧追时代步伐本部门还注重跟随时代的步伐，根据新时代的发展变化，不断推动交通服务的升级换代，积极引进新技术、新理念、新设备，为旅客提供更便利、更快捷、更有质量的服务。以上就是我部门近一年来的工作情况简报。短短一年时间里，我们始终遵循“服务为民，安全第一”的经营理念，打造出了一个高效、安全、便捷的交通服务平台。在未来的工作中，我们会进一步加强信息化建设和服务品质提升等方面的工作，不断创新，为广大旅客提供更加优质的服务。
交通系统述职报告 篇4
尊敬的领导、各位同仁：我是某交通系统的工作人员，今天我非常荣幸地向大家汇报我所在部门的工作情况和成绩，同时也希望得到大家的意见和建议。交通系统一直是国家基础设施建设的重要领域之一，也是国民经济的重要组成部分，对于社会的发展和人们的出行起到了举足轻重的作用。我们所在的部门是负责城市公共交通的运营和管理工作，为广大市民提供了便捷、舒适的交通服务。一、总体工作情况本年度我们工作始终围绕“优质服务，安全第一”的宗旨，积极履行公交公司的责任使命，开拓创新，精益求精。一方面，在市政府的领导下，我们积极筹划、宣传公交系统的新建和扩充工作。在新建线路上，我们全力以赴，提高效率，加快建设进度；在老线路上，我们不断优化、改进，提高运营效率和服务水平。另一方面，我们狠抓线路运营质量，加大对公交驾驶员的培训力度，更好地保障乘客的安全和舒适出行。二、业绩成果在我们全体员工的共同努力下，本年度的业绩成果显著，具体如下：1. 增加投入本年度，我们新开辟了10条公交线路，涉及范围400平方千米，载客能力达到100万人次，有效缓解城市交通压力。同时在公交站台、候车亭、营运场站等基础设施上进行了升级改造和维护，更加舒适安全。2. 提高服务质量全体员工始终把客户服务放在第一位，加强服务意识，大力营造文明文化，提高服务质量和乘客满意度。通过专题调研以及反馈活动，我们得出了一系列改进意见，并制定改进方案和措施，不断深化公交服务改革，为市民出行提供了优质方便的服务。3. 加强安全管理重视安全管理，加强安全培训和管理工作，全面加强车辆维修保养和设施维护，确保公交行驶的安全。三、存在问题和建议意见虽然我们在工作中取得了一些显著的成绩，但是业务工作还面临一些困难和挑战，需要得到大家的支持和配合。目前，我们主要存在以下几个方面的问题：1. 投资力度不足，人事不足公交发展受到资金、人才等方面的制约。公共交通发展中如果还不投入足够的资金来配套一些设施，列车等，会造成不良的影响。而人才方面，需要大力培养公交运营管理人才、驾驶员人才，我们希望能够引入更多的专业人士来帮助我们解决这个问题。2. 乘车环境和设备亟需改进乘车环境和设备对公交公司的整体形象影响较大，目前无论是车体外观、座位、安全设备等都需要加强完善，我们希望得到领导和社会各界的支持，共同改进和完善。3. 城市交通管理难度大随着城市的不断发展，四、下一步工作计划结合本年度工作情况和存在问题，我们将进一步深化业务管理和服务模式创新，提高运营效率和服务水平，具体包括：1. 优化线路运营管理，提高客运收入2. 提高公交服务质量和节能降耗3. 完善安全管理制度，确保车辆安全4. 参与城市交通综合治理，促进交通管理科学化。总之，我们将在全体员工的努力下，奋力开拓，争创名族，为市民提供更加便捷、舒适的交通服务！谢谢！
交通系统述职报告 篇5
尊敬的领导：我是某市交通系统的一名职工，本着对工作负责和对职业的热爱，我特此向您呈交我所在岗位的述职报告。一、工作概况作为交通系统的一名职工，我所在的部门是道路交通管理部门，我们的工作主要是负责公路交通的安全管理和交通流量的疏导，确保道路的畅通和安全。在过去一年的工作中，我通过不断学习和实践，不断提升自己的工作能力和水平。在日常工作中，我主要负责以下几个方面的工作：1.规范公路交通秩序：我积极发挥自己的工作职能和作用，及时整顿和规范公路交通秩序，加强对交通违法行为的查处和处理，使公路交通秩序得到有效维护和稳定。2.整顿落实交通安全重点工作：我与其他相关部门密切合作，加强道路交通安全工作，组织开展各类安全检查活动，确保道路的交通安全。3.健全交通管理制度：我协助领导和相关部门不断健全交通管理制度，督促各级交通管理部门完善各项配套制度、流程和标准，确保道路交通管理工作的规范化、制度化和科学化。二、成绩与收获在过去一年的工作中，我认真履行了自己的职责和工作任务，在各项工作中表现出色，取得了以下成绩和收获：1.积极推进道路交通秩序整顿工作：我在实际工作中不断加强对道路交通秩序的整顿，加大对交通违法行为的处罚力度，使交通秩序得到有效维护和稳定。2.成功组织了多场公路交通安全宣传活动：我与相关部门联合举办了多场公路交通安全宣传活动，通过宣传教育的形式，提高了广大司机和市民的交通安全意识，有效降低了交通事故发生率。3.协助领导完成了交通管理制度的完善：我积极协助领导和相关部门完善交通管理制度，提出实用性建议和改进措施，使制度的内容更加贴近实际工作，更加符合基层交通管理的需要。三、存在问题和思考在过去一年的工作中，我也面临了不少问题和挑战，这些问题和挑战也使我不断反思和思考，认识到自己工作中存在的问题和不足，同时也得到了领导和同事的指导和帮助。1.工作方法和手段需要进一步改进：在工作中，我有时过于依赖传统的方法和手段，缺乏创新性和创造性，需要进一步开拓思路，寻找新的工作方法和手段，提高工作效率和质量。2.沟通协调能力还需提高：在与部门内部和外部部门的沟通协调中，有时存在交流不畅或信息不准确等问题，需要进一步提升自己的沟通能力和协调能力，加强信息的收集和传递。四、未来发展规划作为一名交通系统的职工，我将继续不断学习和提升自己的工作能力和水平，努力为交通事业的发展做出自己的贡献。具体包括以下几个方面：1.注重专业知识的学习和积累：我将利用闲暇时间不断学习和积累有关交通管理、公路设计、交通工程等方面的专业知识和技能，不断提升自己的工作能力和水平。2.参与更多的培训和实践活动：我将积极参与各种培训和实践活动，如交通管理、公路建设、道路维护、应急救援等方面的培训和实践活动，深入实际工作，不断提升自己的实践能力和经验。3.注重团队合作和交流：我将加强与团队成员和其他相关部门的沟通和合作，加强信息交流，互相学习，共同解决问题，提高工作效率和质量。以上是我所在岗位的述职报告，希望领导对我的工作给予认可和指导，我将继续不断努力，为交通事业的发展和进步尽自己的一份力量。
