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2023船舶合同

2023船舶合同

船舶合同。

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船舶合同【篇1】

甲方:

法定地址:

甲方代表:

乙方:

法定地址:

乙方代表:

根据《中华人民共和国合同法》等有关法律、法规、规章的规定,就二手船舶的买卖事宜,买卖双方在平等、自愿、协商一致的基础上签订本合同。

一、船舶概况

船名:

船型:

船籍:

船级:

总长:

型宽:

型深:

总吨:

净吨:

载重吨:

建造厂家:

二、产权/经营权

1、甲方确认拥有本合同下该轮的完整的所有权。

2、甲方确认该船不在光船租约下。

三、船价

该轮售价总计人民币(或美元)_________。

四、定金

为保证本合同的严格履行,乙方同意在合同签定后的_____个银行工作日内以银行汇票方式将人民币(或美元)________的定金汇到甲方指定的账户。账户如下:

户名:________________________。

开户行:______________________。

五、付款

乙方应在实际交船前的_____天将剩余船款人民币(或美元)______________及剩余油款汇至上述甲方指定的银行,并将银行凭证复印件交给甲方。

六、验船

乙方已于_______年_____月_____日在甲方的安排下验船,并同意按验船时的船舶状况接船。

七、交船时间和地点

1、交船地点:____________________。

2、交船期限:______年_____月_____日。

3、甲方同意乙方在支付了上述定金并签署跟船保函后,可以委派_____名代表上船直至交船,以便熟悉船舶状况,但跟船人员得干涉或妨碍甲方船员的正常工作。跟船人员的费用和风险由乙方自负。

4、甲方应以书面通知乙方该轮3天交船预报和1天交船确报,乙方在收到3天交船预报通知后,应立刻安排付清剩余船款及油款,乙方收到1天交船确报后,必须在_____天内接船。交船时,该轮必须处于安全漂浮且可正常航行的状态,甲方按该轮验船时确认的状态交船,自然损耗除外。

5、甲方确认收到全部船款和油款等后,双方即签订交接协议书。交接协议书经双方授权代表签署并加盖公章后,该轮正式移交给乙方。甲方全体船员立即离船,船员离船后的食宿和回程的车费由乙方承担,并负责安排将船员送回。乙方同意付船员补贴每位人民币(或美元)______________。

6、交船前,倘若该轮发生全损或推定全损,本合同自动解除。甲方应将乙方已付款项全额如数退还。

八、备件和燃料

1、该轮包括船上的备品备件由甲方按清单移交给乙方。属于甲方专用的船上图书、资料表格和文件等不包括在内,船员的私人行李和物品也不包括在内。

2、船上剩余燃油、未使用过的润滑油、伙食由乙方接收并按交船地当日市场价格计价付款,并一次性付清。

九、乙方违约责任

1、若乙方未能按时支付定金,甲方有权解除合同。乙方应承担甲方因此遭受的.损失和按年利率_____%计算的全部损失费用的利息。

2、若乙方未能在收到交船预报后_____日内按本合同第五条的规定支付船款,或未能在收到交船确报后_____日内接船,甲方有权解除合同。定金及其利息归甲方所有。若定金及其利息收入不足以弥补甲方损失,乙方还应赔偿甲方因此遭受的损失费用,并承担甲方全部损失费用的利息(按年利率_____%计算)。

十、甲方违约责任

船舶合同【篇2】

甲方: 乙方: 签订日期: 签订地点:170000 委托加工建造合同本合同由 (以下简称甲方)和 (以下简称乙方)于 20XX在******签订。

甲乙双方同意就建造 12 船(以下简称该船,给(以下简称船东)的有关事宜,达成本委托加工建造合同(以下称合同或本 合同),并按下列条款履行各自的义务。

条款1,合同宗旨 乙方同意接受甲方委托为甲方建造该船,乙方负责履行本合同及其附件中乙方或建造方(船厂)的有关条款,负责按本合同及其附件要求使用合格 的材料、设备、工艺和优良的技术人员、熟练工人建造该船; 满足船舶 建造入级规范要求;接受船东代表的监造;按本合同规定的时间和地点建 造完工该船并经验收合格后向甲方交付该船。

条款2,项目概述 图纸设计及合同附件该船的设计工作由乙方根据甲方提出的要求进行,乙方根据船东认 可的图纸进行详细设计。

该船的最终技术设计和施工设计的图纸和 说明、定义及最终设备的确定,必须满足并符合船东的要求和内容: 横剖面图上述文件是本合同不可分割的一部分。

在设计要求与合同矛盾时以合同 和船东认可的图纸为准。

条款3,船价、付款方式、所有权 交船,价格为(统包价含:主船体、电器、轮机、管系、舾装、上建的安装制作)人民币****************元整/每净吨,其中制作费用******吨, 材料费用为******元/吨)总吨位暂按*****吨/艘计算(最终吨位按经船东确认图纸设计重量计算,多退少补);涂装价格为RMB *****元/平方(要 包括为建造该船主船体所需的所有钢板(钢板必须为******认证 船板。

其中货舱区域舱内肋板由乙方进行切割下料成型,甲方负责 切割的肋板费用按照图纸设计板厚和重量进行结算,费用从乙方总 造价中扣除)、安装辅料、人工费、设备安装调试、上建内装装潢 人工费、梯子、带缆桩、锚支架、扶手拦杆等费用; 不包括船东供品(所有轮机设备、锌块、人孔盖、油漆、甲板设 备、灯具、电器设备、消防救生设备) 付款方式及付款进度乙方应在本合同签字后三个工作日内将该船的建造计划书面通知甲方。

本合同甲方分三期付款给乙方(每次支付前开具3%的税票): 第一期:合同签字后 日内,甲方付给乙方材料采购80%预付款人民币***********万元整); 第二期:在该船建造结束后,甲乙双方代表签订该船的“交接船议定书”, 且乙方向甲方开出税票后,按合同支付剩余建造款; 第三期:乙方予留质保金8%。

质量保证期限为交船后6 个月。

在该船的建造期间,甲方供应的设备的所有权也毫无疑问地归甲方所有。

乙方在任何时候及任何情况下均不拥有该船的所有权,并不得处理任何与 该船所有权相关的事项。

在乙方发生重大问题(如破产、重组等)之时,乙方应及时通知甲方。

此时,甲方将有权行使其所有权,选择另行签订协议将未完工的该船交由乙 方厂区的实际继承者进行建造,也可以选择终止与乙方的合同,而将该船 转移至其他船厂进行建造。

条款4,工艺 乙方保证在建造过程中严格按照有关该船的规则规范、工艺文件的要 求进行施工,并采用乙方最好的工艺以保证产品质量。

仓库一间,供甲方存放。

条款5,监造和检验 在该船建造期间,甲方将派监造代表到乙方监造检验,其费用由甲方自行负责;乙方应提供食宿之便利,并免费为甲方提供壹间办公室(配 备电话、合理的办公设施)和免费工作午餐和工作晚餐,直至该船完 工交船。

乙方应将其每天的生产计划和周实际施工进度报告分别提交给监造代表,并随时提供监造代表要求的有关该船的信息。

乙方应在甲方的要 求下,派相关人员参加由甲方召开的有关该船的会议。

监造代表有权进入与该船相关的车间、库房等,对材料设备及各道工序实施监督,并有权参加该船的所有试验,确保所有材料、设备、工 艺等符合船东的要求和 船级社船舶入级的有关要求,以保证该船的 质量。

监造代表有权了解和监督该船的乙方生产计划的实施情况,并 有权参加乙方有关该船的生产会议。

监造代表有权向乙方提出与该船的工程进度及质量相关的问题,乙方应即给以满意的答复和解释。

如果监造代表认为该船的建造进度无法 满足交船日期,有权要求乙方采取相应的措施以加快进度。

凡提交给监造代表检验的项目,在乙方厂区内检验项目应提前一天书面通知监造代表。

监造代表有权要求现场施工人员要有相应资质证件,如没有可勒令无证人员停工。

条款6,交船 甲方如对该船有较大的修改或增加工程项目,确实影响到乙方按时交船,则双方应事先达成书面协议,将交船日期顺延。

乙方负责为甲方办理该船舶一切证书。

条款7,质量保证 在该船质量保证期内,如发现属于乙方保证范围内应予赔偿的质量缺陷,甲方书面通知乙方该缺陷的情况,乙方可选择派人前往免费修理 更换,或根据船东实际产生合理的修理或返工费用,乙方予以支付。

质量缺陷应由船东书面提出,如乙方有异议应立即提出。

如乙方认为不能承担船东提出的质量缺陷,则 船级社将最终界定质量缺陷的性 质、范围和责任承担方。

如乙方不能履行其质量保证的义务,甲方有权从乙方的质量保证金中扣除乙方应承担的费用。

条款8,不可抗力 如果乙方由于不可抗力的原因(指遭遇台风、战争、**、地震)而影响施工及按期交船,则交船日期顺延。

乙方应在遭遇不可抗力灾害的两天内 书面通知甲方,并在三天内将权威机构出具的书面证明给甲方供审查确认。

因不可抗力因素而耽误的时间视为合同允许延长的时间。

如不可抗力持续8天以上,双方应友好协商解决继续执行合同的问题。

如 果不可抗力持续30 天以上,甲方有权选择取消本合同。

当不可抗力事件停止时,乙方也应在两日内书面通知甲方。

条款9,违约责任及处理方法 该船在完工时,如与技术规格书的要求有严重的不符或存在严重的缺陷,视为乙方违约,甲方可以选择取消合同并自行处理完工但存 在严重缺陷的该船,亦有权在追加额外罚款后接受该船。

条款10,争议和仲裁 本合同生效后,甲乙双方必须严格履行合同所有条款,除合同条款规定的情况之外,任何一方无权单方面更改或撤消本合同,否则视为违约并将由 凡在执行合同过程中所发生的一切争议和纠纷,双方应友好协商解决。

如双方不能友好协商解决时,将按国内有关法律和法规进行仲裁或裁决,在 这两种解决方式中,不论何种方式,其仲裁或裁决都将是终局的,对双方 均有约束力。

仲裁或裁决的费用,除仲裁机构或法院特别裁定外,均由败 诉方承担。

如果在执行合同过程中发生争议和纠纷,并且将提请仲裁或裁决,在这种情况下,乙方不得在仲裁或裁决裁定、判决前留置该船。

条款11,生效和终止 款所规定的第一期预付款,仅在此情况下,本合同从甲方付款之日起即行生效。

本合同在甲乙双方执行完所有的合同条款后即行自动终止和失效。

条款14,其他 在执行合同过程中,双方所达成的一致性书面协议和文件,均视为本合同不可分割的部分。

本合同未尽事宜,双方另行协商解决。

甲方: 乙方: 地址: 地址: 邮政编码: 邮政编码: 电话: 电话: 传真: 传真: 代表: 代表: 日期: 日期:

船舶合同【篇3】

法定代表人:

法定地址:

经办人:

联系电话:

银行帐户:

乙方:中国外运公司(代理人)

法定代表人:

法定地址:

经办人:

联系电话:

银行帐户:

鉴于: 1、乙方具有船舶代理资质和丰富的经验;

2、甲方指定乙方作为其自有和/或租用船舶的代理人。

据此,双方按照公平互利的原则,根据中华人民共和国相关法律法规就以下条款达成一致:

第一条授权

1.1根据甲方的委托,乙方作为甲方自有和/或租用和/或经营的船舶的代理人,船名:。

1.2本合同适用的港口或区域为:

第二条乙方的服务范围和义务

2.1乙方作为甲方的代理人,应认真履行职责,维护甲方的合法权益。

2.2乙方应采取必要措施尽量使船舶减少在港时间,并安排进港、清关、靠泊、装卸和其他甲方指示的工作,例如提供燃油,水,食品,备件和安排船舶修理和其他船员事务等。

2.3乙方在甲方授权的情况下可代表船方/船长签发提单,提单格式由甲方提供,甲方应当为此支付给乙方的佣金为全部运费金额的__%。

2.4乙方将通知甲方所有关于港口条件和船舶动态的信息,并且将尽量在各方面减少成本开支。根据甲方的指示,乙方可以代表甲方和港务当局签署qda协议(速遣协议)。

2.5乙方将根据甲方的指示,按照分配的运费清单情况在港口合理谨慎地收取所有进口货物的“应收运费”以及所有出口货物的“预付运费”。一旦不能正常收取,乙方应迅速将情况报告给甲方,并根据甲方的指示采取更进一步的措施。

2.6一旦发生任何索赔,乙方应当按照甲方的要求进行调查,并报告给当地的船东保赔协会的代表。

2.7乙方将根据甲方的指示安排交船还船。

2.8乙方在船舶驶离后应将所有有关的航运单证交给甲方。

第三条甲方的义务

3.1甲方应当承担乙方履行代理人职责所导致的任何责任和费用。

3.2甲方应为乙方提供每条船舶的一套完整的船舶规范,以便乙方制作船期表和其他相关文件作参考。同时,甲方应尽可能早地将每个航次的细节用电报方式通知给乙方,通知应注明船舶名称,呼号,国籍,登记港,预计到达时间,进行装卸作业的货物描述,吨位/数量,满载/空载集装箱的数字,大件货的体积和重量,危险货物在imo号码的名称和其他重要信息。如果对于有关的计划有任何修改,甲方应及时发出进一步通知。

3.3甲方应该在船舶到达每一个要挂靠的港口前个工作日将所有航运单证(包括但不限于提单复印件、货物清单、积载图、集装箱摘要和危险货物清单等)以及船员名单和其他相关单证都分发给乙方。

3.4甲方或者船长应该在船舶到达挂靠港前小时、小时和小时和到达前用电报或电传通知乙方,告知船舶的吃水深度和任何特殊要求,一旦有其他的船舶到达时间,那么相关的港口情况必须及时进行通知。

3.5甲方向乙方下达任何指示/要求/通知等均应当采用书面形式(限于信件、电报、电传、传真、电子数据交换、电子邮件),且应当明确、可辨识。

第四条费用及支付方式

4.1在本合同签定后个工作日内,甲方应向乙方支付________美元的准备金,以便支付在挂靠港发生的港口使费等。该准备金在整个合同期间不得少于_______美元,否则乙方有权中止代理行为,因此导致船舶延误或者引发的甲方的任何损失,乙方将不承担责任。

4.2在船舶到达港口前,乙方应电报通知甲方预计的港口使费和qda费用,甲方应在船舶到达前给予确认。如没有收到甲方的答复,乙方将视为已经被甲方确认,并将需要的金额相应地从准备金中扣除。

4.3乙方的代理费按照附件一的费率价格表确定。乙方应在船舶离港后个工作日内提出该航次的代理费,甲方应当在收到乙方帐单之日起个工作日内支付代理费给乙方。

4.4甲方应每月向乙方支付一笔总金额为______美元的款项,来支付乙方为每条船舶作代理所发生的通讯费用、银行费用、邮寄费和其他小额开支费用等。

4.5甲方同意,在乙方提供有关凭证和说明的前提下,为了甲方利益所产生的任何费用均由甲方承担。

第五条保密条款

5.1为本合同之目的,秘密信息一词指的是任何涉及或与本合同各方有关的未公开的秘密信息,包括但不限于下列信息中的全部或任何部分:任何合同一方的业务经营、营销渠道、程序、标准、价格及其他财务记录等资料;任何一方为本合同目的而签署的任何合同、协议、备忘录、附件、草案或记录(包括本合同);以及本合同一方为本合同之目的而向对方提供的未公开的信息。

5.2除5.3情形外,本合同一方不得将秘密信息以任何方式泄露给任何第三方,也不得以任何方式向公众、媒体宣布本协议的签订和履行等情况。 5.3发生以下情况,任何一方均不被视为披露或泄露秘密信息:

5.3.1所泄露的秘密信息在泄露之前已为公众所知(但以违反本条款方式泄露的除外)。

5.3.2经合同各方事先书面同意。

5.3.3为本次交易之目的将秘密信息披露给各自的专业顾问,并要求其承担保密责任。

5.3.4应政府部门或法律法令的强制性要求而披露,但政府部门的要求必须是以正式书面文件发出的,否则协议一方应当加以拒绝,并不得披露或泄露任何秘密信息。

5.4本合同各方均应采取必要措施,将其知悉或了解的秘密信息限制在其有关职员、乙方或顾问的范围内,并要求他们严格遵守本条款,不将有关秘密信息泄露予任何第三方。各方均承诺不将从对方取得的秘密信息披露或泄露给其无关的职员。

5.5任何合同一方如果依据第5.3.4款之规定对外披露秘密信息,应当通知合同对方。

5.6合同一方违反本条款的规定,应当赔偿合同对方的损失。

5.7保密条款不因本合同的终止而终止。合同各方对秘密信息承担的保密义务自获得秘密信息之日起算为期年。

第六条不可抗力

6.1不可抗力事件是指不可预见、不能避免、不能克服的客观情况,包括地震、台风、水灾、火灾及其他自然灾害,战争、骚乱、骚乱、戒严,及其它受影响一方不能控制的客观情况。

6.2一方因不可抗力情况而不能履行本合同义务时,应及时通知另一方不可抗力的情况,并出具不可抗力的有效依据,并应当采取合理措施尽量减少不可抗力事件的影响,尽可能在最短时间内恢复履行本合同。

6.3若发生不可抗力事件,任何一方无需对另一方因本合同未能履行或延迟履行而遭受的任何损失承担责任,并且此种未能履行或延迟履行不应视为违反本合同。

6.4在发生不可抗力的情况下,本合同的义务履行期限可随情况的发展相应推迟。如不能履行义务超过天,履约双方中任何一方因利益得不到保证,有权解除本合同。

第七条违约责任

7.1甲方违反本合同第四条的规定延迟支付各项费用的,每延期一天,支付乙方延迟付款额的万分之五作为逾期付款违约金。

7.2因乙方故意或者重大过失而导致甲方损失的,乙方应对因此给甲方遭受的直接损失和额外发生的费用承担责任,但不包括因延迟等原因造成的经济损失以及任何其他在签订本合同时所无法合理预见的损失。

第八条一般性条款

8.1合同的生效及有效期:本合同经双方有授权的代表签署并互换之日起生效,有效期年。

8.2法律适用:本合同的订立、效力、解释、履行、修改、终止及争议的解决,均应适用中华人民共和国法律。

8.3争议解决: 本合同项下发生的任何纠纷或者争议,应提交法院审理。 或者 本合同项下发生的任何纠纷或者争议,应提交仲裁委员会,根据该会的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的,对双方都有约束力。 (注:上述两条款,只能选择一项,请自行决定。)

8.4合同的修改:

8.4.1因市场的变化和合同双方协作要求,任何一方均可向对方提出修改、变更、补充本合同的请求。

8.4.2合同的修改、变更、补充应以书面协议方式进行,经双方签字盖章后生效。

8.5合同完整性:本合同和本合同附件构成本合同各方之间就本协议主要事项达成的完整的合同和谅解,并取代之前一切与此有关的口头、书面或其它形式的建议、

船舶合同【篇4】

(船长:32.20m  型宽:6.50m 型深:1.60m)

甲方:

乙方:

签订日期:  年月日

签订地点:

委托建造合同

合同编号:

签订地点:

甲方:

乙方:

甲方双方同意就建造一艘130位普通客船的有关事宜,达成委托建造合同(以下称合同或本合同),并按下列条款履行各自的义务。

条款1,合同宗旨

1, 甲方提供资金同意委托乙方以双包形式建造该船,并在验收合格后接受该船。

2, 乙方同意接受甲方委托为甲方建造该船,建造该船舶所需的一切工具、技术人员、熟练工人均由乙方负责,满足船舶建造入级规范要求,按本合同规定的时间建造完工经验收合格后向甲方交付该船。

条款2,项目概述

1, 该船按照船东提供的图纸作为乙方施工建造的.依据。

2,乙方在建造中发现设计图纸和要求与《内河钢质船舶建造规范》相矛盾时应及时向甲方代表书面请示,并以规范为准。

条款3,船舶承包价、负担费用、付费方式

1, 甲方同意按以下建造价格委托乙方建造船舶,总承包价格为______元人民币。

2, 本合同甲乙各自负担费用:

(1) 甲方负担费用包括为:

1. 船舶建造的一切基础设施如场地、电力架设及基本电气设备及船舶制造的全部电费、工人宿舍。

(2) 乙方负担费用包括为:(968OK.COM OK语录网)

1. 建造该船船体的原材料及设备采购、装配制造、电焊焊接、舾装、轮机设备安装、电器安装、管系安装、木工制造、油漆涂刷、船舶下水费用。

2. 船舶制造的一切工具、吊机费、折边剪切加工费、小工费用(清除焊渣)、疱缝费、伙食费、车旅费、乙方技术员、质检员、安全员、现场管理员。

3, 付款方式及付款进度

乙方应在本合同签字后三个工作日内将该船的建造计划书书面通知甲方。

本合同甲方分四期付款给乙方。

第一期:合同签字后5日内,甲方付给乙方40%预付工程款人民币:______万元整;

第二期:在该船主船体完工后,甲方付给乙方30%工程款人民币:______万元整;

第三期:船舶完工后,甲方付给乙方20%工程款人民币:______万元整;

第四期:乙方予留承包费的10%作为船舶质量保证金。质量保证期限为船舶检验合格发证后五天内结清承包费工程款人民币:______万元整;

条款4,工艺

乙方保证在建造过程中严格按照有关该船的《内河钢质船舶建造规范》、工艺文件的要求进行施工,并采用乙方最好的工艺以保证产品质量。乙方在建造中发现设计图纸和要求与《内河钢质船舶建造规范》不一致时,应立即向甲方代表请示,甲方代表必须书面确认然后依照执行,工期顺延。

条款5,建造和检验

1, 在该船建造期间,甲方将派监造代表到乙方监造检验,并具有资质的监理,其费用由甲方自行负责;

2, 乙方应将其每周的生产计划和周实际施工进度报告分别提交给监造代表,并随时提供监造代表要求的有关该船的信息。乙方应在甲方的要求下,派相关人员参加由甲方召开的有关该船的会议。

3, 监造代表有权对乙方使用材料及各道工序实施监督,并有权参加该船的所有试验,确保所有材料、设备、工艺等符合船东的要求和《内河钢质船舶建造规范》的有关要求,以保证该船的质量。监造代表有权了解和监督该船的乙方生产计划的实施情况,并有权参加乙方有关该船的生产会议。

4,凡乙方提交给监造代表检验的项目应提前一天书面通知监造代表。

条款6,交船

1, 乙方在本合同生效后120个工作日完工交船,如遇自然灾害等突发情况则顺延。

2, 甲方如对该船有较大的修改或增加工程项目,确实影响到

乙方按时交船,则双方应事先达成书面协议,将交船日期顺延。

3, 乙方在生产过程中如因甲方资金不到位而延误乙方工期

(超过)三天后,甲方应支付工人误工费,按每人每天200元计算。并且工期顺延。

4, 正常情况下乙方交船延期一天按______元/天给予处罚,从合同总价扣除。

条款7,质量保证

1, 在该船质量保证期内,如发现属于乙方保证范围内应予赔偿的质量缺陷,甲方书面通知乙方该缺陷的情况,乙方可选择派人前往免费修理更换,或根据船东实际产生合理的修理或返工费用,乙方予以支付。

2, 质量缺陷应有船东书面提出,如乙方有异议应立即提出。如乙方认为不能承担船东提出的质量缺陷,则船级社将最终界定质量缺陷的性质、范围和责任承担方。

条款8,不可抗力

1, 如果乙方由于不可抗力的原因(指遭遇台风、战争、动乱、地震)的影响施工及按期交船,则交船日期顺延。

船舶合同【篇5】

甲方:(以下简称甲方)

乙方:(以下简称乙方)

甲方全权委托乙方建造钢质油趸船壹艘,为明确双方权利和义务,经甲乙双方平等协商,特制订如下合同

一、建造船舶的规格与船型

1、型长74.00米,型宽13.00米,型深3.15米。

2、乙方应按甲方提供图纸(审批图号sw7056)以及钢质焊结构钢质油趸船型进行施工。在具体施工过程中,甲方提出的设备和材料的修改与图纸不符,则乙方签字认可后施工,由此引起的后果由甲方自负。

二、船舶建造费用:

1、该船舶总建造价格为人民币陆佰贰拾万元整(¥6200000.00)(包括所有材料配件)

2、建造费包含:船舶建造、机电设备安装、照明(强弱电)、检测、探伤费、管道检测费及安装人工费,船体内外油漆(包括船体、管道除绣,底漆两遍、面漆两遍)与装潢的人员工资以及船舶建造设备管道安装所需的辅助材料(台架材料、水电、氧气、乙炔、焊条等)。

三、付款方式

1、签订合同后甲方预付乙方建造费50万元。

2、施工一个月后付建造费200万。

3、施工二个月后再付建造费250万。

4、装配结束后付建造费至50万元。

5、余款待甲方船舶验收且下水验收合格船检证书、竣工资料交甲方后全部结清,若逾期不付,每超过一天甲方向乙方支付违约金1000元/天。

四、建造工期

1、自材料进船厂开工之日起有效工作日135天(考勤为准)。

2、如工期提前一天甲方奖励乙方500元,延迟一天乙方向甲方罚款500元;如遇人力不可抗拒的因素影响,经甲乙双方认可,工程工期可相应顺延。

五、船舶建造的材料供应

船舶建造的所有材料由乙方负责。

六、建造要求

1、乙方必须按图纸设计施工,图纸设计变更需经甲方认可。若乙方已施工完成的项目因甲方要求变更,则甲方应补偿乙方返工的人工损失费及辅助材料费;若乙方擅自变更设计或未按设计图纸施工,导致返工,则乙方承担返工的人工费及材料费。

2、船底板、边甲板必须用自动焊接。

3、船电必须按图施工。

4、船舶油漆是指船体、管道打漆除绣,底漆两遍、面漆两遍。

5、船舶加工材料,如果发现随意浪费,乙方按进价赔偿。

6、乙方负责清理各种废料,确保施工现场整洁、有序,不影响正常施工。

7、乙方在施工中必须安排技术人员进行自检。

七、验收办法

1、船舶施工时,由甲方聘请监理单位,对乙方施工质量进行检查验收。(监理费1.5万元以内由乙方支付,超出部分由甲方支付。船舶检验由乙方负责,船舶检验局证书收费费用由甲方支付,其他检验费用归乙方负责。)

2、乙方施工到什么部位,甲方验收到什么部位。

3、如甲方发现质量问题与图纸、合同不相符时,乙方应及时纠正,且发生的出来与施工费用由乙方承担。

八、船舶保修期

保修期六个月,在保修期内,如发现船体焊接与设备安装等质量问题,由乙方负责修理。

九、船舶建造期间的安全生产管理

1、乙方应加强现场管理,文明施工、安全生产。施工现场发生的各种安全事故由乙方承担。

2、甲方施工监督人员应遵守厂规厂纪,凡因甲方自身原因造成的施工安全事故,由甲方承担。

3、船舶在生产建造过程中,甲乙双方必须严格按照图纸、合同规范建造,如有差错,甲乙双方协商解决,任何一方不能有不文明行为,以免造成不必要的损失,如有违反各自承担一定的经济损失和法律责任。

十、其他事项

1、本船在验收合格、下水交付甲方,损失和毁损的风险由甲方承担。

2、本合同如有未尽事宜,双方应平等协商,并视具体情况再补充协议。

3、本合同经甲乙双方签字盖章后生效,严格执行。任何一方违约,并给对方造成经济损失,均按合同规定履约。

4、本合同一式四份,双方各执二份。

甲方: 乙方:

年 月 日


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