报废报告。
在众多文章中趣祝福为大家挑选出一篇优秀的“报废报告”，无论是生活中，还是工作中。我们时常会需要撰写报告，编写报告有助于指导下一步工作，此次的报告你知道怎么写吗？请认真参阅本文谢谢您的支持。
报废报告(篇1)
20XX年学校启用“江苏省属高校国有资产管理系统”时，我单位有部分固定资产因达到报废条件无法使用，未在国资管理系统登记。根据学校处置固定资产的统一部署，我单位对该部分固定资产进行了详细核实。详细核实情况说明如下：
(一)可提交实物的拟报废固定资产40件，原值193013.1元。我单位可提交实物的拟报废固定资产中设备类固定资产40件，原值193013.1元;家具类固定资产0件，原值0元。
(二)无法提交实物的拟报废固定资产60件，原值281723.92元。
因
1、搬校区，设备或家具丢失;
2、教师去世，设备接收人没有见到实物，无法查到实物;
3、空调等设备还存留在原校区办公地;
4,学生离校、教师调离学校，带走部分科研设备;
4，院系调整，人员变动，部分音乐类设备无法查到实物。
等原因，我单位无法提交实物的拟报废设备类固定资产43件，原值230708.92元;家具类固定资产17件，原值51015元;
我单位党政联席会议讨论了上述拟报废固定资产核实情况，确认属实，并在我单位进行了公示。
报废报告(篇2)
报废自查报告
20xx年6月初，我公司对生产设备进行了一次自检。此次检查发现，部分设备已经达到了报废年限，且存在明显的安全隐患。在保障员工生命安全和生产顺利进行的前提下，公司决定对这些设备进行报废处理。
本次自检，共涉及20余台设备。经过认真检查，我们发现了以下问题：
1. 设备年限已到
经过系统检查，我们发现有6台设备已经达到了报废年限。这些设备包括早期使用的数控机床、液压机等，这些设备在使用过程中已经发生了多次故障，维修成本高达2000元/台次。
2. 安全隐患较大
除此之外，我们还在检查中发现了一些设备存在较大的安全隐患。比如，一台履带式挖掘机的液压系统出现了泄漏现象，而且部分电路的接线不规范，容易导致漏电，一旦严重就会引发火灾等事故。这台设备在使用过程中很容易对人员和设备造成危害。
3. 设备性能低下
此外，我们还发现有不少设备的性能已经远远不能满足现今的生产要求。比如，一台注塑机的枪头经常出现堵塞的现象，而且生产效率也十分低下，已经影响到生产进度，需要及时更换。
针对上述问题，我公司经过审核和决策，决定对这些设备进行回收与报废处理。
1. 对已报废设备进行处理
对于已经达到报废年限的设备，我们将立即进行报废处理。相关部门负责人将对这些设备进行封存、吊装并报废。同时，我们将对这些设备进行资产清理，将其安全处理，并将处理情况记录在《设备报废处理清单》中。
2. 对存在安全隐患的设备进行修复
对于存在安全隐患的设备，我们将立即找出原因并进行修复。这些设备的检修工作将由技术部门与设备维护人员共同进行，同时应配备足够的安全保护措施。修复后，我们将对设备进行再次检查，并在通过后，方可恢复生产。
3. 对性能低下设备进行更新
对于性能低下的设备，我们将选定具有时效性和技术先进性的更新设备进行更换。比如，我们可以使用新一代的数控机床、液压机等设备，以提高生产效率。同时，我们也会对这些新设备进行认真学习，在熟练掌握后，方可投入使用。
以上就是我们这次自检的报废自查报告。在今后，我们也将继续加强设备管理，及时处理设备的报废、更换和维修问题，以提高设备使用寿命和生产效率。最终达到效益和安全的均衡，使公司能够更好地发展。
报废报告(篇3)
1.19座以下出租车、微型载货汽车(含越野型)使用年限为8年，不准延缓，其他车辆使用年限为。
1.机动车所有人的身份证明;
2.机动车行驶证、机动车登记证书;
3.机动车第三者责任强制保险凭证;
4.机动车检测表。
许可程序1.受理申请;2.审核;3.检验;4.批准。
备注对以上公示的行政许可事项，我支队实行首问责任制和责任追究制，依法按照权限、程序受理。
凡符合条件的行政许可事项，我支队将在规定期限内办结;对不予许可的，说明理由，并告知申请人享有依法申请行政复议或者提起行政诉讼的`权利。
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根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局各阶段制定的《汽车报废标准》，我国对汽车使用年限的报废标准为：
1、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车、微型货车及各类出租汽车使用八年，达到报废期后，不得延长使用。
2、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用。
达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过的，从第起每年定期检验4次。
3、轻、中、重型货车，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。
达到报废标准后要求继续使用的，按审批程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。
延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第起每年定期检验4次。
4、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的，按审批程序办理，延缓报废使用不超过4年;延长使用期间每年定期检验4次。
5、轻便摩托车、摩托车的使用期为9年，达到报废标准后要求继续使用的，不需审批。
6、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-20xx)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。
7、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。
报废报告(篇4)
报废自查报告
一、背景介绍
随着科技的日新月异和产业的不断发展，一些旧设备或物品也成为了大多数人们的“过眼云烟”。这些废弃品或是被回收，或是成为了环境的一份沉重包袱，造成了环境的污染和对资源的浪费。因此，社会上出现了对报废物自查的呼声，以便从根源上解决环境问题。下面，我将按照我所接触到的报废设备进行一次自查报告。
二、自查报告
1.功率一体化电源
功率一体化电源是我们办公室电脑的配件，是售价稍高的高端电源。我首先拆卸电源箱，发现里面防护措施较好，电池等特殊组件都采用了环保材料，且标注清晰。在更换电源时，我将电池等零件进行分类，在垃圾桶内设置了专门的收集区域。
2.打印机
打印机是我办公室不可或缺的设备之一，随着科技的进步和印刷技术的发展，打印机的印刷效果越来越好，但同时也带来着更多的垃圾。我在打印机使用结束后，首先关机并拔掉电源，将使用过的墨盒放入指定的回收箱中， 然后进行清洁。
3.手机
手机是现代人生活不可或缺的设备。我在借助手机进行自查时，发现自己之前使用的手机已经比较老旧，且电池容量已经减少。因此，我选择将其送回厂商进行二次加工，以便再次使用。
4.胶带
胶带是我们办公室日常使用比较频繁的物品之一。我在对此类物品进行整理时，将使用过的胶带统一放入废纸篓内，并分类放置垃圾分类箱中相对应的垃圾桶中。
5.充电器
充电器作为手机使用者的必备器材之一，在每次充电后，我会拔掉电源插头，同时关掉旁边的插座，以节约能源和保护电器安全。
三、结语
通过这次对报废设备的自查，我意识到了自己来之不易的环境和资源的宝贵，也对以往生活习惯中的不良现象有了进一步的认识和反思。希望大家能从自身做起，对废弃物进行合理利用和回收，通过每个人的努力，让我们的地球更加美丽和健康。
报废报告(篇5)
报废汽车回收拆解企业申报初审流程
一、责任单位
市场建设科（行业指导科）
二、责任人
局长、分管副局长、承办人A角主办人市场建设科（行业指导科）科长，B角协办人市场建设科（行业指导科）副科长。
三、权力行使依据
《报废汽车回收管理办法》
四、申报范围
报废汽车回收拆解企业申报
五、申报条件
1、符合全省报废汽车回收行业发展规划；
2、注册资本不低于200万元人民币；
3、场地要求
(1)经营面积不低于10000平方米，其中作业场地(包括存储和拆解场地)面积不低于6000平方米；
(2)报废汽车存储场地(包括临时存放)的地面要硬化并防止废液渗入地下，地面与裙脚要用坚固防透的材料建造，防渗层至少1米厚粘土层，或2毫米厚高密度聚乙烯或其它人工材料，要保证不对空气、土壤、地表水和地下水造成污染，存储场地周边要设臵导流渠；
(3)拆解场地应为封闭或半封闭车间，地面应防止渗漏。拆解车间应通风、光线良好，安全防范设施齐全，并远离居民区，不得建在城市居民区、商业区及环境敏感区，污染控制区应设有防风、防雨设施；
(4)存储场地和拆解车间的总排水口应设臵油水分离装臵和与其相接的排水沟，能对分离的废油进行回收，污水经处理后直接排入水体的水质满足三级排放标准的要求；
(5)应设臵旧零件仓库。
4、设施设备
(1)具备车辆称重设备；
(2)具备车架剪断设备、车身剪断或压扁设备；(3)具备起重运输设备；
(4)具备总成拆解平台和室内拆解预处理平台，并配有专用的废液收集装臵和分类存放各种废液的专用密闭容器，配备可升降的台架，便于工人在底部排泄燃油等废液，废液要存放在不相容的开孔直径不超过70毫米并有放气孔的桶中，各类容器有明确标识，容器能防漏、防洒溅；
(5)拆除蓄电池，拆除液化气罐，在室内拆解预处理平台使用专用工具和容器排空和收集车内的废液，专用工具为抽油机、抽液机。
(6)具备安全气囊直接引爆装臵或者拆除、存储、引爆装臵，车内直接引爆装臵；或拆除后存储、引爆装臵，由汽车生产单位提供或企业购臵，确保安全气囊引爆避免事故；
(7)具备汽车空调制冷剂的收集装臵(此装臵向国家环保总局申请提供)；(8)具备分类存放含聚氯联苯或聚氯三联苯的电容器、机油滤清器和蓄电池的容器，这类物资有再利用的价值，但属于危险物，应有危险废物识别标志，标明具体物质名称，并设臵危险废物警识标志。容器及材质要满足相应的强度要求。
5、消防设施、环保和存储
(1)具备符合国家有关规定消防设施，灭火器、消防水池、沙池等及消防通道；
(2)各类废弃物的存储设施应符合国家环境保护相关标准 GB18599《一般工业固体废物贮存、处臵场地污染控制标准》；(3)存留在报废汽车中的各种废液应抽空并分类回收，各种废液的排空率应不低于90%，废液是突出的污染源，必须用不同容器分类回收，并达排空标准；
(4)不同类型的制冷剂应分别回收，目前主要是CFC-12和HFC13a两类制冷剂、回收储存设备向国家环保总局申请提供；
(5)应使用各种专用密闭容器存储废液，防止废液挥发，并交给合法的废液回收处理企业，盛装废液的容器必须完好无损，材质和衬里与盛液相容，不相互反应；
(6)对存储的各种零部件、材料、废弃物的容器进行标识，避免混合、混放，避免因容器元件的混淆导致的混合、混放，污染容器和可再利用零部件；
(7)对拆解后的所有的零部件、材料、废弃物进行分类存储和标识，含有害物质的部件应标明有害物质的种类；
6、专业技术人员不少于5人，必须持证上岗；
7、具备电脑、监控等办公设施；
8、法律、行政法规规定的其他条件。
六、申报材料
1、全体股东签名的申请报告；
2、股东大会决议(应当载明拟设报废汽车回收企业的名称、住所、法定代表人、注册资本、股东及出资额等内容)，股东签名；
3、拟任法定代表人简历(由档案所在单位或社区证明)及有效身份证件复印件，户口所在地公安机关出具无故意犯罪记录证明；
4、具有法定资格的会计师事务所出具的验资报告原件，包括银行询证函复印件、进账单复印件等银行出具的出资证明，每页需加盖会计师事务所公章；出具验资证明日期距申请材料报至省级商务主管部门的日期在3个月以内；
5、当地工商行政管理机关核发的《企业名称预先核准通知书》；
6、符合法律、法规规定的章程、可行性研究报告、内部管理制度和业务规则(包括报废汽车回收制度、报废汽车拆解制度、报废汽车拆解废金属销售制度、报废汽车回收拆解可用零件销售制度、消防安全检查制度，设施设备检修和维护制度、废弃物环保制度等)；
7、涉及国有资本或上市公司投资报废汽车回收企业的，均应出具国资管理部门或上市公司的相关文件；
8、经营场地面积10000平方米以上，出具证明所有权或使用权的有效证明复印件(承租或者拨付使用期限在3年以上)；
9、消防设施清单及县级以上消防行政主管部门出具的《消防安全检查意见书》；
10、正式从业人员不少于20人、其中专业技术人员不少于5人(从业人员应提供基本情况，包括岗前培训及专业资格证明)；
11、当地公安部门、工商部门出具的没有出售报废汽车、报废“五大总成”、拼装车等违法经营行为记录的证明；
12、当地环境保护行政管理部门出具的《建设项目环境登记表》；
13、当地公安交警部门部门提供本地汽车拥有量，年报废汽车回收拆解量不少于500辆的证明；
14、存放和拆解场地的地面要全部硬化并防渗漏处理；有封闭或半封闭拆解车间、油水分离装臵、旧零件仓库、货架、室内外拆解平台、各种收集废液的专用密闭容器；
15、电子磅、等离子切割机、真空抽油机、抽液机、安全气囊引爆装臵、氟利昂回收机、电子秤CC220、回收钢瓶CR×400TS、压力表组M2TP5、过滤器；
16、打包机、剪切机、叉车、拖车、吊车、行车、牵引车、铲车、挤压机、升降机、压块机、拆解轨道及翻转机；
17、灭火器、沙池、消防水池、消防栓、污水处理设备、存放危险品装臵；
18、自动化办公设备、监控录像设备设施、回收拆解档案和数据库。
19、填报《报废汽车回收企业资格认定审批表》一式二份；； 20、申请人将申报材料按顺序用A4纸装订成册，附目录、编页码，原件一份；
21、审核机关要求的其他文件。
七、办理程序及时效(一)受理：
1、岗位责任人：商务局市场体系建设科（行业指导科）经办人员；
2、岗位职责及权限
根据国家法律法规，对申请设立报废汽车回收、拆解企业的申报事项是否符合要求，查验申请材料是否齐全并作出如下处理：
(1)超出本局权限的，不予受理，并告知申请人员；
(2)申请材料存在可以当场更正的错误，允许申请人当场更正；(3)申请材料不全或者不符合要求的，当场或者在2日内一次性告知申请人需要补充的全部内容、逾期不告知的，自收到申请材料之日起即为受理。正式受理后，经办人进行初审并在1个工作日内移交科长审核；科长在5个工作日内完成提交材料的复核并移交分管领导核准；分管副局长在3个工作日内复审并移交局长核准；局长在3个工作日内做出决定。
(二)行文办理
1、市场体系建设科、行业指导科工作人员起草批复文件，由科长初审；
2、商务局办公室审核；
3、商务局分管局长审核；
4、商务局局长审批。
(三)时限：承诺13个工作日。
八、监督管理
对企业申报的情况进行监督
九、责任追究
行政审批人员在行使职权过程中有下列过错情形之一的，必须追究责任：
1、滥用职权、徇私舞弊、玩忽职守、索贿受贿的；
2、违反法定程序作出决定的；
3、不按法定期限办理的；
4、其他过错行为。
报废汽车回收拆解企业申报初审流程图
报废报告(篇6)
主题：报废自查报告
一、背景介绍
随着经济的发展和车辆的普及，汽车保有量不断增长，但同时也带来了废旧汽车的数量增加的问题。根据全国“城市汽车报废回收利用工作计划”的规定，废旧汽车必须由有资质的废旧汽车回收企业进行回收处理，并在严格的环保标准下对其进行拆解、处理、利用和回收。然而，在实际执行中，不规范的废旧车回收行业出现了一些问题，导致环境污染和公共安全问题的存在。为了保证回收工作按照规定进行，各个部门纷纷出台了相关政策和措施，对废旧汽车回收企业进行管理和监督，同时也要求车主落实相关责任，进行报废自查并出具报告。
二、报废自查报告的内容
1.车主信息
报废自查报告需要填写车主的个人信息，包括姓名、身份证号、联系电话、车辆品牌、车型等等。
2.报废车辆信息
报废自查报告还需详细填写报废车辆的信息，包括车辆牌照、车同行报废证明编号、车身颜色、发动机号码、车架号码等。
3.车辆状态检查
根据国家有关废旧汽车回收利用的相关规定，报废自查报告还需要对车辆的状态进行检查，确认车辆是否可以正常交付给回收企业。
4.车辆所有权证明
车主应在报废自查报告中说明自己对该车辆的所有权，提供原始的购车发票、车辆合格证以及二手车买卖合同等必要的证明文件。
5.报废车辆交付方式
报废自查报告还要说明报废车辆的交付方式，包括自行送交或选择由回收企业上门收取，需要填写具体时间和地址。
6.环保选项
车主需要在报废自查报告中选择环保的处理方式，即是否参与“以旧换新”或“以旧换补贴”等政府刺激措施。如果选择直接报废，需提供报废证明等相关证件。
三、报废自查报告的目的
报废自查报告的目的是落实车主的相关责任，保证废旧汽车的回收处理按照规定进行。同时，也是加强政府部门对废旧汽车回收企业的监管，查验车主报废车辆的合法性，防止非法倒卖、拆解等问题的发生。此外，报废自查报告还可以促进废旧车回收行业的健康发展，减少对环境和公众安全的影响。
四、报废自查报告的意义
作为车主的一项重要责任，提交报废自查报告不仅符合国家法律法规的要求，还有以下几点意义：
1.促进废旧汽车回收业的发展和规范化。
2.避免废旧汽车的非法倒卖、拆解等问题的发生，维护公共安全。
3.提高车主对废旧汽车回收的认识，促进绿色消费。
4.有助于减少废旧汽车对环境造成的污染，保护生态环境。
五、结语
报废自查报告是国家规定的一项重要措施，也是每个车主应当遵守的义务。车主提交报废自查报告，既是对国家法律法规的尊重，也是对环境和公众安全的负责任态度，更是对废旧车回收业的健康发展的有力支持。相信在全社会的共同努力下，废旧车回收行业将不断发展壮大，为保护和改善环境、推进经济可持续发展做出更积极的贡献。
