趣祝福心得体会（编辑 飞翔的鱼）经常写心得体会，对于我们的未来成长非常有帮助。那么，当我们要写一篇如书般精彩的心得体会时，应该如何着手呢？下面我向您推荐一篇关于“加油站心得体会”的文章，希望能够对您有所帮助。请您注意，下文中的观点仅供参考，请勿真实采信。
加油站心得体会(篇1)
一、建设规模
（一）占地。
加油站占地面积，要根据规模大小，必须满足储油罐、加油亭、值班室、收费室、办公室、职工住宅、厕所、消防水池、砂池、配电房、加油车辆通道，储油罐和加油机与各类建筑物的间距等所需面积要求。
本项目根据实际情况，选址拟占地面积4000平方米。
（二）加油站建设及规模
按照国家相关政策精神，大型加油站要配备20台（支)以上加油机（枪）； 中型加油站10台（支）以上加油机（枪）；小型加油站5台（支）以上加油机枪； 加油点2台（支）以上加油机(枪）； 本加油站拟定位在4台加油机，16支加油枪，属于中型二级站规模。
按照要求，储油罐单罐容量不超过50m3，大型加油站总储油能力均不得超过180 m3，中型不得超过120 m3，小型加油站(点)总储油能力不得超过60 m3。
城市、省、国道公路和旅游风景区的加油站-律设置大、中型；县乡道公路及乡（镇)所在地可设置中、小型和加油站(点）。
国、省道公路、旅游线和风景区加油站的建设，其档次与旅游、景观相适宜，服务设施要配套。
本加油站拟定位在总储油能力120 m3，属于中等站规模。
各类加油站(点)储油罐必须采用卧式罐，安装设置油罐直埋于地下；采用卧式露天罐布置，防火间距必须达到消防安全的有关规定。
加油站售油亭必须采用钢架结构或混凝土浇灌的棚式建筑。
加油站值班室、收费室、办公室、配电室必须是单层平顶浇灌房。
该加油站根据当地机动车辆和周边加油站的密度情况，确定建筑规模为：拟设4座埋地储罐，其中： 25m3柴油储罐2个，柴油总容量为50m3 ；35m3车用乙醇汽油储罐2个，车用乙醇汽油总容量为70m3;折合后的总容量为120m3，为二级加油站。
二、产品方案
产品方案表
表3-1 汽油
样品名称 90#车用乙醇汽油 93#车用乙醇汽油
爆炸极限 1.7?？-9.7% 1.7-9.9%
引燃温度 （自燃点） 419℃ 进样量0.08ml 引燃延迟时间：2S 411℃ 进样量0.08 ml 引燃延迟时间：3S
闪点 ≤-37℃ ≤-37℃
表3-2轻柴油
状态 淡黄色液态
储存温度(℃) 常温
密度(kg/m3) 820～860
运动粘度(mm2/s) 1.8～8.0
饱和蒸气压(kpa) 不可知
闪点(℃) 45～55
蒸气相对密度（空气=1） ≈8
爆炸极限（V%） 0.6～6.5
火灾危险类别 乙B
三、主要技术经济指标
在保证油品质量的前提下，追求最大效益，预计年可实现加油量为4500吨，力争销售收入达5000万元。
表1-1 主要技术经济指标表
序号 项目名称 规格 单位 设计指标 备注
1 经营规模
折合车用乙醇汽油储量 立方米 200 二级加油站
2 年工作日 天 365
3 经营制度 班/天 2
4 加油站定员 人 11
5 原料消耗
年消耗车用乙醇汽油、 柴油 吨/年 4500
6 占地面积及建筑面积
6.1 站区占地面积 平方米 4600
6.2 总建筑面积 平方米 510
7 项目总投资 万元 926
7.1 固定资产投资 万元 426
7.2 流动资金 万元 150
8 财务评价指标 万元
8.1 年平均销售收入 万元 2985
8.2 年平均所得税 万元 66.75
8.3 年平均税后利润 万元 121
8.4 年均总成本费用 万元 2781
8.5 投资利润率 % 18.54
8.6 投资利税率 % 12.33
三、综合评价结论
（1）车用乙醇汽油、柴油来自中石油、中石化及及周边城市的石油公司。
降低油料运输成本，使销售油品效益提高。
（2）采用成熟的工艺技术及设备，操作可靠。
（3）车辆每年在以15%的速度递增，加之该加油站所在位置为交通要道，车辆加油量不断加大。
（4）本项目从财务分析上是可行的，投资少，投资回收期短，具有明显的经济和社会效益。
加油站心得体会(篇2)
一、抓落实
作为基层管理人员，要将上级的指示精神宣贯到基层，坚决执行，保质保量完成上级下达的各项指标任务，同时将加油站的问题及时反馈到上层。要不断总结加油站的各项工作情况，经常为员工通报这些情况，鼓舞士气，推动油品销售工作。
二、抓销售
1、要深入研究本地油品市场客户需求特点，对市场进行深入调查和理性分析，不断捕捉市场机会，扩大油品销售，一是固定客户群。这个群体是加油站的“铁杆”合作伙伴。他们是加油站的义务宣传员和编外营销员，为加油站形象起到一定传播作用。所以对固定客户群，要定期沟通以了解情况，经常交流以完善服务，增进了解，促进友情，巩固合作。二是零散客户群。他们虽然不是固定客户，却应受到特别关注。
因为只有关心他们的利益，以热情的服务感动他们，才能使他们逐渐成为加油站的常客，由零星加油的散户发展成为新增的固定客户。三是新增客户群。随着私家车和商务车的增加，这个客户群每天都在扩大。这个群体有着选点咨询、选站加油的迫切需求，正需要加油员耐心指导，热心帮助和真心服务。他们一旦认可你的产品和服务，就很有可能成为固定客户，对提升加油站的经济效益大有好处。四是潜在客户群。这是一个不容易看出来的客户群，他们今天路过加油站，也许明天就到这里加油。也许他们不加油，却可能影响着家人、同事和朋友们的选择。所以，要赢得这个群体，首先要保证整洁的站容站貌，热情规范的服务，要使服务被全社会赞许，赢得所有人满意。
2、深入研究竞争对手优缺点，明确自己的主要竞争对手，了解竞争对手的主要营销策略，做到知己知彼扬长避短，对市场进行深入调查和理性分析，制定详细具体的实施方案，制定有针对性的营销策略，取长补短，不断捕捉市场机会，扩大油品销售，切实把终端销售搞好，
3、充分结合石化品牌的质量优势，品牌优势，管理优势，服务优势，塑造自身独特优势来更好的满足消费需求。一是纵向创新，对现有市场的挖掘和深化，并积极开拓新市场，全面提高油品的`市场渗透率，二是横向创新，对非油品业务的重视与开展，主动引导消费，以便利店的非油品经营激活加油站油品经营，实现两项业务的相互促进。
三、抓管理
一是规范操作和规范服务，按标准按流程规范操作，不但能保证安全经营，还能树立良好的企业形象。二是示范作用，自身业务过硬，才能更好地指导站上其他员工，管好员工，首先要成为工作的榜样，打扫卫生，引导车辆，提枪加油……样样能行，为员工树立一个学习的好榜样，长此以往，才能带动员工逐渐养成良好的习惯。三是以人为本，要经常关心员工的身体健康、生活和家庭，培养与员工的感情，用情动人，只有和员工建立起真诚的感情，才能充分调动员工的积极性。那么管理效果将会明显提高。四是安全第一，严格安全管理，严格操作规程，坚持勤检查，及时处理，及时汇报，牢固树立安全第一的思想，必须把安全管理工作做深、做细、落到实处。
四、主要工作方法
一是依靠骨干，统一思想，行动一致。二是切实发挥带头作用，“喊破嗓子，不如做出样子”，凡是自己提倡或要求员工做到的事情，自己都要身体力行，带头去做，并努力做好，才能有说服力和号召力。
作为基层管理人员，除了以上的一些不成熟的想法，在今后的工作中，我还要不断完善提高，首先要严于律己做到公正廉洁，实事求是，有全局大局观念，要有强烈的事业心、责任心、进取心和实干精神，时刻牢记自己的职责，树立以站为家的思想，以高度的事业心和责任感，全力以赴抓好各项工作。努力学习，不断提高业务能力、营销能力、决策能力、管理能力和组织协调能力。
我相信，做一个优秀的基层管理人员并不是多难的事，难的是坚持，难的是持久地用心经营、用心管理，把中国石化的成品油销售事业当作我自己的事业，做一名优秀基层管理人员的目标将不会遥远。
加油站心得体会(篇3)
近期，我去了一家新开的加油站加油。心中满怀期待的我，却遭遇到了一系列的问题，让我深深地感到失望。以下是我对这家加油站的差评心得体会。
首先，这家加油站的服务态度让人十分不满。当我在加油站停车的时候，工作人员并没有像其他加油站一样主动迎接和引导车辆停好。当我走进加油站准备加油，我询问工作人员燃油种类和价格时，他的回答简单干燥，仿佛不愿意多说。我甚至听到了工作人员在背后抱怨“不知道这些人怎么不懂得自己看说明”。这样的服务态度，让我十分不满并感到失望。
其次，加油站的环境十分糟糕，这也是我对这家加油站最不满意的地方。工作人员没有认真清理油污，加油站周围的垃圾也没有及时清理，导致周围环境的脏乱差。在我加过油之后，我发现还有油滴落在我的车上，这对于我新买的车来说，无疑是一个极大的损失。加油站的环境如此糟糕，让我对这家加油站的管理水平十分不满。
最后，我对这家加油站的价格感到不满。相比其他加油站，这家加油站的价格有些高。当我询问工作人员是否有优惠活动时，他很不耐烦地说道“没有”。这样的价格和服务，让我对这家加油站感到失望和不满。
总之，这家加油站的服务、环境和价格都让我十分不满，给我的加油体验带来了很差的影响。我希望这家加油站能够引起足够的重视，改正这些问题，提高其服务质量和管理水平，为消费者提供更好的加油服务。
加油站心得体会(篇4)
我演讲的题目是：一个加油站长的“三心二意”。大家一定觉得奇怪，“三心二意”是个贬义词，怎么跟加油站长扯到一块了呢?别急，且听我慢慢道来。
从一名普通的加油员到一个站的站长，在这短短的一个多月时间里，在领导的关心指导和同事的支持下，我顺利实现了角色的转换，以更大的热情全身心投入到工作当中。我想，是中石化给了我这个尽情发挥自己潜力的平台;是中石化给了我这个充分体现自己人生价值的空间。
虽然只是短暂的一个月，但通过这段日子的历练，对于如何做一个称职的站长，我也有了自己的一些感悟：作为一站之长，除了提高自身素质，加强学习之外，还要有“三心二意”。我这里所说的“三心”是指责任心、细心、虚心、爱心?，“二意”为意志、诚意。
“责任”二字重于泰山。没有责任心的领导不是合格的领导，没有责任心的员工不是优秀的员工，工作就意味着责任。在这个世界上，没有不需承担责任的工作，而且你的职位越高，权利越大，你所肩负的责任就越重，责任意识也会让我们表现更加卓越。站长的工作平凡而琐碎，但对于整个油站的运作却又起着至关重要的作用，只有以高度的责任心，从根本上树立“爱站如家”的观念，同时努力提高员工以公司为大家庭的高度责任感，才能促使每一位员工爱岗敬业，奉献企业，才能让每一位员工永保激情，投身企业。
当然，仅仅有责任心还是不够的，工作中还必须有足够的细心。“做好每一个细节，就能取得胜利。从成功到灾难，只有一步之差。在每一次危机中，一些细节往往决定全局”，这是约翰·列侬说的话。作为一名站长，琐碎的工作要求更注重细节。比如日常的安全检查中，哪怕只看到手指大的油花、一颗松动的螺钉也不能粗心大意。正如海尔集团总裁张瑞敏所言：“把每一件简单的事情做好就是不简单，把每一件平凡的事做好就是不平凡。” 要把一点一滴的小事做好，把一分一秒的时间抓牢，于细微之处见真知。
“骄傲使人落后，虚心使人进步”，在工作中，虚心永远是我们必备的基本素质。满招损，谦得益，学无止境，保持低调的态度，向周围的领导、同事学习。牛顿说过：“我不知道人家怎样看我，但是在我自己看来，我就像一个海滩上的小孩子，偶尔拾到较为光滑的圆石，而真理的大海我并未发现。”谦虚的胸怀，正是牛顿取得不朽成就的基础。当然，谦虚不是万事盲从，别人说什么就什么，谦虚是一种尊重的行为，是一种智慧，一种人生境界。我们要善听别人的意见，集众人智慧于一身，更要善于思考，善于判断，善于总结，善于创新。
此外，对工作有爱心，才能投以更大的热情;对员工有爱心，才能创造一个和谐的家园。要每一位员工爱站如家，作为管理者，首先必须要让油站有家的感觉，关爱员工，要把员工当作自己的亲人，把在一起工作看成是一种缘分，用心去关怀关心下属。一个热情的问候，一句关心的话语，一个微笑，一个点头，一些充满爱心的叮嘱，对领导来讲是不经意或极为平常的，但对下属的员工来说则是一个极大的鼓舞，都会在工作中起到对下属的激励作用。关爱员工，就是要有宽人之心，容人之量。要有讲诚信的美德，要有敢于承认错误的勇气，还要有不以权力压人的势态，更要有不分亲疏厚薄的仁爱。
除了以上所说的“三心”，站长还要有“两意”：意志和诚意。说到意志，墨子有言：“志不强者智不达”。古往今来，欲成大事者，必是意志坚定的人。因为意志坚定的人对工作有坚定的信仰，他相信能够从事眼前的工作，他相信能够应付眼前的阻碍，他相信能够改变眼前的困境。他具备随时坚定进行的能力，随时坚定进行的决心，这使他轻视障碍，使他嘲笑困难，使他增强了成功的力量。做好一件事就像冲咖啡一样，而意志就像水，没有水就冲不了咖啡，没有坚强的意志，也就没有成功。
21世纪是一个团队至上的时代，所有事业都将是团队事业，只有拥有一支具有很强向心力、凝聚力、战斗力的团队，拥有一批彼此间互相鼓励、支持、学习、合作的员工，企业才能不断前进，壮大。“百涓之水，汇成江海”，个人的力量是有限的，此时，员工的管理和团结显得尤为重要。在员工的管理方面，我认为站长应该以“诚意”二字贯穿始终。不管是从历史的角度，还是从人际交往的角度，管理者都应该常怀诚意之心来对待下属和同事，将心比心多进行“换位思考”，站在下属的立场多想一想。以诚意面对下属，以诚意尊重下属，以诚意感动下属。惟有诚意，才能进行有效的沟通;惟有诚意，合作关系才能持久;惟有诚意，企业才会有真正意义上的团结和凝聚力。
天空因蔚蓝而美丽，工作因执着而伟大，企业因团结而发展。朋友们，让我们携起手来，带着这“三心二意”，为中石化的发展而努力!
me是中石化销售公司零售经营管理体制改革后派生出来的新理念、新内容、新创意、新管理体制。同时给我们企业增添了摸索探讨的新课题，me是中石化销售系统改革总体理念中非常重要的一个环节。作为一名中共党员，我志在改革前线，充分利用新管理模式给me提供的新舞台，以脚踏实地的工作态度和严谨务实的工作作风，不断探索，接受新挑战和考验。
我是零管中心汉沽片的片区经理，共管辖12个加油站。因受当地经济发展缓慢因素的制约，加油站均为中小型站，片区销量不大，月均销量只有1450吨左右。我管辖的加油站网点布局分散、偏僻，并且分布在三个不同的行政管辖区。面对客观困难，我主动出击，利用从事过6年业务科长和零管科长的工作经历与经验积累，组织片区加油站全体员工共同努力，不仅使各加油站从业务流程到经营管理都步入正轨，同时我也很快完成了角色认知和转换。
在半年多的片区经理经营管理工作中，除了履行me五大职责外，我还在加油站站长在岗率的问题上进行了探索。通过多年积累的加油站管理经验，我深知站长是加油站经营管理的直接执行者和最终落实者。站长的经营思路、敬业精神、管理水平的高低会直接影响加油站的整体管理水平。但是站长的在岗率是提升加油站经营管理水平和保障安全运营的基础。只有站长在岗率高，才能及时发现和解决问题，才能不折不扣地将经营管理指令执行到位，才能组织员工按规范开展落实经营活动。
由于站长未在岗，加油站发生的客户投诉没有得到及时、有效的解决，直接影响了加油站正常经营。例如，今年1月份，我片区某站一客户李某由于没有行车经验，在去往东北送货前，在该站加满了-20#柴油。结果行驶到东北地区后由于油品标号不匹配，造成车辆不能正常行驶。客户在不了解实情的情况下，找到该站投诉油品标号和质量不合格，并质问“为什么加你站的-20#柴油，在本地能用而到东北却不能用?”。他非要找站长理论，当加油员回答“站长离站交电费，未在站内”，该客户误认为站长就在站内，故意不接待他。随后做出了过激行为，将车上备用柴油(约20升)直接泼在加油车道上，造成了加油站营业中断。当站长得到员工通知后，立即返回加油站，将客户请到办公室，耐心向他解释。告诉客户东北地区的气温比本地区低15度左右，你的车加-20#柴油，不适合在东北地区使用，应加-35#以上标号的柴油。此时客户恍然大悟，随即表示道歉。
通过对事件的分析，我认为除加油员处理不当外，最主要的原因是站长未在岗。上述事例客观反映了用户对站长的信任程度远超过了站内其他人员，可以说明站长在岗率的重要性。而站长在岗率低正是目前普遍存在的客观问题。所以，我认为新体制下有效提高加油站站长在岗工作时间，是全面提升加油站经营管理水平的重要环节，也是me首先要抓好的工作。为了提高站长在岗率我采取了如下措施：
针对个别站长缺乏事业心，责任心差，经营管理水平低的问题，我多次组织提高认识、明确职责的专题学习班。以中石化销售公司加油站站长培训教材《加油站经营与管理》为依据，着重针对站长地位和职责等章节进行讲解。通过组织学习使站长们充分认识到站长担负着经营管理双重任务，地位至关重要。在加油站营销和管理活动中，站长处于中心位置，站长是加油站经营管理的第一责任人。要想做好加油站的经营管理工作，站长必须具备与其地位相匹配的基本素质即事业心、责任心、进取心。事业心是工作的动力和源泉，责任心是事业心的基础和保证，进取心是事业心的延伸和发展，三者是相辅相成的统一整体。只有具备强烈的事业心、责任心、进取心，才能兢兢业业，踏实肯干，才能克服各种困难和挫折，才能为国家和企业竭尽全力，才能在工作上成就一番事业。经过一段时间的学习与讨论，站长们对自身任务和职责有了进一步认识，逐渐树立起“敬业爱岗”的事业心，“以站为家”的责任心，“争创一流”的进取心。
一.经营情况：今年师分公司加强加油站数质量管理，油品统一购进，密度统一执行。严把数质量关，给加油站的经营提供了良好的保证，同时也树立了兵团石油质优量足品牌形象。
进入XX年，**加油站在师分公司提供数质量保证的基础上，积极投身开拓市场中，千方百计挖掘潜力客户，拓展市场。“高法”有78辆车，一直在长行加油站加油。我站从XX年就看上一这家客户，他们不仅量大，而且是事业单位，在应收款上没有风险。我站先后登门拜访20余次，但都没有谈下来。可我站并没有因此放弃，我站开始寻找认识“高法”的朋友帮忙，在方方面面的努力下，“高法”已有来我站加油的意思，但担心我站的油品质量，担心司机套取现金。于是我站把兵团石油的数质量管理，以及油品进站没有中转环节，在经营管理中我们会帮助用油单位管理司机，使用油单位节约成本的管理方式向“高法”作了详细地介绍。用我站细致的管理工作终于打动了该客户。通过一个月的试运行，“高法”对我站的油品质量、内部管理、员工的服务都非常满意。最让该客户高兴的是，在我站加油后，每月油款比以前降低了5000元。“高法”的车队队长对我说：“我就是喜欢和兵团人打交道，兵团人实在、讲诚信。”
当与客户签完协议，不过是表示完成销售的第一步，而真正的成功是保持住已有的客户。今年我站一方面积极开拓市场，另一方面建立健全客户档案，构建客户诉求，依托市场调研、电话联系、登门拜访等方式，做到客户的信息及时更新，客户的需求及时回应，客户的抱怨及时处理，形成紧密融洽的客户关 系。在加油现场，我站员工熟记来我站加油的记账客户。在加油操作中我站一直坚持现场办公，司机加油、付款、开发票不用下车，坐在车里就可以全部完成，把最大的方便留给客户。我站就是凭着兵团人特有的吃苦耐劳的精神，赢得客户的信赖和赞扬。
二.内部管理：
一个加油站的管理水平不仅仅体现在销售量上，应该反映在多方面、多层次。因此，我站在XX年，根据管理需要，进一步建立健全各项规章制度和奖惩管理办法，并坚持严格按制度办事，做到制度面前人人平等。以规范化管理为基础，以创新求发展为目的，在管理中牢记“管理创造效益，细节决定成败”的管理理念，全面理解规范管理的内涵，增强忧患意识。从细节入手，确实抓好加油站的规范运营。
今年是**路加油站和**北路加油加气站合并的第一年，而我站最大的困扰就是员工队伍不稳定。于是我站把充分调动广大员工的积极性、主动性和创造性作为出发点，建立完善的培训、学习、岗位练兵制度，提高员工的实际操作技能和综合素质，树立起“兵油人”的现代形象。我站每周选定一个项目进行岗位练兵，每月办一次综合性岗位练兵，培养员工自觉学业务、钻技术的良好风气，促使员工苦练基本功，真正提高操作技能水平和职业素质。树立“以站为家”的凝聚机制，“以站为校”的学习机制和“以站为荣”的激励机制。努力提高员工以加油站为大家庭的高度责任感，激发了员工的工作热忱。
加油站心得体会(篇5)
加油站是一个需要高度注意安全的工作岗位。作为加油站的加油员，安全是我们工作的首要任务。在多年的工作经验中，我总结了一些安全心得和体会，与大家分享如下。
首先，作为加油员，我们要时刻保持高度的警惕性。在加油过程中，易燃易爆物品是我们最需要注意的。我们要确保加油枪、油嘴和油箱口的连接处严密，并牢牢抓住加油枪，以免发生油泄漏。在车辆加油过程中，我们要保持和车主的沟通，以了解是否存在其他安全隐患。此外，我们要注意避免在加油过程中发生火花。例如，要避免与电器或点火装置接触，以免引发火灾。
其次，加油员在工作现场必须严格遵守操作规程和安全标准。在工作前，我们要戴上符合标准的工作服和工作帽，并佩戴好防护手套、防滑鞋和防护眼镜。每个加油站都有专门安排的紧急逃生通道和灭火器。我们要熟悉这些设备的位置和使用方法，以备不时之需。在操作加油设备时，我们要严格按照规程进行，并定期检查和维护设备，确保其正常运行。如果发现异常情况，及时上报上级，并采取适当的措施进行处置。
此外，加油员还需要具备一定的急救知识和技能。在工作现场，可能会发生突发情况，比如车辆起火或燃油泄漏。我们要学会正确使用灭火器进行灭火，并掌握急救常识，遇到人员伤害时能够迅速反应，提供紧急救助。
最后，加油员需要不断学习和提升自己的安全意识。加油行业是一个高风险行业，我们要时刻关注行业安全动态和新的安全技术，不断更新知识，提高自身的安全素养。我们要积极参加相关的培训和考核，增加自己的专业技能，确保能够应对各种紧急情况。
作为一名加油员，安全意识和措施是我们工作的重中之重。只有做到高度警惕，严格遵守操作规程，具备急救技能，并不断提升自己的安全素养，我们才能够保证自身和他人的安全。加油站加油员的工作虽然充满了挑战和风险，但只要我们坚持安全第一的原则，并做到“守土有责、守株待兔”，相信我们能够安全地完成工作任务，并为行业的发展做出应有的贡献。
加油站心得体会(篇6)
随着20xx年底开放成品油零售市场及20xx年底开放成品油批发市场，成品油市场竞争日趋白热化。作为站在成品油市场竞争前列的加油站站长队伍，能否经受得住市场的考验，直接影响到我们系统在竞争中的地位。虽然我未经历加油站站长这一职位，但我通过与站长的日常接触和二年多零售管理工作
的履历，我对加油站站长这一岗位还是有一定的认识的。我认为，要当好站长，应做到“多动脑筋，从我做起，防漏堵漏，善于学习”这十六个字。
作为一站之长，要多动脑筋，才能把各项工作做好，尤其是客户服务工作，把顾客留住。有的站长说得好，既然公司把这座加油站交给了你站长，你就必须想尽千方百计把这间加油站搞好，才能不辜负公司领导的重托。为此，我曾特地到我司青年文明号单位白沙站实地了解，据该站的陈站长介绍，他经过认真总结思考，提出了十二个在工作中遇到的问题该怎么办，其中的一个找赎问题，他认为将找赎的款项单手送给顾客与双手送给顾客效果肯定会不一样。实践证明，找赎时双手将款项送给顾客反而赢得了顾客的一声“谢谢”。为减少员工与顾客的冲突，他还把一些说话的技巧，应变能力，处理办法，服务规范等都手把手地教给员工。由于陈站长多动脑筋、多想办法，因此该站的销量也直线上升，尽管该站前后不远处都有系统外加油站，而销量却这边独好。所以，作为一站之长，应从细微之处着想，从一句礼貌的.话开始，从一个小小的动作开始，认真打造我们加油站的品牌，进而稳住顾客，提高销量。
作为一站之长，要从我做起，才能在职工中树立威性，带动员工搞好油站的服务工作。油站里员工的眼睛都盯着你站长转，如果站长在工作中不起带头作用，工作不够深入，要管好员工，谁听你的？！还是上述的陈站长，他要求员工做到的首先自己一定做到。20xx年是提升加油站管理服务年，陈站长按照公司要求认真开展以“您好”问候语为突破口、深入贯彻“加油八步法”、“班组交接”服务流程为重点，进一步提高员工的服务意识，扩大品牌影响力，提升员工服务水平。他要求员工背诵服务文明用语，在该站站务会议上，他第一个站台背诵；他要求员工在找赎过程中双手将款项送给顾客，他第一个做出示范；在开展微笑活动中，他第一个以真诚的笑容出现在顾客的面前。与陈站长一样，我们的绝大部分站长是尽职尽责的，在工作中能够起到带头作用。例如带头做好规范服务工作，带头搞好环境卫生，带头遵章守纪等，在员工和顾客中树立了较良好的形象，从而带动了加油站整体工作的不断提高。
作为一站之长，要及时做好防漏堵漏工作，才能有效地杜绝员工的不良行为，促进企业健康发展，保证服务质量。我们的员工每天都与油品和金钱打交道，一些心术不正的员工在一切向“钱”看的思想作怪下，总是绞尽脑汁挖漏洞，令到我们防不胜防。近几年来，我们的一些加油站因管理监管不到位，员工违规谋取私利等现象时有发生，给公司造成了一定的经济损失及社会上造成了一定的负面影响。而要杜绝或减少这些现象的发生，首先我们站长要身正，要经得住物质利益的诱惑，要经常想想“贪”字背后的结果；其次要经常开展员工的廉洁意识教育，要将上级公司的有关规章制度及案例通报及时传达到每位员工，要将员工“贪”的念头及时扼杀在萌芽状态；第三要不折不扣地执行有关制度，加强检查督促。特别要做好对库存商品及货款进行经常性的监控和检查，对有关数据要经常核实，发现问题及时处理。
作为一站之长，要善于学习，才能适应形势的发展，不断提升自身的经营管理水平，从而提升服务水平。加油站规模不一，有的只有五、六个人，但都涉及到人、财、物等方方面面的管理，而且形势在不断变化，省、市公司有关零管工作的新制度、新规定、新措施、新要求不断推出，服务标准不断提高，这就要求我们站长要不断地学习，不断地充实和完善自己，提升对服务的认识，只有这样，我们才能适应形势的发展，承担起与站长职责相适应的工作，才能经得住市场的考验，在激烈的市场竞争中立于不败之地。
加油站心得体会(篇7)
四月份是我们的第六届优质服务月，为做好优质服务活动，在三月份的领班管理月中，我已经做好了充分的准备。
加油站的工作繁杂琐碎，站经理不能事必躬亲领班，就要在关键时刻独挡一面，协助站经理做好各项经营管理工作。
首先做好交接班工作。交接班工作，起到承上启下的作用，交接班工作的好坏直接关系到一天的工作运转及各项事项的对接。所以交接班要做好做细。每次交接班我们都认真的对加油站的物品进行盘点，对油品进行计量，抄表码，清货款，核发票等切实做到交接清楚，责任分明。
每当我们身穿蓝色工作服、头戴小红帽，精神抖擞地迎着车辆时，心底就会涌起一种作为石化员工的骄傲和自豪，并把这种朴素的情感倾注在工作中。站兴我荣已成为大家爱岗敬业、默认奉献的自觉行动。
为了给用户创造一个干净的、整洁、温馨的加油环境，在工作间隙，我总是自觉的清扫顾客丢弃的杂物，把加油岛拖得干干净净，并把营业大厅擦得窗明几净;为使厕所保持干净、没有异味，我每隔几个小时就冲一次厕所，把地面清理得干干净净，并洒上84消毒液，受到了顾客的赞扬;为了驱赶嗜睡的困扰，我们常常在夜深人静的时候打扫加油站的卫生，用辛勤的汗水装扮自己的家。
领班的另一个主要任务就是协助站经理做好接卸油品工作，接卸过程中，按操作规范要求，做到不发生混油、跑油、冒油、漏油。
第一：准备工作。车辆进站，立即检查车辆安全设施是否齐全有效，并引导车辆到计量场地;
第二：连接静电接地线，备好消防器材，将罐车静置15分钟经计量后准备接罐;
第三：计量检测确认油罐的空容量，防止跑、冒油事故的发生;
第四：核对油品随货同行记载的品种、数量、检查确认电子签封;
加油站心得体会(篇8)
通过一天的培训，再结合现实中我们加油站的管理，发现了不少隐患：
1、不少新员工对安全知识重视不到位，没有把安全摆到第一位，比如司机师傅进站的时候，没有给予他们提醒在加油站内不能使用手机等等安全问题；
2、由于加油站某些时段车辆进出站加油较多，员工都在忙着加油，不能及时制止加油站周边以及站内一些容易引发安全事故的行为。
3、某些时段加油站车辆进出较多，员工忙着加油，没能对车辆进行正确方便的引导，致使车辆停滞在站口一带，对过路以及进出站的车辆造成了不便，并且存在事故隐患。
4、很多油站把油站安全自检当成是一个任务来完成，不是为了油站的安全而去自觉、认真的进行检查。
5、对安全事故隐患的处罚力度不够。经研究发现，许多安全事故的发生都是因企业的不安全状态所引起的，在发现问题和隐患时不及时解决和排除，只能在最后的阶段以更高的代价解决，甚至付出生命的代价，给企业经济代来不可挽回的损失，企业的形象也将受到严重的损害。通过一天的培训，我觉得我们的安全问题可以从以下几个方面去防微杜渐：1。安全生产应该上下重视，切实加强对员工的安全教育工作，油站要把安全列到第一位，并且要针对油站的实际情况，结合上级的要求规定，制定出符合自己油站的安全操作规程；
2、加强安全生产宣传教育工作，营造良好的安全生产环境氛围。让员工都能明白安全生产与个人、家庭、企业、社会之间的关系。
3、在日常的工作中落实安全责任制，设施设备每天检查，人人做到“以防为主、防消结合”，每天安全员在结束工作时要讲是否有安全隐患，哪些方面还存在不安全的因素等；
4、油站站长应该培养每个员工集体意识，让员工把油站当成一个大家庭，互相帮助，当班员工人员紧凑而且车辆较多的时候，站长与其他空闲员工应当积极的帮助疏通引导车辆加油等；
5、加强油站的安全应急预案演练，在演练中让每个员工都熟悉自己的职责与分工，加强同事之间的团结与配合。
加油站的安全工作就像在战场上打仗一样时刻绷紧神经，因为你也许一不小心，就会血染沙场。只有持之以恒，坚持不懈地抓好每个环节，做到不违章操作，才能真正确保加油站的长治久安，才能真正的做到警钟长鸣、事故为零，也只有这样，才能不断的提升我们企业的经济效益，毕竟，安全出效益。
