车队述职报告。
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车队述职报告 篇1
公司车队年终总结
2020年，是不平凡的一年，也是公司车队发展的一个新里程碑。面对疫情的冲击，车队全员不畏困难，勇往直前，取得了不俗的成绩。到年底了，让我们来一起回顾一下这一年的点点滴滴。
一、开展工作
在疫情面前，公司车队没有退缩，而是积极响应政府号召，开展了一系列的安全防护措施。第一时间购置了一批消毒设备，对车内车外进行多次消毒和通风，掌控风险。在客运方面，车队全员积极遵循疫情防控指南，限制人数，要求戴口罩、测体温。并且在运营过程中，车队与企业和园区有积极沟通协调，实行一定的应急管理措施。
此外，车队在积极推进客运服务的同时，也在积极发展面向员工的车队服务。在单位接送服务、企业专线服务、市区旅游服务等方面均进行了加强和协调。
二、提升素质
以提高员工的素质为基础，是车队发展的关键。因为，优秀的司机是车队服务的核心。车队针对员工的职业特性，持续推动培训活动。例如：行驶安全培训、职业道德培训、车辆技术维修培训、心理健康法律常识培训等。并且，针对职业入口不同的新员工，专门制定了新人培训计划，帮助他们更快、更全面地适应工作。
三、提高管理效率
在车队管理中，科技方法的应用是提高管理效率的重要手段。车队在本年度也开展了多项基于科技手段的管理升级。例如：巡检管理智能化、实时车辆监控系统、用车派单管理系统、数据统计报表系统等。这些系统的应用将工作流程优化了很多，有效应对了数据量庞大、流程繁琐的情况，为企业经济效益的提高增加了砝码。
四、成绩总结
2020年，车队更好地兑现了“以客户需求为中心”的服务理念，该车队所服务的企业有更好地推进了业务工作，客户满意度也持续走高。同时，车队对员工素质建设的持续投入，使其专业技能、文化素质、安全意识得到全面提升。
在车队管理上，科技手段的不断应用为其工作的精益化、高效化、智能化带来了不少好处。车队管理技能也与时俱进，管理效益持续提升。不少“先进区域、优秀岗位”等荣誉的获得，表明了该车队人员的勤奋与拼搏精神。
五、展望未来
回顾过去，展望未来。在新的一年，车队仍将秉持安全第一、服务至上的服务理念，坚持以改进服务、创新服务为方向。继续加强人员素质建设，提高服务水平和品质。
公司车队年终总结，是对过去工作的一个总结和回顾，更是对未来工作的一个展望和规划。相信，在全体车队队员的共同努力下，新的一年一定会有更好的发展。
车队述职报告 篇2
xxx年，车队在公司正确领导下，深入学习物流行业服务精神，认真做好本职工作，并取得了稳步发展。现将自己一年来的工作、学习情况作如下述职：
自4月，我担任了车队队长一职，从那一刻起，我就暗下决心，唯有全力以赴、恪尽职守，才能不辜负领导的重托与期望、全队员工的信任与支持，因此，一年来，我始终踏踏实实、兢兢业业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，推动了车队整体工作的扎实开展。
一)加强学习，不断提高自身素质。
“打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施，做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理等方面的知识，初步认识了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定，进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。
二)属尽职守，认真做好本职工作。www.zf133.COm
我车队的4辆小车是领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况，都详细掌握，处处留心，该保养维护的时候及时督促，可能出现的安全隐患提前预见，实现了安全行车，提高了运行质量。
车队述职报告 篇3
（女）：新年的钟声即将敲响,时光的车轮又留下了一道深深的印痕。伴随着冬日里温暖的阳光，20xx年如约而至；
（男）：在这一刻，我们已经感受到了春的气息，这是我们的春天，这是我们学雷锋大家庭的春天，这更是我们每个人的春天；
（男）：历经四十几载，神州大地上，高扬的`雷锋精神始终熠熠生辉。
（女）：雷锋精神感染一代又一代的人们，它已经深深的熔铸在人们的心灵深处
（男）：在我们的身边许许多多的“活雷锋”通过他们无私的言行与奉献，诠释了新时代雷锋精神，
极大的丰富了雷锋精神的内涵。
（女）：雷锋精神已经成为我们民族精神中不可缺少的一部分，正因为雷锋精神的感召，在哈尔滨的大街小巷。流动着一支免费为老弱病残的服务车队，他就是哈尔滨雷锋车队
（男）：从创建至今、由最初的一台雷锋出租车志愿者到如今的300多台雷锋出租车志愿者
（女）：由出租车志愿者发展壮大到从身边事做起的志愿者已经达到了7562人、他们先后帮助老弱病残86424人累计志愿服务17、2848小时投入车队资金306万元
（男）：参加社会公益活动486次为百姓做好事27089次拾金不昧852万次、收到市民表扬信2874封、中央、省、市媒体报道1264次、荣获国家省、市、荣誉32项
（女）：这一切都源于雷锋车队的创始人、中国“百名”优秀青年志愿者、私营企业家：栾景通
（男）：历经了十年、在各界领导的支持下、化工界同行的帮助下、新闻媒体的大力宣传下、在许许多多默默奉献的志愿者的协同下、在公司员工的理解帮助下
(女);他把雷锋精神不断丰富升华，不断的被赋予新的内容，雷锋车队全体司机用自己的高尚品德和实际行动打造了享誉全国的“雷锋品牌”更展示了冰城的哥良好的道德风貌，
（男）：“雷锋”他以不仅仅是一个名字，而且是一种精神，一种体现了中华民族传统美德的精神。
（女）为了弘扬雷锋精神，为了记住这些优秀的雷锋式志愿者、我们今天在这里举行哈尔滨雷锋车队学习雷锋志愿者服务总结表彰会：
车队述职报告 篇4
自三月十四日拉萨等地发生打砸抢烧事件以来，学校党委高度重视，对学校的维稳工作进行了全面安排部署，音乐系党总支根据校党委的安排，把维稳工作当作当前工作的头等大事，进行了一系列安排落实，保持了稳定的局面。现就维稳工作总结如下：
一、组织师生学习校党委精神及有关文件材料。
自三月十四日拉萨等地发生打砸抢烧事件以来，我们利用全体教师会、党员学习会，组织班级导师、辅导员召开学生班团干部、党员积极分子会议以及班会等，深入学习了省厅以及校党委关于维稳工作的一系列指示精神和“集团破坏西藏社会稳定注定要失败”的新华社通稿、省委宣传部印发的“宣讲提纲”和“材料汇编”。通过学习，广大师生进一步提高了维护祖国统一、维护西藏稳定、维护法律尊严、维护人民利益的认识，增强了祖国意识、法律意识和团结意识。
二、成立维稳工作机构，实行值班制度。
根据校党委的要求，我系成立了系党总支书记为组长的维稳工作的领导小组，并将十个学生班级由党总支书记、系主任、辅导员分片包干，落实责任，对班级导师提出了具体的学习、宣传、落实的任务，实行有关人员的值班制度，落实了信息报送工作。
三、具体问题现场及时处理，不蔓延、不扩散。
三月三十一日上午，校领导传达了海南校区三月三十日晚情况后，即安排我系藏族辅导员牟英琼及时主动到十五个藏族学生中一个一个做工作，提高藏族学生的认识和警觉，确保藏族学生不参与，不传谣，安心学习。
四月十三日凌晨得到我系07级表演班藏族女学生西然琼措去医院看望因打架受伤的亲戚的情况时，及时追踪了解情况，确认未参予相关事件及安全回到西宁家中的情况后，及时上报校维稳工作领导小组办公室，并于四月十三日白天与学生进行了沟通工作。
四、深入学习，不断加强宣传力度，提高思想觉悟。
随着局势的不断稳定，我们重点加强了对教职工及学生的宣传教育工作，通过专题讲座、上党课、黑板报比赛等形式提高师生对维稳工作的进一步认识，不断提高广大师生的思想觉悟和明辨是非的能力，把他们的思想统一到执行党的路线、方针、政策上来，通过这次事件使广大师生更加坚定了对党的信念，对社会主义充满了无比的信心，学生中向党组织递交入党申请书的大大增加了，我们新发展的党员也是历年最多的，广大教师的凝聚力和集体荣誉感也大大增强了，关心系里建设的人多了，参加集体活动的人多了，同时进一步加强正确的舆论宣传导向，尽量派素质高的教师参加省市举办的演出活动，传播健康的、积极向上的文化;为纪念改革开放三十周年和建国五十九周年我系于近期成功学办了师生音乐会，广大师生以甜美的歌喉，优美的舞姿，高雅的琴声歌颂党、歌唱祖国，表达了音乐系师生的赤子之情。
总之，在这次的维稳工作中，我系党总支坚决执行党的方针政策和校党委的安排，从严从快组织落实，由于工作耐心细致、落实到位，我系没有发生一起不利于稳定的事件，为学校的稳定做出了应有贡献。
车队述职报告 篇5
一、基本状况
切实增强职责意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。
现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的职责和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。
二、工作状况
严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重主角，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有必须的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮忙别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一齐搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。个人发展观心得体会
做司机十分辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的.累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。
三、工作问题
虽然取得了必须的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选取了司机就选取了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。
四、下一步工作打算
我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。个性在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。透过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。
车队述职报告 篇6
岁月如梭，转瞬即逝，转眼间20xx年已接近尾声，随着我公司业务和需车量的日渐壮大，车队车少事多的实际情况，对公司车辆进行高效的管理是保证我公司业务正常运行的首要条件，我公司现有车辆20余辆，其中奥迪3辆，皮卡4辆，途安2辆，五十铃1辆，霸锐2辆，斯巴鲁1辆，别克商务1辆，依维柯1辆，大巴通勤车2辆，赛尔维1辆，警车2辆，回首20xx年我公司的车队在公司领导的正确领导下，在全体司机的共同努力下，通过部门之间的共同协作，我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩，车辆安全行车，没有发生过等级的事故，安全管理工作都取得了实效，得到了长促的发展，向着既定的目标跟进，现就全年的工作总结如下：
司机签到实行“一天两签”制度，即上午下午，这样对司机的自我约束能力起到了较好的作用，防止了司机迟到早退的现象。
对于出行的车辆每次出车回来都对车辆的起点终点，过路费，油费，用车单位及个人，有无事故等，进行详细的登记。
三、实行车辆定点维修制度对车辆的维修管理，坚持维修申报制度，实行定点维修，节约了维修费用。
要求司机不疲劳驾车，酒后驾车，不开英雄车，平常对车辆勤检查，勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路，司机不带情绪开车，确保行车安全。
对于给领导们配的专职司机，如果不是领导出差，派差单必须有所属领导的签字，司机方可出车。全年的车辆管理工作虽然取得了一定的成绩，但也存在着一些问题，主要表现在：
一、个别司机对车辆的管理不够重视，车辆没有定期养护，造成车辆损坏，给行车安全带来隐患。
二、个别司机安全意识谈薄，开快车或开车时麻痹大意，车辆曾出现事故。
三、公车私用的现象严重，有的司机以公事为名开着公车却办自己的私事。
在做好上年工作总结，吸取经验教训的同时做好下一年的工作计划也是很关键。
二、提高司机安全意识减少事故的发生。
三、严格管理车辆保障公司车辆的正常运行。
车队述职报告 篇7
随着2019年即将结束，我们的公司车队也迎来了年终总结的时刻。在过去的一年里，我们不仅承接了大量重要的任务，而且在每一个任务中都有所创新和提升。下面就让我们一起来回顾一下这一年公司车队的收获与成就吧。
首先，让我们了解一下我们的车队规模和车辆配置。我们公司车队现有33辆车，包括5辆轿车、18辆商务车和10辆货车，覆盖了公司内外的各种业务需求。在车辆管理方面，我们还新引进了智能化管理系统，实现了所有车辆的实时监控和调度。这样，车队管理效率大大提高，同时也为公司提供了更为安全、快捷的服务。
在服务质量上，我们的车队全力以赴，为客户提供优质的服务。尤其值得一提的是，我们通过为司机进行安全培训，使得车辆在道路行驶安全性更强。同时，我们为客户设计了个性化的服务方案，充分满足其需求。
此外，我们的车队还走在了技术的前沿。我们引入了新的车载GPS导航设备，使司机能够更加准确、快捷的寻找路线。在更换车辆时，我们也优先选择高性能、高效能的汽车，不仅节省了能源成本，而且提高了车辆运营效率。
在业务拓展方面，我们积极响应公司的发展战略，大力开拓市场。我们主动与潜在客户联络，走进客户企业了解其需求，为客户提供个性化服务。通过全方位服务，我们赢得了客户的信任和尊重。
在培训方面，我们指定了一些资深司机，作为“驾驶导师”，为新加入车队的司机提供培训，从而提高他们的安全意识和行驶技巧。我们还在养护和维护方面培训了一些技术人员，为每一辆车的维护保养提供了及时、专业的支持。这样，车队的整体素质和安全性也都得到了实质性的提高。
最后，在成果方面，我们全年共完成了6000余单业务需求，超额完成了公司下达的业务目标。同时，我们还帮助公司节省了20%的能源成本，完美地完成了公司对车队的要求。
在未来，我们的车队将坚持以客户为中心的服务理念，创新技术、丰富服务、提高自身素质、拥抱市场与变化，稳步发展，加强内部管理和业务垂直拓展。相信在集体的努力下，我们的车队将会更加辉煌的迎接明天的挑战！
