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检讨报告(必备15篇)

检讨报告(必备15篇)

检讨报告。

报告在行文上一般都使用陈述方法,即陈述其事,随着经济的发展。我们经常都会撰写报告,你知道怎么样去写好此次报告吗?“检讨报告”涉及到很多方面现在请跟随我们一起了解它,本文用意良好建议您收藏以便回顾!

检讨报告 篇1

机关司机公车私用检讨报告

尊敬的领导:

今天,我想将我所犯的错误深深的反省并汇报给您,请求您的宽恕。作为一名机关司机,我深知自己的职责与使命,每天按时按队列开车,确保公务用车安全运行,践行为民服务的理念。可是,最近我却因为私人原因,将公务用车私自使用,给您和机关造成了极大的困扰与不良影响,深感愧疚和惭愧。

首先,我想向您道歉。是我自己的驾驶员思想不够成熟,思维混乱,把公务用车当作了自己私家车,没有树立起正确的公车意识。我的错误给您和您的团队带来了不必要的麻烦,耽搁您的重要工作。此次事件使我感受到了自己的无知和荒谬,也认识到自己要不断加强自我约束,做到言行一致,言行一贯。我会以此为戒,从此不再重蹈覆辙,坚决杜绝公车私用的行为,时刻铭记自己对公务用车使用的种种规定和要求,在工作中谨慎驾驶,以良好的职业操守和工作态度回报机关的信任和社会的期望。

其次,我想对我的行为做出自我批评。作为一名机关司机,我要时刻牢记为民服务的宗旨,秉着“有车无私”的原则,保持高度的军纪精神与职业道德,让自己的工作严格按照规定进行。我在此次事件中,没有很好地履行自己的职责,违反了党和国家的公车管理规定,使公车资源被浪费和私自挥霍。我对此深感羞愧和惭愧,在此向机关全体职工和社会群众诚挚道歉,同时表达对自己的严厉谴责和警惕。

最后,我决心彻底改过,做一名合格的机关司机。我将在今后的工作中,自觉执行公车管理规定,全面把握公车使用的法律和专业知识,时刻保持警觉性和自律性,杜绝私车公用的行为,保证公车廉政运营。我相信,只要我保持谦虚谨慎的态度,不断汲取工作经验和业务技能,随时接受领导和同事的严格管理和监督,才能让自己真正做到舍得、省度、遵纪。在今后的工作中,我将以开展自我革命为自己立足点,苦学技能为自己基点,协调交流为自己平衡点,以最大限度的维护公共利益和人民福祉为职责涵养点,真正履行好自己的职责与责任。

谨此,再次对自己的错误进行自我检讨和批评,我将铭记教训,警醒自己,不断完善自身素质,维护机关的形象和信誉。请领导和同事对我的鞭策和批评,希望领导和同事继续保持对我的严格监督,我将以更好的精神状态为机关的快速高效发展奉献自己的力量。

此致

敬礼

XX部门机关司机:XXX

XX年XX月XX日

检讨报告 篇2

机关司机公车私用检讨报告

自从加入机关单位后,我一直以来都为了工作尽心尽力。作为一名司机,我明白自己肩负的责任和义务。然而,在近段时间内,我发现自己的行为严重违反了单位的规定——公车私用。这让我深感羞愧和内疚,同时也让我意识到了自己应该如何纠正错误,追求更高的职业道德标准。因此,我准备写一份检讨报告,以此向领导和同事们表达我的谢意和懊悔之情。

在此前,我已意识到自己的问题,但因为种种原因,一直未能及时采取行动。直到最近的一次检查中被发现,我才深感自己的过失。事情的经过也很简单,就是在工作休息时间,我常常用单位的公务车辆接送家人或私人朋友。或者,我也会随便借出车辆给其他人使用,例如配偶、亲戚或是其他单位的工作人员。最糟的是,有时候我还会将车辆用于个人出行、购物等日常事务。尽管这些行为看似无害,但深知皆因我虚荣心作祟,以及对职业道德的漠视。

事后,我才深刻意识到自己的问题所在。首先,我的行为无疑涉及到道德层面的问题,这是对职业生涯和个人形象的侵害。公车私用不仅违反了单位内部的规定,更加耗损了公共资源。这样的行为不仅败坏了单位的形象,更是对公共财产和公共利益的伤害,负有极大的责任和认识。其次,我的行为也给同事们带来了不便,影响了他们的工作和威信。对此,我深感内疚和悔恨,希望通过自己的内省和反思,能够得到领导和同事们的宽恕和帮助。

为了更好地弥补错误,我做了以下一些努力:

首先,我提高了自己的道德水平,加强了职业道德教育的学习。通过对相关法律法规的学习,我了解到公车私用的性质、影响和应对。同时,我也在职场上注意自己的言行举止,不时对自己的行为进行审核和检讨。我再次深刻认识到,作为一名优秀司机,自己的行为对单位和公众都有着严重的影响和责任。

其次,我认真履行自己的职责和义务。作为一名司机,我不仅要认真驾驶车辆,更要以客户的需要为导向,为同事们提供周到而贴心的服务。我要继续努力提高自己的专业水平和技能,让自己成为一个受人尊敬和信赖的职业司机。

最后,我保持谦虚和坦诚,时刻以诚为本。我相信,只有经过深入反思和敬业精神的坚持,才能为自己的过失和错误做出妥善的处理,得到单位和同事们的信任和支持。与此同时,我也将继续保持学习和发展的状态,不断探索自己实现职业价值的可能。

总之,我深知自己的错误,也深信自己能够做出改变和回报。我将悬崖勒马,从现在开始,以良好的职业操守、执业精神和敬业态度,为单位和社会青年的建立擦亮般的优秀形象。感谢领导和同事们的关心和支持,谢谢。

检讨报告 篇3

机关司机公车私用检讨报告

2019年5月21日早上,本人作为某机关司机,因送家人上班需要借用机关车辆前往目的地,未经批准私自将车辆开离单位,属于公车私用行为,对此本人深感惭愧与痛心。现向单位领导及全体同事诚恳地报告此事,并对自己的行为负责。

本人从小接受的是遵纪守法的教育,懂得什么是公器私用,也从未有过便利之心。然而,作为一名司机,长期开车出行,公车成为了我工作与生活必需品。有时候,一时想确实需要处理些事务,便会性急起来,忘了要事先经过领导批准,就直接开车出门解决问题。这种错误的想法,危害了公车的安全、精度和使用,不仅违背了行车管理和纪律,而且损害了自己的职责和尊严,更泯灭了仁义之心。

公车私用的危害在于,一方面直接削弱了公车的使用效率,浪费了单位的物力和人力,另一方面更严重的是威胁了安全,加大了单位的风险和管理难度。一个事故或被查处,不仅会引发严重的后果和责任纠纷,同时也会对单位的形象和声誉产生不良影响,亟需加强对此类行为的专项管理和监督。

因此,在此次事件中,我要向大家深刻地认识了公车私用的危害和严重性,并表示深深的忏悔和谴责。本人意识到自己的严重错误和不良影响,将同心协力,共同维护单位工作的顺畅和正常,积极抵制公车私用,并愿意接受所作所为的批评、惩罚和教育,引以为戒,自此切实履行好司机这一职责,恪尽职守,不负使命。

以上就是本人的机关司机公车私用检讨报告,愿意由此引起大家关注公车与私人利益的关系,投身到我们工作的建设和发展之中。谢谢!

检讨报告 篇4

近日,我因公车私用的行为,引起社会广泛关注。 面对这一错误,我深感愧疚,并对我的行为进行深刻反思。同时,我也希望通过此次检讨报告,向广大人民群众真诚道歉,并对我的行为做出深刻的检讨和反省。

首先,我要承认的是,作为一名机关司机,我对公车私用的观念和认识不足。在我的工作当中,长期驾驶公务用车,我逐渐形成了一种“这车是我的,我可以随意使用”的心态。这种心态让我忽视了公车的公共属性,把公车当成了私人财产。

其次,我要承认的是,我缺乏对纪律的尊重。作为一名公务员,我应该严格遵守党和国家的法规和规定,但我的行为却完全相反。 我未经领导同意将公车用于私人事务,并擅自更改车牌号等车辆信息,严重违反了党的纪律和国家法规。 我的行为不仅影响到了我自己的形象和信誉,也给政府部门带来了负面影响,损害了公共利益和民众对公务员的信任。

最后,我要深刻反省自己的错误,并严肃承担自己的责任。我决定参加相关培训和班组学习,加强对于公车私用问题的认识。同时,我会认真学习和遵守党风廉政建设相关法规和纪律规定,希望能够在今后的工作中严格遵守纪律,杜绝违规行为的发生。

最后,我要向社会公众和领导同志真诚道歉,特别是对于我的过失给政府部门和广大民众带来的不便和损害深感抱歉。我相信,在党和国家法规的约束下,我一定能够恪尽职守,认真履行自己的工作责任,用实际行动来赢得社会各界的信任和支持。

检讨报告 篇5

机关司机公车私用检讨报告

近年来,公车私用现象在我国社会中屡见不鲜,尤其是在机关单位中更是司空见惯。作为机关单位的司机,我们必须认真反思自己的行为,并进行及时的整改。

作为一个机关司机,我深知使用公车私用的行为是何等不妥,但是在日常的工作中,时常遭到一些不情愿的现实问题影响,当时自己的理解和周围的环境使我有时感到私用公车顺理成章,认为自己没有犯错,但我也深知自己的行为不符合职业道德和公车使用规定。

为了更好的改正自己的错误,以下是本人认真反思交代私用公车的几个方面。

一、我自以为是,忽视规定

私用公车,是一种“自以为是”的行为。在此,我要诚恳地承认,私用公车在使用公车的规定中是一种严重的违规行为,是个人权利和社会利益的对立。但是在私用公车的时候对自己的行为没有进行深刻的反思,忽视了上级关于公车使用制度的规定,觉得自己是合法的使用,这也让自己更深圳的陷入违规的行为之中。

二、我个人的思想和职业道德存在缺失

作为一名机关司机,我们必须承担起职业道德的责任,这是做好公车使用的基础。私用公车是一种失去职业道德的行为,不仅会给单位带来不良的影响,也会引起社会的不满和不信任。我意识到自己的职业道德方面存在缺失,瑕疵还是比较明显的。

三、私用公车,也是浪费纳税人的钱

事实上,我私用公车所做的所有行动,都实际上是浪费着纳税人们的钱,这是一种对国家和人民信任的背叛。私用公车不仅有名声的损失和职业的失信,也有道德的败坏。对于私用公车这种行为,我们应该彻底开展道德修养,不断强调学习和加强对职业道德的重视。

四、职业机密的保护与整改

作为一名机关司机,我们要深入了解司机所涉及的信息内容,了解传统的文化知识,以便更好地做好交通安全工作。对此,需要调整职业机密和信息防护,以免泄露公司或国家机密。在整改过程中,我们应该更加关注司机性质的话题,以便更好地达成职业目标,同时增加公共安全。

以上是本人对私用公车问题的反思与检讨,也是对自己行为的自我总结。相信,只有深入反思公车私用,才能逐步建立良好的社会和司机联合体,促进公共道德的融合。

在以后的工作中,我将更加严格的遵守公车使用规定,保证公车的正常使用和安全性,同时,遵从职业道德要求,全心全意为单位和公众的福祉而努力工作。

检讨报告 篇6

事件问题描述如下:

在6-1至6-3号生产的T8椭圆1/2平钩26*29.5和T8 1/2斜钩V字型直径26的产品,现这两款产品在生产至出货过程中混料包装出货到客户那里,导致影响客户的出货交期,有损客户对我司的印象,并造成公司物力资源的重大损失。

品质部经查证对此事做原因分析如下:

1、商务部的制令单上的图纸没更新只是文字描述。

2、针对产品规格和形状差不多的产品,且在同一台机器上生产,生产一款产品订单时更换模具生产下一款时,技术员未跟品质或点数工序沟通说下。

3、产品点数贴标签的时候标签贴错了,但当班的IPQC盖章时没检查到位发现问题。

4、裁管工序裁切时也没核对制令单来做,裁管员在裁管时没主动把首件拿给OQC检验确认。

5、生产出来的产品没有明确区分标识并分开放置,导致裁切、包装容易出错。

6、出货检查时OQC检验没及时发现问题杜绝流入客户那里。

7、新来员工及临时工未做相关岗前作业培训,容易放错误。

永久改善纠正措施如下:

1、通知此事件相关负责人,然后召开品质异常检讨会。

2、商务部发出的制令单产品资料要及时更新。

3、新来员工及临时工应做相关的产品品质与作业规模培训再上岗。

4、品质部加强对品质检验员的培训与督导,特别是出货检查要把关到位。

5、生产车间5S要做好,如产品要准确标识区分,对于类似的产品要做明显标识并分开放置。

6、各部门的岗位职责说明书的制定落实。让工作流程化,制度化。这样大家工作更顺心。

7、各部门的管理制度撰写制定出来,并落实执行到位。

8、成立ISO内部审核小姐,对各部门的工作流程、5S、管理制度、作业规范、检验规范等相关事项进行不定期地审核与督导。

检讨报告 篇7

核酸报告检讨书

尊敬的检测中心:

我是一名旅游行业工作者,在近日的疫情背景下,为了安心出行,也为了保障客人的健康,我前往您的检测中心进行了核酸检测。然而,在检测结果公布后,我发现自己属于阳性人群,这让我感到十分震惊和不安。

我十分遗憾地承认,我在进行核酸检测前,没有按照防疫要求居家隔离,也没有减少外出频率。在这个特殊时期,保护个人健康不仅是个人的责任,更是每个人对全社会的责任。由于我的错误行为,我不仅成为了新冠病毒的潜在患者,更有可能会将病毒传播给他人,给我们国家抗疫造成不利影响。

在检测结果公布后,我非常配合有关部门的工作,在随后进行的检疫和隔离过程中,也一直严格遵守相关规定、注意个人卫生、配合做好防控措施。此外,我也在返程后到医院进行了详细的问诊和体检,希望对诊断和治疗提供最真实、最详细的信息,以帮助医生更精准、更高效地进行治疗。

今天,我再次向检测中心表示我对我不负责任的行为和行为带来的后果深深地愧疚和歉意。在此,我郑重承诺,将认真审视自己的行为,自觉遵循国家有关规定、做好防护工作,和大家一起共同营造一个更加安全、健康的社会环境。

此致

敬礼!

敬祈

健康、平安!

XXX

20XX年XX月XX日

检讨报告 篇8

核酸报告检讨书

尊敬的学校领导、老师们:

在这个特殊的时期,我因为各种原因违反了学校的疫情防控规定,没有及时上传核酸检测报告,给学校的疫情防控工作带来很大的隐患,给学校带来了不良的影响。在此,我深感内疚,向学校和广大师生道歉。

首先,我想对我持有的不理性、不负责任的态度表示道歉。我一直认为自己没有生病的可能性,所以并没有及时上传核酸检测报告。对此,我深感懊悔。防控疫情是我们每个人的责任,我的行为给他人带来了隐患,这不仅仅是对我自己的不负责任,更是对社会的不负责任。我已经认识到自己的错误,谨慎自己的行为守则,以后不会再重蹈覆辙。对于在学校中推动培养诚实守信的校风建设,我更应该发扬表率,做一个踏实努力充满正能量的学生。

其次,我想向学校和更广的教育群体表达我对疫情防控工作的支持和感激。疫情防控工作期间,学校对我们进行了一系列的规范和指导,保障我们的健康和安全。由衷地感谢学校的关爱和呵护。同时,在疫情的影响下,教育行业也面临很大的压力和挑战。我将牢记学校的使命和担当,尊重学校的规定和工作安排,集中精力学习,为学校做出贡献。

最后,我将进一步加强自己的个人卫生习惯,主动配合学校的疫情防控工作,不做任何妨害学校疫情防控工作的事情。相信在全校师生的共同努力下,我们一定能打赢这场彻底的全球疫情防控战争。

再次向学校和社会,致以最深的歉意。我相信自己会从这里走出来,做一个充满正能量的人。

此致

敬礼

申请人:XXX

二零XX年XX月XX日

检讨报告 篇9

一、检查安全制度建设

对公司的安全生产管理制度检查,发现备案存档工作较好,各制度健全,应急预案完整,演练可行,各项操作规程公布考核成果较好,制度得到落实,并在实践中得到不断更新,各级机构及干部职工自觉遵守制度和规程内容,无违章现象。

二、安全教育工作

公司生产部门每周开展安全总结会议,分析总结安全生产工作的成绩和问题,公司每月对各部门进行安全考核与教育,实际制度落实较好,对突出问题敢于及时发现及时报告,安全教育上墙公司情况良好,警示教育时刻长抓,教育注重成效,不达标准不放过。

三、各项安全硬件设施情况

消防栓有部分没有水龙带或个别没有喷头,个别消防箱陈旧,没有人看管,分部职工对消防器材使用不熟悉。安全防护用品配备较充足,可满足安全生产要求,现场施工标志牌缺少,介工人对标志牌的使用摆设较熟悉。水厂氯气消毒车间已安排专职人员看管操作,配电设备良好,没拉乱接现象。矿泉水厂臭氯发生器操作配备专职人员,并配有防护用具。电厂对高压源按规范设置有效的隔离措施。但电厂的陂头挡土墙出现下陷断裂,存在安全隐患。

四、安全意识

各部门的安全意识较以前有所加强,粗心大意现象较少,杜绝了盲目作业现象,操作记录较齐全,对问题的存在有记录,并存整改意见与成效记录。

五、安全监控

各部门对安全生产职责和责任制有较深认识,落实各制度、规程的自觉性较强,监控框架结构健全,操作效用性较强,并有严格的奖惩制度,对危险源认识和处理机制,处理能力得到加强,监控工作较以前成效较好。

检讨人:

日期:XX年XX月XX日

检讨报告 篇10

尊敬的核酸检测部门:

我是一名来自湖北省的居民,在疫情期间我深切体会到了疫情带来的巨大影响。为了保障自己和身边人的健康,我积极参与疫情防控工作,同时也因此进行了多次核酸检测。

但是在此,我必须认识到自己在核酸检测中存在的问题,特写出此“核酸报告检讨书”,以表达我对核酸检测的尊重和对自己的认识。

首先,我必须承认,在前几次核酸检测中,我可能存在一些不合理的要求。例如,要求检测中心为我提供更快的报告,或者为了规避疫情管控而故意隐瞒自己的病情等。我深刻认识到,这些行为对疫情防控和社会稳定带来的潜在风险,同时也严重违反了社会公德和职业道德。

其次,我也要反思在检测过程中的行为。在检测现场,我可能存在排队等候过程中的不安情绪,也可能存在拒绝配合医护人员进行检测的行为。这些行为不仅会对其他等候检测的人造成困扰,也可能会妨碍到医护人员的工作。我必须深刻认识到,作为一个普通公民,我的每一个行为都直接影响到整个社会的和谐和稳定,希望通过这次检讨能够真正意识到我的行为所带来的影响和责任。

最后,我想对所有核酸检测工作人员致以崇高的敬意和感谢。是你们在疫情面前,为了社会大局和人民健康付出了如此多的努力。我感恩你们在核酸检测中的专业、耐心和负责态度,感谢你们为疫情防控所做的贡献。

在此,我郑重承诺:今后,我会更加积极主动地遵守国家相关规定和要求,坚决配合核酸检测工作,保障自己和社会安全健康,同时也要以身作则,传播正确的防控理念。希望我的行为能够对所有人起到积极的作用,让我们共同迎战疫情,共同迎接美好的明天。

检讨报告 篇11

事件问题描述如下:

在6-1至6-3号生产的T8椭圆1/2平钩26*29.5和T8 1/2斜钩V字型直径26的产品,现这两款产品在生产至出货过程中混料包装出货到客户那里,导致影响客户的出货交期,有损客户对我司的印象,并造成公司物力资源的重大损失。

产品工序责任人如下:

开机技术员:蔡灿军、赖虔洲

品质IPQC:廖仲坤、赖惠兰

点数贴标签:廖凤凤、罗贞凤、吕明

裁管:廖国林

出货检验:易浩

品质部经查证对此事做原因分析如下:

1、 商务部的制令单上的图纸没更新只是文字描述。

2、 针对产品规格和形状差不多的产品,且在同一台机器上生产,生产一款产品订单时更换模具生产下一款时,技术员未跟品质或点数工序沟通说下。

3、 产品点数贴标签的时候标签贴错了,但当班的IPQC盖章时没检查到位发现问题。

4、 裁管工序裁切时也没核对制令单来做,裁管员在裁管时没主动把首件拿给OQC检验确认。

5、 生产出来的产品没有明确区分标识并分开放置,导致裁切、包装容易出错。

6、 出货检查时OQC检验没及时发现问题杜绝流入客户那里。

7、 新来员工及临时工未做相关岗前作业培训,容易放错误。

永久改善纠正措施如下:

1、通知此事件相关负责人,然后召开品质异常检讨会。

2、商务部发出的制令单产品资料要及时更新。

3、新来员工及临时工应做相关的产品品质与作业规模培训再上岗。

4、品质部加强对品质检验员的培训与督导,特别是出货检查要把关到位。

5、生产车间5S要做好,如产品要准确标识区分,对于类似的产品要做明显标识并分开放置。

6、各部门的岗位职责说明书的制定落实。让工作流程化,制度化。这样大家工作更顺心。

7、各部门的管理制度撰写制定出来,并落实执行到位。

8、成立ISO内部审核小姐,对各部门的工作流程、5S、管理制度、作业规范、检验规范等相关事项进行不定期地审核与督导。

检讨报告 篇12

机关司机公车私用检讨报告

尊敬的领导:

我是某单位的一名机关司机,最近因为公车私用的问题受到了责罚,并接受了自我反省和检讨,我深感愧疚,现就此向您汇报和反思。

经查,我在工作中多次将公务用车用于私人违规用途,例如违规加油,借给家人朋友用车,私自开车出门等,对于我的行为,我深感抱歉。在此,我愿意对我的错误行为进行全面的检讨和反省,以期更好地为公司工作,忠诚于职务,恪守法纪。

首先,我认识到了公车是国家财产,机关司机是其奉献者、保管者和使用者,我的违规用车不仅违反了行车规定,更是对国家财产负责的表现,给国家造成了经济损失,教训深刻。

其次,我反省自己没有充分履行职责和到位的工作职责感。作为一名机关司机,在车辆使用过程中,我没有严格按照规定和程序进行车辆管理,监管和使用,并掉以轻心,让自己受到了阶段性的失误。

最后,我反省自己对职业规范和职业道德的认识不够深刻。作为机关司机,我应该在道路交通安全法规方面有更高的要求,对于职业和职业所承载的义务和责任,我应该更加注重,始终牢记自己的职业使命和责任,公正地担负起自己的职责。

面对自己的错误,我决定要把从中得到的教训转化为勇气和动力,认真履行职业使命和职业道德,站在道德和法律的高度上,做到安全驾驶、严格执行规定、按时待岗、符合管理要求,要时刻牢记自己是公务用车的监管者和承担者,保证车辆安全、整洁、正常维护,为单位创造更好的运输条件,为公司的发展出一份力。

最后,再次向领导道歉,保证以后绝不会再犯,恪尽职责,服务好公司,为单位荣誉和发展尽绵薄之力。

机关司机:XXX

时间:20XX年XX月XX日

检讨报告 篇13

机关司机公车私用检讨报告

一、事件回顾

2021年8月21日,我司驾驶员所驾驶的公务车辆被市民拍摄在市区某商场门口等候私人用车,并且在拍摄后被传到网络上,引起了社会的关注和质疑。经过内部核查和调查后,我们公司的调查结果证明了公务车辆被司机私自使用的事实。

二、原因分析

1. 偏离了工作职责

机关司机的本职工作是为公务人员提供出行服务,而不是作为私人司机。只有当工作需要时,才可以使用公务车辆。而那天,司机无视职责和规定,未经事先许可,私自使用公务车辆出现在商场门口,严重偏离了工作职责。

2. 考虑不周

在该事件中,司机在使用公车前没有考虑到私车的存在,也没有对周围环境进行观察,前期预判不足,导致违规行为被曝光。毫无疑问,这是司机的一个低级失误,这也提示我们在接下来的工作中更加重视日常的考虑和有效预判,以避免未来类似的事件。

3. 正确意识淡薄

有时司机私用公车的行为根源不在于司机认为私用公车是合理行为,而是因为缺乏正确的权利观念和遵纪守法意识。在公司内部,应当加强司机的法制教育,让其明确自己的职责和行为要求。我们也应该通过重点责任,引导全体员工更深入地理解法律法规中规定和制度。

4. 管理和监督不当

公车私用在很多机关公司中是一个普遍存在的问题,但是管理和监督不当却使得公司在这种违规行为当中丧失了必要的遏制和惩戒力。作为公司内部的一员,每个人都应该对公司的行为负起责任。此外,加强对司机的监督和管理,增加司机行为监管力度,可以有效地避免这类事件的发生。

三、处理和反思

对于这一事件,公司将对驾驶员进行追责处理。在司机开除处罚时,我们同样需要对自身工作中的不足做出全面的反思,不断完善和加强对于违规现象的治理能力,同时也要做好日常工作,为公司的正常发展继续努力。同时,加强员工法制教育,提升员工遵纪守法的意识,加强对于司机的管理和监督,全面推进公司治理的规范化和专业化。

四、总结

机关司机的公车私用已经成为了社会上一个比较大的现象,此类错误不仅仅削弱了政府机关的形象,也为社会诚信带来了负面的示范作用。这与“七五”、“八五”文艺大潮形成了鲜明的对比,而机关司机的公车私用现象已令社会诚信蒙羞,我们应该深入拨乱反正,「无禁止的意识」,远离公车私用这一治理死角,全面加强对于机关车辆的管控,确保公车运营的规范化、规范化和科学化,为全社会的正常发展创造和谐的社会环境。

检讨报告 篇14

随着安全生产以科学发展观为指导,牢固树立“安全发展”的理念,加大宣传教育力度,研究制定“安全生产”活动的实施方案。方案要突出今年安全生产月“综合治理,保障平安”的主题,着重针对本地区、本单位安全工作的薄弱环节,提出有效的对策措施,做到组织机构健全、 各项工作落到实处。

从事故暴露出的问题可以看出,安全生产只有满分,没有及格。安全,是我们电力工作者的生命,所谓“差之毫厘,谬以千里”,一个简单的操作都关系到多少人的生命。工作中有甜蜜、有成绩,也有不少的伤痛:那就是一次次的安全生产事故。“前事不忘,后事之师”,当我坐下来翻开这一期期的安全快报,大红的标题多么的醒目,每一份都是血淋淋的教训,多么触目惊心。在这些事故原因中,一次次映如我眼帘的不外乎以下一些内容:某某安全意识淡漠,严重违反《电业安全工作规程》和“二票三制”;某某安全责任心不强,麻痹大意习惯性违章;某某现场设备不熟悉,安全措施不完善,安全管理存在死角等等。

我们每一个从业人员自踏入电力行业的大门,就开始接受安全教育。“安全第一,预防为主”我们牢记在心,我们是时时讲、周周学,月月喊,安全工作规程翻破了一本又一本,安全学习记录是厚厚一大叠,那为什么一出事故进行分析,结果就是“违章、麻痹、不负责任”。我想不会有人对安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑,这些都是鲜血教训的经验凝结,每个人都对这些耳熟能详,它是每一个从业人员的三件法宝,但为什么最终却不能落实到行动上?从业人员无所适从,究其原因就是抱着及格就行的思想,怀着侥幸心理,心里头少了安全生产这根弦。

在“大峰矿轮胎爆炸”事故中可以看出有关责任人违章麻痹,存在侥幸心理。有资料显示,在有认为责任的事故中,90%以上的是责任人心存侥幸,安全措施未做到位而造成的。的确,在企业的安全生产实践中正是一些人有了“及格就行”的思想,才导致了事故的发生,轻则设备受损,重则人身伤亡,如果每个安全责任人能够树立“只有满分”的思想,100%严格按安规办事;检查到位,不漏过一个细节;措施到位,不漏过一个疑点,“大峰矿轮胎爆炸”事故是可以避免的。

安全工作只有满分,没有及格。比如说一个工程的十项措施我们做了八项,我们不能说安全工作及格了,往往剩下的两项措施就有可能是我们安全工作的隐患,就是发生事故的原因。“一个小小的错误、一点小小的疏忽对于我们电力从业人员来说都是致命的。也许有人会说安全生产只有满分,没有及格,那我们日常安全坚持恐怕没有几个人能得满分。确实,在安全检查中多少都能够发现些问题,正是通过问题的发现才知道自己的不足,才督促提高自身的技术水平和业务能力,在现实工作中才不会犯同样的错误,才能拿到满分。 安全生产百分百,要做到这一点不是一件容易的事,除了要掌握安全工作规程、技术操作规程,企业纪律章程这几件法宝,还多有几颗心:一、专心。学一行,专一行,爱一行。“即来之,则战之;即战之,则胜之”,不能“身在曹营心在汗”,工作的时候就应该专心工作,不要想工作以外的事情。二是细心。不管是长年在干的,还是第一次接触的工作都来不得半点马虎,粗枝大意实在是安全生产的天敌。“大峰矿轮胎爆炸”事故中死伤人员的组织随意性就充分暴露出了麻痹大意的思想。三是虚心。“谦虚使人进步,骄傲使人落后”。四是责任心。要立足岗位,爱岗敬业,做到不违章违规,在安全生产工作中切实做到“严、细、实”。除了这些,很重要的就是平时的功课要作好,钻研业务,通过平时的实际工作要不断提高自我的技术水平和综合素质,提高实际操作能力和处理事故的能力。只有这样在每次工作中,才能作到次次都是一百分。

每个夜晚来临时,看着万家灯火点缀着我们美丽的城市,我的心里都涌动着温暖,我们应该象爱护自己生命一样重视安全生产。一点小小的故障就可能对安全生产带来巨大的损失。安全生产人人有责,安全生产没有及格,只有满分。

检讨人:

日期:XX年XX月XX日

检讨报告 篇15

尊敬的公司领导:

您好!

感谢您在百忙之中抽空看我写的检讨书!

首先,我对这种沟通方式表示深恶痛绝,而且在近段时期屡次发生此类事情。当时情况是这样,8月2日上午8:58,人力行政物业部副经理王军标在RT_群里发了一份消防局的文件,我一看李小刚经理、杨总也在群里,因不明情况,我便不言语。没想接下来王军标又连发了一串串的信息,确实令人觉得莫名其妙。最后李经理要求我在11:00完成此项工作。因以前部门所有文案工作均由张敏负责,消防档案资料她十分熟悉,因此我在群里向她要了一份消防资料以便参考修改。随后我立即着手资料的填报工作,11:00完成了填写、打印、签名、盖章、扫描、打包工作,将需上报资料呈报王和李经理。下午15:30,李经理安排车辆送我到消防局防火办递交备案资料,顺利完成了这次领导安排工作。事情经过就是这样。

其实,我一直不想陷入这样的纷氛围,或者是因为我一再的忍让,没有及时警醒某些人不端正的居心,也没有积极的向上级反应,造成这次工作的被动。虽然这次消防局要求递交的三份文件按要求完成了,也没给公司带来什么直接损失及影响,但我不想再为自己的错误找任何借口,那只能让我更加惭愧。这份检讨书,向您表示我对这种错误行为的深痛恶绝,我下定决心,不再犯类似错误。因此,这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱,更为重要的

是我感觉到了部门内不和谐的气氛,如果一个团队这样运作下去,将使目标越走越远,甚至惹出更大更多的事端来。如今,虽然事情已经过去,我仍对此深深懊悔不已,并深刻检讨,总结本人思想中的错误有以下几点:

思想觉悟不高,对重要事项认识严重不足。就算是有认识,也没能在行动上迅速实行起来。

思想觉悟不高的根本原因是因为对工作职责不清楚,对待工作的思想观念不够深刻、不够负责。

我决定做出如下整改:

1、对自己思想上的错误根源进行深挖细找,并认清其可能造成的严重后果。

2、认真克服工作懒散、粗心大意的缺点,努力将工作做好,同时加强与公司各领导同事的沟通,创造良好的工作氛围,以优秀的表现来弥补我的过错。

3、此外,我也看到了这件事的造成的负面影响,如果在工作中,大家都互相推诿、相互猜忌、打小报告等,那怎么能及时把工作落实好、做好呢?同时,如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念,不良风气、不文明表现,我们工作的提高将无从谈起,服务也只是纸上谈兵。

在此,我不想用太多的语言文字去解释或去开脱什么,只是想用行动去证明,以后我要努力工作,认真负责,争取为公司的发展做出更大的贡献。所以,我要感谢领导让我写了这份检查,是领导让我认识到自己的错误,给了我一个改进工作方式的机会。

通过这件事,在深感痛心的同时,我也感到了幸运,感到了自己觉醒的及时,这在我今后的人生成长道路上,无疑是一次关键的转折。在此,我向领导做出检讨的同时,也向你们表示发自内心的感谢,并以加倍努力的工作来为公司做出积极的贡献。

##结束

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