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物流年总工作总结实用

物流年总工作总结实用

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物流年总工作总结【篇1】

xx年,在市委、市政府的正确领导下,物流办深入学习贯彻科学发展观,以迎接党的十八大为主线,以服务“两区六城”建设为重点,积极履行市委、市政府赋予的职能,团结拼搏,开拓创新,圆满完成年度各项目标任务,为我市现代物流业又好又快地发展做出了新的贡献。

一、尽职尽责,加强物流行业管理和指导

(一)开展全市物流发展态势调查和分析。为全面把握我市物流业发展的现状,xx年重点开展了快递业发展、运输业扶持、海关监管车辆、物流信息化、完善“义乌港”功能及集装箱甩挂运输等专项调研。以问卷、访谈等形式实地走访了把握我市物流产业发展面临的形势,为市委、市政府提供决策依据。

(二)优化行业发展环境。组织协调公安、工商、税务、综合执法、城区各街道以及协会等相关单位和部门,开展物流行业专项整治行动全年参与专项整治共计规范有序的良好环境。开展 “十八大”期间进京货物的安保工作及货运市场的维稳工作,对快递物流企业与联托运企业开展进京货物安全检查,累计检查快递经营单位168家,联托运物流企业60家。

(三)指导制定全国首个国际货代地方标准。xx年出口模式、出口特点、基本要求、服务环节质量要求、服务评价与考核等内容,为我市国际货代服务工作开展提供了指南。它的制定将有助于规范提升物流行业服务水平,提高小商品出口服务质量。

(四)组建义乌现代物流发展研究所。由物流办、义乌工商学院和交通发展有限责任公司为主体申报成立的义乌现代物流发展研究所于xx年大学、企业间的了解和合作,整合义乌物流人才资源,探索建立产、学、研合作的优良机制。

(五)“义乌运价指数”上线运行。xx年5月17日,浙江省交通运输厅与义乌市政府联合正式对外发布义乌道路货运价格指数。我市作为全球小商品采购与流通中心,对道路货物运价指数进行探索和实践,开辟了道路货运价格指数在全国的首块“试验田”。

(六)调解处理行业纠纷。牵头发挥各方力量,根据不同的个案,进行不同的调处。全年共受理调处各类物流行业纠纷314起,其中市长信箱30起,96150数字城市117起,来电来访167起,做到件件有回复,事事有落实,得到了物流企业与客户的认可,有效地维护了物流市场的稳定,促进市场健康有序的发展。

(七)做好提案议案答复。xx年共办理第十三次提案。我办积极建立健全与部门的协同机制,主动与代表、委员沟通汇报,努力形成全社会、各部门重视、关心和支持现代物流发展的良好氛围。

(八)指导和推动协会发展。充分发挥协会在政府和企业之间的桥梁和纽带作用,积极引导物流相关协会完善管理机制,在去年底指导成立我市快递物流行业协会的基础上,通过指导成立快递物流行业人民调解委员会、签订快递企业自律公约等方式,及时化解行业内部、行业经营者与消费者之间的矛盾纠纷。指导和帮助国际货代物流协会开展换届选举及会刊《义乌货代物流》的出刊工作。

二、多措并举,促进物流企业转型升级

(一)积极落实现代物流业发展扶持政策。根据我市相关扶持政策,经企业申请、我办初步核实、相关部门审核,媒体公示等程序后,xx年共有41家企业符合要求,总扶持资金907.797万元,其中,创建品牌类企业有17家,共计510万元;标箱补助类27家,共计297.797万元;配套资金类1家,共计100万元。

(二)完善现代物流业发展扶持政策。结合我市物流业发展的实际情况,重点针对集装箱堆场,开展提还箱业务和甩挂运输等方面发挥政策的导向作用,已完成现有物流业扶持政策的修订稿提交市政府讨论。同时,制定出台加快推进义乌市现代物流运输业发展扶持政策,重点发展我市大型牵引挂车(集装箱运输车辆),有效增加海关监管车辆的数量。目前,该政策正结合xx年12月1日起实施的营业税改增值税事宜进行进一步论证。

(三)培育现代物流龙头企业。鼓励和支持企业做强做大,积极培育扶持一批具有示范带动作用的物流企业。至xx年年底,我市已通过中国物流与采购联合会评审的做强做大进行了有益探索。

(四)协调解决企业发展中的困难和问题。针对国际国内市场一体化的深入发展和市场竞争的日益加剧,中小物流企业面临的风险越来越多的实际情况,认真履行职能,协调解决企业发展中的矛盾和问题。xx年重点指导快递企业正确应对周边县市企业的恶性竞争,指导国际货代企业开展公共订舱平台建设和甩挂运输,探讨建立物流行业诚信体系。今年宁波“吕圣明出口逃避商检案”涉及我市货代公司近10家,人员达20多人,我办密切关注,及时掌握情况,在市政府与宁波公安等部门的沟通协调下,在义涉案人员提前结案,消除了经营者的恐慌情绪,有效维护了我市国际货代行业的稳定发展。

(五)力争在快递物流企业供地方面有新突破。根据市委市政府的部署,为增强快递物流业的承载力,着手开展快递物流企业供地基础调研,规划在国内物流中心设立快递物流园区,引进培育规模快递物流企业设立分拨中心或区域总部。我办集中力量,对相对有竞争力优势的规模、服务能力、经营状况、发展过程中存在的问题和困难等情况。现已有申通、中通、天天等7家企业提交了项目的可行性报告。

(六)加强物流人才的引进和培养。继续开展“项目化”引才工作,在组织人事部门的关心和支持下,我办xx年引进物流专业人才3名,全年服务企业招才引智532名。与义乌现代物流发展研究所和我市专业培训机构合作,开展物流企业家和从业人员的在职培训300人次。

三、开拓进取,扎实开展国际贸易综合改革试点工作

(一)积极争取国家相关部门将义乌纳入国家相关物流规划工作。义乌物流园区列入国家公路运输枢纽总体规划。国家交通运输部将义乌的列入国家公路运输枢纽总体规划,xx年获得国家、省里下拨的义乌物流园区项目专项建设资金3000万元。

(二)加快建设具有始发港和目的港功能的“义乌港”。

抓紧开展义乌港规划研究工作。由交通运输部规划研究院战略研究所及国家发展和改革委员会对外经济研究所共同编制的《义乌国际陆港发展与规划研究报告》已完成。xx年前瞻性、战略性和协调性角度出发,全方位谋划解决义乌“不沿海”如何发展国际物流的问题,对今后一个时期内义乌市物流业发展具有十分重大的指导意义。

2、积极争取使义乌列为国际陆港城市。在去年争取省交通运输厅向国家交通运输部上报关于要求将义乌市列为国际陆港城市推荐城市的请示的基础上,我办进一步加大请示汇报的力度,邀请交通运输部相关司局领导来我市考察调研。xx年6月20日-22日,联合国亚太经社会在泰国曼谷召开“陆港协定特设政府间会议”,会议最终确定了《政府间陆港协定》的草案文本,我国已将包括义乌在内的17个中国陆港城市名单通报联合国亚太经社会。

商务局、物流办、海关、检验检疫、铁路西站、交发公司等部门与宁波港就两地落实战略合作协议进行具体的对接,在通关模式、堆场建设、信息化功能延伸、开展海铁联运、甩挂运输、双重模式、订舱平台等七个方面取得了共识。

(三)积极争取设立保税物流中心(b型)。按照实施计划和推进计划表,有序开展争取设立保税物流中心(b型)工作,委托国家发展和改革委员会学术委员会编制的保税物流中心(b型)可行性研究报告已完成。xx年工作。同时,我办积极向上级相关部门沟通汇报,海关总署已受理了义乌市的申请,并原则同意,正在国务院相关部委的沟通过程中。

(四)物流公共信息和电子口岸信息平台建设。与改革办、口岸办、义乌工商学院在内的相关人员前往浙江电子口岸义乌分公司、义乌港、中国联通义乌分公司、国际货代物流协会、义联国际物流公司、宁波四方物流等单位走访调研座谈,结合ibm、新加坡资讯通信中心、上海万达信息公司提出的建议,综合“市场采购”贸易试点关联部门意见,分析了我市电子口岸及物流信息化发展需求的现状。与市口岸办共商建立义乌电子口岸平台方案,已形成《关于建设义乌口岸物流信息平台的请示》。

(五)争取列为全国铁路集装箱专办站。目前,铁道部已初步确定了义乌列入规划。同时以国际贸易综合改革试点为契机,积极推进铁路义乌西站海关监管点项目,将铁路义乌西站海关监管点纳入铁路物流中心及铁路集装箱专办站规划,作为先期启动项目之一。

四、攻坚破难,稳步推进“义乌港”重点工程建设

(一)义乌内陆口岸场站项目。二期海关监管区已于海关监管重箱堆场。

开展内陆口岸场站三期可行性研究工作,已完成项目建议书。

(二)义乌小商品出口监管中心(含保税物流中心b型)项目。一期保税物流中心区块占地约环评、水保、交通影响评估等报告的编制与批复,已落实300亩的建设用地指标,正在开展坟墓搬迁工作,到11月底已投入资金3460万。已完成总体规划设计方案征求意见稿,召开规划设计方案讨论会,近期将开展初步设计方案审查及土地招拍挂工作。

(三)义乌小商品国内物流中心项目。一期物流配载区已完成可研、环评、水保、交通影响评估等报告的编制与批复,已完成农作物的清表、高压线搬迁、坟墓搬迁、围墙建设工作,正在进行水系改造。一期土石方工程于9月19日开工建设,截至目前已完成工程量的50%,到11月底投入资金5338万元。已完成总体规划设计方案征求意见稿,召开规划设计方案讨论会,近期将完成初步设计方案审查及土地招拍挂工作。

(四)快递物流园区项目。涉及稠江街道新村城西街道何泮山村484.6亩,目前已完成征迁协议草签工作。已完成农转用土地报批手续,二期红线图已上报征地所,相关政策处理正在加快推进中。

(五)铁路义乌西站海关监管点项目。作为铁路物流中心及铁路集装箱专办站规划的先期启动项目之一,xx年2月7日,我办与义乌海关领导就在铁路义乌西站设立海关监管点进行了专题座谈沟通,于2月9日向市政府提交了《关于启动在铁路义乌西站设立海关监管点申报工作的请示》报告,并做好与杭州海关及铁路部门的对接工作。杭州海关于xx年11月2日同意试行开展铁路转关业务,现正按《海关监管场所管理办法》进行建设。

五、夯实基础,不断加强机关自身建设

(一)加强领导班子和干部队伍建设。全面贯彻党的民主集中制原则,始终坚持科学民主决策,全年召开主任办公会议民主决策和依法行政水平。同时通过开展创先争优活动、“创新创优、提质提效”主题活动、“我的价值观”大讨论系列活动等,全办干部职工综合素质得到明显提升,精神面貌发生深刻变化。

(二)推进学习型机关的建设。围绕中央和省委的决策部署、中国特色社会主义理论体系,坚持抓好政治理论的学习,加快推进党员干部学习的科学化、制度化和规范化建设。及时组织党员干部深入开展党的十八大和市十三次精神学习宣传教育活动。全年共组织政治理论和业务学习”大走访活动和国际贸易综合改革试点工作,有针对性地开展学习调研8次,把抓学习与解难题统一起来。

(三)扎实推进党风廉政建设和反工作。严格执行党风廉政建设责任制,始终坚持把党风廉政建设和反工作纳入全办工作计划。深化岗位廉政风险防控工作,共查找廉政风险点政务、财务公开法律法规学习教育,全年开展党风廉政教育12次,有力提高全体党员干部廉洁自律意识和依法行政意识。

(四)深入开展基层组织建设年活动。紧紧围绕“强组织、增活力,创先争优迎十八大”这一主题,立足自身职能特色,提升组织建设水平。完善党组织制度建设,着力规范“三会一课”、民主评议、党员发展、党务公开等加快推进建设“义乌港”建设,提升服务水平和能力;结合实际,进一步提高创新力度,丰富组织生活和活动形式,认真开展党员关爱基金募捐、中秋节走访慰问联系村困难群众、全民健身登山等活动。

(五)积极开展“进村入企”大走访活动。根据我市开展“进村入企”大走访活动的统一部署,结合我办实际,制定大走访活动工作方案。全办工作人员积极参与,发放宣传资料上周村、洪界村、宾王社区等农户快递、联托运、船公司以及报关公司等物流企业87家。积极开展物流市场的调研。研究思考涉及我办工作的解决问题的方案。对需要其他部门统筹协调的,及时与相关单位联系予以解决。

xx年我办工作虽然取得了很大成绩,但也存在一些问题和不足。主要表现在物流行业管理体制和运行机制有待健全和完善;义乌港基础设施仍不能满足市场的需要;物流发展体系不够完善。加之自我办组建时间不长,尚处在成长壮大的发展过程中,工作标准、工作效率还不能完全适应新形势、新任务的要求。必须抓紧培养优秀年轻干部、不断提高干部队伍整体素质。这些问题和不足,需要我们在今后的工作中认真加以纠正和改进。

物流年总工作总结【篇2】

一、实习目的

社会实践是大学生课外教育的一个重要方面,也是大学生自我能力培养的一个重要方式,因此对于我们在校大学生来说,能在暑假有充足的时间进行实践活动,给了我们一个认识社会、了解社会,提高自我能力的重要的机会。所以我的这次实习主要目的是熟悉物流作业流程,掌握物流作业流程。从而了解我国物流行业发展的状况。

二、实习时间

20xx年12月6日-20xx年3月6日

三、实习地点

xx有限公司安徽分公司

宅急送是国内著名的物流公司之一,1994年1月18日成立,宅急送咨询;60.52.95.53宅急送商标源于原总裁陈平的构想。猴子使人想到灵敏快捷一个跟头十万八千里的孙悟空;拎着的包裹代表从事的小件快运;圆圈寓意门到门服务;绿色象征生命,象征宅急送永远充满活力。截止20xx年,宅急送总资产超过2亿元,员工8000名,车辆1500台,年货物周转量3200万件,年递增率超过65%,为“20xx年中国成长企业百强”第4名,“20xx中国最具竞争力的物流企业”。

宅急送公司恪守“安全、准确、亲切、视服务为生命”的经营戒训。自1994年成立以来,公司以跨越式发展速度在全国建立了庞大的“快运网络”,以优质服务赢得了国内上千家著名企业以及广大民众的信赖;以“诚信,和协,高效,追求卓越”的企业精神,矢志成为民族快运行业的一面旗帜,挑起中国快运追赶世界水平的重任。宅急送在全国有3000多个经营网点,网络覆盖全国20__多个城市和地区;分别在华北、华东、华南、华中、东北、西北、西南设有7个物流基地,40个运转中心,75000平米的配送中心,同时拥有42个航空口岸,360条航线,近1500个航班,620条物流班车线。依托成熟的快运平台,宅急送每年进出港货物逾亿件,真正做到了物畅其流,货通天下。

四、实习主要内容

经过简单的培训我很快加入到运转中心分拣员的行列,刚开始我简单的认为分拣理货是一种纯体力劳动并且向我所学习的简单的“大不压小,重不压轻”等简单的物流操作常识在这里都运用不到。但是很快我就为我的轻浮付出了沉重的代价,我发现这里的每一个岗位都是整个物流流程里很重要的一部分,都需要细心的去完成。开始我只是简单的把各自区域的货物分拣到固定区域,直到后来慢慢接触到班车的车次和运量,才发现分拣原来和物流路由息息相关,物流路由不正是上课时老师所强调的运输合理化的问题。恍然大悟原来工作中处处皆是学问。后来逐渐的从了解到省内的路由。慢慢接触到全国的路由体系。

慢慢的一张全国全公司的物流网络体系在我脑子里浮现。当我已经熟悉了安徽运转中心的所有路由和基本的操作之后。很快我面临到新的挑战,由于领导的赏识我变更了工作岗位,进入到了运转中心的另一个重要工作岗位-运营部网络科,网络科顾名思义就是就是对公司的网点进行管理和协调。并且主要对公司的加盟网络的管理协调。

物流年总工作总结【篇3】

分析、思考和行动上。

首先,回顾过去从年初到sm运输衔接、道路运输催收、财务支付等流程。鉴于这些问题都解决了。针对无纸化报表,针对评估工作前期存在的问题,量化细化评估规定。12月,条形码项目的初步调查和硬件安装开始。部门利用任务登记簿加强执行力,强调执行效率和结果,开展部门礼仪培训,编制年终总结。回顾过去,过去一年的种种情况依然历历在目,很多问题的处理和解决还有很大的改进空间。然而,当时,该部门非常努力地取得了最好的结果。

第二,加强思想认识,学以致用

我们的行为是由我们对环境和自我的判断决定的。我个人认为今年所有的工作变动首先来自于思想上的变化。思想上的怀疑、抱怨、冷漠、懒惰,对工作是致命的。意识到工作首先是我们家自己的事,毕竟我现在三分之一的生活都是工作,衣食住行都靠它。第二个重要的理解是工作可以做好。我听过很多“不可能”这样的话,但最后都说完了吗?因此,我们应该敢于对自己提出高要求

把这个目标详细分解后,前三个月重点解决流畅度和安全性的问题。在总行贸易管理部的配合下,经过严格审核,建立了五金、槽区在生产部安全员的指导和配合下做好了各项安全工作,并颁布了严格的安全管理操作规程。

从准确、高效的目标。运输服务采购采用承包竞争原则,通过房地产抵押增加担保总额,减少现金金额,从而降低公路运输成本9月份运输不及时,采用严格的承运人评估。目前不存在物流催收拖欠或不合时宜的情况,对不合时宜的运输采取罚款和停运措施后有较大改善。

11月份开始分析调整之前工作中的目标冲突,争取专业化的目标。鉴于以往任务完成较晚,结果不理想,部门开始实施任务登记,并通过详细的部门评估加强目标控制管理。加强部门报告的细化和深化,为领导决策提供更多信息。erp系统进入稳定运行阶段后,开始构建条码管理,使部门逐步走向现代化。

物流年总工作总结【篇4】

尊敬的各位领导、各位同仁:

大家好!

一、鼓励政策:

局领导高度重视此项业务、并多次召开专题会就如何来开展物流业务进行研究、随后x局长亲自带队深入到各乡镇及村社进行调研、宣传业务、动员社会各界人士加盟邮政服务三农连锁网点,但当初大家都对这新产品、新业务报有怀疑、不愿加盟,后来经局办公会总结经验后制定出一些行之有效的激励政策;

以点带面。

2、免费做中国邮政服务三农网点店面招牌。

送货上门、售货付款。

城乡一个价格。

1、资金不足使网点供货跟不上。

2、没有车辆运输使货源跟不上。

库管、财务管理等跟不上。

缺少农技知识、无证经营。

为了更好地开展物流业务,我局严格按照州局的安排和部暑、在局长的正确领导下、物流管理员扎实工作、找准切入点、不断开拓市场,依靠当地政府的支持,召集了各网点人员通过培训考试取得了农药和种子的经营许可证,并且根据农资市场品种多样、竟争激烈,利润大众化的规律、我们进货选择了市场上没有的、价格好操控的、质量保证的产品,那样既保证了质量安全问题也保证了利润的空间,08年将重点对退耕还林市场进行营销,目前xx乡也经确定使用我们的硫酸钾型肥料。

三、今后工作中我们继续面临的问题:

1、周转资金问题

08年无周转资金。

严重影响农资配送业务。

中间环节不通畅。

经营产品种类太单一。

管理人员还需增加。

以上汇报希望得到各位领导和各位同仁的批评和指导、我们将认真学习各兄弟县市的先进经验、在工作中进一步探索和发展、力求把这一项工作开展得更好,谢谢!

物流年总工作总结【篇5】

一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务,我作为物流部人员感到非常光荣。

20xx年自身存在不足,工作中不够沉稳,不够老练,经验不足,对一些要求比较高的客户不能及时服务到位,感觉有点欠缺,在新的一年工作中加强自己的服务意识,提高自己服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。

二、20xx年工作计划

1.认真贯彻公司的规章制度

2.加强和现场还有其他部门的沟通

3、工作之余多学习其他部门的业务

4、自学把自己的学历提高一个水平

5、学习会计知识

三、对公司的意见和建议以及各种诉求

1、希望公司能提高员工的福利待遇,一些传统的节日能多发点津贴,旅游地方能更远点。

2、公司应该有奖有罚,不能只罚不奖。

3、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资,相差不要太大。

4、公司能多提供机会帮我们培训,切实提高我们自身业务水平。

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20xx年即将过去,通过这将近一年的物流工作,有以下总结及体会。

一、自己更清楚的认识到了自己工作的意义。

成品发货这个岗位对公司的作用有多大。对自己的岗位不了解或了解不清,工作就会模棱两可,成为应付,就不可能很好的工作,从此我只有不断的通过各种物流知识,了解自己的工作范围、职责要求,激活和发挥自己应有的工作能力,来锻炼自己和提升自己。去发掘和提升自己的才干,用实力来证明自己。

二、不断的加强学习,加强物流工作中的各种技能。

娴熟的工作技能会让自己的工作得心应手,不断的与人交流。获取各种物流发货的经验。在发货上更要对工作的每一个细节进行检查核对,在电池入库的时候,要对电池的各种型号进行一一核对,电池出库时,更要一一查点,数字、型号更要一目了然,每天下班之前,更要加强自查,不能让疑点留到明天。对电池成品的管理更要有条不紊的疏理,帐上一目了然,更要做到心中一目了然。同时对工作的经验进行总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,尽量使工作程序化,系统化,条理化,流水化!

作为双登征程上的一个份子,我们更要透彻地理解公司宏伟的规划、创业的蓝图,在全面理解的感召下,在明确的目标的指引下,在自己的物流岗位上,积极行动起来,参与到双登百年发展的征程当中去。

xx站是一家以物流运输为主业的公司,服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。

今年上半年由于我公司购买了一批中国重汽的车辆,服务站也相应的随着公司新购置的车辆运行。

六月份情况总结:

六月份主要的工作是落实空调送清凉的活动,在活动范围的车辆正好是XX年1月1日至XX年1月9日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍往了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站。

用户对中国重汽产品的真实意见:

用户反映,之前的车辆司机可以随便开,车辆出了故障可以自己解决,现在不行了,很大部份司机上车要很长时间才能适应新车,车辆出了故障手足无措。知道了题目又没有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明,而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。

对分公司服务及中心库职员的要求:

希看分公司领导能够了解区域内各服务站的特点,并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会,在修理碰到题目时能在服务经理的指导下,各服务站配合,能省时省力一起解决用户的题目;能常巡察一下各服务站的工作,现场处理一些突发事件。能够把我站的一些没法完全解决的题目解决一下。例如:针对夏天有一批车水温高没法排除。

在不能调件的一些配件希看中心库能告知我们当地的甚么地方可以购买。

旧件回收的意见:

在一线通报的旧件,只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以够了。上交了旧件收回以后不对应上报的,后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众”

物流年总工作总结【篇6】

物流收货年度工作总结报告


一、


随着快速发展的电子商务行业和全球化贸易的推进,物流行业扮演着越来越重要的角色。作为物流链条中的一环,收货环节在保证货物准时到达目的地、质量完好的同时,也要通过高效的操作和优质的服务来提升客户满意度。本文将以物流收货年度工作总结报告的形式,详细、具体且生动的介绍我们公司过去一年在物流收货方面所做的工作和取得的成绩。


二、工作内容及成果


1. 流程优化


为了提高收货效率,我们对收货流程进行了全面的优化。我们增加了收货点的数量并优化其布局,使得货物可以更加方便地进入仓库,减少了货物堆积和交叉搬运的情况。我们引入了物流自动化设备和系统,例如智能识别设备和条码扫描仪,实现了货物信息的实时录入和查询,大大提高了收货的准确性和速度。我们建立了一个高效的协作机制,通过与供应商和其他环节的紧密合作,实现了收货流程的无缝衔接,减少了不必要的人为中断。


2. 精细化管理


为了确保货物的质量和准确性,我们对收货环节进行了精细化管理。我们建立了完善的收货标准和作业规范,明确了各个环节的责任和要求,提高了员工的工作效率和准确性。同时,我们对货物进行了严格的质检,确保货物的质量符合要求。我们还加强了员工的培训和技能提升,提高了员工的专业水平和服务质量。


3. 客户服务


客户服务是收货工作的重要一环。我们注重与客户的沟通和合作,建立了良好的合作关系。在收货过程中,我们提供了专业的咨询和建议,帮助客户解决可能出现的问题,确保货物能够安全、及时地送达。我们还定期回访客户,了解他们的意见和建议,不断改进我们的服务,以提高客户的满意度和忠诚度。


三、工作亮点及创新


1. 引入无人机技术


为了提高收货效率和减少人力成本,我们引入了无人机技术。通过无人机的运用,我们实现了对大型货物的自动化收货,节省了大量人力资源。同时,无人机还可以在复杂环境下进行货物扫描和监测,提高了货物的安全性和准确性。


2. 推行绿色包装


为了减少环境污染和资源浪费,我们推行了绿色包装。我们采用可再生材料制作包装箱,并且尽量减少包装的使用量,减少废物的产生。同时,我们还加强了对包装的监督和管理,确保包装符合相关标准,并能够有效保护货物。


3. 引进物联网技术


为了提高货物的可追溯性和监控效果,我们引进了物联网技术。通过物联网技术,我们可以实时跟踪货物的位置和状态,及时预警并解决潜在问题,提高货物的安全性和准确性。物联网技术还可以实现对收货流程的远程监控和管理,提高工作的效率和便利性。


四、问题与挑战


在过去一年的工作中,我们也面临了一些问题和挑战。由于电子商务业务的不断增长,我们的收货量也在不断增加,对人员和设施的要求也越来越高。货物种类的多样性和复杂性也给收货工作带来了一定的压力。由于物流行业的竞争日益激烈,客户对我们的要求也越来越高,对我们的服务质量提出了更高的要求。


为了应对这些问题和挑战,我们将进一步加强公司内外部的合作和沟通,提高员工的专业水平和工作效率,加强设备和技术的更新和升级,不断创新和改进我们的服务。


五、结语


通过一年的努力,我们在物流收货工作中取得了显著的成绩。我们通过流程优化、精细化管理和客户服务提升了效率和质量,通过引入无人机技术、推行绿色包装和引进物联网技术创新了工作方式和效果。面对未来的挑战和机遇,我们将继续努力,不断创新和改进,提高客户满意度,为物流行业的发展贡献力量。

物流年总工作总结【篇7】

科学管理,精心组织,合理安排,确保了配送中心优质、高效推进;面对艰苦工作环境和各种挑战,公司上下信心坚定,目标明确,精诚团结,展现了我司能干事、会干事、干成事的精神风貌和务实创新、敢打硬仗的工作作风。回顾总结今年的工作,我们认为通过勤奋努力、扎实有效的工作,为xx物流公司项目建设奠定了坚实的基础,较好的完成了年度各项任务。具体如下:

一、突破项目建设瓶颈,高效推进仓库项目建设

战酷暑,顶严寒迎雨雪,经过五个月的艰苦努力和不懈拼搏,顺利完成了主体工程建设任务,目前正着手项目扫尾和工程验收工作。

二、以安全为主线、质量为核心,确保工程项目安全、优质、高效建设

文明施工作为头等事来抓。首先强调牢固树立全员安全意识,强调没有安全就没有质量、没有安全就没有效益;其次制定安全责任制度,要求每周召开安全生产会议,对高空及危险作业工序或岗位采取一对一盯防措施;第三严格现场安全监管和安全巡视检查,一是上岗人员必须戴上安全帽、穿戴好劳保服装;二是对现场机械设备粘贴铭牌,带电作业场地悬挂警示标识;三诗司领导经常亲临现场检查指导并提出一些行之有效的安全保障措施。一年来,公司未发生任何小安全事故,真正做到了安全事故零发生率。

层层控制。具体做法:一是建设单位派出现场施工员检查把关;二是托监理公司实行全盘质量监管;三是施工单位组织自查自检自纠。对影响工程质量的问题丝毫不放过,发现质量问题及时整改。

高效、快捷地推进项目建设。由于本项目前期受xx高铁建设和xxx建投上收等因素的影响,项目建设进度严重滞后。但在公司上下一班人的努力下,千方百计抢时间、赶速度加快项目建设。到目前为止,钢结构安装、屋面工程、墙体工程、消防水池及室内地面硬化工程等任务,目前已进入了主体竣工验收阶段;冷库工程也于12月24日进场并开始施工安装;仓储货架工程招标也于12月28日对外发布;信息业务楼也正在进行方案设计制作和办理项目报建中。

三、明确岗位职责,建立公司管理制度

由于公司当前主要任务是项目建设,因而在人员配置和岗位设置上均侧重服从服务于工程施工和项目建设,首先是选聘专业、敬业人员安排到重要岗位,明确其工作职责,发挥他们的工作积极性;其次通过建立行之有效的劳动管理制度,使公司上下有章可循、各项工作秩序井然。

四、妥善处理工农矛盾,创建和谐建设环境

强装、强卸、强行阻工既是我们xx一丑恶现象,又是政府全力打击的“三强”行为。在xx物流配送中心项目施工建设过程中同样也存在“三强”行为,我们在处理强装、强卸和强行阻工这类矛盾的时候,主要以沟通说服为主,同时积极依托xx镇党政府和xx村村支两支持,共同处理各类影响项目施工建设的矛盾,建立和谐共融的建设环境。

五、争取政策性资金,促进项目建设

公司物流项目建设周期长、规模,投资需求缺口同样很。为了解决资金需求缺口,我们积极与省市政府部门请示、沟通、联系,程度争取政策性资金。20xx年尽管只争取到省经信技改资金20万元,省两型示范项目专项资金未能争取到手,但为今后进一步争取各级政府给我司物流项目建设的政策性资金提供了良好条件。总之,通过多种渠道向各级政府争取政策资金支持是我司当前和今后的一项重要任务。

六、在工程项目管理上严格实行招投标制度,杜绝营私舞弊和暗箱操作

公司在工程项目管理上,实行公开招标制度,让业务单位在同一平台上公平竞争,这样既避免了暗箱操作和营私舞弊,又做到了项目方案、项目成本最低,比如1#冷库工程通过公开招标,为我公司找到了性价比的方案,确保了我司项目在优质优价条件下正常建设,为今后项目招投标管理打下了良好基础。

七、努力做好企业公关工作,积极争取各级政府部门为我司搭建发展平台

当今企业的发展离不开各级政府的关心和支持。一年来,我司与xx镇基层政府沟通联系做到每周一次汇报,与xx区、xx新区工作汇报每月至少一次,与市政府办、商务局、规划局、国土局等政府部门请示汇报、沟通联系保持常态。xx物流虽然是服务“三农”前景看好的物流配送企业,但企业的发展和做做强最终离不开政府的扶植和支持。xx从承办“万村千乡工程”的经验来看,利用党对经济发展政策和资金支持,能够有效增强企业发展后劲并缓解企业发展时期的资金需求。因此,一年来我司积极与相关政府部门沟通、联系,让政府部门尽可能了解xx企业的发展方向,了解xx物流的经营情况,了解xx是怎样全心全意服务“三农”、支持农村经济建设的。

八、加强公司业务员工学习,提升员工队伍素质

我们认为,企业的发展离不开人才,而人才的培养离不开企业自身的培训和领导的言传身教。一年来,公司一方面积极参加总部组织的全员业务培训;另一方面,在强调团队建设和激励机制的同时,更注重公司内部员工的素质教育。素质教育对xx物流这样一个新兴企业来说十分重要,首先具备现代化物流手段的企业需要高素质人才;其次提升职工队伍素质可以使企业快速走上良性循环。

回顾一年来所做的各项工作,所取得的成绩有目共睹。公司从无到有,从小到,从平地荒原到仓储配送库的拔起,表明我们“天客人”是一个不怕困难,勇于开拓,不断进取的团体,是一家致力于发展农村现代物流配送的新型企业。

物流年总工作总结【篇8】

转眼间,踏上工作岗位已经10年,而进入日陆这个大家庭也已是第七个年头,我从当年的毛头小伙,不谙世事到如今的成熟老练,工作驾轻就熟,都离不开社会这所最好的大学,以及这间最好的课堂。同时也有幸见证了日陆在中国国内的快速成长,从10年前的仅有两个人的代表处,发展到现如今拥有两家合资公司,经营有自己的'仓库和车队,员工人数几何级的增长,并且第三家独资公司又即将启动,这一切无不体现着中国这片沃土所带来的生机和活力,也验证了日陆在中国的远见卓识以及正确的。

相信每个人都在过去的一年中都学到了,成长了,感悟了,当然其中也包括我。在出口的轮岗和悉心教导,都能够独挡一面,个人能力突飞猛进,能够很好的完成分配的任务。

20xx年初开始,x总要求我不能仅仅满足于领导好罐箱部门的操作,同时要抽出身来做好罐箱的营业,积极开拓市场和客户,发展新的业务。于是,在平时纷繁复杂的日常操作管理中,我又分身出来开拓市场,虽然时间有限,但值得骄傲的是,为公司开拓来了如物流等客户,还有如这样的极其优质的,能为公司带来可观收入的长期物流项目。

与此同时,x总又委以重任,作为日陆北方和日陆外联发共同的营业企划部的负责人,将公司的仓储、运输、罐箱销售统一协调管理,以便为客户提供全方位的物流服务。此举收效也相当好,很快就有罐箱的客户也用到了我司的仓储,而仓库的客户也有罐箱的需求,真正的将公司的资源有效结合,一致对外了。

随着钟声的敲响,我们步入了崭新的一年,在新的一年里,我的个人是:

继续总结前期的销售工作,不懈跟紧潜在的大客户,争取到更多分量十足,如同一样的优质客户;尽早培养出新的罐箱部门的领导,对其高标准,严要求,使其能够顺利接替我的职位,继续领导该部门稳定成长;当然,我还是会继续帮助并做好监督支持工作,不可能彻底放手不管:

抽出时间,多多结识船公司和专业危险品运输公司,做好公关工作,争取主要航线的较好危险品海运运价和陆运运价,为将来更好的报价做准备;协助新任的综合营业部x部长,不仅将罐箱的营业做上去,也将其他的业务如运输、仓储、货代做上去,开拓一定的业务量;在20xx年将剩余的在职硕士研究生课程结束,并完成答辩,顺利拿到学位证。

工资得到大幅提升:

在新的一年中,希望公司能继续发扬自己好的传统,在原有的基础上更上一层楼,在此提出一些个人建议,有则改之,无则加勉:加强对公司员工的培训,无论是车队司机、调度、各部门的操作,还是营业保可适当聘请外来专家进行培训,同时公司也可组织内部培训,这样可以提高全体员工的素质,等于是间接提升了公司的竞争力;梳理清晰公司的层级和架构,使各个职位的员工清楚知道各自的职责和权限,在这个前提下,可以鼓励员工多替公司分担一些份外的工作;多使用萝卜,而不是大棒,员工需要的是恰当的激励机制;适当拨给各部门一点公关基金,允许各个部门间互相联谊,增进部门及同事间的感情,融洽关系,方便日常工作和沟通。

虽然在过去的子弟兵的伟大,全国人民的上下一心,以及十月气壮山河的国庆阅兵所感动。

衷心祝愿祖国强盛,公司繁荣,员工加薪!

物流年总工作总结【篇9】

回顾来到公司管理仓库半年多的工作历程,既有失败的痛苦,也有进步的喜悦。通过总结,我们记录下了失败的教训和成功的经验,记录下了所获得的成绩和进步,这样可以使我们更加时时激励自己,保持更好的水准。通过总结,部门间交换、分享相互的长处和短处,经验和教训,感受着团队的温暖,从而收获关切和期望;通过总结,把优势继续用于未来的工作,并有针对性、计划性地去改变总结出来的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改进。

在公司领导的正确指挥、各部门的积极协助配合下,仓库的各项工作始终围绕着库存货物安全、库存数据准确、作业标准规化、运营配送高效率、热情服务高质量的目标开展工作。首先建立建全了各岗位工作职责,规范了各项业务流转程序;结合公司经营实践,完善了库存单据据管理和库存数据的规范管理;与此同时,还对库区建设进行了改造,仓库分区、货物分类、标识建设的完善,标志着仓储管理标准化进程的全面启动。特别是仓库现场管理的严格要求,较好的改变了过去那种不用的杂物,包装材料、使用工具及废损包装物随处可见,杂乱无章的现象。对货物堆码,分拣备货标准细致化,也随着整顿、整理、清洁、清扫,素质的学习开展。货物的收、整、发、存管理工作,伴随着岗位责任制的贯彻落实,得到了全面提升。对仓库历史遗留的呆滞货物,不良品,、返厂货物进行了彻底清理,并建立了相应区域,为今后此项工作的顺利开展奠定了基础。如今日常管理中的所收、发货物(含退货入库)数据准确率为95%以上。仓库货物码

放整齐、横竖成行,并按分类、规格型号摆放,编号与货位基本保持一致。各项作业完毕,能及时清理工具、包装物。在严格遵循公司的相关制度及作业流程的同时,积极配合完成货物进库验收工作,保证了库存货物原始数据的准确性、真实性;在规定时间内,保质保量完成货物出库的包装、配送作业任务,服务满意基本无投诉;特别是在公司面临严峻的形式下,动员全体员工轮休时缺少搬运工,全体员工充分发挥积极主动性,在其他部门、同事的大力支持下,圆满完成了59变速箱20xx年的配送任务。

仓库工作的进步是显著的,然而,也存在许多问题和错误。接收货中的数量短缺、货物包装破损;出库配送中的串货错发、交接不明、货物丢失;保管中的编号不符,防范不严,数据不实等都有错误发生。货物摆放不标准,的认知度。

流程的执行力低下问题:仓库管理中出现的部分问题都是因在制度执行中未按规范及

标准化作业,用传统习惯方法取代科学计划而发生的。①、如库存帐、物、卡不一致,库容、库貌不整等问题。②、部门、岗位间协作接口部位的责任共性,引发的失误和错误:如,进货的验收、单据录入、整理入库、订单备货、检验发货、应按照规范共同完成,对发生的数量、包装规格错误;③货物出库过程中仓库管理员串货、错发产生的错误,和不按照计划发货引发的相关责任难于具体化,增加了管理成本和难度。

通过上述问题,可以看到未来仓库管理工作的任务是艰巨的,许多工作有待于加强、落实。面对标准化的第三方物流,还会出现新的矛盾和问题,如何解决当前管理工作中的问题和错误,应对出现的新问题,是摆在我们每一个人面前的课题。对当前出现的问题和错误,首先应当加强认识,培养敢于承担责任的勇气,培养敬业精神,层层落实岗位职责;坚持三不放过原则,规章制度面前人人平等,奖罚分明;继续加强素质培训和进行有效沟通,引导、帮助员工端正态度,施教于心,心系于业;继续加强专业知识,员工意识,职业技能的学习培训,理论与实践相结合,避免工作失误及问题的出现,提高服务质量。然而所有学习、工作的重点,都取决于行动的落实,如何培养创新的落实意识,如何打造高效落实的团队,如何创建良好的执行文化,如何管理好时间促落实,如何为落实制定制度保障,并掌握有效落实的重要方法,这都要求我们要有坚持不懈的韧劲,要有坚定不移的意志,真正以实际行动,一步一个脚印去实践目标,实施计划,最终达到设定的目标和标准。

物流年总工作总结【篇10】

从事物流电话客服工作是一份很需要耐心且极具挑战的工作,不管时间的长短,电话客服都可以给人很大的成长。转眼间,一年来的客服工作即将结束,现将一年来的工作情况总结如下:

一、立足本职,爱岗敬业

作为客服人员,我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事,每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的去做;当同事遇到困难需要替班时,能毫无怨言地放弃休息时间,做好工作计划,坚决服从公司的安排,全身心的投入工作。

二、勤奋学习,与时俱进

记得x主任给我们新员工上过的一堂课的上有讲过这样一句话:“选择了就是选择了不断学习”。作为电话中心的客服人员,我深刻体会到业务的学习不仅是任务,而且是一种责任,更是一种境界。这几个月以来我坚持勤奋学习,努力提高业务知识,强化思维能力,注重用理论联系实际,用实践来锻炼自己。

系统性、预见性和创造性。

2、注重克服思想上的“惰”性。坚持按制度,按计划进行业务知识的学习。首先不将业务知识的学习视为额外负担,自觉学习更新的业务知识和企业文化;其次是按自己的学习计划,坚持个人自学,发扬“钉子”精神,挤时间学,正确处理工作与学习的矛盾,不因工作忙而忽视学习,不因任务重而放松学习。

在今后的工作中,我会努力的继续工作,在工作中保持好和客户之间的关系,用最好的服务来解决客户的困难,让我用最好的服务来化解客户的难题。制定如下计划:

质量、效率三者结合。

2、加强自身学习,提高业务水平。熟练掌握“一口清”,在解决客户问题时能够脱口而出;加强知识库搜索的练习,熟悉知识库的树形结构,帮助我们高效的利用知识库;不断巩固所学的业务知识,做到准确完整的答复客户的问题。

3、不断完善自我,培养一个客服代表应具备的执业心理素质。要学会把枯燥和单调的工作做得有声有色,学会把工作当成是一种享受。


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