安检心得体会。
安检的心得体会(篇1)
一、提高职业道德素养、养成崇高的敬业精神
职业道德，是人们在职业活动中应遵循的特定职业规范和行为准则，即正确处理职业内部、职业之间、职业与社会之间、人与人之间关系时应当遵循的思想和行为的规范。它是一般社会道德在不同职业中的特殊表现形式。职业道德是在相应的职业环境和职业实践中形成和发展的。职业道德不仅是从业人员在职业活动中和行为标准和要求，而且是本行业对社会所承担的道德责任和义务。职业道德是社会道德在职业生活中的具体化。
职业道德的特点主要表现在四个方面：
1、范围上的特殊性：从民航系统看，安检的职业道德，主要是调节安检人员与旅客、货主之间的职业道德关系。
2、内容上的稳定性、连续性：职业道德与职业生活紧密相联，在长期的社会职业实践中形成了稳定的职业心理和世代相袭的职业传统习惯。
3、形式上的多样性、具体性：职业道德的内容千差万别，各行各业从突出自身特点出发，采取具体、灵活、多样的表现形式，将职业道德的内容具体化、规范化、通俗化。
4、强烈的纪律性：纪律也是一种行为规范，但它是介于法律和道德之间的一种特殊的规范。它既要求人们能自觉遵守，又带有一定的强制性。
职业道德教育的根本任务是提高受教育者的职业道德素养，调整其职业行为，使受教育者能够养成崇高的敬业精神、严明的职业纪律和高尚的职业荣益感。安检的每一个岗位，都与旅客生命和财产的安全紧密相连，空防安全无小事，失之毫厘，差之千里，安全责任重如泰山。同时，在确保安全的前提下，以全心全意为人民服务和集体主义为道德原则，把“保证安全第一，改善服务工作，争取飞行正常”落实到安检人员的职业行为中，树立敬业、勤业、乐业的良好道德风尚。
二、加强安全检查，提高业务技能
民航安全技术检查，是指在民用机场实施的为防止劫（炸）飞机和其他危害航空安全事件的发生，保障旅客、机组人员和飞机安全所采取的一种强制性的技术性检查。
安全技术检查工作应当坚持安全第一、严格检查、文明执勤、热情服务的原则。在具体工作中应做到：
1、严格检查：确保安全是安全技术检查的宗旨和根本目的，而严格检查则是实现这个目的的`手段和对安检人员的要求。
所谓严格检查，就是严密地组织勤务，执行各项规定，落实各项措施，以对国家和乘客高度负责的精神，牢牢把好安全技术检查、飞机监护等关口，切实做到证件不符不放过，安全门报警不排除疑点不放过，X射线机图像判断不清不放过，开箱包检查不彻底不放过，以确保飞机和旅客的安全。
2、坚持制度、区别对待：国家法律、法规以及有关安全技术检查的各项规章制度和规定，是指导安全技术检查工作的实施和处理各类问题的依据，必须认真贯彻执行，决不能有法不依，有章不循。同时，还应根据特殊情况和不同对象，在不违背原则和确保安全的前提下，灵活掌握处置各类问题。通常情况下对各种旅客实施检查，既要一视同仁，又要注意区别，明确重点，有所侧重。
3、内紧外松、机智灵活：内紧是指检查人员要有敌情观念，要有高度的警惕性和责任心、紧张的工作作风、严密的检查程序，要有处置突发事件的应急措施等，使犯罪分子无空可钻。外松是指检查时要做到态度自然，沉着冷静，语言文明，讲究方式，按步骤有秩序进行工作。机智灵活是指在错综复杂的情况下，检查人员要有敏锐的观察能力和准确的判断能力，善于分析问题，从受检人员的言谈举止，行装打扮和神态表情中，察颜观色，发现蛛丝马迹，不漏掉任何可疑人员和物品。
4、文明执勤、热情服务：机场是地区和国家的窗口，安全技术检查是机场管理和服务工作的一部分。检查人员要树立全心全意为旅客服务的思想，要做到检查规范，文明礼貌；要着装整洁，仪表端庄；要举止大方，说话和气，“请”字开头，“谢”字结尾；要尊重不同地区不同民族的风俗习惯。
三、熟练掌握法律法规，确保安检工作有据可依
《国际民用航空公约及其附件》、《东京公约》、《海牙公约》、《蒙特利尔公约》、《蒙特利尔公约的补充协定书》、《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》、《中国民用航空安全检查规则》、《中国民用航空危险品运输管理规定》等相关法律法规都是安全检查工作的依据，所以在平时的工作中我们一定要熟练掌握法律法规的相关规定，以便更好的完成各项工作任务。
安检的心得体会(篇2)
告别夏的繁华，我们接受秋的洗礼。转眼间，来到机场已三个多月，从最初的懵懂到现如今的略知一二，是一次蜕变，更是一次学习的过程。
离开校园，踏进军营，是我人生的一大转折;离开部队，走入社会，进入机场，又是我一次华丽的转身。安检，起初对于我是陌生的，想当然的认为仅是检查而已，其实不然，经过学习后了解到，它既要保证空防安全，又要严防和炸机事件的发生，风险大，责任重。因此，要干好这项工作就要付出更大的努力!
记得刚到安检站时，领导曾对我说：“这项工作挺苦、挺累，没有你想象中简单，你有信心干好吗?”我很坚决的说没问题，心想部队里那样艰苦的训练都熬过了，这里能有多难，可事实并非如此。一次一位同事在对一名旅客进行人身检查时，发现其走路有些异常，随即让他脱鞋检查，果然在鞋中发现一个打火机。这样类似的事情还有很多，看来干好这项工作仅靠满腔热情是不够的，需要学习的还有很多，尤其在实际操作方面。这点，许多同事给予了我很大帮助，从暂存单的填写到验证、人身检查等，事无巨细，将他们在工作中积累的经验毫无保留的传授给我，让我受益匪浅，在这里我要感谢他们，谢谢!
安检的心得体会(篇3)
一年来在机场党委和公司直接指导和关怀下，本人在政治思想、学习工作、劳动纪律、生活等方面均有提高和进步，现总结如下：
一、思想政治方面
能积极参加公司所组织的政治学习和培训。通过学习和培训提高了理论水平，认清了大好形势，明确了个人奋斗目标，积极向党组织靠拢，希望早日成为一名光荣的中共党员。为党的事业更好的工作，全心全意为人民服务作为唯一的宗旨。为实现这一宗旨，就必须加强对党的重要思想的学习，将党的思想作为处事立世的根本。在正确的理论指导下，前进有了方向，有了动力，不断前进，不断地取得良好的成绩来向党和人民交一份满意的答卷。
二、学习工作方面
学习是为了更好的工作，要很好的工作就得不断的加强学习，尤其我们正处于一个知识爆炸的年代，各种新知识、新技术、新的管理模式不断的涌现，知识更新的频率越来越快。只有自觉的学习不断地更新知识结构才能更好的适应通信导航这一本职工作的需要，同时积极参加各种业务培训，不断的积累工作经验。将所学到的知识应用于自己的实际工作之中，从而保证了本职工作的顺利进展。若安于现状，不思进取，只图应付，将会造成不可弥补的损失。在工作中牢固树立“安全重于泰山”的思想，安全是集团公司发展的基本保障和坚实基础，关注安全源于我们对生命的尊重，源于我们对社会、国家的责任。只有在工作中一丝不扣、毫厘不差的执行各种安全保障制度，遵守工作纪律，才能保障航空安全、经营安全、资产安全和信息安全，铸造集团企业健康的肌体；以“三人行必有我师焉”的认识，杜绝在工作中的自高自大，自我自为的错误思想，取他人之长补已之短，团结同事一道搞好工作，共同构建诚信友爱、充满活力、和—谐的团队；用“创新”观念指导实践工作，创新是企业发展的不竭动力，也是集团公司永葆生机和活力的源泉。
在通信导航设备设施维修中精于思、敏于行，想别人所不敢想，用别人所不敢用的方式方法提升设备平均故障时间，提高设备维护能力，同时也为公司节约了大量的维护成本、维护时间（与同事在处理dvor信标故障中获公司奖励）；在工作中严格遵守劳动纪律，按时上班，从未出现旷工和串岗现象。在保证自己工作完成之余，也为他们排忧解难，毫无保留将自己的知识和技能传授他人，共同进步。
三、生活及劳动
“诚信胜于生命”立身以诚为本，处事信为先，有诚走遍天下，无诚寸步难行。在生活方面对人诚恳、谦虚与同事们共同生活学习。量入为出、简朴生活、戒奢戒逸，始终保持着劳动者本质。在劳动中积极参与公司组织的各种义务劳动（割草、清洁公共卫生等），从不记较人个得失，自己能做的自己做，自己能解决的问题自己解决，不断强化个人执行力。
这一年来我做到：对公司是忠诚的、对同事是坦诚的、对旅客服务是真诚的。但我还存在一些不足之处，主要是学习不够深入，政治敏锐性不够强，文字功底不够扎实，有待在今后的工作中进一步完善和提高。
安检的心得体会(篇4)
进过7天的紧张学习，由中南局组织的《20xx年机场场务和助航灯光维护职业技能鉴定培训班》终于敲响了结尾的钟声。对于这几天的培训课程，我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。安然教授的博文广识、生动讲解、精彩案例;上海虹桥机场陈君德老师的丰富经验，无不在我的脑海里留下了深刻的印象，我接触场务这一工作时间不久，涉猎面有限，通过此次培训班，大大地提升了我的见识及知识。
此次精彩的培训学习主要心得有以下几个方面：
一、让自己更加了解场务工作的重要性。
场务工作是机场安全运行的第一道门槛，跑道不能使用，飞行器无法起降，其他大部分岗位都将是形同虚设。场务工作主要包括：跑道道面修补养护、道面标志标识的喷涂养护等;长久以来，我一直以为场务只是巡查、清扫道面而已，我们场务人也被其他同事笑称“清洁工”，学习后才知道，原来这些关乎机场、飞行器运行安全的事务都是场务人的工作，只是限于支线机场的设备需求无法达到，工作范畴才会相对简单。
二、了解了更多道面维护、标志标识的知识。
这次培训学习，花了很大一部分时间去学习跑道道面维护的知识，包括有跑道修补材料的种类及选材、施工条件、施工方法。另外标志标识方面，如何计算跑道端标识码、如何将电子图例按比例放大喷涂在道面上，学员们都在陈老师的指导下进行了实操，并独立进行考核。虽然大部分知识我们目前还未能用得上，但我相信，我们所学的知识储备就跟军队“养兵千日，用兵一时”同样的道理，到条件具备时，将发挥极大的效用。
三、与兄弟机场的同行学习交流。
培训班中不但有同属广东省机场集团的揭阳、湛江、惠州机场的同行，还有大批广西及长江以南机场的同行，大家在一起相互交流、互补长短。对于我这个小机场的场务人来说，他们的经验何其宝贵，出外学习是看世界，也是一个很好的吸收经验的平台，能不能把握主要看心态，我想，我的方向和出发点都是正确的。
学习是可贵的，培训是精彩的。通过这次可贵而精彩的培训学习，我们的技术水平提高了、业务更精通了。感叹与憧憬之余，我想我们只有靠自己的聪明与才智、努力与勤奋去建设好xx机场，为我们明天更好的发展贡献自己微薄的力量。
安检的心得体会(篇5)
安检个人心得及心得
【上篇：安检业务自学心得及心得】
安检业务自学心得及心得
航空保安部摇滚队警卫大队——王启富
2010年9月，集团公司组织安检证持有人进行再培训。由于培训量大，安检证复训采取自学集中辅导的方式进行。其中，小学自学时间定为2010年9月3日至9月17日。通过最近的自学，总结了以下经验：
我。提高职业道德，培养高尚的职业素养
职业道德是指人们在职业活动中应当遵循的具体职业规范和行为准则，即正确处理内部职业，职业，职业与社会之间，人与社会之间。人与人之间的关系应该遵循的思想和行为规范。它是社会普遍道德在不同职业中的一种特殊表现。职业道德是在相应的职业环境和职业实践中形成和发展的。职业道德不仅是员工在职业活动和行为中的标准和要求，更是行业对社会的道德责任和义务。职业道德是社会道德在职业生活中的体现。
职业道德的特点主要表现在四个方面： 1、范围的特殊性：从民航系统的角度来看，安检职业道德主要是调整安检人员之间的职业道德。保安人员和乘客和货主。 2、内容的稳定性和连续性：职业道德与职业生涯息息相关，在长期的社会和职业实践中，形成了稳定的职业心理和传统职业习惯；
3 .形式上的多样性和特殊性：职业道德的内容千差万别，各行业从突出自身特点出发，采取具体、灵活、多样的表现形式。 4、纪律性强：纪律也是一种行为准则，但它是介于法律和道德之间的一种特殊规范。它不仅要求人们自觉遵守，而且具有一定的强制力。
职业道德教育的根本任务是提高受教育者的职业道德，调整其职业行为，使受教育者能够树立崇高的职业精神、严格的职业纪律和崇高的职业荣誉。感觉。安检中的每一个岗位都与乘客的生命财产安全息息相关。防空安全无小事，距离一毫米或一千里。安全责任重于泰山。同时，在确保安全的前提下，本着全心全意为人民服务、集体主义的道德准则，将“保障安全第一、改进服务工作、争取正常飞行”落实到安检人员的职业行为中，树立敬业精神和勤奋精神。 , 音乐界的良好道德。 2. 加强安全检查，提高业务技能
民航安全技术检查是指在民用机场为防止劫（炸）机等危及航空安全事件，保护旅客安全而进行的检查，机组人员和飞机安全的强制性技术检查。
安全技术检查工作要坚持安全第一、严格检查、文明工作、热情服务的原则。在具体工作中应做到： 1.安全第一
一是严格检查：确保
安全是安全技术的宗旨和根本目的检查，严格检查是达到这个目的的手段，也是对保安人员的要求。
所谓严查，就是本着高度负责的精神，严格组织职责，落实各项规定，落实各项措施，牢牢把控安全技术检查、航空器监控等障碍。国家和乘客。确保飞机和乘客的安全，确保飞机和乘客的安全； 、区别对待：国家有关安全技术检验的法律、法规和各种规章制度是指导安全技术检验工作实施和处理各种问题的依据，必须认真贯彻执行。别跟着。同时，根据特殊情况、不同对象，在不违反原则、确保安全的前提下，灵活处理各类问题。一般情况下，对各类旅客进行检查时，要对各类旅客进行综合处理。乘客的平等，但也要注意差异，明确重点，重点突出。警惕性和责任感，紧张的工作作风，严格的检验程序，应急处置突发事件的措施，让不法分子无处可去。外松是指检查要自然、冷静、文明、讲究方法、工作有条不紊。见证性和灵活性是指在复杂的情况下，检查人员必须具备敏锐的观察能力和准确的判断能力，善于分析问题。 4、文明值守、热情服务：机场是地区和国家的窗口，安检技术检查是机场管理和服务工作的一部分。检查人员要树立全心全意为旅客服务的思想，规范、文明、礼貌；衣着整齐、端庄； “一句话，要尊重不同地区不同民族的风俗习惯。
三、精通法律法规，确保安全检查工作有据可依
《国际民用航空公约及其附件》、“东京公约》、海牙公约、蒙特利尔公约、蒙特利尔公约补充协定、中华人民共和国民用航空法、中华人民共和国民用航空安全和保安条例、中国民用航空安全检验条例、《民航危险品运输管理条例》等相关法律法规是安全检验工作的依据。因此，我们在日常工作中必须熟练掌握法律法规的相关规定，才能更好地完成各项工作。
【第二部分：机场安检工作个人总结】
机场安检工作个人总结
没有过硬的业务知识，再好态度和热情，也不能让客户满意。在每一项服务中，我们都要善于总结经验，提高服务的艺术性。注重艺术才能让客户感到舒适和满足，这需要仔细的思考和理解，经常换位思考……
任何职业都是间接或直接地为人类或他人服务。不同但对服务质量的本质要求是相同的。目前普遍认为服务质量是服务对象的满意度和同行的认可，而服务对象的满意度和同行的认可不是简单的微笑、文明语言和后处理，更重要的是服务质量提前工作和输出产品的质量。 .
我从事的安检工作的核心内容是确保安全。我们输出的产品是安检服务质量最重要的衡量标准。安全也是最重要的措施。那么如何提高服务质量，才能体现安检工作的最大价值呢？
我认为
首先，我们要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量好，客户满意度高，心情舒畅，安检和谐愉快。反之，客户满意度会低，情绪会低落，心里会产生厌恶、对抗，甚至敌视来干扰安检人员的工作
< p>。从表面上看，我们的服务质量会影响安检的形象，而在更深层次上，会动摇安检的根基，后果将不可逆转。因此，我们必须不断提高服务质量，以获得优质服务和安全的声誉。其次，要有职业道德和对企业敬业忠诚的品格。没有这两个品质，就不可能提供高质量的服务。没有这两种素质，我们就会不主动、敷衍、昏昏欲睡、昏昏欲睡、不负责任、马虎、不断犯错，影响团结、合作，影响形象。因此，如果网络要自觉地不断提高服务质量，它必须具备这两个品质。
第三，要有大局意识和良好的心态。只有有大局意识，才能真正认识到服务质量的重要性和必要性。只有有大局意识，才能积极主动地为他人着想，为服务着想。只有有大局意识，才能自觉提高服务质量。只有拥有良好的心态，才能意识到自己岗位的重要性和不可或缺性。只有拥有良好的心态，才能意识到为他人提供优质服务是一种享受和幸福。
第四，要加强学习，提高素质，总结经验，注重艺术。只有不断学习，才能提高我们的业务质量，为客户提供无差错的优质服务。只有优秀的个人素质，才能赢得服务对象的信任，提高服务对象的满意度和认可度。
没有扎实的业务知识，态度再好，热情再高，客户也不会满意。在每一项服务中，都要善于总结经验，提高服务的艺术性。注重艺术性可以使客户感到舒适和满足，这需要仔细考虑和理解。需要不断地体谅和考虑他人的处境和困难。
为了乘客的满意，我必须提供优质的服务。为保障空防安全，让我们携手共创品质，打造安检工作坚不可摧的品质基石。以上是我的一些肤浅的理解。请各位领导、评委、同事批评指正，谢谢大家。
【第三部分：安检员个人业务工作总结】
安检员个人业务工作总结
过去一年的安全工作围绕围绕“安全标准化”。一个管理体系，主要从职业健康、安全和环境保护三个方面。刚开始从事安全工作时，我的工作经验不是很丰富，工作中总是会出现这样那样的问题。为了在短时间内熟悉各项业务，我通过各种渠道学习安全知识，不断充实自己，通过“安全标准化”工作逐步成为一名合格的安全员。能做的就是再次加强学习，不断地下实践，理论联系实际，勇于接受一切，在最短的时间内适应这个新环境，对自己负责。在此期间，我最大限度地发挥了个人能力，在我的岗位上展现了新的优势。虽然有艰辛和疲劳，但有成功也有失败，有牺牲也有收获，有感悟和经历。特别是总结成功与失败，希望在新的一年里，扬长避短，慎重做这项总结工作。下面，我从三个方面来总结一下我的个人工作：
我。思想方面
我始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻落实政策，坚持服从和领导安排，政治立场坚定，能在实际工作中解放思想，实事求是，与时俱进，求实效。在安全检查监督过程中，了解并向上级汇报安全生产意见，及时、准确、如实向领导汇报煤矿生产中存在的重大问题，决不带偏见，更不要说“湿气”。始终认为安全无小事，安全隐患再小，一发现就必须立即制止。不做“老好人”，勤奋不拖沓。只有这样，才能把安全工作做的扎实、真实、细致。 .
二、业务方面
态度决定一切。在工作中，你必须具备并具有良好的敬业精神和高度的责任感，努力学习相关业务知识，提高你在行业中的知识水平，深入地下，向煤矿工人学习，向技术工人学习，生产经理等同志请教，在最短的时间内掌握了更多的煤矿知识，并将所学付诸实践。作为一名安全检查员，您必须始终牢记自己的责任。你的疏忽很可能导致工作面、隧道、矿井发生重大事故，造成人员伤亡。同时，在几个月的工作中，我意识到安全检查是一项非常专业的工作，必须掌握所辖范围内的技术技能。从事煤矿安全检查监督工作，必须熟悉本专业的安全。生产技术知识和生产细节容易产生安全隐患。大事要管，小事要抓。在其他方面，您必须了解并熟悉它。就算你自己做不到，别人做了之后你才知道自己是否合格。作为煤矿安全监察员，我在最短的时间内了解并熟悉了工作面的作业组织、技术流程和现场作业程序，尽力掌握了煤矿安全事故的原因、征兆、法律法规。各种矿难。发生灾害时的预防措施和处理方法；掌握与安全管理相关的新知识、新技术和法律法规。
总结以下几点我们必须做好的业务工作：
（1）由于在煤矿工作，特别是在井下工作，有以下几点：一些繁重的工作量。、单调、重复的操作，加上工人文化素质的不同，每个人在操作上都有很大的自由度，所以很容易违反各种规定，甚至会出现习惯性的违反，即使有些是非常危险的。工作，经过一段时间的安全生产，人也会瘫痪，疏忽和侥幸的念头会逐渐增多，造成事故。及早发现不安全行为，通过提醒、建议、劝说、批评、警告或处罚等方式，杜绝不安全行为，发挥安全监督作用。文章转载自：个人简历网培训学习专频道原文地址：煤矿安全督察培训总结
（2）由于矿场使用的设备大多比较繁琐，而且由于温度、湿度和风速，设备容易腐蚀、老化、磨损和故障。由于矿山条件和矿山压力，一些设施也存在不同程度的问题。这时，安全检查员必须通过安全检查。及时发现并采取有效措施，消除隐患，确保安全生产。
（3）安全检查员必须掌握操作规程要求，才能发挥执法能力。 安全检查员在查看领导批准的操作规程时，应通过实际情况和作业现场的情况，直接找出操作规程的不足之处，通过分析判断找出管理的不足之处，并及时纠正和弥补。使用您的业务知识和经验。
（4）安全检查员要了解大局，树立主人翁意识。 要通过事故案例向职工群众灌输违法违规、破坏安全设施的危险。比如有的工人在打开井下风门时，没有及时关闭，造成风流短路，导致不应该发生的事故。还有一些看似微不足道的小事，最终酿成大祸，比如：渗水、屋顶坠落、贴膜团伙等。安全检查人员要进行逻辑判断，观察分析发生重大事故的可能性，考虑发生重大事故可能发生的范围和重大损失。因此，安全监察员在工作中必须从大局、制度出发，充分发挥自身的能动性，增强大局意识。
（5）在日常检查监督活动中，安全检查员要检查问题，不能为工作而工作。 善于发现先进典型，努力开创煤炭行业安全生产的良好新局面。同时，安全督察也要善于宣传自己在安全生产方面的先进经验。
（六）煤矿安全监察员要结合安全生产实际，兼任监察员和宣传员，向广大职工群众宣传安全政策、政策、法规，充分发挥以自己的能力。宣传。
三、工作作风
半年多来，我恪守职业道德，守法，踏实作风作风，执行力强。 ，对上级的指示。指令、精神等全面落实；在煤矿生活中，正确对待煤矿的吃、住、住、卫生等条件，维护了我局的良好形象，也维护了个人和集体社会的和谐稳定。俗话说：人手不足，吃软了
，发现违规行为时，不能被别人的“硬”或“软”字吓到或收买，所以我们要玩好我们的安检员职责，要让自己的职能发挥作用，就必须认真对待自己的工作作风。
回顾过去，我们在安全方面做了大量工作，取得了一定的成绩，但还存在很多不足。只有不断充实自己、提高自己，提高自身的业务技能和思想素质，才能发挥好自己的职能作用，才能真正、细心、求实做好安全工作，为安全生产工作提供有力保障。矿山安全生产。各项工作更加严格、科学、规范，为更好保持煤炭企业健康发展势头，取得新的进步，实现自我价值，做出贡献！
安检的心得体会(篇6)
安全检查是对建设项目执行安全生产法律法规、安全生产状况、劳动条件、事故隐患等情况进行检查。安全检查工作经历1
20xx年，在领导的直接领导下管理处、监控中心认真贯彻上级批示精神，紧紧围绕管理处工作，进一步规范内部管理，加强收费站之间的沟通，狠抓业务。以发展和保持服务理念为目标，上下团结一致，努力改进和提高，稳步、务实、创新地开展各项工作，巩固窗口单位的良好形象。
一年来，监控中心对各收费站的充电、监控、通讯设备进行维护、维修370余次，维护率达98%以上；资金总额达到100万元；受理车主、企业主投诉37件，向各类网络媒体转移曝光事件7??件，通过视频监控远程取证45件，反馈率99%；群众信访20件，群众来信20件，转达率100%，上级部门及时回复率100%；共接待各级领导和高速公路对口代表团76批，圆满完成全年工作任务。 .
我。主要成果
（一）积极指导各收费站监测收费工作
为进一步加强监测和收费管理工作，建立应急指挥、快速协调办公室、车站二级管理和行政执法部门，及时解决社会关心的高速公路热点难点问题的高速公路指挥调度系统。按照指导精神，经过一年多的研究和实践工作，我中心在推动建立收费站监测评估工作方面取得了实质性进展。我中心起草的《205国道莱芜管理处工作目标任务办法》（莱鲁上管[20xx]27号）监测信息工作检查评分标准科的通知每个收费站的房间。评估提供指导。
对所有监控人员进行了理论测试，并报告了测试结果。对每个收费站进行定期检查。从检查结果看，各站均指定站长分工负责，紧密依托业务部门，监测工作健康开展。其中，莱芜东、庙山已基本达到山东省交通厅的监测管理标准。其他车站在软硬件自行维护、设备运行等方面存在不足，部分收费站没有有效实行24小时值班制度。车站内有睡柱和空柱。
(2)、多管齐下，狠抓业务发展
为使监控中心业务工作整体水平再上新台阶，改进工作 今年以来，我中心在业务工作中集思广益，采取了一系列行之有效的措施，取得了良好的效果。
1.加强培训，提高人员素质。 为全面提高监测人员的业务素质，进一步提升专业、反应快、服务好的良好形象，今年我中心通过了“请进，请出”和其他方式，结合单位职能，根据岗位需要和个人实际情况，组织监控人员进行分类培训，定期组织全体监控人员进行相关业务培训和业务考核，并收到了不错的效果。
具体措施如下： 一是每季度，单位会出题，形式为业务知识考试、《公路法》、《收费公路管理条例》、《文明收费》站标准》、《山东省交通厅》等法律法规，以及公路部门的职能和综合执法范围，对监控人员进行了综合考核，考核合格将激发积极性学习并确保监控人员精通相关内容；二是特邀xx公司等单位相关专家来中心讲学，系统讲授高速公路、综合监控、计算机操作等功能和规律.，为监测人员在工作中遇到的疑难问题解答；三、为进一步完善监测工作监督人员熟悉监控中心视频监控调度系统的内部结构和运行原理，做好设备的日常维护工作，对全员进行了培训。
另外，一年来，我中心还安排监控人员和管理人员参加全省高速公路监控机电系统培训、收费系统培训、综合管理培训等，并有记录，有实际效果。我中心参加的培训大多与讲座和讨论相结合，互动性强，气氛热烈，效果良好。
2.加强信息分析总结工作。 为进一步提高信息化管理质量，更好地服务领导决策，我中心今年制定了《监测工作季评》。 《总结》从“报告故障”、“处理反馈”、“意见建议”等方面系统分析了各季度的监测信息工作。作为我中心今年监测信息化工作的新亮点，《监测工作季评》得到了管理处领导的好评。
（三）狠抓制度化建设，不断提升整体工作水平
今年，我中心在去年的基础上，进一步完善了内部管理制度，以制度规范责任，加强对《公路法》等一系列规章制度的研究、《收费公路管理条例》、《文明收费站标准》、《山东省交通厅高速公路收费站监督管理办法》，建立了较为完善的体系。
2.目前存在的问题
今年以来，我中心在管理处党支部的正确领导下，在全体员工的共同努力下，取得了一定的成绩。但以高标准衡量，各项工作的开展与分部领导的要求还有一定差距，还存在一些问题：
(1) ，故障检修质量有待进一步提高。 今年我中心继续加强现场维护，各收费站故障检修率达到98%，比去年提高10个百分点。
（2）与相关业务部门、单位沟通不足。 尚未与xx公司及其他相关业务对口建立长期有效的业务交流平台，工作中的沟通协调不够；各收费站监控室的业务引导作用还没有充分发挥，相互之间的沟通也有待进一步加强，主动性还比较缺乏。
2000年第三、二年工作意见
根据过去一年的工作实践，明年我们将进一步加强建设监控中心按照科室领导的要求，强化内部素质。外树图像。以科技为手段，以收费人员利益为核心，认真服务收费人员，加强车站监控室、车道监控，大力开展“大投诉”制度工作，强化综合协调和检查监督职能，提高服务水平，实现我所收费。从根本上改善秩序，努力为创建文明单位作出新的贡献。
20xx年的主要工作是：
（一）加强现场检查和办公，推进维修工作从答题到落实的转变。 为满足故障报告“高标准维护、高质量响应”的要求，采取定期巡查、巡查等方式进行现场维修指导，特别是现场解决和落实的困难问题。
（二）落实维修回访制度，更好地服务基层。 进一步规范维修程序，做到“有故障接电话、有接应接、有接回”，更好树立良好形象监控中心的维护人员。回访可直接由监控室值班人员或值班站长电话询问，并定期安排专人进行。
（三）加强部门与站的沟通，充分发挥业务引导作用。 通过开展局、站监控人员业务培训、业务学习等活动，加强对各收费站的业务指导，使监控管理工作更加规范、高效、真实起到监控功能的作用。
（四）、做好监控中心内部管理，进一步落实“对人负责”。 落实各项规章制度，从责任、措施、服务入手，培养一支责任心强、效率高、形象好的团队。
（5）、做好监控信息中心视频监控设备和操作平台软件系统的维护工作。监控信息中心将以领导的要求为动力，不断改进工作方法，提高工作效率，让监控信息中心真正发挥“眼睛和耳朵”的作用，成为具有监督有效，指挥有力，处理卓有成效，让领导同志满意。
保安工作经历2任何职业都间接或直接地为人类或他人服务，但服务对象和服务水平不同，对服务质量的本质要求是相同的。目前普遍认为服务质量是服务对象的满意度和同行的认可，而服务对象的满意度和同行的认可不是简单的微笑、文明语言和后处理，更重要的是质量和产出事前的工作。产品质量。在我从事的安检工作中，工作的核心内容是确保安全，我们输出的产品就是安全，而安检服务质量最重要的衡量标准也是安全。那么如何提升服务质量，体现安检工作的最大价值呢？
我认为：首先，我们要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量好，客户满意度高，心情舒畅，配合安检会和谐愉快；反之，客户满意度会低，情绪低落，内心会产生厌恶、对抗甚至敌意。干扰治安工作。我们的服务质量，从表面上看，会影响安检的形象，在更深层次上，会动摇安检的根基，后果不可逆转。因此，我们必须不断提高我们的服务质量，以优质的服务确保安全，赢得我们的声誉。
其次，要有职业道德和对企业敬业忠诚的品格。没有这两个品质，就不可能提供高质量的服务；没有这两种品质，就没有进取精神，没有马马虎虎的责任，也就没有过客；会出现无精打采、不负责任、行为马虎、不断犯错；会影响团结，影响合作，影响形象。因此，网络要想有意识地、不断地提高服务质量，就必须具备这两个品质。
第三，要有大局意识和良好的心态。只有有大局意识，才能真正认识到服务质量的重要性和必要性；只有有大局意识，才能积极主动地为他人着想，为服务着想；只有有大局意识，才能自觉提高服务质量。只有拥有良好的心态，你才会意识到自己的位置的重要性和不可或缺性；只有态度好，才会认为为他人提供优质服务是一种良好的品格，一种相互合作，一种人与人之间的尊重；只有拥有良好的心态，才能意识到为他人提供优质服务是一种享受和幸福。
第四，要加强学习，提高素质，总结经验，注重艺术。只有不断学习，才能提高专业素质，为服务对象提供无差错的优质服务。只有过硬的个人素质，才能赢得客户的信任，提高客户的满意度和认可度。
没有扎实的业务知识，再好的态度，再高的热情，也无法让客户满意。在每一项服务中，都要善于总结经验，提高服务的艺术性。注重艺术性可以使客户感到舒适和满足，这需要仔细考虑，善解人意，经常换位思考，并为他人的处境和困难考虑。
为了乘客的满意，我必须提供优质的服务。为保障防空安全，让我们携手共创品质，筑牢安检工作坚不可摧的基石。以上是我的一些肤浅的理解。请各位领导、评委、同事批评指正。谢谢你们。
安检工作经验与体会 3物业保安组负责全小区的治安、消防安全工作。 20xx年各项任务的实施与完成。一年来的具体工作总结如下：
1．治安工作
1．把安全管理放在首位，了解社区及周边地区的安全动态，做好日常安全管理，确保社区的安全和秩序；
2.与员工建立良好的沟通渠道，提升管理能力，加强与员工的沟通，掌握员工动态，及时采取措施促进安保团队进一步稳定；
3.提高安全意识，安全团队每天定期组织培训，每周召开一次安全工作会议，讨论消除安全隐患；
4.严格落实上门责任，认真检查施工人员和搬家、送货等外部人员，并进行内部电话和视频对讲与业主核实来访情况，做好来访登记记录；
5。针对部分业主亲友利用业主在小区内销售，在队巡哨站设立专案小组，对可疑物品进行跟踪监控，有效保障辖区正常工作生活秩序；
6.加强对可疑物品的监控，除通过闭路电子监控中心外，为每个岗位增加一对对讲机，及时跟踪和报告每个岗位的工作情况，有效巩固安保工作;
7.加强安全管理工作，确保现场安全管理工作有序开展，积极对外树立安全形象、服务和管理窗口。
二、消防管理工作
新员工的常识和技能培训，有效保障了社区的利益和安全。
三、停车场管理工作
1．认真落实停车场管理规定，引导车辆在指定地点停放整齐。
2.严禁载有易燃易爆、有毒有害物品的车辆进入场馆；
3.严禁闲散人员进入停车场，并提醒车主下车前关好门窗，带走车内贵重物品；
4.疏通车流，协调指挥车辆进出和停放，禁止车辆乱停乱放，确保停车场安全有序。
四。人员培训工作
一年来，保安大队按照市局通知精神，能够不定期向保安人员派出人员 基地开展培训.虽然在xx年，由于人手不足，无法参加技能大赛，但公司仍然按照比赛的要求和内容对员工进行培训。通过培训，员工的整体素质得到了有效的提升，团队形象得到了很大的提升。改变。
新的一年，保安队将更加努力，团结进取，一一落实20xx年度工作计划和培训计划，坚持落实各项治安工作，让安全团队就能工作更扎实。
安检工作心得4作为一个还没有转为正式员工的新员工，能参加这样的安检是非常难得的机会。通过这次安全检查，结合我公司安全生产的现状，我对安全生产工作有了一些新的体会和认识：
1．公司高度重视安全生产工作
安全检查作为监督和促进安全生产的有效手段，首先由各单位、各部门根据安全活动主题，结合本部门特点和安全目标进行。随后，公司成立检查组，主要领导及相关人员参加。明确检查重点，认真、细致地准备和整改检查内容。对发现的隐患和违规行为进行消除、闭环并书面记录。
检查组通过自查和抽查，对缺陷、隐患和违规行为进行了认真梳理，达到消除缺陷、消除隐患、防伪的目的。违反规定。通过这些活动，提高了全体员工的安全生产意识和安全技能水平，形成了相互学习、相互促进的良好安全工作氛围，有效促进了安全生产。
2.目前我公司在安全生产方面的短板
相比矿山企业在安全生产管理方面严格的规章制度和操作规程，我公司在安全生产方面还存在一些不足和差距，需要在今后的工作中不断改进：
(1)不同的行业特点和业务管理内容决定了安全管理的内容、要求和方法。不能直接应用安全管理模式。这就要求我们根据矿山开发的特点，制定和完善符合行业特点的安全管理规章制度。在借鉴和运用矿山企业安全管理制度和模式的同时，也不能完全照搬。要建立一套既符合我国行业特点，又符合公司要求的安全管理规章制度，并以此指导我们的安全生产工作。
（二）进一步落实各级安全生产责任制，逐步分解安全生产责任目标，签订安全生产责任书。定期开展安全教育培训。结合我公司安全生产特点和环境，全面梳理应急预案体系建设，提高预案的针对性、有效性和可操作性，重点抓好各项专项预案的编制和演练和现场处置计划。
（三）大力加强外包项目安全管理。目前，我公司对施工单位的安全管理存在诸多薄弱环节，如：施工单位安全质量低；没有严格签署个人安全协议；特种劳动防护用品采购、配送、使用管理不到位。
(4)生产现场安全管理有待进一步规范。主要表现为：安全护栏等设施不到位；缺乏现场安全警示标志；劳动防护用品使用不当等情况仍时有发生。
以上是我参加安全检查后对我公司安全生产状况的一些粗浅认识和体会。 希望未来通过学习吸收能源集团公司先进的安全生产理念，建立适应我国矿业特点的科学安全管理模式。 切实加强安全管理，明确安全责任，狠抓措施落实，做好安全文明施工。 全方位、全过程确保全员安全。
安检的心得体会(篇7)
一、思想方面
我在思想上严以律己，热爱党的教育事业。与每位同事团结合作，能够正确处理好同事之间，特别尊敬老员工，把他们作为自己学习的榜样。一年来，我还积极参加各类政治业务学习，努力提高自己的政治水平和业务水平。遵守部门各项规章制度，服从部门的各项工作安排。
二、业务工作方面
不断向先进同事学习，以他们为榜样，做到爱岗敬业、无私奉献。而且在工作、学习和生活中，时刻约束自己。在实际工作中，时刻严格要求自己，严谨、细致、尽职尽则，努力做好本职工作，团结同志，认真完成各项工作。一年来，在部门领导及同志们的关心帮助下。
三、组织纪律方面
今年以来，我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不仅是从小事做起，点滴做起，严格要求自己。更在日常生活中注意遵守各项规则制度，每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到严格规范，坚持精益求精，不断提高对自身的要求，确保纪律严明，作风过硬。
四、本人今后的努力方向
回顾一年的工作学习，检查自身存在的问题，我发现存在以下问题：一是学习不够。当前，以便捷交通为基础的民航事业迅速发展，新情况新问题层出不穷。面对严峻的挑战，自己缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。二是在工作压力大的时候，有时情绪过于急躁，这是自己政治素质还不够高的表现。
针对以上问题，我为明年确定了努力方向是：一是加强理论学习，进一步提高自身素质。要适应新形式下安检工作的新要求，必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习，增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力，二是增强大局观念，转变工作作风，努力克服自己的消极情绪，提高工作质量和效率，积极配合领导同事们把工作做得更好。三是打牢全心全意为人民服务的思想，脚踏实地的工作。时刻用徐总的话为行动指南，以新世纪、新阶段的三大历史使命为己任，虚心向先进同事学习，不断丰富与旅客之间的关系，把为人民服务的宗旨观念落实到行动中去。切实提高行政执法效率，真正成为一名优秀的安检员。
生活总在执着和付出中精彩。我知道，任何事情都是在不断的反思-改进-再反思-再改进的过程中不断的发展完善的。相信在大家的帮助下我能不断地加以克服缺点，我也将一如既往地尽自己所能努力工作，不断攀登新的高峰!
安检的心得体会(篇8)
一、安全生产工作目标明确，措施有力，安全工作有计划、有布臵、有落实，安全形势稳定
年初，公司确定了--年八项安全工作任务，根据各单位工作性质、责任、风险等特点，在进一步分类细化单位安全指标的基础上，明确了--年公司安全控制指标：5个零（飞行事故为零；航空地面事故为零；劫机、炸机事件为零；飞行事故征候为零；员工因工死亡事故为零）；不安全事件万架次率低于；连续实现第八个安全年。
公司利用安全生产简报每月将月度安全工作计划要求进行部署，并通过周安全生产讲评会、月度安委会例会、季度安全分析会、半年和年度安全会议，结合国内外航空事故和不安全事件，及时协调解决运行中面临的问题，对国内外民航及机场安全形势进行分析，对下阶段安全工作进行布臵。坚持每月召开安委会例会，还就机坪运行、空防安全、信息安全、不停航施工等安全工作进行了6次专题分析，及时传达民航通报和分析典型案例，要求各单位认真汲取教训，引以为戒，防患未然。
注重安全工作的落实，从6月份起，实行了《安全生产讲评会工作落实检查单》制度，对相关问题明确责任和整改时限，对重点工作提出要求，并在下一周的安全生产讲评会上由各单位对落实检查单情况进行汇报，安全监察部进行跟踪督查。截至12月底，共下发落实检查单27期，提出相关要求和限时落实的问题共163项，其中限时落实的39项问题都在一周内得到落实，落实率100%。
二、全面贯彻落实安全生产责任制，完善安全责任制体系，严格执行各项法律、法规、标准
公司所属各单位是安全责任的主体，落实安全责任制是做好安全工作的关键。公司根据各单位的职责和存在的风险不同，与所属的16个生产保障、经营单
位和机场公安局签订了安全责任书。各单位根据公司和单位安全指标一一分解到岗位、员工，做到责任到人，任务到岗，措施到位。年初对各单位落实情况进行检查，年底进行考核、兑现。
安全责任只有落实到岗位、员工，安全工作才有保障。年初，公司制定下发了《安全绩效考核暂行办法》，进一步细化、量化安全绩效考核，将安全绩效纳入单位绩效考核内容，进一步完善了安全责任制体系，强化安全目标落实和安全管理工作。
（三）落实安全生产的主体责任，在国内民航率先成立机场安全管理委员会，对机场运行安全实施统一管理
为切实履行《民用机场运行安全管理规定》赋予的职责，真正确立起机场管理的主体责任，确保机场运行的安全、顺畅、有序。4月11日，组织召开了驻场单位联席会议，会上一致通过了《机场安全管理委员会章程》，在国内民航机场率先成立了机场安全管理委员会和六个专业安全委员会，并召开了杭州萧山国际机场安全管理委员会第一次会议。民航浙江监管办、杭州市口岸办及驻场单位等30家单位的70余名领导和公司经营班子及各二级机构主要负责人参加了会议。会上，与驻场单位就机场--年运行安全情况及--年安全工作措施和需要协调的事项进行沟通。7月29日，在奥运会召开前夕，为统一协调奥运期间机场的
安保工作，组织召开了机场安全管理委员会第二次会议暨机场奥运安保分指挥部、航空保安委员会会议，对奥运期间安全保障工作进行部署和动员，驻场单位30余名代表与会。
制度建设是安全管理的基础工作，公司今年结合安全管理体系建设和两项审计准备工作，以民航规章落实年为出发点，对所有安全管理制度进行梳理，共制定各类管理制度23项、修订27项。
（五）开展内部安全审计工作，提高规章执行力 为提高规章执行力，提升安全管理水平，自一月份开始，公司制定下发了《内部安全审计制度》。在实施过程中将内部审计开展比较好的单位如二期指挥部的审计方案印发各单位学习，以带动全面的内部安全审计工作，公司领导高度重视此项工作，上半年专题就内部审计工作召开了三次会议，8月19日-29日，黄伟麟总经理专门到7个一线生产保障单位，调研考察，听取内部审计开展实施情况汇报，目前内部安全审计工作已步入常态化，三级机构每月进行一次安全审计，二级机构每年对三级机构进行两次安全审计。
安检的心得体会(篇9)
作为一名安检员，我经常接触各种人群，有的来自不同地区，有的来自不同文化背景，也有的心态不同。在这个岗位上，我体会到很多，以下是我在工作中遇到的经历和心得。
首先，要对每位旅客使用同等的待遇，这样可以使旅客感受到公正、公平和尊重。不管是老人、残疾人还是孩子，都要给予特别的关注和照顾。有一次，我在安检时遇到了一个残疾人，虽然他很难行走，但他还是比较坚持。看到他的状态，我果断决定把他先引导到安检通道，以免他长时间排队等待。在搜查他的物品时，我会和他说一些鼓励的话，让他感到被尊重。
其次，要养成细心和耐心的习惯。因为我是在工作中发现问题、查看物品，所以，我必须非常细心，尤其是在检查一些容易造成误解的物品时。有一次，我在检查一名旅客的箱子时发现有几瓶药品，他声称这是打针用的，而我认为这是炮制毒品的材料。因为我心细，所以我询问了他，询问了大概的内容，结果得知，他的确是进行治疗的，于是我不再做出任何的行为。如果我没有这样的耐心来细心的询问特殊情况，我可能就造成了一些不可挽回的损失。
再次，要慢慢提高自己的检查效率，以便为人群提供更快更优质的服务。对于一些非常具有执法性的物品，不仅要进行认真的摆放和搜查，还要抓紧时间，尽快向负责人通报发现的事项。这样一来，可以提高自己的审查效率，为人群提供安全保障。一次，我看到一个人贩子带着一个小孩，所以我非常快速确认了他的身份，并立即向上级部门报告此情况，确保小孩子的安全。
最后，要坚持不怕苦、不怕累、不怕难、不怕吃苦的精神。安检工作十分繁忙，考场的考试数量也很多，在工作队列前，我们要坚持精神和饱满的热情，不怕劳累。在某些特殊场合，比如巨型演唱会和抗灾救灾现场，大家都要没有人退缩，冲着困难走过去，以尽力保护人民的安全。我相信，这样既可以为自己带来全方位的提高，也可以了解更多的事情，更多的想象力，而且这样也可以成为更优秀的安检员。
总之，从我的工作经历来看，安检工作并不是一件轻松简单的工作，需要用细心、耐心、专业的精神来对待。现在，我进入安检行业已经有将近五年了，我很荣幸能为大家提供更好的安检服务。我相信，只要我们坚持努力不懈，不断学习和进步，为人群提供安全保障，那么，我们的未来会更加美好。
安检的心得体会(篇10)
20xx年8月18日，公司领导安排我们到唐山三女河机场进行参观、学习。感谢领导给我们一个学习、锻炼提高自己的平台，通过与唐山机场的同仁们探讨工作中的问题，发现自己的不足和差距，总结经验，以便在今后的工作中改正和避免。 到达唐山机场后，我们首先听取了唐山机场的同仁们对唐山机场的概况介绍。唐山机场即唐山三女河机场是经中央军委、国务院、中国民航总局批准改建为军民合用机场，于2010年7月13日通航。机场为空军一级机场。民航飞行区等级为4C，适用机型为B737及A320系列机型，航站楼面积6187平方米,塔台高度42米,唐山机场航站楼为全钢框架结构，总建筑面积6921平方米，全长216米，跨度54.14米，地上二层，檐高20米，屋顶为膜结构，外装饰采用玻璃幕墙。
唐山机场是利用空军机场改扩建实现民用航空的机场，20xx年7月13日正式通航，成为国内同类机场中审批时间最短、建设速度最快的机场。经过一年的运行，唐山机场已成为北京飞行管制扇区内民用机场放行率最高的机场。
接着，我们对唐山机场进行了参观、学习，让我们这帮没有坐过飞机的菜鸟对机场运行有了一个全面的了解。
一、对登机流程的观摩：
1、办理登机手续（换登机牌）。看看你的航班在那个柜台办理，机场的显示屏会告诉你哪个航班在哪个柜台，找到相应柜台，
将机票、身份证交给机场值机人员。如果你有大件，就在柜台处托运。
2、过安检。到安检通道，通道口有个安检柜台，旅客将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员，安检员审核没问题后在上面盖章。随后通过安检门，随身行李要通过安检门的X光机。安检没问题后进入候机厅。
3、候机。通过安检后，看看你登机牌上面的标明，找到相应的位置等待广播通知登机。
4、登机。听到登机广播后，在登机口持登机牌登机。
二、对塔台的观摩：
第一次上塔台的感觉很奇妙，充满好奇却又小心翼翼。充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往，小心翼翼是因为怕干扰了同仁们的工作。塔台顶层是管制员工作的地方，四面环绕着落地玻璃，对附近的所有一切一目了然，能见度好的时候更是能看到好几公里外的地方。虽然塔台的工作不如其他的工作繁忙，但重要性却不比其他的要轻。在岗的同仁们都能很好地发挥协作精神，使每天的航班有条有序地进场离场，体现协作精神在工作的协调和合作上的重要性。在观摩之余，我们还进行了对场面滑行道和停机位的熟悉。这个看似简单的任务，但只有站在管制席位旁边通过亲身体会才能更加有效地增加记忆。
三、对机场后勤保障部门的观摩：
机场特种车辆是指飞机在机场停泊时为飞机服务的特殊车辆，其需要在机场有限的时间和空间内安全高效作业。首先，其不同时刻的工作量与航班密度密切相关，能反映机场大多一线岗位的工作特点。其次，工作情况复杂，机场存在着十多种特种车辆，包括摆渡车、客梯车、清洁车以及牵引车等，同时每种车辆的工作特点和工作要求又有所不同。最后、服务对象明确，特种车辆服务对象包括为远机位旅客提供运输服务的摆渡车、为停场飞机提供清洁服务的客梯车、以及为货物提供服务的传送车、牵引车等，涵盖了机场人、机、货三大主要业务流程。
最后，我们同唐山机场工程部的同仁们，就机场的建设进行了探讨。让我们对机场建设，有了一个整体的概念。前辈们为我们讲解了他们在机场建设中的经验和教训，让我们在以后的工作中，会少走很多弯路，对我们的工作、成长，带来了巨大的好处！这是无法用其他东西来衡量的财富。
通过这次参观、学习，我感到自己收获了许多，这些对我来说受益非浅。我也慢慢的熟悉了机场的一切，不再是陌生的环境。对于机场建设，机场运行有了一个全面的认识。这对于我以后的工作，有一个很大的帮助！
安检的心得体会(篇11)
随着支援杭州G20安检工作的临近，我们作为赴杭安检的人员，于8月1日正式到长河高级中学接受安检培训，夜热依然午热同 ，时有微凉不是风。 热意弥漫，梅雨初逝，酷热的天气似乎使得空气中的每一个分子都随之躁动，汗流泉涌，拂之亦还来。虽然暑气的高温热浪狂袭，让人难以忍受，但安检工作对于安检人员的耐心严谨有着高要求。这便需要我们做到即使在高温湿热的工作环境下，也要保持一颗平静的心，不受自然天气的干扰，平心静气的完成工作任务，时刻铭记安检原则，严格依照标准，仔细完成安检流程，排除安全隐患，保G20峰会平安。
俗话说：“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”只有亲身实践我们才能更好掌握理论知识的运用。在各项安检实训活动中，除了教官在培训课堂上为我们细致的讲解理论知识，更多的时间是将理论与实践相结合，让我们在反复练习中不断提高自身技能水平，熟悉安检步骤，掌握安检流程要点，并且在模拟安检的操作过程中，提出“确保工作精致，提升安全意识，既保G20平安，也保自身安全”的安检要求。 热浪过，青衫湿，炎炎夏日，炙肤比碳烤。通过这次为的培训，我深深的感到了身为一位安检人员的不易，开始想象自己到了杭州的会发生怎么样故事。
以“四好学警”的标准严格要求自己，做到工作好、学习好、形象好、身心好;牢记重托，履行使命，以师兄师姐为榜样，保G20峰会平安。” 有时生活的有趣在于，你昨日的汗水，极可能是造就你明日的最大力量。虽然培训每日沐浴骄阳，但在培训过后想来也是一次宝贵的经历 ，经历过困苦才能迎来更好的自己! 阳光透过树叶的缝隙，洒落一地的回忆。一幕幕的安检场景就像一张张绚烂的剪贴画，串连成一部微电影，播放着人检时的一丝不苟，记录着车检时的严谨认真。也许在将来护航的日子里，我们身处于不一样的工作岗位，有着不一样的使命，但是我们心中有着同样的信念，创造出同样的精彩——保G20峰会平安，展海院学子风采!
安检的心得体会(篇12)
20XX年10月22日在市安监局参加了领导对我们安全监督员进行的培训指导，为我们详细讲解了我们的工作职责，讲解了基本的工作纪律，并为我们切身考虑，耐心教输了我们如何去履行自己的权利和义务，避免造成辞退、留用察看、警告等处分，给我们敲响了警钟，也使我们吃下了一颗定心丸
看看我们的工作手册上，其实我们的职责在领导的关心下，已经简化了很多，我们的检查项目也是一层层进行了深入细化和详解，并且，为了避免我们造成损失，在对因失职造成的影响上，也切实为我们考虑，降低了处理档次，另外，即将为我们配备安监通，更好的方便我们的工作，节省我们的时间，降低我们的劳动强度。
领导对我们的关心，已经做到了极致，我们还有什么理由去失职，去不尽职尽责呢。从浅的方面讲，我们要对得起自己的工作，对得起自己的家庭，对得起自己的岗位，认真工作，认真负责。从大的方面讲，我们要对得起自己的良心，对得起政府的信任，对得起面对的人们，为他们的安全，为自己的安全，为地区的安全尽一份力，其实只是一份不大的力，可是可以为很多的家庭，很多的企业，为我们的国家做出一份应有的贡献。
在未来的日子里，我会在前期认真工作的基础上，更加严格要求自己。提高自己的学习能力，努力学习专业知识，将自己打造成专业过硬的安全监督人员；认真履行自己的职责，履行自己的权利和义务，不知为了工作生活而工作，要转变为为了一份责任，为了一份心境而工作。本着错误再小不放过，创新再小扔开发，细节方面要仔细，职责在身不放松的原则，认真工作，认真履职，做一名合格的安全监管专业人才。
天迈安全理念：
1、遵守并根据国家及地方政府有关安全生产方面的法律、法规、行业标准，建立健全企业各项规章制度和岗位责任制。
2、建立、实施安全管理标准化体系，制定合理的安全生产方针、目标。并提供必要的资源支持。
3、定期组织开展危害辩识和风险评价，制定有效的控制措施，最大限度不发生事故，不损害员工健康。
4、认真搞好清洁生产，杜绝环境污染事故，营造安全文明的工作环境。
5、加强员工安全培训教育，不断提高员工遵章守纪和安全意识。
6、保证与企业员工、承包商、供应商和其他有关人员的信息沟通，积极参与安全标准化管理体系持续改进过程。
7、树立正确的行为榜样，对正确的安全行为建立激励机制。
8、定期对安全标准化覆盖部门和人员进行绩效考核，并公布考核情况。
9、鼓励员工，持续提高安全标准化管理体系的业绩，使公司生产和经营活动满足安全标准化管理体系要求。
10、坚持“安全第一、预防为主、全员动手、综合治理、改善环境、保护健康、科学发展、持续发展”的方针和“不发生事故、不损害人员健康，不破坏环境”的战略目标。
