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汽车销售工作总结个人

汽车销售工作总结个人

汽车销售工作总结。

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汽车销售工作总结个人(篇1)

这一年多的时间转瞬而过,在领导和同行们的帮助下,使我很快融入了我们这个集体当中,在任职期间,我严格要求自己,做好自己的本职工作。现将上半年的工作总结如下:

一、销售部的日常工作

作为一名销售人员,我深知岗位的重工性,也能增强我个人的交际能力。销售部是一个承上启下、沟通内外、协调左右、联系八方的重要枢纽,把握市场最新购机用户资料的收集,为成功交易做好保障。在一些分期买卖合同的签署、银行按揭合同的签署及所需的资料、用户的回款进度、用户逾期欠款额、售车数量等等都是一些有益的决策文件,面对这些繁琐的日常事务,要有头有尾,自我增强协调工作意识,这半年来基本上做到了事事有着落。

二、分期买卖合同、银行按揭合同的签署情况

在签署分期分期买卖合同时,对于我来说可以说是游刃有余。但是在填写的数据和内容同时,要慎之又慎,我们都知道合同具有法律效力,一旦数据和内容出现错误,将会给公司带来巨大的损失,在搜集用户资料时也比较简单。

在签署银行按揭合同时,现在还比较生疏,因为银行按揭刚刚开通,银行按揭和分期买卖合同同样,在填写的数据和内容同时,要非常细心,按揭合同更具有法律效力。陪同客户在办理银行按揭的过程当中,购机用户的按揭贷款资料是一个重工的组成部分。公证处公证、银行贷款资料、公司存档等,这些程序是很重要的,如果不公证,银行不给贷款,这些环节是紧紧相扣的,是必不可少的一部分。

三、今后努力的方向

一年来,本人爱岗敬业、创造性地开展工作,虽然取得了成绩,但也存在一些问题和不足。主要是表现在:第一,客户量不够;第二,加强自身的学习,拓展知识面,努力学习汽车机械专业知识,对于同行业的发展以及统筹规划做到心中有数;第三,要做到实事求是,上情下达、下情上达,做好领导的好助手!在以后的工作当中,我会扬长避短,做一名称职的销售,与企业共成长。

汽车销售工作总结个人(篇2)

在销售顾问岗位上,首先我要感谢一个人那就是我们销售部的经理,我要非常感谢他在工作上对我的帮助。虽然我在销售部门已经工作了一段时间,但对销售经验以及工作信心非常缺乏,我的工作可以说是很难入手。20xx年,我都是在经理的带领下帮助下进行客户谈判、分析客户情况,在销售中遇到难谈下来的客户销售过程中遇到的问题我总想到他,所以感恩我的上司,谢谢他不断地培养和鼓励我。

销售员的一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比耐心;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。

重点客户的开展。我认为攻客户和制定目标是一样的,首先要集中精力去做一个客户,只有这样才能有收效,等重点客户认可了,我再将精力转移到第二重点客户上。

在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习、尽快提高自己的销售技能。

今年,我将一如既往地按照公司的要求,在去年的工作基础上更加努力,全面开展20xx年度的工作。现制定工作划如下:

1、对于老客户和固定客户,要经常保持联系,好稳定与客户关系;

2、因限购令的开始买车需摇号,所以要更加珍惜客户的资源。

3、要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式的销售方式。

今年对自己有以下要求:

1、每月应该尽努力完成销售目标;

2、一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯;

3、要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户;

4、对客户不能再有爆燥的心态,一定要本着“爱您超您所想”这样的态度去对待每位进店客户;

5、要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法;

8、和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能;

9、为了今年的销售任务我要努力完成任务,为公司创造更多利润。

汽车销售工作总结个人(篇3)

xx年已经过去了,我通过这段时间努力的工作,也有了许多的收获,借此机会对这段时间自己的工作做一下总结,目的在于总结经验,提高自己,把工作做的更好,我自己有信心也有决心把以后的工作做到更好。

总结如下: 我是xx年9月19日来到贵公司工作的。作为一名新员工对于汽车销售是没有什么经验可谈的,仅靠对于销售工作和汽车的热情和喜爱,来到了贵公司,而缺乏销售经验和专业知识,为了能够迅速融入到这个行业中来,边学习专业知识,边摸索市场,遇到销售和专业方面的问题,就及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在这里,请允许我向帮助过我的部门经理和同事们说声谢谢!

通过不断的学习专业知识,了解同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的可以清晰。流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握。 在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。

当然,现存的缺点也有很多,比如:

对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验等等。

市场分析 我所负责的区域为宁夏。青藏。青海。广西周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握。广西区域现在主要从广东要车,价格和天津港差不多,而且发车和接车时间要远比从天津短的多,所以客户就不回从天津直接拿车,还有最有利的是车到付款。广西的汽车的总经销商大多在南宁,一些周边的小城市都从南宁直接定单。现在广西x府招标要求250000以下,排气量在2。5以下,这样对于进口车来说无疑是个噩梦。 宁夏的经销商多港口的价格市场比较了解,几乎都是在银川要车,银川主要从天津,兰州要车,而且从兰州直接就能发银川。 国产车这方面主要是a4,a6。几乎是从天津港要车,但是价格没有绝对的优势。青海和青藏一般直接从天津自提,往往有时咱的价格是有优势的,但是天津去青藏的运费就要8000元,也就没什么优势了。

从xx年9月19日到xx年12月31日我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润1xx00元,净利润10016元,平均每台车利润是3339元。新年到了我也给自己定了新的计划,08年的年销量达到80台,利润达到160000,开发新客户10家。我会朝着这个目标去努力的。我有信心! 随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是―平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司员工团结协作,让团队精神战胜一切。我有信心在我的努力下,让四辟就像我的名字一样迎春破晓,霞光万丈。

公司汽车销售年度工作总结篇四时间飞逝,半年的时间一晃而且。在各位领导的细心栽培和提供空间的发展中,让我熟悉了公司和部门的整个操作流程与部门和部门直接的衔接,同时还增强了我个人的交际能力。回望这段时间,发现自己在磨炼中进步,在委屈中成长。在工作模式和工作方式上有了重大的突破和改变。

近几个月的工作中,我通过实践学到了许多汽车销售和销售内勤的相关知识,不断地学习逐步提高了自己的能力。但是作为新人,我深深知道,自己经验还是非常欠缺的,需要不断地学习和磨练。因此,在后半年的时间,我希望通过磨练不断学习和实践,做好个人工作计划,不断增加自己的经验和见识,争取使自己的办事能力提到一个更高的高速,为公司多做贡献。

首先,在这半年工作中,工作遇到实际问题的处理能力有了很大的提高,同时对工程机械车子也有了更深刻全面的了解,而这些通过实践工作所获得的能力,给自己以后的工作积累了宝贵的经验,有利于以后的工作开展。

其次,在工作中难免会遇到各式各样的问题和困难。在遇到问题时,首先找出问题的本质,然后找出最佳的方法去解决问题;在遇到困难的时候,不是一味的去强调困难的难度系数,而是用积极的态度去面对困难,想办法去克服。在遇到每一个有问题、有困难的事情,努力去处理它、克服它。在这整个过程中,对我自身而言,都是一个学习的过程!解决问题和克服困难的同时,自己的综合工作能力,也得到很大的提高。由于本部门刚成立,人员又有限,我一个人需要兼任多种角色,同时我又是第一次干,所以很多不懂得地方我经过上网和请教 一些有经验的同事收集总结了一下内容。

内勤工作是一项综合协调、综合服务的工作,具有协调左右、联系内外的纽带作用,内勤位轻责重,既要完成事务管理、文书处理、综合情况、填写报表、起草文件等日常程序化的工作,又要完成领导临时交办的工作,还要为领导出谋划策,积极发挥参谋助手作用,协助领导做好各方面的工作。一个合格的内勤必须具有强烈的事业心、高度的责任感和求真务实的工作态度,具有较高的政治素质和业务能力,熟悉业务和内勤工作,具有较宽的知识面和合理的知识结构以及严谨干练的工作作风、任劳任怨的献身精神和淡泊名利的思想境界。

汽车销售工作总结个人(篇4)

车展时间3日之7日,期间,提车福美来三代一台,订车丘比特一台,成交率很低,并且成交价位也较低,存在较大不足。回顾自己车展的工作,有很多的地方值得总结。主要有以下五个方面:

一、严以律己,树立良好形象。严格遵守办公室的各项规章制度,严格约束自己的一言一行、一举一动,树立起了海马销售顾问的良好形象。

二、加强学习,不断提高业务素质。虚心的向同事学习,逐步的完善自我。取人之长,补己之短,始终保持了谦虚谨慎勤奋好学的积极态度,综合能力显著提高。

三、积极工作,完成各项任务。十一月份对于我们汽车行业来讲,凡是节假日对我们的营业都有极大的冲击力。改掉自己懒惰的工作习惯。天道酬勤。

四、加强注重细节工作态度,跟踪好每个客户,做到销售顾问的本分工作,提高客户保有量,成交率自然也会有所提高的。

五、针对我个人,这个月我的激情感觉不是很高涨,销售工作和工作激情有着莫大的牵系,积极地心态是销售准备必要的因素。

车展期间,提车福美来三代一台,订车丘比特一台,成交率很低,并且成交价位也较低,存在较大不足。

下一步,重点搞好以下几方面工作:

一、强化服务意识,增强责任感、压力感,提高工作效率和服务质量。

二、抽出时间,了解其他竞品车型,做到知己知彼,最好做到对客户提到的其他车型心中有数。

三、个人心态调整好,将压力转为动力,保持积极心态。

四、增强谈判水平,把握好客户心理,增加客户心理满意度,而非低价位销售!

接下来的半个月内,希望可以忙碌充实的过每天,每天都有收获!

汽车销售顾问车展总结篇二:车展准备工作总结

我觉得,车展可以分为三部分:车展前、车展中和车展后——这好像是废话,不过真觉得应该这样分三个阶段,因为每个阶段的工作重点不一样。不信我们往下聊。

车展前,我们的重点工作是准备

1、事先周密的计划是车展成功的必要条件。一般在车展前一个月就要进行战略的制定和方案的策划。建议大家考虑这么几个问题:

a)这个时候要确定车展的战略方向:是要求销量还是利润?

b)应该把价格放到一个什么样的水平才能完成目标?

c)竞品会搞些什么动作?

d)车展应该投入多少比较合适?需要多少“小蜜蜂”和人力资源?

e)是否需要租赁车展附近和场地内外的各种户外媒体进行投放?

f)车展集客是效率最高的时候,如何在场内集客?

这些问题解决了,那么方案也就差不多了。

2、车展15天前就应该开始准备各种物料。这个大家比较有经验,就不多说了。

3、团队的士气需要大幅度提振,基本上就是那么几个花样,大家不要觉得没新意就放松,一定要做,而且要做细,做到位。士气提上来了,销量就有保证了。

4、车展前磨过镰刀没?要是没磨,你OUT了!车展前两天,一定要对销售顾问做一次全面系统的知识培训,讲解要点,攻击竞品,让大家找到支撑点。再老的销售顾问,也能从培训中受益。当然,你还要记得让你的销售团队在车展前能休息半天,睡个好觉。

5、还有需要注意的一个问题就是,如果你在车展前手头的客户信息还比较多的话,嗯嗯,你自己想办法搞个店头活动消化了吧,省得到展会上成为别人的猎物。

6、车展上,竞品多,客户集中,销售顾问多少都不嫌多。除了把你的全部队伍拉上来之外,有人缘的话,出去借几个人吧,那些其他店的销售精英,略做培训,即可上岗。

这是车展前,下面来谈谈车展中,这一部分的重点是执行和变通。

其实准备工作做好了,车展中能做的工作就不多了。但还是需要注意几个问题:

1、一定要有重量级的人物坐镇车展协调和拍板。最好是总经理,其次是销售总监。

2、把你的销售之外的所有职能部门全部搬到车展上来,包括财务和售后服务部门。为什么?后勤人员要给销售一线提供及时保障,市场要根据现场情况随时修改方案和准备物料,财务就在现场收支款项,售后人员随时可以提供各种技术问题的支援,同时还能解决老客户的抱怨。总之就是让你的销售团队在身边就能解决所遇到的各种问题,提高工作效率。

3、晨会、晚会,总结、鼓励、现场发红包等等,这个不说了。

4、调查现场哪个区域人流量大了没?和你之前的预测差距大不大?如果人流量误差大,你弥补了没?

5、你的竞品动作现在知道了吧?有没有及时调整策略?晚一步,立马丢失很多客户啊。

6、提醒下,事先走一圈,了解下场内各展位营销节目的时间,不要跟人家冲突到一块儿。

7、一点小技巧

a)气球上印上广告,发给场内的小朋友,高高飘在头上,风景一道;

b)场内穿行的击鼓军乐队;

c)让你的销售团队全部穿迷彩服、军靴,肯定很精神;

d)收集到一定的客户数量后,拉到就近的酒店搞个闭门销售,与竞品隔离开来;

e)让促销员拿上礼品满场找客户扫微信。

车展后:

1、车展后两天内不能放松,必须逼着销售顾问梳理一遍客户,打上两遍电话,坚决不能丢掉一个客户。而且,这段时间客户还没有来得及提车,很多客户虽然在竞品处交了定金,但仍然有很大的几率会反悔。

2、车展后一周内必须搞一次闭门销售活动,消化掉展会期间的集客。

3、对车展进行回顾和总结。

4、准备货源,快速交车。

5、大部分时候,车展后会有一段时间的真空期,销售顾问比较疲惫,展厅来访客户也会明显减少。这时候就需要做两件事:鼓舞士气、快速拿出车展后的销售行动方案。

6、严格控制退单。不要相信你的销售顾问给出的客户退单理由,当然,更不要相信客户。所有的退单,99%的原因都是客户后悔了。所以,一定要找到客户后悔的原因对症下药。

7、重新制定价格策略,让你的销售回归原位。

其实,车展要出成果,关键还是要把工作做细。细节执行好了,车展肯定有好结果。一些新奇的手段和营销策略不过是出“奇”,寄希望于出奇制胜,最后大多数会失望。

汽车销售工作总结个人(篇5)

从x'x年3月中旬进入xx开始培训,到1月17日提出辞职,鄙人在汽车领域进行了近一年的汽车销售工作。特作此文,总结这段时间的得失,为以后的工作提供积极有效的指导。

先按时间顺序做一下简单的梳理。其实当时进入汽车销售领域,并没有考虑太多,一定程度上是抱着先做着试试的态度。还记得第一天背参数就把我整蒙了。背了一整天的数据,回到家睡了一觉发现几乎都忘了。心情顿时跌入谷底。当即觉得背书这关就难过,甚至生出了打退堂鼓的想法。勉强说服自己再努力试一试,不行再说。第二天也是马马虎虎,而比我早到培训一星期的同事,竟然还说我背的进度算快的了。好吧,那就再试试吧。后面几天,逐渐找到了些窍门,背起来没有刚开始那么吃力了。终于以比别人短的时间结束了培训期进入总店实习。ps:这段培训经历,让同事包括主管都认为我背书快蛮聪明。其实还是我自己知道,为了赶上进度,巩固白天背的成果,那几天每天早上爬起来在家里背。看似背的快,实际是总投入时间多。

进入总店后,时机巧,又蒙老板娘厚爱,三天时间就安排上岗。刚上岗那段时间,凭自己曾经的工作经历,自认为能很快打开局面的。但现在客观来讲,刚上岗那三个月确实没自己想的那么简单。订单量一直上不去,各方面能力掌握得也不是那么成熟,自己好像也没那么大的斗志。真正的爆发还是在8月份开始的,然后就是连续数月的过万月薪,以及销冠的荣誉。这让我打破了上岗时候认为在汉虹工资无法破万的论调,同时在平均工资两三千的大环境下,也让我感到行业或者说公司的天花板不高了。这也是最终离开的一个重要原因。

最后两个月工作没有了任何的新意,感觉整天做着翻来覆去而又做不完的工作,可业绩却无法再突破。卖了车没有了成就感,遇到客诉却非常烦。很多人认为我离开是因为受不了公司的严酷管理,规章制度。其实这只是表面。根本原因还是因为看不到与我未来发展之路的对接以及个人成长的空间所在。所以趁着掉头还好调的时候,赶紧退出来吧。

做的好的:

1、坚持与信心。最让我骄傲的自然还是连续三个月破万的光辉记录,短期内估计难被超越。这其中离不开自己一直的坚持与奋斗,当然强大的信念与勇气是必不可少的。要不很难解释为什么十一车展坚持五天,单天六单是如何完成了。虽然我想做的事客观上不是都能做到做好,但如果主观上没有这种霸气的话那一定做不好了。

2、还有在与客户交流跟踪谈判中的.能力与技巧

3、独立自主,自我约束。

4、目的性强

做的不好的:

1、浮于表面,做的仍然仅仅是销售,而没有上升到营销的层面。

2、没有战略与品牌意识。

3、统筹意识不足。资料利用不足,开发渠道过窄。保有客户不利用,不同部门间没有开展合作,

4、没有核心竞争力,没有形成差异化与创新。

5、变通能力与客户解析能力还有待提升。担当与处理的能力不足,心态不稳。

6、计划性差

7、执行力差

8、学习效率、速率、成果转化率有待提高

9、与领导同事的做关系意识,内部客户决定发展

最后,给对汽车销售感兴趣的,或者正在汽车销售岗位上奋斗的朋友们说两句话:

1、汽车销售看重的能力很多:拓客、电话邀约、沟通、谈判、专业知识、接待服务等等,但一个大前提是你个人的欲望,对目标的欲望、对业绩的欲望、对金钱的欲望将促使你不断提升,不断向前!

2、销售是一场戏,我们是导演兼一号主演,客户只是二号演员。恐惧是失败的开始,信心是成交的支撑!


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