大气污染防治工作总结。
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大气污染防治工作总结(篇1)
一、本月工作
1、撰写8月份大气通报，整合督察组对各级生态环境问题提出相关的建议，通报给各个成员单位。
2、根据《芜湖市环境空气质量生态补偿暂行办法》要求，对我区微站点8月份（8.1—8.31）数据进行统计与分析，统计结果如下：白马街道（第8名）、火龙街道（第11名）、中南街道（第14名）、澛港街道（第18名）、马塘街道（第26名）、南瑞街道（第31名），其中南瑞街道倒数第二。南瑞街道申请移动备用站点至水文站，目前正在协调中。
3、为落实挥发性有机物治理文件要求，根据市生态环境局统一部署，区生态环境分局联合市监测站在弋江区政府楼顶开展夏季挥发性有机物加密监测，监测时间为75天；
4、接群众投诉“芜湖市弋江区伟业臻园旁边的新亚特电缆工厂隔三差五不是塑料加热的臭味就是烧焦的味道，都是在晚上搞，严重影响生活了”信访件后安排人员前往新亚特电缆厂开展现场检查，对企业营业执照、环评等相关许可证件进行检查，随后前往生产车间进行勘察，生产过程中未发现明显气味。
5、根据芜湖市20xx年大气污染防治重点工作调度要求，陪同王局前往芜湖卷烟材料厂开展VOCs废气治理工程专题调研会，协助企业解决废气工程建设难点，推进重点企业VOCs达标排放升级改造。
6、 8月8日对蔚蓝海岸商业街委托第三方检测公司进行噪声检测，根据检测报告结果对主要噪声源“弋江区五味坊漂鱼酒店”与8月24日下达环境问题的整改意见（市环弋发〔20xx〕41号），要求商家对楼顶空调器及油烟净化等相关设备产生的噪声采取隔音降噪措施，并于8月31日整改完毕，确保达标排放；8月27日，生态环境分局组织召开蔚蓝海岸餐饮油烟噪声绿桌恳谈会，会上对餐饮油烟和噪声明确了整改要求，采取“三查一罚”措施以及“溯改测”的方式全力解决群众餐饮油烟问题和噪声困扰。市环境监察支队、区城管局、澛港街道、儒林西苑社区、伟星蔚蓝海岸物业、餐饮企业代表3人、居民代表12人参会。
7、对5家油烟连续3日超标的餐饮企业上门下达告知函，督促企业及时清洗油烟设备，做好清洗记录，确保油烟达标排放。
8、撰写大气组相关亮点工作材料，报送新闻稿件，每周总结等相关文字材料。
二、存在问题
工作效率有待提高。
三、下月工作
（一）持续关注我区国控站点指数，每日通报给各单位，跟进国控站点地面维修情况；
（二）及时处理回复大气相关信访投诉，现场复查；
（三）对于下达整改的3日超标的企业督促街道网格员上门核查并及时提供相关处理结果照片；
（四）完成领导交办的其他事项。
大气污染防治工作总结(篇2)
二、扬尘污染检查组
由区城管委牵头，区执法局、环保局、建设局、环卫局、雁滩市政所等部门和街道配合，对xx个街道xx个在建工地进行了检查，极个别在建工地防尘措施不到位，存在较为严重的二次扬尘现象，区执法局下达了限期改造任务，并通知相关街道跟进后督促措施，切实消除二次扬尘隐患;与xx家建筑工地和4家商砼公司签订市容环境卫生责任书，严格规范渣土排放管理，查处违法乱倒xx人次，批评教育xx人次;在城区主次干道落实了机械化清扫，坚决杜绝二次扬尘污染。
三、供热锅炉污染检查组
由区环保局牵头，对城区所有区域尤其是高坪地区燃煤锅炉使用单位进行了全面的检查，区环保局共计出动xx人次对xx家单位进行检查，查封燃煤锅炉xx家，限期拆除7家，警告xx家，对6家烟气黑度超标排放单位依法进行了处罚，制止垃圾焚烧xx起，处理餐饮业油烟污染xx起。xx月xx日联合公安等部门对兰州温士曼制衣厂等3家3台使用有烟煤的锅炉依法进行了强制拆除。
四、道路交通污染检查组
由区环保局联合城区四交警队在盐雁大桥和东岗设立了两个机动车尾气监测点，共检测机动车xx辆，对xx辆尾气超标车辆下达治理任务;各交警队劝返过境大货车和农用三轮车xx辆，查扣不听劝阻强行进城农用车6辆。
五、市场及生活污染检查组
由区商务局和各街道牵头，对全区xx多家集贸市场“集中点火、分散取火”制度执行情况进行了检查，对未严格落实“点火”制度的市场进行了批评教育，并要求尽快采取措施防治煤炉低空污染;对永昌路、武都路等露天餐饮集中区域进行了集中整治，共清理规范烧烤摊点xx多处(次)，规范店外烤肉店xx家(次)，查处流动摊点xx个(次)，收缴经营工具xx辆(具)。
各街道共入户登记小火炉xx个，并向使用者分发了冬季大气污染防治宣传材料xx万份;在小街巷和居民院落悬挂宣传标语xx余幅(条)。
六、宣传报道组
xx月xx日，组织相关单位、街道和志愿者举行了“为了共同蓝天——城关区防治冬季污染誓师大会”，向全区中、小学生印发了保护环境倡议书;对全区冬防开展情况进行了及时宣传报道;加大了在人口密集区宣传力度，制作了大气污染防治宣传车并上路宣传;编发和印制悬挂环保宣传口号xx余条;编制印发《城关区环境污染治理工作简报》xx期。
七、督导检查组
坚持每天对各专项检查组工作情况进行巡回检查，将发现的问题及时以《督查信息》的方式通过办公室向各责任单位进行反馈，未发现推诿扯皮现象。
大气污染防治工作总结(篇3)
一、工作总结
ｘｘｘｘ年大气方面的工作紧紧围绕《国家环境保护“十五”计划》中大气污染防治的工作目标和要求，以两控区和机动车污染防治为重点积极工作，取得了较大进展。
（一）两控区污染防治工作
1、国务院正式批复由我局和国家计委、国家经贸委、财政部联合上报的《两控区“十五”酸雨和二氧化硫污染防治计划》，这是ｘｘｘｘ年划定两控区后国务院首次批复的规划，为全面推动两控区工作，实现“十五”两控区污染控制目标提供保障。
2、召开了全国两控区工作会议，总结ｘｘｘｘ年以来两控区各地工作进展情况，交流经验，并部署了近期两控区重点工作。会后，向总局领导提交了关于两控区工作进展情况的报告，提出了进一步加强总局两控区工作的建议。
3、组织山东省、山西省、江苏省、河南省、上海市、天津市、柳州市和华能电力公司开展二氧化硫排放总量控制及排污交易政策实施试点工作。为试点工作制定了二氧化硫总量控制指标分配至排放源的方法；二氧化硫排污许可证管理办法；固定大气污染源在线监测运行、管理办法；排污交易管理办法等技术指导文件，指导试点地区核定当地重点污染源的二氧化硫允许排放总量指标，开展交易试点，并进行了培训。
4、严格控制两控区新建项目的二氧化硫排放总量，对监督司会签的20余个项新建项目的二氧化硫排放总量认真审核，提出意见。
5、组织山东、江苏、浙江、山西四省开展电力行业二氧化硫总量分配绩效方法的试点工作，调查四省电力行业绩效（每度电二氧化硫排放量）现状，提出四省电力行业绩效指标，核定二氧化硫总量指标。
6、积极推动国家有关经济综合管理部门出台有利于火电厂脱硫的经济政策。提出了“促进火电厂脱硫有关经济政策的建议”，召集部分脱硫火电厂和脱硫公司开会进行讨论。目前正在与国家计委、国家经贸委进一步协调。
（二）机动车污染防治工作
1、为落实国务院批准北京市提前执行国家机动车第二阶段排放标准（欧2标准）有关要求，发布了对达欧2标准车型进行型式核准的公告，首次公布了我国第一批达到欧2标准车型的公告，这对促进我国今后的新车管理体制改革起到了积极推动作用。ｘｘｘｘ年已发布四批3000多个达到欧2标准车型公告。
2、加强我局对新生产机动车环保达标的监督管理，完善了审批程序，理顺了管理体制。继续发布了四批新生产机动车环保达标目录（近3000个车型）；调整了对新生产机动车排放达标申报审核工作规范，进一步提高审核工作效率和质量。
3、继续推进出台《防治机动车污染监督管理条例》。重点就新生产机动车环保准入管理体制问题，与中编办、国家经贸委和认监委协调。
4、与国家经贸委共同组织了对重点生产企业停止生产化油器微型车情况进行执法检查，目前全国已经停止所有化油器微型车的生产，从今年年底开始国家经贸委将取消此类车的公告，公安部门不再予以上牌照。
5、与公安部协调在用机动车定期排放检测监督管理的职能转移工作，召开部分重点城市在用机动车污染监督管理工作讨论会，对目前机动车污染管理方面存在的问题进行调查，组织制定有关在用车定期检测的管理规范。
6、与国家经贸委共同继续对提前达到国家第二阶段排放标准的低污染排放小汽车生产一致性进行审查。，审核料共有11个企业的111个车型获得减税。
7、加强对农用运输车污染的监督管理。与国家经贸委联合发布《关于改善农用运输车尾气排放和噪声污染问题的通知》；召开农用车生产企业会议贯彻落实，发布实施《农用车自由加速烟度排放限值及测量方法》的通知；要求农用运输车按照新标准组织生产并进行达标车型申报。
8、与建设部协调发展城市电车工作，积极推进城市发展无污染电车发展。与科技部共同推动清洁汽车行动。
（三）推动大气污染防治重点城市工作
1、依照大气法，划定大气污染防治重点城市。与国家计委、国家经贸委、财政部、建设部、公安部等7部委协调，完成《大气污染防治重点城市的划分方案》上报国务院批复
2、继续组织开展大气污染防治重点城市颗粒物源解析工作，组织培训，指导重点城市制定空气质量达标计划。
3、与科技部共同推进清洁能源行动，确定“十八”个示范城市，促进城市用天然气、电、可再生能源等替代燃煤，建设高污染燃料禁燃区，改善城市空气质量。
4、对吉林省的扬尘污染控制工作进行专题调研，并转发吉林省环保局联合公安厅、建设厅等7个部门联合下发的关于控制扬尘污染的通知。
（四）北京市大气污染防治工作
1、联合国家计委、国家经贸委和财政部将《北京市环境污染目标与对策（ｘｘｘｘ年-ｘｘｘｘ年）》上报国务院。
2、配合全国政协对北京市大气污染防治及生态保护工作进行调研，重点就北京市工业结构调整和污染治理情况形成调研报告，提出措施建议。
3、围绕北京市举办XX年奥运会应达到的空气质量要求，统一协调局内外，继续支持、协助北京市采取控制大气污染的主要项措施。重点协调北京市实施更严格的机动车污染排放标准以及中央单位燃煤锅炉改烧天然气等方面工作。
（五）环境噪声污染防治工作
1、实施“安静小区工程”计划。编制了“安静小区指标”并在北京市召开了有区县环保局和物业管理公司参加的讨论会。
2、针对当前交通噪声污染严重的现状，开始实施机动车加速噪声排放标准，对不能达标的新车不能列入我局的达标车型公告，从源头上控制交通噪声污染。
3、铁路噪声防治稳步推进。今年又有北京和上海对进入市区的列车实行禁鸣措施，有效地改善了铁路周边地区的环境质量。
（六）保护臭氧层工作
加入哥本哈根修正案的部委协调工作。
举办臭氧层友好的北京XX年奥运会的协调工作。
二、重点工作计划
ｘｘｘｘ年重点工作是全面贯彻落实国务院两控区“十五”计划、大气污染防治重点城市划定方案和机动车排放污染防治管理条例。
一是全面贯彻落实国务院两控区“十五”计划，组织制定本地区两控区污染防治具体实施计划；督促落实二氧化硫重点污染治理项目，出台有利于火电厂脱硫的饿经济政策。
二是组织国务院划定的大气污染防治重点城市完成空气质量限期达标规划，确定城市质量达标的环境容量；制定大气污染防治重点城市环境质量达标考核办法。
三是与国务院法制办配合，颁布〈机动车排放污染防治管理条例〉。重点开展对机动车达标车型的一致性检查，对生产、销售超标车的企业进行处罚，树立环保总局对机动车达标排放监督管理的权威。
大气污染防治工作总结(篇4)
自县大气污染综合治理工作大会召开以来，我乡坚决落实会议精神，积极行动，认真开展了辖区12个行政村、6个拆迁待建空地、15个在建工地、9个在建市政工程现场的扬尘污染防治工作，取得了一定成绩。现将我乡大气污染综合治理工作情况汇报如下：
一、总体工作完成情况
辖区12个行政村需完成覆盖面积138.9734万平方米，已完成115.7734平方米，完成比例83.3%。其中，完成密目网覆盖面积64万平方米，撒播草籽面积3万平方米，海力特固化面积49.9332万平方米，建设围挡2400米。
二、综合治理具体措施
（一）加强领导，深入推进治理工作
召开专题会议安排部署大气污染综合治理工作，明确治理任务、治理责任和实施步骤，制定切实可行的措施，有序开展治理工作。各包村主管领导为大气污染治理的第一责任人，对专项治理行动和大气污染综合防治工作要亲自抓，亲自研究治理措施，解决经费保障等问题，各包村部门负责具体实施工作。
（二）精心策划，加快综合治理进度
一是实行属地化治理原则。按照“谁污染，谁治理；谁主管，谁牵头”的属地化管理原则，各行政村具体负责本辖区内拆迁工地、施工现场、企业等大气污染防治工作，通过密目网覆盖、海力特固、撒播草籽、建设围挡等措施，扎实开展污染治理工作。
二是重点监督建筑工地扬尘污染治理。按照治理要求加强对建筑工地监管力度，完善现场扬尘防护措施，要求施工方做到：1.将扬尘治理纳入施工管理全过程，实施全方位监管；2.实行施工现场封闭管理，采取砂石、渣土拉运和垃圾外运防抛洒措施；3.实施建筑施工扬尘治理日常检查制度。我乡重点针对置区项目、万科项目等施工现场的围挡建设、裸土覆盖、施工道路硬化、出入工地车辆防尘措施的落实情况，加大监管力度，尽可能将建筑工地扬尘降到最低。
三是加大拆迁村垃圾清运过程中的扬尘污染监管力度。按照县委、县政府关于集中开展拆迁垃圾集中清运工作的部署，我乡结合实际，全面推进辖区已拆迁村庄垃圾清运工作，同时做好在清运过程中的扬尘治理，积极推行机械化清扫，做到定时清扫、定时洒水，不留盲区、死角。继续加大对运输垃圾的渣土车辆查处力度，对进入垃圾现场的运输车辆进行严格检查，对易撒尘的运输车辆必须做到遮盖、封闭运输,防止散落引起扬尘污染。
三、下一步工作计划
我乡将继续严格按照上级相关要求，有效推进大气污染防治工作开展，进一步加大对建筑工地扬尘污染治理工作的`监管，建立辖区内道路运输二次扬尘的污染治理检查长效机制，深入开展拆迁垃圾污染的集中治理活动，确保治理工作取得实效，为努力提升空气环境质量，促进经济社会和生态环境协调发展而不懈努力。
大气污染防治工作总结(篇5)
根据《市人民政府办公室关于印发市20xx 年大气污染防治实施计划的通知》 （三府办〔20xx〕37 号）要求，现将我市交通运输行业20xx年大气污染防治工作总结和20xx年工作计划汇报如下：
一、20xx年主要工作
（一）高度重视，加强组织领导
按照市人民政府办公室关于《关于印发市20xx 年大气污染防治实施计划的通知》 （三府办〔20xx〕37 号）要求，我局相应成立了全市交通运输行业大气污染防治工作领导小组，把大气污染防治工作纳入重要议事日程，制定了本部门大气污染防治工作年度计划，确定工作重点，细化工作措施，确保交通运输大气污染防治行动有序开展。
（二）注重宣传，动员社会参与
结合行业特点，充分利用媒体、网络，积极宣传以“绿色交通，低碳出行”为主题的节能环保知识。在车站、码头和广场等人员密集场所发放宣传材料，在机关办公场所、公共交通车辆、公路养护机械、公路巡查执法点等场所悬挂、张贴宣传条幅，引导市民群众选择绿色低碳生活方式，努力营造“防治大气污染，人人责无旁贷”的舆论氛围。
（三）采取措施，强化行业监管
1.积极推广使用节能环保车型。全市今年共新增55辆公交车，更新213辆老旧公交车，目前新能源和清洁能源公交车664辆，占公交车总数82%。完成20xx年至20xx年投放的1084辆出租车更新工作，现有2350辆出租车全部为油气两用双燃料出租车。
2.加快推动发展公共交通和交通运输节能改造。20xx年共开通8条公交线路，优化调整14条公交线路。全市行政村（居）委会村村通公交率82%，完成市委市政府提出的到20xx年底行政村“村村通”公交率80%的目标。共计发放公交IC卡14多万张，发放公共交通票价补贴781.43万元。
3.加强建筑工程扬尘防治。设置车辆冲洗台及配套的排水、泥浆沉淀设施，将车轮、车身冲洗干净后再驶出工地；对敞开式作业可能扬尘污染的施工工地周围设置围墙或围挡，并定期进行清洗，保证工程周围环境整洁；对建筑垃圾以及易产生扬尘的堆积物料，增加喷淋压尘或采取覆盖等其他有效措施，防止风蚀起尘及水蚀迁移；对建成区的渣土运输车辆全部采取密闭措施，防止运输途中抛撒遗漏。
4.加大运输车辆道路扬尘检查力度。积极配合综合执法、环卫等部门加大对道路运输渣土车辆的执法检查。
5.健全节能减排和应对气候变化的管理制度和运行机制。按照省交通运输厅要求，完成全市交通运输行业能源消耗信息调查报送系统，并上线运行。实时掌握全市公路水路及港口运输企业能源消耗及影响大气环境的情况，监督企业自觉履行环境保护的社会责任。
二、存在的主要问题
（一）节能资金欠缺，与大气污染防治各成员单位交流合作不够。
（二）节能减排压力继续加大。交通运输行业的快速发展，势必增加节能减排空间拓展的难度。
（三）基础设施薄弱，公交车加气站少。目前全市加气站仅4个，不能满足市场需求。
（四）清洁能源推广缓慢，新能源车型比例有提升空间。
大气污染防治工作总结(篇6)
20xx年，按照县政府要求，园区以加强环境保护、防治大气污染为目标，通过扎实有效的工作，集中力量解决突出的扬尘污染问题，改善园区空气质量。现就大气污染防治工作开展情况总结如下：
一、完善制度、落实责任
逐级下达大气污染防治目标任务，与园区4户重点企业签订目标责任书。形成了一级抓一级、一级带一级、级级有责任、层层抓巩固的长效机制。
二、加大宣传、提高意识
大力宣传大气污染防治活动，发放宣传资料80余份，培养公众环保意识，倡导绿色出行、低碳生活，充分调动广大群众参与大气污染防治工作的积极性，形成保护环境光荣、污染环境可耻的社会氛围。
三、加强监管、狠抓严治
开展以治理扬尘、油烟污染防治、燃烧污染等问题为重点的专项整治工作，督促其责任主体落实污染防治工作责任，避免对环境产生影响。
一是加强建设工地扬尘污染防治。园区严格按照扬尘治理的工作要求，加强对园区硬化道路接口的卫生整治力度和在建工地的监管力度，对企业周边的道路加强整治，强化辖区扬尘治理。
二是加强渣土运输过程中的扬尘污染控制。对运输渣土的车辆必须按要求装载，杜绝沿途洒落，对部分路段实行渣土禁运，规范卸土场的管理，进出卸土场的车辆严格按要求进行冲洗。
三是加强对固体废物、生活垃圾等焚烧污染的防治，加强日常巡查，及时处置焚烧行为。
四是加大巡查力度，掌握大气污染最新动向。采取定期与不定期相结合的方式，对园区的企业的废气排放情况进行巡查，掌握最新动向，及时将发现的问题向相关执法部门反馈。
四、下一步工作打算
虽然大气污染防治工作取得了一些成效，但仍然还任重道远。一是园区经济基础比较薄弱，环境保护相关资金投入存在较大困难；二是企业坚持环保优先，自觉执行国家环境保护法律法规的意识还有待提高。
在今后工作中，园区将进一步今新思路，开拓进取，做好大气污染防治工作。一是做好园区新、改扩建项目环保“三同时”监管工作；二是严格执行环境保工作 “一岗双责”制；三是做好园区企业节能减排，完善排污监管档案。
