交通安全小学演讲稿。
为了帮助我们更顺利地完成演讲任务，我们需要准备好演讲稿。一篇优秀的演讲稿可以让我们更好地回应观众的提问，传递正能量，为社会传播积极向上的力量，这是非常有意义的。那么，我们应该如何写好一篇与“交通安全小学演讲稿”相关的主题演讲稿呢？接下来，我将向您提供一些建议，请认真收藏本文以供参考。
交通安全小学演讲稿 篇1
文明交通你我他安全路上把拉手
五指山市第一小学英语组
各位领导、老师、同学们：
大家下午好！
相信大家都听到过“平安是福，平安是金”的话语，今天我演讲的题目就是《遵守交规你我幸福》。
宽阔的道路、先进的道路安全设施、更新的交通法规，能否真正起到持久稳定的交通安全作用？如果是，为什么交通事故仍然频繁？由此可见，交通安全并没有达到真正的效果。
而这究竟又是谁的错呢？
这是人们的错。国家给了我们交通安全的保障。但是，我们往往只注重自身的方便和利益，不遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗？
看！那辆超载的大卡车正吃力的前进着，司机见了红灯也不停车，随意乱闯，只是为了赶交差，得一笔工钱，不顾违章的后果。可这位司机知道吗？
只是为了这样一笔违反支付规则的钱，很有可能在一瞬间扼杀生命，而这无价的生命不是金钱可以买到的吗？看！毕竟，这场悲剧上演了，血染上了轮子，受害者的亲戚非常伤心。
“红灯停，绿灯行”，“过马路，左右看，不在路上跑和玩。”，这些交通知识，每一个人都应牢记于心。车祸像老虎一样猛烈。 我不知道滚轮带走了多少人的生命。
因此，在路上行走时，一定要注意安全。不要在路上玩游戏或踢足球。在乘车时，不要把头伸出窗外。
“文明交通，从我做起”，我们小学生也向所有关心我们成长的前辈们郑重承诺：一定学好交通安全知识，自觉遵守交通法规，并用我们的小手去拉爸爸、妈妈的大手，文明交通一起走。决不随意穿马路、闯红灯，决不在公路上追逐玩耍并排走，决不乘坐非法营运车，时时处处做一个遵守交通法规，关心他人的文明好少年。
“祝你平安，祝你平安，你永远都幸福是我最大的心愿！”最后祝愿大家每一天都“高高兴兴出门，平平安安回家！谢谢！
交通安全小学演讲稿 篇2
亲爱的同学们：
大家好!
交通安全陪伴你我，交通安全是一盏照明灯，时时刻刻提醒着你我要注意交通安全，避免交通意外事故的发生。人人都说，生命只有一次，要好好珍惜，错过了就没有机会。可是，又有多少人为了一时快捷，过马路不走斑马线、横穿马路、过马路不注意交通灯……做出一些不安全，为了一己私利，不守交通法的行为。但是，有时为了一时快捷，有可能就会付出生命的代价。有一位名人曾经说过：“细节决定命运!”有的时候在大家过马路的时候，就是因为不注意细节，而导致一场场交通事故的发生!
交通事故就像一个杀人不眨眼的凶器，危害着人们的生命，他令到多少生命离我们远去，毁害了无数的家庭，毁害了无数的欢乐。
有一次，我在马路上目睹的一次交通事故，就时时刻刻地提醒了我要注意交通安全，谨防交通事故的发生。当时我和妈妈正在去商场的路上，我看见前方有一辆小车，小车上的驾驶员是一位阿姨，她当时一边开车一边与副驾驶座的另一位阿姨谈笑风生，聊得不知有多么地开心，可是突然有一位老奶奶在绿灯时过马路，那位开车的阿姨没有看到老奶奶，就撞了过去，一条生命又这样离我们远去。在那位阿姨开心的同时正因为她的一时不注意交通安全，祸害了一条活生生的性命。
还有一次，我去学完作文，就走在回家的路上，谁知，在我后面冲出一个小男孩，他手拿着一个色彩缤纷的皮球，一边跑步、一边在马路上嬉戏。谁知，马路上冲出一辆开得非常快的汽车，把小男孩撞倒在路边。就这样一条宝贵的性命又离我们远去。他只是因为在马路上一时玩耍，就失去了他宝贵的性命!
这是我们不忍睹的，怎么忍心让一位位不注意交通安全的人祸害一条条希望的生命。有多少人死于交通事故，那是一个庞大的数字，是数不清的。所以，为了不祸害这些生命，请遵守交通安全，千万别让一时方便，付出生命的代价。别为了一时快捷，让生命过早地画上句号。不遵守交通安全，可能会有不堪设想的后果!所以，请大家遵守交通安全让失去生命的痛苦远离我们!
那怎么样才可以避免交通事故的发生，让我们的生命更美好呢?在马路上不能随处嬉戏;闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路。有一句关于注意交通安全的名言警句是这样说的：“乱穿马路，失道无助”就是说，要遵守交通安全，如果乱闯马路的话，就谁也帮不了你!
遵守交通安全，重视交通安全，是我们每个人的义务，每个人的责任，要学会保护自己，别再让交通事故再次发生!
交通安全小学演讲稿 篇3
敬爱的老师们，亲爱的同学们：
大家好！我是xx班的xx，今天我演讲的题目是《与安全手拉手》。
相信大家都听到过平安是福，平安是金的话语，那么怎么样去保证安全，就要求我们做到时刻注意交通安全，与安全手拉手。
红灯停，绿灯行，过马路，一停，二看，三通过，这些交通知识，每一位同学都应牢记于心。车祸猛如虎，滚滚的车轮不知夺去了多少人的生命。因此，在马路上行走，一定要注意安全，千万不要在马路上玩游戏，也不能在马路上踢足球。在乘车时，不要把头伸出窗外。过马路时，应走斑马线。
文明交通，从我做起，我们小学生也向所有关心我们成长的大人们郑重承诺：一定学好交通安全知识，自觉遵守交通法规，并用我们的小手去拉爸爸、妈妈的大手，文明交通一起走。决不随意穿马路、闯红灯，决不在公路上追逐玩耍并排走，时时处处做一个遵守交通法规，关心他人的文明好少年。
祝你平安，噢～～祝你平安，你永远都幸福是我最大的心愿！最后祝愿大家每一天都平平安安！
谢谢大家！
交通安全小学演讲稿 篇4
各位老师、亲爱的同学们：
大家好!
每个人的生命都是父母赐予，因为生命的存在，才可以让我们看到这美丽的大千世界，感受人间酸甜苦辣喜怒哀乐，生命对于每个人都只有一次，所以我们要倍加珍惜，在日常生活中我们每个人更要做到“珍爱生命、平安出行”。
我们的国家是一个人口大国，人多车多使道路显得更加拥挤，据统计每年因车祸死亡人数超过10万人，其中就有超过1。85万名14岁以下的儿童死于交通事故，儿童因交通事故的死亡率位居世界第一，然而这些事故的发生绝大多数都是因为人们的交通安全意识淡薄，不遵守交通法规造成的。我想，如果我们每个人都遵守交通法则，不把交通安全当儿戏，一些不必要的事故就能避免，不幸与灾难只会越来越少。
前些日子，我家附近的国道上，一位父亲清晨用摩托车载着自己的儿子去上学，途中遭遇到一辆大货车加速超车，年仅十一岁的儿子永远地离开了这美好的世界，电视新闻里一个深蓝书包遗弃在冰凉地面的镜头是那么抢眼，我整个人都静止了，内心久久不能平静，短暂的一瞬间肇事司机成千古恨，亲人沉浸悲痛之中的声嘶力竭，如果双方都能遵守交通规则，司机减速能慢一点再慢一点，如果这位父亲和儿子都戴上安全头盔，那么悲剧将不会发生了。
所以，交通安全我们应当牢记在心，交通法则就是我们出行的保障。在这里我也跟大家分享一些交通安全小知识：1、红灯停、绿灯行这些从幼儿园就学习的交通理念必须严格遵守，我们过马路时要多一份耐心和谦让，绝不能为图一时之快横穿马路;2、在马路上玩滑板，追逐、嬉戏打闹都是非常危险的事情;3、骑自行车要满12岁才可以上马路;4、搭乘摩托车时要戴上头盔，不准在摩托车上侧坐;5、乘坐私家车时，我们不可以坐在副驾驶室，应当坐在后排儿童椅上并系好安全带。
与此同时我们在保护好自己安全的情况下，节假日、聚会遇到父母喝酒一定要监督他们千万不要酒后驾车，因为那样做不仅可能伤到自己或者别人，而且还要面临警察叔叔对驾驶证扣分的处罚。
我们的生命不单单属于你一个人，更深深地牵连着我们的家人，作为一名小学生，应当从自己做起，从小事做起，将交通法规牢记于心，做一个遵守交通的人，那样交通事故将永远在我们生活中消失，我们的明天将充满鲜花、充满阳光!
交通安全小学演讲稿 篇5
请珍爱生命,维护
交通安全
创造文明之路，让生命之旅在文明友爱、纪律有序中飘香。这是小编组织的小学生交通工具
安全演讲
草案：文明出行从我做起，欢迎阅读！
文明出行从我做起演讲稿
有这么一首关于文明的小诗，虽然没有意义
名人名言
,但也处处体现出了文明礼貌。这首诗是这样写的：虽然先学习很重要，但还是要有礼貌。
遵守校规。见到老师师有礼貌的。
同学之间相友爱, 友谊小手牵的牢。
爱护公物、放心，树立新风尚。
文明礼仪是我们从古至今的基本素养，所以我们必须文明礼貌。
我认为文明出行最重要的也是交通。旅游安全不仅关系到一个人的生命安全，更是尊重他人生命的体现。它是构建和谐社会的重要因素。通过车辆的不断流动，关爱生命，安全出行八个字在我的脑海中更为突出。
交通安全演讲稿
说到旅游安全，很难不考虑交通安全。在日常生活中，交通安全永远在我们身边。只要你一出行,便同交通安全打上了交道。
行走时的一次走神,过马路时的一次侥幸,开车时的一次违章,仅仅是一次小小的疏忽,这一切都会使一个生命转瞬即逝。飞车将无情地吞噬行人的生命。
曾经看过一则报道:全国每六分钟就会有一人死于车轮底下。这绝对不是危言耸听。悲剧事实再次给我们敲响了警钟：文明驾驶，文明行走。
虽然现代交通的发展给人们带来了无穷的便利，但也增加了许多安全隐患。有人曾把交通事故称为现代社会的交通战争。交通事故就像是**的杀手，潜伏在路上等待违章者出现。因此，人们应该学会保护自己，养成文明驾驶、文明行走的习惯。
文明出行是我们生活中不可缺少的一部分，所以我们应该遵守交通规则，真正做到文明出行、安全出行。文明出行也是热爱生活的表现，所以我们应该热爱生活，永远不要对自己的生活不负责任！
说了这么多，我想你应该知道交通安全的重要性。那么，请保护你的生命，拒绝违反规章制度，珍惜你的生命。生命只属于每个人一次。
快乐地上学，安全地回家。这是父母每天的期望。为了我们的父母和我们自己，我们必须遵守交通规则，保护我们的生命。
小学生交通安全演讲稿
敬爱的老师,亲爱的同学们:
大家好!我是五年级二班的,今天我很荣幸站在这里为大家演讲,我演讲的题目是《把安全放于心中让平安相伴一生》。
生活，多么新鲜的一句话，多么安全，多么古老的话题，多么幸福，多么美好的境界。只有安全，生命才能永保生机；只有安全，幸福才能永保魅力。有人说生命是财富，有人说生命是**，我说生命是花朵，就像春天的五颜六色的花朵！
我们是祖国的花朵,祖国没有了这朵花,就缺少了一份欢乐,也就是说,我们没有了生命,所以生活中就缺少了一份甜美的笑声。
在时间手册中，安全记录无处不在。如果你有突出的成就，辉煌的成就，并且得到了人们的认可，0代表，那么
健康的身体就是1。有了1，后零位就有价值了。一旦1消失，即使有几亿个零，它也是梦中的水和镜中的花。所以我今天想和你谈谈安全问题。
说到安全，我记得一年记得时候，老师教我们唱了一首儿歌：红灯亮，停车，绿灯亮，往前走，行人要走得人道。过马路，环顾四周，不要在路上跑和玩。那是我关于安全的最初认识。
从家到学校,几乎全是公路。所以我父母经常告诉我在路上要小心，注意交通安全。
快乐上学、安全回家是每个老师和家长的共同心愿。我一直认为他们太啰word了，但是第二天，我改变了这个想法。
支离破碎的车辆,血迹斑斑的路面,铁青僵硬的尸体望着交通局展出的重大交通事故**展中令人惊心动魄的一幕幕,我的心被深深的震撼了。在我的耳边,仿佛回荡着事故家属那一声声撕心裂肺的的哭喊声也就在那时,我深深地感受到,作为学生,也应遵守交通规则,不能私自追车,否则会付出惨重的代价。
同学们，人生最重要的是什么？安全。童年中什么最重要?
安全。只有我们安全地生活和生活，我们才能拥有所有的幸福和美好的事物。我们要做到在楼梯不打闹、不追逐、不乱跑,做到文明礼让、和睦相处。
课间休息室学会玩耍,做文明
游戏,度过轻松又安全的课间十分钟。还要注意交通安全，走在路边，注意交通，不要在路上玩耍。只要大家树立安全第一的观念，事故就可以减少和避免。
为了个人的安全,为了家庭的幸福,为了母亲的微笑,为了儿女的祝愿,请绷紧安全这根弦,真正做到安全在我心中,生命在我手中
同学们，美好的生活来之不易。我们应该一步一步地小心。心中若无安全,平安哪会轻易驻留!让我们把安全放于心中,让平安相伴一生。让我们珍惜生命，远离危险，努力创建一个安全的校园！
我的演讲到此结束,谢谢大家!
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交通安全小学演讲稿 篇6
，全国共发生道路交通事故265204起，造成73484人死亡、304919人受伤，直接财产损失10.1亿元。其中四川省还发生一起死亡51人的特大道路交通事故。
1.驾驶员在驾驶过程中，必须严格遵章守纪，始终坚持文明驾驶，礼让行车；做到不开英雄车、冒险车、斗气车和带病车。车辆行驶时，发现本车道前方的车辆行驶速度比较慢，应开启左转向灯，在不妨碍其他车道车辆行驶的情况下，变更车道超越；也可减速慢行，保持安全距离尾随其后。
2.车辆行驶时，发现后车示意超车，减速慢行，靠边行驶，给对方让出超车空间。
3.超车时，前方车辆不减速，应停止超车，与前方车辆保持安全距离，或减速慢行，或变更车道。
4.超车时，发现前方车辆正在超车，应减速慢行，让前方车辆超车。
5.当汽车经过积水路面时，应特别注意减速慢行，以免泥水飞溅到道路两侧行人身上。
6.驾驶车辆通过有老人或儿童的路段，应减速慢行，以免行人受到惊吓，发生意外。
7.经过禁止鸣喇叭的路段，应注意安全，禁止鸣喇叭；行经没有禁止鸣喇叭的路段时，驾驶人应尽可能的少鸣喇叭，以免影响他人的正常工作。
8.夏天驾驶车辆时，驾驶人不准穿拖鞋，穿拖鞋既不礼貌，也不安全。
9.女性驾驶员在穿着上，应注意不戴有沿的帽子，因为帽沿影响视线；不宜穿高跟鞋驾驶；也不宜穿裙子，以保证正常的驾驶动作不受影响。
第42条 机动车上道路行驶,不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。
第43条 同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：
（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；
（二）与对面来车有会车可能的；
（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；
（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
第44条 机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。
第45条 机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。
在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行。
第51条 机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。
第52条 机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设Z警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。
第56条 机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊
位除外。在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。
第45条 机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得：
（1）没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里；
（2）同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。
第47条 机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。
第48条 在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：
（一）减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离；
的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行；
（三）在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行；
（四）在狭窄的山路，不靠山体的一方先行；
（五）夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
第49条 机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。
机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行。
第50条 机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。
第51条 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：
（一）在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；
（二）准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；
启转向灯，夜间行驶开启近光灯；
（四）遇放行信号时，依次通过；
（五）遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；
（六）向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；
（七）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
第52条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、
（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：
（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；
（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车t望，让右方道路的来车先行；
（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；
（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
第58条 机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离
行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。
第60条 机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设Z警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。
1.共同使用：小型客车在小型机动车道行驶，其它车辆在大型机动车道行驶，而小型客车划出了一个车道，它又只供小型客车通行，而其它车辆众多，而拥挤在大型车道上，这样形成了一条道拥挤，一条道空闲，仅有的道路资源没得到充分的利用，所以大型机动车道的车辆在不妨碍小型机动车道的车辆正常行驶时，它们可以借道超车，而小型机动车道的车辆遇后车超车，或低速行驶时，可改进大型机动车道行驶。由此可见，小型机动车它不受车道限制。
2.低速Z右：小型车比大型车快，大型车比非机动车快，所以低速行驶车辆Z右。
（1）在不同的道路、天气、环境和交通情况下驾车，不论是跟随着车行驶，还是超越前车及会车，必须控制好与前
车的纵向距离和横向间距，才能避免追尾、刮碰等事故的发生。无论什么条件下跟车行驶，必须保持与前车的安全距离，随时提防前车突然紧急制动。
（2）停车距离=驾驶员反应距离+制动器反应距离+制动距离。影响停车距离的因素有驾驶员反应时间、车辆速度及制动系统的性能等，其中，速度是最主要的影响因素，可以说速度控制的好坏关系着能否安全行驶。另外，驾驶员疲劳、雨天行驶及车辆载重，必须增大非安全区距离。
4.纵向安全距离：除了速度因素外，停车距离的长短还与驾驶员反应时间(一般0．6-0．8s)制动系统的性能及路面因素有关。因此，纵向安全距离应大于停车距离，这样好处是：
(2)即使前车紧急停车、也不会发生追尾事故。
(3)留有充分余地进行驾驶操作。
5.横向安全间距：行驶过程中，车辆之间要保持横向安全间距。随着速度的加快 快，横向安全间距也应该增加。
(1)没有中心线的道路：在没有中心线的道路上，车辆应在道路中间行驶。
(2)单向一个车道的道路：车辆在中心线的右侧行驶，但要注意对向来车可能会越线行驶。
燥路面上的1.5至3倍。在隧道内不容易判断距离，视线多集中在前车尾灯上，容易使距离缩短，尽量不要集中视线，有意识地保持安全距离。跟随大型汽车通过交叉路口时，尽量选择能够确认前方信号的距离。
6.多向车道的道路：在有中心线虚线的道路上，车辆原则上在右侧车道上行驶。在确保安全的条件下，超车、躲避障碍物和向左转时可以借道或改道行驶。
在有导向的道路上，车辆在道路前方准备右转时，在右侧车道时可以一直行驶。需要直行、左转时，必须提前交换车道。
(1)左转或右转时变更车道的方法：车辆左转时，注意左后方车辆的速度和距离，判断是加速变换车道还是减速变换车道。车辆右转时，应确认右后方安全后，再向右侧转变。右转时应注意右侧自行车、以免发生与自行车刮碰事故。向右变换车道时，要充分利用内、外后视镜和直接观察确认右后方的安全，同时要注意与右后方自行车保持安全的间距。
(2)在车流量大的地方变更车道的方法：打开转向灯变更车道时，有时也需要用手示意。然后观察后续来车的反应；后车速度降低，加入；后车速度不降低，不能加入。
高速公路是全封闭、多车道、具有中央分隔带、立体交叉、集中管理、控制出入，限制上路车种、安全服务设施配套齐全、专供机动车高速行驶的公路。
在高速公路上驾驶，完全不同于一般道路的驾驶。由于高速公路具有车速高、车道区分明确、车辆流向单一且流量大的特点，驾驶员应当学会并掌握高速公路的正确行驶方法。
在高速公路上变换车道，应先看后视镜，观察前后及邻侧车道车辆的情况，打开方向灯至少10秒，再从后视镜观察要转入车道情况，判断在安全距离内没有来车时，才可轻转方向盘，从容驶入邻侧车道。在车道向左转弯时，不要向左变换车道；在车道向右转弯时，不要向右变换车道。如果有的驾驶者变换车道不当，驾驶员应立即采取应变措施，降低发生意外事故的机率。
防卫性驾驶要领：当遇到驾驶者要并入自己行驶的车道时，不要故意加速阻挡。如果发觉邻侧车道并入过急，立即鸣喇叭或闪大灯警告，同时减缓车速。若有大型车强行并入，应放慢速度，轻踩刹车，告知后方车辆，千万不可一时性急，
并入邻侧车道或紧急刹车。自己行车要变换车道时，除应依要领操作外，还要注意其它要并入该车道的车辆，如有车辆快速并入，虽然车距比较远，但仍应暂缓变换车道。待该车通过后再行并入。如并入时，遇后方车辆闪大灯示警，也要暂停并入，了解情况后再做决定。
超车是危险性较高的驾驶操作，因此非常需要“瞻前顾后”。在确定自己的车速至少超越前车10公里/小时以上时，才可以超车。超车时，要先打开左侧的方向指示灯，持续闪动3秒钟后，然后在最高限速范围内加速，并入左侧车道，在超越右侧车一定距离后，再打开右侧转向灯，直到被超车辆出现在自己车的后视镜上后，再并回原车道。
防卫性驾驶要领：若发现后车要超车时，在安全的情况下，应稍放慢车速，并为自己预留避闪的空间。不要与超越车竟速斗气。随时观察后视镜，注意后方来车的“行驶轨迹”。当超车时，务必要与所超车辆保持相当距离才可并回原车道。回原车道前，务必观察被超越车动向，以保安全。自己超车时，除了注意前车及左侧车道来车的情况外，还应该注意同车道后面的车辆是否也要超车。前后两辆车同时超车，很容易发生意外，如果发现后车已经先变换车道超车时，自己就不应再超，如果两车同时超车，后车应该让前车先超，但遇上不讲道理的驾驶员，很可能出现后车不让情况，这种
前后车保持安全距离，这在遇到有人任意变换车道，不按规定超车或者前车紧急刹时，才有足够的应变距离与时间。安全车距有两种简易的度量法，一种是以车速计算，一种是以时间来判断。以车速计算：原则上是大型用行驶车速减20，小型车用行驶车速除以2(以米为单位来计算),所得之数就是应该与前车保持的跟车距离。而以时间测定是：在正常天气下，小型车应保持2秒钟的行车距离，大型车应保持3秒钟。测定的方法为，以一个固定点后，即开始默数2或3秒钟，如果还没有数完本身已经通过该固定点，就表示车距不足，应减速以拉长距离。如果发现后车跟的太近，为安全起见，应采取自我防卫措施。
防卫性驾驶要领：不要紧急刹车，应轻踩刹车，让后车有充分的反应时间，最好是后车能减缓车速，拉长与自己车的距离。在打算减速或停车之前，尽早发出适当的警告信号，让后车驾驶员及早知道你的动向。若后车实在跟的太近，而自己又无前进空间时，不妨轻踩刹车，告知后方来车保持距离，或在适当情况下，选择变换车道。如自己行驶在内侧车道(超车道)，而后车又跟得太近，此时如果不能加速加大车距，则应变换车道到右边车道，让后车通过后，再判断要不要驶回原车道。
遇浓雾、强风、瀑雨时，由于能见度低，车辆较难操控，减速慢行是惟一的法则。同时，要随时收听广播相关的路况报导，了解情况，随机应变。
防卫性驾驶要领：放慢速度，时速宜低于40公里。但要注意后面来车，如果后车不远，不宜急刹车，而应逐渐减速。保持较长的跟车距离，约为平时的2倍，握紧方向盘。打开大灯，闪光警示灯或雾灯，不要轻易变换车道。必要时暂停路旁，等路况变好再恢复行驶。
在高速公路上碰到意外事故，最重要的是不要“加入”这场事故，因此必须在一段距离前就减慢车速，以避免撞上“事故”。但是，行驶高速公路上应避免紧急刹车，因为车速太快，没有预留刹车距离，不见得刹得住，即使刹住了，也很容易造成后方来车应变不及而追撞上来，形成连环车祸。
防卫性驾驶要领:遇到前方突发意外事故，必须紧急刹车时，最好分次点刹，避免刹车片因过热而失灵或咬死。同时打方向灯警告后方来车，准备变换车道，此时应特别注意后方来车的动态。在交通堵塞时，最好耐心在原车道等侯，不要任意变换车道，或在路肩上行驶。
高速公路快速方便，倍受载重车辆垂青，只是苦了行驶于其后的小型车，每每战战兢兢，提心吊胆。
防卫性驾驶要领：一是拉长安全距离不要跟其后，以免货物捆绑不牢掉落，伤及爱车，或者有突发状况，应变不及而撞上。二是想办法变换车道、超车、早点脱离“险境”。
注意：千万不要在高速公路上紧急制动、停车、倒车及掉头、逆行、穿越 供紧急使用的中心隔离缺口，以免发生危险。对车辆行驶速度的控制确认车速在宽阔的、固定参照物少和高速车流的高速路段上行驶，一定要通过车速表确认车速，不要盲目一味加速，严格遵守高速公路的行驶度要法语驾驶。
了解山区道路的特点。根据山区道路特点，学会山区道路的行车方法。
山区道路大多依山傍水而建，或盘山绕行，或临崖靠洞，道路坡长弯急，穿洞过栈。因此，在山区道路行车时，必须根据其特点，掌握山驾驶车辆的方法，确保山路行车的安全。
1.进入山区道路前的准备。充足的物品准备(随车工具、防雨防滑设备等)，车辆的检查、了解山区气候、确定最佳
行车路线，注意休息。
2.山区道路驾驶的原则。由于山区道路的交通动态同平原及市区的交通动态差别很大，路上经常有担货行人、放牧人、运木车辆等，加之道路崎岖，所以，车进入山区道路后，要特别注意主动避让，适时减速和提前鸣喇叭。
山路蜿蜒陡隘，平时自己单车驾驶都须步步为营，更何况两车交会之时。狭窄的路面同时要容纳两个车身错车的宽度，除了两车驾驶员互相礼让并及时采取减速措施外，还要看驾驶者的技术，只有掌握好会车的技术要领，才能避免一失“轮”成千古恨的悲剧发生。
防卫性驾驶要领：由于在山区外缘行驶危险性较高，身为外缘车应请求内缘车允让，以免滚入山崖。而身为内缘车也应注意不要太靠近山壁，以免陷进山沟中。弯道行驶时速度要更慢，如果视距不到150米，应鸣喇叭，并利用路边的广角镜确认来车。行近弯道，应先减速驶入，等开到弯道快终止时，再慢慢加速，以免因车速过快而使车辆偏离道路。弯道行车，绝对严禁超车，否则很可能与对面驶来车撞个正着。行经弯道，要注意对面来车是否转弯时偏向我方车道，如果是，则应减速慢车速，按鸣喇叭示警，待对面车驶回原车道后，再通过。
上坡时，宜提早变换为低速挡(自动排挡车也有爬坡用的挡)，以防止发动机熄火(自动排挡车不会熄火，但是若爬坡动力不足，发动机会因负荷过重而受损)，或发生抛锚状况。车辆在上坡时起步较难，且易熄火，所以下坡车应礼让上坡车先行，不过在路旁有悬崖断壁的狭窄路段，即时是上坡车，也要让悬崖旁的下坡车先过。
防卫性驾驶要领：在上坡路段因交通标志或塞车而暂时停住时，应与前车保持适当距离，防止前车起步时后退，撞到自己。自排车可以排入低速挡(L或2挡)或重踩油门，强迫降挡(KICK-DOWN)以提高发动机转速，保持爬坡所需动力。上坡道上停车，务必拉起手刹车，排入最低速挡(自排车则打入停车挡),最好再用石头、木块等阻挡物抵住后轮，以防止爱车下滑。
在下坡路段行驶时车速一般会加快，此时前后车须保持较大的车距，尤其在长距离下坡路段。当进入不同坡度的路面时，平坦的路段常会被误认为上坡路段，而缓升坡则会被看成陡升坡。此时驾驶员如果误以为路面上升而加速冲刺，很容易因车速度太快而发生事故。另外，下坡时，也不要过度踩刹车，免得产生刹车片失灵或退化的现象。
防卫性驾驶要领：急剧下坡或长距离下坡时，绝不可用空档行驶或高速行驶，而应采用低速挡减速行驶，这就是所
谓的“引擎刹车”。长距离下坡时，在坡顶就应试采刹车以减缓车速，并排入低速挡，不可高速行驶并急采刹车，以免刹车失灵。尤其自排挡车系借油压间接传动，因此其引擎刹车效果不如手排车那么直接、明显，故自排车使用引擎刹车的时机必须提早，以免下坡速度过快。另外，在下坡道上停车，一定要拉起手刹车，排入倒车挡，然后在前轮前缘放Z阻挡物，以防车下滑。
陡坡驾驶：采用冲坡法，在驶进坡顶时提前松开加速踏板，利用车的惯车冲过坡顶，以便控制车速，防止对面的视线盲区突然出现车辆而措手不及。
山路弯道驾驶：通过山路弯道时，要按照“减速”鸣喇叭，靠右行的规则，提前降低车速。避免在转弯时换档，以确保双手能有效地控制转向盘。
行车中车辆发生火灾时，应设法将车辆停在远离城镇、建筑物、树木、其他车辆或其他易燃物的空旷地带，及时把事故情况和地点通报给救援机构。
发动机着火，应迅速关闭发动机，尽量不打开发动机罩，从车身通气孔、散热器及车底侧进行灭火。
能用于熄灭电器、汽油着火；供油系统着火时，应立即切断电源，并用灭火器及其他工具灭火；如无灭火器，可用路边沙土或厚布、棉衣、工作服等覆盖灭火。
冬季车辆使用的酒精防冻液着火，可立即用水浇泼着火部位，冲淡酒精防冻液的`浓度，从而迫使火势减弱而熄灭。
救火时，应脱去所穿的化纤服装，注意保护暴露在外的皮肤；注意不要张嘴呼吸或高声呐喊，以免烟火灼烧上呼吸道。
使用灭火器灭火时，要尽量远离火源，瞄准火源而不是火苗，而且人要站在上风处，借风势将灭火器泡沫吹向火源。
1.追撞前车尾部的。
2.变更车道时，未让正在该车道内行驶的车先行的。
3.通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标线规定优先通行的一方先行的。
4.通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，在交通标志、标线未规定优先通行的路口，未让右方道路的来车先行的。
5.通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口，遇相对方向来车，左转弯车未让直行车先行的。
6.通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车的。
(8)红灯亮时，右转弯车未让被放行的车先行的。
(9)在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方未让无障碍的一方先行的；但有障碍的一方已驶入障碍路段，无障碍一方未驶入时，无障碍一方未让有障碍的一方先行的。
(10)在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，下坡车未让上坡车先行的；但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的。
(11)在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄山路上会车时，靠山体的一方未让不靠山体的一方先行的。
(12)进入环行路口的车未让已在路口内的车先行的。
(13)逆向行驶的。
(14)超越前方正在左转弯的车。
(15)超越前方正在掉头的车。
(16)超越前方正在超车的车。
(17)与对面来车有会车可能 超车的。
(18)行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的。
(19)在没有中心线或者同一方向只有一条机动车道的道路上，从前车右侧超越的。
(20)在没有禁止掉头标志、标线的地方掉头时，未让正常行驶车先行的。
(21)在有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头的。
(22)倒车的。
(23)溜车的。
(24)违反规定在专用车道内行驶的。
(25)未按照交通警察指挥通行的。
(28)在机动车道上违章停车的。
(29)违反装载规定，致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的
(30)装载的货物在遗洒、飘散过程中导致交通事故的。
(32)未按导向车道指示方向行驶的。
车事故就会有1人死亡，而酒后驾车发生事故的比率为27％，是非酒后交通事故的26倍。
喝多少酒算酒后或醉酒后驾车？
酒后驾车和醉酒驾车，是按血液中酒精浓度的不同来区分的，按现行标准，血液中酒精浓度在0.2－0.8mg／ml（不含0.8）之间，属于酒后驾车；血液中酒精浓度在0.8mg／ml以上时，属于醉酒驾车。有的人酒量很好，喝几杯感觉还是很清楚，但是血液中的酒精浓度已是很高了。一般来讲，喝一小杯啤酒后，血液中酒精浓度在0.14mg／ml。啤酒喝3杯左右，或白酒3两左右，人的血液酒精浓度就超过0.8mg／ml了。
俄罗斯：《反酗酒法》规定：驾驶员酒后行车或在行车过程中饮酒如系初犯，取消一至三年驾驶资格；如系重犯，则会受到三至五年不许开车的处罚。军队驾驶员若有违法，将吊销执照，在服役期间无权再驾驶车辆。对于那些因饮酒造成交通事故的驾驶员，分别给予五年以内、罚款、吊销行车执照、剥夺终身驾驶权利等处罚。
日本：当驾驶员血液中酒精浓度超过0.05%时要判两年以下劳役，罚款五万日元，吊销驾驶执照，同时追究向驾驶员提供白酒者的责任。醉酒开车两次以上要处六个月的徒刑，违章者被关在特殊的监狱里，令其盘腿静坐反思，检讨自己的错误。
美国：司机血液中酒精浓度超过0.06%时，无条件吊销执照，并将酒后开车的驾驶员送到医疗部门，专门看护那些住院的交通事故受害者；在洛杉矶，酒后驾车若被发现，除受处罚外，还要花费300美元在车内安装一种电子装Z，这种装Z对酒味非常敏感，只要车内有酒味，车就发动不起来；在哥伦比亚，交通部门对违章驾驶员强迫看一套令人惨不忍睹的交通事故片，在银幕上映出一具具被车轧死和车祸失火烧焦的尸骸；在加利福尼亚，对酒后开车的普通处罚是罚款、罚扫大街等。若罚后照喝不误，便去参观城市的停尸房，让他们看车祸中死亡者解剖过程。
加拿大：凡酒后开车的，罚款1470美元，监禁六个月；造成人身伤害的监禁，造成人身死亡的监禁。
澳大利亚：对醉酒驾驶员，如系初犯，罚款10美元，如果重犯，要判10年有期徒刑。除判刑外，把驾驶员的姓名登
在报纸上的“醉酒与入狱”的大标题下示众。
英国：一旦酒后驾车的罪名成立，就要受到判刑坐监、吊销驾驶执照和扣交通点数的重罚。一名英国酒鬼，在10年内有三次被判酒后驾车罪名成立，法院以其屡教不该判吊销驾驶证1。
芬兰：政府设有一年自动坐牢期，违章驾驶员要被送去自动坐牢。
土尔其：对酒后驾车的驾驶员，由警方押带出城20公里的地方，然后强迫他步行回城。
马来西亚：一旦发现酒后驾车者立即予以拘留，并把他的妻子也一同拘留，关在一起，令其妻彻夜教育丈夫。
爱沙尼亚：对酒后开车者一是吊扣驾驶证三年，二是在牌照上加上酗酒司机特殊标记。
法国：警察获准可以随意抽查可能酒后驾车的任何司机。只要发现微醉，其驾照也会被当场注销。若肇事致人死亡，则会被判直接入狱，如果受害者受伤则要支付巨额赔偿
交通安全小学演讲稿 篇7
交通活动是我们生活中不可缺少的一部分，交通文明是城市文明极为重要的组成部分，交通文明的程度取决于市民的交通行为素质。营造文明的交通环境是每个公民的责任。
一、遵守交通法规。不闯红灯，不乱穿马路。在上学路上或放学路上，要自觉靠右沿人行道行走，不追逐打闹。过马路时要走斑马线、要做到“红灯停、绿灯行、黄灯等一等”，。
二、在乘车时，要自觉排队。不要在车内争抢座位，为老年人、孕妇、残疾人、病人和比自己年龄小、骑行困难的人提供座位。下车时，按顺序下车。不要打架，不要抢劫，帮助有困难的人脱身。
三、在行走的路上，不仅自己要遵守交通法规，还要以雷锋叔叔为榜样，主动帮助行走有困难的老人、病残人和幼儿等，做到助人为乐。
四、未满12周岁不骑自行车，未满16周岁不驾骑电动自行车。自觉执行学校规章制度，不得在校园内骑车、滑倒。
同时，我们要“小手拉大手，共创文明一起走”，与我们的家长、亲友、熟人共同摒弃不文明行为，自觉遵守交通法规，文明礼让，做文明使者，共同建设美丽、富裕、文明、和-谐的新北京。
交通中有你，我，他和我们。交通文明需要你，我，他和我们一起建设。同学们，让我们行动起来，从我做起，从现在做起，为北京道路交通的安全、有序、畅通做出自己的贡献！【2】
各位老师、各位同学：
大家好！
同学们！当你走出家门，踏上道路时，你是否注意到你已经处理好了交通问题，交通已经成为你生活中不可或缺的一部分。不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受，也给我们带了烦恼和忧愁，并随时可能给我们制造不幸的痛苦。
也许你听说过那场可怕的交通事故，或者亲眼目睹了那场血淋淋的车轮造成的悲剧。太可怕了！交通事故越来越成为现实。交通事故是很惨痛的，教训也是十分深刻的，它给我们带来了极大的危害，时时在吞噬着人间的生灵：
那么，如何才能保证外出乘车的安全，预防和避免交通事故的发生呢？
接下来，我将与同学讨论交通信号灯，以及在骑行，步行和骑自行车时应注意的问题。如果我有时间的话，我想和同学们见见一些常间的交通标志。
1、 违反交通管理是否违法？
在一些人眼里，《中华人民共和国刑法》非常神圣，那才是法，不可违反，违反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等这些法律，算不上是法，认为违反了，也算不上违法。因此，超速不按要求屈服，闯红灯等。
骑自行车靠右通行、红灯停、绿灯行这都是最基本的交通法律法规，早已是家喻户晓，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。我认为警察没有看到好处。 一旦事故发生，现在后悔已经为时已晚。
法律意识，是在日常点滴处耳濡目染中形成的，要从点滴做起。《道路交通安全法》也是法，违反了，不仅仅是受行政处罚，严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的，更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。
2、 为什么选择绿色、黄色和红色作为红绿灯的颜色？
绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色，是根据光学原理；由长期的研究和实践所决定。在红、橙、黄、绿、蓝、蓝、紫七种颜色中，红光波长最长，穿透周围介质的能力最大。因此，在相同的亮度下，红色显得最远。
此外，红色还可以提醒人们注意火灾和血液等危险信息。因此，选择红灯作为停车信号。黄色光波长仅次于红色，在七色中排名第二。它也能让人感到危险，但它没有红色那么强烈，所以它被用作缓冲信号。
绿色光波的波长是七色中除红、橙、黄色以外较长的一种色光，由于它与红色区别很大，易于辨认，也因它使人联想起了树木、水面，给人以宁静、安全的感觉。因此，它被用作交通信号。
三、行人必须遵守哪些规定？
① 行人必须走在人行道上：没有人行道，你必须走在路边。
② 人行横道是人行横道。通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定，准许通行时，须迅速通过，通过没有交通信号控制的人行横道，须注意来往车辆，不准追逐、猛跑。在没有人行横道的道路上，必须直行。车辆靠近时，不允许突然越过。
③ 行人不得跨过或倚靠人行道、行车道、铁路道口的护栏。
④ 行人不得在道路上捡车、追车、强行拦车、投掷物品撞车。
⑤ 在街上或公路上行走时，学龄前儿童必须有成年人带路。
⑥不能边走路边看书。
禁止在道路上追逐比赛，踢足球，溜冰，表演，跳绳等。不要突然改变行走路线或突然奔跑，突然后退。行路中会出现各种复杂和意想不到的情况，同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上玩耍的危险，更不能把冲过马路当作一种勇敢的行为，发现别人有这种行为，同学们要及时劝阻。
是啊，横穿道路是很危险的，在去年发生在我们中小学生中的重特大交通事故中，有85%以上都是横穿惹得祸。所以，接下来，我想和同学们谈谈过马路的安全知识。
四、行人横过道路时应该注意哪些事项？
① 行人过马路时，应站在路边，看清车辆后，选择最近的人行横道。
② 行人过马路时，不要突然改变行走路线，要突然奔跑，突然后退，以防司机不采取措施造成危险。
③横过同方向有两条以上机动车道路上，要十分注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来，没有看清时，不要冒然行走，以免发生危险。
④横过车行道时，要先看左后看右，不要在车辆临近时通行。
⑤行人横过人行横道灯信号控制的人行横道时，即使信号已经变成绿色，也应看清左右的车辆，然后再穿越道路，在信号灯将要变更时，绝对不要抢行，应等待下一个绿灯信号。
五、乘车时要遵守哪些规定？
为了确保乘客的等候和安全，乘客必须遵守以下规定：
① 在站台或指定地点乘坐公共汽车、无轨电车和长途公共汽车。公共汽车停稳后，先下车再上车。
②禁止在车道上行驶出租车。
③不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租汽车和长途汽车等。
④ 机动车行驶时，不得将身体任何部位伸出车外或者跳跃。
⑤乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐车厢拦板上。
⑥ 组团旅游要由老师带队，不要超载。
⑦ 骑摩托车时，只允许一人（12岁以上的儿童）骑两轮摩托车。他们应该戴头盔，而不是坐在摩托车边上。
交通安全小学演讲稿 篇8
在我国各类安全事故中，学校安全事故占很大比例。据了解，中国每年约有1.6万名学生非正常死亡
学生因安全事故、食物中毒、溺水、等死亡的，平均每天有40多人，就是说几乎每天有一个班的学生在“消失”。一个个触目惊心、血泪交织的悲剧，不由得让人扼腕叹息，挥之不去的恐惧，也给了我们安全的警示。 “生命”，一个多么鲜活的词语；“安全”，一个多么古老的话题；“幸福”一个多么美妙的境界。
同学们：一人安全，全家幸福；生命至上，安全为天；安全第一，预防为主。生命只有在安全中才能永葆生机，幸福只有在安全中才能永葆魅力。
安全建设了我们美丽的家园，成为家庭和朋友之间的纽带。在安全的问题上，来不得半点麻痹和侥幸，在安全的问题上，我们必须要防范在先、警惕在前，必须要警于思，合于规、慎于行；必须要树立高度的安全意识，人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全；我们必须筑起思想、行为和生活安全的长城。
如果生命是一朵花，那么安全就是衬托出娇嫩的绿叶；如果说生命是一幅画，那么安全就是一支笔，表达着深邃的精神；如果生命是一条河，那么安全就是创造一条蜿蜒的堤坝。没有安全，我们的生命就会倒下，我们将无法走过人生的起伏，我们也将无法达到生命光辉的顶峰。
“安全责任重于泰山”，我们每个人，都要从“要我安全”转向“我要安全、我会安全”。用亲人的片片爱心、句句叮咛，随时提醒自己“珍惜生命，勿忘安全”，为生命构筑一道安全防线！。
“生命只有在安全中才能永保活力，幸福只有在安全中才能永保魅力。有人说，生命是宝藏；有人说，生命是**；我说，生命是一朵花，就像春天里五颜六色的花！我们是祖国的花朵，祖国没有了这朵花，就缺少了一份欢乐，也就是说，我们没有了生命，所以生活中就缺少了一份甜美的笑声。
在时间手册中，安全记录无处不在。如果您有杰出的成就，辉煌的成就和人们的认可，并使用0代表，那么健康的身体就是1。有了1，后零位就有价值了。一旦1消失，即使有即使亿个零，它也是梦中的水和镜中的花。
从家到学校，几乎全是公路。所以我们的父母经常告诉我们在路上要小心，注意交通安全。快乐上学、安全回家是每个老师和家长的共同心愿。
支离破碎的车辆，血迹斑斑的路面，铁青僵硬的尸体……交通局展出的“重大交通事故**展”中令人惊心动魄的一幕幕，我们的心被深深的震撼了。在我们的耳边，仿佛回荡着事故家属那一声声撕心裂肺的的哭喊声……
同学们，人生最重要的是什么？安全。童年中什么最重要？
安全。只有我们安全地生活和生活，我们才能拥有所有的幸福和美好的事物。我们要做到在楼梯不打闹、不追逐、不乱跑，做到文明礼让、和睦相处。
学会在休息室里玩，玩文明游戏，在轻松安全的休息中度过10分钟。还要注意交通安全，走在路边，注意交通，不要在路上玩耍。只要人人都树立“安全第一”的观念，才能减少和避免事故的发生。
为了个人的安全，为了家庭的幸福，为了母亲的微笑，为了儿女的祝愿，请绷紧“安全”这根弦，真正做到“安全在我心中，生命在我手中”
我的演讲到此结束。谢谢您。
交通安全小学演讲稿 篇9
每当打开电视机看新闻，常常会有一些车祸的消息;每当上网浏览，常常会有一些车祸的消息;每当人们茶余饭后杂谈，常常会有一些车祸的消息。那些可怕的场面令人震惊。俗话说：
天有不测风云，人有旦夕祸福。特别是在汽车飞速发展的时代，交通安全问题日益严重。如果你不遵守交通规则，随时可能发生车祸。如果你触摸它，你的生命可能被死亡之手吞蚀。
瞧，我们身边不就发生过一个个活生生的事例吗?有一位司机载着两位乘客，由于酒后驾车，不幸撞上了大树，就因为这样，造成了车毁人亡：车辆断成了两截，并且使两个人当场死亡，另一位身负重伤的惨状。
还有位司机，由于在路面上行驶时严重超速，无法及时躲闪转弯的汽车，最后与那两车相撞，造成了严重的交通事故。两人也受重伤，当场死亡。这真是害人害己啊!
一辆大客车从赤水市开往遵义市途中，翻下五十多米深的河谷，造成20人死亡;这些车祸发生以后，有的家庭从此倾家荡产;有的妻离子散;有的孩子从此成了孤儿，有的在车祸中虽然保住性命，但身体留下了残疾。这是血的教训！这是痛苦的教训！
常言道：车祸猛于虎啊!难道车祸就不能避免吗?
不是。纵观交警部门对所有车祸原因总结，不外乎就是两种情况：一是行为人违反交通法规;二是车辆自身存在安全隐患。
如果我们都遵守交通规则，司机在开车前仔细检查汽车，许多交通事故是完全可以避免的。但就有人偏要逞能，总是那么自信地认为：我的驾驶技术很好，怎么可能发生车祸?
、车祸怎么可能就是在我的身上发生?，殊不知，就是这些人的逞能，就是这些人的所谓自信，就是这些人的违法，让车祸发生了，使自己或者他人的生命没了，财产损失了，留下的只是痛苦，只是悲伤。
遵守交通法规，人人有责。我们不仅自己要注意过马路走斑马线，不骑车带人等基本的交通法规外，还应时时刻刻在意身边的安全隐患，提醒我们身边的居民们安全驾车、遵守交通法规，让每位公民知法、懂法、用法，成为交通法的受益者。
我认为，交通安全不仅是书面口号，而且还是行动和实践。遵守交通规则，这是每个交通参与者都应该做的。红灯停，绿灯行，遇到黄灯等一等、过马路要走人行道、不翻越护栏，别看这只是一个小小的动作，但你只要做到了，你的生命安全就多了些保障。
生命只有一次，对每个人都是珍贵的。同学们，让我们记住交通安全，快乐上学，安全回家！
3小学交通安全演讲稿二
尊敬的老师，亲爱的同学们：
大家好!
多么新鲜的生命，多么古老的安全话题。
目前，交通安全已经成为地球上人们共同关心的重要话题，因为世界上每一分钟都有人死于交通事故。自100多年前世界上第一辆机动车问世以来，全世界已有300多万人死于交通事故。当今世界每年约有60万人死于交通事故，1000多万人受伤。
而作为发展的中国，因人们的交通安全意识较低、道路基础设施相对滞后，车辆类型混杂，行车秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下，重特大交通事故频发。据统计，2005年我国道路交通事故450254起，死亡98738人，受伤469911人。一个多么触目惊心的数字啊!
同学们，党**、国务院一直以来高度重视交通安全工作，第十届全国人们代表大会常务委员会第五次会议于2003年10月28日审议通过了《中华人民共和国道路交通安全法》。同学们，让我们携起手来，共同打一场珍视生命、拒绝违纪的人民战争。
小时候，交通安全是父母的明智建议。 儿童走路时应注意地面，并注意摔跤。这是母亲在我蹒跚学步时关切的唠叨。骑车慢点，记得靠边骑这是父亲在我骑车上学时慈爱的指点。
长大后，交通安全是红绿灯、红停车、绿线的颜色。长大了，交通安全就是交警叔叔严肃的手势，伸出右手做平推状，红灯--禁行!虽然有时候只觉得不耐烦，但是看到父母担心的表情和交警严肃的眼神，心里却不由得泛出缕缕温暖。
当儿时听着父母唠叨过马路的孩子，长大成为学会看交警手势的少年，交通工具也发生着日新月异的变化，路上行驶的车辆速度越来越快，随之而来的交通安全问题，也日趋成为我们享受宁静生活的不和谐乐章。
当尖锐的刹车声响起，马路上又多了一抹殷红的血迹，于是，又有一个家庭将被悲哀与泪水笼罩，他们的生命，从此负过伤一层阴霾。这样的伤痛，我们已经经历了太多太多，那么多惨重的教训和血的代价已经让我们深深地体会到维护安全的不可或缺。您可曾想过，也许就在您一时冲动，酒后驾车;也许就在您为了赶时间而翻越马路栅栏;也许就在您铤而走险的那一刹那，就会有人欢快激昂的生命乐章因此戛然而止!
为了你和其他人的幸福，请三思而后行。
不由得让我深思，为什么交通安全意识的增长一定要用鲜血和泪水浇灌?为什么只有经过死亡的对比才能让我们对生命更加珍惜?是不是只有生离死别，只有亲人们惨痛的眼泪，才能唤起我们对生命的尊重和对交通安全的重视呢?
一朵花，一个世界，一片叶子，一个菩提，每一个生命都是天地之魂，万物之精华。生与死之间有段距离，它叫人生，如何走过人生，这就是生活，怎样才算幸福地生活，那就是平安快乐地与大家相伴走过。生命之歌因安全而激动，生命之树因安全而长青，生命之光因安全而明亮。
让我们拥抱安全，拥抱生命。同样的演讲，同样的话题，只是为了同样的目的，那就是唤起大家对交通安全的关注。
人生之路是漫长的，漫长的岁月需要和平。朋友们，为了我们能潇洒地走完人生，为了我们家庭的幸福，为了我们国家的昌盛，为了我们的人生能够更加精彩，更为了让世界少一点悲哀，多一份欢笑，行动起来吧!让我们从身边小事做起，注意交通安全，遵守交通规则，让我们用行动来诠释生命的意义。
让我们的青春，让我们的生命绽放！
4小学交通安全演讲稿三
哪一个人不愿笑语长在?哪一个家庭不愿幸福美满?安全，特别是交通安全，就如一根七彩的丝线把我们这一个个美好的愿望连接起来，构成了一个稳定、祥和、五彩缤纷的美好世界。
可曾几何时，公路成了扼杀生命的无情杀手，汽车、摩托车就像那一把把锐利的尖刀，肆意地宰割着我们这一个个美好的愿望。你知道吗？据不完全统计，伊拉克战争持续两年，造成4万多人死亡，每年死于车祸的人数达到10人。
九万，这是一个比战争还要残酷的人物！交通问题就像一块沉重的石头压着人们的心和灵魂。太多太多的事故让人惨不忍睹，让人闻之撕心裂肺。
有多少人失去了生命，有多少家庭破裂，有多少父母失去了孩子，有多少孩子没有父母。一切都来得那么突然，那么残酷，那么难以置信!甚至来不及看上最后一眼，说上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一个个欢乐幸福的家庭!
交通安全小学演讲稿 篇10
学生们，就在我国中小学生安全教育第九天左右，全国发生了多起安全事故。上个月五年级有个同学，中午放学铃响过，他就冲出教室，追打同学，自己摔在楼梯口，摔断了骨头，花了一万多元，目前身上还留着钢板，六个月后还要开第二刀。
听了上面的鲜血课之后，我不知道你的想法。我想，同学们至少会想到：这些教训无论发生在谁的身上会给受害者人身造成伤害、甚至死亡;会给受害者家庭造成极大的损失;会给学校正常教学秩序造成混乱;会给社会造成不稳定影响。
至少会想到：假如我们平时重视交通安全，遵守交通规则，就不会出现交通事故，起码可以减少;假如我们注意饮食卫生，不食路边摊点不卫生食品，就不会发生食物中毒;假如我们不从楼梯的扶手上下滑，上下楼梯靠右行，假如我们课间不追逐打闹，不翻爬院墙，不用石子乱砸……我们就会少发生，甚至不发生***件。至少会想到：
这些伤害事件是能避免的。专家认为，通过教育和预防，80%的中小学生可以避免事故的发生。
安全第一，警铃总是响。我希望我们每个学生都能做到以下几点：
1.遵守交通规则，注意交通安全，骑车同学要不骑英雄车，骑车不带人，步行同学过马路时要走斑马线，穿过马路要左右看看，等到没有车辆通过时，方可过去。
2。不要吃路边摊位上的不卫生食品，生病时要及时去医院。
3.课间不追逐、不打闹，上下楼梯靠右行，不从楼梯的扶手上上下滑，行至拐变处，要放慢脚步，预防相撞。
四。锻炼时要遵守锻炼规则，注意自我保护。
5个。不要**，即使是放球墙，也不允许**，可以通知老师，用其他方法解决，也不要用石头砸人。
同学们，希望我们每天平平安安到校，高高兴兴回家，让我们一起来创建我们的平安校园吧!
交通安全小学演讲稿 篇11
尊敬的老师，亲爱的同学们：
大家好！
每年x月第四周是全省中小学生道路安全宣传周，设立这样一个宣传周是党和政府作为增强学生交通安全意识，提高学生自我保护能力，做好中小学交通安全管理的重要举措，也是创建平安和谐校园的重要活动。有个说法，人的价值体现的方面有很多，如健康、家庭、事业等等，而排第一的是健康，这很对，但今天我要补充的是第一条最重要的还是安全，如果生命都没有了，就一切都没有了。所以，安全是每个人人生的重要基础。今天我们有幸邀请市交警中队的单警官给大家作交通安全的专题报告，就是通过听听身边发生的例子，再次敲敲安全警钟，提高安全意识，学习安全技能。从她的报告中，我们听到的是事实的震撼，是血的教训，谈到的虽然是两个字——安全，但从中也让我们深深领会到对广大学生生命的无限关怀。在此让我们再次以热烈的掌声对单警官的报告表示衷心的感谢。借此机会，结合我们学校的实际，我代表学校也对大家提一些要求。
首先，要求大家认清形势，增强安全意识。目前，我们身边的交通事故屡见不鲜，有些惨不忍睹，刚才单警官所列举的数字足让我们触目惊心，这固然跟当前交通工具的增多、路况的复杂分不开，但更多的是和人们的交通规则意识的淡薄分不开。所以，我再次对同学们明确一些要求：
1、骑车规范。要检查车辆的状况，确保正常规范上路；骑自行车时，不要横冲直撞，速度不要太快；在路上要遵守交通规则，骑车要严格按规则靠右行驶，严禁逆向行驶；不许骑摩托车、电瓶车；骑自行车不许带人；不并排行走和骑车，绝不允许乘坐非客运车辆，不在马路上追逐打闹，主动避让机动车辆。时刻提高警觉性，强化自我保护意识。
2、乘车规范。乘公交车的同学要注意乘车的秩序，有序排队上下车，下车时要从车后看清来往车辆再走。有车接送或骑车的同学，不要随意搭乘其他人，以免违章出意外。
3、进出规范。要和家长说清学校的要求，不要随意开车进入校园，以免发生意外。
结合正在进行的“小手拉大手，文明安全行”主题活动，不仅自己要注意，也要关心你的家人。如果你的家长擅闯红灯，你要主动制止，并向他们宣传交通安全知识。
其次，要求大家注意校园安全：
1、集体活动要安全有序。学校实行集体活动排队制，就是考虑安全问题，而且事实证明，这是确保有序安全的有效手段，要文明走路，不要抢跑、互相推挤、打冲锋，特别是上下楼梯一定要遵守规则和纪律，确保安全。
2、正确使用运动器械。平安校园就要求我们当心运动伤害。在玩运动器械时，严格按照体育教师所指导的去做，规范自己的动作，学会自我保护。
3、注意课间活动的文明。学会玩耍，开展文明游戏，度过一个轻松而又安全的课间。慢步轻声靠右行，学会文明行走。课间在走廊，在教室不追逐打闹，不乱跑乱跳，做到文明礼让。要遵纪守法，不打架斗殴，不无故生事，做到大度宽容，友爱谦让，和睦相处，善待他人。
4、学会操作。注意动手操作的安全，在使用剪刀、裁纸刀等用具时一定要格外小心，不嬉闹，培养良好的动手能力。严禁带管制刀具和不适合学校集体生活使用的刀具如水果刀等进入校园。
5、注意防火防电。全体师生都要注重防火安全工作，不要随意将易燃物放在明火附近，更不要违规超负荷使用用电设备，用明火后要及时熄灭，防止复燃或引燃其它物品。禁止将烟花、爆竹、气体打火机等易燃、易爆品带入学校。要注意用电安全，不许私自接电，发现隐患要及时举报。安全管理人员要切实提高认识，做好平时的安全检查工作，消除安全隐患，各重点防火部位人员要掌握常用的消防手段，严防火灾的发生，保证校园消防安全。寝室内不得使用明火和违禁电器，如热得快，烫发棒等。
同学们、老师们，悲剧不能重演，生命没有第二次。我们一定要防患于未然，在人生的路上走好每一步，处处小心，时时提防，保持警惕的头脑，绷紧安全之弦，事事处处想到“安全”二个字，真正做到“交通安全记心中”，牢固树立“珍爱生命、安全第一”的观念，始终保持高度的警觉，不能有丝毫的懈怠和片刻的放松，规范程序，严格制度，做到警钟长鸣，长抓不懈，为我校创造一个安全祥和的学习环境。让生命的一泓清泉，永流不息。谢谢大家！
