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企业安全生产自我评价汇集五篇

企业安全生产自我评价汇集五篇

企业安全生产自我评价。

我们都需要进行自我评估,自我评估可以看作是自我梳理,主要是某一段时间内对自己的评价和分析。自我评估是促进进一步成长并提升个人能力的根基,哪些出色的自我评估值得我们学习呢?推荐您阅读“企业安全生产自我评价”这篇文章,希望在您作出决策时,我的建议能为您提供一个优秀的参考。

企业安全生产自我评价(篇1)

安全生产工作是公司管理的一项重要工作,尤其对于我们公司这样的化工企业。安全生产的实现在于安全意识的塑造与培养,回顾半年来,我公司在安全生产管理取得了一定的成绩,这与公司一贯地坚持"安全第一、预防为主、综合治理、持续改进"的方针,坚持强化安全责任,深化隐患排查,严格监管,加强安全宣传教育是分不开的。我们的做法主要是:

全员参与,覆盖面广

公司一直坚持落实全员安全生产知识培训的目标,要求每个员工都能够接受安全教育培训。在上半年,我们举办了全员参加的消防安全培训活动,从2月份的消防逃生演练,6月的安全生产月活动。此外,每个新员工入公司前都必须进行三级安全教育,做好安全生产的岗前培训,车间和班组的安全教育,同时对员工进行以班会、早会的形式宣讲安全生产知识,形成不仅一线员工,对班组长、管理人员也进行了相关的安全知识培训等等,一系列的安全教育,涉及公司每一位员工,实现了全员参与,全员接受教育的目标。

安全教育,形式丰富

公司的安全生产教育,我们的培训方式既包括传统的学习培训方法,又辅以图片宣传、视频观看、现场操作等。我们在工厂进行了安全资料宣传片的播放,在员工餐厅举办了消防安全宣传图片展,在厂区内进行了消防演练,并且讲解灭火器的使用方法与现场操作,参观消防应急救援设施,在工厂内安排消防逃生演练等等,我们还开展

了形式多样的项目,通过丰富多样的方式来巩固知识,既能轻松的完成培训,又能最大实效的掌握知识,最大量的在生产操作过程中起到作用。

安全责任,逐级落实

安全生产教育不仅是在知识层面的讲授,更重要的是在责任上的落实。公司从年初就签订了各部门安全责任书,并逐级落实签订安全责任书,各部门落实了安全生产责任,同时也保证了安全教育日常化、细致化的开展。

安全意识,自我升华

安全生产教育的最终目的是要将安全意识植根于每个职工心中,是要提升职工的素养,并培养处处留心安全的习惯。众所周知,习性的培养不是一朝一夕的工作,要转变职工们的安全意识,并朝着"要我安全"向"我要安全"的提升,只有长期的坚持,不断的教育才能实现。公司安全生产教育从一开始员工们的不自愿与不自觉,到后来的积极配合参加,这让公司的安全管理工作人员看到了希望,安全意识的自我升华,前提是安全教育的不断坚持,后续便是安全生产的正常运行。公司上半年度的安全教育系列活动,在取得丰收的同时,也让我们对下半年度安全生产管理充满了信心。

企业安全生产自我评价(篇2)

为加强对分公司的安全生产监督管理,提高安全生产的管理水平,建立持续改进的安全生产长效机制,钦北分公司成立了以经理为组长的年度安全生产标准化自评小组,专门负责对分公司20xx至20xx年安全生产标准化工作的落实、监察及自评。小组成员认真按照《道路旅客运输企业安全生产达标标准》(一类达标企业)的评分细则以及国家关于安全生产的法律、法规和技术标准要求,认真扎实地对分公司的安全生产基础管理工作、设备设施的安全状况、作业环境与职业健康等工作按照标准进行了全面详细的整治和自评,现将自评情况汇报如下:

一、企业概况。

广西有限责任公司是民营企业,钦北分公司是属下的一个分公司,单位全称:广西禾运输集团有限责任公司钦北分公司。注册及经营地址:钦州湾大道进城路口西侧。经营范围:汽车旅客运输。分公司负责人及安全负责人:(经理),日常业务联系人:(综合科科长),联系电话:0777-7103792。

钦北分公司成立于19xx年1月份,现有固定资产634多万元;占地面积20xx㎡,总建筑面积1000㎡。分公司设置有综合科、经营科、安技科、财务科、股份合作车管理科、股份合作车队。人员构成,从业人员440人,公司管理人员21人,专职安全员5人,驾驶员293,乘务员121人。

截止20xx年10月份钦北分公司现有建制客车121辆,其中:高级车29辆,中级车92辆,总客位合计3707个座位;客运班线41条,其中:跨省班线10条20辆车;市际班线3条3辆车;县际班线19条78辆车;县内班线9条20辆车; 钦北分公司控股合作客车达到78辆,20xx年钦北分公司无投资新购或更新客车。

经营班线共41条121块线路牌,其中:跨省班线10条20块,市际班线3条3块,县际班线19条78块,县内班线9条20块。经营班线覆盖广西省钦州市钦北区小董镇、大垌镇、平吉镇、青塘镇、大寺镇和板城镇等主要乡镇,区外有广东东莞、深圳等地。年车辆总运行里程328981495公里,年发班班次164765次,实现年旅客运输量188.56万人。

随着企业的不断发展,企业制度的不断完善。钦北分公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。全面施行安全生产标准化管理,落实以“安全第一为基础,以过程管理为重点,以科技监控为手段,以责任追究为保障,以减少事故为目的”的安全生产管理机制。加强领导,强化监管,落实“一岗双责、党政同责、齐抓共管”,保持公司安全生产形势持续稳定好转,为公司的发展提供有效保障。

二、广西运输集团有限责任公司钦北分公司安全生产组织机构图

(略)

三、企业安全生产基本情况:

钦北分公司不断加强安全生产建设,根据集团公司要求制订安全生产目标计划,建立了各级安全管理机构和人员、履行安全职责,层层签订安全生产责任状,完善各项安全生产管理制度,加大对安全生产设备设施的投入,不断创新技术,加强对员工的安全生产培训,提高员工的安全意识,抓好安全生产作业管理,特别是现场监督管理 ,开展危险源的辨识与风险控制及安全生产隐患排查及治理,发现问题立即整改,积极开展职业健康的防范管理及员工的安全文化活动,每年至少开展一次安全生产应急预案的消防灭火与疏散现场演练。

四、自评主要内容:

1安全目标 (应得分35分,实得分35分)

1.1安全工作方针与目标。根据集团公司的要求,分公司年初制定的20xx年度安全生产管理目标和工作计划(钦泰钦北发[20xx]41号文),明确了安全工作方针与目标、安全控制指标。制订实现安全工作方针与目标的措施,对20xx年度安全工作计划进行了细化,并将目标、指标进行细化到各科室,对实施过程进行推进、检查、考核。

1.2制订和实施企业安全生产中长期规划和跨年度专项工作方案。公司制订了安全生产中长期规划和跨年度专项工作方案(20xx—20xx)(钦泰禾发[20xx]162号),分公司制定了安全教育培训中长期规划(钦泰钦北发〔20xx〕5号),明确了分公司安全生产中长期规划和跨年度专项工作。

1.3年度计划。根据中长期规划,制定钦北分公司安全生产管理目标和工作计划(钦泰钦北发[20xx]41号)、钦北20xx年春运安全质量计划(钦泰钦北发[20xx]3号)、20xx年“清明”、“三月三”、“五一”、“端午”等小长假安全工作(钦泰钦北发[20xx]7号)、关于贯彻落实防止疲劳驾驶行为专项整治(钦泰钦北发[20xx]6号)、落实安全生产主体责任、开展全员全过程自主安全管理行动(钦泰禾发[20xx]13号)、20xx年“安全生产月”和“安全生产万里行”活动实施方案(钦泰钦北发〔20xx〕16号)、20xx年大检查大排查大整治实施方案。(钦泰钦北发〔20xx〕19号)、平安交通“百日行动”实施方案(钦泰钦北发〔20xx〕24号)、20xx年“中秋”“国庆”安全质量计划(钦泰钦北发〔20xx〕25号)等年度专项活动方案,并严格执行。

1.4目标考核。钦北分公司安全生产管理目标和工作计划(钦泰钦北发[20xx]41号)将安全生产管理指标进行了细化和分解,明确了阶段性的安全生产控制指标。制订安全生产奖惩制度(钦泰禾发[20xx]159号),每年对年度安全生产管理目标指标进行考核,按照目标管理责任状进行考核,完成目标的给予奖励,不完成目标的给予罚款。

2管理机构和人员 (应得分40分,实得分40分)

2.1安全管理机构。分公司成立了以经理为组长、分管安全副经理为副组长的安全生产领导小组,明确分公司经理是安全生产第一责任人,副组长为安全生产重要负责人。其他成员负责对分公司安全生产工作指导、检查、监督、考核履行各自岗位的安全职责。根据分公司的实际情况设置了与安全生产相适应的安全生产管理机构:安全技术科,负责分公司安全生产各项具体工作。按照安全例会管理制度,分公司每月召开一次安全生产例会(详见会议记录本),安全会议主要针对近段时间的安全生产工作进行了总结并对下阶段安全工作进行了布置。

2.2管理人员配备。关于调整专职安全管理人员的通知(钦泰钦北发[20xx]26号),明确按规定配备5名专职安全生产管理员。关于印发安全生产综合应急预案的通知(钦泰钦北发[20xx]24号)明确了应急处置工作领导小组和应急管理人员。

3安全责任体系 (应得分45分,实得分45分)

3.1健全责任制。

分公司经理刘永是安全生产第一责任人,对安全生产负全面组织领导、管理责任和法律责任,并履行安全生产的责任和义务,分公司分管安全副经理是安全生产的重要负责人,统筹协调和综合管理企业的安全生产工作,对安全生产负重要管理责任。其他负责人和全体员工实行“一岗双责”,对业务范围内的安全生产工作负责,制定了钦北分公司各岗位安全工作职责(钦泰钦北发[20xx]30号)。明确了全体员工的岗位安全职责,并将各岗位安全职责装订上墙,层层签订了安全生产管理目标责任状,20xx年共签订了11份(部门)安全责任状。驾驶员年度安全责任状227份。

3.2责任制考评。根据安全生产奖惩制度的通知(钦泰禾发[20xx]159号),每年对年度安全生产管理目标指标进行考核,完成目标的给予奖励,不完成目标的给予罚款,并公告考评和奖惩情况。

4法规和安全管理制度 (应得分70分,实得分70分)

4.1资质。分公司按期对《道路运输经营许可证》、《营业执照》进行检查及年审,确保资质有效,合法经营。

4.2法规。分公司按规定及时识别和获取了适用的安全生产法律法规、标准规范,一共收集219份适合的安全生产法律法规及标准规范(详见清单)。并将法规标准和相关要求及时转化为本单位的规章制度,贯彻到各项工作中每年对法律法规及标准规范进行一次全员的培训。提高员工的安全法律意识。

4.3安全管理制度。根据安全生产的需要,公司不断修订和完善《安全生产管理制度》,先后出台了41份有关安全生产的管理制度(详见安全管理制度清单)。使安全工作逐步走上制度化管理轨道。同时每年对员工进行安全管理制度培训,让员工真正认识到安全管理制度的重要性,从而自觉地认真执行到实际工作中。

4.4岗位安全生产操作规程。根据安全生产标准化的需要,制定安全生产操作规程(钦泰禾发〔20xx〕115号),并制定成册发放给员工。按照年度培训计划,开展安全生产操作规程培训,提高员工的安全操作技能,确保安全生产。

4.5制度执行及档案管理。认真执行国家有关安全生产的方针、政策、法规及本单位的安全管理制度和操作规程,制定一系列安全管理措施。按规定每年进行了一次对安全生产法律法规、标准规范、规章制度、操作规程的执行情况进行检查(详见检查表)。已建立和完善各类台帐和档案,并按要求及时报送有关资料和信息。

5安全投入 (应得分50分,实得分50分)

5.1资金投入。制订了安全生产费用管理制度(钦泰禾发[20xx]156号),按照制度的要求每年按营收的1.5%提取安全费用,并另立帐目,实行专款专用,按安全生产的需要及时投入安全资金,20xx年11月至20xx年11月共计提安全费用418967.64元,投入安全资金410488.25元,保证安全生产投入的有效实施,并为旅客投保承运人责任险,为旅客减少安全风险。

5.2费用管理。为了使安全资金得到有效的监督管理和落实,制订了安全生产经费检查、监督小组(钦泰钦北发〔20xx〕1号),领导小组成员每月跟踪和监督安全生产费用计提及使用情况,每季度对安全生产专项经费使用情况核查总结,保证安全资金专款专用。同时建立了安全费用管理台帐。

6装备设施 (应得分75分,实得分75分)

6.1车辆管理。 通过查看安管系统车辆建制和车辆技术档案,分公司车辆技术等级符合行业标准规定要求;车辆持有有效的《道路运输证》、《机动车行驶证》、《道路客运班线经营许可证明》,并在规定位置放置客运标志牌;通过现场排查车辆按照规定配备安全锤、三角木、警示牌等安全设备,按相关规定配足有效的灭火器;制定了道路旅客运输车辆技术管理制度(钦泰禾发〔20xx〕167号)并落实制度,按国家规定的技术规范对车辆进行定期维护与保养,通过对在建车辆的排查,所有车辆按时进行定期维护与保养,运输车辆技术状况良好;营运车辆符合国家标准规定的使用年限,最大年限10年。严格执行车辆的强制报废制度,加强临近报废车辆的技术监管,制定了临近报废车辆管理制度,及时处理临近报废车的安全隐患;每月进行一次车辆安全设备设施排查,确保车辆安全生产设施设备符合有关规定。

7科技创新与信息化 (应得分100分,实得分100分)

7.1科技应用。根据GPS车辆监控系统安装使用管理规定(钦泰禾发〔20xx〕83号),落实了卫星定位装置安装的使用规定;旅游包车、三类以上班线客车按规定安装使用具有行驶记录功能的卫星定位系统车载终端,通过GPS终端设备安装信息一览表看出所有设备都正常使用;分公司所有车辆卫星定位系统车载终端接入泰禾卫星定位监控平台,与广西道路运输车辆动态监管总平台联网联控,及时向上级监管平台传输定位数据,并保证数据真实、准确;每月定期检查车载终端使用情况,确保车辆在线时间,保证车载终端工作正常、监控数据准确、实时、完整传输(车载终端设备使用情况排查表、车辆GPS终端上线率统计表);通过泰禾卫星定位监控平台录入了所有建制车辆和驾驶员的基础资料、车辆技术档案信息和记录车辆行驶情况等信息确保信息完整准确;配备专职人员(分公司车辆动态监控人员信息名册)负责监控车辆行驶和驾驶员的动态情况,分析处理动态信息。建立监控值班制度(GPS值班监控操作规程),对营运车辆24小时实时动态监控;对上级监管平台发出的指令进行应答,并执行有关要求,并按照有关规定及时纠正和处理超速、疲劳驾驶、故意破坏卫星定位装置等违法违规行为(违法违规行为处理记录),建立动态监控工作台帐(监控值班日志)。

7.2.科技创新。组织开展安全生产科技攻关对营运客车安全技术管理系统应用进行了升级;设有营运客车安全技术管理系统、办公场所视频监控平台等其他安全监管信息系统。

8队伍建设 (应得分90分,实得分87分)

8.1培训计划。按照集团公司的要求,分公司每年都制定年度安全培训计划《关于印发钦北分公司20xx年度安全培训计划的通知》(钦泰钦北发〔20xx〕2号),并制定了长期的继续教育培训计划《关于印发钦北分公司安全教育培训中长期规划的通知》(钦泰钦北发〔20xx〕5号),培训具体明确培训的内容和培训时间。切实按照培训计划的时间要求逐一地进行培训。

8.2宣传教育。积极开展安全生产的法律、法规和安全生产知识的宣传、教育活动。通过出黑板报、安全标语横额等多方面宣传教育,营造安全生产的氛围。(20xx年钦北分公司安全宣传板报)

8.3管理人员。分公司共有5人专职安全管理人员,全部经过主管部门的培训并取得了培训合格证。专职安全管理人员熟悉各岗位的安全生产业务操作规程,运用专业知识和规章制度开展安全生产管理工作,并且每年都参加安全管理培训不少于24小时。

8.4从业人员培训。为了提高从业人员的素质和能力,分公司按规定每年都对全体员工进行不少于24小时再培训,如:20xx年新《道路旅客运输管理规范》培训、20xx年《道路接驳运输管理办法(试行)》培训、20xx年“安全生产月”消防安全应急演练及消防知识培训等。新入职人员、转岗人员,进行培训合格了再上岗。如:新员工消防安全知识培训、岗位操作规程培训、转岗人员岗前培训等。

8.5规范档案。建立健全安全宣传教育培训考评档案,详细、准确记录培训考评情况。对培训效果进行评估,改进提高培训质量。

9作业管理 (应得分155分,实得分152分)

9.1现场作业管理。严格执行操作规程和安全生产作业规定,严禁违章指挥、违章操作、违反劳动纪律。每周定期进行安全生产现场检查;

9.2安全值班。制定并落实安全生产值班计划和值班制度—领导安全值班制度(钦泰禾发[20xx]113号),重要时期实行领导到岗带班,有值班记录。

9.3相关方管理。为加强相关方的管理,与相关方钦州市钦南区温五广告工艺服务部每年签订的安全协议书,明确双方的安全责任,每月对相关方进行定期的安全检查,发现隐患立即进行整改。同时对外来人员施工及作业签订安全协议,明确双方的安全责任。

9.4驾驶员管理。制定了驾驶员档案管理制度摘自(钦泰禾发(20xx)81号),并落实驾驶员行车安全档案管理制度,实行一人一档;严格审查驾驶员的驾驶证件、从业资格和驾驶经历,符合条件的签订聘用合同,20xx年新签订驾驶员23人,全部符合条件,经查全部驾驶员资格在有效期内;客运车辆每日运行里程超过400公里(高速公路直达里程超过800公里)的,按规定配备两名以上驾驶员,目前所有班次配备率100%;经在线或路查未发现驾驶员连续驾驶时间超过4小时,或者24小时内累计超过8小时的现象;及时掌握极端天气及路况信息,每天通过GPS监控平台下发信息提示作业中的驾驶员谨慎驾驶;驾驶员按照规定填写《行车日志》,经查绝大部分符合要求,个别问题及时改进。

9.5营运车辆管理。建立车辆技术档案,实行一车一档,20xx年分公司三季度建制车辆121辆,档案内容记载及时、完整准确,无随意更改;聘用车辆技术管理员专人负责车辆技术管理工作,每天对报班车辆进行安全技术状况检查,符合规定方可报班;建立并落实车辆安全检查制度。通过车辆“三检制度”做好出车前、行车中及收车后的车辆检查工作;车辆的维护、维修作业在交通运输管理部门认定的泰禾钦州汽车修理厂进行。

9.6运输管理。客运班线按照许可的线路、班次、站点运行,在规定的途径站点进站上下旅客,通过安管系统和现场排查,所有车辆按照正常行车线路行驶,无站外上客或者沿途揽客现象 ;客运车辆严格按核定人数范围内载客运行,无违反规定超速、超员运输, 无违反规定超速、超员运输记录;通过对营运客车运行三级公路的排查,合理调整了发车时间,对夜间途径达不到夜间安全通行条件的三级(含)以下山区公路,禁止通行。

9.7警示标志。在存在一定危险因素的作业场所和设备设施,设置了明显的安全警示标志,警示、告知。如:饮水机的小心烫手、电器开关的小心漏电等,所有的危险种类都对从业人员进行了危险告知并制定了应急措施。

10危险源辨识与风险控制 (应得分40分,实得分40分)

10.1危险源辨识。分公司根据危险源辨识及评价方法、危险源辨识与风险控制 (摘自 钦泰禾发[20xx]81号)。

组织开展本单位危险设施或场所危险源的辨识和确定工作。通过危险源识别清单、危险源识别评价表及时对作业活动和设备设施进行危险、有害因素识别、评价。同时对重大危险源进行辨识,经辨识,分公司无重大危险源。

10.2风险控制。通过危险源识别清单、危险源识别评价表及时对作业活动和设备设施进行危险、有害因素识别,对危险源进行辨识评价。通过《岗位危害因素告知书》向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施,并对危险源进行建档。

11隐患排查与治理 (应得分70分,实得分70分)

11.1隐患排查。结合集团公司20xx年度安全隐患排查与治理方案 (钦泰禾发[20xx]182号),分公司制定了20xx分公司年度安全隐患排查与治理方案 (钦泰禾钦北发[20xx]44号)。明确了排查的目的、范围,选择合适的排查方法。每月组织开展进一次安全隐患排查,记录在案,发现隐患,及时整改。对存在的问题进行原因分析,制定针对性控制措施。(安全隐患治理方案、安全生产事故隐患排查治理台账)

11.2隐患治理。根据制度规定,分公司每月开展隐患排查治理,对上级检查指出或自我检查发现的一般安全隐患,严格落实防范和整改措施,并组织整改到位。重大安全隐患报相关部门备案,做到整改措施、责任、资金、时限和预案 “五到位”。在20xx年安全隐患排查治理中,分公司不存在重大安全隐患。建立隐患治理台帐和档案。按规定对隐患排查和治理情况进行统计分析,并向有关部门报送书面统计分析表。

12职业健康 (应得分25分,实得分23分)

12.1健康管理。分公司制定了钦北分公司的职业健康安全管理制度,并成立了职业健康安全领导小组,配备了专(兼)职管理人员,并按有关规定每两年对员工进行一次职业健康检查。每年一次对员工进行职业健康宣传培训(20xx年职业健康培训),使其了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素和职业危害、防范措施和应急处理措施。并向员工发放签订了职业岗位危害告知书(存10盒)。分公公司为从业人员提供符合职业健康要求的工作环境和条件,配备与职业健康保护相适应的设施、工具(关于印发《劳动防护用品管理规定》的通知(钦泰禾发〔20xx〕111号))。

13安全文化 (应得分35分,实得分35分)

13.1安全环境。根据安全生产的需要,分公司每月出版一期安全宣传文化板报,并在专项安全活动及节日中根据不同内容出版相应安全宣传文化板报及安全宣传横额(20xx年安全宣传专栏照片、20xx年安全宣传横额照片)。公开了安全生产举报电话号码和电子邮件信箱。对接到的安全生产举报和投诉及时予以调查和处理(安全投诉、举报调查处理记录表)。

13.2安全行为。分公司按规定每年开展一次安全承诺活动(20xx年安全承诺活动),与驾驶员签订安全生产承诺书。并编制了《安全知识手册》发放到员工手中(安全知识手册发放记录)。每年组织开展一次“安全生产月”活动(关于印发钦北分公司20xx年“安全生产月”和“安全生产万里行”活动实施方案的通知 钦泰钦北发[20xx]16号)。对在安全工作中做出显著成绩的集体、个人给予表彰、奖励,并与其经济利益挂钩(钦北分公司优秀驾驶员奖励办法(钦泰钦北发[20xx]28号)、20xx年优秀驾驶员名单)。并举办了20xx年安全生产管理先进经验总结、交流和推广座谈会暨优秀驾驶人表彰大会,对安全生产进行检查、评比、考评,总结和交流经验,推广安全生产先进管理方法。

14应急预案 (应得分85分,实得分82分)

14.1预案制定。分公司根据实际情况,引用并制定了治安突发事件专项应急预案(钦泰禾发[20xx]176)、公共突发事件综合应急预案(钦北站字〔20xx〕24号)。并根据实际将应急预案分为综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案。综合应急预案有安全生产综合应急预案(钦泰钦北发【20xx】18号)。专项应急预案和现场处置方案有台风暴雨自然灾害应急预案(钦泰禾发[20xx]9号)、道路交通事故应急求援预案(钦泰钦北发【20xx】20号)。应急预案已报备给集团公司安技部,通过电子邮件向北区运管报送。

按照管理规定每年定期开展一次对应急预案的评估,并根据评估结果或实际情况的变化进行修订和完善。(道路客运交通事故应急救援预案桌面演练资料)

14.2预案实施。按规定对应急预案进行了安全宣传、培训教育,20xx年上半年消防演练、《消防灭火知识》培训资料。道路客运交通事故应急救援知识培训资料使各岗位工作人员熟悉应急预案内容,熟悉应急职责、应急程序和应急处置方案。

14.3应急队伍。根据实际情况,建立了与本单位安全生产特点相适应的专兼职应急救援队伍关于调整钦北分公司应急救援组织机构人员的通知(附应急救援人员花名册)、关于调整应急处置工作领导小组成员的通知。并且对应急救援队伍进行不定期的培训和训练,提高救援队伍的救援水平。

14.4应急装备。按照应急预案的要求配备相应的应急物资及装备(应急物资及装备清单)并对装备使用状况进行定期检测和维护(应急装备和物资检查维护记录),使其处于良好的状态。

14.5应急演练。按照有关规定制定应急预案演练计划,并按计划组织开展应急预案演练,20xx年分公司进行了消防安全应急演练和道路客运交通事故应急救援桌面演练。应急预案演练结束后,对应急预案演练效果进行了评审,总结。

14.6存在问题。现场演练效果不是很好,日常训练少。

15事故报告调查处理 (应得分50分,实得分50分)

为加强生产安全事故应急处置,分公司制定有事故应急预案、应急物资和装备、成立有应急小组等,每年组织灭火和疏散演练、道路客运交通事故应急救援演练等。分公司建立了事故记录本,20xx年无道路交通死亡事故。

16绩效考核与持续改进 (应得分35分,实得分35分)

16.1绩效评定。分公司按有关规定,每年至少一次对本单位安全生产标准化的实施情况进行评定,对安全生产工作目标、指标的完成情况进行综合考评(钦北分公司20xx年安全生产标准化实施情况评定报告及改进措施)。

16.2持续改进。分公司印发了20xx年度安全生产管理目标和工作计划的通知(钦泰钦北发[20xx]41号),并根据 20xx年集团公司每季度安全检查情况的通报,及安全达标不符合项的整改报告,编写了20xx年安全生产标准化评定报告,提出进一步完善安全标准化的计划和措施,对安全生产目标、指标、管理制度、操作规程等进行修改完善(20xx年度安全生产标准化建设工作计划及改进措施)。

16.3安全管理体系建设。根据生产经营实际,建立相应的安全管理体系,规范安全生产管理,形成长效机制(交通运输企业安全生产标准化达标等级证书:一级;职业健康安全管理体系认证证书)。

五、自评总结。

经过分公司安全生产标准化自评领导小组成员认真地逐行地开展自查自改工作,根据《道路旅客运输企业安全生产标准化评定标准》(一级达标企业)的详细规则和分值规定,反复检查,反复整改,于20xx年10月20日形成自评得分结果:总分1000分,自评得分987分。依根自评考核得分结果,达到一级达标企业。

企业安全生产自我评价(篇3)

建筑施工企业安全生产标准化

自评报告

评审组组长:李艳明

评审组成员:胡钦才 冷桂兰 吴超荣 胡长贵 邱德才

湖北玉立华隆建筑工程有限责任公司

二〇一四年十一月

目 录

第一章第二章第三章第四章第五章 企业基本情况 评价依据

安全生产标准化自评

自评存在问题及纠正措施 自评结论

根据咸宁市建筑工程管理局“关于开展建筑施工企业安全生产标准化考评的通知”要求,我公司自2013年11月起开展建筑施工企业安全生产标准化达标工作。公司为此专门成立了以总经理为组长的“创建安全生产标准化活动领导组”,专门负责标准化活动的落实、监察及评价工作。通过前期动员、学习宣传、贯彻实施、检查落实、整改提高。按照国家关于安全生产的法律、法规和规章及《湖北省建筑施工企业安全生产标准化考评办法》等相关规定,认真扎实地对公司的安全生产基础管理工作、设备设施的安全状况、作业环境与职业健康等工作进行了全面详细的整治和自评,为全面提升我公司的安全生产水平,加强对安全生产基础工作的监督管理,促进自我约束,建立持续改进的安全生产长效机制起到了促进作用。现将自评工作汇报如下:

第一章 企业基本情况

湖北玉立华隆建筑工程有限责任公司创建于2002年,是咸宁市仅有的3家建筑施工总承包一级资质企业之一,下属房地产开发公司、物业服务公司、轻钢结构公司、装饰装修公司、门窗制安工厂、商品砼搅拌站等二级公司,拥有对外承包工程经营资格。是一家集建筑施工、钢构结构、房地产开发、物业管理、装饰装修于一体的集团式综合公司。公司现有各类专业技术职称人员320人(其中工程系列210人,经济系列110人;一级建造师12人,二级建造师20人),项目经理20人。年产值过5亿元,年施工能力40万平方米。

10年来,玉立华隆公司坚持“筑百年楼宇,立永久信誉”的服务理念,创

建了一大批优质工程。公司业绩除经常受到县委县政府表彰外,从2006年至今,连年被咸宁市工商行政管理局评为“重合同守信誉企业”,还多次被省建委、省统计局、武汉市建委、咸宁市消委等单位分别评为“全省建设系统先进单位”、“全省行业综合实力百强企业”、“建设科教先进企业”、“消费者满意单位”等。2011被咸宁市政府授予“咸宁市建筑业综合实力十强企业”。另外,温泉“博仁天下”工程获湖北省“安全文明施工现场”奖(楚天杯);武昌“锦绣家园”工程获得武汉市文明办、武汉市建设局授予的“文明工地”称号和武汉市“优质结构工程”奖(黄鹤杯);嘉鱼县三湖春天商住小区2号楼和通城县烟草局办公综合楼被咸宁市建设工程质量监督站评为“咸宁市建筑结构优质工程”等一系列优质工程奖项。公司自成立以来,建立健全了一套科学严谨的项目质量管理体系和安全生产、文明施工管理体系,工程合格率100%,无质量、安全责任事故,无违法、违纪、违约的事件发生。

公司主要工程项目主要有:武汉佳源花都住宅小区8万㎡其中有三幢28/层高层电梯);楚夏花园住宅小区3万㎡(30层高层电梯);赤壁市汽车综合市场;咸宁博仁天下;咸宁瑞景天城;通城樊牌新城;通城博仁广场;通城银山景苑,咸宁老年活动中心;咸宁泉咏天香,通城玉秀苑。

公司连续4年被评为湖北省“重合同、守信用”企业,被省、市建委评为“先进集体”,获得过建筑工程“楚天杯”奖、“桂花杯”及“标准化示范工程”等荣誉。

公司的经营宗旨:一切让顾客满意。

公司的经营服务理念:建百年楼宇、立终身信誉,做绿色产品、创阳光事业。

公司的经营方针:定标准精益求精、树品牌十全十美、抢进度千方百计、抓成本一丝不苟、保安全万无一失。

公司的经营目标:雄踞鄂南、俯视荆楚。

第二章 评价依据

《中华人民共和国安全生产法》

《安全生产许可证条例》(国务院令第397号)《建设工程安全生产管理条例》

《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发【2010】23号)

《国务院安委会关于深入开展企业安全生产标准化建设的指导意见》(安委【2011】4号)

《施工企业安全生产管理规范》(GB50656)《施工企业安全生产评价标准》(JGJ/T77-2010)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)《湖北省建筑施工企业安全生产标准化考评办法》

第三章 安全生产标准化自评

根据《湖北省建筑施工企业安全生产标准化考评办法》,公司成立了以总经理为组长的自评小组,工程部、财务部、安全科、技术科等部门人员为自评小组成员,根据评定标准对企业基础管理资料、设备设施和生产现场等13个要素进行综合自评。

一、安全生产管理

1、安全生产责任制度

公司始终把安全生产放在管理工作的第一位,全员树立安全意识,明确各级安全职责,强调“管生产必须管安全”,共建立安全生产责任制度 3 个。建立纵向到底,横向到边的安全管理网络体系。为保障安全制度的贯彻落实,每年均制定有安全生产目标与指标,并将安全生产目标分解落实到每个部门,每个岗位。制定具体的安全管理实施计划和考核办法,每个月对安全目标与指标实施情况对照安全生产目标管理制度进行考核,并将考核结果计入个人绩效进行奖惩。根据公司管理十字方针“计划、安排、检查、调整、验收”,每年对各项安全生产考核指标进行修订,不断提高安全生产标准和安全生产管理水平。在对实施考核和奖惩方面,企业还做的不够,因此扣除10分。

2、安全文明资金保障制度

安全管理不但是从意识上提高,组织领导上重视,更重要的是安全文明工作资金上得到保障。为此,公司制定了相应的安全生产、文明施工资金保障制度。要求在工程项目从招投标开始就要按照规定,将安全文明措施费在投标报价中列明,在工程施工初期,根据工程项目特点,制定安全文明措施计划,建立有安全

专项费用使用台账,明确安全专项费用使用范围。依法参加工伤社会保险,为从业人员缴纳工伤保险费用,为每一个工程投了建筑工程意外伤害保险。公司根据安全文明措施费使用计划每个月检查安全文明施工资金落实使用情况,并进行考核。

3、安全教育培训制度

根据建筑施工企业安全生产三级管理要求,制定有企业安全管理培训制度,明确了企业主要负责人、项目经理、安全专职人员及其他管理人员、特种作业人员、待岗转岗及换岗职工、新进单位从业人员安全培训要求,每年编制安全培训教育计划,落实培训资金,保障各级各类人员参训时间,不断提高各级各类人员的安全意识和安全管理技术水平。安全培训计划及培训记录不健全扣5分。

4、安全检查及隐患排查制度

企业非常重视安全检查和隐患排查,制定一系列的相关规定,涉及到安全检查的制度都做到全面、完善。每次组织检查要求完全按照规定,全面及时的进行检查。每次检查出来的隐患都做到立即通知,并派专人定时的检查排患情况,并做好复查记录,隐患排除情况良好。对重大隐患采取专项方案,及时有效的进行治理与排除。

5、生产安全事故报告处理制度

企业建立了生产安全事故报告处理制度,如发生事故,及时进行上报,并建立相应事故档案。按规定实施对事故的处理落实“四不放过”原则。

6、安全生产应急救援制度

公司制定了事故应急救援预案制度,并对各种事故进行针对性的安排,定时开展应急预案的演练,并总结成果。按照应急预案建立应急预案组织并落实救援人员和物资。

安全生产管理自评得分85分。

二、安全技术管理

1、法规、标准和操作规程配置

企业在运营的十几年时间里,不间断的配备并完善现行的有关安全生产方面的法律、法规、标准、规范和规程。同样,企业也配备了齐全的各工种安全技术操作规程,并定时组织学习和贯彻相关的法律法规。

2、施工组织设计

企业在以往的工作过程中,已健全了施工组织设计编制、审核、批准制度,在企业的施工组织设计中明确了各项安全技术措施,每项设计必须按程序进行审核和批准。

3、专项施工方案(措施)

企业对待安全技术管理方面十分重视,对危险性较大的分部分项工程编写、审核、批准专项施工方案的均制定了相应的专项

制度。并进行对应的专家论证,并记录在案,明确相应工程的名录清单。

4、安全技术交底

由于企业的安全管理制度中明确了安全技术的交底规定,所以企业严格按照规定有效的落实各级安全技术交底,但是交底落实做的不够,扣5分。并做好交底记录,同时履行签字手续。

5、危险源控制

企业对安全技术中产生的危险控制非常重视,所以建立了健全的危险源监管制度,并定期根据出现的问题进行完善,对于具有生产经营特点的都进行了明确的危险源标记。对于重大的危险源针对的制定识别评价方案或措施,对于危险源的发现后,及时的进行公示,并告知有关部门机构处理危险源的有关制度。个别地方没有明确危险源,扣5分。

安全技术管理自评得分为90分。

三、设备和设施管理

1、设备安全管理

设备的安全管理一直都是施工企业对项目中可掌控的安全部分重头戏,做到设备的安全管理将对项目正常施工实现价值起着非常重要的作用。所以对于设备的采购、租赁、安装拆除、验收、检测、使用、检查、保养、维修、改造和报废都制定了完善的制度。并派专人进行管理,对购买的相关设备都要检测其证书是否齐全并建立台账。按照规定建立技术档案。

2、设施和防护用品

安全设施和防护用品也是决定工程能否安全顺利进行的重要环节,为此企业制定了安全物资供应单位及施工人员个人安全防护用品的管理制度。并依制度严格执行,对施工现场临时设施的采购、租赁、搭设与拆除、验收、检查、使用也建立了相关科学的管理规定,并按照规定严格执行。

3、安全标志

企业对现场安全标志的设置十分重视,其使用与放置企业都制定了科学的管理规定。并定期按照规定进行检查实施情况,实施奖惩制度,安全标志未按定期检查扣5分。

4、安全检查测试工具

企业对于施工场所现场的安全检查、检验仪器、工具的配备都制定的了相应完善的制度,并建立的对应的配备清单。清单配备不是很齐,扣5分。

设备和设施管理自评为90分。

四、企业市场行为

1、安全生产许可证

安全生产许可证是企业进行正常运营的根本证件,企业所承接的施工任务均在安全生产许可证取得条件下进行的,在许可证暂扣期间一律拒绝承接施工任务。承发包生产经营行为均符合行业规范,并与企业各项资质相对应。企业主要的负责人、项目负

责人、专职安全管理人员持有的安全生产合格证书都要按照规定定期检查,不符合标准的按相关规定严肃处理。

2、安全生产文明施工

施工现场的安全文明施工是企业对外的一面招牌,代表着企业的形象。企业的资质从未受到过降级处理,安全生产许可证也没有收到过暂扣的处罚,由于重视现场的安全生产文明施工,企业未受到当地建设行政部门的通报和经济处罚,也没有受到过省市级相关部门的通报批评。

3、安全质量标准化达标

企业的安全质量标准化达标率高于行业规定。达标率略低,因此扣10分。

4、资质、机构与人员管理

企业有健全的安全生产管理组织体系、人员资格管理制度。按照有关规定设置了专职安全管理机构并按规定配足安全生产专管人员。对于分包单位资质和人员资格管理制度注定了一系列有效的规定,并依照实施。

企业市场行为自评为90分。

五、施工现场安全管理

1、施工现场安全达标

企业每一个项目都按照行业规范进行自检,情况良好。

2、安全文明资金保障

企业一直很重视安全文明专项资金的发放,安全防护、文明施工措施费都按时按规定予以落实。发放情况良好。

3、资质和资格管理

企业目前资质为房屋建筑一级,对分包单位安全生产许可证、资质、资格管理及施工现场控制的要求和规定严格按照行业规范制定。在签订合同的时候,均明确了参建各方的安全责任。在进行分包行为时候严格按照相应安全资质管理要求配备项目经理、专、兼职安全生产管理人员。

4、生产安全事故控制

企业要求项目部定期排查重大隐患,一经查出立即采取有效措施。项目部必须制定有针对性的事故应急救援预案,并按照预案建立应急救援组织后落实救援人员和救援物资,但是按规定组织实施演练方面做到的不对,因此扣5分。

5、设备、设施、工艺选用

项目部严禁使用国家明令淘汰的设备或工艺,严禁使用不符合标准的、且存在严重安全隐患的设施。现场使用的机械、设备、设施、工艺超过使用年限或严重隐患的要及时替换,禁止使用不合格的钢管、扣件。严格按照标准使用安全警示、警告标志。虽然制定了职业危害防治措施,但是没有一定的针对性,因此扣5分。

6、保险

企业要求项目部按规定办理意外伤害保险,并要求意外伤害保险率达到百分之百。

所以施工现场安全管理自评得分为90分。

第四章、对策、措施与建议

通过本次评价活动,虽说最后评价结果为优良,但是经过系统的检查还是折射出公司安全管理方面存在的不少问题,为了及时将这些问题解决掉,使我公司的生活系统正常运转,现将存在的问题及对策建议列出如下:

1、企业安全生产管理制度

在本次评分中,我公司的安全生产管理主要问题在于安全文明资金保障制度未按规定对安全生产、文明施工措施费的制度文本、财务资金预算及使用记录未进行考核,公司应组织专人对企业的安全生产、文明施工资金的安排、使用和管理有明确的考核记录。安全生产管理制度是根据我国安全生产方针及有关政策和法规制定的,是企业和职工在生产活动中共同遵守的安全行为的规范和准则。根据国家关于安全生产的有关法律、法规、方针、政策,制订了相关的“安全生产管理制度”和“安全技术操作规程”,我们建立健全了各级安全生产责任制和安全保证体系,并按照工程规模、地域、施工工期等因素配备专职或兼职安全管理

人员,做到了制度健全、责任明确、分工细致、运行有效,并按照国家规定,对各工种配备应有的劳动保护用品,按需定期发放,以保证从业人员的安全操作,使其整个公司在安全生产方面有法可依,有章可循;公司为员工买了工伤保险,对事故善后处理提前作好预案,对员工安心工作起到了重要作用。定期检查相结合、全面检查与重点检查相结合、各级管理部门检查与企业自检相结合的三结合方针,在检查中严要求、高标准,确保各项制度的落实,把安全工作和创文明工地一起来抓,以预防为主,坚持生产过程中的全员、全过程、全方位、全天候的“四全”动态跟踪管理,管生产的同时管安全,坚持JGJ59-2011《建筑施工安全检查评分标准》的要求布置和管理,在防护、技术和管理上基本实现了对安全生产的控制。

2、安全技术管理

查出企业现有的法律、法规、标准、操作规程的文本书籍配备不齐及企业相关规定、企业实施记录未有效落实。专项施工方案未落实企业相关规定及企业实施记录公司根据《职业健康安全管理体系规范》GB/T28001-2001要求及承接工程的种类、特征、自身管理水平等情况,对施工现场存在的危险源进行了识别,列出清单,并对危险源一一评价,将其中导致事故发生可能性较大并且事故发生会造成严重后果的危险源定义为重大危险源,针对这些重大危险源,编制了事故应急预案,建立了事故应急救援组

织,最大限度的预防和减少可能造成的伤害。各项目部在编制施工组织设计时,基本能够根据工程的特点制定相应的安全技术措施,并能够严格按照施工组织设计进行施工,坚持安全技术措施交底制度,对于特定的安全技术措施,派专人认真组织落实,施工现场按照JGJ59-2011《建筑施工安全检查评分标准》的要求布置和管理,在防护、技术和管理上基本实现了对安全生产的控制。

3.设备与设施管理

查出企业设备未建立技术档案,设施和防护用品无检查记录,安全标志未定期检查。为养活因建筑施工机械设备所引发的各类伤亡事故,公司建立健全了机械设备的各项管理制度,切实加强建筑施工机械设备施工过程的安全管理,落实责任制,克服“重用轻养”,做好设备的维修,日常保养工作,加强设备使用全过程中的定期自查工作,消除隐患。对机械管理人员和机械操作人员严格上岗前的培训,特殊工种必须持证上岗,确保施工机械设备安全使用。对参与工程施工的所有工程机械设备,设立固定台帐,详细记录其使用、保养、维修情况,并设有专人进行实期检查保养,对于新购置的设备,经保养、试运行后方可启用,严格按工程机械管理制度进行动作,杜绝带病工作,保证了全部工程机械安全运转。对大型机械设备按照建设部颁发的《建筑施工附着井降脚手架管理暂行规定》和《关于开展起重机机械安全专项整治的通知》等有关规定结合实际贯彻落实,大型机械设备的拆装根据建筑起重机械设备的技术要求、施工现场环境、设备状况以及辅助起重设备条件和有关技术标准制定专项拆卸方案和技术措施,并由安装拆卸单位技术负责人签字。安装拆卸操作人员持证上岗,安装拆卸作业必须设置警戒区,由专业技术人员监护。安装完毕后严格按照技术规范的要求对建筑起重机械设备进行调试和检验,填写自检报告。

4.企业市场行为

公司企业明确了施工企业市场行为的4个评定项目,公司一直有着很规范的市场行为,明确了对施工企业许可状况考核要求,实行安全质量标准化管理,抓好企业安全生产、文明施工工作保障企业安全管理工作及其考核。

5.施工现场安全管理

查出安全文明资金保障无使用台帐,企业应保障现场安全生产、文明施工资金的落实和使用情况,且专款专用。施工现场安全根据在建项目施工现场安全管理的评分汇总内容可以看出,公司一直秉承坚持“安全无事故”的管理目标,基本上做到了安全与质量的相互包涵和安全与生产的统一,且均达到合格标准。我公司在市建设主管部门的指导帮助及有关职能部门的大力支持下,认真贯彻上级关于安全生产一系列的重要指示,狠抓安全生产管理,争取安全生产工作取得一定成效。

第五章、综合评价得分及结论

(一)评价得分

A 企业安全生产条件评价

1、安全生产管理 85分

2、安全技术管理 90分

3、设备与设施管理 90分

4、企业市场行为 90分 B 施工现场安全管理

该项目经过评定 87.3分

以上A、B两项汇总评定为 87.5分

(二)评价结论

符合《评价标准》规定的合格分数,根据《评价标准》,公司的安全生产综合能力评价等级评定为合格。

评审组长:(签名)

评审成员:(签名)

湖北玉立华隆建筑工程有限责任公司

2014年11月11日

企业安全生产自我评价(篇4)

本人20x20xx年7月毕业于xx大学建筑工程学院工程管理专业。经过四年正规系统的大学学习,对建筑工程技术及工程管理理论,有了较深的理解。

20x20xx年8月至20x20xx年7月,本人在xx建设集团嘉盛华庭项目部任土建施工员。工作期间,本人查阅了大量的国家建筑工程施工规范,虚心向理论知识丰富的项目技术负责人学习,向有经验的施工员请教,仔细研读施工图纸,结合施工实际,本人对建筑工程施工有了进一步的认识,也积累了不少的经验。

20x20xx年8月至现在,本人在深圳市xx监理有限公司任监理员,被安排在xx市xx小区项目监理部工作。职责是:①在专业监理工程师指导下展开现场监理工作;②检查承包单位投入工程项目的人员、材料、主要设备及使用,运行状况,并做好检查记录;③复核或从施工现场直接获取以工程计量有关数据并签署原始凭证;④按设计图及有关标准,对承包单位或施工工序进行检查记录,对加工制作及工序施工质量检查结果进行记录;⑤担任旁站工作,发现问题及时指出并向专业监理工程师报告;⑥做好监理日记和有关的监理记录。由于施工单位技术力量及经济实力较弱,本人给施工单位的施工工艺、施工工序出谋划策;发现过程中存在的问题,及时要求施工单位整改,并向专业工程师报告。本人对xx小区现场的边坡支护工程、排水箱涵工程、三区基础工程提出了大量的建议,得到了设计单位的认可,深受本单位领导的赏识,受到了甲方项目负责人的表扬。

在监理单位工作,对国家建筑市场的法律法规有了进一步的学习总之,作为一名工程技术人员,要严格按国家规范、设计图纸施工,在工作中努力学习,不断总结经验,吸取教训,大胆进行技术改革和创新,努力将自己的专业技术水平提高到一个新的台阶。

企业安全生产自我评价(篇5)

为加强对企业的安全生产监督管理提高安全生产的管理水平,建立持续改进的安全生产长效机制,辽阳顺全隆客运有限公司根据集团公司精神,组织专门人员成立了以经理徐士伟为组长的20xx年度安全生产标准化活动领导小组以及安全生产评价小组,专门负责标准化活动的落实、监察及评价工作。小组成员认真学习上级颁布的《道路旅客运输企业安全生产达标标准》、《道路旅客运输企业安全生产评估要点》以及国家关于安全生产的法律、法规和规章,深刻理解和掌握安全生产评价的实质、内容和要求,认真扎实地对公司的安全生产基础管理工作、设备设施的安全状况、作业环境与职业健康等工作按照标准进行了全面详细的整治和自评,现将自评情况汇报如下:

根据集团公司20xx年度安全总体目标、指标的要求,辽阳顺全隆客运有限公司于年初制定了年度安全管理目标、指标及管理方案,对年度安全工作计划进行了细化,公司与各单位(部门)签定“年度安全目标责任书”。将目标、指标进行细化到修理厂、车队、班组、驾驶员、责任经营人,对实施过程进行推进、检查、考核。公司安全管理体系总体运行平稳、有效,连续保持较好的安全生产发展记录,20xx年前三季度各项安全指标完成较好;员工持证上岗率100%,教育培训率100%;安全设施设备、特种设备完好有效率100%;安全管理体系内、外审无严重不合格项。

一、安全投入情况

辽阳顺全隆客运有限公司吸取以往经验教训,落实以安全本质化为中心的安全改善,在安全投入方面积极落实各项措施。公司把安全投入放在优先的位置,从资金预算、足额提取、专款专用给予充分保证。费用管理、建立台账、跟踪、监督方面均按有关规定执行。20xx年公司安全生产费用投入预算4万元,如车载监控设备、安全防护用品的维护、安全设施检测、安全生产检查、评价、安全宣传教育培训、应急救援设备维护及其他(包括职业健康体检、防暑降温、公交分局协作费)等费用。20xx年开展现场安全可视化管理,制作更换各种安全标志牌、警示标识,宣传标语、安全资料以及对消防器材的维修、更新。

二、安全生产管理制度及有关规定制定情况

公司建立和完善了诸多方面的安全生产责任制和安全生产管理制度,制定和修订了相关生产岗位的安全生产操作规程。从经理、副经理到队长、安管人员(安全、机务)、GPS专职监控人员到岗位操作工,层层制定了《安全生产工作职责》,做到了人人有职责,岗岗有规程,同时还根据《道路旅客运输企业安全管理规范》补充、完善、制定了《辽阳顺全隆客运有限公司安全生产目标责任书》、《驾驶员聘用制度》、《驾驶员岗前培训制度》、《驾驶员从业行为定期考核制度》等30项规章制度,同时针对汽车修理厂专门制定了汽车在进厂检修、维护、竣工、维修质量方面的规章制度12项、特种作业人员作业现场安全操作规程9项;在加强“人、车”动态监管方面完善、制定了《辽阳顺全隆客运有限公司车载GPS监控管理办法》、《GPS工作考核实施细则》以及《车载视频监控管理办法》3项制度;补充、完善、制定了驾驶员行为方面的安全操作规程4项;拟定印制发放《驾驶员手册》,人手一份;为提高对突发事故和事件规范有序、科学高效、反应及时的应急处置能力,修订了《辽阳顺全隆客运有限公司道路交通事故应急预案》,为了使应急救援管理有效,公司对应急器材、储备应急物资等情况进行动态梳理和补充,使现场的配置达到“临警好用、应急有效”的要求。对于应急预案同样也是按计划实施专项安全培训、组织演练及评估活动。根据《预案》制定了《辽阳顺全隆客运有限公司道路交通事故处置规范》,确保重特大道路交通事故突发时实施有效救援工作,最大限度减少人员伤亡和财产损失,促进公司安全管理水平提高和经济效益的提高。公司在建立健全各项规章制度的同时,将制度上墙、职责上墙,制作成板面,悬挂于显眼位置。并组织各单位(部门)人员认真学习且忠实执行,狠抓各项制度的落实,力求形成一种长效安全生产机制。

三、安全生产教育培训情况

根据公司的“安全培训计划”以及“安全生产标准化工作推进表”,结合公司安全生产标准化建设活动的实际情况,公司对全体人员进行了安全标准化培训教育、重点岗位职工的安全培训教育,做到了人手一份学习资料,公司组织统一授课。对新聘驾驶员或新调动工作的员工,公司即时进行了三级制安全教育。在分配到岗前由公司进行驾校安全教育培训,考试合格后进入公司级教育考核;公司级安全教育培训由公司安机科组织学习安全生产的法律法规,讲解安全生产工作的重要意义。介绍公司概况及布局、设备实施的使用、所用的安全技术、消防知识、企业安全生产规章制度和劳动纪律,同时进行实际驾驶操作能力考核,安全教育考试合格后且从业资质审核符合录用条件的,签订劳动合同,分配到岗;车队级安全教育由车队安全管理人员负责,介绍本单位及企业概况、安全操作规程、岗位职责、职业道德、典型交通事故案例分析、安全告知知识、安全防护,劳动防护用品的使用,消防知识、应急处置知识和企业有关安全运营管理的规定等,安排专人带领进行岗位实际操作;管理人员的安全教育(包括中层以上干部、班组长、安全管理人员、GPS专职监控人员)由公司统一组织学习《中华人民共和国安全生产法》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、《生产安全事故报告和调查处理条例》以及国发[20xx]30号文等法律法规,公司的安全管理、检查监督、事故隐患排查等有关管理规定,同时指派安全管理人员脱产参加上级主管部门、行业主管部门组织的培训,每年不定期组织时间不低于24学时的学习培训,并在公司安全例会、安全生产领导小组会议、安全专题会议上、每年的安全生产月活动中都进行安全生产教育,使每位管理人员深刻的认识到“管生产必须管安全”,严格履行“一岗双责”,确保安全生产各项工作常态化、制度化。对安全教育培训、安全检查、隐患排查治理、安全会议有记录、有计划,做到“人员、时间、内容、到会率、学习效果”“五落实”,提高了全员的安全生产责任意识,保持安全生产事故发生率逐步下降,达到了安全生产的目标。

四、隐患排查、整改情况

公司定期或不定期开展针对驾驶员、车辆、管理因素等方面的事故隐患排查,同时与综合检查、专业检查、季节性检查、日常检查相结合。安全检查由安机科组织开展,车队具体实施、落实,按照“谁主管、谁负责”的原则,及时收集、查找发现的事故隐患,查出问题,下发“纠正、预防措施处理单”,明确整改责任部门,限期整改,下发检查通报。将排查情况汇总,并在每月的安全例会上通报,责任单位汇报整改情况。修理厂、车队每月对生产场所安全设备设施、办公场所、消防设施设备等方面进行隐患自查,发现隐患立即整改,通过层层检查,层层筛查,确保了安全生产。

五、基础管理与岗位作业安全管理情况

公司每月由安机科负责对各行车单位安全基础管理工作进行检查、考核,发现问题及时整改;按贯标要求和《规范》要求,规范、统一了基层单位的安全生产基础建档规范标准,对驾驶员、车辆“一人一档、一车一档”信息档案进行了明确规定;各岗位制定有完善的岗位规程,根据岗位实际情况,针对驾驶员、汽车修理工、电焊、锻工等特种作业人员的规范操作,具体规定了操作步骤、技术要求、设备管理要求,并根据制定的安全生产规章制度、驾驶员和车辆安全生产管理办法、操作规程和相关技术规范,明确各岗位、各部门的安全生产职责,督促贯彻执行。

修理厂按“两化”标准,对现场作业安全管理上落实了工业安全事故案例学习、举一反三排查、现场悬挂安全警示标志、作业提醒、作业安全可视化看板等,以多种方式不断强化标准化作业意识,推进标准化作业,提高作业安全度。

六、设施设备安全运转情况

(一)设施:公司何家设有生产经营场所,设施较为齐全。

(二)设备:公司车辆7台营运车辆。

(三)公司健全了《车辆维护制度》、《设备维护保养规程》等各项设备管理制度,责任落实到人,做到了设备的日常维修、保养有计划,加强设备使用全过程中的自查工作,消除隐患,保证了安全运转。

七、绩效评定和持续改进

为切实加强安全生产工作的责任落实,公司严格按照“抓生产首先抓安全、谁主管谁负责”的原则,公司与各单位(部门)主要负责人签订《安全生产目标责任书》,真正把安全生产工作责任到人,工作中严格落实责任追究制。按照年初制定的安全生产年度考核与奖惩制度,对各部门、各岗位人员进行安全绩效考核,并在全司范围内通报考核结果,根据安全生产年终考核结果,给予奖惩。同时本着以“落实责任、强化管理、促进发展、持续改进”为导向,对基层基础的安全绩效进行评价。公司的安全绩效评价主要来自于日常安全生产管理中规章制度的落实不到位、安全责任意识不强、隐患整改不及时、对上级指示精神执行力不够,驾驶员驾驶行为不安全等;对在日常安全管理工作中具有独创性并行之有效的好的工作方法、措施予以鼓励。公司还将绩效评价结果纳入员工的个人年度工作绩效和评优工作中。

八、自评得分情况

公司根据《道路旅客运输企业安全生产达标考评指标》自查自评。得分699分:依据考核标准得分计算方法,评价等级为三级。

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