高速演讲稿。
如果自己演讲的还不算很流畅。准备演讲稿可以避免演讲者在演讲过程中出现跑题的情况，演讲稿要求语言生动形象，用词准确，思路清晰，你知道如何写一份主题演讲稿吗？“高速梦演讲稿”是由小编为您搜集整理的内容，请继续关注我们的网站以获取更多最新消息。
高速梦演讲稿(篇1)
尊敬的各位领导、各位评委：
上午好！非常感谢厅党组给予的这次公平竞争、交流学习与展示自我的机会。
我的演讲题目是：拓宽发展新思路，努力开创新局面。
都说“山难移、性难改”，我无论在什么岗位，都有一种争强好胜性格，敢为人先的精神。领导交办的各项任务，总是想方设法把工作干好，干出个明堂。以下是几个具体的事例：
1、人事管理方面，始终坚持任人惟贤的原则，严格人事制度和纪律。在我的建议下，京沪高速建处初期就率先推行了人员聘任制，选拔了一批德才兼备的干部。现在，他们都已在各个岗位上担任了重要职务，并且取得了优异成绩。
2、财务管理方面，自己亲自起草编写财务制度，同财务人员一起严格执行审批程序、控制各方面开支，强化预算管理，在历次财务检查和审计中均顺利过关，并得到好评。
3、政工管理方面，加强对职工的思想道德教育，尤其在京沪高速建设期，项目大，资金多，每个项目工程师手中都有一定的权力，稍有不慎就会陷入受贿的泥潭。自己本着对党对国家对个人负责的态度，制定出台了一系列廉政建设规定，并与每个职工签订了廉政责任状。在整个建设期，没有一人出现大的问题。在运营管理期间，狠抓队伍建设，加强职工培训学习和思想教育，积极开展争星创号活动，在通车不到两年内，所有收费站服务区，路政队，全部成为“青年文明号”单位，近两年又先后在我处产生了省交通系统惟一的省级“青年文明号”标杆单位，和一个个人标杆先进，在全省开展“树立行业新风，优化经济环境”的活动中，我处每年都被评为先进单位。
4、经营管理方面，不断更新经营理念，实行目标管理。我一方面着手改善服务质量，优化服务环境，一方面探索服务区经营机制。2004年，我们将服务区汽修厂经营推向市场，使经济效益从每年36万，迅速提高到每年340万。经过努力，四个服务区全部被评为星级服务区，其中沧州服务区被评为五星级服务区，并且被立为全省服务区的“学习标杆”，这是对我们工作的极大肯定。
高速梦演讲稿(篇2)
非常感谢厅党组给予的这次公平竞争、交流学习与展示自我的机会。我的演讲题目是：拓宽发展新思路 努力开创新局面。
我叫***，生于1955年10月，中共党员，正高级工程师，现任****副处长。
我之所以参加今天的竞职，我认为有以下几项优势：
一、有公路方面的专业优势。1980年**学校毕业后，又考入**学院，取得了大学本科学历和学士学位，又参加了**硕士研究生班，目前已学完全部课程，今年10月份毕业。无论是在校学习还是学历进修，学的都是公路道桥专业，对公路管理业务有扎实的专业理论基础。参加工作后的前间都在搞设计工作，先后在京石、石黄、京秦、京沪高速公路及多条高等级和一般公路项目中担任技术设计总负责人，其中获得交通部优秀设计金奖、银奖和省级优秀设计一、二等奖共7项。自至底又一直参加高速公路的建设，同时担任项目办派驻**路建设项目督查组组长，通过大量的实践，积累了施工管理，运营管理经验。
二、有统领全局的管理优势：自参加工作以来，就一直在领导岗位上，尤其在**高速公路建设和运营管理期间曾分管过人劳、政工、计财、办公室、经营，还担任着工会主席和ISO9001国际质量标准工作管理者代表，通过多年和多方面的锻炼，使自己更加全面、更加成熟，并且掌握了更多的领导艺术，具备了驾驭全局的能力。
三、有敢为人先的竞争优势：都说“山难移、性难改”，我无论在什么岗位，都有一种争强好胜性格，敢为人先的精神。领导交办的各项任务，总是想方设法把工作干好，干出个明堂。
以下是几个具体的事例：
1、人事管理方面，始终坚持任人惟贤的原则，严格人事制度和纪律。在我的建议下，京沪高速建处初期就率先推行了人员聘任制，选拔了一批德才兼备的干部。现在，他们都已在各个岗位上担任了重要职务，并且取得了优异成绩。
2、财务管理方面，自己亲自起草编写财务制度，同财务人员一起严格执行审批程序、控制各方面开支，强化预算管理，在历次财务检查和审计中均顺利过关，并得到好评。
3、政工管理方面，加强对职工的.思想道德教育，尤其在京沪高速建设期，项目大，资金多，每个项目工程师手中都有一定的权力，稍有不慎就会陷入受贿的泥潭。自己本着对党对国家对个人负责的态度，制定出台了一系列廉政建设规定，并与每个职工签订了廉政责任状。在整个建设期，没有一人出现大的问题。在运营管理期间，狠抓队伍建设，加强职工培训和思想教育，积极开展争星创号活动，在通车不到两年内，所有收费站服务区，路政队，全部成为“青年文明号”单位，近两年又先后在我处产生了省交通系统惟一的省级“青年文明号”标杆单位，和一个个人标杆先进，在全省开展“树立行业新风，优化经济环境”的活动中，我处每年都被评为先进单位。
4、经营管理方面，不断更新经营理念，实行目标管理。我一方面着手改善服务质量，优化服务环境，一方面探索服务区经营机制。，我们将服务区汽修厂经营推向市场，使经济效益从每年36万，迅速提高到每年340万。经过努力，四个服务区全部被评为星级服务区，其中沧州服务区被评为五星级服务区，并且被立为全省服务区的“学习标杆”，这是对我们工作的极大肯定。
5、质量管理方面，**处自开始ISO9001质量认证工作，作为管理者代表，我从程序文件编写、组织内审到管理评审做到层层把关，5月16日京沪处顺利通过认证，使管理更加科学、规范。
几年来，我个人也获得了一些荣誉：先后被评为全省勘察设计系统先进个人，优秀党员，优秀工会干部等。
各位评委：假如我有幸在本次竞争上岗中，获得领导及同志们的信任和支持。我会以身作则、廉洁自律，永远铭记“发展是硬道理”，妨碍发展的观念要坚决突破，束缚发展的做法要坚决改变。以下是我的工作设想：
一、 保持清醒的政治头脑抓班子建设。
事业需要好干部，发展需要好班子。我将充分发扬民主集中制，调动班子成员的积极性，寻求正确协调与沟通的途径与方法，减少内耗、增强合力，发挥领导班子的整体效能。努力做到 “诚于配合、善于协调、勤于谋事、敢于负责、宽于待人”，努力塑造一个团结、合作、务实、进取的领导集体。
二、 倡导勤奋的工作作风抓队伍素质。
我将认真领会科学发展观和以人为本的管理理念，和班子成员深入调查，集思广益，把那些政治上可靠的人，作风上严谨的人，业务上过硬的人逐步充实到各个岗位。使系统上下形成尊重劳动、尊重人才、尊重知识、尊重创造的浓厚氛围，在管理中实现高效能和高效益。
三、 勇于创新的开拓精神抓运营管理。
目前京沪处的养护工程及服务区的加油站、汽修厂已经引入了竞争，推向了市场。几年的实践证明取得了一定的成绩和效果。接下来，我会认真总结前一阶段市场化的经验和教训，认真分析其利弊，探索不断将市场化引向深入，认真研究承包人追求经济效益与我们要求社会效益的对立和统一这一课题，目标是要追求经济效益和社会效益的最大化。
四、弘扬节约的优良传统抓成本控制。
我将积极响应党中央建设节能型社会的号召，强化预算管理，完善规章制度，使日常管理费用和公路养护费用降到最低限度。
五、擦亮京沪的形象品牌抓文明服务。
高速公路不仅改变了交通运输方式，更重要的是改变着人们的时空观念和生活方式，它不仅是货物和人员交流的载体，更是社会文明传播的载体。在今后的工作中，服务手段要进一步加强，服务程序要进一步简化，服务内涵要进一步提升，使京沪处健康、良性发展，构建和谐的交通管理环境，为社会文明和经济建设贡献自己的力量。
谢谢大家！
高速梦演讲稿(篇3)
各位领导、各位评委、同事们：
大家好！
成都自古以富庶繁华著称于世，也以道险之艰难闻名于世。有赞美成都的诗云：“美酒成都堪送老，当垆仍是卓文君”， “春水碧于天,画船听雨眠。
垆边人似月,皓腕凝霜雪。”也有道路途之艰险的古人曰:“西蜀地形天下险,安危须仗出群材。
”“蜀道难，难于上青天”。而今，高速公路构架四方，天堑变通途，千里蜀道一日还。成都不再遥远，四川之旅也不再艰难。
这条高速公路缩短了成都与世界的距离，吸引了世界的目光，也吸引了越来越多的外地人。
如果说这条高速公路是一条蜿蜒成都、连接远方的丝带，那么我们的高速公路收费站就是镶嵌在这条丝带上的一颗明珠。是的。我们的高速公路收费站不仅是我们城市的入口，也是我们城市的窗口和名片。
我们每天面对着成千上万流动着的车辆，每一声声从心底里喊出的“您好”，都体现着我们的热情，体现着我们的素质，也体现着成都城市、成都人文风情的独特魅力。今天，当我们以暂新的精神面貌，打造成都体现“ 自然之美、社会公正、城乡一体”核心思想的世界现代田园城市的时候，我们高速公路收费站更是发挥着优为重要的作用。
众所周知，顾名思义，高速公路收费站的主要职责是收费。那么，怎样服好务收好费就是我们每一个高速公路收费人应该思考，应该尽责的问题。有人说，收费不仅仅是收钱和寄发票的问题。
我要说此话差矣。谁要是把这项工作看的如此轻巧，谁就一定不会把这项工作干出骄人的业绩。试想，如果一个收费人假如没有崇高的责任感、荣誉感，在他的岗位上遇上逃费漏费的，他会怎么办，会不会违规处理；在他的岗位上遇到有人求助，需要我们伸出温暖
之手，给予援助的时候，他会怎么办，会不会视而不见冷若冰霜；在他的岗位上偶有情绪不佳，服务意识差，工作不达标，遭到误解、嘲弄甚至指责和批评的时候，他会怎么办，会不会被动、消极，从而一蹶不振。
我国高速公路收费站是整个高速公路建设和管理的重要组成部分，也是一个极其重要的关键环节。保护公路畅通，管好路，收好费，建设标准化收费站，直接关系到整条路的形象和效率，关系到我们在社会中的威望，关系到经济效益和社会效益。因此，也可以说，我们每一个收费员的工作态度和工作效率对大局都有着十分重要的意义。
我们的公路收费员应该是一支责任心强、荣誉感强、纪律严明、管理高效的队伍。记得“512”大**时，我们***收费站，在***的领导下，全站人员急灾区之所急，想救灾之所想，上下一心、团结一直、高效、畅通、有序的工作，保证了把全国各地运来的救治物质及时的输送到灾区。事实证明，我们也是一支可以战斗的队伍。
我为在这样一个团队中工作而感到自豪。
荣誉只能证明过去，不能证明未来。今天我们在建设和谐社会，建设成都现代田园城市的建设中，我们高速公路收费人更是肩负着重大的无可替代的责任。高速公路的发展不仅改变了交通方式，也改变了人们的时空观念和生活方式。
它不仅是商品和人的交流的载体，也是社会文明交流的载体。
我们常说，为了追求一个伟大的目标，我们必须从现在开始，从我们每一个人，从我们身边的小事做起。我想，如果大家都能这样想：如果我是一个组长，我知道我应该明确组长的职责；切实转变思想观念，克服 *
高速梦演讲稿(篇4)
尊敬的各位领导、同事们：
大家好！我是高速收费员XXX，今天我为大家准备了一份关于高速收费员安全的演讲稿。
高速收费员是高速公路收费系统的重要组成部分，我们的工作涉及到收费、检查、维护等多个环节，需要严格遵守各项安全规定，保障高速公路收费的安全和稳定。
作为一名高速收费员，我们肩负着重要的责任和使命。我们要时刻保持警觉，注意自身安全。在工作中，我们要严格按照安全规定操作，穿戴安全设备，熟练掌握安全技能，确保自己和他人的安全。同时，我们也要密切关注周围环境，及时发现和处理各种安全问题，防止意外事件的发生。
我们要保持良好的心态，积极应对各种挑战。在工作中，会遇到各种各样的问题和困难，例如设备故障、人员短缺等，我们需要保持冷静、果断、耐心的态度，积极应对，快速解决问题，确保工作的顺利进行。
最后，我们要不断加强自身学习，提高专业技能。高速收费员的工作需要较高的技能水平和专业知识，我们要不断学习和掌握新的知识和技能，提高自身素质，以适应不断变化的市场需求。
高速收费员的安全是关系到高速公路收费系统和人民群众的生命财产安全的重要问题。让我们共同努力，加强自身安全保护，确保高速公路收费的安全和稳定，为建设安全、有序、高效的高速公路收费系统作出我们应有的贡献！
谢谢大家！
高速梦演讲稿(篇5)
附件：
河南省交通厅公路管理局 高速公路服务区管理办法
（试行）
第一章 总则
第一条 为加强局属高速公路服务区管理，提高服务质量和管理水平，根据《公路法》、《收费公路管理条例》、《河南省高速公路条例》、《河南省高速公路服务区管理办法》等有关法律、法规，结合局属高速公路实际情况，制订本办法。
第二条 指导思想：规范局属高速公路服务区管理，明确各方职责，建立健全各项监督制约机制，以“国内一流”为目标，争创河南省“星级服务区”，提高局属高速公路服务区管理水平。
第三条 总体要求：坚持精神文明和物质文明一起抓，经济效益和社会效益并重的原则；完善各项服务功能坚持“品质第一，服务一流”的原则，遵守国家有关法律法规，建立健全并严格执行各项管理制度；严格落实各项管理目标、安全生产目标和经济效益目标等责任制，严格执行各项规章制度和工作程序。
第四条 局属高速公路服务区管理由河南省公路项目管理公司（以下简称项目管理公司）实行统一管理。项目管理公司、物业公司及服务区承包经营单位根据有关法律、法规和合同规定，按照各自职责，本着责、权、利相统一的原则，分工协作，履行服务区经营管理职责。
第五条 服务区的经营权转让，必须按照国家有关规定，进行公开招投标。
第六条 本办法所指的服务区包括局属高速公路的服务区和停车区。
第七条 本办法适用于河南省公路管理局所属各高速公路服务区管理工作。
第二章 管理职责
第八条 河南省公路管理局负责局属高速公路服务区管理的监督指导工作。省局委托项目管理公司统一负责服务区的经营管理工作。在服务区进行招商的情况下，各承包经营单位根据合同约定，在服务区管理单位指导下具体实施服务区的经营管理工作。
第九条 省局职责
1、贯彻执行国家、河南省、河南省交通运输厅有关高速公路服务区管理的各项法律法规，遵循社会效益和经济效益并重的方针，督促局属高速公路服务区服务质量和管理水平的提高，制定局属高速公路服务区管理的相关办法。
2、根据省交通运输厅行业管理部门的要求，督促有关部门争创“星级服务区”，创建“国内一流”服务区。
3、组织对局属高速公路服务区进行定期、不定期的检查和监督指导，激励先进，鞭策落后。
4、负责督促、指导有关部门进行服务区管理人员的培训、学习等工作。
5、负责监督、指导对服务区设施进行改造和升级。
6、负责服务区经营招标的监督工作。
7、负责投诉、举报的处理，并会同有关部门对违纪人员进行处理。
第十条 项目管理公司职责
项目管理公司作为省公路管理局委托的局属高速公路经营管理单位，具体负责服务区的经营管理工作。
1、贯彻上级部门有关服务区管理的法律法规和相关制度，制定服务区管理有关规定和岗位职责等，坚持规范化、标准化管理。
2、全面掌握局属服务区的经营管理状况，对服务区的经营效益进行准确的统计和科学的预测，负责编制经营计划。
3、具体负责服务区服务经营招商工作。严格按照招投标管理的相关规定组织招标，选择管理能力强、管理经验丰富、业绩信誉良好的经营单位进行服务区经营。
4、负责对局属服务区经营单位的管理。根据国家有关法律法规和合同约定，对局属高速公路服务区经营单位的经营服务状况进行全面监督和定期考评。
5、配备足够人员常驻服务区，履行对服务区经营单位的监管职责，负责服务区公厕等公用设施维护、广场保洁、保安等公益性工作，以及服务区安全管理工作。
6、负责协助和配合行业管理部门的监管工作，对上级部门提出的问题进行落实整改。
7、负责服务区相关从业人员的招聘和技术培训工作。
8、积极学习、探索和引进先进的管理经验、管理模式，提高局属高速公路服务区管理现代化水平，提升局属高速公路整体形象。
9、具体负责星级服务区创建工作。根据《河南省高速公路服务区星级评比办法(试行)》有关要求和服务区发展需求，瞄准“国内一流”，逐步完善服务区硬件设施，提高服务水平。
10、负责服务区改扩建方案规划上报和改扩建工程管理工作。
11、负责服务区管理的地方环境协调、保障工作。加强与当地政府、公安等有关部门联系，协同做好服务区治安管理，保持良好的治安秩序，及时制止、处理影响服务区经营秩序、环境安全的行为。
12、具体负责投诉、举报事件的的调查和处理，依据有关规定对相关责任人和责任单位进行处理。
第十一条 经营单位职责
局属高速公路服务区经营单位在合同期内具体负责合同约定部分的服务区经营管理工作。
1、根据国家有关法律法规、各项制度和合同约定，认真履行合同，建立健全各项管理制度，执行服务区管理有关规定和岗位职责，细化各项工作标准、工作程序等。选派足够的管理人员和服务人员，配备必要的设备，做好服务区经营工作。
2、坚持社会效益和经济效益并重，诚实守信，合法经营。要根据方便顾客需求，服务广大司乘人员，树立服务区形象等原则，争取实现经济效益和社会效益最大化。
3、具体负责精神文明创建工作，关心员工生活，做好服务区人员的稳定工作。
4、按照国家和省有关规定认真执行各项劳动用工制度，规范用工行为，建立健全员工档案和各项考核奖惩办法，上岗前应接受岗前培训，持证上岗。
5、根据《河南省高速公路服务区星级评比办法(试行)》的各项规定，改进服务区经营管理，做好星级服务区的创建工作。
6、负责灾害天气和抢劫、雷击、火灾、水灾、食物中毒等安全事故的防治和抢险工作，做好安全预案。
7、配合做好服务区管理的地方环境协调、保障工作。
8、负责服务区所用设施、设备的维护保养，保障完好，不断提高管理水平和服务质量。
第三章 经营招标管理
第十二条 局属高速公路服务区经营招标应采用专项招标的方式，通过公开招标选择经营能力强、业绩信誉好、相关经验丰富的经营单位。服务区的公厕、广场保洁、保安等公益性事项，应由项目管理公司组织人员负责管理，不能包含在招投标项目中。
第十三条 局属高速公路服务区经营招标实行“黑名单”制度。对在局属高速公路服务区经营管理中履约差、信誉低、两次以上受到省及省行业部门批评的单位，将其列入“黑名单”，禁止其从事我局高速公路服务区经营管理工作，并建议省交通主管部门将其列入河南省高速公路经营管理黑名单。
第十四条 服务区经营招标应当遵循合法、公开、公平、公正和诚实信用的原则。服务区经营商招标活动受国家法律的保护和约束，任何单位和个人不得以任何方式干预服务区经营招标活动。
第十五条 服务区经营招标应按照《中华人民共和国招标投标法》、“河南省实施《中华人民共和国招标投标法》办法”、省交通厅《关于进一步规范管理工程招投标活动的通知》等法规、文件执行。
第十六条 服务区经营招标严禁转包和分包，严禁借用资质行为。如发现类似行为，将按照相关规定严肃处理。
第十七条 服务区经营招标工作由项目管理公司组织实施。
第十八条 服务区经营招标实行监察机制，局高管办会同局纪检监察部门共同对招标活动进行监督。
第十九条 服务区经营招标工作应按照下列程序实施：
1、招标人准备资格预审公告样和资格预审文件；
2、招标人将招标资格预审公告样稿和资格预审文件报省局审核；
3、在指定的媒介上公开发布资格预审通告；
4、发售资格预审文件；
5、投标申请人编写资格预审申请书，递交资格预审申请书；
6、随机抽取专家，进行资格预审评审；
7、编制资格预审评审报告，上报省局审批；
8、向通过资格预审的投标申请人发出投标邀请；
9、招标人将编制的《招标文件》上报省局审查；
10、发售招标文件；
11、投标人编写《投标文件》；
12、开标，评标；
13、编写《评标报告》，确定中标单位，上报省局备案；
14、发出中标通知书；
15、签订承包经营合同（合同期限最长不得超过五年）。
第四章 服务质量管理
第一节 餐饮管理
第二十条 根据就餐者来源广泛的特点，在保证品种齐全的同时，兼顾到不同地区人员的不同需求，注重品种及营养成分的合理搭配。根据高速公路客流量发展的情况，采取简洁快餐、自助餐和风味特色菜、农家菜、旅游团队特色参相结合的形式，满足不同消费者的需求。
第二十一条 经常保持餐厅卫生，保证无灰尘、无油渍、无垃圾杂物；操作间环境卫生整洁，周围30米以内无垃圾场等污染源，加工工艺流程无交叉污染，餐具、厨具定时消毒。
第二十二条 员工上岗前均应经过培训，掌握必要的操作技能和服务能力，操作间厨师要有健康证、岗位证、培训证，个人卫生情况良好。
第二十三条 严防食物中毒。严格执行食品卫生法，严防腐烂变质食物和有毒食物进入操作间，一旦发生中毒情况，必须立即进行抢救，并查明原因，严防中毒事故再次发生。
第二十四条 餐厅员工要按照规定着装，保持良好的仪容仪表，使用规范的文明礼貌用语，认真做好接待工作和服务工作。
第二节 客房管理
第二十五条 本着节约房建面积的原则，客房设置规模满足实用即可，不提倡多设客房，造成房间和配套设施的浪费。
第二十六条 客房要保持卫生整洁，每天打扫一次，床单、被罩和枕套要一客一换，茶杯、毛巾、拖鞋要每天消毒。
第二十七条 客房管理要注意防火防盗，制定安全管理制度，做好安全预案，消除安全隐患，保证客人人身和财产安全，做到安全经营。
第三节 汽修管理
第二十八条 严格执行汽车维修质量管理办法，坚持“服务第一、客户至上”，提供24小时不间断服务，严格执行维修合同制度，制定合理的维修价格，接受社会监督，为过往司乘人员提供优质快捷的车辆维修服务。
第二十九条 明确维修质量负责人和质量检验员。质量检验员必须经过培训、考核并取得汽车维修检验员证。车辆维修必须认真填写检验单，签订维修合同，并由专人负责质量检验。
第三十条 用于维修车辆的材料配件必须保证质量，不得以次充好。更换总成、基础件，应征得送修人同意并签字。
第三十一条 维修人员上岗应穿着统一服装，持证上岗、热情服务，维护高速公路服务区形象，避免服务、质量、价格投诉事件。
第四节 超市管理
第三十二条 积极开展服务区商品营销的形象宣传和策划工作，做好服务区商品营销。
第三十三条 严格执行《中华人民共和国价格法》等有关制度，制定合理的商品价格。
第三十四条 保证经营商品质量，不同商品分类陈列，商品表面清洁卫生，所有商品明码标价。严格商品流通渠道，确保无过期商品、假冒伪劣商品上柜。
第五节 公共卫生
第三十五条 做好环境保护和卫生保洁工作，保持环境整洁。
第三十六条
服务区广场、绿化区及各经营场所应做到地面无积水、无污染、无烟蒂和果壳等杂物。
第三十七条
服务区公厕免费使用，有专人清扫，保证不间断供水，达到无异味、无杂物。地面、隔板保持清洁、干燥。洗手池、台面、镜面清洁无污垢、无水渍。
第三十八条 排污、排水设施应保持完好，做到排污达标、排水畅通，垃圾房、垃圾桶等卫生设施应经常清理、消毒。垃圾应袋装化，及时清运。
第三十九条 绿化美观，花木、草坪修剪整齐，定期清除杂草，防治病虫害，及时植换枯死的绿化作物，及时清理绿化区内的各类污染物。
第五章 安全生产
第四十条 服务区安全管理贯彻预防为主、依靠群众、综合治理的方针，实行各级主要领导负责、专门治理与群防群治的方法相结合，落实以防火、防盗、防破坏、防治安灾害事故、防食物中毒为主要内容的安全管理责任制。
第四十一条 服务区设置安全员职位，加强安全巡视，健全检查巡视制度，加强安全知识宣传教育，做好安全培训。
第四十二条 搞好消防专业教育和培训工作，定期进行消防演练，严格控制火种、火源，严格控制易燃、易爆等危险品进入服务区。根据各重点部位的不同情况，制定消防操作程序，并严格执行。
第四十三条 与当地公安机关相结合，严厉打击服务区内的违法活动，加强保安人员管理，建立定时定点巡查制度，发现特殊情况及时处理，遇重大情况及时报告公安机关。
第四十四条 严防食物中毒。餐厅和超市要坚决杜绝腐烂变质食品和有毒食品进入。建立食物中毒安全预演制度，发生事故及时妥善处理。与当地医疗机构建立联系，发生事故及时处理。
第四十五条 停车场应配备车辆疏导员。对运送危险品的车辆，应指定地点限时停放，并加强现场管理。
第六章 服务设施管理
第四十六条 服务区应建立设施设备台帐，配备有餐饮、购物、休息、公厕、加油、汽车维修、降温、停车、通信、夜间照明、完善的给排水设施、污水处理设施和备用电设备。停车广场合适位置应设置垃圾桶、座椅、电话亭、地图等；广场和重点经营区域应设置电子监控设备，积极开拓应急医疗、电子商务、信息提示、手机充电等便民服务
第四十七条 服务区内道路应保持完好、安全、畅通。服务区内各种标志、标线、标牌、导向牌应清晰，确保有序引导车流、客流。
第四十八条 广场内设置的阴井、电缆井、排水沟等盖板与地坪平齐，无破损，管道、管线、边沟设施完好，污水处理设备正常使用，公用电话设置合理，能够正常使用。
第四十九条 配电室设施完好，正常维护；广场高秆灯按时开闭，室内照明设施完好，应急照明设施完备。
第五十条 加油站设备经过计量部门认证，按照规定配备消防设施器材。第五十一条 汽修厂房整洁，配备足够的维修设备和工具，配备有消防设备和器具，降温车道。
第七章 监督检查
第五十二条 公路项目管理公司服务区管理部门应根据省交通厅《河南省高速公路服务区星级评比办法(试行)》有关要求，做好服务，积极开展星级服务区创建活动，每月至少组织一次全面检查考评，并将考评结果报省公路项目管理公司。
第五十三条 公路项目管理公司及服务区所在路段运营管理中心，应经常对所属路段高速公路服务区进行监督检查，项目管理公司每季度对局属路段高速公路服务区进行一次全面检查考评，并将考评结果报省公路局。
第五十四条 省局定期或不定期地对高速公路服务区工作进行检查，对检查中发现的问题进行通报，限期要求相关单位进行整改。
第八章 奖励与惩罚
第五十五条 项目管理公司和服务区经营单位应建立服务区管理责考核制度以及相应的责任任追究制，实行奖优罚劣，提高服务和管理水平。
第五十六条 对于因服务质量不到位、服务设施不完善而受到省局、省厅高管局、省交通运输厅、社会监督机构批评的，省局将对将相关责任单位予以通报批评，并追究相关责任人和责任单位的责任；受到省部级单位部门批评的，省局将对直接当事人给以除名处分；对在服务区违法乱纪经营或进行其它不正当活动的将移交司法机关进行处理。
第五十七条 服务区经营单位应积极按照本办法及相关法律法规合法经营、提供优质服务，争创星级服务区。如达不到相关规定，受到上级部门批评的，将视情况对相关责任人和责任单位处以通报批评、黄牌警告、驱逐责任人、罚没违约金、提前解除合同、列入“黑名单”等处理。
第五十八条 对高速公路服务区经营招投标活动中的违法、违规行为需要进行处罚的，按《中华人民共和国招标投标法》中的有关规定处理。
第五十九条 高速公路服务区工作的廉政建设参照省交通运输厅、公路管理局的有关要求进行。
第九章 附则
第六十条 项目管理公司可以在本办法基础上进一步完善各项管理制度，如人员招聘、操作流程、绩效考核等，并报省局备案。
第六十一条 本办法由河南省交通厅公路管理局负责解释。
第六十二条 本办法自下发之日起执行。
高速梦演讲稿(篇6)
树正气，讲奉献，共建宛坪美好未来！
各位领导、各位同事：
大家好！
今天，我们演讲的主题是：树立诚信、奉献精神，为宛坪建设更美好的未来！
中华大地，从古至今，浩然正气长存。正气是中华民族的灵魂和精神力量。中国正气始终保持着民族的生存和发展。
秉公办事，执法如山的包拯；官风清廉、囊空如洗的郑板桥；“慎之又再慎，谦逊以自束”的陈毅元帅……他们身上闪耀着的不朽正气，代代相传，至今仍是我们和谐乐章中永远不变的旋律。
我是一名刚参加工作两年的大学毕业生，我是一名从事公路收费事业已经20多年的老员工，是国家的惠民政策让我们有缘走到了一起。今天，我们组成了一个团队，这个团队的名字叫“宛坪”。我知道一个团队没有诚信，不能形成合力；我知道团队成员没有奉献精神是无法实现团队目标的。
所以，我们要树正气，讲奉献，共建宛坪美好的未来！
虽然我的工龄只有两年，但我已经有了四年的党龄，因此，上大学那会儿我就知道，干事业靠的是正气，靠的是精神。靠坚强的党性树正气、靠良好的作风树正气、靠公正的用人树正气、靠实干的班子树正气。正气不足邪气上升，精神不振事业难成。
弘扬正气、振奋
精神是将我们的心拧在一起，增强我们的精力，在充电工作中做得更好，并更好地完成收款任务。
我明白了，讲正气，就是要注重品德修养，踏踏实实做人，清清白白做事。为我们的事业奉献自己的光和热！
说到奉献，你已经把青春献给了公路收费行业，这是我们年轻人学习的榜样！
其实，奉献有时就是举手之劳，人人都可以做到。例如，给过去的司机和乘客发一张地图和一杯热水。自从我来到宛坪，我的生活条件有所改善，我最大的困难是学习普通话。
在单位跟同事学，在家跟孩子学，更多的时候是我一个人跟电视主持人学，几个月下来，我对怎样讲普通话有了一定的领悟！我觉得，作为一名收费员，我们有责任干好自己的工作，我相信，只要我们有一颗奉献的心，就会在这个平凡的岗位上实现自身的价值。
是啊，如今高速公路发展之迅速，使你、我、他，显得都很平凡。但我要说，伟大正在这平凡之中，“润物细无声”看似平凡，可它奉献的是一片热情，一片不求回报的热情；“春蚕到死丝方尽”看似平凡，可它奉献的是一颗真心，一颗晶莹纯洁的真心。
在我看来，奉献不是陈词滥调，不是吹牛，也不是空谈。奉献是每一次发卡、接卡的简单重复,奉献是每一次收钱、找零、撕票的细致,奉献是日复一日、年复一年的早出晚归。
记得，我们的初中课本里，巍巍曾说，那些抗美援朝的战士们是最可爱的人，他们的品质是那样地纯洁和高尚，他们的意志是那样地坚韧和刚强，他们的胸怀是那样地美丽和宽广！今天，我突然发现我们宛坪人是当今社会最可爱的人！因为我们是正直的，因为我们是奉献的，因为我们是广纳时的！
是的，自从我来到宛坪，我一直被宛坪精神所感动和鼓舞。在领导的关心和同事的帮助下，我的素质全面提高。更重要的是，公司和乘客的鼓励！
每当我以标准的手势和不太标准的普通话说：“您好，欢迎行驶宛坪高速！”，司机朋友们都会给我一个会心的微笑，此时此刻，我倍受鼓舞，信心大增，这是一种从来没有过的，发自内心的激动！
我知道，我终于找到了我的事业！
让我们携手共创宛坪美好未来！
同志们，无论我们来自**，无论我们多大岁数，今天我们都是宛坪人！让我们携手共创宛坪美好未来！
高速梦演讲稿(篇7)
尊敬的各位领导、同事们：
大家好！今天，我和大家分享的主题是高速收费员的安全演讲稿。
高速收费员是高速公路收费系统中至关重要的职业之一。他们负责在高速路口进行收费、维护秩序，保障高速公路的正常运转。然而，高速收费员的工作也存在一定的安全风险。因此，我们需要高度重视安全问题，采取有效措施，确保高速收费员的安全。
一、加强安全意识教育
高速收费员需要掌握正确的安全操作技能和安全意识，对任何可能出现的安全风险都要有预见性，并做好应对准备。因此，我们需要加强对高速收费员的安全宣传教育，让他们了解高速收费员的职责、工作流程和安全注意事项，提高他们的安全意识和应对能力。
二、做好安全防护措施
高速收费员在收费过程中需要使用各种工具和设备，如收费 wand、收费杆、收费机等。因此，我们需要做好安全防护措施，确保这些工具和设备的安全性能。同时，还需要加强对收费工具的维护和保养，确保其在使用中能够正常运行。
三、加强安全管理
高速收费员的工作涉及到多个环节，如收费、检查、维护等。因此，我们需要建立科学的安全管理制度和流程，明确责任和分工，加强对高速收费员的管理和监控，及时发现和解决安全问题。
四、提高安全性意识
高速收费员的工作虽然存在一定的安全风险，但我们也需要提高安全性意识，防范于未然。因此，我们需要加强安全培训，提高高速收费员的安全意识和应对能力，让他们能够正确应对各种安全风险，确保高速收费员的安全。
最后，我要再次强调，高速收费员的安全是高速公路收费系统正常运转的重要保障，我们需要高度重视安全问题，采取有效措施，确保高速收费员的安全。谢谢大家！
